Mấy hôm nay hóng coi mấy clip về chiếc cbr1000rrr thấy được a LT9 nói hay và ngắn gọn. Đúng là người hiểu biết review có khác. Không hiểu sao lại ít view. Ví dụ như youtuber kimmie thấy nhiều view mà clip review thấy không thẩm thấu nổi
Các ông đừng để nhạc vinahouse vs edm vào clip được không :)) tham khảo để ASMR hoặc xem 46 works channel để xem Shiro Nakajima chọn nhạc. Nhạc này xem đau tai quá :))
Thích kênh của các bạn. Ko phải vì review xe hot hay nhiều xe, mà lượng thông tin rất chuẩn và chuyên nghiệp. SUB!!! PS: Bạn nên đầu tư 1 editor để video "đã mắt" hơn.
Hay quá. Long ăn nói rất rõ ràng mạch lạc, mic thu âm và cam cũng xịn. Tôi đoán ko nhầm thì LT9 còn hỗ trợ kỹ thuật cho mấy ông thợ sửa máy ở Showroom này thì phải. Vì thợ hãng tương đối non tay,ít va chạm.
Quá khủng. Honda họ chi phí cho nghiên cứu KHKT có năm lên tới 6 tỷ $, động cơ công nghệ mới, mạnh, tiết kiệm xăng, khí động học, họ làm hốc gió lớn để tạo cảm giác đầm tay, không bị bồng bềnh khi đi tốc độ cao.
Lần đầu thấy anh là trong 1 video trên kênh XEHAY và đã có nhiều ấn tượng. Hôm nay may mắn được UA-cam recommend video này thì nhận ra à idol đây rồi :v Subcribe liền cho nóng =))
5:30 that ram air is nice but.... No screen... So many bugs are go get in there and you can't wash it out they should've put a screen on it like Kawasaki does
Đi Để Mang Tiền Về thì raider và gsx dùng chung máy mà ạ. Tuy nghe thông số của gsx với r15 ngang nhau nhưng e vẫn phê lực máy của gsx hơn. Tua cao mà lên tua nhanh
Nghe cách anh nói chuyện là em đã biết anh là 1 người thợ kỹ thuật giỏi và có tâm rồi
Thích cách a nói chuyện review
Nghe điềm đạm kiến thức rất sâu
Mấy hôm nay hóng coi mấy clip về chiếc cbr1000rrr thấy được a LT9 nói hay và ngắn gọn. Đúng là người hiểu biết review có khác. Không hiểu sao lại ít view. Ví dụ như youtuber kimmie thấy nhiều view mà clip review thấy không thẩm thấu nổi
Thích kênh này quá, nhiều thông tin về kỹ thuật. Hôm nào làm clip so sánh Honda CBR1000RR R với Ducati V4S đi anh.
Đã subcribed vì lượng kiến thức anh truyền đạt 😘 em cũng học cơ khí nghe sướng tai cực kì 😤
6:50 hình như gác chân gắn thiếu con ốc
Thanh anh em vẫn luôn ủng hộ ạ.
Các ông đừng để nhạc vinahouse vs edm vào clip được không :)) tham khảo để ASMR hoặc xem 46 works channel để xem Shiro Nakajima chọn nhạc. Nhạc này xem đau tai quá :))
Nghe giọng anh giống Việt CG
Thanh hay thanks 🤣🤣
@@TuanTran-uz9it người ta Vietsub mà haha
a phải chịu khó ra clip a nhé
Nay em mới biết 1 kênh bổ ích và rất thích cách nói chuyện của anh Long.
Anh Long hôm nay đẹp trai thế :))
Like cho sự phân tích tỉ mỉ và xe đẹp 👌
Thích kênh của các bạn. Ko phải vì review xe hot hay nhiều xe, mà lượng thông tin rất chuẩn và chuyên nghiệp. SUB!!!
PS: Bạn nên đầu tư 1 editor để video "đã mắt" hơn.
Nói nghe hấp dẫn hơn rồi nè. Triệu like
Ủng hộ hết mình!
Hay lắm a ơi, content đã sâu hơn về kĩ thuật và dễ hiểu hơn
Nghe về kỹ thuật mà đã gì đâu.
