Sooo, ich habe nun die letzten Folgen hochgeladen und programmiert. Folge 210 lade ich auch noch hier hoch. Man hat mich drauf hingewiesen, dass da auch noch Daten zu sehen waren. Somit endet dieser Kanal am 26.03.23 mit Folge 210. Am 28.03.23 kommt dann noch ein letztes Hinweisvideo für Leute die sich hier her verlaufen haben, damit die wissen, dass die nächsten Folgen auf dem Hauptkanal "Eure Videos Fahrnünftig" weiterlaufen. Ich danke euch fürs Zusehen, und wir sehen uns auf dem Hauptkanal. :) www.youtube.com/@EureVideosFahrnuenftig Übrigens: Die Folge 1 bis 210 sind ca 38 Stunden Videomaterial. Also wer das durch hat, hat 1,5 Tage am Stück meiner Stimme gelauscht :p
Meine Fahrschule hat zum Glück nie behauptet, dass man bei einem Beschleunigungsstreifen halten soll. Der hat schon immer gesagt, Runterschalten und Gas geben. Notfalls ein paar Meter weiter fahren, falls es zu eng ist. Aber NIEMALS stoppen
Genau wie meiner. "Das ein sowas in der Prüfung passiert, ist sehr unwahrscheinlich, Standstreifen mit benutzen kurz, bist verrückt wenn du anhältst" 😅
6:37 Also mir hat damals mein Fahrlehrer beigebracht das es am ende des einfädelungsstreifen auf keinen fall angehalten wird, sondern weiter beschleunigen und dann kauf auf die Autobahn wenn die Möglichkeit da ist.
@@HansWurst0101 das Problem dabei ist, an sich muss man da anhalten wegen durchgezogener Linie und so. Ich habs aber auch anders gelernt (vor gut 30 Jahren) weil mein Fahrlehrer meinte, das ist lebensgefährlich, da stehen zu bleiben. Die, die von hinten kommen, schauen hauptsächlich nach hinten ob sie auffahren können und schon hängt dir einer im Arsch. Wenn ich also die Wahl hab, entweder überfahre ich eine durchgezogene Linie oder ich bringe mich (und evtl. auch anderee) in Lebensgefahr, wähle ich das Überfahren der Linie
Mir (Führerschein 2017) wurde beigebracht, dass man auf einem Beschleunigungsstreifen ohne anschließenden Standstreifen (wie bei 9:15) auf halber Länge des Beschleunigungsstreifens stehenbleiben soll, wenn man sich nicht einfädeln kann. Dadurch kann man vorm Auffahren noch Tempo aufbauen. Meiner Meinung nach ist das halt Sicherheitstechnisch eher fragwürdig, weil du einerseits den Verkehr hinter dir komplett ausbremst und andererseits wahrscheinlich niemand damit rechnet, dass du auf der Mitte des Streifens anhältst.
Ich hab vor 2 Jahren den Führerschein gemacht, und mir wurde beigebracht, dass man NIEMALS am Ende der Beschleunigungsspur anhalten soll. Hatte die Situation während der Autobahnstunde auch, da sagte der Fahrlehrer auch nochmal, dass ich aufm Standstreifen fahren soll
1:27 "Komm gar nicht auf die Idee, hier zu überholen" - Also es ist zwar sechzig Jahre her, aber mit dem Fahrrad das steile Gefälle der B31 das Höllental runter, etwa von Titisee nach Kirchzarten, die Autos überholen war richtig geil.😃 Bremsen waren eh keine erwähnenswerten an den Fahrrädern der 60er Jahre dran (ich habe noch eine gehabt, die mit dem Gummiblock auf den Vorderreifen drückte), also konnten sie auch nicht verglühen.
Also, an so einer Stelle mit dem Fahrrad runter zu fahren damit man wenn was passiert auch einfach direkt mit Sicherheit tot ist sei mal dahin gestellt, aber mit dem Fahrrad wäre es ja generell noch was anderes, das nimmt halt schon weniger Platz weg als ein Auto, da kann man schon mal schnell n Ausweichmanöver einlegen .... mit nem Auto bist halt dann direkt entweder im Graben oder auf der Schnellstraße nach unten :P
4:47 "Was gucken?!?" Ja auf die Straße! Zum Beispiel auf die dicke, weiße gestrichelte Linie die die Vorfahrtsstraße kennzeichnet, oder zum Beispiel das Zeichen 205 an dem Pfosten vor der Einmündung, oder den fließenden Verkehr, oder.... Ach, es gäbe so viele Dinge...
Damit fährt man dann auch über lästige Fahrbahnbegrenzungen und Schilder ohne was zu merken. (Schaffen auch SUVs, die merken das aber, dann ist das Gejammer groß)
Ich war im Schweizer Militär Panzerfahrer und hab die ein oder andere spannende Aufnahme, falls ich sie einschicken soll gerne Antworten. Dachte immer das Interessiert ja eh keinen.
Ich weiss ja nicht.. der wird das als Vandalismus über die VK abwickeln, zahlt 500€ SB (oder sogar 0€ wenn die Prämie hoch genug ist) und bekommt nen neuen Benz Außenspiegel für 1500€..
Meine Erfahrung mit diesen Fahrradstreifen, die Autos befahren dürfen ist, dass man einfach nur abgedrängt wird. Bin so schon im Graben gelandet und musste mir anhören, dass Autos den ja befahren dürfen. Ich soll mit dem Fahrrad gefälligst auf dem Gehweg fahren. Nur gut, dass die nächste Strecke laut Google Maps mit Rad-oder Gehweg 34km Umweg ist
Moinsen. In der Fahrschule (mache grad den A ) und auch in der Prüfung, heißt es mittlerweile : " Wenn der Beschleunigungsstreifen endet : Weiterfahren ! " :)
Dankeschön! 😊 Seit diesem Monat habe ich einen Fahrerjob und fahre wöchentlich so ein Gefälle im Harz und hatte es nicht gelernt, da es das bei uns weit und breit nirgends gibt 😅 Stand stattdessen die ganze Zeit auf der Kupplung 🙈 Generell einmal ein großes Dankeschön für diesen Kanal. Dadurch und den von ddg habe ich wahrscheinlich mehr als das Maximum an Fahrpraxis innerhalb der letzten zweieinhalb Jahre (seit Erwerb des Führerscheins 😁)
6:50 also ich habe gelernt weiterfahren und Lücken ausnutzen auf dem BESCHLEUNIGUNGSstreifen. Es hieß nur wenn ich nicht bis zum Ende einfädel, obwohl ich die Chance hatte, kann ich durchfallen.
5:42 Hier ist ganz nebenbei ein gutes Beispiel zu sehen, dass man sich nicht auf die richtige Ausrichtung/Aufstellung der Baken verlassen kann und auch nicht sollte, und dass immer auch zusätzliche Schilder wie Pfeile den 'richtigen' Fahrtweg anzeigen sollten. Denn mindestens 3 der Baken stehen falsch herum, als nicht nach links 'abfallend'.
@@milchseite3785 Ich sagte das hier, weil ich mal an anderer Stelle heftigst angeraunzt wurde, als ich fehlende Absperrungen und fehlende Pfeil-Schilder angemahnt hatte. Man solle doch auf die Baken sehen, die würden es ja klar anzeigen, ob man links oder rechts vorbeifahren soll. Das ist eben (leider) häufig ein Irrtum, weil die Dinger immer wieder falsch aufgestellt werden.
Ich habe damals schon in der Fahrschule gesagt bekommen, Beschleunigungsstreifen heißt beschleunigen und wenn’s nicht langt, weiter fahren, ist 100% besser als stehen bleiben!
