Merci pour ce partage. Voyage qui change un peu de ce qu'on voit d'habitude.J'ai appris avec cette vidéo qu'il existait des gares entre Deauville et Dives Cabourg. Vidéo de belle qualité.
J'ai découvert un peu tardivement cette vidéo mais merci de m'avoir fait vivre ce rêve d'enfant moi qui était le voyageur estival 1950-60 de ces trains tractés par les machines à vapeur qui s'essoufflaient dans la rampe de Gonneville nous interrogeant sur le fait d'arriver en haut de la rampe.Merci pour cette vision du paysage qui a évolué bien sur comme la disparition de la remise à loco puis plus tardivement celle de la Halle marchandises au départ de Dives sur mer, bien sur j'aurais aimé quelle le soit à bord de ces 141C Ouest me semble-t-il qui faisaient la navette mais c'est déjà énorme.Merci
Merci pour ce voyage qui m'a rajeunit d'une cinquantaine d'année. A l'époque j'ai eu l'occasion de parcourir l'intégralité de la ligne de Paris St Lazare à Dives Cabourg en cabine d'un 67000 ou 68000 ( je me souviens plus du type exact). On faisait donc le parcours sans changer de train. A Deauville le diesel était décroché pour être se mettre en queue du train, et se retrouvait donc en tête pour aller sur Dives. C'était très pratique pour les voyageurs qui n'avait pas besoin de changer de train avec leurs bagages. Ce parcours me fait penser à celui de Auray à Quiberon ( que l'été) et on l'appelle le tire bouchon, car la route est très souvent encombré.
Je suis tombé sur cette vidéo par hasard et je te remercie d'avoir partagé cette vidéo sur une ligne ou très peu de personne filme en cabine ou en tant que voyageur , continue ainsi c'est un plaisir de regarder tes vidéos
Nice ride. Thanks. Of course it would be better if wiper would not be there and window would be clean🤭 I am surprised that Daves_Chabourg has no direct passenger connection to Caen. Who knows what the reason is. Perhaps will this line be soon abandoned too and service replaced with buses. Stay well.
Ayant une résidence à Dives, j’ai longtemps utilisé cette ligne, j’ai toujours eu de supers ADC dont plusieurs m’ont emmené en cabine :) Je suis assez triste que cette ligne soit de plus en plus remplacée par des bus, elle a un charme unique en tant que ligne côtière :/
Je suis allé pendant des années à Trouville, et je voyais Cabourg. Je n'ai découvert que très récemment l'existence de cette ligne. J'ai aussi appris avec tristesse qu'elle n'est plus desservit qu'en été.
Superbe vidéo ! Une ligne que j'adore prendre, elle mérite beaucoup plus de potentiel ! Petite question, savez-vous pourquoi les ADC qui roulent sur cette ligne, portent un polo bleu avec les logos SNCF et NOMAD ?
On va dire que c’est une expérimentation renouvelée chaque été et que ça permet d’identifier l’unique agent à bord du train (et même de la ligne car les haltes sont bien désertes…)
bonjour Conducteur, une belle ligne trop méconnue surement comme le tire bouchon de Quiberon. est elle circulée toute l'année ou seulement l'été? sur toute les vidéos en AGC j'ai remarqué en bas a droite du pare-brise une sorte de cale de forme cubique qui m'intrigue ! pouvez vous me dire de quoi il s'agit ? merci pour ce beau voyage
Bonjour, la ligne est ouverte d'avril à octobre les week-ends et tous les jours durant l'été ! Pour l'objet inconnu, je n'en ai aucune idée, j'essaierai de me renseigner
@@raphaeldelannoy4805 l'énergie est fournie par un groupe diesel alternateur mais les moteurs de traction sont électriques c'est donc une transmission "diesel-électrique"
Tries bien. À l'avenir, après la pandémie, la plupart des vacances commenceront et se termineront de cette façon? Ne serait-il pas bon que la vue du conducteur soit disponible (électroniquement) pour être vue par les passagers pendant le voyage? Peut-être via le signal du téléphone mobile / Wi-Fi. (Toutes mes excuses pour Google Translate)
Merci pour ce partage. Voyage qui change un peu de ce qu'on voit d'habitude.J'ai appris avec cette vidéo qu'il existait des gares entre Deauville et Dives Cabourg. Vidéo de belle qualité.
Merci pour cette très jolie ballade
J'ai découvert un peu tardivement cette vidéo mais merci de m'avoir fait vivre ce rêve d'enfant moi qui était le voyageur estival 1950-60 de ces trains tractés par les machines à vapeur qui s'essoufflaient dans la rampe de Gonneville nous interrogeant sur le fait d'arriver en haut de la rampe.Merci pour cette vision du paysage qui a évolué bien sur comme la disparition de la remise à loco puis plus tardivement celle de la Halle marchandises au départ de Dives sur mer, bien sur j'aurais aimé quelle le soit à bord de ces 141C Ouest me semble-t-il qui faisaient la navette mais c'est déjà énorme.Merci
Merci pour ce voyage qui m'a rajeunit d'une cinquantaine d'année. A l'époque j'ai eu l'occasion de parcourir l'intégralité de la ligne de Paris St Lazare à Dives Cabourg en cabine d'un 67000 ou 68000 ( je me souviens plus du type exact). On faisait donc le parcours sans changer de train. A Deauville le diesel était décroché pour être se mettre en queue du train, et se retrouvait donc en tête pour aller sur Dives. C'était très pratique pour les voyageurs qui n'avait pas besoin de changer de train avec leurs bagages.
