Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
最後の10万円切りってフレームセットのみの価格なのね。
ロードバイク乗りだけど最近のロードバイクの価格が高すぎて動画内で安いって言ってる感覚が全然わからん....最後のは確かに安かったけど....この人達が麻痺してんのか自分が時代についていけてないのか....
これほんまに思う。インターネットメディアが新規参入者の増加を妨げてると思う。高い物を安いと言い張るのをやめた方が良い。
この方々が麻痺しているのだと思います。 ハッキリ言って、ロードバイクは趣味の嗜好品であり且つ贅沢品でもあります。それに買った後も、性能を維持する為の経費が結構、馬鹿にならないので、泣く泣くロードを手放す人も居ます。では、どうすれば気軽にロードバイクを愉しめるでしょうか？ それは「もっと安くて良いモノを探す選択肢を持つ事」です。いわゆる「ルック車」と呼ばれる安物ロード（こういう所ではあまり紹介されないタイプのもの）でも良いモノはありますし、逆に維持費から考えるとそちらの方が日々の通勤や通学等に使いやすいです。雨の中走っても平気だし、使い倒せる。
まあ前提としてモノがいいのはわかったが…最後のも乗り出して3～4年の人が乗せ換え～と言ってるように乗り出したーとかちょっとかじったーじゃなくてがっつり趣味としてやってる人の動画なんでしょうそれであればまあ安ってのもわからなくはないよねもちろん人にもよるがロード3年未満の初心者は見ても共感出来ないよって動画です
それでも安くねえよ…自転車業界が斜陽産業になってるのも当然だな
紹介されてるのは全部レース用で、最後の以外ハイエンドだから、そんなもんかなーという気がします。アルミのフレームセットで10万切るとなると、Allez Sprintの半分くらいだし、Caad13も13万くらいだから、比較すると安いは安いですね。それはそれとして、105完成車が30万超という時代になってしまったのは、高いですねえ。いま10万円台だとSora/Clarisですからね。11速まではまだ価格が抑えられてましたから12速化の弊害なんでしょうが… ただまあ入門者に11速が必要かというとそうでもないので、「とりあえず105」から「アップグレード先の機材の選択肢が増えた」と意識を変えた方が良いのかもです。
釣り好きからしてみるとグローブライドなのにシマノってのが素晴らしい🤣
最後のSTRAUSS RACE2はレース出まくる人にはオススメですね高価なフレーム落車でオシャカにして以降、安いフレームばかり使う人には特にフレーム10万切りはかつてのアンカーRS6のポジションになれますね壊してもそこまでダメージはない＋落車しやすいクリテリウムで十分使える性能という点でといっても普通の人には十分すぎる程高いのですが
コメントありがとうございます😊レースによく出る人にとっては、ガシガシ使えるフレームって良いですよね！
今こそリムブレーキのクロモリを
もう自転車の値段じゃないよね。15年くらい前のドグマは65万だったのを考えると同じような仕様で２倍以上の価格になってしまってます。普通にエンジン付きのオートバイ買った方が幸せになれるしお金もかからない。200万のハイエンド自転車とか…うちのジムニーのトランスミッション交換＆車高上げカスタム済プラス車体より高いねんで…ロードバイクなんかトレーニングで毎日使っていればほぼ3年(4万キロ)でダメになる物なので最近は型型型型落ちミドルグレードを買って調整しながら使ってますが…高すぎて泣けてきます。
コメントありがとうございます😊価格高騰が凄すぎて財布の紐が緩みません.....
僕も頑張ってお金貯めてZガンダムに乗れるように精進したいものです
何故か日曜日にお会いした様な・・・
11:17 ん？時速４５ｋｍで１時間走ったら１分４７秒ぐらい短縮される？ってどういうこと？？？
高すぎる！バイク並み250cc買えるよね
コメントありがとうございます🤗モデルによっては、もうクルマも買えちゃう......
DEROSA SETTANTAうっ頭が
今エスワだから、factor のりたーい
えすわでいいじゃないですか笑羨ましいです（◝ ⌄ ◜)
だから私はelvesbike
ワイズのこれなースタッフ試乗会だとあるのに翌日なくなってるブランドあるんだよなー。それがなければかなり満足🙄
コメントありがとうございます😊初日はスタッフ向けの試乗会なので、翌日はラインナップを変えてるのかもしれませんね！
軽トラが買えるくらいの値段になった ロードバイク・・・ 10年でフレーム倍の値段になりましたね
コメントありがとうございます😊価格高騰が凄すぎて、もう車買える.....
