Все расписал, молодец. Я, то же передние стойки менял, потом проставки для увеличения дорожного просвета ставил, потом распорку на стаканы ставил, потом пружины передние менял, короче эту процедуру проделывал много раз. Это жопа. Хотя уже надрочился делать это с закрытыми глазами. Пол морды надо разобрать, что бы добраться до того, что у других машин в свободном доступе. И еще недостаток, очень слабая силовая конструкция, моторный щит, или как эта перегородка называется, между моторным отсеком и салоном, металл весь пошел трещинами, из за чего и распорку решил поставить. Увидел, когда стойки менял.
переключать на ходу из авторежима в механику и обратно - без проблем можно, и ещё в мех режиме нет необходимости переключать передачи в сторону понижения , это робот делает сам, эхэх ...
В этом роботе 6 скоростей. Задние сиденья складываются спинкой вниз, спинка поднимается к передним сиденьям и полностью вынимаются из салона, они на защёлках. Тогда действительно будет ровный пол полностью и много места. Велосипед уместился.
Чувак, ты че там несеш про двух спальный матрац, расмешил 😂😅😮... а как ты ехать на сложенных передних седениях собрался на природу ... приколист... а так да и такой трансформации салона у большинства нет... А вообще там снимаешь сиденья все, закидываешь матрац.. и едешь на корточках или по турецки... 😂
Для такой маленькой машины мотор не назовешь экономичным, любит жрать бензин и масло. У меня еще Гранта, и она от замены масла до замены не требует долива, вообще. А Кольт от долива до до долива выкушивает литра полтора. А по бензину, Гранта кушает 7,1 литра по бортовому компу, а Кольт 8,3. Я бы понял, если бы на машинах ездили разные люди, у каждого свой стиль вождения. Но я один, и от пересадки из одной машины в другую стиль вождения у меня не меняется.
К сожалению, вероятно из за просчёта в конструкции ,начал ржаветь капот по нижнему правому краю.В этом месте задерживается вода . А так,в основном к кузову никаких нареканий. Машина прошла свыше 200 .000 км. Вопрос- нужно ли в этой машине менять цепь ГРУ ? У кого есть опыт ?
у меня на тахометре уже 230.000 Цепь держится. На таком пробеге к ремонту двигателя надо уже подходить комплексно,но это дорогое удовольствие.Езжу пока не заклинит мотор.
Это моя машинка,ласточка моя любимая
тот случай,когда машина служит тебе а не ты ей,верный конь ...кстати Сolt с английского -жеребец)
кольт- оптимальная машина ! пользуюсь три года-продавать не собираюсь...
Та же история купил Кольт, эксплуатирую 3 года. Но покупать никому не советую, хотя продавать не собираюсь.
@@ПланетаЗемля-ф3ю почему не советуете покупать?
Жесткая и шумная @@EvNed
@@danilamaster18ru согласен, поездил полтора года, противоречивые ощущения
Очень жёсткая ,одни нервы при езде
@@EvNed но при этом хорошо управляемая. Реально вроде бесит и нравиться одновременно 😅
Все расписал, молодец. Я, то же передние стойки менял, потом проставки для увеличения дорожного просвета ставил, потом распорку на стаканы ставил, потом пружины передние менял, короче эту процедуру проделывал много раз. Это жопа. Хотя уже надрочился делать это с закрытыми глазами. Пол морды надо разобрать, что бы добраться до того, что у других машин в свободном доступе. И еще недостаток, очень слабая силовая конструкция, моторный щит, или как эта перегородка называется, между моторным отсеком и салоном, металл весь пошел трещинами, из за чего и распорку решил поставить. Увидел, когда стойки менял.
переключать на ходу из авторежима в механику и обратно - без проблем можно, и ещё в мех режиме нет необходимости переключать передачи в сторону понижения , это робот делает сам, эхэх ...
Спасибо,долго мучал этот вопрос
Автор поверхностно и примитивно потратил наше время
Серёга ,отличный обзор ! Машинка достойная взял себе такую .
Ну и обзорщик, противный базар
В этом роботе 6 скоростей. Задние сиденья складываются спинкой вниз, спинка поднимается к передним сиденьям и полностью вынимаются из салона, они на защёлках. Тогда действительно будет ровный пол полностью и много места. Велосипед уместился.
У меня япошка..2003 авт.. лучше всех малолитражек.. были Мазда.. Хонда.. тралала Кольт бегун лучший 1.5
Нафига переключать передачу вниз.... Оно само ... Вверх ты а вниз он может сам
Чувак, ты че там несеш про двух спальный матрац, расмешил 😂😅😮... а как ты ехать на сложенных передних седениях собрался на природу ... приколист... а так да и такой трансформации салона у большинства нет... А вообще там снимаешь сиденья все, закидываешь матрац.. и едешь на корточках или по турецки... 😂
У меня такой кольт, только на механике. Очень люблю свою машину)
При 120 сколько оборотов?
@@vb7216 уже не помню точно, где-то 3000-4000 на 5 передаче.
@@vb7216 вернулась домой, к машине, посмотрела. 3,5 тысяч оборотов
@@666BlackFox спасибо большое за ответ, теперь я ваш самый верный подписчик 😄
У вас передачи легко включаются на работающем моторе ,если стоять ?
У вас передний бампер от трёхдверки. ("грубо говоря")
Хороший авто но рейка рулевая дороже стоит чем движок
Для такой маленькой машины мотор не назовешь экономичным, любит жрать бензин и масло. У меня еще Гранта, и она от замены масла до замены не требует долива, вообще. А Кольт от долива до до долива выкушивает литра полтора. А по бензину, Гранта кушает 7,1 литра по бортовому компу, а Кольт 8,3. Я бы понял, если бы на машинах ездили разные люди, у каждого свой стиль вождения. Но я один, и от пересадки из одной машины в другую стиль вождения у меня не меняется.
Все отлично, только качество съемки 🎬 плохая.
Завтра куплю себе такую же красавицу 😍
К сожалению, вероятно из за просчёта в конструкции ,начал ржаветь капот по нижнему правому краю.В этом месте задерживается вода . А так,в основном к кузову никаких нареканий. Машина прошла свыше 200 .000 км. Вопрос- нужно ли в этой машине менять цепь ГРУ ? У кого есть опыт ?
Я слушал что цепь ГРМ если ездить больше 200.000 км уже опасно
у меня на тахометре уже 230.000 Цепь держится. На таком пробеге к ремонту двигателя надо уже подходить комплексно,но это дорогое удовольствие.Езжу пока не заклинит мотор.
Подскажите, подключив "неродную магнитолу", бортовой компьютер вы отключили?
Нет он работал,только у них болезнь пиксели исчезают со временем и не видно что он показывает
Интересная манера разговора. Лайк кароче 😀
Надеюсь, братан, ты стал опытнее в обзорах. Про подвеску ни слова...
Не будем тянуть хвоста за кот, переходим панельная прибор😂
У этой машины руль как у 9 Ланцера)))
انا أشتريت واحد من هولندا سيارة رائعة مريحة ❤❤❤
это пересказ видоса окодемика?
Это не японец
Говорят там впереди какой то шиток лопается?
По кузову