Könnt ihr bei kraemo wills wissen mal die pedalfunktion von kupplung und gaspedal umdrehen? Also zum gas geben vom gas runtergehen und zum einkuppeln die Kupplung reintreten? Ist vielleicht etwas kompliziert zu bauen aber stelle ich mir sehr witzig vor. Für komplettes chaos dann noch lenkgetriebe falschrum einbauen 😁
@@ricard0mil0s80 das ist Sinn und Zweck des Formats…😂 wer ein Auto komplett abdichtet und unter Wasser setzt im Cockpit, der kann auch mal das Lenkgetriebe umdrehen und die Pedalerie vertauschen😂
Klar, das ist wirklich mega viel Aufwand und Arbeit und natürlich auch Zeit was hinter diesen Videos steckt. Bestimmt viel mehr als die meisten sich vorstellen, ABER irgendwo ist das zu einem Teil auch "normal", denn dadurch verdient er ja auch etwas dazu. Ist so als hättest du einen nebenjob täglich und dazu bewundert wirst, dass du tatsächlich zur arbeit kommst. Klar ist das lobenswert und man muss es schätzen, jedoch ist es auch klar, dass du kommst, denn du hast ja auch was davon. Tust es ja nicht umsonst und NUR weil du lieb sein willst, genauso ist bei ihm auch. Trotzdem super Unterhaltung täglich.
Ich finde, Peter hat sich während seiner Zeit bei JP Performance echt weiterentwickelt. Am Anfang hat man seine Unsicherheit sehr stark gemerkt, aber mir wird er immer sympathischer.
Der Audi 80 B4 von meinem Vater riecht genau so 😍 mein S4 B5 hat Leder, mein A4 B5 hat Stoffsitze.. und ich muss sagen den Geruch im A4 finde ich noch etwas besser 😇
Kann ich von meinem 2009 e91 mit Leder bestätigen. Die Kiste riecht einfach herrlich süßlich, fast schon mit einem hauch Vanille. Duftbaum kommt mir da nicht rein.
Für flatshift müsst ihr den Kupplungspedalschalter ganz raus drehen denn so wird er nicht betätigt, da du nicht komplett durch trittst 🤗 und das esp musst du auch ausschalten weil es sonst oft weg regelt. Zumindest ist das bei mir so. Durchdrehen im 3. no way.
@@marvinschroder3794 power Shift sagt man einfach dazu wenn man wie ein behinderter am Knüppel zieht und den dabei fast abreißt. Kommt eig meist auf der Bahn vor wenn irgendein Spaßti drängelt und du dem erstmal zeigen musst was mit dem Kombi nicht stimmt 😜. In meinem Fall wird dann beides kombiniert.
Ich hab mir gerade das Camaro video aus 2019 angesehen. Es ist wirklich schön zu sehen das Jean Pierre mitlerweile wirklich viel entspannter und beruhigter wirkt. 2019 waren die Gesichtszüge sehr angespannt und so richtig glücklich sah das nicht aus. Wollte ich einfach mal loswerden. Freut mich das es ihm gut geht und das ganze Team uns so einen tollen Content liefert. Lg aus Oldenburg
Ich wollte mich einfach mal bei euch bedanken dafür das ihr eine so lange Zeit jeden Tag ein Video bringt. Ist für mich schon Selbstverständlich seit fast 6 Jahren das ich in meiner Mittagspause eure Videos anschaue macht weiter so
Die Sache mit den torsionsfedern wird hier leider nach wie vor falsch erklärt. Die gehen nämlich beim einkuppeln einfach auf Block. Die dämpfen oder federn nicht den einkuppelmoment. Der einkuppelmoment wird durch die Kupplungsscheibe selbst gefedert, durch eine Flache Feder zwischen den zwei Belägen die dafür sorgt, das von der ersten Berührung der Scheibe bis zum vollen Anpressdruck dieser Druck langsam ansteigt. Die torsionsfedern sind nur und ausschließlich dazu da, um Schwingungen des Motors abzufedern und auszugleichen um das Getriebe zu schonen. Durch zb Doppelzündungen bei neuen Motoren, würden die Schwingungen einen erhöhten Verschleiß im Getriebe verursachen. Zum Anfahren leisten torsionsfedern keinen Beitrag. Gaaaar keinen. Aber sonst wie immer super Video. Der B5 is ein absoluter Traum. Aber bitte wieder große Räder drauf.
Chevrolet baut einen 1000 PS Saugmotor als Crate Engine. Also als Motor aus der Kiste. Gib Mal „Chevrolet ZZ632" ein. Hat aber auch 10,36 Liter Hubraum.
