Onix é um carro muito bom. Mas sério, economizou até na cordinha do porta malas? kkk
Um carro de 49 mil.
Não tem nem uma roda de liga leve, não tem nem mostrador de temperatura do líquido de arrefecimento (até um celta tem).
49 mil vc compra seminovos mto melhores
@@ubirairferreiradasilva5332 Galera isso aqui é versão joy. Eu não sou fanboy da GM mas pensem bem se GM encarecer esse carro vai ficar o mesmo preço da versão lt 1.0 ou da lt 1.4 essa versão foi justamente criada pras pessoas que não estam preocupadas em pagar bem menos por um carro DEPENADO.
Um ótimo carro pau pra toda obra , manutenção barata e grande durabilidade esse sim é realmente um carro popular.
"esses são os bancos do joy, que na verdade são assessórios de concessionária.. originalmente tem que sentar no assoalho"
É que ele se esqueceu de comentar no vídeo, mas o motor também é um acessório de concessionária, pois originalmente o motorista precisa dirigir como nos Flinstones.
Colocaram tanto acessório de concessionária nesse carro que se brincar, ele ficou quase o mesmo valor da versão acima... rsrsrs...
Mas ai ele de fato está mais caro que a nova geração do onix. Não vale a pena.
Olá está melhor que os Sanderos ..agora a Chevrolet deveria aumentar o parta mala aí vai ser nota 10..
Em agosto de 2019 eu comprei um lt 1.4 por 53.000,00 e estou muito satisfeito com à comprar,à final motor 1.4 tem muito mais fôlego do que um 1.0
Show estava esperando esse vídeo
É um carro que eu teria, to acostumado com chevrolet e esse motor é confiável a evolução do vhc e celta classic.
Essa unidade tem quase o valor da versão nova só em acessórios. Mais legal a Chevrolet oferecer bastante coisa assim
Essa traseira acho mais bonita do que a do modelo novo e estes bancos são um dos mais confortáveis que andei e este carro é muito macio assim como o novo tbm!
E aquilo que eu sempre falo . Cada um de nós sabemos o que damos conta de manter. Esse carro do vídeo e um carro pra quem quer enconomia e não ter dor de cabeça. Eu sou proprietário de um prisma joy. Eu sei do que to falando
Amo esse carro lindo de mais e muuuito bom.
Pelo preço que essa carro deve custar com esses acessórios ( sensores, luz de neblina, câmera de ré, central multimidia, sensor de ponto cego e outros ), provavelmente fica mais caro que o próprio Onix de nova geração
Fica sim! De fato. Mas pelo menos o custo benefício do carro acredito que supera este quesito. Pois esse motor cansado do corsa (porem de fácil manunteção) aliado ao baixo custo de peças agrega bons requisitos na hora da compra.
Esse motor foi o melhor que a GM teve no Brasil, não deveria ter mudado no novo onix
Queria ver também sobre o antigo Prisma, atualmente Joy Plus, se também tem uma versão Black.
Mancada da chevrolet em economizar na forração do porta malas
Excelente matéria Renato
Ótimo avaliação amigo
Boa noite
Boa tarde meu amigo, se puder gravar um vídeo da nova tracker e o novo Ronda HR-V turbo com teto o top de linha, ou falando qual seria o melhor para aquisição... obrigado
Aos 1:57 gostei mesmo do ronco da muriçoca ao fundo esquentando o motor
Comprei um joy 21/21 , meu veio limpo limpo porem mandei colocar multimídia como esta no video, camera de ré , porem vou colocar farol neblina e sensor de ré agora. Os vidros elétrico traseiro vou colocar não deixa assim mesmo manual e bem melhor . Mais pense num carro econômico macio silêncioso , manutenção baixa de mais e mesma coisa fazer manutenção num celta , as peças barata tambem. Meu e 2021 e ta com 37 mil rodado ta zero ainda so troquei partilha de freio "$65", e óleo .
Aqle porta malas sem revestimento ficou horrível bem coisa de brasileiro essas montadoras tão economizando em tudo tão fazendo q os compradores compra carro usado
Ótimo vídeo, se é Loko 50 k rs
Esse versão Black já vem com vidro elétrico traseiro? Ou também é acessório fora parte? Obg gostei do vídeo.
Só colocar o rodão do Onix Premier aro 16, fica show.
O lt tem direção, vidro trava, ar e o my link mas esse ai é mais completo com vidro eletrico atrás so o valonte que nao tem comando e nao tem my lunk mas isso compra um e c9locar e ta de boa
na sua opinião entre o ford ka e o joy ,qual tem melhor ergonomia e dirigibilidade ?
