peguei esse carro ai quando fui, meu instrutor deixou eu puxar um poquinho mais na pista, senti 100% de confiança nas curvas a sensação de dirigir é incrivel! Esse foi de longe o melhor carro que testei no festival!
Realmente é um baita carro, muito agradável em pista, com um desempenho impressionante, também adorei BYD Seal e foi o melhor carr oque guei no test drive ao lado do BYD Tan. Confira os nossos outros test drives e vídeos sobre o Festival Interlagos :)
Concordo com você, foi realmente show o formato novo do evento, é muito mais interativo e com isso todo mundo consegue aproveitar muito mais o evento 😁
Parabéns pelo vídeo amigo. Ficou top demais. Eu fui no Festival interlagos no domingo. Vi o carro. Entrei nele, mas não andei nele. O carro é simplesmente maravilhoso. Pelo acabamento e qualidade de tudo. Fiquei encantado com o carro. Isso porque eu não pilotei. Kkk
Valeu Alessandro! Realmente é um carrão, interior caprichado, super tecnológico, desempenho de esportivo e totalmente alinhado com o que há de mais moderno no mercado automotivo. Um baita carro! Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
"Ain carro elétrico não tem graça porque não tem ronco" 60 kg de torque instantâneo em um carro que nem é esportivo, nada mal pra um sedan familiar kkkk
Hehehe boa Luís! Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
É um veículo elétrico, no máximo a gente escuta um zumbido. A princípio não há simulação de som de motor, eu mesmo que sempre torci o nariz sobre esse aspecto em veículos elétricos acabei não ficando incomodado com a falta de som...
Eu achei manco num vai desculpa aí galera !!! Tô falando do meu carro agora essa aí elétrico( Seal)é um monstro um verdadeiro sonho de carro...nada ver com o meu !😅
Hahaha boa, curti kkkk! Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
Com um cara falando continuamente no ouvido eu parava e deixava ele me mostrar que coisa sabia fazer! Que chato! Nem fosse o test drive de um Porsche. Acho que o rapaz foi muito educado, se tivesse acontecido comigo, mandava pastar!
Oi amigo, de fato o excesso de instruções pode atrapalhar, principalmente caso você não esteja concentrado no que ocorre na pista e no seu entorno. Eu procurei focar apenas na pista e aproveitar o carro. É talvez um excesso de cuidado por parte de alguns instrutores por conta das regras do evento e o valor agregado de cada veículo, pois o Festival Interlagos quer se firmar, ainda é um evento com o apoio de poucas marcas (se comparado com o antigo e tradicional Salão do Automóvel), então qualquer tipo de prejuízo material pode afetar futuras edições do evento. Meio que são as regras do evento, mas deu pra curtir bastante o carro 😁 Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
Tô de olho nesse carro pra mim, é o primeiro test drive que vejo, mas fiquei preocupado com a velocidade. Não vai dizer que são 530cv com limitação de 180km/h igual o Haval H6 GT? Pq eu não vi você passar de 150km/h. Seria uma mancada brutal não atingir pelo menos uns 240km/h para umas puxadinhas emocionantes, a menos que haja alguma limitação técnica em relação a velocidade máxima e temperatura das baterias para carros elétricos, desconfio agora. A 150km/h qualquer carro à combustão com mais de 120cv vai ultrapassar 😆
O carro tem limitação de 190 km/h eletronicamente, mas acredito que sem limitação ele passaria dos 260, 270 km/h com tranquilidade. Eu fiz até 150 km/h pois era um test drive e não um track day, eu que tirei o pé, o evento impôs regras de velocidade limite e na verdade essa velocidade era de 120 km/h. Agora tem um detalhe, sobre as velocidades que mencionou, você vai usar esse carro no seu dia a dia, mesmo na estrada você nunca vai chegar a velocidades absurdamente altas (mesmo em trechos sem radar), então os 190 km/h limitados são muito mais do que o necessário. O diferencial é o torque e a aceleração, que garantem ultrapassagens muito mais seguras em uma estrada por exemplo. É um sedã e não um carro de competição 👍🏻
Oi Eduardo, segundo o instrutor deve custar cerca de 270 mil se não me engano, e será o sedã elétrico mais barato do Brasil (acho que no vídeo ele até fala da faixa de preço na parte inicial). O Tesla Model 3 vai sofrer com o BYD Seal, que carro espetacular! Espetacular também é o SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
@@eduardoalme então amigo, em termos de desempenho foi sem dúvida alguma o BYD Seal e o Chevrolet Camaro SS (apesar deste último eu não ter tudo a oportunidade de acelerar muito pela pista estar lotada). Em termos de experiência eu diria que o BYD Tan foi o melhor disparado, tem um desempenho excelente, é um baita SUV (só o volante que achei feio, único defeito no carro) e o instrutor me mostrou tudo do carro e foi super simpático, até por isso o vídeo do BYD Tan eu nem fiz cortes. Audi Q3 eu adorei a estabilidade e o interior sóbrio e o Volvo XC90 eu também achei demais em termos de tecnologia e espaço interno. A RAM Classic, até por ser uma picape enorme, foi a mais acanhada em desempenho de pista mas com certeza foi um carro que curti bastante. Mas de todos, contando o que o carro oferece e a experiência em pista, colocaria o BYD Tan como o meu favorito de todos os que testei no Festival. Valeu, tamo junto!
