Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขออภัยเรื่องภาพด้วยนะครับ ใช้กล้อง mirrorless ลืมหยิบ Gimbal มา ไม่คิดว่าจะขนาดนี้ 😂😂😂😂
กำลังจะออกขอบคุณที่ชี้แนะ ❤
🫡
สภาพรถสวยมาก ไม่แปลกใจหรอก ดูคลิปที่ผ่านๆมา ความรู้แน่น เครื่องมือดี 👍 ถ้าเปิดร้านยินดีไปเป็นลูกค้า 🏍️🔧🪛🔨⚙️🔩🪚🗜️
ยินดีครับ ถ้ามีโอกาส 😁😁😁 ขอบคุณที่รับชม
ถามนิดนึงครับ พอดีไม่มีพูดถึงค่าบำรุงเลยส่วนตัวสกิลการบำรุงผมไม่ได้เซียน ผมมี 150i อยู่เข้าปีที่ 10 ในปี2567 แล้ว บำรุงไปหลายช่าง ปัญหาคือเวลาผมไปหาช่าง คือการดูแลมันไม่มีระบบบันทึกส่วนใหญ่ก็เบสิคๆ กับคำถามที่ผมได้รับ “แล้วจะทำอะไรบ้างละ” เอ้า แล้วผมจะรู้ได้ไงว่าช่วงเวลานี้ผมควรเปลียนอะไรบ้าง น้ำมันเบรคไหม มัดไฟรึเปล่า น้ำหล่อเย็น อย่างน้ำมันเครื่องผมเข้าใจจับเป็นกิโลได้ ปัญหาที่ตามมาคือปัญหาใหญ่ๆมันจะตามมาตอนไปทางไกล มันเป็นลักษณะ พังก่อนค่อยซ่อมประสบการณ์ครั้งนีัผมเลยตั้งใจว่า คันทีี 2 ผม ผมจะเข้า0 ยาวๆไปเลย เพราะว่าพวกนี้เค้ารู้อยู่แล้วว่าระยะไหนควรทำอะไรคำถามคือคิดว่า ค่าบำรุงแพงมากไหมครับ ผมก็เล็งๆไว้หลายตัวนะ cbr500r ninja 400 หรือ cbr300 คือผมตัวเล็กเลยไม่อยากกระโดดไปใหญ่มากครับ หวังว่าจะอ่านคอมเม้นท์ผมอย่างเข้าใจครับ คนไม่ได้ืทำรถเอง มันก็ลำบากแบบนี้
การบำรุงรักษาหลักๆให้อ้างอิงตามคู่มือการบำรุงรักษารถตามระยะครับ จะมีรายละเอียดค่อนข้างชัดเจน ส่วนค่าใช้จ่ายนั้นขึ้นอยู่กับราคาอะไหล่รถในแต่ละรุ่นครับ นอกจากการเช็คตามระยะ เราควรฝึกสกิลตรวจสอบรถไว้บ้างหรือถ้ามีอาการผิดปกติแนะนำให้เข้าศูนย์บริการครับ แจ้งอาการไป ผมแนะนำให้หาเครื่องมือช่างไว้ทำอะไรที่เราพอจะทำได้ครับ ส่วนที่สำคัญจริงๆคือเครื่องมือที่ดีและทักษะที่ถูกต้อง สามารถติดตามการเซอร์วิสได้ที่ช่องผมนะครับ ผมสอนไว้ค่อนข้างเยอะ หากติดขัดอะไรสามารถสอบถามได้นะครับ ถ้าไม่ใช่น้ำเต็มแก้ว ผมยินดีจะตอบให้ครับCBR500R ปัจจุบันน่าเล่นมากครับออฟชั่นเยอะ ราคาไม่แพง บำรุงรักษาไม่แพง อะไหล่ถูกการเซอร์วิสคล้ายๆกันครับ ไม่ได้มีอะไรพิเศษ
เรื่องเกี่ยวกับเบรคดูจากตรงนี้ได้เลยครับ ส่วนราคาอยู่ที่การใช้ของและ ชม. การทำงานของช่างนะครับ ตอบไม่ได้แน่นอนหรอกua-cam.com/play/PLHEIh8gePJAMCh9uDoYygSZLUYzWze4gO.html&si=lcPJfo84lCwutA1v
