EF64-37廃車疑惑事件の感想

[@Astromech_Droid]

腕まくってる感じが講師歴2、3年ぐらいの塾講師感

[@たこたこちゃん-h5j]

私も先生みを感じました。

[@ロクヨン-x5x]

その｢まだ見れる｣が一生の悔いになります

[@koushinsyuuryou]

ライバル減らし工作

[@運び屋稼業のうんたんさん]

2軸貨車なんてもうないからねぇ・・・昔三池～北九州を飽きるほど走りまくってたセラも、現在はもういない・・・

[@naoko381K]

自分は鉄道マニアではないと思っていたのですが、こういうお話しが面白く聞けるようになってきました。
スーツファン歴8ヶ月です。

[@マックポテト依存症]

廃止という間違いはとりあえず仕方ないとして、山梨放送は「高崎で保存」って情報をどこから持ってきたんやwww

[@ペガサス-1046]

ちゃんとJRに取材したんじゃないのかな？
社内で方針が変わる事はままありますし、こういう事も不思議ではないと思います。

[@マックポテト依存症]

@@ペガサス-1046
車両繰りってそんな急に変えたりするもんかねぇ…
動画でも言ってる通り計画的にやってるから、急に「廃車辞めた」ってのはできな気がする。
まあでもその説がガチなら山梨放送可哀想やな

[@oozuwai]

確かにそれ気になってました
廃車の話もソースはどちらなんですかね

[@マックポテト依存症]

@@oozuwai
廃車説は一応あったからミスったとしてもまぁ分からなくもないけど、保存に関しては完全なる新情報だからマジで謎ですよねw

[@sonkyu2000]

@@ペガサス-1046 いや、そもそもJR側は「廃車？なにそれ？」なので、方針が変わったことではないと思いますよ。
元気に横川SLのPP補機として動いてますし、同じく高崎に戻ったEF64-1052もPP補機として動くでしょう。
（DD51は環境面で廃止となる可能性大）

[@express_HITORI_TABI]

復帰後最初の運用になったぐんまよこかわ号に撮影に行きました。
横川駅に止まっている時はもちろん、沿線の撮影地は相当賑わっていました。
高崎釜は37の他にも1001、1052、1053やEF65-501と、超人気の機関車を大切に保有して頂いて感謝です。

[@takuue5148]

ブロワーは抵抗器の熱を冷ますのが一番の役割ですね。

[@ウズマキ-s9q]

EF64には主電動機送風機と主抵抗器送風機の2つの送風機が付いてます。
発電ブレーキを使用するEF64では抵抗器を冷やすのはとても重要な事です。

[@mikarin0830]

こんばは🌙😃❗️
高崎車両センターを取り上げていただきありがとうございます。
父が短大を卒業して最初に配属された職場です。

[@corporal-aria]

レールマガジンの公式は、山梨放送の報道を受けて当初37号機引退のツイートをしてましたが、数日後に訂正のツイートをしました
それだけ真実味があったって事だと思います
64基本は私も大好きな釜ですが、あれの醍醐味は重連総括の運用でしょう
重連時のブロアの迫力は凄かったですよ
39号機引退前にやって欲しかった……

[@sophiasilva2095]

そうなんです。伯備線、岡山駅でいつも見ていた機関車です。伯備線の渓谷はパワーないと行けませんから、かっこいい機関車でした。

[@Takasakiline233]

昨日も自分はELぐんまよこかわに
ついたEF64-37を撮りました。
1000番台とは格別なカッコ良さがありますよね。ほんと引退しないで欲しい限りです。

[@lesmiscore]

※高崎(第一)機関区は今現在高崎車両センターと改称されています

[@小早川美幸-h1e]

EF64形が最初に投入された路線は「奥羽本線」だと言う事実…

[@kamisama-rc8ju]

後ろの洗濯機が気になって仕方ないｗ

[@rysakasa9656]