22:51 Gewicht (Masse) ist bei drehenden Teilen nicht alles. Es kommt da auf das sogenannte Massenträgheitsmoment an. Das besteht aus der Masse und des sogenannten Trägheitsradius. Der beschreibt die Massenverteilung. 25:30 Jein. Die Federn sorgen dafür dass sich der Drehwinkel der beiden Teile zueinander etwas verändern kann. Die Federn fangen den Schlag ab, machen aber keinen Drehzahlunterschied wie es bei einer schleifenden Kupplung der Fall ist. Die Federn fangen auch Drehschwingungen ab.
Absolut korrekt, wobei wenn ich mir die Kupplungsscheiben anschaue gegenüber der alten Scheibe werden die bestimmt auch ein geringeres Massenträgheitsmoment haben, da die Scheiben schätze ich mal ähnlich groß sein werden.
@@MrCleman1 Ja stimmt die Massenverteilung der Scheiben wird ähnlich sein. Bei der Schwungscheibe (23:23) sieht man auch, dass die Erleichterung außen gemacht wurde, die hat sogar eine bessere Massenverteilung.
Aber den Schlag fangen die torsionsfedern gar nicht ab. Die gehen direkt auf Block. Da sind die Kräfte viel zu hoch und die Federn viel zu schwach. Die sind ausschließlich für den Schwingungsausgleich. Zb eben bei Doppelzündenden Motoren. Weil die Lebensdauer der Getriebe sonst noch kürzer wäre als eh schon. Bei vw 😂
Mir kommt sofort die Idee: Audi RS4 B5 vs. Nissan Skyline R34 GTR Drag Race. Oder nur theoretisch mal darüber sprechen, wer von den Roten Nobby Bombern das Rennen machen würde.
@@1990Redline Mein Gott du hast aber auch unter jedem Kommentar was auszusetzen. Wenn du JP nicht magst dann schau doch einfach nicht vorbei und gut ist, aber lass uns mit deiner Negativität in Ruhe
Ich hatte ja mal das grosse Glück und durfte über einen Kumpel hier bei uns in der Schweiz zum ehemaligen Sauber F1 Team. Hab dort ziemlich tiefe einblicke bekommen (natürlich waren Kameras sowie Handy‘s zu 1000% verboten 😂) Es ist unfassbar wie und was die alles verbauen. So ein Formel 1 Auto, egal ob die von anfang Jahrtausend sowie die aktuelleren ohne Motorenabdeckung usw… unglaublich. Hat mich als Formel 1 und technik Fan nur noch näher an den Sport gebracht.
Kupplung durchbrennen war früher der Beruf meines dads 😅 Bei Audi Kupplung unter Extrembedingungen testen. Kommentar von ihm zu dem Video ah ja immer die Spezialisten.
Einfach mal danke!!! Jeden Tag auf die Minute genau richtig Spitzenklasse Unterhaltung!!! Wenn es 11:30 hat Netflix nichts mehr bei mir zu melden!!! Die nächsten 30-60 minuten gehören Dir!!! Das würde ich für die Ewigkeit unterschreiben!!!!
Mein Onkel hat damals bei Sachs gearbeitet in Schweinfurt und die Racing Abteilung aufgebaut. Mit dem Team was er damals zusammengestellt hat, hat er dann in den 90er die kleinste Kupplung der Welt gebaut, die dann in der F1 eingesetzt wurde. Ferrari, Mclaren, Williams, Jordan und ich glaube Sauber haben dann die Kupplung gekauft. Es war für mich als kleiner Stöpsel der sehr gerne F1 geschaut hat immer geil wenn er von dieser Zeit erzählt hat. Und auch heute noch höre diese Geschichten sehr gerne :)
Geil. Das Video passt auf meine Woche ja wie die Faust aufs Auge. Heute mit gerissenem Kupplungsseil im Auto liegen geblieben und beim Motorrad diese Woche festgestellt, dass die Kupplung durchrutscht. Was ein Volltreffer!
