Еще один... Ясно, придется для всех кто не успел еще сделать бессмысленые дырки в глушителе, делать видео. Почему никто даже не пытается сначала узнать как устроен глушитель и только потом сверлить! ПОТОМ! После того как узнает. Автор, эта дырка, а это именно дырка. Не будет работать, ты ей, ничего не изменил. Только глушитель испортил
Я сегодня баджика 125 на учет поставил с нуля. Сверлить не буду,звёзды менять не буду. Я всегда считал что те кто изобрел мотоцикл не дураки. Если бы нужна была дырка она бы была. Если говорят что этот мотоцикл кавасаки то ни чего не надо переделывать.
Я смотрел и понял так, что глушитель нужно разбирать, т.е. резать и обрезать "флейту". А здесь я просверлил и установил трубку, результат есть и звук выхлопа не изменился. Хотя посмотрю видео Виталия ещё раз, может я его не так понял.
@@vladimir38rus9 вы ничего так и не поняли о Виталия мотогараж,он сказал сверлить надо в центр и всё , смотрите ещё ещё и ещё пока не поймёте где надо сверлить)
Там должно быть 2 отверстия для отвода конденсата. Затыкать их не нужно, так как будет ржаветь изнутри глушитель. Они с завода заклеены для консервации.
Еще один... Ясно, придется для всех кто не успел еще сделать бессмысленые дырки в глушителе, делать видео. Почему никто даже не пытается сначала узнать как устроен глушитель и только потом сверлить! ПОТОМ! После того как узнает. Автор, эта дырка, а это именно дырка. Не будет работать, ты ей, ничего не изменил. Только глушитель испортил
Секта "сверлильщиков")))
@@milesimperium7836 да вообще)))
делай видео,все сдулся?
@@Fruktik1986 Витёк!, а чё нетак?)))😏
Я сегодня баджика 125 на учет поставил с нуля. Сверлить не буду,звёзды менять не буду. Я всегда считал что те кто изобрел мотоцикл не дураки. Если бы нужна была дырка она бы была. Если говорят что этот мотоцикл кавасаки то ни чего не надо переделывать.
По поводу глушителя ты скорее всего прав, вот по звёздам поездиш сам поймёш что тебе предпочтительней скорость или тяга которой в излишке.
Василий!, ты красавчик👍мот должен быть в стоке!, и индусы недураки!))
Соображаешь. Просто мот хороший и люди не знают чем себя занять.
Это дренаж, он есть на всех глушныках боксеров ! Так должно быть, чтоб не собирался конденсат ! Ровных дорог тебе !
Тоже есть такое отверстие на глушаке примерно 3 миллиметра.
Посмотрите виталия мотогараж, он глушитель разбирал, сделал вывод, что сверлить надо по центру
Я смотрел и понял так, что глушитель нужно разбирать, т.е. резать и обрезать "флейту". А здесь я просверлил и установил трубку, результат есть и звук выхлопа не изменился. Хотя посмотрю видео Виталия ещё раз, может я его не так понял.
@@vladimir38rus9 он в итоге прямо в "дуло" засверлился
@@vladimir38rus9 вы ничего так и не поняли о Виталия мотогараж,он сказал сверлить надо в центр и всё , смотрите ещё ещё и ещё пока не поймёте где надо сверлить)
@@ls5553 Сверлить поговаривают!, нужно цент бака🤣
Перед глушаком на боксере отверстие снизу у меня с новья😅😅😅, Вот думаю может мне Suzuki Bandit 1200 своё просверлить😂😂😂😂😂
Прикольно,звук как будто гаишник в свисток дудит:)
И действительно, звук лучше стал! 💯👍 и подпись!
А завод почему так не делает?
есть такое отверстие
Не сверлите, хернёй не занимайтесь. Найдите другое занятие для приложения сил.
А я удалил апендикс с низу на трубе. Едет как и прежде. А удалил потому что крепление треснуло по сварке. Разумеется оставшееся отверстие заварил.
дренаж есть и у лифанов , так пытаются решить проблему ржавения внутри , нет чтоб изготовить из хорошей нержавейки
На обоих Боксерах было это отверстие в нижней части глушителя. Для выхода конденсата.
Есть тоже
Только я не заморачиваюсь
Мотик бежит ну и ладно
Не надо трогать его, у всех есть. Пусть стекает.
Там должно быть 2 отверстия для отвода конденсата. Затыкать их не нужно, так как будет ржаветь изнутри глушитель. Они с завода заклеены для консервации.
Звук поганый