yaaahh membuka luka lama nih..itu sebelum jebol di Gunung Kidul, udah dibawa main sendiri ke Kulon Progo, Kebumen, Banjarnegara.. ga pernah servis sekalipun.. sekalinya dibawa sama Masrang kena apesnya wkwkwkk
pengalaman touring 2017bandung lampung pake mio 2005 mesin standar cuman upgrade cvt full daytonaan bensin 120rb sama oli aja ganti pas sandar di bakauheni , dan pengalaman baru kemaren2 pake boring head mio J dengan spek 59mm klep 24/28 dan struk 2mm 1 bulan sekali repair packing boring terus 😂 akhir nya taubat pake boring head mio standar lagi dengan spek standar aja aman tentram
57:26 gua Pekalongan - Jakarta (solo riding) 9 jam-an doang, meleset 1 jam dari di maps Sampe jakarta motor gua mati (pcx 150) cuma gara² soket² di ECU pada kendor. Kadang di stater idup kadang kaga kuat. Di bengkel abis 1 jtan ganti ini itu Pas balik ke Pekalongan lagi sampe kerawang kumat lagi. Di stut sama ojek ke bengkel ga taunya cuma soket² ecu kendor & di tambahin tembaga di dalem soketnya biar kenceng lagi cuma abis 100k doang. Dlm hati anjg banget pas di jakarta apa yg di bongkar ni motor abis sampe 1jtan
Sing sabar maseee gw juga pernah dpt konsumen yg diakali ama bngkel lain proplem brebet ( konsumen ganti tps, injektor n koil ) pas ke gw trus gw minta part lama n pasang kembali krn pas awal.gw cek businya pakai merk semoga awet 🤣🤣🤣🤣 ganti busi ori yamaha aerox aman semua ama filter bensin ditangki
@@indrasmt9535 dari yg terakhir motor mati di kerawang & soket cuma di ganjel kabel tembaga doang krna kendor udh 2 tahun sampe sekarang aman² aja Perkara soket kendor abis 1jt lebih Gila aja Kayanya si perkara mekanik males bongkar PCX kali ya jadi disuruh tinggal. Dibilang spullnya lah trs tps lah. Tae lah
80 rb itu jaman pertalite 7 ribu ya guys. Jadi isi 20 rb itu hampir dapat 3 liter kali rataan mio di 35 km/liter sampai 45 km/liter tergantung kondisi jalanan nya
Rekor nyetut terjauhku masih surabaya(kenjeran) - Banyuwangi (kec Genteng) pake motor gl100, gausah dibayangin biar ga capek, masih berat nyetut matic sumpah
gara2 nonton masrang jadi suka touring terakhir minggu kemaren cuma ke dieng itupun cuma pake beat fi standart , bener2 tambah sayang sama si beat karena dia ngga trouble di jalan , padahal modal ganti oli doang ,,, next mau ke jawa timur
undang om andik semangat presiden NOUVO INDONESIA biar bisa ngulik suka duka touring dari sabang-merauke dan bisa sharing tentang persiapan touring bakal joss sih🔥🔥🔥🔥
Daging sekali isi konten the elite kali ini. terimkasih mas riswan sudah mengundang panutan pertouring'an kita kali ini. Sukses Selalu & sehat-sehat untuk kalian dan keluarga.
