⚠ 15 najtrudniejszych pytań egzaminacyjnych na prawo jazdy ⚠ czerwiec 2022 ⚠ część II
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- #egzamin #prawojazdy #trudnepytania
Zapraszam na drugą część najtrudniejszych pytań egzaminacyjnych na kategorię B.
Tu macie link do części pierwszej: • 🔥Najtrudniejsze pytani...
Cała baza pytań egzaminacyjnych w serwisie i aplikacji.
Jeśli rozwiążecie test demo w serwisie: www.ltesty.pl/..., to macie 15% zniżki na zakup dostępu do testów i aplikacji :).
Aplikacje:
►APLIKACJA ANDROID: play.google.co...
►APLIKACJA IOS: itunes.apple.c...
Nie zapomnijcie też, odwiedzić nas tu:):
►FACEBOOK: / ltestypl
►INSTAGRAM: / ltesty.pl
Ze względu na dużą ilość komentarzy chciałam coś wyjaśnić - ja nie jestem autorką tych pytań. Co więcej, często w ogóle się z nimi nie zgadzam, właściwie to z odpowiedziami. Pokazuję je właśnie po to, żeby zdający wiedzieli, że takie pytania są na egzaminie i tak "dziwne" odpowiedzi są poprawne. Szukam dla nich uzasadnienia, żeby można było intencje autora zrozumieć.
Słuchaj zrób filmik o przejazdach rowerowych tzw. śluzach rowerowych. Bo jak sprawdzałem to przepisy znowu się zmieniły i rowerzysta ma pierwszeństwo bez względu czy czy ścieżka rowerowa biegnie wzdłuż drogi z pierwszeństwem przejazdu czy nie. Długo szukałem odpowiedzi na to pytanie i wiesz co znalazłem? Kur...wa nic zero! Tylko to że kierowca jadąc droga z pierwszeństwem skręcając np w lewo czyli przecinając ścieżkę musi ustąpić rowerzyście. I na tym koniec. Podam przykład w Bydgoszczy ulica Kamienna. Prędkość na jednym odcinku jest dopuszczalna jest tam do 70 km/h I przez nią przebiega ścieżka rowerowa razem z przejściem dla pieszych. Teoretycznie kierowca ma pierwszeństwo a jednak nie niby rowerzysta. I jak ma kierowca zauważyć rowerzystę który bujnie sie na swojej kolarzówce nawet do 70 km/h i wypadnie z krzaków na przejazd! Bo tam rosną krzaki skutecznie zasłaniając widok obustronny.
Gadałem ostatnio z policją ale nie z drogówki i twierdzili uparcie że rowerzyści mają wszędzie pierwszeństwo na przejazdach. Bredził tez że za naklejona nawigacje na szybie grozi mandat do 3 tysięcy złotych. I dostałem za to pouczenie.
@@piotrpiotr199 Ale ja pisze o zawieszaniu czegokolwiek na szybie. Prawko mam od lat a tak bzdurnego przepisu to nie słyszałem. Podejrzewam że pies sobie to wymyślił, bo na różnych forach motoryzacyjnych też o tym nie słyszeli. Najlepsze że policjant włączył tą swoją kamerkę o czym poinformował mnie. Czy by tak kłamał mają świadomość że wszystko jest nagrywane? Zresztą towarzyszyło mu jeszcze dwóch policjantów.
@@piotrpiotr199 Z drugiej strony przepisy są tak chore że to możliwe że i ten wszedł w życie. Zobacz z pierwszeństwem pieszych. wchodzący na przejście? Czyli mający taki zamiar a nie że wykonuję tą czynność. Kierowca musi czytać w myślach pieszym a jak nie to 1500zł mandatu. Tak znajomy dostał za to że pieszy dochodził do przejścia. Nie wchodził na nie tylko przechodził.
@@amonra4046 rowerzysta ma pierwszenstwo jesli znajduje sie na przejezdzie rowerowym czyli np droga dwujezdnowa przejazd rowerowy i przejscie dla pieszych podzielone wysepka. Nie wspominajac oczywistego taranowania rowerzyzty, jesli wjedzie on na przejazd z drugiej strony (z naszej leewj) to masz obowiazek ustapienia pierwszenstwa mu. Drugi przypadek to jesli rower porusza sie po sciezce rowerowej wzdluz jezdnii a samochod skreca przecinajac ta sciezke to ma on obowiazek ustapienia pierwszenstwa rowerowi. Babol w filmie (zapewne wynikajacy z bledu w testach) - pojazd uprzywilejowany NIGDY nie ma pierwszenstwa jesl znaki nie wskazuja inaczej. Jest z nim dokladnie tak samo jak z samochodami dojezdzajacymi do zwezenia jednostronnego jezdnii- tzw jazda na suwak. Ten z jezdnii po ktorej nie ma mozliwosci kontynuowania jazdy nie ma pierwszenstwa. Ty masz obowiazaek ulatwic mu zmiane pasa. Tak samo z uprzywilejowanym pojazdem na skrzyzowaniu - masz obowiazek ulatwic mu przejazd.
art. 9, ust. 1 Kodeksu drogowego: Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się.
Ostatnio syn zdawał egzamin i przy okazji postanowiłem się sprawdzić. Po przeczytaniu parunastu zestawów pytań doszedłem do wniosku,ze osobom mającym podobno na uwadze tylko nasze bezpieczeństwo bardziej zależy na tzw upierdzieleniu kursantów niż na sprawdzeniu ich wiadomości ! Część pytań jest tak skonstruowanych ,że chodzi w nich tylko o udupieniu kursanta a nie o sprawdzenie jego umiejętności !
Trafione w sedno. Po obejrzeniu tych pytan cisnie mi sie na usta, obok wyrazow powszechnie uwazanych za obrazliwe, takze pytanie co one maja na celu? Raczej nie uczynienie egzaminu zdawalnym, a tylko wygenerowanie pieniedzy przez osoby ktorym sie nie powiodlo i musza sprobowac kolejny raz. Debilizm do kwadratu, ale to w przypadku naszego kraju w sumie niczym niezwyklym nie jest.
Spokojna Twoja :) I tak Twój syn zostanie "oświecony" i 'natchniony" przez system wielkich braci i zostanie zaprogramowano-wysterowaną jednostką w ruchu drogowym :) Nie da się uniknąć, obejść i zatrzymać postępu i procesu hybrydyzacji/modyfikacji/syntetyzacji jednostek :) System wielkich braci go ustawi/nastawi, wysteruje, ukierunkuje, ukształtuje, skonfiguruje tak, że zaciekle, uparcie, ofiarnie, wytrwale będzie bronił systemu wielkich braci, stawał za nim murem i był roznosicielem neo-ewangelii bractwa. System go przyzwyczai, oswoi, zapanuje nad nim, okiełzna, opanuje, ujarzmi, poskromi i przerobi na swojego sługę, poddanego, podległego robohumana :). Sam będzie chciał nim być, będzie pragnął, będzie mu zależało :). System potrafi przekonać, wpłynąć, zmotywować, zdopingować, zdeterminować, przyzwyczaić, przystosować :)
@@lukasz_p_ Nie debilizm, a wyrachowane cwaniactwo. Debile nie myślą o korzyściach, zysku, opłacalności.
