Pred rokmi som si kúpil CTM Zephyr s najslabšou výbavou. Postupným opotrebovaním a výmenou za lepšie komponenty som sa dostal na úroveň bajku s dvojnásobnou cenou, za akú som ju kupoval. Dôvodom upgradov bolo, že som tie komponenty využíval oveľa agresívnejšie, než ako boli stavané a preto iba malá rada pre všetkých kupujúcich: Kupujte si bicykle na úrovni, ktorú potrebujete a zároveň vyberajte model so strednou výbavou, aby ste si bicykel mohli časom upgradnuť ak bude potrebné.
Presne tak .a urcite radsej pouzivany zachovaly ale v dobrej vybave.sto a jedna ked vsetko drzi funguje ako ma to je potom ten pocit jazdenia aky ma byt.
@@MTBIKERshop áno býva drahšie, ale väčšinou sa tie komponenty opotrebujú a je potrebné ich vymeniť. Napríklad pohon je spotrebný materiál, taktiež plášte, kolesá, pedále, gripy. Ja som za 9 rokov vyhrkal aj vidlicu. Sedlo som vymenil tiež kvôli zodratiu. Sedlovku som vymenil za teleskopickú. Dôležité je v tomto podotknúť, že komponenty sa menia keď sa obotrebujú. Ale áno, vždy to je drahšie, ale myslím, že je lepšie začať s nižšou triedou komponentov a vidieť, koľko to reálne vvydrží a či naozaj potrebujem ísť do vyššej triedy. Mnoho ľudí si kúpi bicykel s high endovou výbavou a za rok prejde 500km. To si myslím, že je tak trocha plytvanie. Ak človek nevie, čo si má kúpiť, tak je lepšie sa trocha krotiť a potom radšej časom vymeniť.
Ahoj,ja jsem si to prosel od zacatku. Zacinal jsem na XC kole Genesis za 11500. Geometrie byla pohodlna,pohon asi 3x9,komponenty naprosty zaklad ale to jsem jeste v dobe porizeni nevedel😀po nejake dobe mi kamos pujcil svezt na kole za skoro 30 a ten rozdil byl brutalni. Vzduchova vidle byl uplne jinej svet. Takze jsem poridil bajk za 33 s pohonem 2x11 XT,dobry brzdy atd. Postupne jsem nahodil XT brzdy,teleskopku a sirsi gumy. Tady me to vyslo presne na cenu prvniho kola:D no a po dvou letech a par svezenich na celoperu jsem xc prodal a poridil karbonovy celopero na 140 zdvihu. Tady jsem menil akorat pohon ze sramu na xt a vysplhalo se to na 74 kuliku. To uz jsem ale odbocil. Kazdopadne rozdil mezi kolem za 11500 a 33000 je opravdu brutalni.
@@MTBIKERshop No,asi mas pravdu😁jinak podobny je to i s oblecenim( jak kterym teda). Koupil jsem bundu na kolo v lidlu za 400 a pak membranovou od Kellyse co stala o dvojku vic a tady byl ten rozdil opravdu mega. Lidl ma par dobrejch veci na bajk ale bunda mezi ne rozhodne nepatri🙈😁fungovala jako jednocestny ventil. Profoukla ale nic nepustila ven😀
@Mudderr Pic🤘🏻tak on i levnej bajk mize mit dobrou geometrii. Sam jsem si to vyzkousel. Na kole ua 11500 se mi sedelo fakt dobre ale ke tam silenej rozdil v komponemtech a calkovym projevu kola(tuhost,ovladatelnost napr.) Tak at slouzi🤘🏻
@Mudderr Dakujeme za subjektivne porovnanie.Cim je bike drahsi, tym je citelny rozdiel mensi. Obrovsky rozdiel je bike 250e a 500e, uz menej dych vyrazajuci bude 2500e a 5000e. Ale kto kupuje spickovy bike, prave o tie detaily mu vacsinou ide.
