Seat Leon 4 - Com'è guidare il motore Mild Hybrid - eTSI 1.5 150HP DSG
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- Опубліковано 27 лип 2020
- Di Mild Hybrid se ne parla in continuazione, ma nella pratica che cosa cambia? Scopriamolo a bordo della Nuova Seat Leon 4 MY2020.
Ne discutiamo anche sul gruppo / leon4.italia - Авто та транспорт
Ottimi consumi anche nel traffico! Bell'analisi su strada, complimenti
Mi arriverà a metà settembre la leon sw con il tuo motore ma allestimento business essendo aziendale. NON VEDO L’ORA 😍
Ciao Davide. sto per ordinare la tua stessa auto. hai notato qualche mancanza nell'allestimento business che andrebbe integrata? mi confermi che la tappezzeria è bicolore?
@@mariocinquegrana9498 purtroppo Seat è in ritardo con le consegne e non ho ancora visto la mia leon. Sto ancora girando con un qasqhai Diesel 😒
Appena la vedrò dal vivo ti dirò qualcosa 💪🏽
Ottima recensione, complimenti! Hai notato qualche rumore o scricchiolio dovuto ad un assemblaggio non curato.?Grazie 👍👍👍
Che bel video, bravissimo, veramente complimenti, auto meravigliosa e bravo tu
Grazie tantissimo!!
@@Leon4Italia buona sera, volevo cortesemente chiedere: le batterie vanno ricaricate alle colonnine o si ricaricano da sole? X cambiare le marce ci sono le leve vicino al volante? Grazie infinite
@@Leon4Italia ciao, ti chiedo se le batterie vanno ricaricate alle colonnine o si ricaricano da sole. Poi x scalare le marce ci sono le palette dietro il volante?
@@geronimo9459 la batteria si carica automaticamente in rilascio e in recupero di energia in frenata, ed è un processo che avviene senza che l'utilizzatore ne avverta la presenza (non c'è riferimento da alcuna parte alle batterie).
La versione FR ha le palette al volante per la selezione manuale dei rapporti.
@@Leon4Italia buongiorno, grazie grazie infinite, complimenti x tutto, un grande abbraccio
Complimenti per il video e grazie per le informazioni. Sto valutando l'acquisto. Ho solo una domanda: la marcia per inerzia si può disattivare? Immagino lo scenario di un tratto in discesa nella quale preferirei procedere con il freno motore per evitare la macchina prenda troppa velocità. Grazie
Michele scusa, quando veleggia la lancetta del contagiri rimane su ready o arriva a 0? ieri ho notato che mentre prima, rilasciando l 'accelleratore andava appunto su ready, questa volta andava su 0
Per quanti km al massimo la macchina riesce a viaggiare in modalità "per inerzia", ovviamente senza accelerare. Grazie e complimenti per il video.
Ciao grazie e scusami il ritardo nella risposta. Non parlerei di km, sicuramente però fai svariate centinaia di metri. Considera che l'inerzia avviene solo in rilascio, quindi l'auto comunque rallenta leggermente, dopo un po' devi dare gas o ti fermi.
Meglio manuale tsi o automatica etsi? Stesso motore 1.5 150 cv
La cosa della marcia per inerzia non è chiaro se merito del 48V oppure no, perché sulla mia Golf 2.0 TDi 150 posso fare esattamente la stessa cosa, anche ad andature ben più basse di 40 km/h
Quando dici che compare "Marcia per inerzia" nel quadrante sx", cosa effettivamente compare? un'icona? o altro? Quando parli di quasi 17km litro, se guardo il tuo cruscotto (min 15:29s) leggo 16,9. Sulla mia Leon, uguale alla tua, quell'indicazione sono litri/100km. Mi sbaglio? Grazie per gli utili consigli
Mi rispondo da solo.. ho trovato sul manuale a pag 247 la descrizione "Marcia per inerzia". Io non i sono accorto che vada in questa modalità (possiedo la Leon da fine giugno '21). starò piu' attento se compare qualcosa.
Come si comporta in montagna ?
Quindi quando va per inerzia non hai freno a motore?
Ciao a tutti. Sapete dirmi se i cerchi da 18 della FR sono catenabili?
tutti i tipi di gomme lo sono, comunque se hai scelto questa macchina si fiero del tuo acquisto. hai preso una signora vettura ;)
Ciao a tutti, io posseggo una golf8 eTsi, 130cv, confermo quasi tutto quello descritto dal filmato, unica cosa che non è vera, almeno con la golf, non credo che la leon sia diversa, è che il condizionatore quando veleggia non funziona, mi sento di dire che è un difetto non da poco, detto questo io percorro in extraurbano dai 20/22Km/L. sono arrivato anche a 26Km/L. che x un benzina direi che non è niente male, in autostrada a velocità da codice siamo intorno ai 18/19Km/L. anche qui non male, unica cosa che in autostrada con il cruise-control attivo risultano pochi i momenti in cui veleggia autonomamente, da qui consumi un pò più alti, se si dovesse utilizzare senza cruise si sta tranquillamente sui 20Km/L., chiaramente se si decide di guidare in modo vivace siamo sui 16 circa, questa è la mia esperienza sui mild-Hybrid, l'auto è ancora nuova ha 8000Km, se è vero che poi calano ancora i consumi va molto bene.
X chi decidesse di acquistarla, Leon o Golf che sia gli consiglierei di prenderla assolutamente DSG, solo con il cambio automatico se ne sfrutta tutte le proprietà di risparmio di marcia, se no non ha molto senso.
Con questa mia esperienza spero di essere di aiuto a qualcuno che ha dubbi.
Come mai non hai pensato di prendere la versione TGI?
Perchè sapevo che il metano sarebbe andato a 2€ al kg. ;-)
Ciao! Ho visto un'altra recensione dove si definisce "pigro", "addormentato" il DSG seq. usando i paddle!
Hai avuto la stessa sensazione?
Grazie!
Ciao, ho ben presente il video a cui fai riferimento. Contrariamente a quanto il collega rileva, io non ho avuto questa sensazione...ma io di mestiere non guido le automobili, sono solo un appassionato :-) Quindi forse la mia percezione, applicata al target medio di questa auto, è più realistica della sua.
@@Leon4Italia grazie!
Peccato in D e Eco non si possa vedere che marcia è inserita
Ha android auto?
un bel 2000 turbo a benzina da 200 cv ci vorrebbe per divertirsi,senza inutili supercazzole pseudoecologiche!
Infatti c’è il 2.0 190 cv volendo, io prendo quello