Resumo do meu com 96 mil km, comprado com 18 mil km. 1 bobina acoplamento polia compressor ar condicionado 1 carga gas ar 1 radiador agua por vazamento Umas 3 termostatica, por pingar no anel e nao defeito na valvula Acabamento do quebra sol Botao do volume no volante 1 bomba de agua 1 mangueira entrada tbi 1 coxim lado do motor 1 junta tampa de valvula, ta na hr trocar de novo. De resto so correia dentada e aditivo da agua radiador. Pastilhas e discos ainda original mas nos ultimos mm de suspiro. Suspensao nenhuma peca trocado ainda. 4 pneus com 50 mil km e estao ate hoje.
Faz 3 anos que comprei um GT 2008 com 125000km, hoje com 152000km. O segundo dono nao andava, mas também nao fazia preventiva. Veio com as suspensões dianteiras travadas (1800,00) e o sistema de arrefecimento sujo. Um mês depois a trava eletrônica da fechadura do motorista deu ruim, só existe original.. 980,00 pila. Fazendo as contas, comprei por R$22500, ja gastei pouco mais de R$15000 nesses 3 anos. Com reparos corretivos e preventivos, como; embreagem completa, terminal de direção, trambulador, manutenção do ar condicionado, bateria, pneus, reforma de rodas empenadas, estética, correias, velas, bomba d'água e etc.. motor é meio retardado mas nunca deu problema, toda vez que vc passa do álcool para a gasolina, ele consome o tanque de gasolina como se ainda estivesse no álcool, demora normalmente 1 tanque para se ajustar. Hoje o carro tem dono, arranco elogios pela estética e críticas pelo seu consumo. (6 no álcool e 9,5 na gasolina) Nao vendo por menos de 37k, coloquei um Pioneer x3000 e 4 JBL nas portas para nao ouvir os grilinhos e sigo feliz.
Tá aí um carro que quero desde criança, esse azul é lindo demais. Já tenho meu Corsa em abril vou quitar ele e a vontade é de conseguir subir de nível e chegar num gtx
Ele tem.mais dois problemas pra se cuidar: os tampoes do motor ressecam e deixam fazar a agua do circuito da agua dentro do bloco. O mangote que fica perto da parede corta fogo, costuma rachar e é de difícil acesso, vc acaba nao vendo! Tudo isso aconteceu comigo!
Tenho Um VECTRA GLS MPFI 97 2.0 aspirado 8V com com tanque extra de combustível gasoso, atingindo 100km PH em 6,8 segundos, com difusor Duplo de 3 polegadas cada. Meu primeiro carro e até hoje continua sendo, xodozim☄️✅
Tenho um vectra Elegance 2.0 flex, peguei com 295k agora esta com 302k. Carro excelente, óleo sobe rapidamente, você vê lubrificação perfeita na gaiola. Ex dono muito cuidadoso. Lembrando, GM 2.0 bem cuidado, roda 700k dando risada
Já comprei um Vectra elega nçe2007com mais de 180.000mil km estava top de linha só troquei a embreagem.a que estava no carro ainda era original de fabrica
Verdade,sofri muito com o meu por aquecimento, até conseguir resolver, fiquei na mão muitas vezes...mas o motor é foda aguenta, hoje está com 175 mil km e muito top
Comprei o meu GTX em 2019 estava precisando trocar óleo do câmbio automático, recarregar o gás do ar e revisão da suspensão. Fiz aos poucos e só alegria. Carro super conservado, nunca foi sacado o rádio (não tem marcas de chaves) tampinha do cinzeiro está intacta, enfim foi um achado. Não me convenci ainda que valha a pena trocá-lo por outro modelo. Vectra é ótimo para várias situações do dia a dia e mecânica valor acessível. Super recomendo
No meu essa luz do óleo dá umas piscadas, mas somente no anda e para numa subida com trânsito lento. Notei também que diminuiu essas piscadas depois que mudei o óleo de Semissintético, para Sintético.
1- Sistema de arrefecimento, Reservatório de aditivo tem que estar limpo e mangueiras tem que estar normal 2- Temperatura do motor: se o motor ficar funcionando com o marcador de temperatura acima do meio não compre 3- tampa de válvula, fazando muito óleo 4- Ouvir se o motor está com os tuchos hidráulicos fazendo barulho 5- Se com o motor já quente a luz de óleo começar a piscar não compre Se parar de piscar quando pisar na embreagem, não compre 6- se a embreagem tripidar ou estiver pesada, a embreagem está ruim 7- Ar condicionado não estiver gelando é um alerta ACABAMENTO INTERNO 8- Ver se o sensor do nível de combustível está funcionando normal 9: Forro de teto descolando 10: tampa do espelho de cortesia 11 linhas do computador de bordo apagadas, 12 saídas de ar condicionado quebradas 13 ver se os comandos do volante estão funcionando 14- chave de setas funcionando perfeitamente, ligando e desligando após virar o volante 15- Ouvir de o motor elétrico da regulagem do farol está funcionando 16- rebatimento dos espelhos retrovisores funcionando 17- Direção movimentando sozinho nas curvas 18- miolo da chave com defeito se ficar no sol quente 19- rádio original com o código de segurança guardado 20- Catalisador entupido ( carro desacelerando sozinho com o RPM alto, acima de 5mil )
Boa tarde, tenho um Vectra elegance manual câmbio f23 , peguei com 50 mil km original, hj 85000 km , sem novidade , mais fiz uma revisão geral quando adquiri e troquei os fluidos com 75000 km , arrefecimento também, ficou mais zero do que nunca , mais no caso o carro teve dono e hj em dia tem um dono chato
Parça... 100mil km é detalhe. Nada. Meu astra passa dos 200 a todo vapor, nem o tucho dá aquela batidinha quando liga. Isso aí não é kwid nem HB20, isso aí é carro.
