Tip! Zum abziehen von Sika die frische Fuge mit Spüliwasser besprühen und dann mit einem Silikonabzieher abziehen. Nochmal einsprühen und mit Finger glätten. Finger auch in Spüliwasser tauchen.
Hey, ihr seid suuuuuper, schon immer - Realität und Wirklichkeit laufen zusammen, einer meiner wichtigsten Kanäle um umzuschalten 😀👍👍👍❤️❤️❤️⚓️⚓️⚓️🎶🎶🎶🏄♂️🏄♂️🏄♂️
....moinsen ....tolles und auch informatives Video...IMMER wieder toll Eure Dialoge, dee Witz/Humor,schönes Miteinander...Gratulation zu den nun dichten Luken an Bord ......der Strand nahebei ist wirklich die eine oder andere Pause wert....gute Zeit Euch..😃🐾🐾👣👣⛵🍀
Danke Euch! Ja, wir müssen uns nur immer wieder dran erinnern auch mal das Boot zu verlassen, meistens denken wir, erst das und das fertig machen, und dann ist es auch schon wieder dunkel...aber letzte Woche waren wir sogar mal in den Bergen...ganz lieben Gruß
Großartig Eure Videos und Dialoge. Franzis Videoschnitte immer wieder ein Vergnügen. Was gibt sie jetzt Tobi, dass der nun so gesprächig ist. Blöd nur meine Frau will jetzt auch einen Tobi, der alles weis und alles kann 🤔 ( und es immer ganz richtig machen will)
Interessantes Video. Frage an Tobi: Hast du auch die Fugendichtung zwischen Luke u. Rahmen erneuert? Wenn ja, was nimmt man da für ein Material? Ich habe auf meiner Contest die gleichen Luken und finde keine Vollgummi-Fugendichtung (10 x 10 mm). Würde mich freuen, wenn du da eine Quelle hättest. Bon Voyage weiterhin!
Viel Spaß mit euerem neuen Elektroquirl. Wo habt ihr denn eine vernünftige Lithium-Batterie aufgetrieben? Ich habe meinen Chinesen gegen einen Torqeedo getauscht, weil ich die beiden 12V AGM-Batterien, die da angeschlossen waren, nicht durch die Gegend tragen wollte. Leistung hatte er ausreichend um das Boot durch den Hafen zu schieben. Jürgen
@@Wirsegeln Danke. Ihr seid schuld, dass ich schon einige Charterer angefragt habe, wo man Boote in GR bekommen kann. Eure Spaziergänge über die vielen Inseln sind so nett, dass es sich fast anfühlt, als ob man mitlaufen würde.
Gut gemacht und informativ. aber ein 15ps aussenborder ist besser. erstens spart ihr sprit weil das dinghi damit ins gleiten kommt ( 10ps gingen bei uns 2pers. damals nur bei flaute) und ihr könnt mit 15ps auch das boot mal manövrieren wenns sein muss oder anker mit kette ausbringen.
Wollte gerade das Gegenteil vorschlagen. 😁 In der Zeit, in der man das ganze Gerödel ins Beiboot gebracht und montiert hat, ist man doch schon dreimal zum Ufer gerudert. Ok, so ab 1,5 - 2km Distanz hab ich dann auch meinen Honda 2,3 genommen, aber für kürzere Distanzen nicht. Und: für ein Dinghi mit Lattenboden braucht man wirklich keine 10 oder 15PS. Das Ding gleitet nicht. 2,3 Knoten dürften in etwa (bei 2,5m LWL) die Rumpfgeschwindigkeit sein. Wenn man ein Dinghi mit V-Boden hat, ist es natürlich etwas anderes.
@@harmseberhardharmseberhard9908 Schon ok, aber auf langfahrt gehste am besten mit aluboden oder durch gehendem holzboden auf reise und das dingi darf auch nicht zu klein sein. habe den motor meistens mit baum und dirk hoch geholt und nur bei sehr kurzen strecken geschleppt, und auch nur am tage. nachts findeste das ding bei ein bißchen seegang nicht wieder.
