@@mekanik_shoo آقا محمد این موتور و میشه راحت تهیه کرد دیگه چون قرار کنار اون پژوم که موتور زانتیاست قرار یه ماکسیما هم بیا بیارم که تقویت کنم برای درگ و پیست و اینکه واقعا ارزش داره ؟
سلام و درود و مرسی از ویدیو های خوبتون پس می شه این موتور رو به صورت قانونی تو ایران عوض کرد؟ از کجا بخرم وکجا بدم تعویض کنن؟ و کلا هزینش سر جمع الان چقدر در میاد؟ ماشین دنده دستی مدل 88 هست
@@ماسلاوانسیان-ص5ظ اصلا نیمشه سوار کرد میشه ولی نسبت وزن ماشین به هم میخوره توی رولینگ یه کم بد فرمون بدی به چخم میری نسبت پخش وزن ماشین رو به جلو میفته پشت ماشین به راحتی در میره دف عقب هم که نیست بتونی با نسبت فرمون دادن جبران کنی ماشین راحت کله میکنه به اصلاح یا خارجی ها میگن اوراسترینگ
@@Farhad--1999 بادرود عزیز متوجه نقطه سغل ماشین هستم وقتی که بخوای سوار کنی یه کوچولو توی عقب بندی ماشین هم باید دست بیاری و یه جیز خیلی جالب موتور چهار سیلندر با شیش سیلندر پژو کلا بیست و سه کیلو اختلاف وزن داره یعنی اصلا هیچ اختلافی میشه بگی نداره چون دیدم و به صورت عملی وزن گرفتم
سلام و درود به شما...عزیز این موتور که شما میگی موتور ۵۱زد سه و نیم هست که رو مورانو اتاق قدیم هم همونه با کمی تغییر...من سیزده سال پیش موتور رو ماکسیما انداختم سه و نیم اینفینیتی ...ماشین هم بژ بود و بچه های کرج یادشونه که ۳۲۳اسب بخار هم قدرت داشت و واقعا خوب جواب میداد اما تو شتاب زیاد تفاوتی ندارند چون تکاف میکشه اما دنده دو به بعد وحشتناک میشه طوری که هیچ ماشینی حریفش نمیشه...کلا این چند موتور که میگم میخوره رو ماکسیما...۳۱زد و زد۳۲که برا سال دو هزار بود که ۲۸۰و ۳۰۰ اسب بخار قدرت داره و سه هزار هم هست و فقط رو دنده ای نصب میشه...همه موتورهای سری وی کیو از دو هزار تا سه هزار و هفتصد رو ماکسیما سوار میشه اما بعضی ها باید تغییرات مثل دسته موتور و .....جاش تغییر کنه ....موتور های اینفینیتی هم سه مدل داره که هر سه سه هزار و پونصد هست که قویترین اون سیصد و بیست اسب میده و باز هم رو دنده ای سوار میشه و رو اینفینیتی کیو پنجاه هم همون نصبه ....اگه کسی دوست داشت حتما گیربکس دایملر آلمانی هم پیدا کنه که عالی جواب میده و حدود سیصد کیلومتر اگه خوب جمع بشه راه میره حتما باید مندل های عقب اره ای بشه و رینگ و لاستیک باید حتما تغییر کنه که بشه فرمون بدی...سیستم اگزوز هم تغییر کنه حدود سیصد و پنجاه اسب بخار میده بدون توربو یا سوپر شارژر و عالیه....من ماشین رو هجده ملیون گرفتم مدل هشتاد و یک با تمام لوازم که گفتم سی تومان در اومد و همون شبح اتوبان نیایش بود که فکر میکردن ماشین سفیده تو سرعت در حالی که بژ بود اون موقع معروف بود به شبح سفید ....تمام تهران کرج چند تا ماشین بود اونم تا صد تا میگرفتش چون تیکاف میکشید بعد اون وحشتناک راه میرفت هر دنده با گیربکس آلمانی شصت کیلومتر میرفت یعنی دنده پنج نمیشد بدی یادش بخیر....واقعا ماکسیما ماشین بی نظیر هست نسبت به سال و مدلش و هنوز هم حرف واسه گفتن داره...سپاس از شما بابت ویدیو و یادآوری دوران قدیم...
