Eίχαμε κάνει κάτι παρόμοιο. Πετάξαμε απο Στοκχόλμη - Κιρούνα - Αμπισκό και μετά Ναρβικ. ua-cam.com/video/roYpkCTEfRA/v-deo.html Μπορεί να μην είδαμε aurora borealis αλλά ήταν φανταστική εμπειρία! Χρειάζεσαι γενικά πολλή δόση τύχης για να το δείς... εν τέλει το είδα Ισλανδία μερικές χρονιές αργότερα 12:14... ωραίο σκηνικό Ωραίο κανάλι φίλε μου - Subscribed :)
Καλημέρα Βαγγέλη πανέμορφη ταξιδάρα, τζακποτ καιρού πέτυχες και πανέμορφη παρέα! χα0χαχα0 Για το μουσείο, το πλοιο το Vasa το εφτιαξαν το 1628, πηρε 2 χρονια να φτιαχτει. Η σουηδια βλεπεις ηταν δυνατος τοτε παικτης στην Ευρωπη συνεχεια πολεμους με Πολωνια, Πρωσια, Δανια και Ρωσια με x3 παραπανω Γη απ'οτι σημερα. Στις μαχες στη ξηρα ηταν ο στρατος πολυ καλος αλλα στα ναυτιλιακα ΠΑΝΑΣΧΕΤΟΙ. Το πλοιο κοστιζε καθε χρονια το 5% του ΑΕΠ της σουηδιας για να φτιαχτει το πιο μεγαλο και δυνατο πλοιο που ειχε δει η ανθρωποτητα. Βυθιστηκε για ΠΟΛΛΟΥΣ λογους. Το πολεμικο αυτο πλοιο επρεπε να εχει καταστωμα απο κανονια. τα κανονια ηταν φτιαγμενα απο μπρουτζο και οχι απο σιδερο οπως θα επρεπε, ο μπρουτζος ειναι πιο πυκνος απτο σιδερο. Το πλοιο μπορουσε συμφωνα με τον κατασκευαστη να εχει εως 18 κανονια, ο βασιλιας της Σουηδιας τοτε ηθελε 36 κανονια δεξια και 36 απτα αριστερα το πλοιου , και συγκεκριμενα απο αυτα τα με το 24ρι μπαρουτι, μεγαλυτερα κανονια δηλαδη. Φερανε λοιπον εναν Ολλανδο κατασκευαστη που ΠΟΤΕ του δεν εφτιαξε πλοιο με διπλο καταστωμα κανονιων (πανω κανονια, κατω κανονια). Συνεργαστηκαν με τους σουηδους λοιπον. οι σουηδοι ανελαβαν την μια πλευρα (αριστερη) οι ολλανδοι την δεξια πλευρα. Το πλοιο λοιπον βυθιστηκε γιατι οι σουηδοι χρησιμοποιουσαν το Μετρο τους Τη σουηδική ινστα (12 ινστες ή 31,5 εκ) οι ολλανδοι την ολλανδικη ινστα (11 ινστες ή 28 εκατοστα). Το κεντρο βαρος του για τα σκουπιδια, με 1-2 μποφορ πηγαινε σαν 10-12 μποφορ. το πλοιο Τερμα ανισο, ο βασιλιας της σουηδιας πανασχετος (και δεν ειχε δει ποτε το πλοιο) διαταζει να πολεμησει αμεσως ενω ολοι λεγαν ποσο οχι-ετοιμο ηταν για να σαλπαρει. Σαλπαρει λοιπον, Ριχνουν και μια κανονια στον αερα για αντιο στο λιμανι της Σοκχολμης, εκανε μονο 1 ναυτικο μιλι (1,8 χλμ) και παρτο κατω (το εφερε τουμπα ο αερας απο τα πλαγια) !απο λιγο αερακι ! μπροστα απο χιλιαδες σουηδους. μηχανικοι για τον peo. 1 πραμα μου κανει ετνυπωση, πως μετα απο 350 χρονια, τη δεκαετια του 1960΄, οι σουηδοι πηραν απτο πατο της βαλτικής (ναι ειναι ρηχα εκει) και βαλαν το πλοιο VASA σε μουσειο, πως διατηρειται? ενω ο τιτανικος μολις 110 χρονια μετα εχει σχεδον φαγωθει απο τα βακτηρια και αερια μεθανιου?
Πολύ όμορφο ταξίδι στην Στοκχόλμη! δύσκολο και πολύωρο στην Λαπωνία. Μπράβο σας που τολμησατε να πάτε τόσο μακριά και σε δύσκολες θερμοκρασίες. Όσο για το βόρειο σέλας... την άλλη φορά!!