Nie koniecznie tak jest . Egzaminator probuje zaaranzowac sytuacje spotkania z kierowca innego pojazdu (albo innego uzytkownika jezdni), ktory jezdzi po swojemu i stwarza zagrozenie dla innych i tym sposobem uczy zachowania w sytuacjach nieprzewidzianych. np mowi by zatrzymac sie w miejscu niedozwolonym taka sytuacja moze wystapic gdy kierowca zobaczy idacego znajomego , ktorego chce podwiezc i zatrzymuje sie by go zabrac nie patrzac na znak zakazu zatrzymywania sie. A te pytania z tego filmiku nie sa jakies trudne pod warunkiem , ze sie potrafi jezdzic . Ale i tak najlepszym egzaminatorem jest doswiadczenie.
@@kamilpieczykolan4988 Wszystko zależy od programu nauczania, zaangażowania, nastawienia i podejścia instruktora, predyspozycji co do przyswajania wiedzy danej jednostki i jej rozwoju, postępu w trakcie kursu. A dopiero później wiadomo doświadczenie, niuanse, domyślanie, przewidywanie, zapamiętywanie nowych sytuacji i wyciąganie wniosków. Mnie uczył ojciec zawodowiec i to generalnie na co zwracać uwagę, co nie jest oczywiste, powszechnie omawiane, wyjaśniane. Jazda to sztuka radzenia sobie na bieżąco, umiejętność obserwacji i odczytywania sygnałów z otoczenia i stosowanie prawidłowych odruchów, postaw, zachowań i reakcji.
Moim zdaniem osoby, które układają pytania powinny zostać zwolnione lub przeniesione do innej pracy. Nie widzę sensu zadawania podchwytliwych pytań lub takich, przy których trzeba główkować, kombinować i i interpretować co autor miał na myśli. Egzamin powinien być kolejnym etapem poprawy bezpieczeństwa na drogach. Zatem pytania powinny być proste jednoznaczne i utrwalające dobre nawyki. Po co zastanawiać się czy zachować szczególną ostrożność czy tylko ostrożność? Jeżeli pieszy stoi przed pasami, to pomimo zielonego światłą dla mnie, ja obserwuje zachowanie pieszego i adekwatnie do tego zachowuje się. Dla mnie te pytania w wielu przypadkach są zwykłym skandalem i dziwię się, ze ktoś na nie pozwolił. Tak, zapewne chodzi o kasę, a nie o bezpieczeństwo.
Zgadzam się.
historia z życia wzięta,
pojazd A poruszał się wprost droga z pierwszeństwem miał zielone światło, pojazd B dojechał rozpędzony do skrzyżowania i wjechał na czerwonym w pojazd A. wypadek, Przyjazd policji.
pytanie policjanta do kierowcy pojazdu A" czy widział Pan nadjeżdżający pojazd B z pana prawej strony?",
odp. kierowca pojazdu A "TAK",
policjant do kierowcy pojazdu A:" Czy był pan pewien na 100% że pojazd B zatrzyma się przed skrzyżowaniem"
odp. kierowca pojazdu A "no NIE"
policjant "współwina"
patrząc na wszystkie historie, na filmiki na YT to przepisy jedno a rzeczywistość drugie, nie znasz dnia ani godziny a szczególną ostrożność trzeba zawsze zachować
kierowca w kilkuletnim doświadczeniem i przejechanymi dziesiątkami tysięcy kilometrów mając głowę na karku myśli z wyprzedzeniem za innych,
@@aguchaaft dokładnie i mimo, że nieraz przepisy mówią jedno to trzeba zrezygnować z pierwszeństwa czy zachować się niestandardowo, żeby uniknąć wypadku czy usprawnić ruch. A tak teraz na drogach są ludzie, którzy kompletnie sobie lekceważą przepisy, bądź ich nie znają do osób, które przechodzą do przepisów i jazdy bardzo ortodoksyjnie - nie przekroczy podwójnej ciągłej tylko będzie stał jak palant, bo jemu nie wolno
@@marcinq24 dokładnie, moje ulubione pytanie to "czy możesz przekroczyć prędkość by uniknąć wypadku" odpowiedź to "nie" czyli według testów lepiej zginąć i zabić pasażerów samochodu z naprzeciwka tylko po to by nie przekoroczyc ani odrobinę prędkości
Zgadzam sie z Pana opinia w 100% testy nauczyc się zdać je i zapomniec dlatego kierowcy jezdza na pamięć zapominajac o testach nie jestemy Duchem Sw aby wiedziec co kto ma na myśli
Połowa tych pytań nadaje się do zaskarżenia. Prędkość średnia jest też prędkością, więc z logicznego punktu widzenia, odpowiedź winna być inna. Te pytania to po prostu nielogiczne, niejasno sformułowane, pseudo-podchwytliwe pułapki na zdających. I pomyśleć, że ta patologia trwa już tyle lat...
Oczywiście, że do zaskarżenia, ale twórcy pytań, wiedzą, że tylko skończony pieniacz odłoży zdawanie na prawo jazdy na czas rozpatrzenia sprawy przez sąd dla marnych 30 złotych.
Jak długo baza pytań jest jawna, takie kwiatki można przeboleć i kilku pytań które ubliżają logice nauczyć się na pamięć. Gorzej będzie gdy znów utajnią bazę pytań, i w trakcie kilkudziesięciu sekund przewidzianych na pytanie trzeba będzie rozkminić czy słowo "prędkość" w pytaniu to wyłącznie "prędkość chwilowa" czy także "prędkość średnia".
no hehe. i nikt nie chce, nie ma interesu z nią walczyć. wiesz dlaczego? bo $$ warunkują, powstrzymują. a wręcz przeciwnie/odwrotnie jest interes by tworzyć patolę u góry, bo jest na niej zysk, zarobek. nie dziwmy się, świat się kreci wokół $$ i generacji/kreacji patoli. póki będą osiągane/generowane zyski, będzie postępować patola. patola wszędzie w celu maksymalizacji zysków. nikogo nie obchodzą koszty, szkody, straty na dole. ten, kto będzie starał się, usiłował zniszczyć patolę, patologiczne mechanizmy, przerwać pęta, po prostu zginie, bo patola wyda na niego wyrok/zlecenie śmierci. tak zginął Ziętara, Papała, Lepper. Patologiczny, zorganizowany, silny, wpływowy nepotyzm nigdy nie pozwoli na to i nie dopuści do tego, by ktokolwiek i jakkolwiek walczył z patolami. i tak na prawdę i nieoficjalnie 99, 99% to popiera, tylko udaje wrogów/przeciwników patoli :). interesantów/beneficjentów jest multum. patolobby wciąż dział, naciska i ma się dobrze :).a potopośrednicy/patoreprezentanci z legislacji wzmacniają i potęgują jej moc i zakres działania/rażenia. patooręż jest chroniony, broniony, zabezpieczony :)
Inteligentni ludzie maja problem z takimi pytaniami, bo zostały one przygotowane przez "małorozgarniete" osoby, które maja problem z językiem polskim, stylistyką, logiką i praktyką. Czy kierujący pojazdem w tym momencie może wjechać na skrzyżowanie? Odp. Nie, ponieważ mogłoby w przyszłości tędy przebiegać stado małp i wjazd na skrzyżowanie w tej sytuacji, pomimo zielonego światła byłby niemożliwy. Praktyka drogowa ujawnia praktyczne umiejętności kierujących pojazdami mechanicznymi. Zatrzymywanie się przez przejściem dla pieszych mimo wysepki i pieszych znajdujących się 5 metrów po drugiej stronie ulicy przed przejściem, Ruszanie ze świateł z 15 sekundowym opóźnieniem. Jazda na "zderzaku" i hamowanie, co pół sekundy - z zatrzymaniem kolejki aut włącznie. To powoduje korki i brak możliwości wykonania manewru wyprzedzania. O systemie start/stop i automatycznym hamulcu ręcznym nie wspomnę. Mógłbym tak długo wymieniać.