ua-cam.com/play/PLHEIh8gePJAMTOUariX3HBW5WCaJjx6uJ.html&si=-duGfZpkicNkxzR9
ปลอกแฮนด์เด่นมาก สีสันตัดได้สวย👍
ขอบคุณครับ
น้ำมันเครื่อง จริงๆ ไป 40 แล้วไม่ควรกลับมา 30 แล้วเพราะ การเสียดสีอะไรต่างๆ มันก็ไปที่ 40 แล้ว พอกลับมาให้ 30 นี่เหมือนเครื่องหลวมเลย
ถ้าไม่เกิน1เบอร์ยังไม่ขนาดนั้น แต่ถ้าไป2เบอร์อัพนี่เสียหายเยอะแน่ๆครับ ✌️
ลองเปิดใจดูครับ ส่วนตัว ใช้เบอร์ 30 จนไมค์รถ 60,000 แล้วครับ อายุรถ 3ปี น้ำมันเครื่องไม่พร่องเลยครับ เต็มขีดบนตลอด
รถสวยจริง
ส่วนตัวได้มา เพราะชอบรูปทรง แต่ถามว่า ผมเอาไปทำงานไหม ก็เอาไปบ้าง อาทิตย์ละ 2-3 วัน วันไหน รถยนต์ไม่ว่าง ก็จะขี่มาทำงาน แต่ส่วนมาก จะเอารถเล็กไปทำงานซะมากกว่า คับ ตอนนี้เพิ่งออกมาได้ 3 เดือน เช็คระยะ ไป 1000 แรก เรียบร้อย แต่งก็พอสมเหตุสมผล ถือว่าคุ้มมากคับ กับ250rr Sp tricolor
SP คุ้มจริงครับ RR อย่างผมเฟว รวมๆแล้วขับขี่สนุกเหมาะสมกับการใช้งานของผมแล้ว เอามาขี่เท่เฉยๆ5555
@@Boss_Garage_Original คับ เหมือนกันเลย ขี่หล่อๆ ถ่ายรูปกับรถ มันสวยมาก เลย ยิ่งผมเอาไปแท็กในอินโด เค้ายินดีขอรูปผมไปโพสต์ในเพจไอจีของเขา
ผมก็ชอบcbrนะครับผมกืมีตัว150rสีไตรคัลเลอร์ซื้อตามกำลังทรัพย์อีกอย่างอายุผมก็เยอะด้วยครับ
ส่วนตัวผมปัญหาเข้ามาล่ะเข้าเกียร์แล้วไม่ดีดกลับ
🤔
Zoom ใกล้ไป ทำให้ภาพสั่น วันหลังจดหัวข้อมาพูด ดีกว่ามานึกแล้วพูด
ไม่ได้ซูมครับ เลนฟิก 50 mm ขอโทษด้วยผมลืมหยิบไม้กันสั่นมา ภาพจึงไม่นิ่ง (ปักหมุดแจ้งไว้แล้ว) ปกติชอบพูดสบายๆมีบทไม่สนุกครับสามารถดูคลิปที่ไม่เวียนหัวแบบคลิปนี้ที่นี่ได้ครับua-cam.com/video/kRtWLD7_ahI/v-deo.html
@@Boss_Garage_Original ไม่ใช่บทพูด แต่เป็นหัวข้อ ไม่เช่นนั้นจะพูดวนไปวนมา เหมือนบ่นครับ
@@chanchaijittima8537 ครับ
แพงเพราะเป็นรถนำเข้าครับ
ใช่
สรุปยังไม่มีปัญหาใดๆ😅😅😅
ใช่ครับ ยังไม่เจอปัญหาใดๆ
รุ่นนี้คนขับน้อย อะไหล่มันแพง😂
น่าจะเป็นงั้นครับ ตอนซื้อไม่รู้
รถพี่ไมมันแรงจังวะ ****%[#}*+=
กวนติงอ่อ 555 🤣😆😁
@@Boss_Garage_Original อย่าลืมนัดนะพี่ เรามีโปรเจคอยู่ GG 🎉🎉
@@gunomg0418 ไม่ทำได้เปล่า ตามไม่ทันแล้ว🥱😜🤪😝
@@Boss_Garage_Original อย่าทำอย่างงั้น ที่พึ่งเดียวเลยนะนั้น ฮ่าาา ๆ พี่เติมทีเดียวก็เต็มลำแล้ว ขอผมอวดก่อน อิอิ
ชอบครับรุ่นนี้คิดอยุ่เหมือนกันว่าจะเก็บสักคัน