سلام عزیزدل یادش بخیر یه زمانی ماشینای خیلی خوب اومد توی ایران ولی حیف که دیگه وارد نشد بله درسته من وارد جزئیات نشدم که گیج کننده نباشه ولی درسته اما در رابطه با دنده یک و دو برای اینکه هرز نزنه باید قفل دف نصب بشه و لانچ کنترل اجرا بشه روی کامپیوتر فورس برای خودمم یاد آوری سال های گذشته بود در رابطه با گیربکس خود گیربکسش با حذف کاتاف میشه تا دویست و هفتاد و خورده ای باهاش رفت گیربکس خود موتور سه و نیم
شرمنده مهندس ولی این خودروی که به نام ماکسیما تو ایران تولید شد ماکسیما واقعی نیست چون ماکسیما واقعی اون موقع دیفرانسیل عقب بود اسم شرکت نیسان این خودرو سفیرو هست
دیفرانسیل عقب قرار بود بشه ولی بخواطر مشکلاتی که ایجاد شد دیفرانسیل جلو شد. و سفیرو نسخه امریکایی این ماشینه و چون قرار بود دیفرانسیل عقب بشه پشت ماشین وزنه داره و جای قرار گرفتن دف رو داره. که کسی خواست بتونه به صورت دستی موتور رو 90 درجه بچرخونه و ماشین رو دف عقب کنه
بابا دمممممت گرم خیلی مردی بخدا آفرین به این همه راهنمایی و اطلاعات دقیق.
عزیزدلی نظر لطف شماست
من سالهاست ماکسی دارم مدل دنده دستی همون فابریک سرحال باشه خیلی عالی هست چون تعویض موتور نیاز به خیلی چیزا داره فقط موتور تنها نیست
سلام به نظرت موتور عوض کنیم یا توربو ببندیم؟ هزینه هر کدوم چقدر می شه؟ و این موتور رو کجاها دارن؟
ماشین چیه چه مدلیه موتور الانش چیه و چه کامپیوتری داره
تازه می خوام بخرم می خواستم ببینم با چقدر میشه تقویتش کرد؟ به نظرت کدوم مدل ها و ایسیو ها بهترن؟ بیشتر دنبال ماکسیما دنده هستم چقدر هزینه می بره بخوام شیفتر اضافه کنم؟ اصلا شدنیه؟
بسیار عالی بود
الان بخواهیم این موتور و سفارش بدیم چقدر هزینه داره و هزینه نصب اشم چقدره.من کرج هستم داخل کرج جایی هست که مراجعه کنم
سلام مرسی ببین این موتور استوکش در حد نو الان چیزی بین هفتاد تا صدوهفتاد فروش میره کرج دوستان زیادی هستن انجام میدن ژاپنی باز ها
خسته نباشی 🥰🥰
عزیزی
دمت گرم آقا محمد از تقویت موتور ماکسیما زیاد بزار
سلام حتما انشالله چند وقت دیگه اینستاگرام
@@mekanik_shoo آقا محمد این موتور و میشه راحت تهیه کرد دیگه چون قرار کنار اون پژوم که موتور زانتیاست قرار یه ماکسیما هم بیا بیارم که تقویت کنم برای درگ و پیست و اینکه واقعا ارزش داره ؟
@@سیدمحمدفرنودمدنینیا-ح3ش اره راحت گیر میاد بله ارزش داره
سلام و درود و مرسی از ویدیو های خوبتون پس می شه این موتور رو به صورت قانونی تو ایران عوض کرد؟ از کجا بخرم وکجا بدم تعویض کنن؟ و کلا هزینش سر جمع الان چقدر در میاد؟ ماشین دنده دستی مدل 88 هست
سلام قانونی نیست متاسفانه استوکی ها دارن و بیشتر نحوه نصبش مثل موتور فابریکه تعمیر کارای ماکسیما می تونن تعویض کنن
سلام استاد میخواستم یه سوال جدا بپرسم موتور زانتیا 3000 روی 405 قابل نصب هست؟
و قطعاتش چطور پیدا میشن؟
بله نصب میشه قطعات کمی پیداکردنش دردسر داره ولی گیر میاد
استاد یسوال
اگه این موتور 3.5 رو پیدا کنم میتونم روی 405 یا پارس سوارش کنم؟
