Hermano me encanta ver tus videos y me inspira a adentrarme mucho en este mundo amo los autos amo la electrónica pero también amo mucho mi país y mi tierra soy venezolano y PS debido a todo lo malo que vivimos es difícil acceder a buena capacitación y ni hablemos de equipos pero por lo pronto he ido aprendiendo electricidad automotriz pero mi gran sueño y deseo es un día poder ser un experto en computadoras automotrices y tener equipos para así poder ayudar a tanta gente que sufre por malos técnicos que nos hacen gastar el poco dinero que ganamos en nuestro país. Dios te bendiga por dar gratis ese conocimiento eres un alma pura, ya nadie quiere enseñar nada si no hay dinero. Mil exitos y bendiciones y profunda admiración para ti desde Venezuela.
Me encanta su explica ion tan claro como el agua que mi Dios el altísimo lo cuide a ud o su familia desde Lima Perú yo j. BAEZ TAMBIÉN BENDIGO ASÍ SEA..
Muy buen video!!!! 👍 La desrcarga de capacitores es para borrar toda informaciin de datos inconclusa o parcialmente corrupta declas memorias o micro. La prueba de mosfets a la salida de la ECU para inyectores o bobinas es orientativa en milivolts u ohms porque hay fallas que son dinamicas.
Gracias por el vídeo , muy Bueno ME ENCANTA QUE LA AYUDA DE LA SEÑORITA QUE FILMA. UN GRAN COMPLEMENTO y UN GRAN APOYO. BENDICIONES SALUDOS DESDE COLOMBIA
Muchas gracias señor jahaziel. Le quiero contar que a pesar de que ya llevo tiempo trabajando como técnico automotriz y bde inyección electrónica siempre e tenido mucho interés en aprender sobre computadoras, me gusta mucho la forma en la que enseña y quiero aprender con usted. De antemano muchas gracias por la información que usted amablemente nos brinda y quisiera en lo posible tomar algún curso de reparación y programación de computadoras, soy de Colombia, le envío un saludo y espero poder seguir adelante con sus enseñanzas y estaré a la espera a ver si usted da cursos en línea o como se puede hacer, gracias te saluda yaro de Colombia
Hola primo . Cuánto gusto me da saber que nos enseña de nuevo . Siempre le sigo pero últimamente solo promos 😂😂me alegra que nos enseñe en este cana 👍🏻
minuto 39:26 precisamente con ese video fue que te conocí y me motivastes aún más y dije quien es este señor que no le tiene miedo a esas bestias ? dije es un crack !! Gracias Profe.
se puede aplicar la misma prueba de la resistencia a la salida de las bobinas de ignicion tal como la que se menciona en este video, sobre las salidas de los injectores?
Eres bueno en tu ramo, te felicito. Tu dices que cobras 2000 x diagnostico x adelantado, yo he intentado eso en varias ocasiones en mi area y nomas no. No cobro 2000, cobro mucho menos pero la gente ya tiene tanta desconfianza que no te va a soltar un cinco x adelantado.
Cobro $2,500 pesos, hay mucho detras de cobrar por adelantado, en primer lugar tenemos un contrato de garantia, si yo me equivoco regreso el dinero, aparte existe algo que filtra los clientes desde antes. El cobrar por adelantado te cambia la vida, pero tal vez sea lo mas dificil para un tecnico, ya que hay una palabra de 5 letras que lo paraliza, MIEDO...y el miedo lo huelen los clientes, cuando eres seguro los clientes tambien lo ven, y solo hay una manera de estar seguro...estar CAPACITADO. Te mando un abrazo y espero poder ayudar siempre y hacer entender que yo tambien pase por donde todos pasan, esa etapa que pense que me iba a quedar sin trabajo si cobraba por adelantado, pero no fue asi. Saludos
@@Yoamolosdiagnosticos te equivocas, no tengo miedo y también estoy capacitado, soy diagnosticador. Otros mecánicos me contratan, me manejó de qué sí no doy con la falla no cobro punto. Soy conocido en mí area cómo buen eléctrico, pero eso de decirle al cliente qué le voy a cobrar x adelantado no funciona aquí. Me imagino qué ya han pasado x muchos charlatanes. Ningún cliente se niega a pagar cuando ve resultados.
