Ik heb een Renault Clio 2007 1,6 benzine auto. staat 330.000 op de teller maar is nog in topconditie! Altijd op tijd onderhoud gedaan. goede kwaliteit producten gebruikt. optijd distributieriem en multiriem vervangen. vloeistoffen ververst. filters vervangen. etc
Hey Robert, geniet lekker van je vakantie en wat leer je veel van jou zeg! En toch wel heel makkelijk dat je alles zelf kan doen aan je auto 😊 kan ik die van mij ook even brengen 😜 proost op je vakantie
13:03 dat kan dat blok zeker. heb met een volvo met deze motor wel eens op een bergpas 99 liter op honderd kilometer gezien op het dashboard, dan hoor je het bijna kolken in ja brandstoftank
goed onderhoud is inderdaad behoud, dus elk jaar die olie verversen van de motor zou ik zeker doen. Die bakolie kun je makkelijk 10 jaar laten zitten. En wat een grafconstructie voor dat interieurfilter!
Juist bakolie regelmatig vervangen is bij een automaat wel van belang. Een schakelbak om 10 jr vervangen is meer dan prima. Wat ik ook al las, dan eerst de vulplug losmaken! Als die niet los wil heb je een mega probleem als je wel al hebt afgetapt…..
Tjeempie 2 pedalen demonteren voor een luchtfilter. Ik dacht dat die bij mijn auto op een rare plek zat (onder de paravaan), maar dit slaat ook alles…. Versnellingsbak-vul tip voor de doe-het-zelver: draai eerst de vul plug los, daarna pas de aftap plug. Dan weet je zeker dat je de versnellingsbak weer kunt vullen (mocht die vul plug vastgeroest zitten) Oja, ik maak het gasklephuis ook elke 3 a 4 jaar even lekker schoon, ik zie dat die bij jouw motor ook op een gemakkelijke plek zit (nog makkelijker dan het interieurfilter 😂)
Spuit volgende keer wat siliconenspray of bumperblack van bijvoorbeeld de A.C. Tion op je hoezen. Blijven ze lekker soepel, duurt het langer voor ze scheuren. 😊 En mijn hemel.. wat een plek voor een interieurfilter.. ik zie ze meestal aan de kant van de passagier..
Bij de Skoda Octavia 2012, interieurfilter onder je dashboardkastje. 2 plastic schroefjes, plaatje open klikken. Filter eruit, stofzuigen en nieuwe plaatsen. Nog geen 5min werk 😂
Ik doe om de 10k een oliewissel ipv de voorgeschreven 20k. Na 12k is de olie bij mij al gitzwart van kleur. Km stand is nu in totaal 245k. Ford Grand C-Max 1.6 Ti-Vct. Ik moest vorig jaar ook het gaspedaal (precies dezelfde constructie) verwijderen om de defecte kachelventilator te kunnen vervangen. Dat is pas een rotklus.😂😅
Bij aftappen van de versnellingsbak altijd eerst de vulplug loshalen. Loopt het mooier weg, maar -nog belangrijker- je weet ook dat die los kan en er weer olie op kan. 😃
Ik doe dat met opzet nooit. Waarom zul je nu zeggen. Als je namelijk alleen de aflaatplug eruit draait, dan zie je gelijk of de ontluchting nog werkt. Zit de ontluchting verstopt, dan kloekt het eruit. Een hele simpele controle op deze manier.
Robert ik hoop dat je genoten hebt van je vakantie. Ik volg je kanaal altyd . Leer altyd weer van jou. Ik heb een vraag. Ik zit te prutsen met een kachelstelmotor van een seat ibiza 6j 1.2 tsi. Die moet ik vervangen . Kan ik die motor rechts achter het dashboard kastje zo loshalen met 1 schroef. Of moet dan echt het hele dashboard eruit? Volgens mij is dit.namelijk niet nodig. Heb jij dit.wel.eens.bij de hand gehad?
@@RobertBosch9397 dat klopt. Daar zit geen 2.5 volvo blok of comfortabele stoelen enz in. Maar t zijn om onderhoud aan te doen wel super simpele dingen onder de huidige auto.s.