Tenho um hb20 2013 com 163 mil km, quando peguei tava com 64 mil, porem sou uber, então rodo muito, cara não sei os de hoje, mas o Hb20 g1 é muito bom, o meu não teve nenhum problema... logicamente sempre cuidei muito bem
Tenho um Vectra sedã elegance 2008 que está com problema no antivacuo ao travar as portas os vidros não sobe no controle e o alarme bipa, quando deixo o carro no sol muito quente
Rapaz, muito agradecido pelo vídeo! Tenho um Kadett 94 GL 1.8 bem baleado, comecei a pesquisar carros equivalentes para trocar, vi o Corsa C 1.8, vi o Astra, mas quando parei para ver com calma o GTX eu me apaixonei! Estão em média 35mil, esse de vocês está um pouco a mais com razão, está ótimo, conservado, e é meio raro mesmo, queria ter grana pra comprar hehehe.
Paguei 35 mil no meu Vectra GTX 2008 em julho,e falta algumas revisões para ficar completo igual esse. O preço dessa obra de arte tá incrível ,ainda é a versão remix😍👏👏
@@celsorzkjrn são algumas coisas que muda, acessórios e o motor,mas é pouco diferença! O motor 2008 é 128cv e a versão remix é 140cv e o cabeçote roletado e o coletor passou a ser de plástico.
Baita carro, eu sigo vcs e por influencia comprei o meu GT uns 5 meses atrás. Tudo que foi falado no vídeo eu assino embaixo. Não acho tampa de espelho do quebra sol nem a pau, o meu veio sem do lado do passageiro. O que já fiz, suspensão: os 4 amortecedores + kit, 2 bieleta, 2 Axial, batentes superior e inferior. 2400 compra as peças no mercado livre, mais 800 de mão de obra. Sensor do ar condicionado, fica atrás do porta luvas, 140 + 100 m.o se seu ar fica desligando sozinho, inclusive o ventilador, pode trocar que é isso. Todo o sistema de arrefecimento, inclusive bomba d'água, correa e tensores 2.500 Pneu 2000 4 Dunlop r16 Em fim, tem mais detalhes pra fazer, principalmente lataria, mecânica agora tá zero, suspensão também. O carro é maravilhoso.
Próximos passos, filtro inbox, rodas 17 e remap no Alok. Meu medo é quanto torque o câmbio F17-5 plus wr aguenta. Não acho em lugar nenhum essa informação.
Troquei a Valéria já fazem 8 meses,tenho o código dr segurança mas ninguém conseguiu inserir o código, nem mesmo na concessionária da Chevrolet onde o carro foi comprado...
A minha chave de seta estava com problemas, de fato, gastei 900 pila para comprar, uma original e usada, kkk, fora a mão de obra para trocar. Ah propósito, fiz um remap no meu vectra elegance 2006, melhorou bastante. Ele fez stage 2, porém preciso agora deixar a parte mecânica condizente com a injeção, questão de escapamento, coletor 4x1 e o intake, creio que vai melhorar ainda mais a performance. Abraço pessoal. Deus abençoe a vida de vocês, ótimo canal!!!!!!!
Bom dia meu amigo você gastou esse tanto porque o carro não tinha um dono que realmente cuidasse Eu tenho um elegance 2009 140 cv já passa do 160 mil km e na parte de motor só troquei embreagem e correia e rolamento
Tenho um expression 2008 com 295 mil Km, nada a reclamar manutenções em dia não dá trabalho algum, pra quem gosta de cuidar de carro é uma ótima escolha.
@@carlosmagnolimamoreiralima6463 vale sim ótimo carro, só deixo uma dica veja as peças de acabamento dele se estão todas ok pois são uma fortuna de comprar, e só compre se for um carro para usar aos finais de semana pois faz 6 na cidade bebê muito, mais da um prazer gigante quando está dirigindo.
@@carlosmagnolimamoreiralima6463 não considero ruim de revenda, mais já um público mais seleto de pessoas, seu obstáculo não será a venda pode ficar tranquilo.
Boa tarde amigo!! parabéns pelo trabalho!!! Tenho um elegance 2008. Depois que o carro esquenta, deixando na lenta, ouço uma trepidação de plástico batendo que vem de dentro do painel. Quando acelero a 1200 giros, o barulho some. Tem ideia do que pode estar ocasionando esse problema? parte do motor, cofre não apresenta barulho algum, mas quando entro no carro e fecho os vidros o barulho aparece. Me ajuda irmãoo kkk!!! abraço!!