Ich habe in der Fahrschule immer gelernt, das eine durchgezogene Linie immer wie eine Mauer ist, ich wusste gar n, dass man weiter fahren darf und diese durch gezogene Linie überfahren darf, wenn man es nicht schafft sich auf den Beschleunigungsstreifen einzuordnen. Ist neu für mich. Danke 🙏 für die Info 😊
In der STVO steht, dass man anhalten muss. Der ADAC und nahezu jeder Polizist sagen, dass man weiterfahren soll. Manchmal ergibt die STVO halt keinen Sinn.
Hab jetzt im Februar meinen Führerschein gemacht, und sowohl von meinem Fahrlehrer als auch in dem Lehrbuch vom Degener Verlag stand drinn das man auf dem Standstreifen weiter fahren soll wenn der Einfädelungsstreifen nicht reicht. Hat sich also wohl geändert 🙂👌
Zu V8 Gaming ab 1:08, die Strecke wurde vor ein paar Jahren komplett erneuert und auch deutlich verbreitert, ebenfalls sind die Kurven nicht mehr so steil. Dort ist früher mal gerne ein Auto geradeaus runter gerasselt, weil sie sich überschätzt haben. Damals war dort ein Überholen unmöglich. Aber selbst jetzt würde ich niemals da auf die Idee kommen. Das ist übrigens meine Heimat, daher weiß ich das :D Ich hab mal unterhalb der Serpentinen gewohnt :D
Die Kreuzung bei 5:10 ist im schönen Paderborn und ich weiß nicht wie viele Leute es einfach nicht geschafft haben, die Spur vorher zu wechseln als die Baustelle da war. Immerhin sind die meisten einfach stehen geblieben 😂
Also in meiner Fahrschulzeit (1998/1999) hat der Fahrlehrer selbst das Gaspedal voll durchgetreten, wenn der Beschleunigungsstreifen zuende war. Zumindest beim ersten Mal. Und dann kam der Satz: In der StVO steht zwar anhalten, aber wir sind NICHT lebensmüde.
5:40 die Barke wackelt vor lachen....hat sich dieser Blödheimer doch glatt den rechten Außenspiegel geschreddert...😂😂😂😂😂 Ich feiere deine Filmchen und die Kommentare. Sind sie doch meistens SEHR passend. Kommen für mich oft unerwartet und reizen meine Lachmuskulatür....😂😂😂😂
@@TheKeule33 Eventuell liegts auch an deinen Lesekünsten, wenns weh tut 😊 Ansonsten gibt's Schmerzmittel. Die brauchst du offenbar bei dem grundlosen Frust. Dir auch ganz viele Legos in deinem Popo 🤗
@@TheKeule33 ja sorry das ich nicht so perfekt schreiben kann wir du ! Aber hab du mal nen Schlaganfall + Sepis im Gehirn 🤣dann kannst du froh sein das man überhaupt noch schreiben kannst 😢
Also ehrlich gesagt, Der Radfahrer hätte nach anderen Radfahrern schauen müssen. Wenn da aber ein Trottel mit dem Auto auf den Schutzstreifen fährt, dann hat dieser jedem auszuweichen, der den Streifen regulär benutzt. Ich kann mir gut vorstellen, das wenn solche Fälle mal vor Gericht gehen, es ständige Rechtssprechung wird, das Autos auf den Schutzstreifen 20-30km/h höchstens fahren dürfen, eventuell sogar darunter. Und wenn Kalle auf der Straße am Gegenverkehr nicht vorbeikommt ohne den Spiegel abzufahren, sollte er ein kleineres Auto kaufen.
2:40. ich kann zurück Schalten! Mein Dicker ist handgerissen. Ach ja und das, dass man im schubbetrieb keinen Sprit verbrennt/braucht, nennt man Schubabschaltung. Hielt mit der elektronischen Einspritzung Einzug in die Fahrzeuge. Kann man ganz einfach am Bortcomputer sehen, wenn man den Moment verbrauch sich anzeigen lässt. Da steht dann nämlich 0,0 l/100km. Oder so ähnlich. Der Fokus Automatik meiner Lebensabschnittsgefährti von 2020 nicht. Der hat nur nen Drehknopf um D,N,R,P zu wählen. Und Keine Schaltwippen. Der schaltet auch nicht zurück. Im Gegenteil,der kuppelt sogar aus. Segeln net sich das 🙈
1:26 es gibt so viele die echt Angst vor jeder Kurve haben und dann mit 20 rumeiern, die haben meiner Meinung nach auf solchen Strassen nichts verloren. Noch dazu schneiden die oft noch die Kurven ohne etwas zu sehen…natürlich überhole ich da und nerve mich über diejenigen die es nicht tun und gleichzeitig keinen Platz vor sich lassen
@@wernerhartmann3195 Das geht eigentlich recht gut, wenn man dafür sorgt, nicht so in Schräglage zu geraten; sprich die Kurven im Kreisverkehr nicht schneidet und falls das nicht genügt zudem etwas langsamer fährt.
5:05 sorry, du beleidigst gerade Rehe - auf das Schlimmste. Bei uns gehen die Rehe NEBEN der Straße und lassen sich auch nicht von den Autos beirren - und nein, in den ganzen Jahrzehnten hatte ich noch nie eines auf der Straße gesehen.
@ 8:22 … das kann auch mal im Krankenhaus enden… hatte ich selbst mal … bei circa 20km/h den Fuß auf die Fahrbahn um nicht zu stützen… anschließend Salto und Oberschenkelhalsbruch … 16 Wochen Krankschreibung … Wetterfühligkeit inclusive seit circa 16 Jahren….
@@stylterio4053 Ja , die meisten schon ! Sie brauchen dem Kanal nicht folgen !Sie können aber gerne ihre Meinung unter seinem Account posten ! Schönen Tag noch !
8:14 Holy shit. Meine kleine Heimat. Wie cool. 30 Meter davon hab ich 6 jahre gewohnt, und 100 Meter davon hab ich 15 Jahre gewohn. Wie cool. Edit: Ca 100 Meter davon (da wo ich 15 Jahre gewohnt habe) wären damals SO viele Dashcam videos entstanden, wenns die schon gegeben hätte. Da war jede Woche mindestens ein Unfall and ner Halb-kreuzung. Absolutes grauen.
Dauerbremse am LKW ist Standard immer noch die Drosselklappensteuerung (Motorbremse), weil effektiv und billig. Gegen (deutlichen) Aufpreis dann Retarder & Co. Übrigens ist die Drosselklappe sogar sicherer auf rutschigem Untergrund als Retarder zB, da die Retarder die Räder (bzw den gesamten Antriebsstrang) zum Stillstand bremsen können und die Drosselklappe gezwungener maßen irgendwann wieder aufmachen muss. Bedeutet, kann der LKW rutschen, dann blockieren die Räder beim Retarder je nach Einstellung und das Fahrzeug ist unkontrollierbar, während bei der Drosselklappe der Antriebsstrang sanft runtergebremst wird, bis die Motorleistung nicht mehr ausreicht und wieder aufmacht. Deshalb haben Fahrzeuge mit Retarder auch einen Aus-Knopf, sodass zB bei eingestelltem Tempomat nach Übertreten der Geschwindigkeit die Dauerbremse nicht mehr automatisch zugeschaltet wird.
Jetzt stelle man sich vor, der Überholer bei Finn und Alina hätte das Manöver gebracht um im Gegenverkehr käme der Panzer vom Folgeclip. Oder meint ihr, dass der Fahrer dann doch etwas später überholt hätt?