Wir gehen wohl von sehr unterschiedlichen Grundprämissen aus. 1. Für mich als häufigen Einhandsegler gilt der KISS-Grundsatz. Keep it small and simple. Also: 45 Jahre alte Allegro 27 ist genug, wenn man nicht im Bereich der 3 großen Kaps unterwegs ist. Davids sind für mich ein no go, weil ich eine Windfahnenselbssteuerung für meine Touren für unverzichtbar halte. Und natürlich geht Dinghi nachschleppen überhaupt nicht. Eine kurze Welle, oder an der Kreuz ein heftiger Windstoß von vorn, und das Dinghi schlägt um, die Schleppösen reißen heraus und und und...Damit sind Dinghis mit starrem Boden raus aus der Diskussion. Das Beiboot muss entweder am Seezaun angebändselt werden (Bananaboot), oder es passt, mit abgelassener Luft aufs Vorschiff oder Kajütdach, auf längeren Seestrecken ins Vorschiff oder in eine Backskiste (passt bei mir nicht). Und ohne starren V-Boden entfällt jeder Vorteil einer stärkeren Motorisierung. 2. Da deine 15PS aber ja als Ratschlag an unsere Videoautoren formuliert waren, bin ich von dem Dinghi, das sie derzeit haben ausgegangen. Neues Dinghi mit Gleitboden, 2500€, neuer 15PS-Viertakter, 4000€, zusammen also 6500€ um ein bisschen Benzin zu sparen, schien mir nicht so ganz rational. Der 2PS Honda war schon richtig dimensioniert für das Beiboot, das sie haben. Und sparsamer als jeder 15 PS -Außenborder sowieso, nur leider laut. Und damit blieb nur entweder rudern, oder Elektroaußenborder oder neuen kleinen Benzinaußenborder. Für kurze Strecken ersteres, für mittlere Stecken mittleres, und bei unempfindlichen Ohren letzteres.
@@hecra6521 den een sin Uhl is den annern sin Nachtigall. Du meinst also, Bobby Schenk (Bananaboot-Afficinado) ist ein Looser? Aluboden oder Sperrholzboden (wie von Dir oben empfohlen) ist jedenfalls nix, was Dein Dinghi in Gleitfahrt bringt. Dafür braucht es einen V-Boden. Nix für ungut.
Moin! Bzgl. Scheiben einsetzen, verkleben, bzw. abdichten... Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Betaseal gemacht. Nebenbei auch eine gute lösungsorientierte Beratung. Zudem wurde mir auch nicht gleich die "Deluxe Variante", das natürlich auch das teuerste Produkt ist empfohlen, sondern das Produkt dass am besten geeignet war für meine Belange. Z.B. für Acryl und GFK. Da diese Materialien sich bei Wärme sehr unterschiedlich ausdehnen, braucht es einen Dichtstoff der das auch "auffängt", also in sich gut dehnbar ist. Kann man das so sagen? Na ja so im Laiendeutsch ;-) jedenfalls. Ich habe mit Betaseal bei mir große Seitenscheiben, ca 100 cm x 80 cm neu verklebt. Und nein, ich bin kein Aktionär von Betaseal. :-)
Habt Ihr vor dem Eindichten der Scheiben die entsprechenden Primer (UV-Schutz und Haftvermittler)eingesetzt? Meines Erachtens extrem wichtig. Ohne blieben bei mir die Luken allenfalls ein paar Monate dicht.
