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MB Trac 700
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- Опубліковано 7 вер 2013
- MB Trac 700
КОМЕНТАРІ • 28
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Die mb trac's sind hald immernoch die schönsten traktoren weit und breit
Romeo Kobler aber Steyr ist noch ein Bischen vor dem MB Trac finde ich
Oooh Mann mit vier Beinen hahahaha.
Cooles Video, das Sie gemacht haben.
Schön, vereinbart haben, mit Ihnen zu fahren.
Viel Glück als stolzer Besitzer einer Lokomotive, die unter dem Traktor ist.
Ein sehr schöner Trac im sehr guten Zustand. Top!
Ich habe einen MB trac 900 Turbo auch mit OM 364 A mit Abgasturbolader. die Motoren waren die besten in den 80gern ..... nicht kaputt zu machen und einfach aufgebaut .
Leider hat mein 314 ein Turboloch, dafür erscheint mir die Leistung optimistisch ausgeschöpft, das Gerät läuft prima und trinkt erstaunlich wenig, ca. 4l/Stunde läuft durch den Motor, ideal zum Holzspalten. Ich musste mich ziemlich anstrengen den Tank mit Winterdiesel zu ergänzen.
Simon Hummel Au das ist der Scheiß Motor gewesen..... hab ich oft auf arbeit reparieren müssen ...... Aber wie du sagst der hat net so an durscht ... Wie viel Betriebsstunden hat deiner ???
???
Germaniarocker
So schlecht finde ich den Motor gar nicht, allerdings habe ich zu wenig Erfahrung damit. Das Gerät braucht geschätzte 4 Liter pro Stunde, das finde ich recht wenig, ein Rasentraktor zieht sich mehr durch. Der MB hat aktuell 5000 Stunden erreicht, der Erstbesitzer hat ihn nicht ganz so stark gefordert.
Simon Hummel
MB trac 700 hat keinen Turbolader (...) . Nen Turbo müsste man selber ergänzen. Ihr habt den OM314. Der MB trac 900 turbo den OM314A. A steht für Abgasturbolader. Der Grundmotor OM314 ist (vergleichsweise zu anderen) ziemlich Drehmomentschwach. Grade in niedrigen Drehzahlen fehlt dem kleinen spürbar Drehmoment.. Achja, der Maximale Drehoment liegt bei 1400 Umdrehungen die Minute ~220 NM liegen dann an.
Bei einem Unimog,in der Arbeit, waren an der HA außen,alle 2Jahre das Öl beim Wecheseln Raben-Schwarz(da geht eh sehr wenig rein).Als wir einen geb. MB trac kauften,und es hieß die Kreuzgelenke der VA sind Wartungsfrei(gibt es gar nicht),drehte ich kurz einen Schmiernippel rein-die waren fast Trocken (10x bis man das Fett hörte ist nicht voll).Ein alter Mechaniker sagte dann "Wartungsfrei heißt-machma`s neu".Dh. auch warten,nicht bloß ...-dazu gehört etwas mehr als Diesel tanken
Wie geil ist das denn? Ich will mit so einen Ding zu meinen Bienen fahren:))) Du fährst ja wie Michael Schumacher:)
Nice video! and very nice Mb trac! and also...nice w124!!!
Super Video und toller Trac, aber bitte lass die Sperre weg, sowas sollte auch ohne gehen. Das schadet da mehr, als es hilft.
Weiter so...
Stimmt, aber Allrad reicht dicke aus, Differential benötigt man nur beim Plügen etc. Wünsche dir aber noch viel Freude mit deinem schönen 700er! mfg
Ich hab bei Bauern schon sehr viel erlebt,was Ölqualität und Ölwechsel-interwalle betrifft. Darum hat der OM364 nur 70Ps und im klein-LKWmax.170Ps.
sehr gut
Ich hab bei Bauern schon viel gesehen,und Mitbekommen- was Ölquallität, Wartungsinterwall, allgemeine Pflege zb.Kühler betrifft. Später,der Grund-Motor OM364, hat hier nur ca.70ps.-und im Klein-LKW ca.150ps
Der 700er bis BJ 87 hat den OM314 verbaut. Erst später gabs den OM364, auf wunsch auch mit bis zu 75 PS...
Nächstes Jahr mit dem Raupenschlepper Steiger von Case bitte. Aber der MB Track fetzt auch schon
Daumen Hoch!!
Wie hast du die Kamera dran?
Eine Gopro Kamera mit Brustgurt.
+Simon Hummel ah mit Brustgord OK aber Nestes mal bitte mit Kopf Band!
Ok, lass ich mal so durchgehn;) Aber Sperre total unnötig und mehr schädlich für den Trac;)
Grüße
2:00 i look like norwigeon signs. But know for sure
Alles klar, bin eben schon ein paar mal mit frontlastigem Kraftlader auf fast ebener Fläche hängen geblieben. Muss mich erst mal mit dem Gerät zurechtfinden, ist eben kein 4matic sondern etwas mehr.
Das Hügelchen hätte er auch ohne Allrad geschafft... auserdem hast du die Sperre reingetan und mit der sollte man nicht in Kurven fahren!!! Also nächstes mal bitte NUR Allrad!!! Dein Trac hat GP als Kennzeichen, ich komme ausm Kreis HDH:D
Ohne Allrad wenig bis keine Chance hochzukommen, zumindest nicht ohne den Boden zu beleidigen, das Gelände ist bei der Kameraperspektive etwas schwierig zu begutachten.