【115系】 新潟駅を発着する国鉄型電車 詰合せ / JR東日本

[@小野樹-v2u]

1:30 キハ110系の現在
東北の東北本線、磐越西線、
左沢線、陸羽東線、陸羽西
線、花輪線、米坂線、山田
線・釜石線、関東の八高線、
甲信越の小海線、飯山線と
してまだ活躍してますね。

[@渡辺厚志-s1j]

約5年前の映像ですか？
E129系はデビューしてるものの、まだまだ115系が多かった時期、このあとのE129系増備がいかに驚異的急ピッチだったかをうかがい知る事が出来ますね。
今はなき新潟駅地上ホームでの、115系初期車とE129系の"年齢差50歳"並びなんてのもありましたね(笑)

[@バル-v2b]

あーつい5年前とかその辺はまだ全線平面だったんだ。今は8・9番線を除いて全線高架になっちまったんだよな。俺が大人になる頃には駅周辺も大幅に変わってるんだろうな。

[@八木一範]

高校生の時はあんまり好きじゃなかったが今ではは好きな車両だ。

[@優しいアル中]

凄いレトロな映像見てる感じするけどつい数年前まで乗ってたなコレ
何の疑問もなく手動でドア開けてた。
そしてやたら雪や風に強くて高校の頃絶望した。

[@sx-qe2je]

いまはN編成7本くらいしかないですよね。悲しいことです...

[@tunebo95]

115系のいいところ
走行音
ドアが手動
色合い
回転幕
115系の悪いところ
揺れがひどい(古いからしょうがないけど)
それだけ！

[@ツチノコ-b6i]

ゆた ゆた 真の115系好きは揺れも窓のガタつきも油の匂いも楽しむものさ

[@渡辺厚志-s1j]

私は普段地元新潟市内だと、電車乗るのが飲み会🍻帰りの利用がほとんどです。
飲み会🍻帰りに115系の揺れ😖はなかなか大変です(笑)
今はおかげさまでだいぶ楽に･･･