Ostatnio okrążałem rondo i dałem na czerwonym. Tak wstydzę sie tego bez kitu bo chamsko sie wrąbałem. Nie wiem czemu jeżdżę tamtędy co dziennie. Jak mogłem zapomnieć? Za duży ruch jest za duży kocioł za dużo rzeczy na które ciągle musisz uważać. Uważać na znaki uważać na pieszych uważać na rowerzystów którzy uwielbiają wjeżdżać z chodnika na jezdnie. Uważać na ofiary losu na hulajnogach, które jeżdżą na jezdniach mimo zakazu. Uważać na prędkość, uważać a by kogoś nie wyprzedzić przed lub na przejściu. Uważać na pacanów na lewym pasie bo uwielbiają zmieniać go nagle taranując cię. Ruszasz autem jedynka, dwójka i hamujesz bo ktoś lezie przez przejście. znowu ruszasz jedynka dwójka i hamujesz bo światła czerwone zapaliły się na skrzyżowaniu. znowu jedynka dwójka i cyk znowu hamujesz bo znowu przejście i znowu ktoś lezie. I UWAZAĆ UWAZAĆ UWAŻAĆ. Ten kraj to [parodia pod wzgledem ruchu drogowego.
Jestem ciekawy, czy osoba, która wymyśla te pytania i odpowiedzi, zostałaby poproszona aby odpowiedziała na wszystkie pytania egzaminujące, to czy wszystkie odpowiedzi by były poprawne, które by ów ta osoba zaznaczyła, chciałbym aby ktoś to sprawdził. Niektórzy znają się na przepisach i to bardzo dobrze, ale nawet najmniejszy szczegół, albo znak, który na prawdę słabo widać, może sprawić, że źle odpowie i to nie oznacza, że nie umie, a po prostu są idiotycznie sformułowane i niezrozumiałe pytania i filmiki są niewyraźne, nie wiem czemu to miałoby służyć, chyba tylko po to, aby wydać pieniążki na następny egzamin bo innego pomysłu nie widzę, jak już robią pytania i filmiki to powinny być wyraźne. Bardzo dobrze, że Pani pokazuje te najtrudniejsze i podchwytliwe pytania. Ja na szczęście mam już za sobą egzamin z teorii, ale fajnie dowiedzieć się czegoś nowego. Jedynie został mi egzamin praktyczny.
Autorów pytań jest wiele, ale za pierwszym razem to pewnie nie jeden miałby problem ;-). Powodzenia na praktycznym!
@@Ltesty-pl Dzisiaj miałem praktyczny. Zdane! nie wiedziałem, że taką radośc moze sprawic.
@@tomasz8753 Jest się z czego cieszyć. Ekstra, gratuluję!
Na tym to polega. Stwórz pytania na skraju chujowizny, żeby tylko usadzić ludzi, aby musieli zapłacić znowu.
@@Ltesty-pl a tu wlasnie chodzi o ten pierwszy raz !!!!
2:30 z tym bym sie nie zgodził. To, że jadąc przez to skrzyżowanie mam zielone światło nie daje mi 100% pewności, że nikt inny jadący z innego kierunku mimo czerwonego światła sygnalizatora na to skrzyżowanie nie wtargnie. Poniżej ktoś już zauważył jak absurdalnie są układane pytania egzaminacyjne
Ja też bym się nie zgodziła i takiego pytania nie ułożyła 🙂. Próbuję tylko pokazać co autor miał na myśli i jakim przepisem się kierował. Tak, żeby na egzaminie było łatwiej.
Jestem emerytowanym instruktorem kat B i C. Z całą odpowiedzialnością stwierdzam, że nauka i egzaminy na prawo jazdy w Polsce, to kryminał. Nikomu nie zależy na nauczeniu myślenia za kierownicą, tylko na zarabianiu jak największych pieniędzy na tym procederze.
Widać ze niektóre pytania są po to żeby uwalac na egzaminach. Np pytanie Czy w przedstawionej sytuacji masz podstawy do zastosowania tzw ograniczonego zaufania, pani tłumaczy ze nie bo przecież mamy zielone to na pewno ten co ma czerwonym nie wymusi pierwszeństwa. Na YT są setki filmów ze jednak mając zielone światło trzeba stosować tzw zasadę ograniczonego zaufania bo ci co maja czerwone światło wjeżdżają na skrzyżowanie. Albo pytanie, "czy w tej sytuacji wolno ci kontynuować jazdę" kończę czytać pytanie patrzę na filmik i widzę ze nie mogę kontynuować jazdy bo na przejściu są piesi ale poprawna odpowiedz jest ze mogę kontynuować jazdę. Dlaczego ten kierowca na tym filmiku nie kontynuował jazdy tylko sie zatrzymał przed przejściem skoro skoro prawidłowa odpowiedz brzmi ze może kontynuować jazdę.
Ograniczone zaufanie musi być na skrzyżowaniu z kolizyjnymi światłami, a tu takie przedstawiono. Masz rację.
Miałem wypadek w identycznej sytuacji. Mimo wszystko zgadzam sie z pytaniem ale mam poważna uwagę do filmiku.
1. Tamten kierowca jechał prawym pasem, nagrywający środkowy. Powinnismy zakladac ze kierowca skreca na warunkowej strzałce. Takich manewrów codziennie widzisz mnostwo i nie powinny one zwracać az tak bardzo uwagi.
2. Pytanie powinnno odnosić sie do modelowej jazdy a skoro tak to kierowca powinien na filmie zatrzymać sie przed sygnalizatorem tak aby zdający miał jednoznaczny sygnał, że kierujący wykonuje manewr warunkowego skrętu.