Beste Robert ik wil ook zo een mondeo kopen met de 2.5t motor. Zijn er dingen. Waar je extra op moet letten hierbij? Hoe degelijk is de mondeo en wat zijn de kwaaltjes? Bvd.
Heb ook de 2.5 T mondeo . Ik vind de zwakke plek de vliegwiel en de koppeling , mede wat robert ook vervangen heeft , de brandstofpomp . Aan de motor komt geen einde aan .
Er zal altijd wel een paar cc achterblijven heel misschien, het grappige is wel als de auto zo achterover staat, dat de aftapplug nog rechter naar beneden staat. Bij veel motoren en versnellingsbakken wordt nooit alles afgetapt, de fabrieksvulling kan wel een hakve liter keer zijn.
Hee Robert. Zoals meestal 😜Weer een leuke video. Maar ik had een vraagje ik heb namelijk zelf een v50 met een 2.5 t5. En die verbruikt 500ml olie per 1000km. Nu heb ik gelezen dat olie verbruik niet gek is bij deze motors. Maar nu vraag ik mij af wat robert zijn auto verbruikt? Gewoon als intresse om te vergelijken. Gr - Pieter
Hoi, het is vaak de oliesoort die zorgt voor olieverbruik bij deze motoren. Dit komt omdat Volvo is over gestapt op 0W30, toen begon de ellende. Ik rijd zelf een S80 uit 2006, ik gebruik 10W60 olie. Probleem opgelost, oh ja wel op LPG. 0W30 is een milieuolie i.v.m. verbruik en dus uitstoot. Weg die troep en betere olie er in. Dit geldt ook voor VAG, hetzelfde probleem.
Een half litertje per 1000 km is wel heel erg veel. Ik heb de 2liter duratec en deze staan bekend om olieverbruik, alleen heb ik het geluk dat de 2liter duratec motor nog geen 1liter op de 15000km verbruikt. Gooi ik er wel 1 flesje 5in1oil stabilizer in bij elke oliewissel om de 15.000km. Ik gebruik ford 5w30 olie, kost nog geen 35€/40€voor 5liter.
@@foxtrot7110 ik rijd al 14 jaar 5 cilinders, en ik weet inmiddels de kwalen door smerig. Ik gebruik het niet, het enigste minpunt is dat ik gebruikte auto's koop. Dan is het leed er vaak al. Die van mij heeft nu 4 ton gelopen, motor mechanisch defect. Deze vervangen door een ander exemplaar uit Zweden met een ton. Ik vermoed nokkenas en een zuiger, maar ik heb er nog niet naar gekeken. Deze verbruikte ook veel olie, met de 10W60 toch nog een liter op de 3 à 4 duizend km. Die er nu in zit neemt nagenoeg niks, op LPG.
De focus RS mk2 krijgt jaarlijks ook zijn onderhoud ondanks 5 tot 7.000km per jaar. Oliewissel interval is 1 jaar of 20.000km. Distributieriem 10 jaar of 200.000km. Je waterpomp ook alleen die geeft met minder kilometers de geest, zo'n 100.000 tot 120.000km. Mijn waterpomp zou het tijdens vervangen ook niet lang meer uithouden want de lagers gingen kapot.
Wat een waardeloze plaats om een interieurluchtfilter te plaatsen. Die ingenieur heeft nog nooit zelf gesleuteld denk ik. Als het complete ventilatiehuis nu eens symmetrisch gemaakt wordt met links en rechts een klepje (zoals het nu alleen links zit), kun je heel eenvoudig bij zowel links als rechtsgestuurde modellen het interieurfilter wisselen zonder dat de pedalen in de weg zitten.
Een benzine auto... met nog geen 15000 km na de vorige oliewissel en dan toch geen goud/bruine olie aftappen. Weet je zeker dat je geen diesel rijdt ?!
Mijn Ford Grand C-Max is precies hetzelfde geval. Na iedere 12k is de olie donkerbruin/zwart van kleur. Ik hou ook niet meer de standaard van de fabrikant aan. Ipv iedere 20k doe ik de oliewissel om de 10k.