15,7 kg mi príde už dosť na bicykel bez motora. Ja som kupoval môj trakingový v 2005-tom za 350 eur ako ľahko jazdený v NL. Mojich urobil už cez 9000km (90% asfalt, 10% šotolina). Na radenie 3x8 Shimano Altus nedám dopustiť, to ovládanie palcom hore a ukazovákom dolu mi sedí viac ako Deore čo som skúšal🤷. Po čase som vymenil prednú pevnú vidlu za najlacnejší Suntour, plášte z 38 postupne ako pridávam viac a viac lesné cesty až na súčasnú 47-ku, pridal držiaky na mobil, cyklopočítač, zvonček, dva košíky na fľašu a dva malé blatníky a stále nemá ani 11kilo. Inak všetko pôvodné, stredy, ložiská, pedále ako nové, brzdy Véčkové, iba gumičky mením, samozrejme reťaz, a raz kazetu 🙂
Ahoj.Pekné video.Spomínaš lepšie plášte.Mám CTM Rambler 3 a budem potrebovať meniť zodraté pôvodné plášte WTB Ranger 29x2,25" Comp.Čo by si poradil?Možno aj celé kolesá CTM ZX-lite, 622x19 BA, 32H.Zdá sa mi dosť ťažkopádny voči krosovému bicyklu čo používam tiež.
Velmi dobre video 👍 V bicyklach sa celkom vyznam hlavne co sa tyka sevisu,rozoberem poskladam uplne vsetko Jazdim vacsinou iba cesty tyzdene priemer 400km, zijem v zahranici, mam trek dual sport 4 vies mi povedat tvoj nazor na ten bike?da sa s nim nejak jazdit aj hory?spokojny som max ale rad by som si vypocul aj nazor odbornika Dakujem🙂
To je velmi slusny pocet km, super. Ak by sa na Trek obulo nieco robustnejsie, tak kludne aj lahky teren. Rafiky budu asi uzsie, tak pozor na mox siroke plaste.
Ahoj , mam rascal 1.0. Spokojny som velmi ale musim sa priznat, ze nie som skuseny bajker. Plaste by som casom vymenil, poradte nieco dobre do terenu s korenmi aj skalami, mam pocit, ze na skalach sa velmi smykaju tie wtb.
Mám takový dotaz. Nevíte náhodou, jaká velikost Rascalu je ukázána ve videu? Bojím se, jestli nejsou ve velikostech nějaké větší rozdíly v geometrii (i když to může znít jako hloupost)
Rascal sa Ctm naozaj podaril jazdím ho 4 roky a úspešne odoláva výšlapom po rozbitých zvážniciach a zjazdom prírodnými trailamy na ktorých nieje núdza o voľné kamene a konáre . Po prechode na pevné osi v 2020 a širšie ráfi je ešte lepší univerzál a dá sa na ňom stavať pridaním teleskopki a skrátením predstavca je na trailoch ako doma .Ak v novej generácii napriamia o stupeň posed a podkopnú vidlu aspoň na 68° budem ešte spokojnejší.Mám cca 104 kg a rozhodne ho nešetrím dostáva riadne nažrat a vedenie laniek aspoň radenia je príkladne vstup je pod uhlom v ráme nič nebúcha a bowden sa hlavy nikdy nedotkne výrobcovia aj drahších bikov sa môžu inšpirovať
Prajem nech dlho služi. :) tiež uvažujem aj o Rascale. Neviem,prečo niektorí ludia hejtuju CTM,myslím si že je to jedna z top značiek v pomere cena/osadenie.
takze lepsia je tam iba vidlica a naboje a zvysok je iba "pocitovy marketig"..ako spominal vo svojom porovnavani Imro od Deore zacina to gumenne radenie takze pocoitovo je ten altus prijemnejsie radenie.
@@miroslavciznar1393 do terenu nepatria ti ktory na nom nevedia jazdit. pred par rokmi sa jazdilo na omnoho jednoduchsich bikoch. dnesni jazdci bez hitech uz nevedia ani pedalovat. Na com Sagan vyrastal v tom terene?
