Para quem tem esse carburador a álcool e o carro tá ruim em baixa liguem o sistema de aquecimento da admissão,o carro vai mudar da água pra o vinho,sem o sistema o carro não tem força em baixa,se pisar fundo o acelerador o carro chega a apagar,liguem o sistema que e sucesso.
Boa noite amigo, estou usando um da marca mecar funciona perfeitamente,porém quando carro fica parado por alguns dias ele para de funcionar o injetor de rápida!!! Detalhe primeira vez que abri pra resolver o problema eu achei que estivesse intupido o cachimbo da tampa,mais aí verifiquei que não era!! Será que o amigo saberia me dizer se tem como fazer alguma melhoria Dna parte do diafragma lateral que é oque manda gasolina pro cachimbo que vai na tampa ????
Beleza mano!!!! Pelo que vi só muda os Ventures e os gicles de marcha lenta e principal!!! Vou me basear em um kit para mudança para gasolina que vi no ML !!! Gicles de lenta 60 gicles principal 1estagio 122 e 2estagio 185 , Ventures 1, estágio 25 e 2 estágio 29 , ou seja quase igual ao do 3e no 6cilindros na gasolina!!! Vou partir dae , fazer acerto kkkkk!!!! Abraço!!!
Cara top demais esse carburador mas eu curto ele o meu diplo 86 6c quando acelero ele e reduz do nada afoga mas tem uma marcha lenta muito boa sera q pode ser por falta do aquecedor de coletor que o meu nao tem esta desligado tipo mano acelera liso o carro de boa mesmo e do nada afoga ja mechi nao boia e tals mas ta com a zika do afoga kkk
@@fabioopalasdjjesusamarales6403bom dia tranquilo mano entao e que esse carro peguei agora tem 6 meses e o carburador e usado recondicionado o que acontece ja troquei vela filtro de ar,filtro de combustível cabos amarelo 10 mm olhei tbm a ciclagem esta td no padrão q pede pela gm e tals aquela coisa toda resumindo dai vi que a maioria dos opala a álcool vem as mangueiras ligadas e a única coisa que falta no meu e ligar o aquecimento para saber dai no meu tbm desmontei o radiador p da um talento ai apareceu kilos de ferrugem no radiador assombração pura p opala do carburador ao arrefecimento vai vendo as zideia dai como pretendi ligar agora o ar quente ja morri no reparo do radiador de arrefecimento e agora mas no do ar quente e tals eu queria saber de vc as ligações das mangueiras como sao feitas e pois no meu ta td cortadas fora dai vou comprar umas parecido em casas que vende mangueiras bom e isso ai o texto vlw obrigado por responder
Blz, Fábio? tópico bem bacana. Meu 4.100 a gasolina veio com um H34 de Ford, e já deu o que tinha que dar. Se eu quiser um H34 com corpo próprio para 6 cilindros tenho que achar uma carcaça do a álcool (niquelada) e transformar para gasolina? e como não tem especificação de fábrica, é por tentativa/erro essa configuração? Obrigado pela atenção! fique com Deus!
Isso mesmo !! Achar um do 6 cilindros álcool, e passar pra gasolina !! Tem algumas coisas na internet , para rodar na gasolina!!! Está difícil achar uma carcaça boa para 6 cilindros!!! Estou usando uma do 4 cilindros, no álcool!!! Não fica muito bom!!! Vou passar para gasolina em breve !!! Terá vídeos !!! abraço!!!
Boa Tarde, Minha H34 do meu opala 4 Cil a alcool esta sem o parafuso de regulagem da Marcha lenta, ficando sempre em rotação 1100, não dando para abaixar a lenta, porem ele anda e desenvolve normal, mas eu gostaria muito de colocar a lenta para uns 800RPM. Como faço para achar e pedir por esta peça? qual seria o nome ou numeração? onde encontro? Obrigado!!!
Tenho um h34 no vortec v6 Nao anda bem, e gasta bastante, ficou lento, a melhorada nele foi colocar os venture 27, na alta e baixa. Mas mesmo assim ficou gastando, faz 3 a 4 no máximo andando de boa S10 vortec v6 4.3
Para quem tem esse carburador a álcool e o carro tá ruim em baixa liguem o sistema de aquecimento da admissão,o carro vai mudar da água pra o vinho,sem o sistema o carro não tem força em baixa,se pisar fundo o acelerador o carro chega a apagar,liguem o sistema que e sucesso.
Verdade
Boa noite amigo, estou usando um da marca mecar funciona perfeitamente,porém quando carro fica parado por alguns dias ele para de funcionar o injetor de rápida!!! Detalhe primeira vez que abri pra resolver o problema eu achei que estivesse intupido o cachimbo da tampa,mais aí verifiquei que não era!! Será que o amigo saberia me dizer se tem como fazer alguma melhoria Dna parte do diafragma lateral que é oque manda gasolina pro cachimbo que vai na tampa ????
