Meine Frau fährt auch dieses Bike. Mit niedriger Sitzbank und Wilbers Fahrwerk. Das ESA funzt nämlich mit Wilbers Fahrwerk einwandfrei. Damit gewinnt man 3 cm zusätzlich wenn es um SItzhöhe geht. Für mich ist die R der unterschätzte Geheimtipp bei BMW. Extrem handlich in den Kurven aber auch fähig Touren zu bestehen. Nur wer wirklich Hardcore Offroad will muss dann zur GS oder eben Tenere oder Africa Twin greifen. Ganz tolles Bike. Danke für das Video.
@@manasty1078 In Berlin gibt es Boxertechnik die sind zertifizierter Wilbers Integrator. Die machen den ganzen Tag nix anderes. Kann ich nur empfehlen.
Schönes Moped. Ich hab die R1200R u die R1250R u.a. besessen. Das Drehmoment u Fahrwerk ist der Hammer. Aber die fast 260 kg in Vollausstattung war mir in der ein oder anderen Situation zuviel. Trotz des niedrigen Schwerpunktes u ich bin selber 1,70. kam also von der Höhe gut zurecht. Das Gewicht war letztendlich der Grund sie wieder zu verkaufen. Fahre jetzt mein persönlich perfektes Motorrad. Die neue KTM Duke 990 bringt mir viel mehr Emotionen vor allem das sichere Gefühl eins zu sein. Die bmw hat mich gefühlt beherrscht u nicht umgekehrt. Die Kati wiegt 70 kg (!) weniger u das macht sich halt in engen Kurven u wendemanövern, abschüssiges Parken etc. sehr bemerkbar. Aber Gsd gibt’s für jeden das passende Gefährt ❤ ganz viel mit dem tollen Moped 👍 Farbe ist mega👏
Vielen Dank fur dein ausführliches Antwort. Das ist ein Manko mit dem Gewicht. Da gebe ich dir recht. Aber vom fahren ist das schon sehr schön. Fürs sportliche fahren haben wir zum Glück noch das eine oder andere motorrad ☺️🤣
Ist das eine '24er Version ? Soviel ich weiß die Standardsitzhöhe ist 820 mm (fahre selber eine) die ältere Generationen bzw. die Vorgängerin hatte 790 mm Standard und 760 mm niedrige Sitzhöhe.
@@ProfCalculon ja das ist eine 24. Bist du dir sicher mit der Sitzhöhe? Das erklärt einiges. Da muss ich mich dann auch einmal schlau machen Danke für deinen Tipp
Hi ja ich bin beide gefahren. Ich bin ja nur die 900 Triumph gefahren. Da sind dann schon Unterschiede. Die BMW hat doch schon den deutlich stärkeren Motor und auch die bessere Elektronik. Klar optisch ist die Triumph schon eine Klasse für sich. Wenn du spezielle Fragen hast, gerne einfach reinschreiben.
@@AGM240i The engines are completely different and have completely different areas of application. If you corner a lot, the R1250R is the much faster motorcycle because it has a lot more power down low and the S1000R needs a lot more speed to have power where you don't actually ride. If you know the motorcycle you are really fast with the R1250R
Hässlich und das nicht nur wg. der verchromten Fliegerbombe hinten rechts, sondern auch wg. Boxermotors. Da gibt es eigentlich nichts Hässlicheres. Dazu 261kg (gemessen von Himmi gib hier nen Kanal vom ihm) . Aber Form follows function. Wenn sie wirklich Laune macht, könnte ich über die schreckliche Optik hinwegsehen. Ich werd ihr auf jeden Fall eine Chance geben und sie mal Probefahren.
Ich habe den Titel so gewählt weil es leichter möglich ist die Sitzhöhe runter zu bekommen. Oder besser gesagt man bekommt sie flacher wie eine gs zum Vergleich. Ich fahre die r auch mit 1.91 cm sehr sehr gerne
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Glückwunsch zum neuen Moped viel Spass damit . Bin auch grad im Schwarzwald Urlaub mit meiner Gs. Schön oben bleiben und spaß haben 🎉
Vielen lieben Dank.
Das Wetter spielt leider nicht so mit machen aber das beste raus ☺️🙋♂️
@@manasty1078 wir wollen es doch so 🙋🏼♂️
Meine Frau fährt auch dieses Bike. Mit niedriger Sitzbank und Wilbers Fahrwerk. Das ESA funzt nämlich mit Wilbers Fahrwerk einwandfrei. Damit gewinnt man 3 cm zusätzlich wenn es um SItzhöhe geht. Für mich ist die R der unterschätzte Geheimtipp bei BMW. Extrem handlich in den Kurven aber auch fähig Touren zu bestehen. Nur wer wirklich Hardcore Offroad will muss dann zur GS oder eben Tenere oder Africa Twin greifen. Ganz tolles Bike. Danke für das Video.
@@kruisr7449 oh vielen Dank fur denen Tipp mit dem Fahrwerk.