Es gibt Menschen, die übersehen auch einen solchen Trumm. Panzerringstraße in Augustdorf. Diese dient der Verbindung von Kaserne zum Übungsplatz und geht einmal rund um den Übungsplatz. Anwohner nutzen diese gern zum Abkürzen der Wege. Vor vier/fünf Jahren hat eine junge Dame beim Abbiegen einen britischen Panzer übersehen. Sie hatte Glück. Der Panzer fuhr ihr über die Motorhaube und sie hat nur leicht verletzt überlebt. Das Auto war natürlich Schrott.
Wahrscheinlich nicht, das ist die Art von Leuten die nie weiter als bis zum nächsten Stoßfänger voraus schauen... und die neuen Rekruten dürfen das Ergebnis dann aus den Ketten kratzen.
6:35 : Bitte? Welche Fahrschule lehrt denn sowas? Mein Fahrschullehrer hat ganz klar immer gesagt, dass ich im Zweifelsfall auf dem Standstreifen Weiterfahren soll, falls der Beschleunigungsstreifen nicht reicht. Da stehen zu bleiben ist ja wirklich gemein gefährlich.
04:47 Aber es gibt doch die Fahrradstreifen, welche gestrichelt sind, oder durchgezogen. Also ich bin auch davon ausgegangen, dass man Fahrradstreifen mit Strichelung dauerhaft befahren darf, solange kein Radfahrer da ist. Ist einer da, hat er natürlich die vollen rechte und man muss außen rum. Ansonsten wäre es ja auch sinnlos, weil zwei Autos dann nicht durchkommen, wenn jeder außerhalb dieser Linie fahren würde.
Stimmt schon, aber mit voller Geschwindigkeit rauszuziehen ist schon gefährlich. Könnte ja auch ein anderer Radfahrer angefahren kommen, den hätte er gerade einfach ignoriert.
6:45, uns hat unser Fahrlehrer damals gesagt wir sollen, auch wenn mans offiziell nicht darf, Gas geben. Lieber die OWi kassieren wie die Karre kaputt.
Wahrscheinlich nicht ungewöhnlich dort. Wenn du in Griechenland auf einer Pass-/Bergstraße fährst, kann dir schonmal passieren, dass die ganze Straße voller Ziegen oder Schafe ist. 😂
@@p.herrmann4538 ja, das versuche ich jetz auch immer mehr, seit ich letzten Herbst ein Reh wirklich nur um MILLIMETER verfehlt habe. Ich habs noch vor meiner Motorhaube vorbeihüpfen sehen und gedanklich schon mit dem Leben meines Autos (und dem des Rehs) abgeschlossen. 🦌😁
Klugscheißerkommentar von nem BF3 Fahrer: Bei 6:24 verhält sich der schwertransport fahrer auch falsch weil er viel zu wenig abstand einhält. Nicht nur wegen Bremsweg sondern auch wegen dem Gewicht. Je nach auflage bis zu 200 M abstand oder mehr
habs anfang der 90er schon gehabt , retarder mit motorbremse gekoppelt , in amerika gibts keine retarder die nutzen eine verstärkte motor bremse - dekompressions oder jake brake genannt
Mein Fahrlehrer hat mir beigebracht, wenn der Beschleunigungsstreifen nicht reicht, auf dem Standstreifen weiterfahren, stehenbleiben ist viel zu gefährlich. Fahre einen VW Up mit Erdgas und der braucht mit seinen 68 Pferdchen ein wenig und wir haben hier bei uns teilweise echt kurze Beschleunigungsstreifen. Bis dato alles top gelaufen, außer vor mir ist ein Idiot der mich ausbremst, weil er mit seinem 150 PS Passat oder sonstigem eh schnell genug ist.
Kenne ich da was noch? Und wehe jemand bedroht mich deswegen! Teaservideo: Opel Corsa fährt in den Straßengraben. 0:15 Wieder mal ein Beispiel, warum die neueren Archvi-Folgen so "nichtssagend" sind. Schon wieder überquert ein Fußgänger unachtsam eine Straße. 🧠 0:47 Diese "Kamikaze-Radfahrer" sieht man auch fast zu oft. Nur der Spruch bleibt mir noch im Gedächtnis! 😅🧠🧠 1:00 So ein ganz kleines bisschen kenne ich die Stelle mit dem hektisch ausweichenden Skoda Rapid auch noch. 🧠🧠 1:26 Ja, das Überholmanöver kenne ich VIELLEICHT auch noch! 🧠 (🧠) 2:05 Und auch so leichte Erinnerungen habe ich an dieses "Chaos in der Engstelle". 🧠🧠 Um 3:00 Das ist mit das Video, an das ich mich noch aus dieser Folge am besten erinnere, weil es sehr gut erklärt wird und weil man da so einige spektakuläre Überholmanöver sieht. 🧠🧠🧠 4:40 So was ist wiederum auch fast "Standardkost" 🧠 Und Kalle ist total geisteskrank! 😰😰😰 5:19 AMG-Poser mal wieder. Ja, das Video hat aber andererseits auch wieder einen gewissen "Seltenheitswert"! 🧠🧠 6:04 Ja, das kommt auch recht selten vor und ich meine, es gerade mal auf EVF gesehen zu haben. Aber genau weiß ich das nicht (mehr). 🧠🧠 (🧠) 7:08 Leider auch zum "Standard" in DC-Videos geworden! 🧠 7:46 Auch längst "Dashcam-" und "Auto-Alltag"! 🧠 8:06 EIGENTLICH ein "Kaiser", da er die Gegenfahrbahn auch noch mitnimmt! 👑👑👑👑👑 Das Video an und für sich! Oh ja, von dem weiß ich auch noch recht viel. 🧠🧠🧠(🧠) 8:24 Den Sturz von der Frau kenne ich auch noch relativ gut. 🧠🧠🧠 8:53 Und wieder eines der vielen "dummen"Überholmanöver! 🧠 9:25 Der Opel-Corsa aus dem Teaservideo. 🧠🧠 9:45 Und wieder wird Vorfahrtsmissachtung eingesendet! 🧠 9:53 Ich sage es IMMER WIEDER: Preiset Horsi! 🧡🧡🧡 10:08 Auch den Panzer kenne ich noch relativ gut! 🧠🧠🧠 Das Abschlussvideo kenne ich auch noch so einigermaßen, dafür aber noch mehr das "Winnetou-Theme" mit dem das Video unterlegt ist. 🧠🧠🧠 (🧠) Fazit: Ja, so "uninteressant" ist Folge 206 aus dem Archiv DOCH NICHT gewesen.
Zum Radfahrer, der da ums Eck schießt: Der sollte mal einen Verkehrskurs machen, denn dieser Radweg nennt sich "Mehrzweckstreifen". Das heißt, dass er von Autos befahren werden darf und man Radfahrer überholen kann, wie wenn kein Radweg da wäre. Zumindest in Österreich. MfG, Reini
6:55 Was ich in solchen Situationen mache ist #1 den kommenden Verkehr beobachten #2 ordentlich Abstand halten zu meinem Vordermann und #3 Gas geben. Im Notfall kann man dann immer noch auf die Linke oder Mittelspur wechseln weil man dann schnell genug ist.
Für den Standstreifen bei der Autobahn, ein Fahrlehrer hat mir gedroht 😂 Also von Anfang an auch klar gemacht, nicht anhalten sofern möglich. Wenn da dann halt eine Leitplanke anfängt, nun is halt so, aber bei standstreifen, baller drauf, gib Gummi und guck dass du drauf kommst.