Jak by co to ma moim kanale jest nagranie z takiego wypadku. U mnie doszło jeszcze to specjalnie zjechałem na środkowy pas by przepuszczać ludzi jadących na strzełce, a sprawca był nowym kierowcą i jego niemrawe ruszanie wyglądało jak auto powoli zbierające sie do skręcenia w prawo
Porownaj pytanie 12/12 z filmiku pt "15 najtrudnieszych pytan egzaminacyjnych na prawo jazdy czerwiec 2022 czesc 2" z pytaniem 11 z filmiku pt "caly egzamin na prawo jazdy 2022 czesc 101 kategoria B " . Dwie identyczne sytuacje i dwie rozne odpowiedzi . To o co tu chodzi ? I pytanie 12 z tego drugiego filmiku z motocyklista i udzielaniem mu pierwszenstwa , pytanie conajmniej chore bo motocyklista jedzie calkiem innym pasem ruchu niz auto , ktoro rzekomo ma ustapic mu pierwszenstwa , tylko nie wiem po co ma to robic skoro ich drogi sie nie krzyzuja.
UWAZAĆ UWAZAĆ UWAŻAĆ. Uważaj bo pieszy spojrzał się na przejście a policja uzna to za nie ustąpienie świętemu pieszemu Strach sie bać 👀👀👀👀
Wczoraj zdałam za pierwszym razem 😻
Filmiki bardzo pomocne , Pani robi kawał dobrej roboty
Wszystkim zdającym powodzenia
Super, dzięki i gratuluję!
W jakim mieście zdawałaś ?😗👏👏👏
Poznań
@@julianowakowska6699 tam pewnie trudno zdać za pierwszym ? Ja zdawałem w Radomiu.😗⭐ 12 lat temu to było. W Poznaniu jest inna infrastruktura na drogach. Tzn są tramwaje i ronda takie że łatwo się pomylić i wymusić pierwszeństwo. 😐🍀
Wszystkie te pytania, które tutaj Pani ukazała, są dla wydojenia z kasy, ludzi zdających. Te maleńkie szczególiki, są tutaj specjalnie po to by kandydat popełnił błąd. Super że Pani, bezinteresownie rozjaśnia ludziom w głowach.
Pamiętajcie ,że takie pytania układają ci ,którzy nie maja prawka lub o nim dopiero myślą
Jestem w trakcie robienia prawa jazdy C. Moim skromnym zdaniem, nie powinno być pytań na domyślanie się, że coś jest daleko to można, a jak blisko t nie, bo nie każdy myśli jak twórca tychże
Zgadzam się.
2 godziny oglądania Pani filmików i dzisiaj teoretyczny zdany na 100%. Dziękuje. Wciskam subskrypcje :)
Pięknie, gratuluję i dziękuję!
@@Ltesty-pl czy jak mamy linie podwójnie przerywaną to możemy przez nią przejechać?
@@pola3412 Tak.
@@Ltesty-pl a przecięcie ze strefą zamieszkania lub strefą ruchu odwołuje np ograniczenie prędkości?
@@pola3412 Wszystko zależy od tego, czy to przecięcie stanowi skrzyżowanie i co ma odwoływać 🙂. Jeśli jest to skrzyżowanie i chodzi o ograniczenie prędkości, to odwołuje.
To ograniczone zaufanie na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Na tym skrzyżowaniu jest sygnalizacja bez strzałki, czyli kolizyjna, więc trzeba mieć ograniczone zaufanie wobec pojazdów z prawej strony, którzy mogą mieć zieloną, warunkową strzałkę w prawo.
No cóż, ale autor pytania i Ministerstwo mają inne zdanie w tym temacie...
Skad możesz to wiedzieć ze nie ma strzałki? Na filmiku tego nie widać. Jak juz to tamto auto powinno sie książkowe zatrzymać zeby zdający wiedział dokładnie co sie dzieje.
Wlasnie sygnalizacja na takich skrzyzowaniach stwarza niebezpieczenstwo juz lepiej gdy by jej nie bylo to kazdy by sie rozejzal przed wjazdem a tak to mysli "a mam zielone to moge jechac" to tak jak by zaswiecic wszystkim zielone.
Zasada ograniczonego zaufania obowiązuje ZAWSZE! Niezależnie od tego jak ci "mędrcy" od (dochodowych) egzaminów ujęli to w SWOICH podchwytliwyvh pytaniach. Cmentarze są PEŁNE tych, którzy mieli rację i mieli pierwszeństwo na drogach...
Większość tych pytań nie jest najtrudniejsza tylko idiotyczna i skonstruowana tak by po prostu udupić potencjalnego kursanta. Pytanie np czy skręcając w lewo musimy przepuścić samochód jadący na wprost. Oczywiście że musimy. Ale co zawiera pytanie? Obrazek z samochodem który jest daleko w związku z tym możemy jednak jechać bo samochód jest daleko. To debilizm totalny. Oczywistym jest to że gdy jest pusto, bądź samochód jest daleko to możemy jechać ale przecież w pytaniu chodzi o ogólną zasadę przynajmniej tak powinno być.
Mnie kiedys zatrzymano bo ustapilem pierwszenstwa jadacemu z drogi podporzadkowanej. i Jeszcze dostalem 700 zl grzywny bo mandatu nie przyjalem. Przeciez to wola o pomste do nieba.
Tak pojebane że z nerwow napisalem ten komentarz i zgasiłem światło w pokoju Amen i Dobranoc
🙂
Egzamin kat. C zdany za pierwszym razem :) Z waszą aplikacją to bułka z masłem 👍
Dzięki! Gratulacje!
W piątek zdaję egzamin teoretyczny😆 Przydatny filmik 😊
Powodzenia!
Powodzenia!
Zdane za 1 razem 😊
BRAWO!!!!!! MOJE GRATULACJE!!!!!
@@Joanna.N Pięknie, gratulacje!
Osobiście uważam, że nie powinno być miejsca w egzaminie teoretycznym na pytania w stylu "co autor miał na myśli", a kilka takich pytań się przewinęło. Co jednak zwróciło moją szczególną uwagę to pytanie pojawiające się w 8:58. Prawidłowa odpowiedź na to pytanie to "TAK" - w tej sytuacji mam pierwszeństwo przed każdym pojazdem nadjeżdżającym z prawej strony. Pojazd uprzywilejowany nie ma pierwszeństwa. Art. 9 ptk.1 prawa o ruchu drogowym mówi "Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się." Słowo klucz "ułatwić", a nie "ustąpić pierwszeństwa". To sformułowanie robi kolosalną różnicę pod względem prawnym.
Zgadzam się, takich pytań nie powinno być na egzaminie, a że są to dlatego je pokazuję, żeby przestrzec.
Jutro znowu zdaję teorię życzcie mi szczęścia
Powodzenia!
Śmiało można nazwać te pytania szatańskimi wersetami..
👍👍👍 bylo trochę wolniej a więc lepiej bo dłużej 😉😁🤗⚘
😂
Przecież w pytaniu o ograniczonym zaufaniu do kierowcy, samochód z prawej ma czerwone światło, a mija swoją sygnalizację świetlną, co znaczy, że może wjechać nam zaraz pod koła, mimo że to my na zielonym mamy pierwszeństwo. I mamy nie mieć ograniczonego zaufania do tego kierowcy??
