TOMA en cabina A330-200 (AEA9156) Madrid-Las Palmas de Gran Canaria

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  • Опубліковано 6 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @canavate89
    @canavate89 12 років тому

    Ahhh vale muchísimas gracias por la info. Akex, Oído cocina!!!! Jejeje. Ahora ya lo entiendo... Lo unico q me había extrañado era tu viajando con AEA , siendo tu de la competencia ..... Venga tío un saludarte desde Lisboa

  • @manuelcorpas
    @manuelcorpas 12 років тому

    alex como tu por un AEA macho que suerte es que te cuelas ya en todos macho que suerte envidia sana de buen rollo un saludo y buen video

  • @AleXXMADD
    @AleXXMADD  12 років тому

    Fundamentalmente, por la mercancia que transporta al archipielago, productos perecederos, flores.. todo lo que no pueda ir en barco por que tardan 3 dias en llegar a puerto.Ademas ahora con el cierre de Spanair, la demanda de asientos es superior, y AEA esta ocupando el vacio generado, con sus A330. Saludetes

  • @elenaguerrasuarez
    @elenaguerrasuarez 10 років тому

    Wow¡un a330 de Madrid a gran canaria,que suerte y que raro.
    Buen video :)

  • @canavate89
    @canavate89 12 років тому

    Hola buenas Alex, te querría preguntar el por q un 330 de LEMD a GCLP me parece una barbaridad!!!! O es por alguna razón?? Gracias, un saludo.

  • @manuelcorpas
    @manuelcorpas 12 років тому

    alex supongo te as subido a probar un a330 porque iberia los incorpora en enero a su flota ,una pena vayan a quitar a los A340 sabes cuantos quitaran y hasta cuando tiene previsto tenerlos iberia en su flota ??

  • @mclemente1987
    @mclemente1987 11 років тому

    Te has pasado a la competencia? :P

  • @Josefer927
    @Josefer927 5 років тому

    Una pregunta alex . Por que aterriza el copiloto??? . Debería de hacerlo el piloto . Es raro ver esto

    • @AleXXMADD
      @AleXXMADD  5 років тому

      Es muy normal en realidad. El comandante es el máximo responsable pero no por ello debe ser el, el que aterrize el avión. Suelen rotar los mandos en cada línea que hacen. El PIC (PILOT IN COMMAND) es el que lleva los cuernos o el sidestick, gases.. Y el otro es el Non pilot., que se ocupa del resto de sistemas y comunicaciones

    • @Josefer927
      @Josefer927 5 років тому

      @@AleXXMADD bueno pues muchas gracias por la información majo

  • @AleXXMADD
    @AleXXMADD  12 років тому

    Fundamentalmente, por la mercancia que transporta al archipielago, productos perecederos, flores.. todo lo que no pueda ir en barco por que tardan 3 dias en llegar a puerto.Ademas ahora con el cierre de Spanair, la demanda de asientos es superior, y AEA esta ocupando el vacio generado, con sus A330. Saludetes