Moin, der blauer "LKW" von MSG ist ein Autokran, Eigengewicht bei dieser Art Fahrzeug kann man gut 12t je Achse rechnen, bie 5 Achsen also ca 60t deswegen fahren die auch recht gemütlich nen Berg rauf.
@@renehh76 Hab gerade bei Wikipedia nachgelesen, man kann tatsächlich beides sagen. Ich habe es als Mobilkran gelernt, da ein Autokran anders aufgebaut ist.
6:47 ich habe auf der standpur am ende des beschleunigunsstreifen einen lkw überholt weil da hinter mindestens 3 weitere lkws waren...habe dann lichthupe kassiert und einen bösen blick von einem arbeitskollegen den ich abgeholt hatte
@@ManuelB_ ne zeitlang kamen die aber ein bis 2 minuten später. Ich weiß nicht ob diese tolle funktion nicht voll ausgereift war/ist oder damals noch nicht genutzt wurde, dass das video auf die sekunde online geht ist jedenfalls neu.
5:17, naja wenn man da ständig drauf fährt dann braucht es ja keine Schutzstreifen. Ich finde die Sinnlos, als Autofahrer weiß i ned wo hin und als Radler freue ich mich, naja bis der 1. Autofahrer sich an den Linien orientiert und des wars dann mit den 1,50 abstand. Geht ohne besser. Und man sieht ja was daraus wird
Zum Thema auffahren auf die Autobahn. Ich habe gelernt auf dem Standstreifen zu fahren, sollte kein Platz zum auffahren sein. Also keine Ahnung was jetzt wirklich richtig ist. Aber ich ziehe dann durch.
Sooo, ich habe nun die letzten Folgen hochgeladen und programmiert. Folge 210 lade ich auch noch hier hoch. Man hat mich drauf hingewiesen, dass da auch noch Daten zu sehen waren.
Somit endet dieser Kanal am 26.03.23 mit Folge 210. Am 28.03.23 kommt dann noch ein letztes Hinweisvideo für Leute die sich hier her verlaufen haben, damit die wissen, dass die nächsten Folgen auf dem Hauptkanal "Eure Videos Fahrnünftig" weiterlaufen. Ich danke euch fürs Zusehen, und wir sehen uns auf dem Hauptkanal. :) www.youtube.com/@EureVideosFahrnuenftig
Übrigens: Die Folge 1 bis 210 sind ca 38 Stunden Videomaterial. Also wer das durch hat, hat 1,5 Tage am Stück meiner Stimme gelauscht :p
Meine Fahrschule hat zum Glück nie behauptet, dass man bei einem Beschleunigungsstreifen halten soll. Der hat schon immer gesagt, Runterschalten und Gas geben. Notfalls ein paar Meter weiter fahren, falls es zu eng ist. Aber NIEMALS stoppen
Genau wie meiner. "Das ein sowas in der Prüfung passiert, ist sehr unwahrscheinlich, Standstreifen mit benutzen kurz, bist verrückt wenn du anhältst" 😅
Weil rechts fahren die Leute meist nie schneller als 120 kmh
Niemals? Auch wenn ein CWT am Ende steht? Hoffe diejenigen haben eine gute Versicherung 😊
@@stylterio4053 naaaa. Immer drauf halten. Vorwärts immer, rückwärts nimmer 😅😄
Genau wie meiner!. Da hat deiner auch recht!.
6:28 der Scatman kommt aber auch zu geil an der Stelle 😂
ich habe mich da echt weggeschmissen vor lachen XD
1:05 Die verpixelten Wahlplakate waren witziger als erwartet 🤣🤣🤣
Frage mich warum die überhaupt zensiert sind, das sind doch Personen des öffentlichen Lebens.
@@realtk6482 For the lulz.
@@4plus2gaming Was bruder
@@realtk6482 Personen des öffentlich Lügens..
@@realtk6482 Nur ein Gag.
6:37 Also mir hat damals mein Fahrlehrer beigebracht das es am ende des einfädelungsstreifen auf keinen fall angehalten wird, sondern weiter beschleunigen und dann kauf auf die Autobahn wenn die Möglichkeit da ist.
Habe mich vorhin auch gefragt, ob das mittlerweile anders gelehrt wird, ich bin mir sicher, dass mir das damals auch so beigebracht wurde.
@@HansWurst0101 ja ich habe meinen Führerschein 2004 gemacht.
@@Evgenij23 So lange schon?😱
@@HansWurst0101 das Problem dabei ist, an sich muss man da anhalten wegen durchgezogener Linie und so. Ich habs aber auch anders gelernt (vor gut 30 Jahren) weil mein Fahrlehrer meinte, das ist lebensgefährlich, da stehen zu bleiben. Die, die von hinten kommen, schauen hauptsächlich nach hinten ob sie auffahren können und schon hängt dir einer im Arsch.
Wenn ich also die Wahl hab, entweder überfahre ich eine durchgezogene Linie oder ich bringe mich (und evtl. auch anderee) in Lebensgefahr, wähle ich das Überfahren der Linie
Mir (Führerschein 2017) wurde beigebracht, dass man auf einem Beschleunigungsstreifen ohne anschließenden Standstreifen (wie bei 9:15) auf halber Länge des Beschleunigungsstreifens stehenbleiben soll, wenn man sich nicht einfädeln kann. Dadurch kann man vorm Auffahren noch Tempo aufbauen. Meiner Meinung nach ist das halt Sicherheitstechnisch eher fragwürdig, weil du einerseits den Verkehr hinter dir komplett ausbremst und andererseits wahrscheinlich niemand damit rechnet, dass du auf der Mitte des Streifens anhältst.
5:15 wie man da so ruhig bleiben kann... ich hätte einen Hustenanfall vor Lachen bekommen!
4:46 👁👁 kucken! - Die Bottroper 😅
Ich hab vor 2 Jahren den Führerschein gemacht, und mir wurde beigebracht, dass man NIEMALS am Ende der Beschleunigungsspur anhalten soll. Hatte die Situation während der Autobahnstunde auch, da sagte der Fahrlehrer auch nochmal, dass ich aufm Standstreifen fahren soll
1:27 "Komm gar nicht auf die Idee, hier zu überholen" - Also es ist zwar sechzig Jahre her, aber mit dem Fahrrad das steile Gefälle der B31 das Höllental runter, etwa von Titisee nach Kirchzarten, die Autos überholen war richtig geil.😃 Bremsen waren eh keine erwähnenswerten an den Fahrrädern der 60er Jahre dran (ich habe noch eine gehabt, die mit dem Gummiblock auf den Vorderreifen drückte), also konnten sie auch nicht verglühen.
Also, an so einer Stelle mit dem Fahrrad runter zu fahren damit man wenn was passiert auch einfach direkt mit Sicherheit tot ist sei mal dahin gestellt, aber mit dem Fahrrad wäre es ja generell noch was anderes, das nimmt halt schon weniger Platz weg als ein Auto, da kann man schon mal schnell n Ausweichmanöver einlegen .... mit nem Auto bist halt dann direkt entweder im Graben oder auf der Schnellstraße nach unten :P
@@matricxs3271 naja, damals war ich viel zu jung, um mit einem Auto oder auch nur einem Mofa (die wurden gerade eingeführt) fahren zu dürfen ;) .