@@miroslavciznar1393 Možem suhlasiť,je skor na velmi rekreačne tzv.dedinské vozenie. Povedal by som ,že ani stredný scott za cca 770 eur v terene nie je celkom doma. Treba tam porobiť zopár uprav-vidla,plášte ,možno nové radenie,ale otázkou je,či za to uz s doplatkom nie je nový lepší bike :).
Opäť dobré video pre ľudí čo potrebujú poradiť, držím palce v ďalšej tvorbe
Dakujeme za teple slovo. Dobre to padne:)
Pred rokmi som si kúpil CTM Zephyr s najslabšou výbavou. Postupným opotrebovaním a výmenou za lepšie komponenty som sa dostal na úroveň bajku s dvojnásobnou cenou, za akú som ju kupoval. Dôvodom upgradov bolo, že som tie komponenty využíval oveľa agresívnejšie, než ako boli stavané a preto iba malá rada pre všetkých kupujúcich: Kupujte si bicykle na úrovni, ktorú potrebujete a zároveň vyberajte model so strednou výbavou, aby ste si bicykel mohli časom upgradnuť ak bude potrebné.
Je to tak...
Super, to je dobry tip. Vacsinou byva take dodatocne dokupovanie vo finale aj drahsie. Ako si to mal ty?
@@MTBIKERshop povedal by som vždy 😃
Presne tak .a urcite radsej pouzivany zachovaly ale v dobrej vybave.sto a jedna ked vsetko drzi funguje ako ma to je potom ten pocit jazdenia aky ma byt.
@@MTBIKERshop áno býva drahšie, ale väčšinou sa tie komponenty opotrebujú a je potrebné ich vymeniť. Napríklad pohon je spotrebný materiál, taktiež plášte, kolesá, pedále, gripy. Ja som za 9 rokov vyhrkal aj vidlicu. Sedlo som vymenil tiež kvôli zodratiu. Sedlovku som vymenil za teleskopickú. Dôležité je v tomto podotknúť, že komponenty sa menia keď sa obotrebujú. Ale áno, vždy to je drahšie, ale myslím, že je lepšie začať s nižšou triedou komponentov a vidieť, koľko to reálne vvydrží a či naozaj potrebujem ísť do vyššej triedy. Mnoho ľudí si kúpi bicykel s high endovou výbavou a za rok prejde 500km. To si myslím, že je tak trocha plytvanie. Ak človek nevie, čo si má kúpiť, tak je lepšie sa trocha krotiť a potom radšej časom vymeniť.
Dakujem za video aj s takymito bicyklami.
Ahoj,ja jsem si to prosel od zacatku. Zacinal jsem na XC kole Genesis za 11500. Geometrie byla pohodlna,pohon asi 3x9,komponenty naprosty zaklad ale to jsem jeste v dobe porizeni nevedel😀po nejake dobe mi kamos pujcil svezt na kole za skoro 30 a ten rozdil byl brutalni. Vzduchova vidle byl uplne jinej svet. Takze jsem poridil bajk za 33 s pohonem 2x11 XT,dobry brzdy atd. Postupne jsem nahodil XT brzdy,teleskopku a sirsi gumy. Tady me to vyslo presne na cenu prvniho kola:D no a po dvou letech a par svezenich na celoperu jsem xc prodal a poridil karbonovy celopero na 140 zdvihu. Tady jsem menil akorat pohon ze sramu na xt a vysplhalo se to na 74 kuliku. To uz jsem ale odbocil. Kazdopadne rozdil mezi kolem za 11500 a 33000 je opravdu brutalni.
Ponaucenie? Neskusat lepsie biky od kamosov:) Pekny komentar, dik.