@@MrJgonzalez2 entiendo y te hablo con todo respeto...Los doctores de quedarian sin recursos si cobraran solo cuando alivian al paciente, lo que los mantiene es que cobran consulta por mas malos o buenos que sean, tu mencionas que has intentado cobrar por adelantado me imagino que lo has hecho por algo, no solo para demostrarme a mi que no se puede, pero mira tal como lo mencione es tal vez lo mas dificil que un tecnico puede hacer, incluso mas dificil que tener equipos y estar capacitado. Te mando un saludo con todo respeto, y si puedo ayudarte lo hare.
@@Yoamolosdiagnosticos yo té hablo con más respeto, han sido contadas las veces qué he querido cobrar de esa manera x ejemplo cuando me dicen qué vaya a revisar el carro qué allí está mi esposa o mí hermano, yo no sé sí me van a pagar ellos o no, entonces pido el pago con cero éxito. También está la otra cuando es un sensor x por decir y el cliente va al yonke compra uno y da la casualidad qué tampoco sirve y te reclaman. Son varías cosas no es mí intención pelear estamos en el mismo negocio, yo he aprendido a seleccionar los trabajos qué quiero hacer.
@@MrJgonzalez2 te puedo ayudar con eso, si gustas...mandame un mensaje al jahazielulivarria@gmail.com sin costo te aconsejo como lo hagas, funciona en cualquier ciudad. Saludos y un abrazo
Maestro a mi me paso que di 3 meses de garantia en un cellular y despues de 6 meses me trajo de nuevo y me dijo que no funciono que nunca lo avia usado y pues ya vian avierto en otro lado el cellular y como no pudieron arreglarlo me trajieron para que se lo arreglara denuevo y no le cobrara nada que por garantia y pues yo apunto todo por lo mismo que la gente aveses quiere tranciar a uno
pregunta colega, puede una computadora automotriz desincronizar la chispa o pulso de injectores? poniendolos a destiempo, y puede dañarse por dejar las bujias varios años sin darle servicio?
YO COBRO POR ADELANTADO.. PORQUE TODO CUESTA.. SI UNO COMO TÉCNICO NO VALORA SU PROPIO TRABAJO.. LOS CLIENTES LA MAYORÍA NO LO HACEN.. TODOS QUIEREN BUENO, BONITO Y BARATO.. DE NADA SIRVE SABER O COMPRAR EQUIPOS CAROS SI ECONÓMICAMENTE NO TE VA BIEN
Yo Tengo Un Problema Tengo Una Infinti Fx35 Y El Sensor De Oxigeno Del Catalitico Me Le Dieron Soldura Con Todo Contectado Y Cuando La Fui A Prender No Quizo Prender... Tiene Los Abanicos Directos Y Pal De Luces Del Tablero Prendidas 😫😭
Mi vehículo no arranca gira el motor le llega combustible le llega pulso a los inyectores pero no tiene alimentación positivo en los inyectores es un citroen Peugeot 2.0 HDI 2006 me puedes ayudar por fa
Una pregonta llotengo un problema my can bus Alta velocidad no comonicacion check my el pin 6 y 14 meda 120 ohm i ldesconecto la pcm ino pasanada y le desconet la bcm ipone 0 ohms
Saludos y gracias x compartir su conocimiento,el conocimiento es perder . Le entendí todo lo explicado.pero tengo una pregunta si me.puede simplificar (el cable de 5v que veo 0v, deveria de cortar 10 cm de distancia,,sería cualquier sensor o uno específico (throttle)? Según no odservo 5v d salida
Ummm la verdad usted es muy bueno en lo q es programacion, y tambien sabe algo de diagnostico, pero la electronica no es su fuerte sus cursos de reparacion de ecus son muy muy basicos.En FCA profundise mas jeep , ya q chyrsler y dodge no hay mucha circulacion en muchos paises.
Corrigeme si estoy en un error , Al preguntarte algo no sin antes desactivar el volumen del video porque me saturo y colmo la pasciencia tanta palabreria innecesaria __ Pero tu eres Maestro de Primaria ( Licenciado en Pedagogia.) con vocacion a la electronica Automotriz y actualmente estudiaste esto como una segunda carrera, bueno como sea por experiencia propia haste un enorme favor Ve directo al grano sin mucho famfarria y confetti, apuesto a que en tus claces comienzan Ejmplo : 100 candidatos Y terminan al final no mas de 15 ? Vere tu video lo prometo! Y de verdad se agradece!!