mein bruder hatte einen RS4 B5, werd das ding nie vergessen... bissle hochgezüchtet auf 500+ ps. bis 3000 umdrehungen war er wie ein golf 1.6. ab 3000 kommste mitm schalten nichmehr nach... die turbos kommen wie ein hammer. das auto war der absolute wahnsinn
Der Sound von diesem RS4 B5 ist einfach nur König !!!!!!! Bin ja nen echter BMW Reihen-6er Fan...aber da kommt für mich nix mit, kein AMG, kein V10, kein 5 zylinder..evtl noch nen GTR
Also ich muss mal was loswerden. Ich gucke die Videos von jp schon sehr lange und muss echt ein großes Lob ausrichten. Kann auch null verstehen wie man diesen Mann haten kann, ohne Spaß gönne ihm das 10 fache als das was er jetzt hat. Jedes Video einfach auf so einem hohen Unterhaltungsvideo da sollte man als community eventuell auch mal Tipps und Vorschläge geben was "einfachere" Videos betrifft. Top typ, top content, alles mega weiter so ✌🏼️😊
Kann Sachs sehr empfehlen 👍🏼 Für Orginal Instandsetzung, machen Sie sehr gute Teile. Empfehle vorallem die Stoßdämpfer. Hatte vorab ohne eintragen verkürzte Federn, neue Dämpfer von Sachs und das hat dem alten Herrn echt auf die Beine geholfen. Fährt sich sehr gut. Vorallem komfortabel auf deutschen Strassen😅 Tief ist ok, ich steh aber mehr auf Geschwindigkeit und mag keine 30 wegen kleiner Schlaglöcher fahren 🤷🏻♂️ Als ehemaliger 1a Vertreter für Bosch, empfehle ich auch immer gern die Produkte von Sonax. Von Innen bis hin zu super Scheibenpolitur 👍🏼
@26:20 das würde ich zu gern mal hören, kann man ja vllt mal filmen in dem man 'ne GoPro oder 'n Mikro nahe dem Getriebe befestigt. Da lieber eher MIkro denn ich denke die GoPro wird da 'n Abflug machen
Geiles Video + viel Hintergrundwissen 😁👍 JP hatte so richtig Bock auf Drehzahl und Brrröömmmm auf der Autobahn 😊 Das Happy End muss auch noch kommen JP! "Schlauch ab!" 😯 -"Irgendwas ist immer..."😄 Ist schon interessant was das wunderschöne KFZ auf der Bahn so kann ✌
Oft wird angeprangert das im Verhältnis zu den views zuwenig Kommentare und likes da sind. Von daher einfach mal n post und n like von mir. Ich bin einer dieser stillen fast tägl. viewern die nur gucken aber nicht mehr. Sorry dafür und weiter so, geiler content.
Ich find's nicht schlecht Erklärt. Würde gerne mehr von so einer Thematik sehen. Wäre noch interessant wie es mit einem Drehmomentwandler aussieht......
Dieser Sound!!! Mal was anders, wie wäre ein Carporn bei Nacht von allen Fahrzeugen im kommenden Sommer, mit Sound und einem Anschlussbild (Kalendertauglich) aller KFZs auf der LaSiSe zb. Würde es Mega Feiern.
Der Audi b5 ist einfach ein wunderschöner Wagen. Letztes Jahr einen aus der Familie übernommen als Daily… wieder neu verliebt. Ich hätte den s4 vor Jahren kaufen sollen, ich war jung und dumm. Rutschende Kupplung ist lustig, wenn der 75ps Audi 80b2 hoch dreht und langsamer wird am Berg. Aber eine abgebrochene Niete der druckplatte ist fies, wenn man kuppeln kann und spontan dann wieder nicht. Das Problem hatte selbst kfz Meister ratlos gemacht bis beim Kupplungswechsel die Niete entgegen kam die tausende Kilometer lang sich ab und zu zwischen Scheibe und Automat geklemmt hat
Genau das hatte ich bei meinem a3 8l 1.8t auch😂Das fühlt sich echt nicht gut an. Jetzt mit Sportkupplung und Einmassenschwungrad passt alles und läuft seeeeeehr gut👌
@@hl.performance ahh, okay. Den kenn ich auch. Ist ja abgesehen von der me7, dem Smallport Kopf und der kurbelwelle sich baugleich zum AGU. Kenn jemand der fährt mit dem ARZ 300 ps.
28:00 wenn du schon so einen guten Preis bekommen hast, dann könntest du auch eine schwungscheibe mehr bestellen und dem Kunden mit dem golf 7 den besseren einkaufspreis weiter geben.
So funktioniert egal welche Firma aber nicht. Den Preis bekommt er ja auch nur weil die von SACHS wissen dass das Produkt für ein Projektauto von ihm ist und dementsprechend in einem Video vorkommt. Den geringeren Einkaufspreis kann man quasi als Gegenleistung für die Werbung ansehen, wobei das jetzt stark vereinfacht ist. Immerhin wollte JP ja das Produkt haben und nicht andersrum dass SACHS zu ihm kam und gefragt hat ob er die Kupplung irgendwo verbauen kann.
dies ist der offizielle "wir wollen die Story hinter dem Golf hören"-Button
Ja bitte!
Der Opa von den Auto Doktoren hat sich also einen Golf 7 GTI zugelegt 😂
Und wieder kein Hörgerät drin. 😂😂
made my day 😂
Sehr guter Kommentar!! xD
Haha ja immerhin hat er dsg da bleibt die kupplung heile :]
🤣🤣🤣
Könnt ihr bei kraemo wills wissen mal die pedalfunktion von kupplung und gaspedal umdrehen? Also zum gas geben vom gas runtergehen und zum einkuppeln die Kupplung reintreten? Ist vielleicht etwas kompliziert zu bauen aber stelle ich mir sehr witzig vor.
Für komplettes chaos dann noch lenkgetriebe falschrum einbauen 😁
Das hört sich ein bisschen gefährlich und verantwortungslos an
@@ricard0mil0s80 das hört sich eher so an, als ob du das Format "Kraemo wills wissen" nicht kennst.