Mio smile terakhir saya pegang dimana motor ga kenapa" saya benahin kyk yg ga rusak dibagusin, yg rusak kyk noken abis, loss compression saya papas head. Dijual terakhir pr di segitiga. Intinya gakan puas tapi bersyukur ada didalamnya
Ane jga bocor mas pke mio di pungguk atas bukit hintang pernha trus pas ke pante kehabisan bensin pernah mesin aman lah naik turun alhamdulilh 2 jam ke pante watu bale klo ga salah mlm lwt hutan jatii
Dulu geng saya pas sma, 3 cowo 1 cewe Saya pakai kanzen Cowo 1 pake supra Cowo 2 gak di kasih motor sm orang tua nya malah di beliin hyundai atos😂 Nah temen gw yg cewe ini lah yang pake Mio ini pertama kali, warna item juga
Mau tanya deh.. katanya kan kendaraan serasa punya nyawa dan udah kaya sahabat sendiri kalo sudah kita sudah pelihara lama apalagi kita pelihara dari baru. Ok setuju sih sama statement itu. Tapi jika kendaraan tersebut contoh sudah kita ganti mesin, ganti bodi/ modif bodi, kabel2 dll terus esensi yg kita bilang kendaraan itu punya nyawa dimana? udah ilang dong... karna sudah tidak sama lagi dengan yg pernah kita pelihara contoh paling fatal lah mesin itu kan sama aja nyawa dari kendaraan tsb ya kalo diganti berarti udah tidak sama lagi esensi nya
Ibarat manusia jika ruh nya sudah tidak ada yg tersisa hanya raganya saja dan jika ada ruh lain yg masuk berarti bukanlah manusia yang sama. Begitu pun mesin kendaraan jika sudah diganti itu akan menjadikannya berbeda
Konteksnya ga se simple itu, mau ganti mesin, restorasi total, dll itu tetep aja kendaraan itu ada unsur kostumisasi & taste masing masing owner. Itulah yg disebut kendaraannya punya soul & jadi sahabat kita....part kita yg milih, kita yg belanjain dan rawat, kita nikmatin sesuai yg kita mau...itu yg namanya punya jiwa
Thank you banget mas sudah di undang.....
Mantap Masrang, Semoga sehat & sukses selalu 😊🎉
Terimakasih banyak Mas Rang buat ngobrol2 serunyaaa, sukses selalu Mas!!
Mio yg di pake bokin plat belakang y SJJ mas rang.pake OC juga y
Ke pulau seram mas rang via ambon, gw jauh" kesana sepulau hampir org jawa semua.😂😂
yaaahh membuka luka lama nih..itu sebelum jebol di Gunung Kidul, udah dibawa main sendiri ke Kulon Progo, Kebumen, Banjarnegara.. ga pernah servis sekalipun.. sekalinya dibawa sama Masrang kena apesnya wkwkwkk
sumedang jogja 5 jam sekarang cepat
Sedang berjuang untuk 54an full injeksi. Head n blok mio sporty.. Tanki di gedein 5 liter. Bismillah. Sedang ditest untuk jangka panjangnya..
13:15 menyalaa ilmu masrang
Yang paling berat ngelawan rasa takut ....
Ngobrolin touring sama permioan pas banget sama masrang...ini emang suhunya...😂
Gw doang apa yang laen juga ngeh kalau Masrang sama Mas Riswan mirip bener?
audionya bocor,padahal seru😂
Salah satu asyiknya Masrang di luar kontennya, adalah sikap yg humble. Selalu interaksi dengan subscribernya dan asyik di ajak jadi bintang tamu..
AG Blitar
Info nya banyak ,makasih mas srg 👌
😂😂😂 udh engga lagi astuti tauring
pengalaman touring 2017bandung lampung pake mio 2005 mesin standar cuman upgrade cvt full daytonaan bensin 120rb sama oli aja ganti pas sandar di bakauheni , dan pengalaman baru kemaren2 pake boring head mio J dengan spek 59mm klep 24/28 dan struk 2mm 1 bulan sekali repair packing boring terus 😂 akhir nya taubat pake boring head mio standar lagi dengan spek standar aja aman tentram
Gofar hilman nya roda 2 😅😅😅
Bner bnget. Cara ngmg nya juga mirip
Mas itu plat AG Blitar Kota
48:50 motornya si tukang coak kyanya ini 😂 kasian bgt masrang, ada dikontennya
terbaikkk
57:26 gua Pekalongan - Jakarta (solo riding) 9 jam-an doang, meleset 1 jam dari di maps
Sampe jakarta motor gua mati (pcx 150) cuma gara² soket² di ECU pada kendor. Kadang di stater idup kadang kaga kuat. Di bengkel abis 1 jtan ganti ini itu
Pas balik ke Pekalongan lagi sampe kerawang kumat lagi.
