Om, mau tanya klo mobil spin matic dipake jalan, transmisi maticnya kok terasa nyendat-nyendat itu trobel di selenoidnya atau apa ya om?, muncul check engine waktu discan muncul kode U0101,, mohon pencerahannya ya om,,
Tks Om tutorialnya. Saya juga punya spin, tapi sudah muncul fikiran resah dan khawatir karena sudah ada saya lihat di UA-cam permasalahan buffer (hancur buffer pada maticnya). Apakah hal ini terjadi karena kurang perawatan atau usianya. Mohon pencerahan Om, tks
Mas mohob maaf mau bertanya..sy pengguna Chevrolet spin baru. Tadi sy bawa mobilnya ke tanjakan parkoran mall..malah ngak bisa nanjak 😭 dan harus di bantu 5 org buat dorong..malu plusss deg degan...padahal dah pakai gigi M..itu gimana yah caranya kk?
Om mau nanya,. ! Tombol knop spin activ sy akhir2 ini agak keras klu nombolnya,. Itu kira2 gejala apa ya,. Apa ada part yg hrs d ganti,. Oli meticnya msh lumayan panjang juga wkt gantinya,. Kira2 knp ya om,.
kalau dari P sampai M kan ada yang tekan tombol knop dan ada yang tidak, klo kita takut lupa dan tekan tombol di knop setiap perpindahan gigi apakah diperbolehkan ?
Klo yg wajib tekan knob klo lupa bakal tertahan itu lah pengaman nya, misal dari D mau ke M tdk tekan knop ya tertahan alias gak mau pindah om Misal Dr P ke D langsung saja tekan Knop lalu geser ke D Misal mau ke M tkn knop langsung M Klo dr P tdk tekan knob bakal tertahan di R
bang dari tuban ya? dah pernah dipakai naik ke jalur banyuurip-senori? dengan penumpang 6 orang? apa cukup D saja ato pakai M1? cara oper dari D ke M1 gmn?
Saya nyobain spin active kakak saya yg beli second di 59rb km. Coba mode M, kok cuma sampe M3 saja ya? atau utk ke M4 sampe M6 harus di atas 40 km/jam?
@@fahchaju9920 nggak diam. tp memang kecepatan masih 20-40 km/jam. saya pencet tombol +, tetep di posisi M3. klo kecepatan berkurang, posisi manualnya turun sendiri ke M2 lalu M1
Kalo pas tanjakan yg cukup curam & panjang pake mode D, cukup injek gas terus aja kah? Ato harus di kick down (ijek pedal gas tiba2 lalu lepas pedal gas, lalu langsung injek lagi) agar gigi bisa turun?
sangat membantu, dengan penjelasan dan teori yg baik dan mudah dipahami, terimakasih atas berbagi ilmu pengetahuannya
Clear, lugas, jelas, sgt mmbantu 🙏👍 lanjut berbagi kbaikan
Matur suwun pak.. berguna banget ini buat yang baru belajar
Sangat bermanfaat 🙏🙏🙏
Mantep mas penjelasannya cukup jelas. Tks
Sangat membantu. Terimakasih infonya mas
Suwun om, sangat bermanfaat bagi pemula🙏
Siap....
Om, mau tanya klo mobil spin matic dipake jalan, transmisi maticnya kok terasa nyendat-nyendat itu trobel di selenoidnya atau apa ya om?, muncul check engine waktu discan muncul kode U0101,, mohon pencerahannya ya om,,
Mas posisi netral yg shift lock itu tetep tarik rem tangan? Maaf ku pemula bgt
Mohon masukannya om transmisi matic spin yg rusak seperti apa?
Tks Om tutorialnya. Saya juga punya spin, tapi sudah muncul fikiran resah dan khawatir karena sudah ada saya lihat di UA-cam permasalahan buffer (hancur buffer pada maticnya). Apakah hal ini terjadi karena kurang perawatan atau usianya. Mohon pencerahan Om, tks
Kl.ga tekn tombol apa yg terjai
Mas mohob maaf mau bertanya..sy pengguna Chevrolet spin baru. Tadi sy bawa mobilnya ke tanjakan parkoran mall..malah ngak bisa nanjak 😭 dan harus di bantu 5 org buat dorong..malu plusss deg degan...padahal dah pakai gigi M..itu gimana yah caranya kk?