@@ricard0mil0s80 Perfekt für Kraemo wills wissen
@@ricard0mil0s80 anscheinend hast du keine Ahnung vom Format oder?
@@ricard0mil0s80 das ist Sinn und Zweck des Formats…😂 wer ein Auto komplett abdichtet und unter Wasser setzt im Cockpit, der kann auch mal das Lenkgetriebe umdrehen und die Pedalerie vertauschen😂
Jeden Tag kann man sich drauf verlassen, dass um halb 12 ein Video kommt. Einfach top!
Ja alter is so
klar man freut sich,aber es generiert auch gut Cashflow
Klar, das ist wirklich mega viel Aufwand und Arbeit und natürlich auch Zeit was hinter diesen Videos steckt. Bestimmt viel mehr als die meisten sich vorstellen, ABER irgendwo ist das zu einem Teil auch "normal", denn dadurch verdient er ja auch etwas dazu. Ist so als hättest du einen nebenjob täglich und dazu bewundert wirst, dass du tatsächlich zur arbeit kommst. Klar ist das lobenswert und man muss es schätzen, jedoch ist es auch klar, dass du kommst, denn du hast ja auch was davon. Tust es ja nicht umsonst und NUR weil du lieb sein willst, genauso ist bei ihm auch. Trotzdem super Unterhaltung täglich.
Einfach seit Jahren zuverlässige Unterhaltung um 11:30 Uhr
Ist ja nicht so, dass sie damit ihr Geld verdienen
Könnte 24 stunden lang videos über diesen wagen schauen! Bitte mehr davon!
Grüße an das Team! 💪🏽
Is wirklich so. Unnormal geil das kfz
dieser Sound man, das ist einfach so befriedigend. Nie einen anderen Wagen gehört, der einen so umhaut. Fetten Respekt!!!
Find die Team-Dynamik bei JP Performance einfach herrlich. Hoffe ihr behaltet euch die positive Stimmungen immer bei :)
"soll ich raus gehen jetzt am besten?"
"Joa, dann riecht's besser"
😂😂😂
dieses ständige ja und amen von Peter nervt aber meiner Meinung nach . Typischer ja sager
@@ottoalkes3622 versaut jedes Video mit seinem Gelaber...
@@ottoalkes3622 der ist noch jung und traut sich noch nicht was zu sagen, das kommt noch
Ich finde, Peter hat sich während seiner Zeit bei JP Performance echt weiterentwickelt. Am Anfang hat man seine Unsicherheit sehr stark gemerkt, aber mir wird er immer sympathischer.
Zu dem Geruch, habe selbst zwei B5 und kann das nur bestätigen! Ich Liebe den Geruch
Kann ich auch nur bestätigen, liebe den Geruch im B5!
das alter leder ist immer ein schöner guten morgen geruch für gute laune
Allgemein Audis aus den Jahren.. Es gibt nichts vergleichbares besonders bei 30 Grad ins Auto steigen.
Der Audi 80 B4 von meinem Vater riecht genau so 😍 mein S4 B5 hat Leder, mein A4 B5 hat Stoffsitze.. und ich muss sagen den Geruch im A4 finde ich noch etwas besser 😇
Kann ich von meinem 2009 e91 mit Leder bestätigen. Die Kiste riecht einfach herrlich süßlich, fast schon mit einem hauch Vanille. Duftbaum kommt mir da nicht rein.
Für flatshift müsst ihr den Kupplungspedalschalter ganz raus drehen denn so wird er nicht betätigt, da du nicht komplett durch trittst 🤗 und das esp musst du auch ausschalten weil es sonst oft weg regelt. Zumindest ist das bei mir so. Durchdrehen im 3. no way.
Den Kommi hab ich gesucht🙂
@@zzeerroo97 vielen Dank 🙏.
Ist es das selbe wie Power shift ???
@@marvinschroder3794 power Shift sagt man einfach dazu wenn man wie ein behinderter am Knüppel zieht und den dabei fast abreißt. Kommt eig meist auf der Bahn vor wenn irgendein Spaßti drängelt und du dem erstmal zeigen musst was mit dem Kombi nicht stimmt 😜. In meinem Fall wird dann beides kombiniert.
@@lowtography ok danke für die Erklärung
"soll ich raus gehen jetzt am besten?"
"Joa, dann riecht's besser"
😂😂😂
Wäre der Hof noch ein wenig länger ,würde es sich wie Philipp Kaess sein Intro anhören 🤣🤣 danke für die tollen Videos Freunde 😘
ich musste auch sofort an das Intro denken. Der Sound ist aber auch brutal.
@@3lectricgam1ng ja definitiv ,einfach nur brutal der Sound ,ich liebe die alten Autos einfach so sehr
...und ich dacht erst "gleich parkt er neben Bens Körbchen" 🤣
Stimmt, du hast recht... klingt schon sehr nach seinem Intro :D
Ich hab mir gerade das Camaro video aus 2019 angesehen.