ตัว SP คุ้มมากครับ
ขออภัยเรื่องภาพด้วยนะครับ ใช้กล้อง mirrorless ลืมหยิบ Gimbal มา ไม่คิดว่าจะขนาดนี้ 😂😂😂😂
กำลังจะออกขอบคุณที่ชี้แนะ ❤
🫡
สภาพรถสวยมาก ไม่แปลกใจหรอก ดูคลิปที่ผ่านๆมา ความรู้แน่น เครื่องมือดี 👍 ถ้าเปิดร้านยินดีไปเป็นลูกค้า 🏍️🔧🪛🔨⚙️🔩🪚🗜️
ยินดีครับ ถ้ามีโอกาส 😁😁😁 ขอบคุณที่รับชม
ถามนิดนึงครับ พอดีไม่มีพูดถึงค่าบำรุงเลย
ส่วนตัวสกิลการบำรุงผมไม่ได้เซียน ผมมี 150i อยู่เข้าปีที่ 10 ในปี2567 แล้ว บำรุงไปหลายช่าง
ปัญหาคือเวลาผมไปหาช่าง คือการดูแลมันไม่มีระบบบันทึกส่วนใหญ่ก็เบสิคๆ กับคำถามที่ผมได้รับ “แล้วจะทำอะไรบ้างละ” เอ้า แล้วผมจะรู้ได้ไงว่าช่วงเวลานี้ผมควรเปลียนอะไรบ้าง น้ำมันเบรคไหม มัดไฟรึเปล่า น้ำหล่อเย็น อย่างน้ำมันเครื่องผมเข้าใจจับเป็นกิโลได้ ปัญหาที่ตามมาคือปัญหาใหญ่ๆมันจะตามมาตอนไปทางไกล มันเป็นลักษณะ พังก่อนค่อยซ่อม
ประสบการณ์ครั้งนีัผมเลยตั้งใจว่า คันทีี 2 ผม ผมจะเข้า0 ยาวๆไปเลย เพราะว่าพวกนี้เค้ารู้อยู่แล้วว่าระยะไหนควรทำอะไร
คำถามคือคิดว่า ค่าบำรุงแพงมากไหมครับ ผมก็เล็งๆไว้หลายตัวนะ cbr500r ninja 400 หรือ cbr300 คือผมตัวเล็กเลยไม่อยากกระโดดไปใหญ่มากครับ
หวังว่าจะอ่านคอมเม้นท์ผมอย่างเข้าใจครับ คนไม่ได้ืทำรถเอง มันก็ลำบากแบบนี้
การบำรุงรักษาหลักๆให้อ้างอิงตามคู่มือการบำรุงรักษารถตามระยะครับ จะมีรายละเอียดค่อนข้างชัดเจน ส่วนค่าใช้จ่ายนั้นขึ้นอยู่กับราคาอะไหล่รถในแต่ละรุ่นครับ นอกจากการเช็คตามระยะ เราควรฝึกสกิลตรวจสอบรถไว้บ้างหรือถ้ามีอาการผิดปกติแนะนำให้เข้าศูนย์บริการครับ แจ้งอาการไป ผมแนะนำให้หาเครื่องมือช่างไว้ทำอะไรที่เราพอจะทำได้ครับ ส่วนที่สำคัญจริงๆคือเครื่องมือที่ดีและทักษะที่ถูกต้อง สามารถติดตามการเซอร์วิสได้ที่ช่องผมนะครับ ผมสอนไว้ค่อนข้างเยอะ หากติดขัดอะไรสามารถสอบถามได้นะครับ ถ้าไม่ใช่น้ำเต็มแก้ว ผมยินดีจะตอบให้ครับ
CBR500R ปัจจุบันน่าเล่นมากครับออฟชั่นเยอะ ราคาไม่แพง บำรุงรักษาไม่แพง อะไหล่ถูก
การเซอร์วิสคล้ายๆกันครับ ไม่ได้มีอะไรพิเศษ
เรื่องเกี่ยวกับเบรคดูจากตรงนี้ได้เลยครับ ส่วนราคาอยู่ที่การใช้ของและ ชม. การทำงานของช่างนะครับ ตอบไม่ได้แน่นอนหรอก
ua-cam.com/play/PLHEIh8gePJAMCh9uDoYygSZLUYzWze4gO.html&si=lcPJfo84lCwutA1v
ua-cam.com/play/PLHEIh8gePJAMTOUariX3HBW5WCaJjx6uJ.html&si=-duGfZpkicNkxzR9