4:47 "Was gucken?!?" Ja auf die Straße! Zum Beispiel auf die dicke, weiße gestrichelte Linie die die Vorfahrtsstraße kennzeichnet, oder zum Beispiel das Zeichen 205 an dem Pfosten vor der Einmündung, oder den fließenden Verkehr, oder.... Ach, es gäbe so viele Dinge...
Fritten holen mitm Kettenfahrzeug.... "Kein Bund fürs Leben" Zitat?
Geht viel rein 😅
Das darf man in GB machen. Gibt sogar ein Video, in dem einer mit seinem Kettenfahrzeug zu einem Drive-In-Schalter fährt und sich Fritten bestellt 😊
Damit fährt man dann auch über lästige Fahrbahnbegrenzungen und Schilder ohne was zu merken. (Schaffen auch SUVs, die merken das aber, dann ist das Gejammer groß)
Ich war im Schweizer Militär Panzerfahrer und hab die ein oder andere spannende Aufnahme, falls ich sie einschicken soll gerne Antworten. Dachte immer das Interessiert ja eh keinen.
@@NoName-yp3gc mach man
5:17 Da hat es mal den richtigen voll.... getroffen 👍👍👍👍😂😂😂😂
Ich weiss ja nicht.. der wird das als Vandalismus über die VK abwickeln, zahlt 500€ SB (oder sogar 0€ wenn die Prämie hoch genug ist) und bekommt nen neuen Benz Außenspiegel für 1500€..
Meine Erfahrung mit diesen Fahrradstreifen, die Autos befahren dürfen ist, dass man einfach nur abgedrängt wird. Bin so schon im Graben gelandet und musste mir anhören, dass Autos den ja befahren dürfen. Ich soll mit dem Fahrrad gefälligst auf dem Gehweg fahren. Nur gut, dass die nächste Strecke laut Google Maps mit Rad-oder Gehweg 34km Umweg ist
Ach was sind denn 68 km Umweg (mit Rückfahrt)? Sparste Dir das Fitnessstudio 😅 Immer das Positive sehen 😉
Die Musik am Ende passt ja mal Megagut ☺️👍🏻
Moinsen. In der Fahrschule (mache grad den A ) und auch in der Prüfung, heißt es mittlerweile : " Wenn der Beschleunigungsstreifen endet : Weiterfahren ! " :)
Dankeschön! 😊
Seit diesem Monat habe ich einen Fahrerjob und fahre wöchentlich so ein Gefälle im Harz und hatte es nicht gelernt, da es das bei uns weit und breit nirgends gibt 😅
Stand stattdessen die ganze Zeit auf der Kupplung 🙈
Generell einmal ein großes Dankeschön für diesen Kanal. Dadurch und den von ddg habe ich wahrscheinlich mehr als das Maximum an Fahrpraxis innerhalb der letzten zweieinhalb Jahre (seit Erwerb des Führerscheins 😁)
6:50 also ich habe gelernt weiterfahren und Lücken ausnutzen auf dem BESCHLEUNIGUNGSstreifen. Es hieß nur wenn ich nicht bis zum Ende einfädel, obwohl ich die Chance hatte, kann ich durchfallen.
Immer wenn ich deine Filme mit deinen Kommentaren sehe muss ich lächeln, somit ist mein grauer Tag etwas erträglicher - DANKE dafür 😊
Das hört sich so unglaublich traurig an
5:42 Hier ist ganz nebenbei ein gutes Beispiel zu sehen, dass man sich nicht auf die richtige Ausrichtung/Aufstellung der Baken verlassen kann und auch nicht sollte, und dass immer auch zusätzliche Schilder wie Pfeile den 'richtigen' Fahrtweg anzeigen sollten. Denn mindestens 3 der Baken stehen falsch herum, als nicht nach links 'abfallend'.
Slalombaken
@@milchseite3785 Ich sagte das hier, weil ich mal an anderer Stelle heftigst angeraunzt wurde, als ich fehlende Absperrungen und fehlende Pfeil-Schilder angemahnt hatte. Man solle doch auf die Baken sehen, die würden es ja klar anzeigen, ob man links oder rechts vorbeifahren soll. Das ist eben (leider) häufig ein Irrtum, weil die Dinger immer wieder falsch aufgestellt werden.
That last clip from Svan... beautiful location!!
2:48 Das Prinzip der Motorbremse haben viele noch nicht verstanden…
Haha cooles Video und coole Musik am Ende xd
2:50 - herrlich mit dem EV! Da fährt man solche Gefälle ohne, dass sich auch nur einmal Bremsdruck aufbaut 👌🏻
Ich habe damals schon in der Fahrschule gesagt bekommen, Beschleunigungsstreifen heißt beschleunigen und wenn’s nicht langt, weiter fahren, ist 100% besser als stehen bleiben!
Ich habe in der Fahrschule immer gelernt, das eine durchgezogene Linie immer wie eine Mauer ist, ich wusste gar n, dass man weiter fahren darf und diese durch gezogene Linie überfahren darf, wenn man es nicht schafft sich auf den Beschleunigungsstreifen einzuordnen. Ist neu für mich. Danke 🙏 für die Info 😊
Steht auch anders in der StVO… ist aber scheiße gefährlich, und da bräuchteste auch nen ganz schön spießigen Polizisten, damit der das ahndet.
In der STVO steht, dass man anhalten muss.
Der ADAC und nahezu jeder Polizist sagen, dass man weiterfahren soll.
Manchmal ergibt die STVO halt keinen Sinn.
1:05 knallhart den Olaf Scholz auf'm SPD Plakat weggepixelt haha
Hab jetzt im Februar meinen Führerschein gemacht, und sowohl von meinem Fahrlehrer als auch in dem Lehrbuch vom Degener Verlag stand drinn das man auf dem Standstreifen weiter fahren soll wenn der Einfädelungsstreifen nicht reicht. Hat sich also wohl geändert 🙂👌
Herzlichen Glückwunsch. Habe am 1.06.2023 Praxis…
Hab Meine im August gemacht. Im Buch hieß es noch Anhalten, aber der Theorielehrer und mein Fahrlehrer haben beide gesagt weiterfahren
Ich finde deine Videos also die Clips in den Videos immer sehr spannend.
5:42 und wenn ihr wisst was so ein einzelner Außenspiegel bei Mercedes neu kosten kann wisst ihr, das war ein sehr teueres Überholmanöver
Gutes Video Sascha ! 👍
Zu V8 Gaming ab 1:08, die Strecke wurde vor ein paar Jahren komplett erneuert und auch deutlich verbreitert, ebenfalls sind die Kurven nicht mehr so steil. Dort ist früher mal gerne ein Auto geradeaus runter gerasselt, weil sie sich überschätzt haben. Damals war dort ein Überholen unmöglich. Aber selbst jetzt würde ich niemals da auf die Idee kommen. Das ist übrigens meine Heimat, daher weiß ich das :D Ich hab mal unterhalb der Serpentinen gewohnt :D
dass ist der Lochen oder ? :)
@@Max.Mustermann. ne das ist die Strecke von Wiblingwerde nach Nachrodt (Sauerland)
@@lisahohmann1867 Ich muss morgen Nachrodt😂😂😂
@@stylterio4053 ich wohne seit 14 Jahren nicht mehr in Nachrodt 😝
Mittlerweile im Drecksloch Hagen 🤮
@@lisahohmann1867 Ohh warum das? War da noch nie, komme vom Bodensee
Die Kreuzung bei 5:10 ist im schönen Paderborn und ich weiß nicht wie viele Leute es einfach nicht geschafft haben, die Spur vorher zu wechseln als die Baustelle da war. Immerhin sind die meisten einfach stehen geblieben 😂
6:24 "Das ist absolut... das geht nicht! Das geht eigentlich nicht! Das geht nicht! Nicht eigentlich!"