Eu aqui querendo trocar meu Corsinha Hatch Premium 09. A dúvida: Vectra GT-X, Fucus Titanium, Ate mwsmo um New Fiesta Mexicano. Mais sou doido com esse vectra GT-X. Parabéns pelo vídeo!
@@wallaceguimaraes1160 o difícil é achar um em bom estado com kilometragem baixa , o meu Corsa é 2010 e está com 105 rodado e com manutenção em dia o meu receio de pegar usado é pegar algum outro e dar dor de cabeça.
@@wallaceguimaraes1160 a maioria dos carros desse ano estão com 170 pra cima , si for pra trocar vou querer pelo menos com a kilometragem mesma que a minha ou mais baixa , só que aí os caras cobram mais caro , acho que vai ser difícil achar em bom estado com kilometragem não tão alta e com preço justo , mas a gente consegue si Deus quiser
Poderia me ajudar? Tenho um gtx manual 10/11 e eu fiz limpeza no sistema de arrefecimento em outubro, durou uns 2 dias a limpeza, troquei bomba água, válvula termostática, correia dentada...só que mês passado pra cá, sujou tudo de novo ...levantei o carro pra trocar óleo semana passada e vi que tá com pequeno vazamento de água nas mangueiras de ar quente. E um vestígio no radiador, mecânico disse pra trocar essas mangueiras, radiador um novo pela idade, aditivo e água desmineralizada...totalizando 2300 com mão de obra...acha que devo fazer ou postergando essa manutenção até agosto? Porque é lá que eu Quito ele...mecânico disse que dá pra ir monitorando a temperatura que agora está no primeiro risco sempre em trânsito fluido...já trânsito muito carregado quase chega no meio...monitorando também o nível...que está baixando...pouco mas está...antigo dono não cuidou do sistema de arrefecimento e tô com essa pulga atrás da orelha...o que fazer?
Excelente carro e excelente vídeo! Estou avaliando a compra de um Vectra GT-X 2011 que não possui o código de segurança do rádio, poderiam informar o valor com vocês?
Vectra já éh bem mais complicado de manter e achar peças que o Astra, pelo simples fato de ter vendido MUITO menos...Mecânica, Suspensão e Câmbio éh tranquilo pois éh tudo igual, mas peças de acabamento complica...
Equívoco seu irmão, acho tudo que preciso a GM da um suporte gigantesco em relação a peças de reposição e acabamentos genuinos. Veja principalmente em css.
O carro com mais de 100 mil Klm vai do dono se cuidava bem dele,vejo por aí carros com pouca quilometragem todo ferrado e velho porque o dono não cuida.
Só isso de problemas??! Ah tá tranquilo então kkkkkk Brincadeiras a parte, esse Vectra é lindo, eu queria muito pegar um desse e quase fui buscar um em Gaspar - SC, mas o cara queria 35 mil e com praticamente o mesmo valor peguei um 308 2014 com teto panorâmico, mais moderno e mais econômico, por enquanto só alegria com o carro, não tem um barulhinho..
Tive um astra 08, uma bomba! Deu todos os defeitos possíveis,parte elétrica, cabeçote... um terror! Acho Vectra GT lindo, mas hj tenho medo de pegar um
@@danilotosati9431 gastei mais de 5mil e não parava de dar problema,desde fazer a parte elétrica inteira,a fazer motor.. cabeçote, comando de válvulas,... continuava aparecendo um probleminha novo a cada semana
Não relativo não, aqui na minha cidade ainda tem varias fiorinos antigas que já estão com mais de 600 mil km rodados sem mexer no motor, e eles desse o pau sem dó 1.0, imagina o motor do vectra ou astra!! Já tive 5, 100 mil km é motor descartável!
Ganhou mais um inscrito meu querido!!! Aquela dica pra hoje? Você acha que nesse valor, ele é a melhor opção ( em todos os sentidos) para comprar na metade do ano? Pode ser que o valor de uma baixada!
O meu tem 225mil km. Motor sereno, está no aditivo, depois de um tempo, reparei essa luz do oleo, mas quando motor está bem quente mesmo, é dificil acontecer, acredito que seja porque o oleo fica bem fino, a luz lampeja na lenta, troquei cebolinha, mas voltou a ocorrer.. mas não incomoda por hora e é dificil acontecer, então estou tocando sem mexer, acho que não compensa em gastar ver isso agora.
Amigo gostaria de sua opinião. Vi um GT AT 2011 anunciado com 75mil KM na foto os bancos não estão com espuma viciada, volante sem desgaste no aro nem nos prateados, botoes centrais e apliques sem desgastes, mas o cantinho do pedal de freio está liso, será que isso ocorre aos 75mil km? E ele é desempenho fraco e alto consumo mesmo?
