38-as Busz. Mercedes Benz Conecto G. (Cockpit View) Budapest. 2019.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 24

  • @Roteiro92
    @Roteiro92 5 років тому +6

    Fantasztikus útminőségek vannak itt kéremszépen! :D Egy hullámvasúton nem lehet úgy rosszul lenni mint ezeken az utakon! :D

    • @lzwzalzwza
      @lzwzalzwza  5 років тому +2

      Sajnos az utak állapota borzasztó, bármerre is megy az ember.

  • @miklosi_brixton
    @miklosi_brixton Рік тому

    Halloood ott vagyok a Miklós Plázánál :DD

  • @VatanSevdals-ru5lz
    @VatanSevdals-ru5lz 5 років тому +2

    We're now watching fondly turkey from your camera to your head takabilirmis go pro t doing it attracts video⭐️👍🏻

    • @lzwzalzwza
      @lzwzalzwza  4 роки тому +1

      A MAN or a VOLVO is really a better quality, you can work with it, but unfortunately the condition of the HUNGARIAN roads is also bad.

  • @Alexandr68952
    @Alexandr68952 5 років тому +2

    Интересный маршрут, хорошее видео. И зачем так много мешочков с ароматизатором в кабине?

    • @lzwzalzwza
      @lzwzalzwza  5 років тому +2

      Он наполнен собственным ароматом своего владельца, иногда не плохим для пассажиров.

  • @denismaftei691
    @denismaftei691 4 роки тому +1

    why you dont post anymore?

  • @VatanSevdals-ru5lz
    @VatanSevdals-ru5lz 4 роки тому +1

    Otokar kent videos?

  • @martonjuhasz6569
    @martonjuhasz6569 2 роки тому

    Rendszeresen utazom a 151-es, 148-as, 23-as vonalakon ... minden elismerésem a járművezetőké. Nem tudnám azt a munkát végezni, amit ők napi szinten teljesítenek.

    • @lzwzalzwza
      @lzwzalzwza  2 роки тому

      El is kezdődött a járművezetői hiány mindegyik cégnél sajnos.😎

  • @BenSleev
    @BenSleev 4 роки тому +2

    melyik a kedvenc típusod? (busz)

    • @lzwzalzwza
      @lzwzalzwza  4 роки тому +1

      Mindegyik buszt, vagy trolibuszt jó valamiért vezetni, hogy melyikkel a legjobb dolgozni az most ez szerintem: MAN Lion’s City, és ha az E változata is érkezne akkor az biztos még jobb lenne. ua-cam.com/video/7T6076TNlQw/v-deo.html

  • @katalinviktoriasomlyai7122
    @katalinviktoriasomlyai7122 4 роки тому +1

    Kedves Wizz ! Melyik buszok ARRIVÁSAK a Mercedes conecto G és a citaro c2-eseken kivül (MHU) ?

    • @transportlevi5119
      @transportlevi5119 3 роки тому +1

      NAY/PDN/SGY( Man Lion's City A21) most lettek kivéve de a Localok és az MDV citarok is Arrivások voltak.

  • @anger2311
    @anger2311 5 років тому +1

    Amúgy ezt neked szabad csinálni Wizz? Vagy nem kapsz esetleg büntetést hogy fel veszed a viszonylat-ot? Vagy valami másért vagy ha szeretnéd csinálod, ha nem nem?

  • @balazsp1053
    @balazsp1053 5 років тому +1

    Szia! Egy busz sofornek hany utvonalat kell tudnia? (Atlagba) (Gondolom attol is fugg hogy hanyadik keruletbe helyezkedik el)

    • @lzwzalzwza
      @lzwzalzwza  5 років тому +2

      Szia, ez az adott munkáltatótól, garázstól függ, BKV-nál olyan átlag 10-et írok, de idővel mindenki bejárja a saját garázsa által adott vonalakat.

  • @johndonovan7018
    @johndonovan7018 4 роки тому +1

    holy shit compared to the ikarus this rides like a donkey cart on cobblestone.. i know the connecto is the cheaper citaro but this is atrocious levels of shock being fed

  • @bendeguzorto2667
    @bendeguzorto2667 5 років тому +2

    Olyant hogy mercedes benz citaro g olyant nem csinálsz cocpit viev

    • @traxx0239
      @traxx0239 4 роки тому +1

      nem vezet citarot.

  • @kincsesimi
    @kincsesimi 5 років тому +1

    Jók ezek a videók, de egyvalami nagyon nem tetszik a mai budapesti tömegközlekedésben: a bemondások. Régen: "a Blaha Lujza tér következik, az István utca következik". Ma meg: "következő megálló: Blaha Lujza tér metróállomás, következő megálló: István utca, Rottenbiller utca". Egyrészt gépies, személytelen "következő megálló" a "a(z) xy következik" helyett, másrészt bonyolult, érthetetlen, hosszú. István utca vagy Rottenbiller utca? Hosszú, megjegyezhetetlen, hogy most nekem melyik megálló kell. A régi barátságosabb volt, kevésbé gépies/magyartalan és tömör, lényegre törő.

    • @lzwzalzwza
      @lzwzalzwza  5 років тому +2

      Elviekben az a magyarázat rá, hogy a BKK futárrendszerének ez az OBU fedélzeti egysége nem tudna ekkora összmegállós hanganyagot kezelni, ezért azt találták ki hogy a "következő megálló" egyszer van benne, és ezt hozzárendelik minden megálló elé, és így már tudja kezelni. Sajnos amennyi haszna van ennek a rendszernek annyival többet is kínlódunk vele, de ezt vették meg.