Ngóng video mới của anh Long.
xem kênh LT9 quá nửa thời gian phân tích cục máy kkk, quá đã
Tuyệt vời ,anh
Đăng cấp
Rất yêu thích những người như a
Hay quá. Long ăn nói rất rõ ràng mạch lạc, mic thu âm và cam cũng xịn. Tôi đoán ko nhầm thì LT9 còn hỗ trợ kỹ thuật cho mấy ông thợ sửa máy ở Showroom này thì phải. Vì thợ hãng tương đối non tay,ít va chạm.
Dạ đúng ạ.
nhờ a long tẩu mang lại cho ae biết nhiều kiến thức kỹ thuật về xe thank kiu a :))
Từ kênh a tới sang ạ 😃
Rất am hiểu
Cố gắng phát triển kênh anh nhé
Camera chất lượng thật đấy, nét quá nét
không có gì đặc biệt cả, tôi quan tâm cục máy thôi
đội designer vừa giúp CBR1000RR-R giành giải Red Dot Design Award 2020 nghe xong dỗi cmnl =)))
Đúng là dân kỹ thuật Review. Chuẩn từ chi tiết
Quá khủng. Honda họ chi phí cho nghiên cứu KHKT có năm lên tới 6 tỷ $, động cơ công nghệ mới, mạnh, tiết kiệm xăng, khí động học, họ làm hốc gió lớn để tạo cảm giác đầm tay, không bị bồng bềnh khi đi tốc độ cao.
rất hay.
Lần đầu thấy anh là trong 1 video trên kênh XEHAY và đã có nhiều ấn tượng. Hôm nay may mắn được UA-cam recommend video này thì nhận ra à idol đây rồi :v Subcribe liền cho nóng =))
Ai cũng chờ test ride có mỗi team này là chờ rã máy kkkkkk
Don't know what your saying but thank you for sharing all angles of the bike. Thank you from the US
We will have CC soon as posible, thank you.
Thật sự là xem kênh của anh mới hiểu rõ hơn về xe chứ mấy kênh khác chỉ riview về đúng bộ áo + đằng trước + đằng sau.
@trung Quân xem mấy cái đấy rõ là chán
Cám ơn anh Long đã chỉ ra những chi tiết khác biệt trên dòng xe này . Mọi người thường chỉ quan tâm mỗi cái cánh gió hai bên .
Ban sp phanh brembor phôc truoc vàng và Po thi chay len 6000 nghe moi khủng khiếp.mình may mắn dc chay thu chiec thu 2 ve tai sai gon do a mình mua
Mong 1 ngày gần dc gặp chủ thớt xin tư vấn mua xe
Giọng anh nghe hay
Thôi nhé! Bye các kênh review xàm Lờ đi. Clip LT9 nội dung là số 1 cmnr. Xịn a ơiiiiii
Xe hay đưa mình đến đây và 1 Sub cho LT9 👍👍
Đấy a cứ bảo dân kĩ thuật ko quan trọng tóc tai :)) tỉa tót tí là ngon zai hẳn 😅
Đại ca trình độ pro quá :))) sắp lên thượng thừa r
Để dành cho em cái thẻ nhé cuối năm em mua xe. Giờ mua cũng ko đi đâu đc chỗ em đang phong toả. Dịch ghê quá
coi tới cái phần tản nhiệt nước mới biết phía dưới cùng là tản nhiệt cho dầu :v trước giờ chưa ai review được phần này
"Tạo điều kiện rã máy chiếc Xê-Bê-Rờ 1ngàn3Rờ này" :v quả không hổ danh đồ tể :v
Lên full carbon đi anh
Điều quan trọng nhất là đường kính piston của CBR1000RR-R là 81mm
nghe học dc rất nhiều thứ mặc dù chưa từng chạy 1 chiếc pkl nào :D
Nói hay
Chào a hihi
Xem cho đở ghiền.mua vietnot vé số 16h ngày mai tính tiếp
214 mã thì vừa chòn du v4 ma honda sinh ra con này cũng để cạnh tranh với v4 và cá voi đúng k anh ??
reviu hay lắm anh
Kênh Motorcycle chuyên nghiệp 🏍️👍
Hi a
Con này bỏ van bô có ảnh hưởng gì không anh ?
Anh này cắt tóc ngắn đệp dai théeeeeeeeee
quá dữ dằn
Chào anh.
Mo nap binh xang kieu gi vay anh
Anh long phần 4 đâu lâu thế
đây mới là Đánh giá chứ, nghe đã tai đậm chất kỹ thuật. Chứ k như mấy thằng Mê Xe
Bên mình có nhận học trò ko shop ơi
Thời buổi này pkl k whisip giá gần cả tỷ òi gioi
bổ máy luôn a ơi :V
Thêm nhạc đi anh ơi
Đúng là chuyên gia, nói cũng khác......