...
...
...
"SKABADABADUBIDUBABADUBIDUDABA..."
Also in meiner Fahrschulzeit (1998/1999) hat der Fahrlehrer selbst das Gaspedal voll durchgetreten, wenn der Beschleunigungsstreifen zuende war. Zumindest beim ersten Mal. Und dann kam der Satz: In der StVO steht zwar anhalten, aber wir sind NICHT lebensmüde.
5:40 die Barke wackelt vor lachen....hat sich dieser Blödheimer doch glatt den rechten Außenspiegel geschreddert...😂😂😂😂😂
Ich feiere deine Filmchen und die Kommentare. Sind sie doch meistens SEHR passend. Kommen für mich oft unerwartet und reizen meine Lachmuskulatür....😂😂😂😂
Liebe deine Videos
Ich mag ja so Natur Aufnahmen 🥰Ich wünsche dir/euch noch ein SCHÖNES Wochenende 👍✌️
Das ist schön. Dir auch 🙋♂️
WIE KANN MAN SO STRUNZDUMM SEIN?
Naturaufnahmen. Das ist EIN WORT!
Ich wünsche dir kein schönes Wochenende. Auf Lego sollst du treten!
Das tut ja weh beim Lesen.
@@TheKeule33 Eventuell liegts auch an deinen Lesekünsten, wenns weh tut 😊
Ansonsten gibt's Schmerzmittel. Die brauchst du offenbar bei dem grundlosen Frust. Dir auch ganz viele Legos in deinem Popo 🤗
@@TheKeule33 ja sorry das ich nicht so perfekt schreiben kann wir du ! Aber hab du mal nen Schlaganfall + Sepis im Gehirn 🤣dann kannst du froh sein das man überhaupt noch schreiben kannst 😢
Klasse das ende 😊
Also ehrlich gesagt, Der Radfahrer hätte nach anderen Radfahrern schauen müssen. Wenn da aber ein Trottel mit dem Auto auf den Schutzstreifen fährt, dann hat dieser jedem auszuweichen, der den Streifen regulär benutzt. Ich kann mir gut vorstellen, das wenn solche Fälle mal vor Gericht gehen, es ständige Rechtssprechung wird, das Autos auf den Schutzstreifen 20-30km/h höchstens fahren dürfen, eventuell sogar darunter.
Und wenn Kalle auf der Straße am Gegenverkehr nicht vorbeikommt ohne den Spiegel abzufahren, sollte er ein kleineres Auto kaufen.
warum bekomm ich am ende des videos plötzlich lust auf den schuh des manitu? ^^
Huhu! Hier begrüsst sie die Eule huhu 😗🦤 Tolles Video was ich sehe du Marienkäferchen🦓🦍 Kussi auf die Nussi 🦭
2:40. ich kann zurück Schalten! Mein Dicker ist handgerissen. Ach ja und das, dass man im schubbetrieb keinen Sprit verbrennt/braucht, nennt man Schubabschaltung. Hielt mit der elektronischen Einspritzung Einzug in die Fahrzeuge. Kann man ganz einfach am Bortcomputer sehen, wenn man den Moment verbrauch sich anzeigen lässt. Da steht dann nämlich 0,0 l/100km. Oder so ähnlich. Der Fokus Automatik meiner Lebensabschnittsgefährti von 2020 nicht. Der hat nur nen Drehknopf um D,N,R,P zu wählen. Und Keine Schaltwippen. Der schaltet auch nicht zurück. Im Gegenteil,der kuppelt sogar aus. Segeln net sich das 🙈
Ach egal. Je öfter ich versuche um diese Uhrzeit meinen Beitrag zu korrigieren, um so schlimmer wirds
1:26 es gibt so viele die echt Angst vor jeder Kurve haben und dann mit 20 rumeiern, die haben meiner Meinung nach auf solchen Strassen nichts verloren. Noch dazu schneiden die oft noch die Kurven ohne etwas zu sehen…natürlich überhole ich da und nerve mich über diejenigen die es nicht tun und gleichzeitig keinen Platz vor sich lassen
😂😂 geile Musik zum letzten Video 👍
Mit dem Panzer im McDrive kann man sich sehr effektiv vordrängeln... 😄
8:20 Wenn dich der Fahrradsattel entjungfert 😱
Stell ich mir auch ziemlich schwierig vor, gleichzeitig eine Linkskurve zu fahren und Handzeichen nach Rechts zu geben.
@@wernerhartmann3195 Das geht eigentlich recht gut, wenn man dafür sorgt, nicht so in Schräglage zu geraten; sprich die Kurven im Kreisverkehr nicht schneidet und falls das nicht genügt zudem etwas langsamer fährt.
Bei uns in der fahrschule hat man von anfang an gesagt voll aufs gas latschen bei der auffahrt auch wenn man über die Standspur muss.
5:05 sorry, du beleidigst gerade Rehe - auf das Schlimmste. Bei uns gehen die Rehe NEBEN der Straße und lassen sich auch nicht von den Autos beirren - und nein, in den ganzen Jahrzehnten hatte ich noch nie eines auf der Straße gesehen.
Hey Sascha, du hast einen neuen Abonnenten. Ich mag einfach deine Videos 👍 Mach weiter so !!!
Gestern stand vor mir in der Apotheke eine kleine Omi, die sich über ihre Jacke noch eine gelbe Warnweste gezogen hat. Eigentlich 'ne gute Idee.
Nein keine gute Idee!die Warnweste warnt von UNFÄLLEN nicht vor Personen ;-)
@ 8:22 … das kann auch mal im Krankenhaus enden… hatte ich selbst mal … bei circa 20km/h den Fuß auf die Fahrbahn um nicht zu stützen… anschließend Salto und Oberschenkelhalsbruch … 16 Wochen Krankschreibung … Wetterfühligkeit inclusive seit circa 16 Jahren….
6:40 auffahrt Kirchheim/Teck-Ost, das passiert da öffter
6:27 der Lkw Fahrer hat sich jetzt bestimmt vor Angst ins Höschen gemacht
10:00 Der arme der da die ganze Zeit winken muss. Dem fällt noch der Arm ab und dann kann der seinen Burger gar nicht mehr halten 😮
Ob du es glaubst oder nicht.... beide Arme sind noch dran. Und wieso sollte ich meinen Burger nicht mehr halten können? 🤔
Sascha , wir lieben dein Gequassel 😂
Ja?
@@stylterio4053 Ja , die meisten schon ! Sie brauchen dem Kanal nicht folgen !Sie können aber gerne ihre Meinung unter seinem Account posten ! Schönen Tag noch !
8:24 She made her growler bite the saddle....🤣🤣🤣🤣
8:14 Holy shit. Meine kleine Heimat. Wie cool. 30 Meter davon hab ich 6 jahre gewohnt, und 100 Meter davon hab ich 15 Jahre gewohn. Wie cool.
Edit: Ca 100 Meter davon (da wo ich 15 Jahre gewohnt habe) wären damals SO viele Dashcam videos entstanden, wenns die schon gegeben hätte. Da war jede Woche mindestens ein Unfall and ner Halb-kreuzung. Absolutes grauen.
Dauerbremse am LKW ist Standard immer noch die Drosselklappensteuerung (Motorbremse), weil effektiv und billig. Gegen (deutlichen) Aufpreis dann Retarder & Co.
