Néztem a videót és Lada tulajdonos,mániás stb...szemmel nézve a fényezés így videóról nézve is kókler munka. Én még akkor is szebben festettem mikor életemben előszőr egy hitvány Skodán gyakoroltam. A Saját Ladámat előszőr fényezőhöz vittem átfesteni. Hát az is olyan narancsbőrös és fakó lett,hogy majd felrobbantam az idegtől. Spóroltam egy évig,vettem igen jó minőségű festéket,meg minden hozzávalót. Lecsiszoltam türelmesen a kocsit,pormentesítettem egy célra megfelelő helységet és két rétegben átfestettem a Ladám. Utána felcsiszoltam vizessel,aztán kétszer lakkoztam. Most 10év után is sima rozsdamentes fényes a felület mindenhol. Igaz,télen nem veszem elő a kocsit,és az esőtöl is óvom ha lehet. És nem vagyok autófényező! Műszerésznek tanultam Esztergályosként melózom.Bár lehet fényeznem kellene,mert azt imádom csinálni. Most is van nálam egy kocsi javításra.
alja: talpasokba is bele lehet kötni ennyi erővel. a veteránosoknál divat mindent (csavart, alátétet, ilyesmiket SÁRGA kadmiumozni) gátlóból bontott kell alá felújítás után. króm dísztárcsa kell. hátfal típus jelölésnek is hibátlannak kell lennie. motornak gyárilag szürke (nem tudom pontosan milyen színkódú) színűnek kell lenni. viszont érdekes: korhű cuccok lehetnek benne amivel nem is jött ki a gyárból? amúgy szép kisautó és egyben van, szóval elismerésem hozzá :)
A """"fényező"""" is nézte a műsort :D (okádék munka egyébként, én át sem vettem volna - annyi fakezű, lelkiismeretlen, igénytelen fényező... festő van itthon, hogy hihetetlen... tapasztalat. :) egy városban, 6-ból 2-őt hívok fényezőnek)
Hát srácok azt kell hogy mondjam hogy a szerelőtök jól tudta a vizsgabiztos viszont nem.Az az ablakmosó tartály bizony hogy nem csak Wartburgé,hanem az 1987 ben gyártott nyugati licenszes Ladákat is ilyennel szerelték.Igaz azokban hátsó ablak fűtés is van.Onnét tudom hogy nekem is olyanom van és bizony az akkori Merkur telepén ilyen ablakmosó tartállyal adták át.Igaz az ablakmosó motor az fehér színű volt bent.
Csak, hogy ez egy 82 es Lada. Ott nem ilyen volt az ablakmosó tartály. És amit a vizsgabiztos sem szúrt ki az az első lada embléma. 80-tól a szögletes embléma volt a Ladákon, amit Vinyus vett valahonnan az egy 70-es évekbeli 1200 zsigulié
"annyira körbe minden egyes esztétikájába bele lehet kötni" Hát bakker, ezért nem OT egy csomó odavaló autó, sőt egyre több ami másodszor nem is akarja, mert csak a baj van vele... tipikus magyar dolog ez is.
Ezt komolyan gondoltátok, hogy így viszitek oda, vagy csak a műsor kedvéért? Ilyen ocsmány állapotban egy sima műszaki vizsgára se vinném el, mert sugárzik róla az igénytelenség. Ha már OT témára szánja el magát az ember, legyen precíz, igényes és főleg ne sajnálja a pénzt!
Néztem a videót és Lada tulajdonos,mániás stb...szemmel nézve a fényezés így videóról nézve is kókler munka. Én még akkor is szebben festettem mikor életemben előszőr egy hitvány Skodán gyakoroltam. A Saját Ladámat előszőr fényezőhöz vittem átfesteni. Hát az is olyan narancsbőrös és fakó lett,hogy majd felrobbantam az idegtől. Spóroltam egy évig,vettem igen jó minőségű festéket,meg minden hozzávalót. Lecsiszoltam türelmesen a kocsit,pormentesítettem egy célra megfelelő helységet és két rétegben átfestettem a Ladám. Utána felcsiszoltam vizessel,aztán kétszer lakkoztam. Most 10év után is sima rozsdamentes fényes a felület mindenhol. Igaz,télen nem veszem elő a kocsit,és az esőtöl is óvom ha lehet. És nem vagyok autófényező! Műszerésznek tanultam Esztergályosként melózom.Bár lehet fényeznem kellene,mert azt imádom csinálni. Most is van nálam egy kocsi javításra.
Szép lett az autó,de még nem mertem volna elvini OT vizsgára,de tényleg szép lett! Legközelebb tuti átmegy!
Igénytelen munka volt. Kb a definíciója a trehányságnak.
alja: talpasokba is bele lehet kötni ennyi erővel. a veteránosoknál divat mindent (csavart, alátétet, ilyesmiket SÁRGA kadmiumozni) gátlóból bontott kell alá felújítás után. króm dísztárcsa kell. hátfal típus jelölésnek is hibátlannak kell lennie. motornak gyárilag szürke (nem tudom pontosan milyen színkódú) színűnek kell lenni. viszont érdekes: korhű cuccok lehetnek benne amivel nem is jött ki a gyárból?
amúgy szép kisautó és egyben van, szóval elismerésem hozzá :)
A """"fényező"""" is nézte a műsort :D (okádék munka egyébként, én át sem vettem volna - annyi fakezű, lelkiismeretlen, igénytelen fényező... festő van itthon, hogy hihetetlen... tapasztalat. :) egy városban, 6-ból 2-őt hívok fényezőnek)
A Détári volt a vizsgabiztos? :D
Hát srácok azt kell hogy mondjam hogy a szerelőtök jól tudta a vizsgabiztos viszont nem.Az az ablakmosó tartály bizony hogy nem csak Wartburgé,hanem az 1987 ben gyártott nyugati licenszes Ladákat is ilyennel szerelték.Igaz azokban hátsó ablak fűtés is van.Onnét tudom hogy nekem is olyanom van és bizony az akkori Merkur telepén ilyen ablakmosó tartállyal adták át.Igaz az ablakmosó motor az fehér színű volt bent.
Csak, hogy ez egy 82 es Lada. Ott nem ilyen volt az ablakmosó tartály. És amit a vizsgabiztos sem szúrt ki az az első lada embléma. 80-tól a szögletes embléma volt a Ladákon, amit Vinyus vett valahonnan az egy 70-es évekbeli 1200 zsigulié
@@gaborkonyari5225 RIP Vinyus
Valószínűleg azért adták át a Merkur telepen DDR ablakmosó tartállyal, mert az eredeti Tigliattiból idefelé valahol eltűnt.
"annyira körbe minden egyes esztétikájába bele lehet kötni"
Hát bakker, ezért nem OT egy csomó odavaló autó, sőt egyre több ami másodszor nem is akarja, mert csak a baj van vele... tipikus magyar dolog ez is.
Az a vicc amit itt csinálnak MO-n......
Ezt komolyan gondoltátok, hogy így viszitek oda, vagy csak a műsor kedvéért? Ilyen ocsmány állapotban egy sima műszaki vizsgára se vinném el, mert sugárzik róla az igénytelenség. Ha már OT témára szánja el magát az ember, legyen precíz, igényes és főleg ne sajnálja a pénzt!
Majdnem beleesett az aknába.
Ti meg asszisztáltok hozzá......