Niestety film nie przedstawia nam całego obrazu sytuacji. Być może, pojazd ma zieloną strzałkę, podjeżdża, bo będzie skręcał w prawo. Trudno to ocenić. Jedno jest pewne na egzaminie uznano, że ta sytuacja nie wymaga od nas zachowania ograniczonego zaufania 🙂. W życiu na pewno nie zaszkodzi.
Kpina! Pytania są podchwytliwe,czasem nielogiczne i skonstruowane tak żeby zdający poprostu oblał i musiał zapłacić jeszcze raz za egzamin.
Błąd przy ograniczonym zaufaniu... Podstawy do zastosowania ograniczonego zaufania są ZAWSZE, o każdej porze dnia i nocy i na każdej drodze 🙃
W życiu tak 🙂. W przepisach nie. Ja tych pytań nie wymyślam...
Do ogarnięcia, ale trzeba się nauczyć tych podstępów. Np. czy przepuszczać pojazd jadący na wprost kiedy my skręcamy w lewo. Ja tam nie widzę żadnego pojazdu, wiec założyłem, że to pytanie hipotetyczne.
Dokładnie tak.
@@Ltesty-pl Kiedy jest sprzeczność opisu z materiałem filmowym, trzeba zaufać filmowi w części sprzecznej.
@@MultiKomentator Nie powinno tak być. Powinno to być spójne i jasne. Przynajmniej takie jest moje zdanie.
Odpowiedż na pytanie z 3.15 czy w tej sytuacji skrecając w lewo na skrzyżowaniu masz obowiązek ustąpić pierszenistwa przejazdu to jakas komedia jest XD co to znaczy nie bo jest jeszcze daleko? ciekawe czy jak na egzaminie praktycznym bym się tak tłumaczył ale panie on daleko był ja bym zdążył czy by mi to przeszło?
Zgadzam się co do tego, że pytanie jest od czapy, ale jeśli chodzi o praktykę na drodze to akurat mam inne zdanie. Jeśli podjeżdżam do skrzyżowania, skręcam w lewo i jest pusto, a pojazd z na przeciwka jest hen daleko, to przecież nie będę czekać, żeby go przepuścić, tylko jadę. Myślę, że na egzaminie praktycznym to by się obroniło 🙂.
Egzamin miałam we wtorek. Zdałam za pierwszym razem 74pkt. Życzę powodzenia innym kursantom. 🤗
Pięknie, gratuluję!
@@Ltesty-pl Dziękuję
Nie widziałem jeszcze samochodu osobowego o masie całkowitej 3 tony rojs ma 2680 kg chyba, że opancerzony to tak.
Akurat te trzy najtrudniejszych były dla mnie najłatwiejsze, po prostu trzeba to było na logikę wziąć
Mam pytanie do drugiego pytania. Na filmiku, mówi Pani, że jest to droga jednojezdniowa, więc nie może to być droga ekspresowa, ani autostrada, ale przepisy mówią że droga ekspresowa może być dwujezdniowa jak i jednojezdniowa, skąd więc mam wiedzieć czy to jest droga ekspresowa czy nie.
Mówię, że nie jest to droga dwujezdniowa, ani ekspresowa ani autostrada. Jeśli jest droga ekspresowa bądź autostrada to mamy odpowiednie znaki.
@@Ltesty-pl
Teraz rozumiem że musi być znak, dziękuję za odpowiedź.
pozdrawiam
@@sebazpolski4931 Tak, powinien byc znak. Mnie ta sytuacja śmieszy o tyle ze połowa nowo oddanej via Carpatia jest ekspresówka ktora tak wyglada. Dodatkowo jest ograniczenie do 80 i zachce w głowę co za kretyn wpadł na pomysł zeby postawić tam znak ekspresowki ;)
Na drodze dwu jezdniowej jeżeli przeciwne pasy ruchu są oddzielone pasami zieleni lub barierkami można jechać do 100 km/h A tutaj są barierki no i jak to intepretować? Oczywiście chodzi o teren nie zabudowany bo jak sie pomylisz to mandat srogi jest za to 🤔🤔
@Ltesty
Szanowna Pani,
Chciałem sprawdzić swoją wiedzę teoretyczną po przeszło 10 latach od zdania prawka i dochodzę do wniosku, że niewątpliwie bym go oblał. Pomijając już strukturę pytań i wątpliwości co do momentów stosowania ograniczonego zaufania (sam jestem kierowcą bezwypadkowym, choć dość często poruszam się po Warszawie. Ograniczone zaufanie stosuję ZAWSZE, gdyż widziałem zbyt wiele wypadków do uniknięcia), to chciałem zadać Pani pytanie dot. pytania 1. na zaprezentowanym teście.
Czy w zdjęciu zaprezentowanym jako przykład "czy w tej sytuacji można zaparkować tuż za przejściem dla pieszych?" nie ma po prawej stronie skrzyżowania? O ile pamiętam, należy zachować odstęp min. 10m od skrzyżowania, tymczasem przejście niewątpliwie nie jest szerokie na 10m. Czy przejście dla pieszych "kasuje" ten przepis? Jak te przepisy się do siebie odnoszą? Z góry dziękuję za odpowiedź
Przeciez masz podana podstawę prawna na dole. Wystarczy przeczytac
Odległość 10 m za przejściem lub przejazdem (skrzyżowaniem) obowiązuje na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu, ponieważ tu mamy 4 pasy to zakaz ten nie obowiązuje.
Ja powiem tak te pytania nie są poschwytliwe tylko po to żeby nie zdać dlaczego odpowiedź zachować szczególną ostrożność jest błędna kiedy trzeba zachować ostrożność przecież to jeszcze lepiej . Dobrze że policja nie wlepia mandatów bo ktoś zamiast ostrożności zachował szczególną ostrożność
Działa tutaj największy z paradoksów - jeden głupek może zadać pytanie, na które wielu mędrców nie będzie w stanie odpowiedzieć... ☺
😂
Nie mamy podstaw do podejrzewania że ktoś nie zastosuje się do przepisów bo teraz jedzie zgodnie z przepisami? Przecież to nie ma logicznego sensu. W takim razie nigdy nie możemy stosować zasady ograniczonego zaufania bo jak już ktoś łamie przepisy to o nic go nie podejrzewamy tylko wiemy że nie stosuje się do przepisów.
Przepis brzmi: Zasada zaufania do innych uczestników ruchu: "Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, że inni uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego, chyba że okoliczności wskazują na możliwość odmiennego ich zachowania."
Staram się tylko uzasadnić zamysł autora i prawidłową odpowiedź.
@@Ltesty-pl ok rozumiem że szukamy wytłumaczenia tego pytania, nie obwiniam Pani za ten absurd. Ja tylko mówię że uzasadnienie odpowiedzi prowadzi do logicznego absurdu gdzie nigdy nie możemy podejrzewać kogoś o to że nie będzie przestrzegał przepisów bo albo jedzie poprawnie więc nie możemy go podejrzewać albo już łamie przepisy więc za późno na podejrzewanie. Ale to już wina osoby układającej to pytanie i uzasadnienie odpowiedzi
@@asockorsomething335 dokładnie.
