Все расписал, молодец. Я, то же передние стойки менял, потом проставки для увеличения дорожного просвета ставил, потом распорку на стаканы ставил, потом пружины передние менял, короче эту процедуру проделывал много раз. Это жопа. Хотя уже надрочился делать это с закрытыми глазами. Пол морды надо разобрать, что бы добраться до того, что у других машин в свободном доступе. И еще недостаток, очень слабая силовая конструкция, моторный щит, или как эта перегородка называется, между моторным отсеком и салоном, металл весь пошел трещинами, из за чего и распорку решил поставить. Увидел, когда стойки менял.
В этом роботе 6 скоростей. Задние сиденья складываются спинкой вниз, спинка поднимается к передним сиденьям и полностью вынимаются из салона, они на защёлках. Тогда действительно будет ровный пол полностью и много места. Велосипед уместился.
переключать на ходу из авторежима в механику и обратно - без проблем можно, и ещё в мех режиме нет необходимости переключать передачи в сторону понижения , это робот делает сам, эхэх ...
На роботе можно на ходу переключить режимы спокойно, на любой скорости. Автоматически на механику и обратно. Ничего не ломается, ни дёргается, всё нормально.
Прошло 1,5г как езжу на таком, всё нормально. Шестая скорость включается только после 100-110км/ч, я в основном езжу до 90-100км/ч. Масло особо не жрёт. Робот хорошо едет. Иногда бывает поддергивается в пробке при медленной езде, но надо более плавно нажимать газ, я часто на механике ездила и автомате, а робот в первый раз, но больше всего нравится. Если эксплуатировать нежно, то служит долго. Я чуть грубовато езжу, но терпит. 😊 На счёт откатывается на горке - я на механике трогалась нормально, здесь тоже надо успевать на газ нажать, но при этом плавно. Тогда машина почти стоит на месте при подъёме. Считайте это мезаника с автоматическим переключением сцепления. Главное не глохнет, даже когда дёргается движок. Кольт моя 14-я машина за 22г. Пока крепче всех.
К сожалению, вероятно из за просчёта в конструкции ,начал ржаветь капот по нижнему правому краю.В этом месте задерживается вода . А так,в основном к кузову никаких нареканий. Машина прошла свыше 200 .000 км. Вопрос- нужно ли в этой машине менять цепь ГРУ ? У кого есть опыт ?
у меня на тахометре уже 230.000 Цепь держится. На таком пробеге к ремонту двигателя надо уже подходить комплексно,но это дорогое удовольствие.Езжу пока не заклинит мотор.
Для такой маленькой машины мотор не назовешь экономичным, любит жрать бензин и масло. У меня еще Гранта, и она от замены масла до замены не требует долива, вообще. А Кольт от долива до до долива выкушивает литра полтора. А по бензину, Гранта кушает 7,1 литра по бортовому компу, а Кольт 8,3. Я бы понял, если бы на машинах ездили разные люди, у каждого свой стиль вождения. Но я один, и от пересадки из одной машины в другую стиль вождения у меня не меняется.
Чувак, ты че там несеш про двух спальный матрац, расмешил 😂😅😮... а как ты ехать на сложенных передних седениях собрался на природу ... приколист... а так да и такой трансформации салона у большинства нет... А вообще там снимаешь сиденья все, закидываешь матрац.. и едешь на корточках или по турецки... 😂
Все расписал, молодец. Я, то же передние стойки менял, потом проставки для увеличения дорожного просвета ставил, потом распорку на стаканы ставил, потом пружины передние менял, короче эту процедуру проделывал много раз. Это жопа. Хотя уже надрочился делать это с закрытыми глазами. Пол морды надо разобрать, что бы добраться до того, что у других машин в свободном доступе. И еще недостаток, очень слабая силовая конструкция, моторный щит, или как эта перегородка называется, между моторным отсеком и салоном, металл весь пошел трещинами, из за чего и распорку решил поставить. Увидел, когда стойки менял.
кольт- оптимальная машина ! пользуюсь три года-продавать не собираюсь...
Та же история купил Кольт, эксплуатирую 3 года. Но покупать никому не советую, хотя продавать не собираюсь.
@@ПланетаЗемля-ф3ю почему не советуете покупать?
Жесткая и шумная @@EvNed
@@danilamaster18ru согласен, поездил полтора года, противоречивые ощущения
Очень жёсткая ,одни нервы при езде
@@EvNed но при этом хорошо управляемая. Реально вроде бесит и нравиться одновременно 😅
Это моя машинка,ласточка моя любимая
тот случай,когда машина служит тебе а не ты ей,верный конь ...кстати Сolt с английского -жеребец)
Серёга ,отличный обзор ! Машинка достойная взял себе такую .