Übrigens ist die Drosselklappe sogar sicherer auf rutschigem Untergrund als Retarder zB, da die Retarder die Räder (bzw den gesamten Antriebsstrang) zum Stillstand bremsen können und die Drosselklappe gezwungener maßen irgendwann wieder aufmachen muss. Bedeutet, kann der LKW rutschen, dann blockieren die Räder beim Retarder je nach Einstellung und das Fahrzeug ist unkontrollierbar, während bei der Drosselklappe der Antriebsstrang sanft runtergebremst wird, bis die Motorleistung nicht mehr ausreicht und wieder aufmacht.
Deshalb haben Fahrzeuge mit Retarder auch einen Aus-Knopf, sodass zB bei eingestelltem Tempomat nach Übertreten der Geschwindigkeit die Dauerbremse nicht mehr automatisch zugeschaltet wird.
Ich finde es immer spannend, wie manche Menschen fahren…
Jetzt stelle man sich vor, der Überholer bei Finn und Alina hätte das Manöver gebracht um im Gegenverkehr käme der Panzer vom Folgeclip. Oder meint ihr, dass der Fahrer dann doch etwas später überholt hätt?
Es gibt Menschen, die übersehen auch einen solchen Trumm.
Panzerringstraße in Augustdorf. Diese dient der Verbindung von Kaserne zum Übungsplatz und geht einmal rund um den Übungsplatz.
Anwohner nutzen diese gern zum Abkürzen der Wege.
Vor vier/fünf Jahren hat eine junge Dame beim Abbiegen einen britischen Panzer übersehen. Sie hatte Glück. Der Panzer fuhr ihr über die Motorhaube und sie hat nur leicht verletzt überlebt. Das Auto war natürlich Schrott.
Kann ich dir so auf die schnelle nicht beantworten. Dafür muss ich paar Versuche machen. Ich melde mich schnellstmöglich
Wahrscheinlich nicht, das ist die Art von Leuten die nie weiter als bis zum nächsten Stoßfänger voraus schauen... und die neuen Rekruten dürfen das Ergebnis dann aus den Ketten kratzen.
6:35 : Bitte? Welche Fahrschule lehrt denn sowas? Mein Fahrschullehrer hat ganz klar immer gesagt, dass ich im Zweifelsfall auf dem Standstreifen Weiterfahren soll, falls der Beschleunigungsstreifen nicht reicht. Da stehen zu bleiben ist ja wirklich gemein gefährlich.
Traumhaft die letzten zwei Minuten. Von welchen Western war denn die Mucke? Erinnert mich an Auch ein Sheriff braucht mal Hilfe
Ja, die Westernmusik passte komplett gut dazu. Sauber.
Ich weiß zwar nicht, wo sie her ist, aber unten rechts steht, was es ist.
Tolles Video, echt!... Wie heisst denn bitte die Musik bei dem Video von "Svan" am Schluss?
04:47 Aber es gibt doch die Fahrradstreifen, welche gestrichelt sind, oder durchgezogen. Also ich bin auch davon ausgegangen, dass man Fahrradstreifen mit Strichelung dauerhaft befahren darf, solange kein Radfahrer da ist. Ist einer da, hat er natürlich die vollen rechte und man muss außen rum. Ansonsten wäre es ja auch sinnlos, weil zwei Autos dann nicht durchkommen, wenn jeder außerhalb dieser Linie fahren würde.
Stimmt schon, aber mit voller Geschwindigkeit rauszuziehen ist schon gefährlich. Könnte ja auch ein anderer Radfahrer angefahren kommen, den hätte er gerade einfach ignoriert.
4:37 Habe ich den Rad-Heini schon unterm Auto liegen sehen. Und als Autofahrer bekommst noch eine Teilschuld.
Prima Video👍
9:42
Da gibts weder Tafeln noch Markierungen und deshalb hat der Smart Vortritt. Mensch Paulchen...
@@Garfield1970 Stimmt, Paul hat wirklich ein Vorfahrtsschild. Hab zu weit nach hinten gespult. Wo aber ist das "keine Vorfahrt"-Schild für den Smart?
In der Fahrschule heißt es nicht stehen bleiben, also ich habe gelernt, der standstreifen ist die verlängerte beschleunigungsspur
6:45, uns hat unser Fahrlehrer damals gesagt wir sollen, auch wenn mans offiziell nicht darf, Gas geben. Lieber die OWi kassieren wie die Karre kaputt.
Lol wie da einfach der Gaul mitten auf der Straße steht xD
Wahrscheinlich nicht ungewöhnlich dort. Wenn du in Griechenland auf einer Pass-/Bergstraße fährst, kann dir schonmal passieren, dass die ganze Straße voller Ziegen oder Schafe ist. 😂
@@simoms2545 Also ich find sowas immer nett.... auch wenn ich mal n Fuchs oder so seh. Freut mich immer (sofern sie nicht unterm Auto liegen)
@@p.herrmann4538 wenn man die Tiere früh genug sieht und man bremsen kann, ist alles kein Problem. Ich habe das auch immer recht witzig gefunden 😂
@@simoms2545 deswegen fahr ich am Abend und Nachts auf Landstraßen immer gemütlich...
@@p.herrmann4538 ja, das versuche ich jetz auch immer mehr, seit ich letzten Herbst ein Reh wirklich nur um MILLIMETER verfehlt habe. Ich habs noch vor meiner Motorhaube vorbeihüpfen sehen und gedanklich schon mit dem Leben meines Autos (und dem des Rehs) abgeschlossen. 🦌😁
Klugscheißerkommentar von nem BF3 Fahrer: Bei 6:24 verhält sich der schwertransport fahrer auch falsch weil er viel zu wenig abstand einhält. Nicht nur wegen Bremsweg sondern auch wegen dem Gewicht. Je nach auflage bis zu 200 M abstand oder mehr
Grüße an Fregattenpaul :)
Den Ort kenn ich irgendwie zu gut.
habs anfang der 90er schon gehabt , retarder mit motorbremse gekoppelt , in amerika gibts keine retarder die nutzen eine verstärkte motor bremse - dekompressions oder jake brake genannt
Kompliment an die Radfahrerin! :'D
Ehrlich, ich hätte mich wahrscheinlich hingelegt.
Mit der Mumu voll auf die sattel spitze 🤣🤣🤣
Mein Fahrlehrer hat mir beigebracht, wenn der Beschleunigungsstreifen nicht reicht, auf dem Standstreifen weiterfahren, stehenbleiben ist viel zu gefährlich. Fahre einen VW Up mit Erdgas und der braucht mit seinen 68 Pferdchen ein wenig und wir haben hier bei uns teilweise echt kurze Beschleunigungsstreifen.
Bis dato alles top gelaufen, außer vor mir ist ein Idiot der mich ausbremst, weil er mit seinem 150 PS Passat oder sonstigem eh schnell genug ist.
5:15 Ah, schönes Karma
00:34 so ist das halt in einer der Autofahrerunfreundlichsten Städte, oder Detmold? Fiese Ecke.
Kenne ich da was noch? Und wehe jemand bedroht mich deswegen!
Teaservideo: Opel Corsa fährt in den Straßengraben.