Caracas, com tudo o que tem aí entre versão Black + VE nas quatro + milha + sensor de estacionamento deve sair mais caro que o Ônix novo... Kkkk. GM não quer mais chamar de Ônix mas deixa o nome Ônix para somar nas vendas, espertinha né... Kkkkkk. Parabéns pelo vídeo.
Vou pegar um amanhã, tô muito feliz
salve mano, to pensando em pegar um tb, quanto aos custos fica mt pesado?, manutenção, combustível essas coisas
QUANDO TODO MUNDO FALA MAL É PORQUE É BOM!!!!
COMPREI UM 19 ONIX JOY ....
AINDA NAO TEM CARRO PERFEITO, TEM CARRAO TOP AI ,SUV,MAS 4 MARCHA,TEM CARRO QUE NAO PODE VER POSTO D GASOLINA EM FIM BRASILEIROS QUE O QUE CAMARO? FERRARI ?
AQUI É BRASIL!!!!
MASI SÓ É FELIZ QUEM AGRADEÇE OQUE YEM
Pôr gentileza me mantenham informado, o meu não tem barra estabilizadora, muito menos as bioletas.
Humm, até que ficou bem interessante esse carro e o preço! Logo que ficou numa faixa de preço do
Mobi Drive e ele é bem melhor que o Mobi.
Ah, Renato a Grazzy está ficando boa nas filmagens, hein!
Parabéns pra ela e pra você também pelo excelente vídeo explicativo.
Gostei!
👏👏👏👏👏👏👏
Esse Joy poderia vir pelo menos com computador de bordo e volante com ajuste de altura. Mobi já possui.
@@luuisgomes1 Pois é. Hoje em dia são itens que faz falta pra mim, computador de, regulagem do volante e do banco. Principalmente em um carro 0km. Não gostei dessas gambiarras nesse Onix, o botão desproporcional no painel pra desligar o sensor, os vidros elétricos também ficaram estranhos.
O Moby Like, 1° modelo acima do Easy, que vem "pelado", tem computador de bordo e comandos no volante.
Obrigado pelo vídeo sobre o modelo da Chevrolet. E esse "Joy" Ônix com o Pack Black tem que ser ponderado dentro de seu segmento dos Hatchs Compactos de Entrada! E vou refletir sobre as suas considerações sobre o Ônix de acesso. VRB 👍👁️👍
Comprei um 2021 , praticamente não mudou nada , infelizmente a Chevrolet ficou muito a desejar nós acessórios o painel muito simples nem o cuidado de forrarem o porta malas tiveram
Por 50 mil já pega um Onix nova geração. E 55 mil já pega o LT4
É, mais é melhor pegar um Onix "joy" que não pega fogo do que o que pega fogo
Cara , fui lavar a caixa de rodas do veículo e percebi que na tem barra estabilizadora, pergunto se isso é normal nessa versão
Carro muito lindo
Olá amigo, tenho um sedan desse carro da pra colocar gnv 5 geração ?
Onix continua sendo um carro bom e barato de se manter,caro é caro,mais muito mais barato de se manter do que um Civic ,kwid,Logan,Ford,Citroen e por aí vai.. 😘😂😂😂
Gostaria de saber qual marca desse vídeo elétrico traseiro ?
É normal esse carro ter umas marcas na mala e em alguns lugares que lembra uma massa ? Eu vi que no vídeo aparenta ter isso, mas sempre é da cor do carro.
O carro já é um valor absurdo em impostos pq não capricham mais em acabamento mas mesmo assim a Chevrolet ainda ganha da vw pq o gol dexa muito a desejar
Nó mano,desanimei total desse carro. Tava querendo dar um Up e mudar de carro mas esse carro nao tem nada,so é bonito.
Comprei um ontem ,será que vale apena colocar GNV ?
Traz p novo onix hatch aspirado manial!!!
Volante é acessório de css. Originalmente não vem nem como opcional.
vc ja viu se a barra estabilizadora e as bieletas estão ai
Eu gosto do Onix por conta do controle de altura de banco. Mais é caro por ser popular e muito simplório.
Essa versão tem motor 1.4?
A eu tenho 1.53 de altura nao me encomodo com a altura dos banco serio mesmo ate e bom .... no meu caso
Resumindo o Joy atual é o antigo Onix LT
As pessoas reclama muito do carro e estes quer reclama não tem nada andando a pé.