Akarapovic full system titanium
5:30 that ram air is nice but.... No screen... So many bugs are go get in there and you can't wash it out they should've put a screen on it like Kawasaki does
It's true 😁
sao bên a chưa ra clip vậy a ,e đợi lâu quá
Dot nay chac hoi lau em oi :p co li do rieng
Mỗi lần có xe mới là a Long chỉ muốn rã máy
Số 3 đá lên 4 gần 299 rồi quá mạnh
bản này những hơn 900 củ mà vẫn chỉ là phuộc showa và heo Nissin nhỉ. Hình như còn 1 bản RR-R nhiều option xịn hơn nữa thì phải
Bản SP hơn bản tiêu chuẩn 100tr nhưng tất cả là đồ hiệu hết, 2 tháng nữa mới về tới
Có ai ở kênh a hùng lâm sang không nhể
Thôi anh ơi, giã máy xe này phí lắm :D
Dên ngắn trái lớn giống style raider
chưa gì a đã đòi rã máy =)))
Bạn của anh gì bên xe Hay
A tui nay nhìn ngon zai nói năng ngọt xót roài =))
Phút thứ 3 , lắp xe thiếu kìa 😂😂😂
Ra phần 4 đi chứ
thu 2 bac nhe :D
2030 Cbr 1000RR_RRRRRRRRRR
Anh cười cái em xem nào. Mr. Hà an
7phút24 tui thấy mất 1 con ốc gác chân
Piton to hành trình ngắn thì khỏe ah, bảo sao con raíder khỏe
Sai nhe ban quan trong cap cam cua raider no lon va ko ham tua va hong xang xa no lon hơn nên no manh
Sao k đặt tên là CBR1000SRR nge hay hơn😅😅
giống Việt CG
khi dân kỹ thuật đi xem xe :))))
Bạn ơi sao tưởng động cơ chỉ có 1 máy và 4 xi lanh.sao lại nói là 4 máy
Quen gọi như vậy
Đam mê pkl mà khả năng tài chính không đáp ứng đc
Em 1m63 đi dk k ạ
Nghe khéo hay hơn Hùng Lâm :)))
Hùng Lâm chi chém gió câu l... Bây giờ noi tiếng rồi bây giờ muong HL giới thiệu xe thì phong bì cũng khủng hoặc tặng sản phẩm. Như V đấy.
hóng rã máy ạ :))
Nhờn
Like cho bác
Kiên ice đã giúp chúng ta điều này 🤣🤣🤣🤦♂️
Nhưng chiếc xe này vẫn thua ducati v4r và ducati superleggera
Có pải anh là người ngày xưa trong group ép xung . Anh là người thiết kế ống đồng để ép xung đúng ko ạ
Sao em biết......hic hic.
@@LT9performance em cx đam mê cái mảng đó . Công nhận anh giỏi ghê . Cái ống đồ đó h vẫn còn sd
@@techchill5843 ui sử dụng ở đâu hả em? cho anh xem với được ko....
Anh Nong mua xe về nghịch đê
Em Nguyên ở Hải Dương đây ạ
Trục biên là cây dên phải không ta @@
Tay Dên
đôi dép :D
Anh có thể làm clip bung máy CBR1000RRR trong 24h tới ko ạ 🤣
Nà ní??
ni na :))
Bác cho tiền mua con xe a ấy sẽ bung ngay cho bác. K cần 24h đâu
Mọi người cho mình hỏi trục biên là tay dên hả
Đúng bạn ơi :D
E nhận ra là chiếc này cx có hành trình biên ngắn như trên gsxr150
Kiểu như gắn 4 cục máy đó trái lớn hơn 😅
Hành trình ngắn có con 250 của honda ngày xưa ấy. Tua hơn 20 nghìn vòng. Vl.
Máy raider cũg hành trình ngắn. Depa như điện
Đi Để Mang Tiền Về thì raider và gsx dùng chung máy mà ạ. Tuy nghe thông số của gsx với r15 ngang nhau nhưng e vẫn phê lực máy của gsx hơn. Tua cao mà lên tua nhanh
A so sánh Ducati v4 vs cbr 1k rrr đi a
Ducati thua mà b
Thua sao dc
Minh Thiện Trần thua chỗ nào pro :))