最後の10万円切りってフレームセットのみの価格なのね。
ロードバイク乗りだけど最近のロードバイクの価格が高すぎて動画内で安いって言ってる感覚が全然わからん....最後のは確かに安かったけど....この人達が麻痺してんのか自分が時代についていけてないのか....
これほんまに思う。
インターネットメディアが新規参入者の増加を妨げてると思う。
高い物を安いと言い張るのをやめた方が良い。
この方々が麻痺しているのだと思います。 ハッキリ言って、ロードバイクは趣味の嗜好品であり且つ贅沢品でもあります。
それに買った後も、性能を維持する為の経費が結構、馬鹿にならないので、泣く泣くロードを手放す人も居ます。
では、どうすれば気軽にロードバイクを愉しめるでしょうか？ それは「もっと安くて良いモノを探す選択肢を持つ事」です。
いわゆる「ルック車」と呼ばれる安物ロード（こういう所ではあまり紹介されないタイプのもの）でも良いモノはありますし、
逆に維持費から考えるとそちらの方が日々の通勤や通学等に使いやすいです。雨の中走っても平気だし、使い倒せる。
まあ前提としてモノがいいのはわかったが…
最後のも乗り出して3～4年の人が乗せ換え～と言ってるように乗り出したーとかちょっとかじったー
じゃなくてがっつり趣味としてやってる人の動画なんでしょう
それであればまあ安ってのもわからなくはないよね
もちろん人にもよるが
ロード3年未満の初心者は見ても共感出来ないよって動画です
それでも安くねえよ…
自転車業界が斜陽産業になってるのも当然だな
紹介されてるのは全部レース用で、最後の以外ハイエンドだから、そんなもんかなーという気がします。
アルミのフレームセットで10万切るとなると、Allez Sprintの半分くらいだし、Caad13も13万くらいだから、比較すると安いは安いですね。
それはそれとして、105完成車が30万超という時代になってしまったのは、高いですねえ。いま10万円台だとSora/Clarisですからね。
11速まではまだ価格が抑えられてましたから12速化の弊害なんでしょうが…
ただまあ入門者に11速が必要かというとそうでもないので、「とりあえず105」から「アップグレード先の機材の選択肢が増えた」と意識を変えた方が良いのかもです。
釣り好きからしてみるとグローブライドなのにシマノってのが素晴らしい🤣
最後のSTRAUSS RACE2はレース出まくる人にはオススメですね
高価なフレーム落車でオシャカにして以降、安いフレームばかり使う人には特に
フレーム10万切りはかつてのアンカーRS6のポジションになれますね
壊してもそこまでダメージはない＋落車しやすいクリテリウムで十分使える性能という点で
といっても普通の人には十分すぎる程高いのですが
コメントありがとうございます😊
レースによく出る人にとっては、ガシガシ使えるフレームって良いですよね！
今こそリムブレーキのクロモリを
もう自転車の値段じゃないよね。
15年くらい前のドグマは65万だったのを考えると同じような仕様で２倍以上の価格になってしまってます。
普通にエンジン付きのオートバイ買った方が幸せになれるしお金もかからない。
200万のハイエンド自転車とか…うちのジムニーのトランスミッション交換＆車高上げカスタム済プラス車体より高いねんで…
ロードバイクなんかトレーニングで毎日使っていればほぼ3年(4万キロ)でダメになる物なので最近は型型型型落ちミドルグレードを買って調整しながら使ってますが…高すぎて泣けてきます。
コメントありがとうございます😊
価格高騰が凄すぎて財布の紐が緩みません.....
僕も頑張ってお金貯めてZガンダムに乗れるように精進したいものです
何故か日曜日にお会いした様な・・・
11:17 ん？時速４５ｋｍで１時間走ったら１分４７秒ぐらい短縮される？ってどういうこと？？？
高すぎる！バイク並み250cc買えるよね
コメントありがとうございます🤗
モデルによっては、もうクルマも買えちゃう......
DEROSA SETTANTAうっ頭が
今エスワだから、factor のりたーい
えすわでいいじゃないですか笑
羨ましいです（◝ ⌄ ◜)
だから私は
elvesbike
ワイズのこれなースタッフ試乗会だとあるのに翌日なくなってるブランドあるんだよなー。それがなければかなり満足🙄
コメントありがとうございます😊
初日はスタッフ向けの試乗会なので、翌日はラインナップを変えてるのかもしれませんね！
軽トラが買えるくらいの値段になった ロードバイク・・・ 10年でフレーム倍の値段になりましたね
コメントありがとうございます😊
価格高騰が凄すぎて、もう車買える.....