Boa .. vou ver amanhã … já passei em vários scanner e ninguém detecta nada … carro todo revisado do pé a cabeça e esse consumo alto … vou verificar … obrigado amigo
Não precisa comprar senha do rádio você mesmo faz em casa tira o integrado fora e pixa no mato nunca mais vai pedir senha tirei do meu elegance 2011 sério bala
Pqp. Ressumindo pode ser tudo kkkkk Meu amigo, por mais cuidado que o dono tenha e com manutenções sempre em dia, sempre vai dar um B.O.. Comprar um carro acima de 100mil km vai ter algo para fazer isso é fato... O seu está bonito e com manutenção em dia, mais não quer dizer que quem for comprar não vai fica na mão, ou fazer algo... Qualquer peça pode estragar a qualquer momento, nem por isso a culpa vai ser sua ... Quem comprar uma carro acima de 100 mil km já tem que saber que manutenção vai existir, então já deixa uma grana guardada isso é fato... Já vi carro 0km estragar com 5 mil km kkkk. Abraços Fica com Deus...
MARCA DE BATERIA SUSPEITA, ATÉ ISSO VEJO NA HORA DE COMPRAR UM CARRO POIS ENTREGA A PREOCUPAÇÃO DO DONO, RESERVATÓRIO O CARA PODE LIMPAR PARA VENDER E TU SE FERRA. ESSE AI COMPROU O CARRO NO ESCURO PORQUE GOSTOU DA COR. HAHAHAHAH
@@CanalCarrodeGaragem estes mulekes nunca tiveram carro e não sabe avaliar o conteúdo. Analfabetos funcionais, herança da era do ex presidiário são complicados. Kkk
Excelente!parabéns!show!🎉🎉🎉
Resumo do meu com 96 mil km, comprado com 18 mil km.
1 bobina acoplamento polia compressor ar condicionado
1 carga gas ar
1 radiador agua por vazamento
Umas 3 termostatica, por pingar no anel e nao defeito na valvula
Acabamento do quebra sol
Botao do volume no volante
1 bomba de agua
1 mangueira entrada tbi
1 coxim lado do motor
1 junta tampa de valvula, ta na hr trocar de novo.
De resto so correia dentada e aditivo da agua radiador. Pastilhas e discos ainda original mas nos ultimos mm de suspiro. Suspensao nenhuma peca trocado ainda. 4 pneus com 50 mil km e estao ate hoje.
Faz 3 anos que comprei um GT 2008 com 125000km, hoje com 152000km. O segundo dono nao andava, mas também nao fazia preventiva. Veio com as suspensões dianteiras travadas (1800,00) e o sistema de arrefecimento sujo. Um mês depois a trava eletrônica da fechadura do motorista deu ruim, só existe original.. 980,00 pila. Fazendo as contas, comprei por R$22500, ja gastei pouco mais de R$15000 nesses 3 anos. Com reparos corretivos e preventivos, como; embreagem completa, terminal de direção, trambulador, manutenção do ar condicionado, bateria, pneus, reforma de rodas empenadas, estética, correias, velas, bomba d'água e etc.. motor é meio retardado mas nunca deu problema, toda vez que vc passa do álcool para a gasolina, ele consome o tanque de gasolina como se ainda estivesse no álcool, demora normalmente 1 tanque para se ajustar. Hoje o carro tem dono, arranco elogios pela estética e críticas pelo seu consumo. (6 no álcool e 9,5 na gasolina) Nao vendo por menos de 37k, coloquei um Pioneer x3000 e 4 JBL nas portas para nao ouvir os grilinhos e sigo feliz.
Dica do miolo, quando for trocar miolo comutador, tirar a trava do volante, o que faz quebrar o miolo é a trava do volante
Minha mae tem um siena fire 2007 com 197 mil km rodado nunca deu problema o cuidado com o carro é muito importante.
Tá aí um carro que quero desde criança, esse azul é lindo demais.
Já tenho meu Corsa em abril vou quitar ele e a vontade é de conseguir subir de nível e chegar num gtx
Tenho um GT 08 que tá com mais de 200 mil, é um carro muito bom de andar, é só fazer as manutenções preventivas que não dá problema.
boa
Irmão! Tenho um vectra GT a 12 anos não troco ele por nenhum carro novo! Ótimo carro!
Ele tem.mais dois problemas pra se cuidar: os tampoes do motor ressecam e deixam fazar a agua do circuito da agua dentro do bloco. O mangote que fica perto da parede corta fogo, costuma rachar e é de difícil acesso, vc acaba nao vendo! Tudo isso aconteceu comigo!
Tenho Um VECTRA GLS MPFI 97 2.0 aspirado 8V com com tanque extra de combustível gasoso, atingindo 100km PH em 6,8 segundos, com difusor Duplo de 3 polegadas cada.
Meu primeiro carro e até hoje continua sendo, xodozim☄️✅
Tenho um vectra Elegance 2.0 flex, peguei com 295k agora esta com 302k. Carro excelente, óleo sobe rapidamente, você vê lubrificação perfeita na gaiola. Ex dono muito cuidadoso. Lembrando, GM 2.0 bem cuidado, roda 700k dando risada
Peguei um Vectra gt 2008, cada dia mais apaixonado pelo carro mas estou um pouco inseguro com relação a manutenção porque é tudo caro kkkk
Peças mecanicas ou peças de acabamento? Mecanica é barato a mao de obra é mais cara do que as peças.