Boys and girls, en alles der tusken in😂, ik groet jullie allen vanaf een zonnig Rhodos. Een ouzootje on the side. Veel kijkplezier
Fijne vakantie Robert! Oh en Lindos is heeeeet!
@@a.bakker64 gisteren geweest, heerlijk geluncht daar en na de tijd naar Antony beach geweest, Heerlijk op een bedje
@@RobertBosch9397 Ik was daar in september 1988, gloependes hiet, 45 graden, maar geniet er van kerel 👍🏻
Nu echt perfect qua temperatuur, 24 graden, wel veel wind, maar heerlijk 🎉
Proost.
Dit moet de best onderhouden Mondeo in Nederland zijn.
Ik heb een Renault Clio 2007 1,6 benzine auto. staat 330.000 op de teller maar is nog in topconditie! Altijd op tijd onderhoud gedaan. goede kwaliteit producten gebruikt. optijd distributieriem en multiriem vervangen. vloeistoffen ververst. filters vervangen. etc
Dat einde met die stempels, geweldig😂
super leuke video dit. je brengt het wel met veel humor en zo leer je ook nog eens wat.
Vw (bennie) vervangt ook de carter stop plug inclusief ring vanwege de coating die op de schroefdraad zit. Stalen bout en aluminium carterpan.
Bij zas ouzoootjes krijg je een stempel wanne. Fijne vakantie en bedankt, wederom, voor het leuke filmpje 🎉
Hoi Robert, geniet van je vakantie. Bedankt weer voor deze uitgebreide video. Neem je het mooie weer mee naar Twente 😀 . Veel plezier in Rhodos.
Goede vakantie Robert!
Robert weer een leerzame en leuk videofilmpje topie en nog een fijne vakantie toe gewenst 👍
Hey Robert, geniet lekker van je vakantie en wat leer je veel van jou zeg! En toch wel heel makkelijk dat je alles zelf kan doen aan je auto 😊 kan ik die van mij ook even brengen 😜 proost op je vakantie
13:03 dat kan dat blok zeker. heb met een volvo met deze motor wel eens op een bergpas 99 liter op honderd kilometer gezien op het dashboard, dan hoor je het bijna kolken in ja brandstoftank
Luchtfilter en bougies kunnen nog even? Lampen en ruitenwissers check en weer helemaal top
goed onderhoud is inderdaad behoud, dus elk jaar die olie verversen van de motor zou ik zeker doen. Die bakolie kun je makkelijk 10 jaar laten zitten. En wat een grafconstructie voor dat interieurfilter!
Juist bakolie regelmatig vervangen is bij een automaat wel van belang. Een schakelbak om 10 jr vervangen is meer dan prima. Wat ik ook al las, dan eerst de vulplug losmaken! Als die niet los wil heb je een mega probleem als je wel al hebt afgetapt…..
Ik rij een Volvo V70. Helaas niet de 2.5T maar de 2.4i 5 cilinder is ook heerlijk te doen. klinkt net zo mooi!
Fijne vakantie!!!
Tjeempie 2 pedalen demonteren voor een luchtfilter. Ik dacht dat die bij mijn auto op een rare plek zat (onder de paravaan), maar dit slaat ook alles….
Versnellingsbak-vul tip voor de doe-het-zelver: draai eerst de vul plug los, daarna pas de aftap plug. Dan weet je zeker dat je de versnellingsbak weer kunt vullen (mocht die vul plug vastgeroest zitten)
Oja, ik maak het gasklephuis ook elke 3 a 4 jaar even lekker schoon, ik zie dat die bij jouw motor ook op een gemakkelijke plek zit (nog makkelijker dan het interieurfilter 😂)
Wat een kut plek voor een interieurfilter😢.
Verder ben ik weg van jou auto😁
Ga zo door en geniet van je vakantie!!!
ik had geen dop voor dat airfryer filter dus ik heb een momentbahco gebruikt om het vast te zetten.
Spuit volgende keer wat siliconenspray of bumperblack van bijvoorbeeld de A.C. Tion op je hoezen. Blijven ze lekker soepel, duurt het langer voor ze scheuren. 😊 En mijn hemel.. wat een plek voor een interieurfilter.. ik zie ze meestal aan de kant van de passagier..
