#selbermachen #selfmade #diy #doityourself #cartrailer Hab einen Gitteraufbau für meinen Autoanhänger selber gebaut. Leider hat es diesmal mit Fotos nicht so gut geklappt.
Ich habe das bei meinem alten anhänger auch selbst gebaut aber musste ich wieder demontieren den im den Papiere stand der als offener Kasten und ich habe die Eck Rohre mit selbstschneide Schrauben befestigt hat auch top gehalten aber man bekommt damit keinen TÜV. Grund ist das gitter darf nur gesteckt sein nicht zb angeschweist sein weil das ja selbst gemacht wurden ist ist nicht zulässig leider . ( Der Laubgitter aufsatzt muss abnehmbar sein sonst bekommt man keinen TÜV ) .
Ein offener Kasten bleibt es weiterhin. Fest verbaut ändert sich aber das Leergewicht und die Abmessungen, DESHALB muss es eingetragen werden. Wenn es nicht fest verbaut ist, ist es jederzeit abnehmbar, damit werden die grundsätzlichen Abmessungen und Gewichte des Anhängers nicht DAUERHAFT verändert. Abnehmbare Anbauteile / Erweiterungen etc. gelten nicht *ALS* Ladung, sondern werden wegen der Rückrüstbarkeit rechtlich *WIE* Ladung behandelt. Natürlich kommt das letztendlich aufs Gleiche heraus, aber es ist per Definition halt nicht das Gleiche, deshalb erwähne ich es einfach mal nebenbei...
Geile Sache 👌 Top deine Arbeit Sauber gearbeitet Sauber geschweißt Top hast du das gemacht Möchte sowas gern für mein Anhänger nur hab kein Schweißgerät und weiß garnicht wo ich anfangen müsste. Von mir Daumen hoch für dein tolles Video
Sieht Top aus! Tolles Projekt, könnte ich mir gut vorstellen auch zu machen! Waren die Gitter davor auch schon verzinkt?! Unverzinkte Stahlgitter finde ich nicht?!
@@OBfighter okay, ja nen Planenaufbau habe ich auch. Aber ich finde die Aussparung hat nen komisches Maß bei dem Stema anhänger. 28x25mm oder sowas. Deswegen hätte mich dad Maß von deinen mal interessiert und wo du die Wellgitter her hast? MfG
@@jonasl.5037 Bin mir nicht mehr sicher hab aber 25x25 Vierkantrohre glaub bestellt. Gitter habe ich beim Eisenhandel bestellt. war glaub bei mir die Firma kicherer
Können kannst Du alles :-) Aber ich würde mich mit einem Prüfer (Dekra TÜV) Absprechen was sie vorhaben. Was zu beachten ist. Aber es ist möglich meines Wissens ist die Achse und die Anhängekupplung das ausschlaggebende. Und das Typenschild wo die Daten vom zugmaul und Achse vermerkt ist aber besser ist Papiere vom Kfz anhänger
Hallo, das verzinken hat mich damals 70 € gekostet aber das müssen Sie mit Verzinkerrei abklären. Dieser Aufbau geht laut Tüv unter eine Ladung also wie wenn du was transportierst. Und so muss es auch gesichert sein gegen herunter fallen.
Sehr schön umgesetzt! Schöner als die aus dem Zubehör👍 Das Verzinken hat dich 70€ gekostet. Und was hat das Material ca. gekostet? Wäre auch mal interessant zu wissen, was der Aufbau kpl. gekostet hat.
@Erich Schmidt. Zählt als Landung (die zu sichern ist) und sonst als ladungssicherung (abnehmbar). Wird dich keiner anhalten und Fragen stellen da es sicherer ist wie das Netz... Im Zubehör locker über 500 teuro und das meist ohne Zertifikate( Schrott umherfahren ist nicht verboten):)
@Erich das stimmt so nicht, ein Laubgitteraufsatz wird als Ladung gezählt und nicht als Teil des Anhängers da es abnehmbar ist. Also keine TÜV Abnahme nötig und auch nicht möglich.
Echt geil geworden. Super gemacht. Hut ab! 👍🏻
Ich habe das bei meinem alten anhänger auch selbst gebaut aber musste ich wieder demontieren den im den Papiere stand der als offener Kasten und ich habe die Eck Rohre mit selbstschneide Schrauben befestigt hat auch top gehalten aber man bekommt damit keinen TÜV.
Grund ist das gitter darf nur gesteckt sein nicht zb angeschweist sein weil das ja selbst gemacht wurden ist ist nicht zulässig leider .
( Der Laubgitter aufsatzt muss abnehmbar sein sonst bekommt man keinen TÜV ) .
Noch nie Probleme gehabt. In meinen Augen ist AU eh übertrieben und hat nichts mehr mit Sicherheitsrelevante Prüfungen zu tun.
@@OBfighter ja cool sei froh das du nie probleme hattest ja dann ist das ja top 👍
Ein offener Kasten bleibt es weiterhin. Fest verbaut ändert sich aber das Leergewicht und die Abmessungen, DESHALB muss es eingetragen werden. Wenn es nicht fest verbaut ist, ist es jederzeit abnehmbar, damit werden die grundsätzlichen Abmessungen und Gewichte des Anhängers nicht DAUERHAFT verändert. Abnehmbare Anbauteile / Erweiterungen etc. gelten nicht *ALS* Ladung, sondern werden wegen der Rückrüstbarkeit rechtlich *WIE* Ladung behandelt. Natürlich kommt das letztendlich aufs Gleiche heraus, aber es ist per Definition halt nicht das Gleiche, deshalb erwähne ich es einfach mal nebenbei...
super gemacht. muss man nicht typisieren lassen?