Acho horrivel carro onde vc senta muito alto. No novo onix pe de boi sem regulagem de banco isso acontece? O YT carece muito de uma boa avaliacao do novo onix ASPIRADO nego so quer saber de turbo isso p mim é ilusao gastar mais com parcelas e gasolina p andar de turno a 20km no transito
Barato mesmo, acho razoável pelo menos uns 95, 98 mil para ser de entrada . Esse aí tá baratinho mesmo .
Eu que não compraria um veículo Chevrolet, montadora não tem respeito nenhum a seu consumidor, toda hora tira veículos de linha, agora mesmo tirou o prisma de linha, e olhe que era o seu sedan mais vendido, respeito zero ao cliente.
O prisma continua em linha, mas como Joy Plus. Você quis dizer o Cobalt. Mas o Cobalt tava tão sem sentido que no meu ver estava certo. Só não aceito ate hoje o Fim da zafira, carro completo e top pelo Spin que entrega bem menos em quesito de praticidade e equipamentos.
É um bom carro para trabalhar como uber?
2021 não vem vidros na traseira 😥
Melhor custo benefício hoje é o HB20
Como assim? Os comandos dos vidros dianteiros são no console central e os traseiros são na porta? Estranho
Os Vidros Traseiros são uma adaptação. Não são originais do carro. Os originais são somente no centro pra economizar em botões e também fiação
Wfqual e preco
Tudo teu é simples.
Vergonha mercado brasileiro, têm que depenar um carro para ele ter um bom preço.
Acho que 49 mil não é um bom preço amigo. Não se fazem mais carros populares de 25 mil. O BRASIL é uma merda nesse requisito.
Bom dia
Preço surreal desse carro !
Ele vem muito pelado !
Essa versão aí está cheia de acessórios !
Com o dinheiro que pedem por ele (sem esses acessórios colocados) dá pra comprar o HB20 vision (intermediário), já com multimídia, quatro vidros elétricos, retrovisores elétricos, repetidores de seta nos retrovisores e motor 1.0, 3 cilindros (mais moderno), o HB20 vision 2020/2020 está com preço promocional de 49 mil com tudo descrito acima.
Enquanto eu não puder pegar um um Honda ou um Toyota, estou feliz com meu Citroen,kkkk
50 mil! Não vale.
TENHO PRISMA 2014 NA TROCA
Esse carro valeria a pena se custasse no maximo 43.000 reais. Mais do que isso tem opções melhores.
Podia ser ltz
Nesse carro só que é de série é o motor é lata kkkk
Ar condicionado de Corsa.
Chega ser burrice o cara colocar dinheiro num carro com a versão mais básica e equipar com acessório de concessionária .
Por favor qual o valor x e as parcelas fixas
Todos os meus carros são da chevrolet.ultimo que tenho é um clacique 210, já tá na hora de trocar, como devo proceder.
A Chevrolet tá tão econômica que todos os ônix são baixo qualquer quebra molas ele passa raspando ou batendo , a suspensão tá um lixo.
Eu nunca vi falar que Onix tinha os botões em baixo e essa central multimídia nunca nem vi
Quase 50 mil , ta de brincadeira da para comprar um up mpi bem mais completo ou o fox 1,6 completinho dando mais 2 mil reais.
Prefiro O Kwid versão intense
Ajuste do retrovisor a manivela, porta malas pelado sem forro algum, rodas de ferro, painel de instrumentos pior que o de moto, plástico pra todo lado, ChevroLATA, ou ChevroPlastic kk.. enfim, esse carro só vendo no Brasil, lá fora ninguém quer!
Amigão, você falou que ele leva 4 pessoas confortavelmente no banco de trás? Mentira, nem o Sandero que é referência na categoria, consegue essa proeza!
Os botões dos vidros elétricos dianteiros, mal posicionados, é reclamação de todo proprietário, se foi por questão de economia, foi mísera.
Você mencionou a falta de iluminação no porta- luvas, mas isso é o de menos, você deveria frisar o tamanho dele, tão minúsculo, que parece um nécessaire.
E essa conversa de quanto mais colado ao chão, mais econômico, é papo furado. O Kwid é bem alto e mais econômico que o Joy. Outra coisa, conseguiram fazer um carro com aro 15, grudado no chão, arrastando em lombadas e quebra-molas, como antes. E esse desconforto que você se referiu, ao banco do motorista, não é bem assim. Pessoas de qualquer altura se sentem desconfortáveis, pois a impressão é que você entra em um "buraco", quando senta no banco do motorista e no do carona, também. Se a GM quis fazer um projeto de Gol melhorado, como diz a lenda, obteve sucesso, pois essa era a sensação de desconforto de todo dono de Gol.