Cara não é caro não
@@nardelli30 peças de acabamento
Estou a um ano com o carro graças a Deus só felicidade, já fiz várias viagens com ele
Verdade Gustavo , deixando aquele like merecido pelo vídeo e boa sorte na venda desse belo exemplar de Vectra GT-X
Já comprei um Vectra elega nçe2007com mais de 180.000mil km estava top de linha só troquei a embreagem.a que estava no carro ainda era original de fabrica
Verdade,sofri muito com o meu por aquecimento, até conseguir resolver, fiquei na mão muitas vezes...mas o motor é foda aguenta, hoje está com 175 mil km e muito top
Colega tenho um não fiquei na mão,mais assim que comprei mandei trocar todas as mangueiras e radiador.fico zero
Comprei o meu GTX em 2019 estava precisando trocar óleo do câmbio automático, recarregar o gás do ar e revisão da suspensão. Fiz aos poucos e só alegria. Carro super conservado, nunca foi sacado o rádio (não tem marcas de chaves) tampinha do cinzeiro está intacta, enfim foi um achado. Não me convenci ainda que valha a pena trocá-lo por outro modelo. Vectra é ótimo para várias situações do dia a dia e mecânica valor acessível. Super recomendo
Opa e sobre o câmbio de 4 marchas ? Gostou? Qnt faz na cidade e na estrada?
to na duvida tambem@@maikymatheus3362 conseguiu descobrir?
Tem interesse em vende-lo? É de São Paulo?
Esse carro é muito bonito. Top
No meu essa luz do óleo dá umas piscadas, mas somente no anda e para numa subida com trânsito lento. Notei também que diminuiu essas piscadas depois que mudei o óleo de Semissintético, para Sintético.
As vezes é pressão do óleo
Valeu, muito obrigado por todas as dicas parabéns... Adquiri o meu GTX 2008 e assim que buscar ele vou olhar todos esses pontos
1- Sistema de arrefecimento,
Reservatório de aditivo tem que estar limpo e mangueiras tem que estar normal
2- Temperatura do motor: se o motor ficar funcionando com o marcador de temperatura acima do meio não compre
3- tampa de válvula, fazando muito óleo
4- Ouvir se o motor está com os tuchos hidráulicos fazendo barulho
5- Se com o motor já quente a luz de óleo começar a piscar não compre
Se parar de piscar quando pisar na embreagem, não compre
6- se a embreagem tripidar ou estiver pesada, a embreagem está ruim
7- Ar condicionado não estiver gelando é um alerta
ACABAMENTO INTERNO
8- Ver se o sensor do nível de combustível está funcionando normal
9: Forro de teto descolando
10: tampa do espelho de cortesia
11 linhas do computador de bordo apagadas,
12 saídas de ar condicionado quebradas
13 ver se os comandos do volante estão funcionando
14- chave de setas funcionando perfeitamente, ligando e desligando após virar o volante
15- Ouvir de o motor elétrico da regulagem do farol está funcionando
16- rebatimento dos espelhos retrovisores funcionando
17- Direção movimentando sozinho nas curvas
18- miolo da chave com defeito se ficar no sol quente
19- rádio original com o código de segurança guardado
20- Catalisador entupido ( carro desacelerando sozinho com o RPM alto, acima de 5mil )
Muitos detalhes mesmo.
Boa tarde, tenho um Vectra elegance manual câmbio f23 , peguei com 50 mil km original, hj 85000 km , sem novidade , mais fiz uma revisão geral quando adquiri e troquei os fluidos com 75000 km , arrefecimento também, ficou mais zero do que nunca , mais no caso o carro teve dono e hj em dia tem um dono chato
Tenho um gtx 2009 maquina nunca deu problemas. Arrefecimento qualquer dar problemas se nao tiver cuidados
Parça... 100mil km é detalhe. Nada. Meu astra passa dos 200 a todo vapor, nem o tucho dá aquela batidinha quando liga. Isso aí não é kwid nem HB20, isso aí é carro.
Tenho um hb20 2013 com 163 mil km, quando peguei tava com 64 mil, porem sou uber, então rodo muito, cara não sei os de hoje, mas o Hb20 g1 é muito bom, o meu não teve nenhum problema... logicamente sempre cuidei muito bem
Tenho um Vectra sedã elegance 2008 que está com problema no antivacuo ao travar as portas os vidros não sobe no controle e o alarme bipa, quando deixo o carro no sol muito quente
Rapaz, muito agradecido pelo vídeo! Tenho um Kadett 94 GL 1.8 bem baleado, comecei a pesquisar carros equivalentes para trocar, vi o Corsa C 1.8, vi o Astra, mas quando parei para ver com calma o GTX eu me apaixonei! Estão em média 35mil, esse de vocês está um pouco a mais com razão, está ótimo, conservado, e é meio raro mesmo, queria ter grana pra comprar hehehe.
O meu chegou quase no vermelho,por três vezes,e o motor aguentou numa boa
Troquei meu Vectra GT 2008 a semana passada, fiquei 12 anos com ele detalhe 318 mil km rodado. Tanque de guerra, esse motor é indestrutível.
Com as manutenções em dia, dura muito mesmo
Paguei 35 mil no meu Vectra GTX 2008 em julho,e falta algumas revisões para ficar completo igual esse. O preço dessa obra de arte tá incrível ,ainda é a versão remix😍👏👏
Como assim versão remix?