Das fertige Produkt sieht super aus. Sowas in der Art plane ich auch. Danke für die Inspiration. 👍
Schön das ich weiter Helfen konnte :-)
Geile Sache 👌
Top deine Arbeit
Sauber gearbeitet
Sauber geschweißt
Top hast du das gemacht
Möchte sowas gern für mein Anhänger nur hab kein Schweißgerät und weiß garnicht wo ich anfangen müsste.
Von mir Daumen hoch für dein tolles Video
Tolle Arbeit, gefällt mir sehr gut 👍🏻
Vielen Dank!
Sieht Top aus! Tolles Projekt, könnte ich mir gut vorstellen auch zu machen! Waren die Gitter davor auch schon verzinkt?! Unverzinkte Stahlgitter finde ich nicht?!
Hallo nein die Gitter waren nicht verzinkt hab alles auf einmal verzinken lassen.
Danke für dein Lob das lese ich immer sehr gerne
Foarte frumos un proect personal bun am să-l fac și eu like 👍
Schaut echt super aus. Wie wird der Gitteraufsatz am Hänger befestigt?
Ich hab seitlich Löcher beim Hänger und könnte den Käfig befestigen. Aber ich hab ben nur in den Führungen gesteckt.
Was für Maße hast bei den Vierkantrohren genommen?
Tolles Gitter🤗
Ein Vierkantrohr wo in den Ecken rein geschoben werden können. Bei meinem anhanger war ein planen-aufbau montiert. Das Vierkanntrohr ist 2mm dick
@@OBfighter okay, ja nen Planenaufbau habe ich auch. Aber ich finde die Aussparung hat nen komisches Maß bei dem Stema anhänger. 28x25mm oder sowas. Deswegen hätte mich dad Maß von deinen mal interessiert und wo du die Wellgitter her hast?
MfG
@@jonasl.5037 Bin mir nicht mehr sicher hab aber 25x25 Vierkantrohre glaub bestellt.
Gitter habe ich beim Eisenhandel bestellt. war glaub bei mir die Firma kicherer
Hey, kann ich eigentlich auch meinen alten Wohnwagen als Plattformanhänger umbauen? Danke und Gruß
Können kannst Du alles :-)
Aber ich würde mich mit einem Prüfer (Dekra TÜV) Absprechen was sie vorhaben. Was zu beachten ist. Aber es ist möglich meines Wissens ist die Achse und die Anhängekupplung das ausschlaggebende. Und das Typenschild wo die Daten vom zugmaul und Achse vermerkt ist aber besser ist Papiere vom Kfz anhänger
Kann man ungefähr abschätzen wie viel der selbstgebaute Aufbau wiegt?
Kann den noch gut alleine tragen ca.50kg
Tolle Arbeit. Was hat dich das verzinken gekostet? Und ist das legal oder nicht? Habe das mit dem tüv nicht verstanden. Gruß
Hallo,
das verzinken hat mich damals 70 € gekostet aber das müssen Sie mit Verzinkerrei abklären.
Dieser Aufbau geht laut Tüv unter eine Ladung also wie wenn du was transportierst. Und so muss es auch gesichert sein gegen herunter fallen.
@@OBfighterdanke, diese Auskunft habe ich gesucht!
hey wo hast du das wellengitter her ? Lg
Kann man beim Stahlhandel bestellen. Bei mir war das Friedrich Kicherer GmbH & Co. KG
wo bekommt man die Halterung für die Klappe her ( 1:44 )?
hallo, das ist ein Normaler U-Stahl wo ich abgesägt habe und ein Loch gebohrt hab.
Hallo!
Wie genau ist Stahl?
Wie suche ich?
Hatte mich echt interessiert woher du die Materialien bezogen hast
Hallo,
Rohre hab ich bei ebay gleich auf länge wie ich es brauch bestellt.
Das Wellengitter habe ich von einem Großhändler bestellt.
Ebay Da kannst gleich auf maß sägen lassen. Und das Gitter vom Eisengroßhändler "Kicherer"
Hallo,
Welche Profile hast du verwendet?
Maße? Dicke? Wie stark ist das Wellengitter?
Dankeschön für die Antwort
Die Masse müssen sie selber von ihrem Hänger maß nehmen. Gitter ist 40X40 mit 4mm Stab stärke. Vierkannt- Rohr ein Stärke von 3mm
Ich bekomme als Privatperson nirgends Wellengitter ... gibt es da ne Bezugsquelle ? übrigens: Coole Arbeit 👍👍
gute Arbeit !
Danke :-)
👍
Sehr schön umgesetzt! Schöner als die aus dem Zubehör👍 Das Verzinken hat dich 70€ gekostet. Und was hat das Material ca. gekostet? Wäre auch mal interessant zu wissen, was der Aufbau kpl. gekostet hat.
Bei 2:44 siehst du die Auflistung 👍
Danke! Hab die entscheidenden Sekunden nicht geschaut😅👍
Echt Cool weiter so
Wer sich erwischen lässt, kostet das 60 Euro und 1. Punkt ohne TÜV Abnahme 😊
Ist Fester Aufbau so wie die Plane wo Standarte mäßig dabei ist. Bei meinen Tüv Keine problem da es genau so wie Domsterben geahndet wird.
@Erich Schmidt. Zählt als Landung (die zu sichern ist) und sonst als ladungssicherung (abnehmbar). Wird dich keiner anhalten und Fragen stellen da es sicherer ist wie das Netz...
Im Zubehör locker über 500 teuro und das meist ohne Zertifikate( Schrott umherfahren ist nicht verboten):)
@Erich das stimmt so nicht, ein Laubgitteraufsatz wird als Ladung gezählt und nicht als Teil des Anhängers da es abnehmbar ist. Also keine TÜV Abnahme nötig und auch nicht möglich.