CAPACITACIONES INTENSIVAS: masterclasssolutions.funnels.mastertools.com/maestriaautomotriz
Hermano me encanta ver tus videos y me inspira a adentrarme mucho en este mundo amo los autos amo la electrónica pero también amo mucho mi país y mi tierra soy venezolano y PS debido a todo lo malo que vivimos es difícil acceder a buena capacitación y ni hablemos de equipos pero por lo pronto he ido aprendiendo electricidad automotriz pero mi gran sueño y deseo es un día poder ser un experto en computadoras automotrices y tener equipos para así poder ayudar a tanta gente que sufre por malos técnicos que nos hacen gastar el poco dinero que ganamos en nuestro país. Dios te bendiga por dar gratis ese conocimiento eres un alma pura, ya nadie quiere enseñar nada si no hay dinero. Mil exitos y bendiciones y profunda admiración para ti desde Venezuela.
Me encanta su explica ion tan claro como el agua que mi Dios el altísimo lo cuide a ud o su familia desde Lima Perú yo j. BAEZ TAMBIÉN BENDIGO ASÍ SEA..
Lo admiro y felecito profesor su explicacion es brillante soy técnico automotriz perú lima
Wow, muy claro y conciso, haces ver muy sencillo el diagnóstico de ecus, gracias y felicidades, me suscribo!!
Muy buen video!!!! 👍
La desrcarga de capacitores es para borrar toda informaciin de datos inconclusa o parcialmente corrupta declas memorias o micro.
La prueba de mosfets a la salida de la ECU para inyectores o bobinas es orientativa en milivolts u ohms porque hay fallas que son dinamicas.
Gracias por el vídeo , muy Bueno
ME ENCANTA QUE LA AYUDA DE LA SEÑORITA QUE FILMA. UN GRAN COMPLEMENTO y UN GRAN APOYO.
BENDICIONES
SALUDOS DESDE COLOMBIA
Excelente justificación
... Que tengas magnífico día y año...no le quitó más tiempo...!!!
Muchas gracias señor jahaziel. Le quiero contar que a pesar de que ya llevo tiempo trabajando como técnico automotriz y bde inyección electrónica siempre e tenido mucho interés en aprender sobre computadoras, me gusta mucho la forma en la que enseña y quiero aprender con usted. De antemano muchas gracias por la información que usted amablemente nos brinda y quisiera en lo posible tomar algún curso de reparación y programación de computadoras, soy de Colombia, le envío un saludo y espero poder seguir adelante con sus enseñanzas y estaré a la espera a ver si usted da cursos en línea o como se puede hacer, gracias te saluda yaro de Colombia
Comunicate con nosotros...+52 624 242 7792
Buenos dias tengo in tractor jhon deere 6110D y ñe cambie toda las vañvulas y sensores y me quema la bobina de la valvula proporcional
Para ver si usted me puede orientar le agradesco en lo posible su informacion
SALUDOS PROFE FREGON COMO SIEMPRE 👍👍
Saludos 🙌🏼
Hola primo .
Cuánto gusto me da saber que nos enseña de nuevo .
Siempre le sigo pero últimamente solo promos 😂😂me alegra que nos enseñe en este cana 👍🏻
Información muy relevante e interesante muchas gracias por instruir
Muchas gracias por el vídeo.
Buen video, buen profesor
minuto 39:26 precisamente con ese video fue que te conocí y me motivastes aún más y dije quien es este señor que no le tiene miedo a esas bestias ? dije es un crack !! Gracias Profe.
Excelente, saludos cordiales desde Colombia!
Excelente amigo, felicidades 🎉
Saludos desde Paraguay bendiciones hermano profesor
se puede aplicar la misma prueba de la resistencia a la salida de las bobinas de ignicion tal como la que se menciona en este video, sobre las salidas de los injectores?
Si
Excelente información gracias
Excelente profe aprendí muchoooo
Gracias 🙂 excelente información
gracias por compartir tus conocimientos saludos
saludos desde cancun quintanarro mexico.