نه داداش گیربکس تا داخل اتاق میاد
موتور شیش سیلندر خود پژو الان هست هشتاد میلیون آخر تمام موتورهاس لوازمش هم همه جا هست چرا این موتور رو بزاری وقتی نسخه فابریک شیش سیلندر موجود هستش
@@ماسلاوانسیان-ص5ظ اصلا نیمشه سوار کرد میشه ولی نسبت وزن ماشین به هم میخوره توی رولینگ یه کم بد فرمون بدی به چخم میری نسبت پخش وزن ماشین رو به جلو میفته پشت ماشین به راحتی در میره دف عقب هم که نیست بتونی با نسبت فرمون دادن جبران کنی ماشین راحت کله میکنه به اصلاح یا خارجی ها میگن اوراسترینگ
@@Farhad--1999 بادرود
عزیز متوجه نقطه سغل ماشین هستم وقتی که بخوای سوار کنی یه کوچولو توی عقب بندی ماشین هم باید دست بیاری و یه جیز خیلی جالب موتور چهار سیلندر با شیش سیلندر پژو کلا بیست و سه کیلو اختلاف وزن داره یعنی اصلا هیچ اختلافی میشه بگی نداره چون دیدم و به صورت عملی وزن گرفتم
@@ماسلاوانسیان-ص5ظ جدا ؟؟؟ چه جالب جدا ۳۰ کیلو تفاوتشه چه خفن فقط هرز گردی رو چیکار میکن ؟ برام جالب شد
سلام و درود به شما...عزیز این موتور که شما میگی موتور ۵۱زد سه و نیم هست که رو مورانو اتاق قدیم هم همونه با کمی تغییر...من سیزده سال پیش موتور رو ماکسیما انداختم سه و نیم اینفینیتی ...ماشین هم بژ بود و بچه های کرج یادشونه که ۳۲۳اسب بخار هم قدرت داشت و واقعا خوب جواب میداد اما تو شتاب زیاد تفاوتی ندارند چون تکاف میکشه اما دنده دو به بعد وحشتناک میشه طوری که هیچ ماشینی حریفش نمیشه...کلا این چند موتور که میگم میخوره رو ماکسیما...۳۱زد و زد۳۲که برا سال دو هزار بود که ۲۸۰و ۳۰۰ اسب بخار قدرت داره و سه هزار هم هست و فقط رو دنده ای نصب میشه...همه موتورهای سری وی کیو از دو هزار تا سه هزار و هفتصد رو ماکسیما سوار میشه اما بعضی ها باید تغییرات مثل دسته موتور و .....جاش تغییر کنه ....موتور های اینفینیتی هم سه مدل داره که هر سه سه هزار و پونصد هست که قویترین اون سیصد و بیست اسب میده و باز هم رو دنده ای سوار میشه و رو اینفینیتی کیو پنجاه هم همون نصبه ....اگه کسی دوست داشت حتما گیربکس دایملر آلمانی هم پیدا کنه که عالی جواب میده و حدود سیصد کیلومتر اگه خوب جمع بشه راه میره حتما باید مندل های عقب اره ای بشه و رینگ و لاستیک باید حتما تغییر کنه که بشه فرمون بدی...سیستم اگزوز هم تغییر کنه حدود سیصد و پنجاه اسب بخار میده بدون توربو یا سوپر شارژر و عالیه....من ماشین رو هجده ملیون گرفتم مدل هشتاد و یک با تمام لوازم که گفتم سی تومان در اومد و همون شبح اتوبان نیایش بود که فکر میکردن ماشین سفیده تو سرعت در حالی که بژ بود اون موقع معروف بود به شبح سفید ....تمام تهران کرج چند تا ماشین بود اونم تا صد تا میگرفتش چون تیکاف میکشید بعد اون وحشتناک راه میرفت هر دنده با گیربکس آلمانی شصت کیلومتر میرفت یعنی دنده پنج نمیشد بدی یادش بخیر....واقعا ماکسیما ماشین بی نظیر هست نسبت به سال و مدلش و هنوز هم حرف واسه گفتن داره...سپاس از شما بابت ویدیو و یادآوری دوران قدیم...