@@celsorzkjrn Ah frente muda
Motor tbm muda a partir de 2009
@@celsorzkjrn são algumas coisas que muda, acessórios e o motor,mas é pouco diferença! O motor 2008 é 128cv e a versão remix é 140cv e o cabeçote roletado e o coletor passou a ser de plástico.
@@txcbrtns aah entendi, eu tenho o de 128, coletor de ferro. Só que o meu é GT apenas.
Carro top
Baita carro, eu sigo vcs e por influencia comprei o meu GT uns 5 meses atrás. Tudo que foi falado no vídeo eu assino embaixo. Não acho tampa de espelho do quebra sol nem a pau, o meu veio sem do lado do passageiro.
O que já fiz, suspensão: os 4 amortecedores + kit, 2 bieleta, 2 Axial, batentes superior e inferior. 2400 compra as peças no mercado livre, mais 800 de mão de obra.
Sensor do ar condicionado, fica atrás do porta luvas, 140 + 100 m.o se seu ar fica desligando sozinho, inclusive o ventilador, pode trocar que é isso.
Todo o sistema de arrefecimento, inclusive bomba d'água, correa e tensores 2.500
Pneu 2000 4 Dunlop r16
Em fim, tem mais detalhes pra fazer, principalmente lataria, mecânica agora tá zero, suspensão também. O carro é maravilhoso.
Próximos passos, filtro inbox, rodas 17 e remap no Alok. Meu medo é quanto torque o câmbio F17-5 plus wr aguenta. Não acho em lugar nenhum essa informação.
3 toques na seta desgastou o contato de tal jeito que não ficava mais no modo travado (com a seta até o fim)
Troquei a Valéria já fazem 8 meses,tenho o código dr segurança mas ninguém conseguiu inserir o código, nem mesmo na concessionária da Chevrolet onde o carro foi comprado...
O cara mencionou tantos defeitos que desanima de comprar o carro kkk
Mas vlw as dicas.👍
A minha chave de seta estava com problemas, de fato, gastei 900 pila para comprar, uma original e usada, kkk, fora a mão de obra para trocar. Ah propósito, fiz um remap no meu vectra elegance 2006, melhorou bastante. Ele fez stage 2, porém preciso agora deixar a parte mecânica condizente com a injeção, questão de escapamento, coletor 4x1 e o intake, creio que vai melhorar ainda mais a performance. Abraço pessoal. Deus abençoe a vida de vocês, ótimo canal!!!!!!!
Ficou com mais de 140 cv's?? Que fez? Meu elegance 2006 acho meio lesado pra acelerar...
Bom dia meu amigo você gastou esse tanto porque o carro não tinha um dono que realmente cuidasse
Eu tenho um elegance 2009 140 cv já passa do 160 mil km e na parte de motor só troquei embreagem e correia e rolamento
Parabéns pela sua avaliação 👏👏👏.
Tenho um expression 2008 com 295 mil Km, nada a reclamar manutenções em dia não dá trabalho algum, pra quem gosta de cuidar de carro é uma ótima escolha.
Ótimo carro
@@carlosmagnolimamoreiralima6463 vale sim ótimo carro, só deixo uma dica veja as peças de acabamento dele se estão todas ok pois são uma fortuna de comprar, e só compre se for um carro para usar aos finais de semana pois faz 6 na cidade bebê muito, mais da um prazer gigante quando está dirigindo.
@@ronaldodemarchi6291 mas acho que é ruim de revenda né mano ?? Tipo se caso algum dia for vender e um carro que só quem gosta vai comprar
@@carlosmagnolimamoreiralima6463 não considero ruim de revenda, mais já um público mais seleto de pessoas, seu obstáculo não será a venda pode ficar tranquilo.
Meu GT está com 110 mil km, bomba d'água, radiador, válvula termostática tudo original de fabrica ainda, mas o carro tem dono
A e detalhe, tampa de válvulas não vaza e não tem cola e a tampa é original do carro ainda
Parabéns pelas dicas 👏👏👏👏
Boa tarde amigo!! parabéns pelo trabalho!!! Tenho um elegance 2008. Depois que o carro esquenta, deixando na lenta, ouço uma trepidação de plástico batendo que vem de dentro do painel. Quando acelero a 1200 giros, o barulho some. Tem ideia do que pode estar ocasionando esse problema? parte do motor, cofre não apresenta barulho algum, mas quando entro no carro e fecho os vidros o barulho aparece. Me ajuda irmãoo kkk!!! abraço!!
Eu aqui querendo trocar meu Corsinha Hatch Premium 09.
A dúvida:
Vectra GT-X,
Fucus Titanium,
Ate mwsmo um New Fiesta Mexicano.
Mais sou doido com esse vectra GT-X.
Parabéns pelo vídeo!
Puts mano tá que nem eu , o meu é um Corsa maxx 1.4 2010 e também sou apaixonado pelo vecão
@@diegor7796 Esperar cai mais o preço e vou de GTX, acho ele.linfo demais.
@@wallaceguimaraes1160 o difícil é achar um em bom estado com kilometragem baixa , o meu Corsa é 2010 e está com 105 rodado e com manutenção em dia o meu receio de pegar usado é pegar algum outro e dar dor de cabeça.