@@MTBIKERshop No,asi mas pravdu😁jinak podobny je to i s oblecenim( jak kterym teda). Koupil jsem bundu na kolo v lidlu za 400 a pak membranovou od Kellyse co stala o dvojku vic a tady byl ten rozdil opravdu mega. Lidl ma par dobrejch veci na bajk ale bunda mezi ne rozhodne nepatri🙈😁fungovala jako jednocestny ventil. Profoukla ale nic nepustila ven😀
@@Sakmadyk pobavilo:)
@Mudderr Pic🤘🏻tak on i levnej bajk mize mit dobrou geometrii. Sam jsem si to vyzkousel. Na kole ua 11500 se mi sedelo fakt dobre ale ke tam silenej rozdil v komponemtech a calkovym projevu kola(tuhost,ovladatelnost napr.) Tak at slouzi🤘🏻
@Mudderr Dakujeme za subjektivne porovnanie.Cim je bike drahsi, tym je citelny rozdiel mensi. Obrovsky rozdiel je bike 250e a 500e, uz menej dych vyrazajuci bude 2500e a 5000e. Ale kto kupuje spickovy bike, prave o tie detaily mu vacsinou ide.
15,7 kg mi príde už dosť na bicykel bez motora.
Ja som kupoval môj trakingový v 2005-tom za 350 eur ako ľahko jazdený v NL. Mojich urobil už cez 9000km (90% asfalt, 10% šotolina).
Na radenie 3x8 Shimano Altus nedám dopustiť, to ovládanie palcom hore a ukazovákom dolu mi sedí viac ako Deore čo som skúšal🤷. Po čase som vymenil prednú pevnú vidlu za najlacnejší Suntour, plášte z 38 postupne ako pridávam viac a viac lesné cesty až na súčasnú 47-ku, pridal držiaky na mobil, cyklopočítač, zvonček, dva košíky na fľašu a dva malé blatníky a stále nemá ani 11kilo. Inak všetko pôvodné, stredy, ložiská, pedále ako nové, brzdy Véčkové, iba gumičky mením, samozrejme reťaz, a raz kazetu 🙂
Aj takto sa da, bike su postupne vylepsovat a prisposobovat vlastnym predstavam.
Zdravim,chcel by som sa opytat.Da da vymenit stredove zakladne zlozenie so stvrohrannou oskou za lepsie ako napr.to co ma ten bike za 1000€?
Ahoj.Pekné video.Spomínaš lepšie plášte.Mám CTM Rambler 3 a budem potrebovať meniť zodraté pôvodné plášte WTB Ranger 29x2,25" Comp.Čo by si poradil?Možno aj celé kolesá CTM ZX-lite, 622x19 BA, 32H.Zdá sa mi dosť ťažkopádny voči krosovému bicyklu čo používam tiež.
Ja mám bajk z decathlonu za 200€ a je v pohode.
Nikto nehovori, ze nemoze byt aj taky bike OK. Nech sluzi, sportu zdar:)
Velmi dobre video 👍
V bicyklach sa celkom vyznam hlavne co sa tyka sevisu,rozoberem poskladam uplne vsetko
Jazdim vacsinou iba cesty tyzdene priemer 400km, zijem v zahranici, mam trek dual sport 4 vies mi povedat tvoj nazor na ten bike?da sa s nim nejak jazdit aj hory?spokojny som max ale rad by som si vypocul aj nazor odbornika
Dakujem🙂
To je velmi slusny pocet km, super. Ak by sa na Trek obulo nieco robustnejsie, tak kludne aj lahky teren. Rafiky budu asi uzsie, tak pozor na mox siroke plaste.
Ahoj , mam rascal 1.0.
Spokojny som velmi ale musim sa priznat, ze nie som skuseny bajker.
Plaste by som casom vymenil, poradte nieco dobre do terenu s korenmi aj skalami, mam pocit, ze na skalach sa velmi smykaju tie wtb.
Mám takový dotaz. Nevíte náhodou, jaká velikost Rascalu je ukázána ve videu? Bojím se, jestli nejsou ve velikostech nějaké větší rozdíly v geometrii (i když to může znít jako hloupost)
Vo videu sa to spomina.
@@MTBIKERshop Děkuji. Prvně jsem si toho nevšiml :D
Velmi osozne video. Da sa ten Rascal u Vas kupit ?
Pod videom je odkaz do shopu.
Cavte, da sa na rascal 1.0 ročník 21 dať aj teleskopická sedlovka cez rám s ovládaním na riaditkach ??