سلام عزیزدل یادش بخیر یه زمانی ماشینای خیلی خوب اومد توی ایران ولی حیف که دیگه وارد نشد بله درسته من وارد جزئیات نشدم که گیج کننده نباشه ولی درسته اما در رابطه با دنده یک و دو برای اینکه هرز نزنه باید قفل دف نصب بشه و لانچ کنترل اجرا بشه روی کامپیوتر فورس برای خودمم یاد آوری سال های گذشته بود در رابطه با گیربکس خود گیربکسش با حذف کاتاف میشه تا دویست و هفتاد و خورده ای باهاش رفت گیربکس خود موتور سه و نیم
سلام استاد ماکسیما رو میشه دف عقب کرد؟؟؟
جایی هست که اینکارها رو انجام بدن واین موتور رو تهیه ونصب کنن برامون؟؟
(ماکسیما مدل ۸۹ دنده ای دارم)
سلام بله میشه ولی تغییرات لازم داره توی قسمتی از بدنه و سیستم اگزوز معمولا کسایی که اکسل تعمیر میکنن این کار رو انجام میدن
@@mekanik_shoo ممنونم لطف کردین
دف عقب کردن یا دو دف کردن ماشین به صورت افتر مارکت پیشنهاد میشه یا خیر؟
@@بشربشری-غ7و بله ولی موتور باید قدرت داشته باشه
سلام محمد عزیز موضوع خیلی عالی ای بود 💛😎
دم اینفینیتی گرم ❤
میشه موتور نیسان ۳۵۰z رو ماکسیما گذاشت ؟؟
سلام عزیزدل خواهش میکنم نظر لطف شماست کار نشد نداره ولی خیلی هزینه بر هست
سلام اقا محمد من میخوام تنظیم موتور مکانیکی و برق خودرو یاد بگیرم ،از کجا میتونم pdf های اموزشی دانلود کنم ،راهنمایی کنید لطفاً
سلام عزیزدل باید دوره بری پی دی اف هم توی اینترنت هست
موتور قدیمی رو هم که 110 تا کار کرده چقدر می شه به نظرت فروخت که خیلی ضرر نکنیم دیگه
بستگی داره به مشتری ولی ردش نکن
هزینه تیونینگ یه ماکسیما با این موتور در ایران چقدره؟
با قیمت های الان حدود نود تومن
شما تهران تشریف دارین؟
@@mortezaezati9166 بله
داداش پارس ELX میتونه ماکسیما رو بزنه؟
با موتور فابریک نه
سلام مهندس اگزوز هرچه گشاد تر راحت تر باشه سرعت بهتره یا فابریک
سلام عزیزدل نه همچین چیزی نیست و اون لوله باید طبق حجم و فلوی خروجی موتور انتخاب بشه
@@mekanik_shoo درسته پس چرا ماشین های تقویت اگزوز توربو داره دست کاری میشه
@@alyas4613 در مورد موتوری صحبت میکنیم که تقویت هست برای اون موتور بله باید سنتر مافلر و لوله ها بزرگ تر بشه اما کلی حساب و کتاب پشتش هست
بااجازه از استاد،دستکاری توی اگزوز بدون حساب کتاب مساویِ با آب شدن پیستون
من سال ۹۷ این موتور رو ماکسیما مدل ۸۳ نصب کردم صفر تا صد ۷ ثانیه زدم باهاش
بله یکی از بهترین موتور ها هست و درواقع دور بالا و شتاب عالی داره
من توربوشو دارم 800 اسب اگه سیفتی سویچ رو فعال کنم توی فول بوست
میشه رو بدنه پارس سوار کرد یا گیر میدن😁
جا نمیشه متاسفانه
@@mekanik_shoo من خیلی ماکسیما دوست دارم منتها گیرم نمیاد سالم خوبش یا اتوماته ک دوس ندارم
@@rezasavaroila4143 بله متاسفانه تمیزش خیلی کمه
داداش تو ایران وجود داره
بله سال نود جمع شده یکی زیر دست خودم ولی خب همکارا هم جمع کردن
شرمنده مهندس ولی این خودروی که به نام ماکسیما تو ایران تولید شد ماکسیما واقعی نیست چون ماکسیما واقعی اون موقع دیفرانسیل عقب بود اسم شرکت نیسان این خودرو سفیرو هست
دیفرانسیل عقب قرار بود بشه ولی بخواطر مشکلاتی که ایجاد شد دیفرانسیل جلو شد. و سفیرو نسخه امریکایی این ماشینه و چون قرار بود دیفرانسیل عقب بشه پشت ماشین وزنه داره و جای قرار گرفتن دف رو داره. که کسی خواست بتونه به صورت دستی موتور رو 90 درجه بچرخونه و ماشین رو دف عقب کنه
موتور ۳.۵ تو ایران پیدا میشه
بله هست اوراقی های بزرگ دارند