Da werde ich mich mal schlau machen
@@kruisr7449 fur mich ist das in road auch etwas weich und in Dynamik pumpt mit das Fahrwerk auch etwas.
Ich fahre das Motorrad auch echt gerne.
@@manasty1078 In Berlin gibt es Boxertechnik die sind zertifizierter Wilbers Integrator. Die machen den ganzen Tag nix anderes. Kann ich nur empfehlen.
Schönes Moped. Ich hab die R1200R u die R1250R u.a. besessen. Das Drehmoment u Fahrwerk ist der Hammer. Aber die fast 260 kg in Vollausstattung war mir in der ein oder anderen Situation zuviel. Trotz des niedrigen Schwerpunktes u ich bin selber 1,70. kam also von der Höhe gut zurecht. Das Gewicht war letztendlich der Grund sie wieder zu verkaufen. Fahre jetzt mein persönlich perfektes Motorrad. Die neue KTM Duke 990 bringt mir viel mehr Emotionen vor allem das sichere Gefühl eins zu sein. Die bmw hat mich gefühlt beherrscht u nicht umgekehrt. Die Kati wiegt 70 kg (!) weniger u das macht sich halt in engen Kurven u wendemanövern, abschüssiges Parken etc. sehr bemerkbar. Aber Gsd gibt’s für jeden das passende Gefährt ❤ ganz viel mit dem tollen Moped 👍 Farbe ist mega👏
Vielen Dank fur dein ausführliches Antwort.
Das ist ein Manko mit dem Gewicht. Da gebe ich dir recht.
Aber vom fahren ist das schon sehr schön.
Fürs sportliche fahren haben wir zum Glück noch das eine oder andere motorrad ☺️🤣
@@manasty1078 perfekt 👌
Ist das eine '24er Version ? Soviel ich weiß die Standardsitzhöhe ist 820 mm (fahre selber eine) die ältere Generationen bzw. die Vorgängerin hatte 790 mm Standard und 760 mm niedrige Sitzhöhe.
@@ProfCalculon ja das ist eine 24.
Bist du dir sicher mit der Sitzhöhe?
Das erklärt einiges.
Da muss ich mich dann auch einmal schlau machen
Danke für deinen Tipp
@@ProfCalculon 820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm) das steht bei der 2024.
Die gleichen Angaben finde ich auch bei der 2023.
@@manasty1078790mm standard on my 2021
🙏👌🏼😎 Danke immer wieder gerne💪🏽
Da kannst du dir sicher sein ✌️☺️
bist du die Triumph Speed Twin schon gefahren? Mich würde ein Vergleich interessieren
Hi ja ich bin beide gefahren.
Ich bin ja nur die 900 Triumph gefahren. Da sind dann schon Unterschiede.
Die BMW hat doch schon den deutlich stärkeren Motor und auch die bessere Elektronik.
Klar optisch ist die Triumph schon eine Klasse für sich.
Wenn du spezielle Fragen hast, gerne einfach reinschreiben.
Do you think its good bike for trip 500km and more ?
The motorcycle is perfect for long distances.
We were now on a motorcycle vacation with the motorcycle and everything went perfectly.
@@manasty1078 and if you compared it to s1000r? Do you think its possible to go on longer trips on this bike? Or its more like fun bike.
@@AGM240i The engines are completely different and have completely different areas of application.
If you corner a lot, the R1250R is the much faster motorcycle because it has a lot more power down low and the S1000R needs a lot more speed to have power where you don't actually ride.
If you know the motorcycle you are really fast with the R1250R
@@manasty1078 thank you for the answers bro. Ride safe 💪🏻
Hässlich und das nicht nur wg. der verchromten Fliegerbombe hinten rechts, sondern auch wg. Boxermotors. Da gibt es eigentlich nichts Hässlicheres. Dazu 261kg (gemessen von Himmi gib hier nen Kanal vom ihm) . Aber Form follows function. Wenn sie wirklich Laune macht, könnte ich über die schreckliche Optik hinwegsehen. Ich werd ihr auf jeden Fall eine Chance geben und sie mal Probefahren.
@@donaldduck9424 kann ich nur empfehlen die Probefahrt.
@@manasty1078 Ich weis nicht ob ich das schaffe. Sie ist so weit weg von einem Traummotorrad und dann die Verarschung mit den Paketen.
die r1250 r ist super in den bergen , negativ trotz nachgerüsteten hinterradschutz bei nasser straße sozia immer nasse beine
@@hjshjs9978 ja in den Bergen durfte ich sie jetzt auch testen und hat Mega Spaß gemacht.
Aber hinten saut wirklich alles zu.
A great mis understood motorcycle. Few are seen
That's correct. but it drives really, really well
Wieso gs fpr Kleine? Hab sie mir bewusst gekauft weil sie wndiger ist als GS. Und 183 cm passen mit normaler Bank gut drauf.
Ich habe den Titel so gewählt weil es leichter möglich ist die Sitzhöhe runter zu bekommen. Oder besser gesagt man bekommt sie flacher wie eine gs zum Vergleich.
Ich fahre die r auch mit 1.91 cm sehr sehr gerne