Ah sim, por esse lado eu concordo. Acho que só de você prestar atenção no briefing e na sinalização dos cones meio que a experiência já fica bem segura. São regras do evento e cuidado por parte dos organizadores, é o que até comentei com um amigo acima, o instrutor está fazendo o seu trabalho, mas o excesso de instruções realmente pode tirar a atenção principalmente com um carro veloz como o Seal. Eu consegui concentrar legal e tive uma ótima experiência à bordo do carro, mas realmente requer concentração para você não perder um ponto de frenagem ou ficar um pouco irritado com o excesso de instruções curva a curva 👍🏻
Pois é meu amigo, o limite de velocidade no dia foi de 120 km/h, mas chegamos a 150 na reta oposta mesmo sem acelerar muito, que carro veloz viu!? O Tesla Model 3 vai sofrer com o BYD Seal, que carro espetacular! Espetacular também é o SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
Exatamente Paulo! O Tesla Model 3 vai sofrer com o BYD Seal, que carro espetacular! Espetacular também é o SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
@@VIPERPEDRO fui um dos primeiros a comprar o Volvo e certamente hoje o Seal seria a minha opção além de mais barato. Estou muito satisfeito com os 02 elétricos adquiridos mas reconheço que Afobado como cru.
Carro show demais, mas achei muita frescura esse instrutor, tenho paciência pra isso não kkkk, deixa sentir o carro a vontade pow, so ficar de olho nos cones!
Fala sério que experiencia horrível! Esse instrutor ai do lado toda hora castrando o motorista, o cara nem pode acelerar direito.. a impressão que temos é que o pessoal da BYD não quer que mostrem a potencia total do carro. PS: O cara tá num autódromo justamente pra acelerar.
Oi Paulo! É o que até respondi anteriormente para outra pessoa que comentou algo semelhante: a pista estava cheia, com pessoas com pessoas de todos os tipos e níveis de experiência ao volante. Era um test drive e não um track day, a organização do evento limitou a velocidade a 120 km/h (e eu consegui chegar a 150 km/h apesar disso). O instrutor da BYD só estava fazendo o seu trabalho, claro que o excesso de informações atrapalha um bocado mas eu procurei focar exclusivamente na pista e no fim das contas isso não atrapalhou a minha experiência à bordo do BYD Seal. Valeu!
Alguns instrutores estavam com excesso de zelo por conta das regras do evento e pela pista estar sempre cheia, com pessoas comuns pilotando carros, muitas vezes, bem potentes 👍🏻 acho que dava para ele perceber que eu estava ambientado com a pista (aquele era o meu último de 6 test drives que fiz no dia), mas como concentrei apenas na pista eu consegui aproveitar bem a experiência o carro 🙂 Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
CONHEÇA O FANTÁSTICO SUV ELÉTRICO DE MAIS DE 500 CV DA BYD, O BYD TAN: ua-cam.com/video/ctMXtPBH86U/v-deo.html
TAN
peguei esse carro ai quando fui, meu instrutor deixou eu puxar um poquinho mais na pista, senti 100% de confiança nas curvas a sensação de dirigir é incrivel! Esse foi de longe o melhor carro que testei no festival!
Realmente é um baita carro, muito agradável em pista, com um desempenho impressionante, também adorei BYD Seal e foi o melhor carr oque guei no test drive ao lado do BYD Tan. Confira os nossos outros test drives e vídeos sobre o Festival Interlagos :)
Fala sério, essa experiência de test drive em interlagos tá de parabéns. O evento, nesse molde, ficou incrível! 👏🏽👏🏽
Concordo com você, foi realmente show o formato novo do evento, é muito mais interativo e com isso todo mundo consegue aproveitar muito mais o evento 😁
Excelente carro e instrutor! ! Um show de aula de pilotagem!
Show! :D
Parabéns pelo vídeo amigo. Ficou top demais. Eu fui no Festival interlagos no domingo. Vi o carro. Entrei nele, mas não andei nele. O carro é simplesmente maravilhoso. Pelo acabamento e qualidade de tudo. Fiquei encantado com o carro. Isso porque eu não pilotei. Kkk
Valeu Alessandro! Realmente é um carrão, interior caprichado, super tecnológico, desempenho de esportivo e totalmente alinhado com o que há de mais moderno no mercado automotivo. Um baita carro!
Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
Que nave. Um dia amigos... um dia.
Carrão! 😁
Meu futuro carro!!!
Excelente escolha! É um carrão, valeu demais a pena ter testado, foi um dos carros mais procurados para teste no evento!
Que sonho de carro.
"Ain carro elétrico não tem graça porque não tem ronco" 60 kg de torque instantâneo em um carro que nem é esportivo, nada mal pra um sedan familiar kkkk
@@franciscoroger6673 esse carro surpreendeu demais, o torque de um veículo elétrico é coisa de outro planeta!
Este será o carro que vai substituir o meu Monza SLE 1989 a álcool!!!!!
😂 Isso aí irmão, parabéns!!!
Hehehe boa Luís!
Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
Tomara que venha as opções de 204 e 313 cavalos também!
Seria show! Tornaria o modelo mais acessível ao mercado brasileiro
Outra coisa, você não viu se ele tem opção de simulação de som de motor? Porque esse barulhinho de metrô é dose hein.
É um veículo elétrico, no máximo a gente escuta um zumbido. A princípio não há simulação de som de motor, eu mesmo que sempre torci o nariz sobre esse aspecto em veículos elétricos acabei não ficando incomodado com a falta de som...
Eu achei manco num vai desculpa aí galera !!! Tô falando do meu carro agora essa aí elétrico( Seal)é um monstro um verdadeiro sonho de carro...nada ver com o meu !😅
Hahaha boa, curti kkkk!
Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
@@VIPERPEDRO Irei ver sim esse baitelo ... obrigado !
Com um cara falando continuamente no ouvido eu parava e deixava ele me mostrar que coisa sabia fazer! Que chato! Nem fosse o test drive de um Porsche. Acho que o rapaz foi muito educado, se tivesse acontecido comigo, mandava pastar!
Oi amigo, de fato o excesso de instruções pode atrapalhar, principalmente caso você não esteja concentrado no que ocorre na pista e no seu entorno. Eu procurei focar apenas na pista e aproveitar o carro. É talvez um excesso de cuidado por parte de alguns instrutores por conta das regras do evento e o valor agregado de cada veículo, pois o Festival Interlagos quer se firmar, ainda é um evento com o apoio de poucas marcas (se comparado com o antigo e tradicional Salão do Automóvel), então qualquer tipo de prejuízo material pode afetar futuras edições do evento. Meio que são as regras do evento, mas deu pra curtir bastante o carro 😁
Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
😁😁
Tô de olho nesse carro pra mim, é o primeiro test drive que vejo, mas fiquei preocupado com a velocidade. Não vai dizer que são 530cv com limitação de 180km/h igual o Haval H6 GT? Pq eu não vi você passar de 150km/h. Seria uma mancada brutal não atingir pelo menos uns 240km/h para umas puxadinhas emocionantes, a menos que haja alguma limitação técnica em relação a velocidade máxima e temperatura das baterias para carros elétricos, desconfio agora. A 150km/h qualquer carro à combustão com mais de 120cv vai ultrapassar 😆
O carro tem limitação de 190 km/h eletronicamente, mas acredito que sem limitação ele passaria dos 260, 270 km/h com tranquilidade. Eu fiz até 150 km/h pois era um test drive e não um track day, eu que tirei o pé, o evento impôs regras de velocidade limite e na verdade essa velocidade era de 120 km/h. Agora tem um detalhe, sobre as velocidades que mencionou, você vai usar esse carro no seu dia a dia, mesmo na estrada você nunca vai chegar a velocidades absurdamente altas (mesmo em trechos sem radar), então os 190 km/h limitados são muito mais do que o necessário. O diferencial é o torque e a aceleração, que garantem ultrapassagens muito mais seguras em uma estrada por exemplo. É um sedã e não um carro de competição 👍🏻
Estimativa de preço?
Oi Eduardo, segundo o instrutor deve custar cerca de 270 mil se não me engano, e será o sedã elétrico mais barato do Brasil (acho que no vídeo ele até fala da faixa de preço na parte inicial).
O Tesla Model 3 vai sofrer com o BYD Seal, que carro espetacular! Espetacular também é o SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
@@VIPERPEDRO nestes TD qual o carro você mais gostou?