Triptonik spinku cm m1 s/d m3, apa punya ku ada trauble ya? Mohon info suhu
Klo perpindahan semuanya tekan tombol boleh ngga om?
Om mau nanya,. ! Tombol knop spin activ sy akhir2 ini agak keras klu nombolnya,. Itu kira2 gejala apa ya,. Apa ada part yg hrs d ganti,. Oli meticnya msh lumayan panjang juga wkt gantinya,. Kira2 knp ya om,.
Maaf bang ko logon nya kaya perusahaan tempat saya kerja
Suwun om 👍👍
Om cover tuas transmisinya beli dimana?
Di aliexpres
Avg nya 13,8 kok bisa irit pakai pertamax / pertalite
om kalau setiap pindah mode transmisi selalu tekan knobnya bakal ada masalah apa gmna om ? hehehe
Pake knob mode Manual mksdnya??keseringan akan masalah di clutchnya, dan parahnya lg bisa ke TCM nya
kalau dari P sampai M kan ada yang tekan tombol knop dan ada yang tidak, klo kita takut lupa dan tekan tombol di knop setiap perpindahan gigi apakah diperbolehkan ?
Klo yg wajib tekan knob klo lupa bakal tertahan itu lah pengaman nya, misal dari D mau ke M tdk tekan knop ya tertahan alias gak mau pindah om
Misal Dr P ke D langsung saja tekan Knop lalu geser ke D
Misal mau ke M tkn knop langsung M
Klo dr P tdk tekan knob bakal tertahan di R
Jawaban yg q cari. Mksh infonya .mudah2 kebeli mobil ini
@@CeveSatelite apakah tekan knop harus melewati R, kalau dr D ke M atau sebaliknya, apakah harus tekan knop atai tidka
Kaki kiri ga ada foot rest jd pegel ga bang
Biasa saja cuman mobil matic saya sebelumnya ada foot rest nya, tetap pegelan nginjak kopling om😄 kaki kiri kurang relax aja klo tanpa foot rest
bang dari tuban ya? dah pernah dipakai naik ke jalur banyuurip-senori? dengan penumpang 6 orang? apa cukup D saja ato pakai M1? cara oper dari D ke M1 gmn?
Bjn saja, jangankan banyu urip, sarangan yg jalur lama udh saya coba
ua-cam.com/video/Ez5Pj8qffdo/v-deo.html
Saya nyobain spin active kakak saya yg beli second di 59rb km.
Coba mode M, kok cuma sampe M3 saja ya?
atau utk ke M4 sampe M6 harus di atas 40 km/jam?
Cb kontstankan atau paskan kecepatan nya,
Basicnya kan kyak manual di sesuaikan speednya
Klo mobil nya diam ya cuma metok M3 ,klo sudah jalan nanti bisa sampe M6
@@fahchaju9920 nggak diam. tp memang kecepatan masih 20-40 km/jam. saya pencet tombol +, tetep di posisi M3.
klo kecepatan berkurang, posisi manualnya turun sendiri ke M2 lalu M1
@@CeveSatelite iya sepertinya, kecepatan harus nambah utk bisa ke M4 sampe M6. waktu saya nyoba, kecepatan cuma 20-40 km/jam.
Tiptronic apa triptonik yg bener,,,?
Bang klo mode manual gigi 1 ke gigi 2 dan seterusnya apa gas trus atau lepas gas masuk gigi 2 baru di gas lgi ?
Langsung sikat gpp ada otomatisnya kok yg nurunin gas
Ribet bngt bos udah oke masker bawa balita LG
ra jls suara ne musike banter
Soalnya dlm mobil gan hehe
Udah abad ke 21 tapi masih ada yang sebut "triptonic".
Indonesia (c)emas 2045.
Sangat membantu. Terimakasih infonya mas
Siap terima kasih jg
Kalo pas tanjakan yg cukup curam & panjang pake mode D, cukup injek gas terus aja kah?
Ato harus di kick down (ijek pedal gas tiba2 lalu lepas pedal gas, lalu langsung injek lagi) agar gigi bisa turun?