Teoria zdana za pierwszym a praktyka za drugim :)
Super, moje gratulacje!
2:31 skoro "wjeżdżającego na skrzyżowanie" to musimy. Co innego gdyby się tylko zbliżał do skrzyżowania :)
Rzeczywiście w treści pytania jest "wjeżdzającego". Na filmie ten pojazd zwalnia, mamy więc prawo sądzić, że widzi nas i zachowa się odpowiednio.
W tym zestawieniu brakuje mi pytania z filmikiem, w którym pytają czy pojazd jadący z prawej strony ma pierwszeństwo. Na początku filmiku przez moment widać znak A-6a, potem dojeżdżamy do skrzyżowania, z prawej strony podjeżdża motocykl, a przed skrzyżowaniem stoi znak przejścia dla pieszych D-6 nad którym jest rura z miejscem na kolejny znak (najprawdopodobniej D-1).
Jeśli nie zauważy się A-6a na samym początku filmiku, to błędna odpowiedź jest gwarantowana.
Skoro go nie ma (tego pytania), to najwyraźniej jednak użytkownicy zwracali uwagę na ten znak na początku 🙂. Wszyscy są już coraz bardziej wyczuleni na wszystkie szczegóły.
Ja mam zawsze ograniczone zaufanie, skad mam wiedziec czy jakiś wariat nie wyjedzie pod prąd z jednokierunkowej... Itp jesli wyjedzie mi rowerzysta pod kola to mam go przejechac bo ufam ze jest trzezwy, ma karte rowerowa i byl w kościele na mszy i bral komunie?
Posiadam prawo jazdy kat B od 1996 ale pomyślałem że bardzo fajnie by było zrobić sobie prawo jazdy na moto (jeżdże 125tka) stąd moja obecność tutaj. Stwierdzam że nie ma takiej opcji, powtarzam, nie ma takiej opcji żebym ja tą teorię zdał z marszu. Konieczna jest zatem powtórka sprzed ponad 20 lat i nauka testów nie tyle przepisów ile właśnie testów. Państwo wybaczą ale teraz Państwa opuszczę bo rozbolała mnie od tego głowa i muszę sobie trochę pograć w Far Cry 6.
Czasami może się udać z marszu :-), ale dla pewności lepiej wcześniej je sobie przerobić.
Takich nie sprecyzowanych pytania nie powinno być na testach powinny być jasne nie dziwne, że ludzie mają problem z zdaniem bo mogą końcówkę zmienić niż mówi nam treścią pytania głupota nie zna granic.
Zacząłem robic kurs na kat A i zacząłem robic liste pytani wymyślonych przez kretynów. Uzbierałem 7-8 takich pytań i wszystkie trafiły na Pani liste xD
😀 To możemy sobie przybić piątkę 🙂
To zloz aneks do egzaminu iz owe pytania sa bezuzyteczne i , zeby nie brano ich pod uwage przy ocenianiu testu. Mysle , ze w razie potrzeby kazdy sad ci przyzna racje.
Jutro egzamin podchodzę 3 raz obym tym razem zdała..
Powodzenia!
@@Ltesty-pl dzięki tym filmikom w końcu zdałam 🧡🧡
@@juliajulia225 I fantastycznie, gratuluję!
ja zdałam za pierwszym razem w poniedziałek zyczę powodzenia
@@wariatelekeel Super! Gratuluję!
4:50 Jeżeli z lewej jedzie wolno, ja z prawej mam się dostosować i nie jechać szybciej? Przecież jadąc szybciej wyprzedzam go.
Taki jest przepis. Poza obszarem zabudowanym na drodze dwujezdniowej muszą być co najmniej 3 pasy, żeby można było wyprzedzać z prawej.
3.16- podejrzewam, że na egzaminie byłoby inaczej i nie tylko w tym przypadku
To są oryginalne odpowiedzi z egzaminu państwowego. Nie wymyślam ich sobie sama 🙂.
Uwaga, jest akcja w całej Polsce, wzmacniamy więzi-korzenie rodzinne, posadź drzewo mamie tacie sobie siostrze cioci przodkom przyjacielowi dziewczynie dzieciom itd NADAJ TEMU DRZEWU ICH prawdziwe Imię, posadź
Drugie pytanie jest absurdalne😂
🙂
Ale czy mam obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu, w całej ustawie Prawo o ruchu drogowym nie znalazłem zapisu, jakoby pojazd uprzywilejowany zyskiwał pierwszeństwo. Mam umożliwić mu przejazd, on może nie stosować się np do czerwonego światła, ale kwestia pierwszeństwa chyba się nie zmienia?
Zgadza się. W przepisach mamy umożliwienie przejazdu, z tym, że w praktyce sprowadza się to zwykle do udzielenia pierwszeństwa.
1:08 Jest to moim zdaniem bardzo hm. nieudane pytanie, ponieważ zakrawa na coś, co w przepisach o ruchu drogowym nie jest określone w żaden sposób. Gdzie w przepisach o ruchu drogowym można znaleźć definicję słowa droga jedno lub dwujezdniowa? Tym bardziej że jedyna definicja dostępna w prawie o ruchu drogowym jest definicja słowa jezdnia, a z niego wynika, że jezdnia to "część drogi przeznaczoną do ruchu pojazdów [...]", więc logiczną konsekwencją jest to, że jeśli pojawiają się słupki, to oddzielają jeden kierunek od drugiego, co jest namacalne, ponieważ nie jestem w stanie wjechać na drugą jezdnię i jechać po prąd.
2:34 To trochę pokazuje, dlaczego te pytania na egzaminach (abstrahując, że nie jest to przytyk do Ciebie) są nieżyciowe. W dobie rozwoju gospodarki, gdzie ludzie mają często po 2 lub więcej aut w domu, pojawia się też więcej osób, które stwarzają zagrożenia na drogach, więc ograniczone zaufanie lepiej mieć zawsze. Sam miałem okazję nagrać w obecnym roku przynajmniej kilkadziesiąt (kiedyś kolekcjonowałem, teraz usuwam, bo jest to zbyt "naturalne") filmów, gdzie krakowiacy przejeżdżają na czerwonym świetle, bo "mi się spieszy".
Jak zdawałem prawko w 2009 (nie wiem jak jest teraz) to tłukli mi do głowy że "zachowanie szczególnej ostrożności" i zasadę "ograniczonego zaufania" należy stosować zawsze i wszędzie, bo nigdy nie wiesz co drugiemu człowiekowi strzeli do głowy, a równie dobrze może cię nawet nie zauważyć wykonując manewr.
Nieudanych pytań jest bardzo wiele. I właśnie dlatego je pokazuję. Nie jestem ich autorką. Staram się również nie wypowiadać swojego zdania na ich temat, bo nie o tu chodzi. Ja po prostu chcę przestrzec przed nimi zdających. I staram się znaleźć wytłumaczenie dla takich, a nie innych prawidłowych odpowiedzi.