0:15 Wieder mal ein Beispiel, warum die neueren Archvi-Folgen so "nichtssagend" sind. Schon wieder überquert ein Fußgänger unachtsam eine Straße. 🧠
0:47 Diese "Kamikaze-Radfahrer" sieht man auch fast zu oft. Nur der Spruch bleibt mir noch im Gedächtnis! 😅🧠🧠
1:00 So ein ganz kleines bisschen kenne ich die Stelle mit dem hektisch ausweichenden Skoda Rapid auch noch. 🧠🧠
1:26 Ja, das Überholmanöver kenne ich VIELLEICHT auch noch! 🧠 (🧠)
2:05 Und auch so leichte Erinnerungen habe ich an dieses "Chaos in der Engstelle". 🧠🧠
Um 3:00 Das ist mit das Video, an das ich mich noch aus dieser Folge am besten erinnere, weil es sehr gut erklärt wird und weil man da so einige spektakuläre Überholmanöver sieht. 🧠🧠🧠
4:40 So was ist wiederum auch fast "Standardkost" 🧠 Und Kalle ist total geisteskrank! 😰😰😰
5:19 AMG-Poser mal wieder. Ja, das Video hat aber andererseits auch wieder einen gewissen "Seltenheitswert"! 🧠🧠
6:04 Ja, das kommt auch recht selten vor und ich meine, es gerade mal auf EVF gesehen zu haben. Aber genau weiß ich das nicht (mehr). 🧠🧠 (🧠)
7:08 Leider auch zum "Standard" in DC-Videos geworden! 🧠
7:46 Auch längst "Dashcam-" und "Auto-Alltag"! 🧠
8:06 EIGENTLICH ein "Kaiser", da er die Gegenfahrbahn auch noch mitnimmt! 👑👑👑👑👑 Das Video an und für sich! Oh ja, von dem weiß ich auch noch recht viel. 🧠🧠🧠(🧠)
8:24 Den Sturz von der Frau kenne ich auch noch relativ gut. 🧠🧠🧠
8:53 Und wieder eines der vielen "dummen"Überholmanöver! 🧠
9:25 Der Opel-Corsa aus dem Teaservideo. 🧠🧠
9:45 Und wieder wird Vorfahrtsmissachtung eingesendet! 🧠
9:53 Ich sage es IMMER WIEDER: Preiset Horsi! 🧡🧡🧡
10:08 Auch den Panzer kenne ich noch relativ gut! 🧠🧠🧠
Das Abschlussvideo kenne ich auch noch so einigermaßen, dafür aber noch mehr das "Winnetou-Theme" mit dem das Video unterlegt ist. 🧠🧠🧠 (🧠)
Fazit: Ja, so "uninteressant" ist Folge 206 aus dem Archiv DOCH NICHT gewesen.
5:15 So ein Schaden, um an der Ampel erster zu sein 🤣🤣🤣 Und zu Hause? "Schatz, irgendso ein Depp hat mir den rechten Außenspiegel abgerissen"
Zum Radfahrer, der da ums Eck schießt:
Der sollte mal einen Verkehrskurs machen, denn dieser Radweg nennt sich "Mehrzweckstreifen".
Das heißt, dass er von Autos befahren werden darf und man Radfahrer überholen kann, wie wenn kein Radweg da wäre. Zumindest in Österreich. MfG, Reini
9:08 Da endet er, der Radweg... :-(
Auf unseren Straßen sind zu viel "Hohlkörper" unterwegs!
05:20 Schade, dass dieser Fahrprofi mit seinem sch.... Mercedes (eingebaute Vorfahrt SIC!) nicht voll durch die Baken gemeisselt ist. 😊
So hat er wenigstens nicht noch mehr Verkehrsteilnehmer geschädigt. Ich bin ja für Instant-Karma, aber nicht auf Kosten anderer.
Die Schutzstreifen gehören zur Fahrbahn . Sind also keine eigenen Spuren , da muss man halt auch bisschen su… gefährdet sein da so drauf zu fahren.
5:29 das haben wir schonmal in nem Video gehabt.
Weiß nicht ob bei dir, oder auf einem anderen Kanal.
Ist aber schon etwas länger her.
Vieles gemischt aus neu und alt. Um möglichst viele Videos hochladen zu können. 🤑
5:15 - *Murphys Gesetz* 😎
Kuhl
@@stylterio4053 was ist das für ein Wort?
@@xdgjhdrtsh Kul cuhl cul qul quhl oder anders gesagt cool
@@stylterio4053 🤣🤣
6:55 Was ich in solchen Situationen mache ist #1 den kommenden Verkehr beobachten #2 ordentlich Abstand halten zu meinem Vordermann und #3 Gas geben. Im Notfall kann man dann immer noch auf die Linke oder Mittelspur wechseln weil man dann schnell genug ist.
hab ich nie so gelernt, in der Fahrschule am ende des beschleunigungsstreifen stehen zu bleiben wenn man es nicht geschafft hab drauf zu fahren
Ok
Für den Standstreifen bei der Autobahn, ein Fahrlehrer hat mir gedroht 😂
Also von Anfang an auch klar gemacht, nicht anhalten sofern möglich. Wenn da dann halt eine Leitplanke anfängt, nun is halt so, aber bei standstreifen, baller drauf, gib Gummi und guck dass du drauf kommst.
Moin, der blauer "LKW" von MSG ist ein Autokran, Eigengewicht bei dieser Art Fahrzeug kann man gut 12t je Achse rechnen, bie 5 Achsen also ca 60t deswegen fahren die auch recht gemütlich nen Berg rauf.
Das ist ein Mobilkran.
Daa ist ein Radkran
Das ist ein Kranich
@@Bruh-nj8uj mobilkran bei Liebherr MK genannt ist dezent was anderes, genau genommen handelt es sich hier um ein Autotesleskopkran.
@@renehh76 Hab gerade bei Wikipedia nachgelesen, man kann tatsächlich beides sagen. Ich habe es als Mobilkran gelernt, da ein Autokran anders aufgebaut ist.
Fahrrad-Ballett 8:21
6:47 ich habe auf der standpur am ende des beschleunigunsstreifen einen lkw überholt weil da hinter mindestens 3 weitere lkws waren...habe dann lichthupe kassiert und einen bösen blick von einem arbeitskollegen den ich abgeholt hatte
Wie Aga bei 0:50 selbst über Rot fährt ...
Wo?
ich würd mir bei der Serpentinen denken boa ist das schön hier und würde nicht ansatzweise auf die Idee kommen da überholen zu wollen .
6:00 wie man einfach direkt erkennt dass es Duvenbeck ist :D Die haben sowieso einen an der Waffel die Fahrer :D
5:20 Paderborn
Man kann echt die uhr nach dir stellen 😂
Das dürfte an der tollen Funktion liegen, die UA-cam anbietet: Veröffentlichung zu einem festgelegten Zeitpunkt. Das passiert dann automatisch
@@ManuelB_ ne zeitlang kamen die aber ein bis 2 minuten später.
Ich weiß nicht ob diese tolle funktion nicht voll ausgereift war/ist oder damals noch nicht genutzt wurde, dass das video auf die sekunde online geht ist jedenfalls neu.
@@jshjnsn1723 Ich käme nicht mal auf die Idee, nachzusehen ob ein Video 1-2 Minuten später veröffentlicht wird. Entweder ist es da oder nicht.
@@ManuelB_ das freut mich für dich 🙃
5:17, naja wenn man da ständig drauf fährt dann braucht es ja keine Schutzstreifen. Ich finde die Sinnlos, als Autofahrer weiß i ned wo hin und als Radler freue ich mich, naja bis der 1. Autofahrer sich an den Linien orientiert und des wars dann mit den 1,50 abstand. Geht ohne besser. Und man sieht ja was daraus wird
Zum Thema auffahren auf die Autobahn. Ich habe gelernt auf dem Standstreifen zu fahren, sollte kein Platz zum auffahren sein. Also keine Ahnung was jetzt wirklich richtig ist. Aber ich ziehe dann durch.