На моей бывшей камре тоже полировали фары, идеальный результат. Но однажды один умелец сказал, пригоняй часа на два, внутри фары помою. Вот тогда я в шоке от результата была. Жаль не присоединить сюда фото до и после. И качество освещения минимум в два раза. Думаю, такому умельцу как Вы, это по плечу.
Как то я решил шлифануть фары своей 80, в итоге сняли. Разобрали для ревизии ксенона. Итог - замена линз и шлифовка с нанесение пленки. Фары стали как новые, и с защитой. Так и продал. Цена была 43 т р в 2019 году
Сергей, будуте в спб приезжайте на химическую полировку , всего 6000 р и Фары снаружи будут как новые , ещё и в бронепленке, нахожусь недалеко от рынка маршал
Сергей здравствуйте! Когда владел s80 в первом кузове, смотрел часо ваш канал. Сейчас интересно узнать, насколько отличаются и чем нынешняя ваша машина от той, так как задумываюсь о таком аппарате.
Здравствуйте. Есть и плюсы и минусы. На пример, система климата в первом поколении лучше на много. С другой стороны, второе поколение более современная и по ходовым качествам мне больше нравится (но у меня полный привод). По обзору примерно одинаково, по комфорту, все же склоняюсь ко второму поколению. Металл лучше в первом поколении, по этому надо следить.
Сергей, самое правильное после полировки клеить броне-пленку, и менять раз в 3 года её, уже без полировки!
Спасибо за пояснение. Взял на вооружение.
@@UstyukovRu или повторная шлифовка и тот самый лак .
А что лучше бронепленка или лакирование , горячие споры до сих не угасают ;-)
Сергей как всегда, все так легко и просто делает. Талант.
Огромное спасибо вам!
Сергей, интересно было бы посмотреть полировку стеклянных фар Вольво)))
Там все сложно. Скорей всего стекло придется заменить.
Действительно, стекло проще заменить будет
Здорово, когда свет прекрасен, то это очень большой процент прибавляет к безопасности.
Согласен!
Всё сделал отлично!
Есть японский лак для защиты от ультрафиолета. Стоит дорого. Но после полировки лучше покрыть этим лачком.
после полировки поставил пленку на фары ..дали гарантию на 5 лет.....вид офигительный
На моей бывшей камре тоже полировали фары, идеальный результат. Но однажды один умелец сказал, пригоняй часа на два, внутри фары помою. Вот тогда я в шоке от результата была. Жаль не присоединить сюда фото до и после. И качество освещения минимум в два раза. Думаю, такому умельцу как Вы, это по плечу.
Спасибо большое за подсказку. Тоже, очень серьезно задумываюсь о мойке внутри.
Как то я решил шлифануть фары своей 80, в итоге сняли. Разобрали для ревизии ксенона. Итог - замена линз и шлифовка с нанесение пленки.
Фары стали как новые, и с защитой. Так и продал.
Цена была 43 т р в 2019 году
Спасибо. Как всегда четко и дохотчиво.
Спасибо взаимно!
Всё-таки. дождался полировки фар.
Супер 👍👍👍👍👍👍👍
Сергей, будуте в спб приезжайте на химическую полировку , всего 6000 р и Фары снаружи будут как новые , ещё и в бронепленке, нахожусь недалеко от рынка маршал
Замена отражателей и ксеноновые ламп в студию.
Изучаю данный вопрос на будущее)
@@UstyukovRu с заменой модулей на светодиодные ближний и дальний, как вариант.
А я просто полиролью полирнул)))
Я много раз тоже, просто полиролью подправлял фары, на других машинах. Очень часто эффект отличный.
Молодец.
Благодарю вас!
Здравствуйте подскажите пожалуйста Вольво s60 2003 ехал,заглохла и не заводиться,что может быть ?
затяни бронепленкой,намного лучше,и забудешь про полировку фар каждый год...да и лак потрескается быстро после частой полировки
Сергей помойте фары дистиллированной водой. Уйдут пятна и линзы станут прозрачные. Света будет в разы больше. Очень рекордную
Спасибо большое! Обязательно попробую так сделать.
Пятна вряд ли уйдут. Я линзы протирал-помогло, а вот эти пятна протирке не поддались. Видимо только полировка.
Сергей здравствуйте! Когда владел s80 в первом кузове, смотрел часо ваш канал. Сейчас интересно узнать, насколько отличаются и чем нынешняя ваша машина от той, так как задумываюсь о таком аппарате.
Здравствуйте.
Есть и плюсы и минусы. На пример, система климата в первом поколении лучше на много. С другой стороны, второе поколение более современная и по ходовым качествам мне больше нравится (но у меня полный привод). По обзору примерно одинаково, по комфорту, все же склоняюсь ко второму поколению. Металл лучше в первом поколении, по этому надо следить.
@@UstyukovRu спасибо!
А не пробовали после прохода наждачки лакам фары покрыть, защита получше палироли.
Очень хочу так сделать, но нет технической возможности, по этому пока полировка. Но скоро все изменится)
Я буду новые искать... и сразу в плёнку! когда полировал, выяснилось, что внутри выгорели от китайского ксенона.
Тоже что-то думать надо.
Разбирать ещё не рашаетесь?
Пока нет возможности.
Нужно лаком крыть или в пленку, на солнце трескаться , желтеть будет еще хуже.
бронерни фару , и усе
Yesterday did same with my S80 P3 :D but I was using "Turtle wax lense restorer" Took about 1h and headlamps now looks like new.
Лайк сразу!!!! Спасибо
Спасибо, Сергей!
Спасибо взаимно!
Вроде уже их полировал после покупки автомобиля так быстро помутнели
Все верно. Девять месяцев назад полировал.
@@UstyukovRu так часто нельзя слой стирается защитный
Как попасть к вам в сервис?
Здравствуйте. К сожалению, я не занимаюсь коммерческим ремонтом. Обстоятельства. Рад бы помочь, но такой возможности попросту нет.
@@UstyukovRu очень жаль)
Если не секрет сколько лет машине и пробег???
2007 год, 215 тыс.