Se estiver usando álcool !! Manda niquelar!!! Resolve !! Abraço
Olá! Irmão, grato pela dica! Tenho um H-34 Álcool 6CC quero passar pra gasolina, muda muita coisa? Deus Abençoe! Forte Abraço!
Beleza mano!!!! Pelo que vi só muda os Ventures e os gicles de marcha lenta e principal!!! Vou me basear em um kit para mudança para gasolina que vi no ML !!! Gicles de lenta 60 gicles principal 1estagio 122 e 2estagio 185 , Ventures 1, estágio 25 e 2 estágio 29 , ou seja quase igual ao do 3e no 6cilindros na gasolina!!! Vou partir dae , fazer acerto kkkkk!!!! Abraço!!!
Corrigindo!!!!!gicles da lenta!!!1estagio 57 2estagio 80!!!
Cara top demais esse carburador mas eu curto ele o meu diplo 86 6c quando acelero ele e reduz do nada afoga mas tem uma marcha lenta muito boa sera q pode ser por falta do aquecedor de coletor que o meu nao tem esta desligado tipo mano acelera liso o carro de boa mesmo e do nada afoga ja mechi nao boia e tals mas ta com a zika do afoga kkk
Opa legal !!! O negócio é instalar o aquecimento e ver o que acontece!!! Mas é estranho KK !! Abraço!!
@@fabioopalasdjjesusamarales6403bom dia tranquilo mano entao e que esse carro peguei agora tem 6 meses e o carburador e usado recondicionado o que acontece ja troquei vela filtro de ar,filtro de combustível cabos amarelo 10 mm olhei tbm a ciclagem esta td no padrão q pede pela gm e tals aquela coisa toda resumindo dai vi que a maioria dos opala a álcool vem as mangueiras ligadas e a única coisa que falta no meu e ligar o aquecimento para saber dai no meu tbm desmontei o radiador p da um talento ai apareceu kilos de ferrugem no radiador assombração pura p opala do carburador ao arrefecimento vai vendo as zideia dai como pretendi ligar agora o ar quente ja morri no reparo do radiador de arrefecimento e agora mas no do ar quente e tals eu queria saber de vc as ligações das mangueiras como sao feitas e pois no meu ta td cortadas fora dai vou comprar umas parecido em casas que vende mangueiras bom e isso ai o texto vlw obrigado por responder
Blz, Fábio? tópico bem bacana. Meu 4.100 a gasolina veio com um H34 de Ford, e já deu o que tinha que dar. Se eu quiser um H34 com corpo próprio para 6 cilindros tenho que achar uma carcaça do a álcool (niquelada) e transformar para gasolina? e como não tem especificação de fábrica, é por tentativa/erro essa configuração? Obrigado pela atenção! fique com Deus!
Vi que na resposta abaixo vc já deu uma idéia de configuração do álcool para gasosa.
Leva fé nestes novos da Mecar para usar de base?
Isso mesmo !! Achar um do 6 cilindros álcool, e passar pra gasolina !! Tem algumas coisas na internet , para rodar na gasolina!!! Está difícil achar uma carcaça boa para 6 cilindros!!! Estou usando uma do 4 cilindros, no álcool!!! Não fica muito bom!!! Vou passar para gasolina em breve !!! Terá vídeos !!! abraço!!!
Boa tarde amigo, eu tenho uma Caravan 84 4cc a álcool você recomenda eu colocar um h34 novo.
Seria bom!!! Melhor original!!! Difícil para achar novo!!
Boa Tarde, Minha H34 do meu opala 4 Cil a alcool esta sem o parafuso de regulagem da Marcha lenta, ficando sempre em rotação 1100, não dando para abaixar a lenta, porem ele anda e desenvolve normal, mas eu gostaria muito de colocar a lenta para uns 800RPM. Como faço para achar e pedir por esta peça? qual seria o nome ou numeração? onde encontro? Obrigado!!!
Opa no vídeo explico a numeração !!! Para baixar a rotação!! Fecha o parafuso da mistura!!! Até ficar na rotação desejada!!!
O meu fica assim tambem, a marcha lenta sempre fica em 1000 rpm e nao abaixa. Como vc resolveu?
B.o desses carbura aí é qdo espana a rosca da válvula de máxima...aí dá um vazamento aí que é osso pra arrumar
Verdade mano!!! Eu passo para rosca m5, ae não espana mais!!! abraço!!
Tenho um h34 no vortec v6
Nao anda bem, e gasta bastante, ficou lento, a melhorada nele foi colocar os venture 27, na alta e baixa.
Mas mesmo assim ficou gastando, faz 3 a 4 no máximo andando de boa
S10 vortec v6 4.3
Weber 40 , é o melhor carburador que existe!!! O seu carburador deve ser do 4 cilindros
Eu pensei em instalar um desborbulhador que se acha e ilusão essas zideia
Opa beleza !! Eu uso acho muito bom !!alivia um pouco a valvula!! Abraço!!!
@@fabioopalasdjjesusamarales6403 certo e o esquema da ligação e muito complicado cara como nunca fiz isso nem manjo o q precisa
Bom dia passa teu zap