Am aceeași motorizare, de nouă, f. bine întreținută, 90.000 km și am schimbat discuri și plăcuțe de frână. Brațe noi și pivoti noi. Schimb preventiv, mecanicul zicea că nu au joc. Fiabilă și destul de bine se comporta la drum.
Multumim frumos pt prezentare ,vreau sami cumpar si eu unul ,si acum uituduma la tine am mai invatat ceva referitor la semnalul din far ,ca sunt facute pt GERMANIA ,nu am ,stiut .
Eu am dat in Germania 2400 euro cu 193k km si singurul lucru e ca am bagat gaz pentru ac si am facut si doua drumuri de Romania cu dacia . Pe autostradă la un pic de vale am prins 200 km/h cu dacia in rest consum 6 la sută 🎉
E ce trebuie daca nu iti pasa ce masina ai. Eu sunt pro Logan si Dacia. Aici in UK, trag englezii pe Sandero de numa si nu se plange nimeni. Cele mai ieftinache masini de intretinut si bune pe deasupra.
@@letcanu Poate ai văzut aici pe canal, am un Focus din 2005, mă face regulat de bani, mereu bag in ea să o întrețin, am depășit de mult banii băgați în ea față de cât am dat pe ea. Acum să văd la anu ce vremuri mai vin, tot ceva de la Dacia parcă mi-aș lua, poate chiar MCV✌️
Cind ati cumparato erea inscrisa pe Romania ,sau avea nr de germania . SI asi mai avea o intrebare motorul suporta instalatie de gaz ?pt ca numa pricep ,tot aud ca numai pe motoarele care au culbutori hidraulici ,deci habar ,nam
Logan MCV 1.6 16v. Motorul tine bine, cutia de viteze dupa 200k nu prea mai vrea, ușile ruginesc, servodirectia nu prea mai ajuta, franele nu merg niciodată satisfăcător, articulatiile cedează cam usor. Consum real destul de mare. Confort zero, scaune plate, atifonare si izolatie inexistenta (vara te coci cu tot cu AC). Pt la tara as lua versiunea diesel tip furgoneta.
Am înțeles, este părerea ta, nu te contrazic, doar că am vorbit și cu taximetriști de exemplu care au făcut mult peste 200K km și au avut altă părere, dar na, nu suntem toți la fel
@CIP_TV_ROMANIA Nu stiu despre alte MCV-uri, dar fix tipul acesta este deținut în familie. Nu s-a mers abuziv cu el, dar asta este calitatea lor. Am văzut și altele la fel. În comparație, masinile Renault si Opel din aceeași perioadă se prezintă mult mai bine. Diferența de calitate se simte la scaune, tabla, suspensie, izolatie, functii bord. Despre siguranta, nu mai încape vorba, poti îndoi tabla daca apeși cu degetul. Am condus masina asta de multe ori, nu este de aruncat, dar oricand, la aceiasi bani, as lua altă marca. PS: La ce motoare nefiabile sunt acum pe noile Dacii, le vom regreta pe cele vechi, mult si bine.
@@CIP_TV_ROMANIA Am vrut să iau V50. Pe baza de Ford, cu motor franțuzesc. Varianta greșită din start. Reparații scumpe si nefiabil. Cred ca Opel poate fi o varianta convenabilă, ca masina SH, categoria buget, la fel ca Renault. Excepție anumite motorizari, cum ar fi cele de drujbă, în 3 pistoane,
de masina nu comentez , am avut logan 1.5 dci. e o masina care te duce din A in B. dar legat de pret? 4k euro in 2023? mi se pare enorm . cred ca se gaseste MULT mai ieftin
Si parintii mei au un Logan MCV, cara cu el de n-are nici o treaba. Costuri? 300 lei pe an revizia cu ulei Elf, un pivot a trebuit schimbat, vreo 200 lei in total si acum are nevoie de anvelope noi pentru ca sunt prea vechi cele de pe masina, deci 1000 lei - astea vor tine 6 ani.
Și eu am depășit 10.000 de lei băgați în primul an la Ford, da... Mă gândesc tot mai mult să-mi cumpăr și eu un MCV , deocamdată mai plătesc pentru un credit, poate 2025 va fi un an mai prosper. Mersi de comentariu ✌️ drumuri bune
Am aceeași motorizare, de nouă, f. bine întreținută, 90.000 km și am schimbat discuri și plăcuțe de frână. Brațe noi și pivoti noi. Schimb preventiv, mecanicul zicea că nu au joc. Fiabilă și destul de bine se comporta la drum.
Super
Multumim frumos pt prezentare ,vreau sami cumpar si eu unul ,si acum uituduma la tine am mai invatat ceva referitor la semnalul din far ,ca sunt facute pt GERMANIA ,nu am ,stiut .