引退しても不思議はないよね…
今更だけど本当に話が面白い人だなあ

[@あずき-m9y]

国鉄電機EF64-1000
早速見てきました！
力強いブロアー音が良く伝わる動画で楽しかったです。サムネイルのリニューアルも楽しみです。

[@Jespar-sz5ek]

「空襲警報みたいな音がするんですよ」
本邦で最後に空襲警報が鳴動した1945年に稀に生涯記憶が残る3歳児だったとしても79歳のセリフ🤣

[@こうせつ-w4l]

｢空襲警報のような音｣
｢国鉄の香りがする｣
｢営団地下鉄｣
時を語りかける鉄道マニア
スーツ君は過去から来た人？

[@koushinsyuuryou]

国鉄の香りは実在します。JR時代の車両にはしない匂いがするんですよね。これは両方嗅いで確かめるしか無いですがね…

[@Jespar-sz5ek]

@@こうせつ-w4l 　こうせつさん、そうなんですよ。いつぞやは“あさま山荘の鉄球のような”と比喩もしらっと空気のように述べておりました

[@こうせつ-w4l]

@@Jespar-sz5ekさん
きっとスーツ君は
時を遡る乗車券(チケット)を
持っているんだね！

[@hs-zk5ll]

@@こうせつ-w4l 浪漫チックな事を仰いますね。映画の地下鉄に乗ってを思い出しました

[@koukinagai2661]

ブロワーは機関車の熱は冷ませてもオタクの熱は冷めず・・・

[@okhotsk1225]

jr東日本に比較的最近まで残っていたef 64 0番台は、36 38 39 41です。41 36 38 39の順に廃車になりました。41はブドウ色で金ナンバーが特徴で2008年ごろに廃車になりました。36は2011年ごろに廃車になりました。38 39は、37と共に2009年ごろあけぼのを牽引していました。そしてあけぼの運用の無くなった長岡の1052 1053号機に置き換わる形で2015年に廃車されました。

[@maya-sky283]

何だろう
今日のスーツさん、イケメン過ぎてお話があまり入って来ない

[@小倉のかしわめし]

３月にelぐんまよこかわに乗ったけどef6437牽引していたけどみんなd51よりef6437に集まっていましたね。

[@czecheuropetetsudou]

EF64の0番台って、もう1両しか残っていないんですね。中央西線で今も走っているとばかり思っていました・・。

[@バリザツゴン-w6m]

西線で走ってるのは1000番台

[@clover-railfun]

EF64 37号機は群馬県の高崎地区でまだまだ使うでしょう。信越線のSLのぐんまよこかわの牽引機で使用したり（横川駅は転車台が無いので連結してます）、いろいろ使用してますからね。

[@ogakujira7716]

昔はＥＦ６４　０番台は中央線では重連運転で貨物を牽引してました。

[@_haru12295]

64のブロワー音の力強さがたまらないです‼︎
今後も末長く活躍してほしいです

[@peninsulablue6581]

37牽引の工臨が見れないのは寂しいなと

[@union9800]

EF64を見たいために八王子駅に行くのは定番だった。
ちょっと昔は通し運用ではなく、八王子駅まではEF65で牽いてきてここで64x2に交換という儀式が当たり前に見れたし。
通し運用に変わっても八王子駅は停車するから発車時、入れ替え時のあの独特なブロワー音はゾクゾクするものがあった。
3月以降関東地区に64-1000もいかなくなり、西線専属になってしまったからなぁ。

[@京ヶ瀬亜紀彦]

甲府機関区があったところ、いまの藤村紫郎記念館あたりによくEF64がきていました。私はEF15ばかりに夢中だったのであまり記憶もさだかでないのですがEF64重連貨物列車もありました。

[@namik.y2651]

本当に廃車回送されてしまいましたね...
コロナがなければ鉄博に見に行けたのに😭

[@yayoipassenger3920]