@@diegor7796 O meu está com 129k, e todo em dia com vários upgrades, principalmente de acessórios.
@@wallaceguimaraes1160 a maioria dos carros desse ano estão com 170 pra cima , si for pra trocar vou querer pelo menos com a kilometragem mesma que a minha ou mais baixa , só que aí os caras cobram mais caro , acho que vai ser difícil achar em bom estado com kilometragem não tão alta e com preço justo , mas a gente consegue si Deus quiser
Está cor é linda
Poderia me ajudar? Tenho um gtx manual 10/11 e eu fiz limpeza no sistema de arrefecimento em outubro, durou uns 2 dias a limpeza, troquei bomba água, válvula termostática, correia dentada...só que mês passado pra cá, sujou tudo de novo ...levantei o carro pra trocar óleo semana passada e vi que tá com pequeno vazamento de água nas mangueiras de ar quente. E um vestígio no radiador, mecânico disse pra trocar essas mangueiras, radiador um novo pela idade, aditivo e água desmineralizada...totalizando 2300 com mão de obra...acha que devo fazer ou postergando essa manutenção até agosto? Porque é lá que eu Quito ele...mecânico disse que dá pra ir monitorando a temperatura que agora está no primeiro risco sempre em trânsito fluido...já trânsito muito carregado quase chega no meio...monitorando também o nível...que está baixando...pouco mas está...antigo dono não cuidou do sistema de arrefecimento e tô com essa pulga atrás da orelha...o que fazer?
Excelente carro e excelente vídeo! Estou avaliando a compra de um Vectra GT-X 2011 que não possui o código de segurança do rádio, poderiam informar o valor com vocês?
Já tive 3 Vectra, GTX, elegance e GT
Vectra já éh bem mais complicado de manter e achar peças que o Astra, pelo simples fato de ter vendido MUITO menos...Mecânica, Suspensão e Câmbio éh tranquilo pois éh tudo igual, mas peças de acabamento complica...
Equívoco seu irmão, acho tudo que preciso a GM da um suporte gigantesco em relação a peças de reposição e acabamentos genuinos. Veja principalmente em css.
100 mil km nesse motor não é nada não amigo, lógico depende do cuidado que se encontra, mas vale pra qualquer km
Ótimas dicas! Carro tá show! Abraço!
O carro com mais de 100 mil Klm vai do dono se cuidava bem dele,vejo por aí carros com pouca quilometragem todo ferrado e velho porque o dono não cuida.
O meu tá com 136 mil zero
Vdd comprei o meu tá a com 110 mil km hj tá com 200.000 não deu nenhum problema
Parabéns mano,
Só isso de problemas??!
Ah tá tranquilo então kkkkkk
Brincadeiras a parte, esse Vectra é lindo, eu queria muito pegar um desse e quase fui buscar um em Gaspar - SC, mas o cara queria 35 mil e com praticamente o mesmo valor peguei um 308 2014 com teto panorâmico, mais moderno e mais econômico, por enquanto só alegria com o carro, não tem um barulhinho..
Tive um astra 08, uma bomba! Deu todos os defeitos possíveis,parte elétrica, cabeçote... um terror! Acho Vectra GT lindo, mas hj tenho medo de pegar um
deve ter sido mal cuidado.
@@danilotosati9431 gastei mais de 5mil e não parava de dar problema,desde fazer a parte elétrica inteira,a fazer motor.. cabeçote, comando de válvulas,... continuava aparecendo um probleminha novo a cada semana
Eu também tenho um Vectra 2010 GT ele está com 190 km rodado o carro é um tanque de guerra que nem foi falado aí nos comentário
Em minha cidade tem um igual azul
Foi vendido amigo, provavelmente né? O anúncio não existe mais
Tenho uma dúvida
A letra “x” vai nos documentos,
Pesquisa um vídeo aqui no UA-cam, um vectra 2008 que rodou um milhão de kilometro, 100 mil prá essa carro não é nada, mas tem que ser bem cuidado.
Relativo
Não relativo não, aqui na minha cidade ainda tem varias fiorinos antigas que já estão com mais de 600 mil km rodados sem mexer no motor, e eles desse o pau sem dó 1.0, imagina o motor do vectra ou astra!! Já tive 5, 100 mil km é motor descartável!
Ganhou mais um inscrito meu querido!!! Aquela dica pra hoje? Você acha que nesse valor, ele é a melhor opção ( em todos os sentidos) para comprar na metade do ano? Pode ser que o valor de uma baixada!
código do radio é ir na concessionaria com o documento do carro e pronto eles te passam....
O meu tem 225mil km. Motor sereno, está no aditivo, depois de um tempo, reparei essa luz do oleo, mas quando motor está bem quente mesmo, é dificil acontecer, acredito que seja porque o oleo fica bem fino, a luz lampeja na lenta, troquei cebolinha, mas voltou a ocorrer.. mas não incomoda por hora e é dificil acontecer, então estou tocando sem mexer, acho que não compensa em gastar ver isso agora.