@@eduardoalme então amigo, em termos de desempenho foi sem dúvida alguma o BYD Seal e o Chevrolet Camaro SS (apesar deste último eu não ter tudo a oportunidade de acelerar muito pela pista estar lotada). Em termos de experiência eu diria que o BYD Tan foi o melhor disparado, tem um desempenho excelente, é um baita SUV (só o volante que achei feio, único defeito no carro) e o instrutor me mostrou tudo do carro e foi super simpático, até por isso o vídeo do BYD Tan eu nem fiz cortes. Audi Q3 eu adorei a estabilidade e o interior sóbrio e o Volvo XC90 eu também achei demais em termos de tecnologia e espaço interno. A RAM Classic, até por ser uma picape enorme, foi a mais acanhada em desempenho de pista mas com certeza foi um carro que curti bastante. Mas de todos, contando o que o carro oferece e a experiência em pista, colocaria o BYD Tan como o meu favorito de todos os que testei no Festival. Valeu, tamo junto!
@@VIPERPEDRO maravilha. Tbm achei o Volante do Tan bem feio kkk porém do Seal e Dolphin bem legal
@@VIPERPEDRO pra ele ser mais barato , então seria abaixo dos 240k do JAC Ej7
500 cavalos e limite de 180/190 é triste 😅
O chato é o cara do lado ficar falando sem parar!!! Tira a concentração de quem esta dirigindo e sentindo o veículo!!!
Ah sim, por esse lado eu concordo. Acho que só de você prestar atenção no briefing e na sinalização dos cones meio que a experiência já fica bem segura. São regras do evento e cuidado por parte dos organizadores, é o que até comentei com um amigo acima, o instrutor está fazendo o seu trabalho, mas o excesso de instruções realmente pode tirar a atenção principalmente com um carro veloz como o Seal. Eu consegui concentrar legal e tive uma ótima experiência à bordo do carro, mas realmente requer concentração para você não perder um ponto de frenagem ou ficar um pouco irritado com o excesso de instruções curva a curva 👍🏻
Pena não ter dado pé na reta
Pois é meu amigo, o limite de velocidade no dia foi de 120 km/h, mas chegamos a 150 na reta oposta mesmo sem acelerar muito, que carro veloz viu!? O Tesla Model 3 vai sofrer com o BYD Seal, que carro espetacular! Espetacular também é o SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
Pena da concorrência!
Exatamente Paulo! O Tesla Model 3 vai sofrer com o BYD Seal, que carro espetacular! Espetacular também é o SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁
@@VIPERPEDRO fui um dos primeiros a comprar o Volvo e certamente hoje o Seal seria a minha opção além de mais barato.
Estou muito satisfeito com os 02 elétricos adquiridos mas reconheço que
Afobado como cru.
@@paulo3564 seria uma excelente escolha amigo, a BYD está trazendo excelentes carros para o Brasil a preços mais competitivos que seus rivais 👍🏻
@@paulo3564vc comprou aquele volvo elétrico?
Carro show demais, mas achei muita frescura esse instrutor, tenho paciência pra isso não kkkk, deixa sentir o carro a vontade pow, so ficar de olho nos cones!
O que pega é que a pista estava bem cheia e era meio que regra do evento, então até entendo a postura do instrutor. Mas deu para curtir bem o carro 😬
@@VIPERPEDRO entendi! Eh, nesses casos não dá pra ficar a vontade mesmo não rs...
Fala sério que experiencia horrível! Esse instrutor ai do lado toda hora castrando o motorista, o cara nem pode acelerar direito.. a impressão que temos é que o pessoal da BYD não quer que mostrem a potencia total do carro. PS: O cara tá num autódromo justamente pra acelerar.
Oi Paulo! É o que até respondi anteriormente para outra pessoa que comentou algo semelhante: a pista estava cheia, com pessoas com pessoas de todos os tipos e níveis de experiência ao volante. Era um test drive e não um track day, a organização do evento limitou a velocidade a 120 km/h (e eu consegui chegar a 150 km/h apesar disso). O instrutor da BYD só estava fazendo o seu trabalho, claro que o excesso de informações atrapalha um bocado mas eu procurei focar exclusivamente na pista e no fim das contas isso não atrapalhou a minha experiência à bordo do BYD Seal. Valeu!
Eh um test drive ou auto escola kkk ensinando tirar o pé do freio distersar kkkk fala sério
Alguns instrutores estavam com excesso de zelo por conta das regras do evento e pela pista estar sempre cheia, com pessoas comuns pilotando carros, muitas vezes, bem potentes 👍🏻 acho que dava para ele perceber que eu estava ambientado com a pista (aquele era o meu último de 6 test drives que fiz no dia), mas como concentrei apenas na pista eu consegui aproveitar bem a experiência o carro 🙂
Veja também o test drive do espetacular SUV elétrico com mais de 500 cavalos da marca, o BYD Tan, que também fiz teste drive e trouxe aqui no canal. Confira também, além do BYD Tan, mais outros 4 test drives que fiz em Interlagos, tem Audi Q3, Volvo XC90, Camaro SS e RAM Classic 😁