Moin, wie immer ein tolles Video! Wir haben auch bereits seit über einem Jahr ein Elektroaußenborder am Schlauchboot (Talamex). Er arbeit souverän und hat schon einen richtigen Anstrich bekommen, da er Rost abgesetzt hat. Mich würde interessieren, welche Batterie ihr verwendet? Wir haben eine 25 KG AGM Batterie mit 90 AH. Die ist ein wenig Unhandlich. Liebe Grüße Cuxhaven ⛵
Wartet erstmal, wenn Ihr über 100.000 Abonnenten habt, da geht dann in der Kasse die Post ab! Allerdings müsst Ihr dann Englisch sprechen. 😉 Übrigens, ich nehme an, Ihr verständigt Euch in Griechenland auch auf Englisch, oder habt Ihr Griechisch gelernt? Kali Mera und Kali Nichta und so? Ich bin ja ein Freund von Technik, die begeistert. Da gibt's so elektronische Übersetzer, die sehen aus wie Smartphones oder TV-Fernbedienungen und arbeiten mit einer eingebauten KI. Ich habe mir da mal ein paar Videos drüber rein gezogen. Einige Modelle arbeiten auch mit Bluetooth- Ear-Sets, in Zusammenarbeit mit einer Translator-App auf dem Handy. Die sind wohl gar nicht schlecht. Du redest Deutsch rein, das Teil textet auf griechisch raus, und umgedreht. Ich finde, das hat was. Und die werden in den nächsten Jahren bestimmt noch besser! Wenn es mich später in Länder zieht, deren Sprache ich nicht kann und es mit Englisch nur mühsam geht, habe ich so ein Teil dabei. Erleichtert vieles. Beim dem Walk auf dem Strand ist mir im Hintergrund die Cam auf dem Dreibein aufgefallen, da sieht man mal so ganz nebenbei, wie das gemacht wird, mit verschiedenen Perspektiven. 👍 Das mit dem E-Motor an Euren Dinghi fand ich total interessant! Unbedingt noch mehr von dem Thema, ist ja auch total angesagt zur Zeit! Ihr habt erwähnt, die Batterie hat 500 Watt oder watt? Die AH sind eigentlich noch interessanter! Ist das echt nur dieses handkleine blaue Teil? Wie lange könnt Ihr denn fahren, bis die Ladung in den roten Bereich geht? Habt Ihr das schon raus gekriegt? Ich habe ja auch ein Dinghi für mein Boot, das ist noch größer als Eures, auch mit fester Unterschale. Leergewicht 40 KG. Nun bin ich am Überlegen, was ich da hinten dran hänge. Eigentlich soll die Kiste auch ein bißchen abzischen können, das geht wohl mit einem E-Antrieb nicht, wie Ihr ihn bei Euch dran habt. Was aber, wenn man zwei davon nimmt und die synchronisiert? Das ist ja immer noch deutlich günstiger als 1 Benzin-Aussenborder, da kostet einer mit 15 PS locker über 2000 Euro! Und hat noch mordsmäßig Gewicht! Dafür kriegt man 2 E-Aussenborder plus 1 LiFePo Batterie à 200 AH, und es bleibt noch 1 Tausender übrig! Und gewichtsmäßig sind die Dinger Pippifax. Damit geht doch sicher mehr als müde 3 Knoten, oder? Wenn auch nicht unbedingt Gleitfahrt...😒 Auf die nächsten Berichte über Eure Erfahrungen mit dem E-Teil am Dinghi freue ich mich jedenfalls schon!
@@Wirsegeln Äh, ich wollte vor einem Jahr bei Amazon an so ein Partnerprogramm teilnehmen und für so eine Röstireibe Werbung machen, eine die gut ist aber so gut wie noch nie verkauft, da war es aber soviel. Bin aber vor lauter Arbeit nicht dazu gekommen es Ende zu bringen. Egal Grüße Andreas und
Tip! Zum abziehen von Sika die frische Fuge mit Spüliwasser besprühen und dann mit einem Silikonabzieher abziehen. Nochmal einsprühen und mit Finger glätten. Finger auch in Spüliwasser tauchen.
Hey, ihr seid suuuuuper, schon immer - Realität und Wirklichkeit laufen zusammen, einer meiner wichtigsten Kanäle um umzuschalten 😀👍👍👍❤️❤️❤️⚓️⚓️⚓️🎶🎶🎶🏄♂️🏄♂️🏄♂️
Danke für das Lob!
Innehalten, abschalten und genießen - das war das Stichwort, Franzi. Gönnt euch noch etwas mehr davon!