Eίχαμε κάνει κάτι παρόμοιο. Πετάξαμε απο Στοκχόλμη - Κιρούνα - Αμπισκό και μετά Ναρβικ.
ua-cam.com/video/roYpkCTEfRA/v-deo.html
Μπορεί να μην είδαμε aurora borealis αλλά ήταν φανταστική εμπειρία! Χρειάζεσαι γενικά πολλή δόση τύχης για να το δείς... εν τέλει το είδα Ισλανδία μερικές χρονιές αργότερα
12:14... ωραίο σκηνικό
Ωραίο κανάλι φίλε μου - Subscribed :)
Καλημέρα Βαγγέλη πανέμορφη ταξιδάρα, τζακποτ καιρού πέτυχες και πανέμορφη παρέα! χα0χαχα0
Για το μουσείο, το πλοιο το Vasa το εφτιαξαν το 1628, πηρε 2 χρονια να φτιαχτει. Η σουηδια βλεπεις ηταν δυνατος τοτε παικτης στην Ευρωπη συνεχεια πολεμους με Πολωνια, Πρωσια, Δανια και Ρωσια με x3 παραπανω Γη απ'οτι σημερα. Στις μαχες στη ξηρα ηταν ο στρατος πολυ καλος αλλα στα ναυτιλιακα ΠΑΝΑΣΧΕΤΟΙ. Το πλοιο κοστιζε καθε χρονια το 5% του ΑΕΠ της σουηδιας
για να φτιαχτει το πιο μεγαλο και δυνατο πλοιο που ειχε δει η ανθρωποτητα. Βυθιστηκε για ΠΟΛΛΟΥΣ λογους.
Το πολεμικο αυτο πλοιο επρεπε να εχει καταστωμα απο κανονια. τα κανονια ηταν φτιαγμενα απο μπρουτζο
και οχι απο σιδερο οπως θα επρεπε, ο μπρουτζος ειναι πιο πυκνος απτο σιδερο. Το πλοιο μπορουσε συμφωνα με τον
κατασκευαστη να εχει εως 18 κανονια, ο βασιλιας της Σουηδιας τοτε ηθελε 36 κανονια δεξια και 36 απτα αριστερα το πλοιου , και συγκεκριμενα απο αυτα τα με το 24ρι μπαρουτι, μεγαλυτερα κανονια δηλαδη. Φερανε λοιπον εναν Ολλανδο κατασκευαστη που ΠΟΤΕ του δεν εφτιαξε πλοιο με διπλο καταστωμα κανονιων (πανω κανονια, κατω κανονια). Συνεργαστηκαν με τους σουηδους λοιπον. οι σουηδοι ανελαβαν την μια πλευρα (αριστερη) οι ολλανδοι την δεξια πλευρα. Το πλοιο λοιπον βυθιστηκε γιατι οι σουηδοι χρησιμοποιουσαν το Μετρο τους Τη σουηδική ινστα (12 ινστες ή 31,5 εκ) οι ολλανδοι την ολλανδικη ινστα (11 ινστες ή 28 εκατοστα). Το κεντρο βαρος του για τα σκουπιδια, με 1-2 μποφορ πηγαινε σαν 10-12 μποφορ. το πλοιο Τερμα ανισο, ο βασιλιας της σουηδιας πανασχετος (και δεν ειχε δει ποτε το πλοιο) διαταζει να πολεμησει αμεσως ενω ολοι λεγαν ποσο οχι-ετοιμο ηταν για να σαλπαρει. Σαλπαρει λοιπον, Ριχνουν και μια κανονια στον αερα για αντιο στο λιμανι της Σοκχολμης, εκανε μονο 1 ναυτικο μιλι (1,8 χλμ) και παρτο κατω (το εφερε τουμπα ο αερας απο τα πλαγια) !απο λιγο αερακι ! μπροστα απο χιλιαδες σουηδους. μηχανικοι για τον peo.
1 πραμα μου κανει ετνυπωση, πως μετα απο 350 χρονια, τη δεκαετια του 1960΄, οι σουηδοι πηραν απτο πατο της βαλτικής (ναι ειναι ρηχα εκει) και βαλαν το πλοιο VASA σε μουσειο, πως διατηρειται? ενω ο τιτανικος μολις 110 χρονια μετα εχει σχεδον φαγωθει απο τα βακτηρια και αερια μεθανιου?
σε ευχαριστώ για τις πλούσιες πληροφορίες! πολύ λεπτομερή η αναφορά σου, πράγματι γεννιούνται πολλές απορίες με την ανέλκυση!!
πάντως είναι εκπληκτική η αίθουσα που το έχουν καθώς και ο φωτισμός!!
Και πάλι ❤❤❤
💜💜💜💜
Πολύ όμορφο ταξίδι στην Στοκχόλμη! δύσκολο και πολύωρο στην Λαπωνία. Μπράβο σας που τολμησατε να πάτε τόσο μακριά και σε δύσκολες θερμοκρασίες. Όσο για το βόρειο σέλας... την άλλη φορά!!