Es ist wirklich schön zu sehen das Jean Pierre mitlerweile wirklich viel entspannter und beruhigter wirkt.
2019 waren die Gesichtszüge sehr angespannt und so richtig glücklich sah das nicht aus.
Wollte ich einfach mal loswerden. Freut mich das es ihm gut geht und das ganze Team uns so einen tollen Content liefert. Lg aus Oldenburg
Ich wollte mich einfach mal bei euch bedanken dafür das ihr eine so lange Zeit jeden Tag ein Video bringt. Ist für mich schon Selbstverständlich seit fast 6 Jahren das ich in meiner Mittagspause eure Videos anschaue macht weiter so
Die Sache mit den torsionsfedern wird hier leider nach wie vor falsch erklärt. Die gehen nämlich beim einkuppeln einfach auf Block. Die dämpfen oder federn nicht den einkuppelmoment.
Der einkuppelmoment wird durch die Kupplungsscheibe selbst gefedert, durch eine Flache Feder zwischen den zwei Belägen die dafür sorgt, das von der ersten Berührung der Scheibe bis zum vollen Anpressdruck dieser Druck langsam ansteigt.
Die torsionsfedern sind nur und ausschließlich dazu da, um Schwingungen des Motors abzufedern und auszugleichen um das Getriebe zu schonen. Durch zb Doppelzündungen bei neuen Motoren, würden die Schwingungen einen erhöhten Verschleiß im Getriebe verursachen.
Zum Anfahren leisten torsionsfedern keinen Beitrag. Gaaaar keinen.
Aber sonst wie immer super Video.
Der B5 is ein absoluter Traum. Aber bitte wieder große Räder drauf.
100% Korrekt
Auch von mir 100% richtig
Die Qualität von technischen Informationen orientiert sich immer am Publikum. Scheint nicht viele zu stören, wenns fachlich nicht korrekt ist...
700 PS Sauger, gibts das überhaupt?
JP (40), kann sich nicht mehr an seinen Aventador erinnern, weil seine anderen Autos zu geil sind 😄
Chevrolet baut einen 1000 PS Saugmotor als Crate Engine. Also als Motor aus der Kiste. Gib Mal „Chevrolet ZZ632" ein. Hat aber auch 10,36 Liter Hubraum.
@@Thommpsen Riecht nach nem Kandidat für nen Turbo😁
Wie viel Leistung drücken die denn dann?
Ja peinlich, gibt neben Lamborghini auch einige Ferraris & späte Zonda mit über 700 PS...
Kann man alle drei auch wissen als Auto-Enthusiast.
@@gt-r9035 krank peinlich bro
@@gt-r9035 unverschämt peinlich
22:51 Gewicht (Masse) ist bei drehenden Teilen nicht alles. Es kommt da auf das sogenannte Massenträgheitsmoment an. Das besteht aus der Masse und des sogenannten Trägheitsradius. Der beschreibt die Massenverteilung.
25:30 Jein. Die Federn sorgen dafür dass sich der Drehwinkel der beiden Teile zueinander etwas verändern kann. Die Federn fangen den Schlag ab, machen aber keinen Drehzahlunterschied wie es bei einer schleifenden Kupplung der Fall ist. Die Federn fangen auch Drehschwingungen ab.
Absolut korrekt, wobei wenn ich mir die Kupplungsscheiben anschaue gegenüber der alten Scheibe werden die bestimmt auch ein geringeres Massenträgheitsmoment haben, da die Scheiben schätze ich mal ähnlich groß sein werden.
@@MrCleman1 Ja stimmt die Massenverteilung der Scheiben wird ähnlich sein. Bei der Schwungscheibe (23:23) sieht man auch, dass die Erleichterung außen gemacht wurde, die hat sogar eine bessere Massenverteilung.
Aber den Schlag fangen die torsionsfedern gar nicht ab. Die gehen direkt auf Block. Da sind die Kräfte viel zu hoch und die Federn viel zu schwach. Die sind ausschließlich für den Schwingungsausgleich. Zb eben bei Doppelzündenden Motoren. Weil die Lebensdauer der Getriebe sonst noch kürzer wäre als eh schon. Bei vw 😂
FYI: Die Formel1 Autos hatten damals zu V10 zeiten, ca. 300NM und drehten das bis ca. 20000U/min und wogen nicht mal 600kg
Ich vermisse die Zeiten, auch wenn dieses Jahr vieles richtig läuft.
Mir kommt sofort die Idee:
Audi RS4 B5 vs. Nissan Skyline R34 GTR Drag Race. Oder nur theoretisch mal darüber sprechen, wer von den Roten Nobby Bombern das Rennen machen würde.
der r34 ist aber mittlerweile schwarz
Denke auf den ersten Metern würde der B5 den R34 platt machen, aber danach kommt der Skyline und macht den Audi fertig.