ปลอกแฮนด์เด่นมาก สีสันตัดได้สวย👍
ขอบคุณครับ
น้ำมันเครื่อง จริงๆ ไป 40 แล้วไม่ควรกลับมา 30 แล้วเพราะ การเสียดสีอะไรต่างๆ มันก็ไปที่ 40 แล้ว พอกลับมาให้ 30 นี่เหมือนเครื่องหลวมเลย
ถ้าไม่เกิน1เบอร์ยังไม่ขนาดนั้น แต่ถ้าไป2เบอร์อัพนี่เสียหายเยอะแน่ๆครับ ✌️
ลองเปิดใจดูครับ ส่วนตัว ใช้เบอร์ 30 จนไมค์รถ 60,000 แล้วครับ อายุรถ 3ปี น้ำมันเครื่องไม่พร่องเลยครับ เต็มขีดบนตลอด
รถสวยจริง
ขอบคุณครับ
ส่วนตัวได้มา เพราะชอบรูปทรง แต่ถามว่า ผมเอาไปทำงานไหม ก็เอาไปบ้าง อาทิตย์ละ 2-3 วัน วันไหน รถยนต์ไม่ว่าง ก็จะขี่มาทำงาน แต่ส่วนมาก จะเอารถเล็กไปทำงานซะมากกว่า คับ ตอนนี้เพิ่งออกมาได้ 3 เดือน เช็คระยะ ไป 1000 แรก เรียบร้อย แต่งก็พอสมเหตุสมผล ถือว่าคุ้มมากคับ กับ250rr Sp tricolor
SP คุ้มจริงครับ RR อย่างผมเฟว รวมๆแล้วขับขี่สนุกเหมาะสมกับการใช้งานของผมแล้ว เอามาขี่เท่เฉยๆ5555
@@Boss_Garage_Original คับ เหมือนกันเลย ขี่หล่อๆ ถ่ายรูปกับรถ มันสวยมาก เลย ยิ่งผมเอาไปแท็กในอินโด เค้ายินดีขอรูปผมไปโพสต์ในเพจไอจีของเขา
ผมก็ชอบcbrนะครับผมกืมีตัว150rสีไตรคัลเลอร์ซื้อตามกำลังทรัพย์อีกอย่างอายุผมก็เยอะด้วยครับ
ส่วนตัวผมปัญหาเข้ามาล่ะเข้าเกียร์แล้วไม่ดีดกลับ
🤔
Zoom ใกล้ไป ทำให้ภาพสั่น วันหลังจดหัวข้อมาพูด ดีกว่ามานึกแล้วพูด
ไม่ได้ซูมครับ เลนฟิก 50 mm ขอโทษด้วยผมลืมหยิบไม้กันสั่นมา ภาพจึงไม่นิ่ง (ปักหมุดแจ้งไว้แล้ว)
ปกติชอบพูดสบายๆมีบทไม่สนุกครับ
สามารถดูคลิปที่ไม่เวียนหัวแบบคลิปนี้ที่นี่ได้ครับ
ua-cam.com/video/kRtWLD7_ahI/v-deo.html
@@Boss_Garage_Original ไม่ใช่บทพูด แต่เป็นหัวข้อ ไม่เช่นนั้นจะพูดวนไปวนมา เหมือนบ่นครับ
@@chanchaijittima8537 ครับ
แพงเพราะเป็นรถนำเข้าครับ
ใช่
สรุปยังไม่มีปัญหาใดๆ😅😅😅
ใช่ครับ ยังไม่เจอปัญหาใดๆ
รุ่นนี้คนขับน้อย อะไหล่มันแพง😂
น่าจะเป็นงั้นครับ ตอนซื้อไม่รู้
รถพี่ไมมันแรงจังวะ ****%[#}*+=
กวนติงอ่อ 555 🤣😆😁
@@Boss_Garage_Original อย่าลืมนัดนะพี่ เรามีโปรเจคอยู่ GG 🎉🎉
@@gunomg0418 ไม่ทำได้เปล่า ตามไม่ทันแล้ว🥱😜🤪😝
@@Boss_Garage_Original อย่าทำอย่างงั้น ที่พึ่งเดียวเลยนะนั้น ฮ่าาา ๆ พี่เติมทีเดียวก็เต็มลำแล้ว ขอผมอวดก่อน อิอิ
ชอบครับรุ่นนี้คิดอยุ่เหมือนกันว่าจะเก็บสักคัน
ตัว SP คุ้มมากครับ