Exelente video maestro.....xd....da clases de sistema for Jeep
Gracias muy buena información
Muy importante la información
Muchísimas gracias 🎉
Excelente gracias por compartir, saludos
Excelente bien didactico
Buena explicación saludos
Eres bueno en tu ramo, te felicito. Tu dices que cobras 2000 x diagnostico x adelantado, yo he intentado eso en varias ocasiones en mi area y nomas no. No cobro 2000, cobro mucho menos pero la gente ya tiene tanta desconfianza que no te va a soltar un cinco x adelantado.
Cobro $2,500 pesos, hay mucho detras de cobrar por adelantado, en primer lugar tenemos un contrato de garantia, si yo me equivoco regreso el dinero, aparte existe algo que filtra los clientes desde antes. El cobrar por adelantado te cambia la vida, pero tal vez sea lo mas dificil para un tecnico, ya que hay una palabra de 5 letras que lo paraliza, MIEDO...y el miedo lo huelen los clientes, cuando eres seguro los clientes tambien lo ven, y solo hay una manera de estar seguro...estar CAPACITADO. Te mando un abrazo y espero poder ayudar siempre y hacer entender que yo tambien pase por donde todos pasan, esa etapa que pense que me iba a quedar sin trabajo si cobraba por adelantado, pero no fue asi. Saludos
@@Yoamolosdiagnosticos te equivocas, no tengo miedo y también estoy capacitado, soy diagnosticador. Otros mecánicos me contratan, me manejó de qué sí no doy con la falla no cobro punto. Soy conocido en mí area cómo buen eléctrico, pero eso de decirle al cliente qué le voy a cobrar x adelantado no funciona aquí. Me imagino qué ya han pasado x muchos charlatanes. Ningún cliente se niega a pagar cuando ve resultados.
@@MrJgonzalez2 entiendo y te hablo con todo respeto...Los doctores de quedarian sin recursos si cobraran solo cuando alivian al paciente, lo que los mantiene es que cobran consulta por mas malos o buenos que sean, tu mencionas que has intentado cobrar por adelantado me imagino que lo has hecho por algo, no solo para demostrarme a mi que no se puede, pero mira tal como lo mencione es tal vez lo mas dificil que un tecnico puede hacer, incluso mas dificil que tener equipos y estar capacitado. Te mando un saludo con todo respeto, y si puedo ayudarte lo hare.
@@Yoamolosdiagnosticos yo té hablo con más respeto, han sido contadas las veces qué he querido cobrar de esa manera x ejemplo cuando me dicen qué vaya a revisar el carro qué allí está mi esposa o mí hermano, yo no sé sí me van a pagar ellos o no, entonces pido el pago con cero éxito. También está la otra cuando es un sensor x por decir y el cliente va al yonke compra uno y da la casualidad qué tampoco sirve y te reclaman. Son varías cosas no es mí intención pelear estamos en el mismo negocio, yo he aprendido a seleccionar los trabajos qué quiero hacer.
@@MrJgonzalez2 te puedo ayudar con eso, si gustas...mandame un mensaje al jahazielulivarria@gmail.com sin costo te aconsejo como lo hagas, funciona en cualquier ciudad. Saludos y un abrazo
Gracias por compartir
Maestro a mi me paso que di 3 meses de garantia en un cellular y despues de 6 meses me trajo de nuevo y me dijo que no funciono que nunca lo avia usado y pues ya vian avierto en otro lado el cellular y como no pudieron arreglarlo me trajieron para que se lo arreglara denuevo y no le cobrara nada que por garantia y pues yo apunto todo por lo mismo que la gente aveses quiere tranciar a uno
Profesor te felicito
profe estoy sufriendo con una journey 2013 que prende al primer llavaso y luego y ya no prende
Q interasante gracias 🙏
pregunta colega, puede una computadora automotriz desincronizar la chispa o pulso de injectores? poniendolos a destiempo, y puede dañarse por dejar las bujias varios años sin darle servicio?
YO COBRO POR ADELANTADO.. PORQUE TODO CUESTA.. SI UNO COMO TÉCNICO NO VALORA SU PROPIO TRABAJO.. LOS CLIENTES LA MAYORÍA NO LO HACEN.. TODOS QUIEREN BUENO, BONITO Y BARATO.. DE NADA SIRVE SABER O COMPRAR EQUIPOS CAROS SI ECONÓMICAMENTE NO TE VA BIEN
Me interesa el curso
Hola Jahaziel la prueba de resistencia se hace sin ignición verdad ?