@@luismarke3252 gegen seinen kummel GTR wahrscheinlich, gegen einen richtig gebauten keine Chance..
@@luismarke3252 naja glaub ich auch aber irgendwo hab ich was mitbekommen dass es anderherum war
@@1990Redline Mein Gott du hast aber auch unter jedem Kommentar was auszusetzen. Wenn du JP nicht magst dann schau doch einfach nicht vorbei und gut ist, aber lass uns mit deiner Negativität in Ruhe
Idee für ein Freitags Video: Einfach im Golf 2 VR6 rumfahren und Fragen beantworten. Wäre bestimmt geil!
Ein Vergleich ( Kampf der Titanen
) mit Marco seinem bums Kombi wäre doch mal sehr interessant!
Liebe Grüße und ein schönen Donnerstag!
ja man endlich ballern bei 2.40€/L ultimate 102 da kommt Freude auf :)
34:55 Könnte daran liegen, dass das Pedal jetzt nicht mehr ganz durchgetreten wird und das ECU das Kupplungssignal nicht bekommt.
Nach der Kupplung muss auf jeden Fall der Dachhimmel wieder schick gemacht werden 😁 geiler Koffer 😘
Bei dem RS4 muss ich jedes Mal an "Wasn mit dem Ding los? Das geht ja wie Sau! Wasn das fürn Kombi?!" denken :D
Großartig wenn ihr ihn so viel erklären lässt! Alles rund ums Auto wenn es natürlich erzählt wird ist interessant!
Danke
Bei 8:03 schön den Mittelfinger in die Kamera ... so als Tip für Brillenträger ;) nimm einen anderen ... aber sehr geil der Move
3:54 Digga wen wollt ihr hier verarschen?!? 😂
Ich hatte ja mal das grosse Glück und durfte über einen Kumpel hier bei uns in der Schweiz zum ehemaligen Sauber F1 Team.
Hab dort ziemlich tiefe einblicke bekommen (natürlich waren Kameras sowie Handy‘s zu 1000% verboten 😂)
Es ist unfassbar wie und was die alles verbauen.
So ein Formel 1 Auto, egal ob die von anfang Jahrtausend sowie die aktuelleren ohne Motorenabdeckung usw… unglaublich.
Hat mich als Formel 1 und technik Fan nur noch näher an den Sport gebracht.
Der „Beweis“ hat mich absolut gekillt :D
@09:50 - i hear shots, i hear shots....ratatattatata baammm 🤣
Boa was ein Auto…. Ich habe tränen in den Augen und Gänsehaut durch meinen pulli…. Ganz viel Liebe❤️
Kupplung durchbrennen war früher der Beruf meines dads 😅
Bei Audi Kupplung unter Extrembedingungen testen.
Kommentar von ihm zu dem Video ah ja immer die Spezialisten.
Bester Satz von Kreamo:"ich kann's gar nicht erklären[...]das ist MEHR als weird" hahaha Top!! : D
JP und Flo passt einfach so 🤝
14:14 Peters "Stress dich nicht..." hatte mich 😅
So ein geiles Video vorallem 9:47 das ist Musik für meine Ohren
13:50 erstmal den fussel ausm Mund am Kundenfahrzeug abgewischt 😂😂
Mit das schönste Kfz bei euch😍 Sound und Leistung mega, Danke Herr Kaess
Einfach mal danke!!!
Jeden Tag auf die Minute genau richtig Spitzenklasse Unterhaltung!!!
Wenn es 11:30 hat Netflix nichts mehr bei mir zu melden!!! Die nächsten 30-60 minuten gehören Dir!!!
Das würde ich für die Ewigkeit unterschreiben!!!!
Mein Onkel hat damals bei Sachs gearbeitet in Schweinfurt und die Racing Abteilung aufgebaut. Mit dem Team was er damals zusammengestellt hat, hat er dann in den 90er die kleinste Kupplung der Welt gebaut, die dann in der F1 eingesetzt wurde. Ferrari, Mclaren, Williams, Jordan und ich glaube Sauber haben dann die Kupplung gekauft.
Es war für mich als kleiner Stöpsel der sehr gerne F1 geschaut hat immer geil wenn er von dieser Zeit erzählt hat. Und auch heute noch höre diese Geschichten sehr gerne :)
die Reaktion von Flo war ja so herzlich :D
Geil. Das Video passt auf meine Woche ja wie die Faust aufs Auge.
Heute mit gerissenem Kupplungsseil im Auto liegen geblieben und beim Motorrad diese Woche festgestellt, dass die Kupplung durchrutscht. Was ein Volltreffer!