В этом роботе 6 скоростей. Задние сиденья складываются спинкой вниз, спинка поднимается к передним сиденьям и полностью вынимаются из салона, они на защёлках. Тогда действительно будет ровный пол полностью и много места. Велосипед уместился.
У меня такой кольт, только на механике. Очень люблю свою машину)
При 120 сколько оборотов?
@@vb7216 уже не помню точно, где-то 3000-4000 на 5 передаче.
@@vb7216 вернулась домой, к машине, посмотрела. 3,5 тысяч оборотов
@@666BlackFox спасибо большое за ответ, теперь я ваш самый верный подписчик 😄
У вас передачи легко включаются на работающем моторе ,если стоять ?
Интересная манера разговора. Лайк кароче 😀
переключать на ходу из авторежима в механику и обратно - без проблем можно, и ещё в мех режиме нет необходимости переключать передачи в сторону понижения , это робот делает сам, эхэх ...
Спасибо,долго мучал этот вопрос
Автор поверхностно и примитивно потратил наше время
На роботе можно на ходу переключить режимы спокойно, на любой скорости. Автоматически на механику и обратно. Ничего не ломается, ни дёргается, всё нормально.
За багажник отдельный лайк 👍Сколько он в длину в полностью разложенном состоянии?? Дверь 2×0,8 м поместится?
Прошло 1,5г как езжу на таком, всё нормально. Шестая скорость включается только после 100-110км/ч, я в основном езжу до 90-100км/ч. Масло особо не жрёт. Робот хорошо едет. Иногда бывает поддергивается в пробке при медленной езде, но надо более плавно нажимать газ, я часто на механике ездила и автомате, а робот в первый раз, но больше всего нравится. Если эксплуатировать нежно, то служит долго. Я чуть грубовато езжу, но терпит. 😊 На счёт откатывается на горке - я на механике трогалась нормально, здесь тоже надо успевать на газ нажать, но при этом плавно. Тогда машина почти стоит на месте при подъёме. Считайте это мезаника с автоматическим переключением сцепления. Главное не глохнет, даже когда дёргается движок. Кольт моя 14-я машина за 22г. Пока крепче всех.
Подскажите, подключив "неродную магнитолу", бортовой компьютер вы отключили?
Нет он работал,только у них болезнь пиксели исчезают со временем и не видно что он показывает
К сожалению, вероятно из за просчёта в конструкции ,начал ржаветь капот по нижнему правому краю.В этом месте задерживается вода . А так,в основном к кузову никаких нареканий. Машина прошла свыше 200 .000 км. Вопрос- нужно ли в этой машине менять цепь ГРУ ? У кого есть опыт ?
Я слушал что цепь ГРМ если ездить больше 200.000 км уже опасно
у меня на тахометре уже 230.000 Цепь держится. На таком пробеге к ремонту двигателя надо уже подходить комплексно,но это дорогое удовольствие.Езжу пока не заклинит мотор.
это пересказ видоса окодемика?
Хороший авто но рейка рулевая дороже стоит чем движок
Не будем тянуть хвоста за кот, переходим панельная прибор😂
Для такой маленькой машины мотор не назовешь экономичным, любит жрать бензин и масло. У меня еще Гранта, и она от замены масла до замены не требует долива, вообще. А Кольт от долива до до долива выкушивает литра полтора. А по бензину, Гранта кушает 7,1 литра по бортовому компу, а Кольт 8,3. Я бы понял, если бы на машинах ездили разные люди, у каждого свой стиль вождения. Но я один, и от пересадки из одной машины в другую стиль вождения у меня не меняется.
Говорят там впереди какой то шиток лопается?
По кузову
Все отлично, только качество съемки 🎬 плохая.
Завтра куплю себе такую же красавицу 😍
Нафига переключать передачу вниз.... Оно само ... Вверх ты а вниз он может сам
У вас передний бампер от трёхдверки. ("грубо говоря")
Надеюсь, братан, ты стал опытнее в обзорах. Про подвеску ни слова...
انا أشتريت واحد من هولندا سيارة رائعة مريحة ❤❤❤
Ну и обзорщик, противный базар
Чувак, ты че там несеш про двух спальный матрац, расмешил 😂😅😮... а как ты ехать на сложенных передних седениях собрался на природу ... приколист... а так да и такой трансформации салона у большинства нет... А вообще там снимаешь сиденья все, закидываешь матрац.. и едешь на корточках или по турецки... 😂
У меня япошка..2003 авт.. лучше всех малолитражек.. были Мазда.. Хонда.. тралала Кольт бегун лучший 1.5
У этой машины руль как у 9 Ланцера)))
Это не японец