Di stut sama ojek ke bengkel ga taunya cuma soket² ecu kendor & di tambahin tembaga di dalem soketnya biar kenceng lagi cuma abis 100k doang. Dlm hati anjg banget pas di jakarta apa yg di bongkar ni motor abis sampe 1jtan
Sing sabar maseee gw juga pernah dpt konsumen yg diakali ama bngkel lain proplem brebet ( konsumen ganti tps, injektor n koil ) pas ke gw trus gw minta part lama n pasang kembali krn pas awal.gw cek businya pakai merk semoga awet 🤣🤣🤣🤣 ganti busi ori yamaha aerox aman semua ama filter bensin ditangki
@@indrasmt9535 dari yg terakhir motor mati di kerawang & soket cuma di ganjel kabel tembaga doang krna kendor udh 2 tahun sampe sekarang aman² aja
Perkara soket kendor abis 1jt lebih
Gila aja
Kayanya si perkara mekanik males bongkar PCX kali ya jadi disuruh tinggal. Dibilang spullnya lah trs tps lah. Tae lah
@@indrasmt9535 ternyata gua liat keluhan yg sama di org lain juga ada yg ngalamin & panik dikira kode 12 kaya aerox
80 rb itu jaman pertalite 7 ribu ya guys. Jadi isi 20 rb itu hampir dapat 3 liter kali rataan mio di 35 km/liter sampai 45 km/liter tergantung kondisi jalanan nya
Rekor nyetut terjauhku masih surabaya(kenjeran) - Banyuwangi (kec Genteng) pake motor gl100, gausah dibayangin biar ga capek, masih berat nyetut matic sumpah
Mksihhh the elite ngundang mas rang
gara2 nonton masrang jadi suka touring terakhir minggu kemaren cuma ke dieng itupun cuma pake beat fi standart , bener2 tambah sayang sama si beat karena dia ngga trouble di jalan , padahal modal ganti oli doang ,,, next mau ke jawa timur
Bang jok mionya ada dijual umum kah atau itu request sendiri?
dua idola saya iki
Di chanel yt manapun masrang nongol selalu suport hadir. Apalagi soal bahasan astuti 1 frekwensi bgt soalnya sm saya user mio 😊
Serunya nonton masrang motoran itu dia menikmati jalan dengan aman dan nyaman, bukan ugal2an.
Betul om sm modifnya simpel aja enak diliat
Nonton masrang turing serasa ikut ikut turing😁
gokiell masrangg
MAS RAAAAAAANGGGGGGGGG
Masrang panutan touring pake mio
Menarik nih, master rem kita pakai aerox new😊
Mantapp msh terus di ikutin tiap cerita masrangg👍💯
Salah satu nikmat itu, makan sambil nonton masrang..
kayakknya boleh bang riswan undang pentolan owner mionizer indonesia (koh jimmy) di konten warisan🔥🔥🔥
❤❤❤❤❤ keren mas
Sekarang mahal modif drpd motornya 😅
undang om andik semangat presiden NOUVO INDONESIA biar bisa ngulik suka duka touring dari sabang-merauke dan bisa sharing tentang persiapan touring bakal joss sih🔥🔥🔥🔥
Baru ini buat beli spare part disuruh beli yang kw jangan yang ori wkwk
Masrang sama mas riswan ko mirip ya.
Mas riswan mirip nya sama aktor dannis adiswara
arecer solusinya hehehehe
Panutannn dunia pertouringan❤
Daging sekali isi konten the elite kali ini.
terimkasih mas riswan sudah mengundang panutan pertouring'an kita kali ini. Sukses Selalu & sehat-sehat untuk kalian dan keluarga.
Mau tanya ban buat pcx pake bang pas touring mas
MASRANG 👍👍👍
keren banget topik pembahasannya, edukatif banget. cuman sayang audionya agak kureng ni episode ini
Mas audio nya
part 2 ga siiii
Mio smile terakhir saya pegang dimana motor ga kenapa" saya benahin kyk yg ga rusak dibagusin, yg rusak kyk noken abis, loss compression saya papas head. Dijual terakhir pr di segitiga. Intinya gakan puas tapi bersyukur ada didalamnya
Masrang , si Humble djaya
Panutan touring
Anjay masrang🤣
Asik banget ngobrol sama mas rang ini kyk nya asik bangat orang nya 😊
Semangat Mas Rang, Bersama Astuti😂
Kerennn Masrang
Kereeen 👍🔥🤟🤟
Anjay masrang masuk elite
Suara mas riswan mendem, kurang spacer mas 🙏🏼
wkkwk bangke
Beuhh akhirnyaa
ada yg tau kabar gilang pramudya?? gua kangen konten nya coo😭
terakhir ada permasalahan rumorny
iya lagi, dulu awal2 mio mulai naik gw suka tu pantengin kontennya dia
Nah ini, akun nya udah jdi akun game. ntah dijual atau di hack ya?