33:40 ich musste so mit gigglen 😂😂
mein bruder hatte einen RS4 B5, werd das ding nie vergessen... bissle hochgezüchtet auf 500+ ps. bis 3000 umdrehungen war er wie ein golf 1.6. ab 3000 kommste mitm schalten nichmehr nach... die turbos kommen wie ein hammer. das auto war der absolute wahnsinn
30:58 Ich will was zu dem Kunden-370Z hören 😍😍🤩
14:29 und da hat sich das Fenster verabschiedet hahaha
Volkswagen , das Auto .... mehr brauch man dazu nicht zu sagen :D
Peter: "Der Aroma so..."
Der Sound von diesem RS4 B5 ist einfach nur König !!!!!!! Bin ja nen echter BMW Reihen-6er Fan...aber da kommt für mich nix mit, kein AMG, kein V10, kein 5 zylinder..evtl noch nen GTR
Aktuelle Bezeichnung für das Fahrzeug auf der Zeitenliste:
"Audi RS4 B5 | ESD + FW + SW + Lagerschale + Pleuel + Stehbolzen Lagergasse + Kopfdichtung + Stehbolzen Kopf + Ansaugfilter + NW + DP + Ventile + LLK + Ventilfeder + Upg. Lader + Benzinpumpe + Düsen + FlatShift + Kupplung".
Also beim längsten Namen ist das Ding definitiv die aktuelle No.1
Also ich muss mal was loswerden. Ich gucke die Videos von jp schon sehr lange und muss echt ein großes Lob ausrichten. Kann auch null verstehen wie man diesen Mann haten kann, ohne Spaß gönne ihm das 10 fache als das was er jetzt hat. Jedes Video einfach auf so einem hohen Unterhaltungsvideo da sollte man als community eventuell auch mal Tipps und Vorschläge geben was "einfachere" Videos betrifft. Top typ, top content, alles mega weiter so ✌🏼️😊
Mehr davon bitte! B5 Ist einfach ein EZ content für euch. Das Auto wird einfach geliebt!
10:10 kess vibes ^^
Junge junge junge junge ...jetzt werd ich aber langsam wild hier :D
Für mich das geilste und schönste Auto und diese Power einfach nur mega🤩
7er GTI ist echt mega geil😍
14:29 kann mir jemand erklären wie die scheibe selber runter geht ? :D
Kann Sachs sehr empfehlen 👍🏼 Für Orginal Instandsetzung, machen Sie sehr gute Teile. Empfehle vorallem die Stoßdämpfer. Hatte vorab ohne eintragen verkürzte Federn, neue Dämpfer von Sachs und das hat dem alten Herrn echt auf die Beine geholfen. Fährt sich sehr gut. Vorallem komfortabel auf deutschen Strassen😅 Tief ist ok, ich steh aber mehr auf Geschwindigkeit und mag keine 30 wegen kleiner Schlaglöcher fahren 🤷🏻♂️
Als ehemaliger 1a Vertreter für Bosch, empfehle ich auch immer gern die Produkte von Sonax. Von Innen bis hin zu super Scheibenpolitur 👍🏼
9:23
Stinkepeter 😉
Einfach nur genial und bitte hört JP Performance nie auf zu existieren und hoffentlich bleibt das über Familien und Freunde/ Generationen erhalten !😁
Dieses Auto muss man einfach lieben 🤤 Mega genialer Klang.
Min 30:57 der 370Z! Sehr nice!!!
Oh man ich sitze nicht in diesem auto aber trozdem kommen die Emotionen 1000% bei mir an autos sind das geilste was es gibt!!! 😍😍😍😍
Wie heißt den die Perserkatze, die ab 22:00 hinten auf der Werkbank schläft ?
Der Gelsenkirchner sollte sich melden und erzählen wie er das geschafft hat 😂
4 Dosen Monsterle pressen und ab gehts.
Was genau ist bei 5:00 passiert?
@26:20 das würde ich zu gern mal hören, kann man ja vllt mal filmen in dem man 'ne GoPro oder 'n Mikro nahe dem Getriebe befestigt.
Da lieber eher MIkro denn ich denke die GoPro wird da 'n Abflug machen
13:49 Einfach den Kaugummi im Golf entsorgt !!! hehehehe....
Geiles Video + viel Hintergrundwissen 😁👍 JP hatte so richtig Bock auf Drehzahl und Brrröömmmm auf der Autobahn 😊 Das Happy End muss auch noch kommen JP! "Schlauch ab!" 😯 -"Irgendwas ist immer..."😄 Ist schon interessant was das wunderschöne KFZ auf der Bahn so kann ✌
3:58 ich glaube das meinte Jp als Beweis nicht 😂
Der Rs4 B5 ist einfach das allergeilste auto ich kann nicht mehr der sound und die optik einfach unfassbar geil ich packs nicht :)
Oft wird angeprangert das im Verhältnis zu den views zuwenig Kommentare und likes da sind. Von daher einfach mal n post und n like von mir. Ich bin einer dieser stillen fast tägl. viewern die nur gucken aber nicht mehr. Sorry dafür und weiter so, geiler content.