Mozna nauczyc sie ale sa pytania podobne sa ja pszerwalem ale w placilem wczesniec ale niepszepada to i pszegladam filmiki czy musze znuw placic.niewiem
04:30 Mega mnie wkurza to pytanie za każdym razem jak go widzę.
🙂
Czy pojazd uprzywilejowany ma pierwszeństwo? Czy to nie jest tak że pierwszeństwo mam ja (o ile wynika ono ze znaków) ale powinienem przepuścić pojazd uprzywilejowany? I jeżeli dojdzie to wypadku to nie ja jestem winny
Zgadza się. W uproszczeniu mówimy, że pojazd uprzywilejowany ma pierwszeństwo, natomiast oczywiście trzymając się przepisów, chodzi o ułatwienie przejazdu takiemu pojazdowi, co niejednokrotnie sprowadza się właśnie do ustąpienia pierwszeństwa, stąd ten skrót myślowy.
07:25 No tak ale na przykład u mnie w mieście masz i ty zielone światło i ma pieszy więc nigdy nie wiadomo. Przeczytałam przed chwilą w internecie że "Często sa w PL skrzyżowania na których jednocześnie mają zielone światlo piesi i samochody".
Tak jest raczej jedynie w przypadku drogi poprzecznej, kiedy skręcamy (mamy zielone), a piesi na drodze, w którą skręcamy, mają również zielone. Musimy im wtedy ustąpić. To bardzo częsta sytuacja przy sygnalizatorze S-1.
@@Ltesty-pl Dziękuję za odpowiedź!
A gdzie pytanie czy pieszy jest świętą krową? 🤔🤔
Jeszcze nie ma 🙂.
Pytanie o ograniczone zaufanie jest tak debilne jak autor pytania. Wystarczy obejrzec zaledwie kilka filmow z "fruwajacymi" samochodami, zeby juz w momencie zapiecia pasa miec igraniczone zaufanie do innych kierowcow i pieszych, a bedac pieszym do kierowcow. Egzamin i pozniejsze prowadzenie samochodu powinno odbywac sie na zasadzie logiki i zdrowego rozsadku, a nie szukania odpowiedniej kolejnosci znakow wsrod "miliona" banerow reklamowych.
nie wiele z tej logiki rozumiem - jak można z dwóch pasów ruchu ( autostrady w kraju tak mają ) zrobić jeden pas - na tym chyba każdy polegnie - co prawda rząd potrzebuje kasy na swoje głupoty, ale żeby tak chamsko? - nigdy w życiu bym nie pomyślał, że aż tak można skomplikować wszystko - czego teraz uczą instruktorzy nauki jazdy - " nie kupuj auta bo wszystko jest źle ? "
Niestety czasami te pytania są mało logiczne, dlatego je pokazuję, żeby ostrzec.
Katastrofa te filmy z testów. "Czy w sytuacji jak jedziemy po trójpasmówce stosujemy zasadę ograniczonego zaufania w stosunku do pojazdu wyjeżdżajacego z lewej strony gdy jedziemy po środkowym pasie? Tak, bo kierowca tego pojazdu może w każdej chwili złamać przepisy i wyjechać nam pod maskę. - a na teście mamy mu zaufać. czyli odpowiedź "NIE".
Kolejny kibel "czy w tej sytuacji skręcając w lewo na skrzyżowaniu 11:12 masz obowiązek ustąpić pierwszeństwo pojazdowi jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost? - Oczywiście ze tak o ile znajduje się on w pobliżu.
Film jest słabej jakości a pojazd w ciemnych barwach. Wiec kursant popełnia błąd nie zauważając go na tle budynków w oddali.
Te pytania celowo umieszczono w teście by obniżyć zdawalność egzaminu.
Ku naszej radości w ostatniej aktualizacji bazy pytań, zostało usuniętych sporo właśnie takich "dziwnych" pytań.
Porownaj pytanie 12/12 z filmiku pt "15 najtrudnieszych pytan egzaminacyjnych na prawo jazdy czerwiec 2022 czesc 2" z pytaniem 11 z filmiku pt "caly egzamin na prawo jazdy 2022 czesc 101 kategoria B " . Dwie identyczne sytuacje i dwie rozne odpowiedzi . To o co tu chodzi ? I pytanie 12 z tego drugiego filmiku z motocyklista i udzielaniem mu pierwszenstwa , pytanie conajmniej chore bo motocyklista jedzie calkiem innym pasem ruchu niz auto , ktoro rzekomo ma ustapic mu pierwszenstwa , tylko nie wiem po co ma to robic skoro ich drogi sie nie krzyzuja.
Jeśli chodzi o pierwszą parę, to nie nazwałabym tych pytań takimi samymi - w pierwszym, pytają czy mamy obowiązek zmniejszyć prędkość, a w drugim czy mamy obserwować pieszych. Zmniejszenie bądź nie prędkości nie wyklucza obserwacji pieszych.
A drugiego pytania to trochę nie rozumiem - jak to ich drogi się nie krzyżują - to, że skrzyżowanie nie ma kształtu krzyża nie znaczy, że kierunki jazdy się nie przecinają. Skręcamy w lewo, a z lewej strony właśnie nadjeżdża motocyklista. Pytanie kto ma w tej sytuacji pierwszeństwo, uwzględniając wcześniejszy znak. Po prostu zwykła sytuacja drogowa.
@@Ltesty-pl Wiem , ze skrzyzowanie to skrzyzowanie przynajmniej 2 pasow ruchu . Z motocyklem moglem sie pomylic bo chyba myslalem iz on zamierza skrecac w prawo a my nadjezdzamy z jego prawej wiec nie krzyzuja sie pasy ale ten motocykl chyba mial skrecac w lewo to zmiena sytuacje. A te 2 pytania mozee sie roznia sformulowaniem , ale rezultat ich jest taki sam i nie wiem co jest zlego w tym , iz nawet w kazdej sytuacji zachowam szczegolna ostroznosc. Chociaz kiedys mnie zatrzymano bo ustapilem pierwszenstwa pojazdowi jadacemu z podporzadkowanej i jeszcze dostalem grzywne 700zl bo mandatu nie przyjalem. Przeciez to wola o pomste do nieba.
@@kamilpieczykolan4988 Absolutnie nic złego i sama jestem za tym, żeby zachowywać ostrożność. Ja po prostu pokazuję oryginalne pytania i staram się znaleźć dla nich wyjaśnienia zgodne z przepisami. Nie jestem ich autorką, chcę tylko żeby ludzie nie nacięli się na nie na egzaminie.
Boże, czemu te pytania są tak głupie? Kto je wymyśla i po co? Mam prawko B i C tyle lat i nie wiem o co chodzi autorowi w tych pytaniach. Pewnie bym źle pozaznaczał, bo nie są w ogóle logiczne. Są po to żeby uwalić przy egzaminie i tyle. A nie po to żeby zweryfikować czy ktoś zna przepisy czy nie. Na przykład z tym rejestrowaniem prędkości. Jakie to ma znaczenie dla bezpieczeństwa? Żadne. Brak słów na głupotę autorów tych pytań.