Ce parcours me fait penser à celui de Auray à Quiberon ( que l'été) et on l'appelle le tire bouchon, car la route est très souvent encombré.
Merci pour ce petit itineraire quasi.côtier et en particulier pour les deux belles maisons vues a Houlgate.
Et comme passger On adore la vue quand on arrive sur Houlgate-Cabourg 🤩
Belle ligne à maintenir A TOUT PRIX !
Magnifiques paysages de la cote Fleurie ! Une des rares petites lignes encore sauvegarder ! Merci pour cette vidéo !!
Sympathique vidéo. J'ai bien aimé les rails courts entre Houlgate et Villers .
Je vois souvent passer ce train à Houlgate mais j'ai aimé regarder son entier trajet. Merci.
Une vidéo que j'attendais avec impatience. Super
Je suis tombé sur cette vidéo par hasard et je te remercie d'avoir partagé cette vidéo sur une ligne ou très peu de personne filme en cabine ou en tant que voyageur , continue ainsi c'est un plaisir de regarder tes vidéos
Salut ! Un abonné en + merci pour ce trajet sympathique :)
Nice ride. Thanks.
Of course it would be better if wiper would not be there and window would be clean🤭
I am surprised that Daves_Chabourg has no direct passenger connection to Caen. Who knows what the reason is. Perhaps will this line be soon abandoned too and service replaced with buses.
Stay well.
superbe vidéo, et très belle ballade au borde mer et dans la campagne normande
merci bonne soirée
Cette ligne est géniale ! merci d'avoir fait cette vidéo
Ayant une résidence à Dives, j’ai longtemps utilisé cette ligne, j’ai toujours eu de supers ADC dont plusieurs m’ont emmené en cabine :)
Je suis assez triste que cette ligne soit de plus en plus remplacée par des bus, elle a un charme unique en tant que ligne côtière :/
Je suis allé pendant des années à Trouville, et je voyais Cabourg. Je n'ai découvert que très récemment l'existence de cette ligne. J'ai aussi appris avec tristesse qu'elle n'est plus desservit qu'en été.
Je l'ai pris dans les années 70's quand il y avait encore des rames tractées directes PSL - Dives Cabourg
Génial ! Merci.
Belle video, merci.
jolie promenade dans cette belle campagne normande ..!! malheureusement encore une ligne qui disparaitra .............merci
Belle escapade normande !!!
Salut mec, s'il te plaît, vois ce commentaire et réponds-y! Quand y aura t-il une nouvelle vidéo ?
Superbe vidéo ! Une ligne que j'adore prendre, elle mérite beaucoup plus de potentiel !
Petite question, savez-vous pourquoi les ADC qui roulent sur cette ligne, portent un polo bleu avec les logos SNCF et NOMAD ?
On va dire que c’est une expérimentation renouvelée chaque été et que ça permet d’identifier l’unique agent à bord du train (et même de la ligne car les haltes sont bien désertes…)
bonjour Conducteur, une belle ligne trop méconnue surement comme le tire bouchon de Quiberon. est elle circulée toute l'année ou seulement l'été?
sur toute les vidéos en AGC j'ai remarqué en bas a droite du pare-brise une sorte de cale de forme cubique qui m'intrigue ! pouvez vous me dire de quoi il s'agit ?
merci pour ce beau voyage
Bonjour, la ligne est ouverte d'avril à octobre les week-ends et tous les jours durant l'été !
Pour l'objet inconnu, je n'en ai aucune idée, j'essaierai de me renseigner
Entraînement diesel-électrique ou diesel direct?
Diesel, car le nom du train dans la description c'est AGC X76500, la lettre X signifie que le train est forcément diesel
@@raphaeldelannoy4805 l'énergie est fournie par un groupe diesel alternateur mais les moteurs de traction sont électriques c'est donc une transmission "diesel-électrique"
Tries bien. À l'avenir, après la pandémie, la plupart des vacances commenceront et se termineront de cette façon?
Ne serait-il pas bon que la vue du conducteur soit disponible (électroniquement) pour être vue par les passagers pendant le voyage? Peut-être via le signal du téléphone mobile / Wi-Fi.
(Toutes mes excuses pour Google Translate)
Mdr c'est pas un ter ça c'est un tram ou quoi ya des arrêt tous les 100m
@@9K_TC oui et donc le rapport avec mon commentaires ?