So ein wunderschönes Auto, echt ein absoluter Traum.
Mega Video mal wieder
Ich find's nicht schlecht Erklärt. Würde gerne mehr von so einer Thematik sehen. Wäre noch interessant wie es mit einem Drehmomentwandler aussieht......
Dieser Sound!!! Mal was anders, wie wäre ein Carporn bei Nacht von allen Fahrzeugen im kommenden Sommer, mit Sound und einem Anschlussbild (Kalendertauglich) aller KFZs auf der LaSiSe zb. Würde es Mega Feiern.
Fehlt da irgend ein Video zwischen drin? Hab ich das mit dem Motor Aufbau und programmieren und Leistung messen verpasst?
Der Audi b5 ist einfach ein wunderschöner Wagen. Letztes Jahr einen aus der Familie übernommen als Daily… wieder neu verliebt. Ich hätte den s4 vor Jahren kaufen sollen, ich war jung und dumm.
Rutschende Kupplung ist lustig, wenn der 75ps Audi 80b2 hoch dreht und langsamer wird am Berg. Aber eine abgebrochene Niete der druckplatte ist fies, wenn man kuppeln kann und spontan dann wieder nicht. Das Problem hatte selbst kfz Meister ratlos gemacht bis beim Kupplungswechsel die Niete entgegen kam die tausende Kilometer lang sich ab und zu zwischen Scheibe und Automat geklemmt hat
JP Kraemer 2022:"Leder macht mich geil!" 😅🤣😁
10:20min ...Phillipp is that you? 😅
33:16 schaut mal rechts aus dem Fenster
Dieser RS4 ist einfach geil sein Vater . Ihr Jungs macht echt geile Sachen
wen die rs4 limo wieder fertig ist könntest du ja ein vergleichsvideo machen
Wenn die Kupplung so durch gelutscht ist, dann ist der Besitzer auch entsprechend damit umgegangen.
Der Sound von dem RS4 ist sooooooo geil😩
Würd die unheimlich gern mal live hören
Jeden Tag aufs Neue richtig gute Laune❤️
8:03 Wem zeigt er da den Mittelfinger? :D
Was hat sich für ein Kippschalter in der Ablage versteckt bei 36:25??? Softwareänderung?
Was war denn das für ein Schrei bei 35:34 hahah
Dieser Sound!! Einfach brutal😍
Pov: Du läufst da vorbei und jp macht Kickstart mit dem Rs4😂
3:40 Einfach mal dem Chef ins Gesicht sagen, dass er langweilig ist xD
Dieses Auto, dieser Klang. ♥
Kann mich an das Video mit dem Ausschnitt des Beweises auch noch mega gut erinnern! Als ob's heute gewesen wäre!
😅 jo er hat damals glaub nämlich auch schon gedacht seine Räder drehen durch 😅.
36:20 JP´s Arsch....Flo kennt ihn schon! .................Interessant 🤣
Genau das hatte ich bei meinem a3 8l 1.8t auch😂Das fühlt sich echt nicht gut an.
Jetzt mit Sportkupplung und Einmassenschwungrad passt alles und läuft seeeeeehr gut👌
AGU?
@@mircoplays8357 Nein ARZ
@@hl.performance ahh, okay. Den kenn ich auch. Ist ja abgesehen von der me7, dem Smallport Kopf und der kurbelwelle sich baugleich zum AGU. Kenn jemand der fährt mit dem ARZ 300 ps.
@@mircoplays8357 geil, ich fahre noch originale 150Ps, aber sind auch "nur" 210Ps geplant bei mir.
@@hl.performance aber doch hoffentlich mit nem K04😂
2:50 Was isn das für ein Komi?!?!?!?! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Frag mich nur wofür der kleine Schalter da ist bei 36:30 😂
35:43 ich glaub da ist jemand vorne reingezogen
28:00 wenn du schon so einen guten Preis bekommen hast, dann könntest du auch eine schwungscheibe mehr bestellen und dem Kunden mit dem golf 7 den besseren einkaufspreis weiter geben.
So funktioniert egal welche Firma aber nicht. Den Preis bekommt er ja auch nur weil die von SACHS wissen dass das Produkt für ein Projektauto von ihm ist und dementsprechend in einem Video vorkommt. Den geringeren Einkaufspreis kann man quasi als Gegenleistung für die Werbung ansehen, wobei das jetzt stark vereinfacht ist. Immerhin wollte JP ja das Produkt haben und nicht andersrum dass SACHS zu ihm kam und gefragt hat ob er die Kupplung irgendwo verbauen kann.
Flo ist einfach sympathisch 👍
Minute 35:45 ist genau das Ding was ich meine, wenn ich von Auto-/ Technikliebe spreche. Überwältigung!
Bischen wie ne Droge die Videos♥️
Weiter so! Danke
geil heute und künftig mehr rs4 b5 content!