Egzamin Terotyczny pytania czy trudne bo zmieniaja sie rusz pszepisy a pszerwalem hodzenie iniejestem w temacie. czy moze ktos pomuc
Jest trochę nowych i trudniejszych pytań.
@@Ltesty-pl niekture pytania sa podobne i hyba ciezko.a ile pytan jest i tszeba odpowiedziec poprawnych czy cos sie zmienilo
erotyczny*, ale pytania są trudne nie idz
@@waldemarkaleta6696 Pytań jest 32 na egzaminie, maksymalnie można zdobyć 74 punkty, a żeby zdać trzeba mieć min. 68 punktów. Pytania są punktowane od 1 do 3 - w zależności od trudności i ważności pytania.
@@Ltesty-pl bede wiedzial czy tesz hodziszi zdales moze zdalas .jusz zeby sie zapisac na egzamin to niemozna osobiscie.i czy maseczki musza bys pszysobie
Ok czyli bym nie zdał
Pytanie z traktorem źle skonstruowane. W takiej sytuacji się OMIJA gdyż czarno na białym widać, że ów traktor stoi, a nie jedzie więc nie wykonuje się wtedy manewru wyprzedzania. A i tutaj jest błąd, bo jak już to WYMIJANIA! Widać, że lewe, bezsensowne testy, które pisał niedouczony pajac.
Tylko, że w tym pytaniu ten traktor nie ma najmniejszego znaczenia :-). On po prostu sobie stoi na chodniku. Pytanie nie dotyczy go w szczególności, a generalnie wyprzedzania pojazdów silnikowych poza obszarem zabudowanym.
Uwazam, że na skrzyzowaniu z pojazdem urzywilejowanym brak słów "bedacego w akcji"
Generalnie z definicji pojazd uprzywilejowany, to taki, który jest w akcji. Jeśli nie ma odpowiednich sygnałów, to już nie jest to pojazd uprzywilejowany.
@@Ltesty-pl. Witam Panią. Ogladalem ostatnio testy z wyrazami, ostrożność i szczegulna ostrożność. To jest wszystko niepotrzebne, bo wiekszosc pań, po kursie i tak jeździ 30/40/godz cały czas i wszedzie. Dlatego bo się boją, a istruktorzy uczą je żeby się nie spieszyć, zeby zdać egzamin na jak najmniejszej predkosci. Stąd tworzą się ogromne korki bo znak mowi 50/h a polowa jedzie 30/h..Niedlugo dojdzie do tego, że będą jeździć 20/h, na drogach będzie mnostwo drogich fur, i przestaniemy w ogóle jeździć. Poza tym, kiedyś na radarach były % bledy np. 10%,teraz jak wyjdzie 52 na znaku 50, to jest 1pkt. I 100zl mandat. Napisalem to co mi się nie podoba. 😎👍👮
Najwiekszy problem z tymi pytaniami, to roznorodne podejscie do "słówek" i definicji Popatrzmy na 2 ostatnie pytania z filmiku. W ostatnim autor pytania rozroznia predkosc od predkosci sredniej, wiec "bawi sie w apteke", a w przedostatnim zeby dac odp "NIE" trzeba olac zapisy ustawy, bo przeciez ewentualny pojazd uprzywilejowany nie zmienia pierwszenstwa (w znaczeniu ustawowym) zmienia kolejnosc przejazdu przez skrzyzowanie, ale pierwszenstwo caly czas posiada kierujacy jadacy droga z pierwszenstwem. W przypadku pojawienia sie pojazdu uprzywilejowanego trzeba umozliwic mu przejazd, a nie ustepowac pierwszenstwa, bo taki pojazd ustawowo go nie posiada. Takze w jednym pytaniu odwolujemy sie do pojedynczych malo istotnych z punktu bezpieczenstwa slowek z ustawy o znakach i sygnałach drogowych, a w kolejnym ktos leje na cale artykuły z PoRD i stosuje potoczne znaczenie słów. Szkoda ze autor filmiku nie pochylił sie nad tym pytaniem troszke bardziej tłumaczac jak to jest z punktu widzenia przepisow i wykazujac w ten sposob, ze "prawidlowa" odp, a moze bardziej bedzie pasowało odp za ktora dostaje sie punkty jest niezgodna z obowiazujacymi ustawami. Masakra jakas.
Lepiej bym tego nie podsumowała 🙂.
Dla głąba każde pytanie jest trudne, 50%obecnych kierowców nie powinno mieć prawa jazdy i nie powinno jeździć, gdyż nie znają podstawowych zasad ruchu drogowego,wystarczy popatrzeć kiedy kierowca włącza kierunkowskaz , jak wjeżdża i zjeżdża z ronda, jak zachowują się przejeżdżając przez ścieżkę rowerową i jak włączają się do ruchu?
Ale sie zesrałeś miernoto drogowa xD
Z tymi rondami to nie jest głupie akurat. Często widzę kierowców którzy wjeżdżając na rondo włączają prawy kierunkowskaz, gdy skręcają w najbliższe wyjście. Dzięki temu kierowca chcący wjechać na rondo i mający ich z lewej nie musi czekać (powodować korku), bo może się szybciej włączyć do ruchu na rondzie. Takie zachowanie może też wynikać z przyzwyczajeń starszych kierowców, kiedy to przepisy chyba jeszcze nakazywały włączania go w takiej sytuacji
@@xxjkl0110 a do czego służy kierunkowskaz - do sygnalizowania innym użytkownikom naszych zamiarów a nie tego co robimy?
zdawałam prawo jazdy w 2003 roku niestety właśnie wtedy uczyli że wjeżdżając na rondo gdy chce zjechać np. 3 zjazdem to mam dać kierunkowskaz w lewo a tuż przez tym 3 zjazdem w prawo, takiego manewru wymagali na Egzaminach, dodatkowo gdy było skrzyżowanie z tzw. łamanym pierwszeństwem na kursie uczyli że jak jadę droga z pierwszeństwem to nie sygnalizuje skrętu, tylko dopiero włączam kierunkowskaz gdy zjeżdżam z takiego skrzyżowania,
@@aguchaaft to może jak jeździsz i widzisz kiedy włączać po co coś sygnalizować jak to robisz sygnalizujesz co będziesz robić
Jestem ciekaw przy najtrudniejszym pytaniu, jaki jest cały procent poprawnych odpowiedzi.
12% 🙂
Bardzo dziękuję👍🚘
udało mi się dzisiaj zdać wewnętrzny, dziękuję.bardzo pomogły mi te filmiki
Super, gratuluję!
Gratulacje! Praktyczny też zdany?
@@tomasz8753 we wtorek mam 😬
@@klaudia584 ja właśnie we wtorek 19 lipca zdałem... Myślałem że już dziś dostanę prawko a jednak chyba trzeba czekać dokładnie 2 tyg :(
@@tomasz8753 ajj ważne że już zdane :)
Co za bzdury 🙄