Meu astra era sensor de óleo
@@PitBruxoArthus eu troquei a minha e não resolveu, lampejou depois a luz de oleo. Mas até que faz tempinho que não bejo ela kkk
Boa Noite eu sou de Recife PE tenho interesse no carro mais se vc pode mandar o valor do carro via MSG eu agradeço estou esperando
Valeu pela aula
Estou pra ver um valor 34 k e 250 km automático, azul sera qie valor nao esta muito abaixo , 09 aguardo sua opinião
Tá caríssimo. Esse carro deveria estar na faixa dos 25 mil
Meu primo já teve um um ótimo carro mas acho que já foi o tempo dele..
Falou tudo de vectra
Bater motor é só fazer e pronto
Só problema, aí acaba toda a vontade de comprar
Pensei isso também
Ainda tem o carro pra vender?
Uma nave dessa com uma bateria de Brasilia 😂😂😂krl
Amigo gostaria de sua opinião. Vi um GT AT 2011 anunciado com 75mil KM na foto os bancos não estão com espuma viciada, volante sem desgaste no aro nem nos prateados, botoes centrais e apliques sem desgastes, mas o cantinho do pedal de freio está liso, será que isso ocorre aos 75mil km? E ele é desempenho fraco e alto consumo mesmo?
Normal, mas precisaria investigar se há outros detalhes a mais. O desempenho é fraco e o consumo é alto. Melhor coisa é o manual mesmo.
@@CanalCarrodeGaragem entendi obrigado!
Fala galera . O meu GTX começou a beber muito … 5 na cidade 7 na estrada com gasolina .. e o carro não falha nada … alguém sabe alguma dica ?
Veja se o catalisador não está obstruído
Boa .. vou ver amanhã … já passei em vários scanner e ninguém detecta nada … carro todo revisado do pé a cabeça e esse consumo alto … vou verificar … obrigado amigo
Tenho um Astra 2011 com 157.000 nunca deu nada adoro o carro não troco por nada
Tenho um tbm, o meu tá com 207.000 rodados e tá todo vapor
Não precisa comprar senha do rádio você mesmo faz em casa tira o integrado fora e pixa no mato nunca mais vai pedir senha tirei do meu elegance 2011 sério bala
Esse veículo tá anunciado no DF?
Ótimo eu compro o seu carro
Sim
Tenho um GT branco , dizem que tbm tem poucos ,mais eu gosto carrão heinn
bom carro
Fala galera beleza 👍
Voce ja vendeu ele?
Faz tempo
Ainda estar a venda?
Já foi
na verdade ele é o ASTRA H todinho kk, vectra C é outro (o chato)
Carro ben bonito
Pqp.
Ressumindo pode ser tudo kkkkk
Meu amigo, por mais cuidado que o dono tenha e com manutenções sempre em dia, sempre vai dar um B.O..
Comprar um carro acima de 100mil km vai ter algo para fazer isso é fato...
O seu está bonito e com manutenção em dia, mais não quer dizer que quem for comprar não vai fica na mão, ou fazer algo...
Qualquer peça pode estragar a qualquer momento, nem por isso a culpa vai ser sua ...
Quem comprar uma carro acima de 100 mil km já tem que saber que manutenção vai existir, então já deixa uma grana guardada isso é fato...
Já vi carro 0km estragar com 5 mil km kkkk.
Abraços
Fica com Deus...
Eu quero um código do rádio
Chama no Instagram @carrodegaragem
Quem marreta o carro aparece tudo isso
Tem muitos problemas nesse carro em, claro que depende do dono, mas no geral tem uma lista grande de itens com defeitos recorrentes.
Acredite, existem modelos muito piores
MARCA DE BATERIA SUSPEITA, ATÉ ISSO VEJO NA HORA DE COMPRAR UM CARRO POIS ENTREGA A PREOCUPAÇÃO DO DONO, RESERVATÓRIO O CARA PODE LIMPAR PARA VENDER E TU SE FERRA.
ESSE AI COMPROU O CARRO NO ESCURO PORQUE GOSTOU DA COR. HAHAHAHAH
Resumindo… não compre ! Bomba
O cara falou tanta coisa q desanima um comprador mais nutela.
Aceita 30 mil a vista?
Não, obrigado.
Kkk. Esta foi na canela!
Tenho um preto 2009 GT 108.000 km manual chave reserva tudo ok 34mil chamaaa
😮😮😮😮
Cra tanto defeito que vc colocou no carro meu Deus nunca vou comprar carro vou continuar andando de onibus😂😂😂😂😂
?
26 minutos falando mal do carro .😂😂😂😂😂😂 tem alguma coisa que presta?
Você comprou um carro todo detonado e agora fica colocando defeito no carro se liga meu caro.
Amigão, já tivemos 3 Vectras e hoje temos 2, não coloco defeitos, apenas aponto os problemas que um carro dessa idade pode ter.
O Luiz larga de ser burro. O objetivo do vídeo é orientar pra quem for comprar um carro desse ou pra quem já tem. Assistiu o vídeo com o rabo?
@@CanalCarrodeGaragem estes mulekes nunca tiveram carro e não sabe avaliar o conteúdo. Analfabetos funcionais, herança da era do ex presidiário são complicados. Kkk
pois é, emocionou pela raridade da cor e ficou cego. Comprou pelos olhos.