Beaucoup de ces agora RATP ont été vendus en Tunisie, je m’en suis rendu compte pendant mon séjour, d’autres ont aussi été vendus en roumanie et puis pour le reste à mon avis c’est la casse
quand nos bus sont réformés, ils sont souvent apte à une deuxième vie, on les envoie souvent en Afrique ou en Europe de l'Est, pour les donner aux plus démunis, cela permet aussi la solidarité, ainsi que d'éviter la casse inutile pour ces bus. Après la casse c'est souvent pour des bus qui ne sont vraiment plus en état de rouler, ou parce que des pièces ont été lourdement abimés.
@@AntoineBusTrain Moi la première de ma vie que je suis monté dans l'Irisbus Agora Line c’était en 2004 sur la ligne 65 quand j’avais 4 ans quand j’allais à un mariage avec ma famille
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![[RATP] IVECO Irisbus Citelis 12 Hybride | Ligne 351 | Coquille N⁰5952 [HABILLAGE RARE !!]](/img/n.gif)
🥹😭 Très belle vidéo ! Merci pour cette belle archive.
Merci ! (désolé pour la réponse tardive 😅)
Les Agora véhicules mythiques de la RATP , sinon excellente vidéo ! 😉
Merci ! 🙂 Oui, ils auront marqué plus d'un quart de siècle de l'histoire de la RATP.
Ohh nooon!!!
C mon 3ème matériel roulant préféré derrière le MAN NL223 qui et 2ème et le Mercedes Benz Citaro C1 qui et 1er de mon classement personnel
Magnifique Vidéo
Merci 🤙🏻
Beaucoup de ces agora RATP ont été vendus en Tunisie, je m’en suis rendu compte pendant mon séjour, d’autres ont aussi été vendus en roumanie et puis pour le reste à mon avis c’est la casse
Oui, beaucoup sont largement apte à une deuxième vie.
@@AntoineBusTrain il vont vendre ou casse je sais pas il va ou
quand nos bus sont réformés, ils sont souvent apte à une deuxième vie, on les envoie souvent en Afrique ou en Europe de l'Est, pour les donner aux plus démunis, cela permet aussi la solidarité, ainsi que d'éviter la casse inutile pour ces bus. Après la casse c'est souvent pour des bus qui ne sont vraiment plus en état de rouler, ou parce que des pièces ont été lourdement abimés.
Oui, des anciens bus de la RATP circulent en Roumanie, Tunisie et au Liban notamment.
@@AntoineBusTrain oui je sais, je m’en tends toute de suite compte avec les interieurs
C’est désormais une page qui se tourne. Ça me fait tellement bizarre de voir qu’il n’y a maintenant plus aucun Agora qui roule pour la régie 😢
Effectivement moi aussi j'ai encore du mal à l'imaginer, j'ai toujours connu la RATP avec des Agora.
Superbe vidéo 👍.
Merci 👊🏻
C’était mon matériel et ma ligne de cœur en plus mais bon Gg quand même
Merci, en tout cas le 178 était l'une des rares ligne a avoir autant de matériels différents !
@@AntoineBusTrain Moi la première de ma vie que je suis monté dans l'Irisbus Agora Line c’était en 2004 sur la ligne 65 quand j’avais 4 ans quand j’allais à un mariage avec ma famille
Mes premiers souvenirs dans un bus c'était avec les R312, ça fait déjà 10 ans qu'ils ont été tous réformés.
Agora L sur la ligne 38 me manque trop 😭😭😭😭😭😭😭
Ils auront bien "vécu" pour un bus articulé, les derniers du 38 avaient 17 ans alors qu'un articulé fait une dizaine d'années en moyenne !
@@AntoineBusTrain La 1720 avait 19 ans même !
Effectivement, c'est une longévité exceptionnelle pour un bus de la RATP, j'espère qu'un exemplaire sera sauvegardé. 🤞🏻
@@AntoineBusTrain Il paraît qu’elle a été sauvegardée par l’association ASPRO. Mais on a aucune nouvelle du véhicule pour l’instant…
Ça serait une excellente nouvelle si ça se confirme !
Dernier bus renault
Oui, c'est le dernier modèle conçu par Renault, en revanche en 2005 c'était Irisbus le constructeur.