....moinsen ....tolles und auch informatives Video...IMMER wieder toll Eure Dialoge, dee Witz/Humor,schönes Miteinander...Gratulation zu den nun dichten Luken an Bord ......der Strand nahebei ist wirklich die eine oder andere Pause wert....gute Zeit Euch..😃🐾🐾👣👣⛵🍀
Danke Euch! Ja, wir müssen uns nur immer wieder dran erinnern auch mal das Boot zu verlassen, meistens denken wir, erst das und das fertig machen, und dann ist es auch schon wieder dunkel...aber letzte Woche waren wir sogar mal in den Bergen...ganz lieben Gruß
Ihr 2 seit so toll. Ehrlich, direkt und authentisch. Weiter so.
Danke für das Kompliment. Das freut uns zu hören.
Hallo Ihr beiden, der Mini-Elektro-Außenborder ist interesant. Schau ich mir gleich mal an. Ansonsten, wie immer klasse Video. Gruß Michael
R=U/I da R in beiden Kombinationen gleich ist, muss bei größerem U auch I größer werden ;-) , Klugscheißerei beiseite, klasse Videos und Danke dafür
Großartig Eure Videos und Dialoge. Franzis Videoschnitte immer wieder ein Vergnügen. Was gibt sie jetzt Tobi, dass der nun so gesprächig ist. Blöd nur meine Frau will jetzt auch einen Tobi, der alles weis und alles kann 🤔 ( und es immer ganz richtig machen will)
Wenn billig, ist der E Außenborder dann auch seewasser fest ? Sind die wenigsten.
Interessantes Video. Frage an Tobi: Hast du auch die Fugendichtung zwischen Luke u. Rahmen erneuert? Wenn ja, was nimmt man da für ein Material? Ich habe auf meiner Contest die gleichen Luken und finde keine Vollgummi-Fugendichtung (10 x 10 mm). Würde mich freuen, wenn du da eine Quelle hättest. Bon Voyage weiterhin!
Viel Spaß mit euerem neuen Elektroquirl. Wo habt ihr denn eine vernünftige Lithium-Batterie aufgetrieben? Ich habe meinen Chinesen gegen einen Torqeedo getauscht, weil ich die beiden 12V AGM-Batterien, die da angeschlossen waren, nicht durch die Gegend tragen wollte. Leistung hatte er ausreichend um das Boot durch den Hafen zu schieben.
Jürgen
Ja, der Torpedo ist schön, aber auch heftig teuer. Die Batterie ist jetzt in der Videobeschreibung verlinkt.
@@Wirsegeln Danke. Ihr seid schuld, dass ich schon einige Charterer angefragt habe, wo man Boote in GR bekommen kann. Eure Spaziergänge über die vielen Inseln sind so nett, dass es sich fast anfühlt, als ob man mitlaufen würde.
Gut gemacht und informativ. aber ein 15ps aussenborder ist besser. erstens spart ihr sprit weil das dinghi damit ins gleiten kommt ( 10ps gingen bei uns 2pers. damals nur bei flaute) und ihr könnt mit 15ps auch das boot mal manövrieren wenns sein muss oder anker mit kette ausbringen.
Wollte gerade das Gegenteil vorschlagen. 😁 In der Zeit, in der man das ganze Gerödel ins Beiboot gebracht und montiert hat, ist man doch schon dreimal zum Ufer gerudert. Ok, so ab 1,5 - 2km Distanz hab ich dann auch meinen Honda 2,3 genommen, aber für kürzere Distanzen nicht. Und: für ein Dinghi mit Lattenboden braucht man wirklich keine 10 oder 15PS. Das Ding gleitet nicht. 2,3 Knoten dürften in etwa (bei 2,5m LWL) die Rumpfgeschwindigkeit sein. Wenn man ein Dinghi mit V-Boden hat, ist es natürlich etwas anderes.
@@harmseberhardharmseberhard9908 Schon ok, aber auf langfahrt gehste am besten mit aluboden oder durch gehendem holzboden auf reise und das dingi darf auch nicht zu klein sein. habe den motor meistens mit baum und dirk hoch geholt und nur bei sehr kurzen strecken geschleppt, und auch nur am tage. nachts findeste das ding bei ein bißchen seegang nicht wieder.
Wir gehen wohl von sehr unterschiedlichen Grundprämissen aus.