Na prvy pohlad to vyzera, ze by to malo byt OK, je tam diera. Idealne pred realizovanim dobehnut do servisu a pozriet to fyzicky.
Aja mam take tricko len cervene😊😍
Top treba vzduchovú vidlicu je to 100a jedno najma ak má olejové tlmenie
Ahojte chalani a vedeli by ste mi povedať niečo k tomuto? výbava verzus cena? Dík. :D Horský bicykel Kross Level 6.0 29″ - model 2022
Znacku nepredavame, nepozname osobne. Nevieme ani co ocakavas od biku a ani aku mas cenu:)
Vhodne je pozriet aj prevodove pomery, zvazit svoju kadenciu a preferovany styl. Pri tom drahsom si bezny clovek velmi neprislapne dole kopcom.
Ano, aj ked to malo kedy riesia bikeri, co zvazuju biky za 500e. To uz je potom tema 1x11 vs. 1x12 a aky prevodnik dopredu...
Mám rascal 1.0 jazdím trochu agresívnejsie a som spokojný... Za tu cenu lepší nekúpite
Dik za komentar, to je idealne, ak komentuju ti, co maju vlastne skusenosti s vecami z videi. Super
ale ba 😂 zephyr 😀
Rascal sa Ctm naozaj podaril jazdím ho 4 roky a úspešne odoláva výšlapom po rozbitých zvážniciach a zjazdom prírodnými trailamy na ktorých nieje núdza o voľné kamene a konáre . Po prechode na pevné osi v 2020 a širšie ráfi je ešte lepší univerzál a dá sa na ňom stavať pridaním teleskopki a skrátením predstavca je na trailoch ako doma .Ak v novej generácii napriamia o stupeň posed a podkopnú vidlu aspoň na 68° budem ešte spokojnejší.Mám cca 104 kg a rozhodne ho nešetrím dostáva riadne nažrat a vedenie laniek aspoň radenia je príkladne vstup je pod uhlom v ráme nič nebúcha a bowden sa hlavy nikdy nedotkne výrobcovia aj drahších bikov sa môžu inšpirovať
Krasa, pekne opisane a najlepsie, ze na vlastnych skusenostiach. Kto zvazuje bike, moze sa inspirovat.
Prajem nech dlho služi. :) tiež uvažujem aj o Rascale. Neviem,prečo niektorí ludia hejtuju CTM,myslím si že je to jedna z top značiek v pomere cena/osadenie.
Navarky su cisto otazka zamerania bicykla, nie ceny. Aj gravel bicykle za 2000 ci treky za 3000 maju navarky na nosice
Moze byt, pri porovnani MTB v tychto cenovych relaciach je to zvycajne tak, ako spominame vo videu.
kupil som jazdeny bajk chisel s rs1 vidlou a karbonovymi kolami a taku radost z jazdy z kopca som v zivote nezazil ..
takze lepsia je tam iba vidlica a naboje a zvysok je iba "pocitovy marketig"..ako spominal vo svojom porovnavani Imro od Deore zacina to gumenne radenie takze pocoitovo je ten altus prijemnejsie radenie.
Tych rozdielov je viacej, mozno pomoze pozriet video znova:)
@@MTBIKERshop lacnejsi ma lepsi ram, prevody... mozno treba pridat viac marketingovej bubliny
@@mirop8864 odporúčam ti odviezť sa na oboch potom pochopíš že to nieje o marketingu rein proste do terénu nepatrí
@@miroslavciznar1393 do terenu nepatria ti ktory na nom nevedia jazdit. pred par rokmi sa jazdilo na omnoho jednoduchsich bikoch. dnesni jazdci bez hitech uz nevedia ani pedalovat. Na com Sagan vyrastal v tom terene?
@@miroslavciznar1393 Možem suhlasiť,je skor na velmi rekreačne tzv.dedinské vozenie. Povedal by som ,že ani stredný scott za cca 770 eur v terene nie je celkom doma. Treba tam porobiť zopár uprav-vidla,plášte ,možno nové radenie,ale otázkou je,či za to uz s doplatkom nie je nový lepší bike :).