Eu am dat in Germania 2400 euro cu 193k km si singurul lucru e ca am bagat gaz pentru ac si am facut si doua drumuri de Romania cu dacia . Pe autostradă la un pic de vale am prins 200 km/h cu dacia in rest consum 6 la sută 🎉
Să o stăpânești sănătos, fără evenimente și la cât mai mulți km. Drumuri bune ✌️
Pe motor văd că scrie Renault! De acolo pornește totul, restul sunt lucruri mărunte..., să o stăpîniți sănătos!
@@danielliviu1655 Mulțumesc ✌️
E ce trebuie daca nu iti pasa ce masina ai. Eu sunt pro Logan si Dacia.
Aici in UK, trag englezii pe Sandero de numa si nu se plange nimeni. Cele mai ieftinache masini de intretinut si bune pe deasupra.
@@letcanu Poate ai văzut aici pe canal, am un Focus din 2005, mă face regulat de bani, mereu bag in ea să o întrețin, am depășit de mult banii băgați în ea față de cât am dat pe ea. Acum să văd la anu ce vremuri mai vin, tot ceva de la Dacia parcă mi-aș lua, poate chiar MCV✌️
@@letcanu drumuri bune ✌️
Eu am Dacia Logan MCV si o folosesc in germania
Bănuiesc că ești mulțumit de ea
Creezi controverse😂😂😂😂
Cind ati cumparato erea inscrisa pe Romania ,sau avea nr de germania . SI asi mai avea o intrebare motorul suporta instalatie de gaz ?pt ca numa pricep ,tot aud ca numai pe motoarele care au culbutori hidraulici ,deci habar ,nam
Salutare. Avea numere roșii, asta nu are GPL însă am văzut mulți cu gaz pe ele, nu cred să fie vreo problema la Logan, din ce știu suportă bine
Logan MCV 1.6 16v. Motorul tine bine, cutia de viteze dupa 200k nu prea mai vrea, ușile ruginesc, servodirectia nu prea mai ajuta, franele nu merg niciodată satisfăcător, articulatiile cedează cam usor. Consum real destul de mare. Confort zero, scaune plate, atifonare si izolatie inexistenta (vara te coci cu tot cu AC). Pt la tara as lua versiunea diesel tip furgoneta.
Am înțeles, este părerea ta, nu te contrazic, doar că am vorbit și cu taximetriști de exemplu care au făcut mult peste 200K km și au avut altă părere, dar na, nu suntem toți la fel
@CIP_TV_ROMANIA Nu stiu despre alte MCV-uri, dar fix tipul acesta este deținut în familie. Nu s-a mers abuziv cu el, dar asta este calitatea lor. Am văzut și altele la fel. În comparație, masinile Renault si Opel din aceeași perioadă se prezintă mult mai bine. Diferența de calitate se simte la scaune, tabla, suspensie, izolatie, functii bord. Despre siguranta, nu mai încape vorba, poti îndoi tabla daca apeși cu degetul. Am condus masina asta de multe ori, nu este de aruncat, dar oricand, la aceiasi bani, as lua altă marca. PS: La ce motoare nefiabile sunt acum pe noile Dacii, le vom regreta pe cele vechi, mult si bine.
@@AdrTsx Am înțeles, doar că vezi ce altă marcă 😂 , să nu pățești ce am mai povestit eu pe aici, cu Volvo V50 de exemplu. Drumuri bune ✌️
@@CIP_TV_ROMANIA Am vrut să iau V50. Pe baza de Ford, cu motor franțuzesc. Varianta greșită din start. Reparații scumpe si nefiabil. Cred ca Opel poate fi o varianta convenabilă, ca masina SH, categoria buget, la fel ca Renault. Excepție anumite motorizari, cum ar fi cele de drujbă, în 3 pistoane,
de masina nu comentez , am avut logan 1.5 dci. e o masina care te duce din A in B. dar legat de pret? 4k euro in 2023? mi se pare enorm . cred ca se gaseste MULT mai ieftin
Mașina a fost una super îngrijită
Si parintii mei au un Logan MCV, cara cu el de n-are nici o treaba. Costuri? 300 lei pe an revizia cu ulei Elf, un pivot a trebuit schimbat, vreo 200 lei in total si acum are nevoie de anvelope noi pentru ca sunt prea vechi cele de pe masina, deci 1000 lei - astea vor tine 6 ani.
Și eu am depășit 10.000 de lei băgați în primul an la Ford, da... Mă gândesc tot mai mult să-mi cumpăr și eu un MCV , deocamdată mai plătesc pentru un credit, poate 2025 va fi un an mai prosper. Mersi de comentariu ✌️ drumuri bune
Confort zero .. la un drum de 100 km am ajuns acasă de ziceai ca am fost bătut 😅
@@15jaf Ok, înțeleg
E mai țărână decat focusul tău
@@soul001 Poate ai dreptate, dar este mai fiabil Loganul, Ford are multe dotări dar per ansamblu o consider stricăcioasă
@@CIP_TV_ROMANIAproaste mașini fordurile😢. Singurul brand cu o groază de bucșe pe spate