@@hafizhakbar70ada masalah apa tuh bang?
aneska😢
mantaap, kelen berdua kok lama2 mirip muka nya...wkwkwk
Akhirnya masrang datang juga ke the elite
NEXT DEN DIMAS
anjasss ada masrangg
Mirip lu bedua bg ehehhe
Ternyata trik ga cuma saya yang kalo turing ga pake sempak😂
sungkem 2 abang2an modif proper restomod meaty fitmsnt sleeper balap apapaun itu ketemu.. seru nih obrolannya..
Mas motormu apik mas gae ngene entek piro mas ? @masrang
Ane jg punya mio bekas istri waktu masih SMA bang. Mio 2004 warna kuning. Masih ane rawat sampai sekarang.
masrang kalo ketawa mangap doang ya awkawkawkaw ga ad suaranya
Goks idola 🎉😂
Akhirnyaaaaaa rekuesan gw terwujud juga 😂🫰✨🫶
sangat tidak disangka sangka
Gokil dari main mobil, skrg jadi ikutan main motor, main mio spesifiknya gara2 doi nih mas rang cheers mas Rang. Gokil lau mas
Kenapa suara bang riswan beda ya😂
Udah ketemu STNK nya Astuti Masrang? 😁✌️
Ane jga bocor mas pke mio di pungguk atas bukit hintang pernha trus pas ke pante kehabisan bensin pernah mesin aman lah naik turun alhamdulilh 2 jam ke pante watu bale klo ga salah mlm lwt hutan jatii
emang bener turing lebih nyaman gk pake sempak... aku sendiri gitu juga kok... biji jadi gk kesemutan ..n gk ngilu ..😂😂
Cerita nya terlalu ngarang2
Dulu geng saya pas sma, 3 cowo 1 cewe
Saya pakai kanzen
Cowo 1 pake supra
Cowo 2 gak di kasih motor sm orang tua nya malah di beliin hyundai atos😂
Nah temen gw yg cewe ini lah yang pake Mio ini pertama kali, warna item juga
Waiki sak jose
video yang penuh akan daging
Kacawww
Touring ga pake sempak ga masuk angin + gundal gandul mas? 😂😂
Masrang royani nga pernah kelihatan ?
udah dijual bang
Suaranya putus putus euy
Gua tau masrang dari amoy bukan astuti😂
Celana yg direkomemdasikan tadi yg apa mas?
Yg kayak celana gunung gitu ya?
Iyes mas. Kalau bisa yg model lawas. Ada reseleting buat partisi jadi celana pendek. Dan yang terakhir cari yg quick dry mas
Mau tanya deh.. katanya kan kendaraan serasa punya nyawa dan udah kaya sahabat sendiri kalo sudah kita sudah pelihara lama apalagi kita pelihara dari baru. Ok setuju sih sama statement itu.
Tapi jika kendaraan tersebut contoh sudah kita ganti mesin, ganti bodi/ modif bodi, kabel2 dll terus esensi yg kita bilang kendaraan itu punya nyawa dimana? udah ilang dong... karna sudah tidak sama lagi dengan yg pernah kita pelihara contoh paling fatal lah mesin itu kan sama aja nyawa dari kendaraan tsb ya kalo diganti berarti udah tidak sama lagi esensi nya
Paham gw dan setuju.. Sama aja kendaraan tersebut sudah bukan kendaraan yang sama
Ibarat manusia jika ruh nya sudah tidak ada yg tersisa hanya raganya saja dan jika ada ruh lain yg masuk berarti bukanlah manusia yang sama. Begitu pun mesin kendaraan jika sudah diganti itu akan menjadikannya berbeda
Konteksnya ga se simple itu, mau ganti mesin, restorasi total, dll itu tetep aja kendaraan itu ada unsur kostumisasi & taste masing masing owner. Itulah yg disebut kendaraannya punya soul & jadi sahabat kita....part kita yg milih, kita yg belanjain dan rawat, kita nikmatin sesuai yg kita mau...itu yg namanya punya jiwa
wah suhu per mio an udh smpe sini ✨🥳
Pembawa acaranya suara putus" jadi kureng
First
Hyperaktif anjir 😂
#KebeletKalcer
Panutan touring