1. Für mich als häufigen Einhandsegler gilt der KISS-Grundsatz. Keep it small and simple. Also: 45 Jahre alte Allegro 27 ist genug, wenn man nicht im Bereich der 3 großen Kaps unterwegs ist. Davids sind für mich ein no go, weil ich eine Windfahnenselbssteuerung für meine Touren für unverzichtbar halte. Und natürlich geht Dinghi nachschleppen überhaupt nicht. Eine kurze Welle, oder an der Kreuz ein heftiger Windstoß von vorn, und das Dinghi schlägt um, die Schleppösen reißen heraus und und und...Damit sind Dinghis mit starrem Boden raus aus der Diskussion. Das Beiboot muss entweder am Seezaun angebändselt werden (Bananaboot), oder es passt, mit abgelassener Luft aufs Vorschiff oder Kajütdach, auf längeren Seestrecken ins Vorschiff oder in eine Backskiste (passt bei mir nicht). Und ohne starren V-Boden entfällt jeder Vorteil einer stärkeren Motorisierung.
2. Da deine 15PS aber ja als Ratschlag an unsere Videoautoren formuliert waren, bin ich von dem Dinghi, das sie derzeit haben ausgegangen.
Neues Dinghi mit Gleitboden, 2500€, neuer 15PS-Viertakter, 4000€, zusammen also 6500€ um ein bisschen Benzin zu sparen, schien mir nicht so ganz rational. Der 2PS Honda war schon richtig dimensioniert für das Beiboot, das sie haben. Und sparsamer als jeder 15 PS -Außenborder sowieso, nur leider laut. Und damit blieb nur entweder rudern, oder Elektroaußenborder oder neuen kleinen Benzinaußenborder. Für kurze Strecken ersteres, für mittlere Stecken mittleres, und bei unempfindlichen Ohren letzteres.
@@harmseberhardharmseberhard9908 na ja, bananaboot, wer mit so was auf reise geht hat schon verloren.
@@hecra6521 den een sin Uhl is den annern sin Nachtigall. Du meinst also, Bobby Schenk (Bananaboot-Afficinado) ist ein Looser? Aluboden oder Sperrholzboden (wie von Dir oben empfohlen) ist jedenfalls nix, was Dein Dinghi in Gleitfahrt bringt. Dafür braucht es einen V-Boden. Nix für ungut.
Sehr interessantes Video. Könnt ihr bitte die Batterie verlinken.
Ist geschehen, du findest sie in der Beschreibung.
Moin! Bzgl. Scheiben einsetzen, verkleben, bzw. abdichten... Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Betaseal gemacht. Nebenbei auch eine gute lösungsorientierte Beratung. Zudem wurde mir auch nicht gleich die "Deluxe Variante", das natürlich auch das teuerste Produkt ist empfohlen, sondern das Produkt dass am besten geeignet war für meine Belange. Z.B. für Acryl und GFK. Da diese Materialien sich bei Wärme sehr unterschiedlich ausdehnen, braucht es einen Dichtstoff der das auch "auffängt", also in sich gut dehnbar ist. Kann man das so sagen? Na ja so im Laiendeutsch ;-) jedenfalls. Ich habe mit Betaseal bei mir große Seitenscheiben, ca 100 cm x 80 cm neu verklebt. Und nein, ich bin kein Aktionär von Betaseal. :-)
Danke für den Tipp. Wir schauen uns das an, aber hoffentlich hält es jetzt erstmal wieder und wir brauchen es erstmal nicht.
@@Wirsegeln Nee, hoffe ich auch. Nur mal so als gute Alternative bei Leckagen an Fenstern u. Luken.
Habt Ihr vor dem Eindichten der Scheiben die entsprechenden Primer (UV-Schutz und Haftvermittler)eingesetzt? Meines Erachtens extrem wichtig. Ohne blieben bei mir die Luken allenfalls ein paar Monate dicht.
Moin ihr beiden habt ihr vielleicht den link wo ihr die Batterie gekauft habt.
Gruß jörg
Den findest du in der Videobeschreibung.