3/28に高崎に用事で行った時に、高崎到着前にSLを窓から動画で撮影した後、なんでこんなに撮り鉄が居るんだろうと思いながらも用事をすませ、後でその撮った動画を見返した時に37号機が映ってて驚いた

[@sutesandazo]

推しは推せるうちに推せ！

[@takashi337b]

引退のニュースはテレビでも流れていましたね。

[@a.s9498]

機関車のユートピア😂
そのユートピア高崎でザンクの見送りに遭遇してから機関車に興味を持った感じです。まだ10年も経っておらず私の知識も浅いので勉強になります😊

[@藤田真一-i4o]

,37号機以外の車両ですけど、いつも、成田線を走行しているEF64を見なくなるのは、寂しいですね。

[@ProjectATrainShinkansen]

3:38 スーツ氏によるブロワー音
そのあとの空襲警報は草

[@こうせつ-w4l]

空襲警報のようなブロワー音を響かせ発車していく姿…
まるで国鉄時代の発車シーン…
かくれ｢音鉄｣スーツ氏

[@hs-zk5ll]

@@こうせつ-w4l だよね、意外に音鉄

[@喜多郡ヨスグ]

EF64 0番台(通知)

[@粗茶-x4u]

そういえば踊り子をE257で置き換える事もJRの公式発表より何年も前から新聞などで報道されてましたね

[@ijun6177]

出所不明のもっともな話って時にはありますね。マニアだから引っかかる条件が重なったんだろう。仕事の出来る友人の昇進の話が回って来て、社報にも祝賀会の出欠の案内が来たが、結局デマだった事があった。友人に一切非が無く最後まで出所不明な話だった。

[@aiu518]

スーツさんがカシオペアスイートに乗った時の牽引した機関車ですね。

[@trtrmanyhobbies]

64関係ないけど前、東海道線でEF66-27見かけた。

[@ムコナ大佐]

37についてのコメントほとんどなくて草

[@kimijmaspiritofrailwayslif3562]

EF64のブロワー良いですよね!EF64はあけぼのを思い出してしまいます…

[@imu-chan]

ごめんなさい
全くわからない内容なんですが
スーツさんの声が聞きたくて見ているだけの奴です

[@user-uq6uy8zf7m]

チャンネルのアイコン見て「あれスーツのアイコンこんなんだっけ」って思ったら案の定車窓で草

[@橋広コウ]

数こなすだけと思われる私鉄動画のゆるさと違い、好きな国鉄JR車両のこととなるとこの熱量。この緩急が視聴者を飽きさせない秘訣なのではと思います。

[@ろっこう-k4l]

なぜか背後に洗濯機

[@ikasato]

マスコミのそっ閉じ案件は今に始まった事ではない。

[@skmtpf0703]

自分がEF64 37の引退を聞いた時とてもショックでした。というのも最近国鉄の機関車にハマってきていて、その中でもEF64 37は好きで甲府から高崎に回送する1回しか見れないのかと悲しかったです。でもしかし引退しないと聞いてとても嬉しかったです。

[@kimuu8253]

いつもにも増してカッコいいんだけどーー

[@masuda0329]

12:00
いや、電気機関車の保存が難しいわけないですよ。少なくとも、ボイラーを維持しなきゃならない
蒸気機関車よりは楽なはず。電気機関車が動態保存されないのは「現状では動態保存する価値を
認められない」ってだけでしょう。
SLの場合は、「SLが引っ張る客車列車に乗りたい」という需要があって、そのために特別料金を
払ってもらえる。だから、動態保存のための費用を捻出出来る。「ELが引っ張る客車列車に
乗りたい」って需要はまだない（少ない）んだろうと思います。定期列車がなくなっただけで、
カシオペアはまだ乗れるしね。
一昨年だったかと思いますが、大井川鐵道でSLに故障が相次ぎ、SL川根路号が走れなくなる事態に
なりました。仕方ないので「川根路号はELで運行します。突然のことですので追加料金はいただきません」
となったのですが、これが好評で、今ではEL特急料金を設定して（SL特急料金の半分だったかな）、
EL川根路号を走らせています。EL牽引の客車列車にも徐々に需要が出てきているのは確かで、
あと20～30年したら「古いELを動態保存して、お客さん乗せて走ろう」って動きが出るんじゃ
ないですかね。

[@watedream]

確かにキヤE195系やE493系・キヤE137系も既存機関車を建前上駆逐する車両だねぇ。EF60 19が引退しちゃったのは大きい損失...