O carro dá uma excelente visão para o motorista, capô bem inclinado, tão inclinado que não se vê as "pontas" do carro, dificultando manobras em locais apertados. O problema maior das portas não é a forração e sim a falta de funcionalidade das mesmas, não se consegue colocar nelas, uma agenda fina, ou uma garrafa de água 500ml.
Para finalizar, tenho um Onix Joy 2018 e digo que tem uma direção muito gostosa e o câmbio de 6 marchas, muito bom. Fora isso, vejo mais pontos negativos do que positivos. Essa versão do vídeo, nem vem com farol de neblina e vários acessórios encarecem a versão. Até o Moby Like tem comandos no volante. Na minha humilde opinião, o Joy não vale o preço.
Ele não falou que leva 4 pessoas no banco de trás. Ele disse que leva 4 pessoas ao todo.
Esse foi carro mais porco de 2021 que eu vi até agora, mais vale apena o Fiat Argo de entrada.
Na minha opinião não vale a pena pagar caro nesse Onix Joy 2020 motor muito fraquinho só 80 cavalos só 9 de torque acredito que muitos que comprar esse carro vão desanimar e por a venda o design dele é muito bonito só que o problema é o motor muito fraco demais
Murmurando muito as pessoas estas pessoas quer criticar nada tem. 😴😴
Nome horroroso. Era melhor ter mantido Onix e Prisma pra geração antiga.
Fez a mesma coisa com o Corsa era Corsa classic virou classic /// era Onix Joy virou Joy
Aqui na minha cidade o Joy tá custando 52 mil e uns tarara sem nenhum acessório.
Não vale, o onix LT 1.4 2019 chegou a ser vendido por 52 mil , bem mais completo e potente que esse
Caraca @@luuisgomes1 até me assustei.
Então aqui onde moro tudo fica mais caro.
Bem vindo a Macapá - Ap.
@@willamefernandes mas foi só os últimos do estoque isso que do o novo Onix já havia sido lançado
O joy é carro pra quem usa carro,ñ é carro pra quem gosta de se divulga com carro.
O carro virou um Chevrolet Celta só mudou o nome rsrsrs
Falou besteira! O celta tinha coisas que esse não tem.Já tive celta 2011 LT.
Pra mim Naõ serve se Deus quiser nunca mais onix 1.0 2019 quê tive nunca mais Fox 1.0 gol 1.0 etc carro tem que ser 1.6 além desse carro ser muito baixo depois que tive sus nunca mais quero carros pequeno
tenho u onix lt e ele ser mas baixo é uma porcaria bate em todo quebra mola que passo . ai o joy e o mesmo carro igualzinho só mudou grafismo
Cara quem pagar um valor de quase 50 mil reais em um carro deste tem que ser muito fora da casinha isso é minha opinião! Eu prefiro o hb20!! Mas parabéns pelo vídeo graças a pessoas como vc nos ficamos informados e podemos pesquisar e formar opiniões ótimo vídeo.
Realmente o HB20 é bem melhor comparado a ele, mais a longo prazo em termos de manutenção, ele sai bem melhor pois é bem baixo o custo, pois muitas oficinas se aproveitam p/ elevar os valores das peças só pela marca do carro, se colocar na balança!!!
Kkkk quem foi que instalou esses sensores de estacionamento?!
Ítalo Ricardo só de ser na msm cor do pára-choque já estamos em vantagem kkkk
Só lembrando a todos que forem comprar um Onix não comprem o de três cilindros comprem o Joy na China a GM já parou com o motor de três cilindros no Onix lá os chineses pararam de comprar o Onix pôr causa do motor de três cilindros que e uma porcaria .
O joy na plataforma antiga abre a mala na chave o novo nao kkkkk parece piada
Carro arrasta em lombadas, uma pena.
SÓ UM MALUCO PRA DAR O VALOR DO PREÇO DESTE BAGULHO NOVO, UM ABSURDO ISSO, ASSIM VC PEGA UM ONIX USADO, REFORMA ELE E O DEIXA MUITO MELHOR QUE ISSO AÍ, GARANTO POR MENOS DA METADE DO PREÇO DE UM CARRO DESTE!!!!
Motor antigo, porém tão eficiente como os modernos, mas com manutenção muuuuito mais barata