Moin, wie immer ein tolles Video! Wir haben auch bereits seit über einem Jahr ein Elektroaußenborder am Schlauchboot (Talamex). Er arbeit souverän und hat schon einen richtigen Anstrich bekommen, da er Rost abgesetzt hat. Mich würde interessieren, welche Batterie ihr verwendet? Wir haben eine 25 KG AGM Batterie mit 90 AH. Die ist ein wenig Unhandlich.
Liebe Grüße Cuxhaven ⛵
Ich habe die Batterie jetzt in der Videobeschreibung verlinkt.
😉⛵✔👍
Wie lange wollt Ihr eigentlich noch in Griechenland rumgammeln?
Wartet erstmal, wenn Ihr über 100.000 Abonnenten habt, da geht dann in der Kasse die Post ab! Allerdings müsst Ihr dann Englisch sprechen. 😉
Übrigens, ich nehme an, Ihr verständigt Euch in Griechenland auch auf Englisch, oder habt Ihr Griechisch gelernt? Kali Mera und Kali Nichta und so?
Ich bin ja ein Freund von Technik, die begeistert. Da gibt's so elektronische Übersetzer, die sehen aus wie Smartphones oder TV-Fernbedienungen und arbeiten mit einer eingebauten KI. Ich habe mir da mal ein paar Videos drüber rein gezogen. Einige Modelle arbeiten auch mit Bluetooth- Ear-Sets, in Zusammenarbeit mit einer Translator-App auf dem Handy. Die sind wohl gar nicht schlecht. Du redest Deutsch rein, das Teil textet auf griechisch raus, und umgedreht. Ich finde, das hat was. Und die werden in den nächsten Jahren bestimmt noch besser! Wenn es mich später in Länder zieht, deren Sprache ich nicht kann und es mit Englisch nur mühsam geht, habe ich so ein Teil dabei. Erleichtert vieles.
Beim dem Walk auf dem Strand ist mir im Hintergrund die Cam auf dem Dreibein aufgefallen, da sieht man mal so ganz nebenbei, wie das gemacht wird, mit verschiedenen Perspektiven. 👍
Das mit dem E-Motor an Euren Dinghi fand ich total interessant! Unbedingt noch mehr von dem Thema, ist ja auch total angesagt zur Zeit! Ihr habt erwähnt, die Batterie hat 500 Watt oder watt? Die AH sind eigentlich noch interessanter! Ist das echt nur dieses handkleine blaue Teil? Wie lange könnt Ihr denn fahren, bis die Ladung in den roten Bereich geht? Habt Ihr das schon raus gekriegt?
Ich habe ja auch ein Dinghi für mein Boot, das ist noch größer als Eures, auch mit fester Unterschale. Leergewicht 40 KG. Nun bin ich am Überlegen, was ich da hinten dran hänge. Eigentlich soll die Kiste auch ein bißchen abzischen können, das geht wohl mit einem E-Antrieb nicht, wie Ihr ihn bei Euch dran habt. Was aber, wenn man zwei davon nimmt und die synchronisiert? Das ist ja immer noch deutlich günstiger als 1 Benzin-Aussenborder, da kostet einer mit 15 PS locker über 2000 Euro! Und hat noch mordsmäßig Gewicht! Dafür kriegt man 2 E-Aussenborder plus 1 LiFePo Batterie à 200 AH, und es bleibt noch 1 Tausender übrig! Und gewichtsmäßig sind die Dinger Pippifax. Damit geht doch sicher mehr als müde 3 Knoten, oder? Wenn auch nicht unbedingt Gleitfahrt...😒
Auf die nächsten Berichte über Eure Erfahrungen mit dem E-Teil am Dinghi freue ich mich jedenfalls schon!
Thema Geld: Deswegen kaufen ja viele auch bei Amazon und machen mit den Links Geld. Können bis zu 30% vom Umsatz sein. Glaube ich je nach Kategorie.
30 % ist ein bißchen viel, es sind eher 1-5%.
@@Wirsegeln Äh, ich wollte vor einem Jahr bei Amazon an so ein Partnerprogramm teilnehmen und für so eine Röstireibe Werbung machen, eine die gut ist aber so gut wie noch nie verkauft, da war es aber soviel. Bin aber vor lauter Arbeit nicht dazu gekommen es Ende zu bringen. Egal
Grüße Andreas und