[@takuue5148]

前に上尾発の旧客で先頭のスハフ32のデッキで前面貫通路が開いていて間近にEF64が見れたなあ

[@meitetsu_2211]

稲沢機関区近いから機関車の話しは嬉しい！w

[@横須賀軍港めぐり]

スーツさんのお話と（画面下の）EF64 0番台の写真＆動画で、オタク気分になりました〜🤩

[@maaki1m1]

天使の輪が見える

[@syk1120_okk]

背広チャンネルの鉄道版みたいで良いですね笑

[@スピカ-s2n]

一昨日のキハ200のイベントの前夜祭に参加した者です　スーツさんや他の参加者の皆様ととても楽しいひと時を過ごさせて頂きました　大変お世話になりました　本当にありがとうございました　是非また福岡にお越し下さい　お待ちしてます
動画とは関係のないコメント、失礼させて頂きました。どうもすみません。

[@岡崎多喜子-l8g]

スピカさん楽しい時間を過ごされましたね😍😊😊😍👍

[@スピカ-s2n]

@@岡崎多喜子-l8g さん
はい　とっても楽しかったです🌸
スーツさんは女性にも男性にもモテモテで人気者でしたよ♪
次は岡崎さんも九州に来てね🌸(次も勝手にJR九州と予想)

[@岡崎多喜子-l8g]

はい👍🌸❤️

[@so_denaihito]

車窓がほとんど出てこない車窓チャンネルでマニアックな鉄道話をするスーツ車窓さんは大したものです。

[@七光台Vlog]

サムネが兄貴なんだよな

[@Nayuta2022]

また37がカシオペアを引っ張ってくれる日を待ってます

[@生涯獅子愛-z4v]

ザンナナって計画変更で引退しなくなっただけで元々引退予定じゃなかったっけ。
甲府常駐から高崎戻ったら落ちる予定だったのは確かだった気がする。

[@綾鷹-v7w]

そうですね

[@unk550]

どうなんだろうね

[@user-ShinTokkai]

もはや車窓チャンネルとは言い難い状態だなw
マニアチャンネルにでも改称した方がいいのでは？

[@オカケル]

サムネが2015年に廃車された38になっとるやん

[@ピッピ-q1x]

イケメンがイケボでマニアックな話は興味津々でした。素人でも分かりやすい話し方は人を引き付ける魅力がありますね✨✨ブロワーの音再現は最高でした😉👍✨

[@dropkanye6325]

言われてみれば確かにイケメンでイケボだ
中の人があまりに昭和過ぎて気付かなかったw

[@e235attokaidorine]

調べずに廃車されたとか決めつける時点でデマもいいところ。
ところで最近のJR東日本、撮り鉄迷惑行為犯罪行為といい車椅子脅迫クレーマーといい廃車デマといいいろいろ迷惑被ってて不憫すぎるな。

[@meitetsu_2211]

けどすぐ飛んでくる時点で登録してるねw

[@Bennywise00]

@@meitetsu_2211 アンチのためだけに登録してるガチアンチ説

[@Bennywise00]

@@meitetsu_2211 あなたのことではなくこのコメ主のことを言ったつもりだったのですが...　なんか誤解を招いていたらすみません

[@meitetsu_2211]

@@Bennywise00
こちらも誤解してましたw
すいません🙏

[@cwc5117]

@@Bennywise00 うん？コメ主のコメントってアンチコメントなんですか？

[@radiotanpa]

