Houve algum motivo em específico para ter sido a 2628 a fazer este serviço IC na linha do Norte? Já é raro vê-las em marcha especial na LN mas a fazer serviços muito menos hahaha
Boas, sim a 2628 substituiu a 5617 que avariou, esta última que iria fazer o IC 722, após esta situação, como normalmente fazem quando desce uma 2600 em IC, regressa no primeiro IC, o 521! Ultimamente até tem havido alguns especiais com 2600, como aconteceu hoje numa marcha seguiu a 2601 + 1413 + 2611 + Arco…
Houve algum motivo em específico para ter sido a 2628 a fazer este serviço IC na linha do Norte? Já é raro vê-las em marcha especial na LN mas a fazer serviços muito menos hahaha
Boas, sim a 2628 substituiu a 5617 que avariou, esta última que iria fazer o IC 722, após esta situação, como normalmente fazem quando desce uma 2600 em IC, regressa no primeiro IC, o 521! Ultimamente até tem havido alguns especiais com 2600, como aconteceu hoje numa marcha seguiu a 2601 + 1413 + 2611 + Arco…
@@trainspotterportugalobrigado pelo esclarecimento 👍🏽
@@trainspotterportugale quanto a velocidade? Essa locomotiva só pega 160 km/h enquanto o do intercidades pegava 220 km/h...
@@novaialm2832 a velocidade máxima das 2600 em regime G.V. é de 160 km/h.
@@novaialm2832 Apesar de terem uma velocidade máxima de 220 km/h, as 5600 são exploradas "apenas" a 200 km/h.
Quem era do Minho foi parar em Lisboa 😂
Teoricamente podemos dizer da máquina, mal tem saído do Minho, cá para baixo veio até a Figueira algumas vezes…
Só duas de 2a classe?
Penso que seja o suficiente para o primeiro IC da manhã!