EXACTAMENTE
LO IMPORTANTE ES QUE NO ESTE ENERGIZADO LO QUE VAYA A MEDIR , YA QUE SE PUEDE o SE DAÑA EL MULTÍMETRO QUE UTILICE.
Excelente.
Y en el caso de la señal de precalentamiento en una Amarok es lo mismo?? Parpadea...
Eres un perraso compa ... Ojala y tuvieras tiempo de ayudarme con un computadora tbi de chevy c1 1996
Creo que hay que saber de electrónica para identificar los componentes en las tarjetas
Hola buen día profesor
Tiene curso online???
Saludos desde Chiapas México
exelente esplicacion gracias
Interesante
Gracias
Yo Tengo Un Problema Tengo Una Infinti Fx35 Y El Sensor De Oxigeno Del Catalitico Me Le Dieron Soldura Con Todo Contectado Y Cuando La Fui A Prender No Quizo Prender... Tiene Los Abanicos Directos Y Pal De Luces Del Tablero Prendidas 😫😭
Mi vehículo no arranca gira el motor le llega combustible le llega pulso a los inyectores pero no tiene alimentación positivo en los inyectores es un citroen Peugeot 2.0 HDI 2006 me puedes ayudar por fa
Vamos alo q benimos
Una pregonta llotengo un problema my can bus Alta velocidad no comonicacion check my el pin 6 y 14 meda 120 ohm i ldesconecto la pcm ino pasanada y le desconet la bcm ipone 0 ohms
Resistencia de la pcm dañada
Cómo me puedo conectar con usted
+52 624 242 7792
Buenas noches donde puedo ver sobre los inmovilidadores
Tengo un video de autos inmovilizados
Saludos y gracias x compartir su conocimiento,el conocimiento es perder . Le entendí todo lo explicado.pero tengo una pregunta si me.puede simplificar (el cable de 5v que veo 0v, deveria de cortar 10 cm de distancia,,sería cualquier sensor o uno específico (throttle)? Según no odservo 5v d salida
Ummm la verdad usted es muy bueno en lo q es programacion, y tambien sabe algo de diagnostico, pero la electronica no es su fuerte sus cursos de reparacion de ecus son muy muy basicos.En FCA profundise mas jeep , ya q chyrsler y dodge no hay mucha circulacion en muchos paises.
Que es data como se mide
Osciloscopio
Como te puedo mandar una computadora de una Mitsubishi que no prende …..espero me conteste porque realmente no quiero deshacerme de esa camioneta.
Corrigeme si estoy en un error ,
Al preguntarte algo no sin antes desactivar el volumen del video porque me saturo y colmo la pasciencia tanta palabreria innecesaria __ Pero tu eres Maestro de Primaria ( Licenciado en Pedagogia.) con vocacion a la electronica Automotriz y actualmente estudiaste esto como una segunda carrera, bueno como sea por experiencia propia haste un enorme favor Ve directo al grano sin mucho famfarria y confetti, apuesto a que en tus claces comienzan Ejmplo : 100 candidatos
Y terminan al final no mas de 15 ? Vere tu video lo prometo! Y de verdad se agradece!!
Ram 4,7 se apaga y se quedan aviertos los injetores sera computadora
Depende. Se queda abierto la tierra de los inyectores o el positivo? Ya que la computadora controlas los pulsos de masa de los inyectores
No vendes una computadora de un Jeep Grand cherokee de 2013 5.7
Soy mecanico y no me gusta arreglar nada electrico, se tarda mucho, la gente no paga y si es a domicilio menos!!!!!!!!!!!
Bla bla bla vacilas mucho y no vas al grano
No seas desagradecido con esa actitud no vas aprender nunca
No te agrada que enseñen a que te dedicas?jaja
Hablas mucho y enseñas poco lo que dices lo sabe cualquier principiante
Gracias
Si tu sabes, que bueno. Hay personas que aún somos principiantes. Debes ser mas humilde y respetuoso
Excelente video muchacho
Paga cursos para que te enseñen entoncs, gratis quieres aprender jaaa😂
Qual seu whatsapp