EF64と言えば中央東線で重連で貨物を牽いて、臨時の客車急行アルプスを牽いていましたよ
もっと遡れば中央東線の普通列車も牽いていました
最初は奥羽本線の板谷峠越えのために造られた機関車とは言え、EF64と言えばやっぱり中央東線ですね。

[@ちづちゃん-p8w]

髪をカットする前に撮りましたな

[@m8_115]

EF64 0のブロワー音迫力ありますよね～
37号機にはまだまだ頑張ってほしいです！

[@4557-k6k]

一般人「そんなに必要な話か」

[@sora_airtrain_travel]

鉄オタ「ざわ…ざわ…」

[@あまひと]

廃回や配給で使う車両だっけな？

[@mkt11205]

それは長岡のEF64 1030.1031.1032ですね～

[@あまひと]

@@mkt11205 新津車両製作所から出発しますからね。新潟の車両が担当するんですか。ありがとうございます。

[@koushinsyuuryou]

主に工臨で使ってた車両。今現在は高崎のSLの補機。

[@kobato_love0126]

38になってますよ

[@星流れてた]

ザンって残りわずかの残って意味なのかな

[@union9800]

麻雀から来てるような気がする、30符ロン上がり１０００，２０００，３９００、７７００、８０００
で、セン、ニセン、ザンク、チッチ、満貫だから。

[@八郎-h1r]

昔は「ザーナ」と呼んでましたね

[@s.exp_nozomi]

報道後また走ったわけですからリーク記事とも言えないですよね。

[@bombom0804]

今日めっちゃイケメンw

[@那須仁-r6g]

ＥＦ６４・・・岡山地区ではたしか伯備線で走ってなかったかな❓️

[@koushinsyuuryou]

EF64の1000番台ですね。0番代は走ってません。

[@316チャンネル]

そもそも、保存の定義ってなんなんですか？

[@高橋雅美-f8f]

お話しはさっぱり分かりませんでしたが、スーツさんが一生懸命説明しようとする熱意は伝わりました。
今度　学位記見せてください。それを見ないとなんだか　すっきりしません。

[@さすらいの鉄道車掌]

今度こそ引退みたいですね

[@dolce-pm8ol]

機関車好きなんですが、知識は幼稚園児…いや赤ちゃん並です(汗)「一般人でもわかる機関車講座」みたいなのをやって頂けると有り難いです！

[@---lu4sk]

これEF64 37がぐんよこに復帰する前に撮った動画なのかな？

[@takuue5148]

EF62と似たブロワー音ですね。

[@ネス湖のネッシー-d2j]

動画とはあまり関係ないですが、、元気してますか？
スーツさん大好きなんで過去の画像見漁ってます。

[@ねぎまやる夫]

お天気キャスターに見えた

[@dysl-yi8rs]

宗教法人にすれば 税率下がります…
全日宗の提供でお送りいたします

[@根岸牧子]

早めに見れました！
発車音のピーが好きです！
色々な機関車があって面白い😆
交通チャンネルみたい！

[@かゆい-d7n]

しゃまど チャンネルと読んでました

[@imu-chan]

帰ってきてから撮ったの？

[@saionji-channel]

スーツさんすごー

[@バケーション鉄道観光趣味]

EF64 0番台

[@nahaline9582]

さっそくタイトルミスw

[@ぎんちゃん-g8t]

なんか、最近の神、かっこよくなった？

[@suiteditor794]

37？38？どっち？

[@バリザツゴン-w6m]

37です

[@モリリン貨物]

37が38になってますよ

[@アナベル加トー少佐]

ブロワーの音ｗｗｗ

[@marine-km5ww]

結局誤報❗️

[@naonao7767]

安倍前首相と菅首相の例えに変換して頂いて、素人にも少しは納得できましたwwガセネタも少なからずあるのですね....

[@なつ-j7d5t]

髪の毛ツヤツヤやな

[@永遠の運転士]

なぜ車窓チャンネルw？