Bij de Skoda Octavia 2012, interieurfilter onder je dashboardkastje. 2 plastic schroefjes, plaatje open klikken. Filter eruit, stofzuigen en nieuwe plaatsen. Nog geen 5min werk 😂
weer mooi verhoal Bosch!
Hoi robert zou je mij eens uit willen leggen wat het verschil tussen een kleine en een grote beurt is?
Wat hou ik toch van de Ford 2.5t videos 👍
Ik doe om de 10k een oliewissel ipv de voorgeschreven 20k. Na 12k is de olie bij mij al gitzwart van kleur.
Km stand is nu in totaal 245k.
Ford Grand C-Max 1.6 Ti-Vct.
Ik moest vorig jaar ook het gaspedaal (precies dezelfde constructie) verwijderen om de defecte kachelventilator te kunnen vervangen. Dat is pas een rotklus.😂😅
Hoi robert , heb ook de 2.5t mondeo . Auto stottert , zou het de brandstofpomp zijn ? Help a.u.b
Ik heb mondeo ook uit 2008 op het oohlg alleen een 1.6 motor. Waar moet ik opletten als ik deze 2ehands ga aanschaffen?? Gr
Bij aftappen van de versnellingsbak altijd eerst de vulplug loshalen. Loopt het mooier weg, maar -nog belangrijker- je weet ook dat die los kan en er weer olie op kan. 😃
Dat wilde ik net typen 😂
Ik doe dat met opzet nooit. Waarom zul je nu zeggen. Als je namelijk alleen de aflaatplug eruit draait, dan zie je gelijk of de ontluchting nog werkt. Zit de ontluchting verstopt, dan kloekt het eruit. Een hele simpele controle op deze manier.
@@RobertBosch9397 nou, dan is het advies dus: kijken of de vulplug los wil (halve slag ofzo) en dan aftap en dan vulplug helemaal verwijderen!
@@run923 👌👌
Wordt het geen zooitje als je de olie er op gooit? Ik gooi het er altijd gewoon in......
Robert ik hoop dat je genoten hebt van je vakantie. Ik volg je kanaal altyd . Leer altyd weer van jou. Ik heb een vraag. Ik zit te prutsen met een kachelstelmotor van een seat ibiza 6j 1.2 tsi. Die moet ik vervangen . Kan ik die motor rechts achter het dashboard kastje zo loshalen met 1 schroef. Of moet dan echt het hele dashboard eruit? Volgens mij is dit.namelijk niet nodig.
Heb jij dit.wel.eens.bij de hand gehad?
Nee, nog nooit gehad, gewoon even op UA-cam zoeken in het Duits of Engels
Hoi robert je zou eens een keer opgeven voor het rubliek klokje rond van autoweek
Leuk klusje weer 👍.
Wanneer komt er weer een motor vlog?
Tjonge die interieurfilter en oliefilter. Als je dat vergelijkt met bijv een aygo qua lokatie
Ja haha, maar een aygo kun je ook niet vergelijken met een mondeo 😂😂😂😂
@@RobertBosch9397 dat klopt. Daar zit geen 2.5 volvo blok of comfortabele stoelen enz in. Maar t zijn om onderhoud aan te doen wel super simpele dingen onder de huidige auto.s.
Ik en velen naast mij zijn in de 1 april airfryer grap getuind.
Beste Robert ik wil ook zo een mondeo kopen met de 2.5t motor. Zijn er dingen. Waar je extra op moet letten hierbij? Hoe degelijk is de mondeo en wat zijn de kwaaltjes?
Bvd.
Heb ook de 2.5 T mondeo . Ik vind de zwakke plek de vliegwiel en de koppeling , mede wat robert ook vervangen heeft , de brandstofpomp . Aan de motor komt geen einde aan .
75 w 90 👍dat zit ook in mijn aprilia RS 🙄
Robert zet er setje leuke Ford velgen er onder.
Bij de airfryer ging het losdraaien van het oliefilter toch makkelijker. 🤣
Wat is het nut van het knipperende ledje bij de accu?
Steenmarter afweer kastje
@@RobertBosch9397 Aha, heel nuttig.
Ik heb er ooit een onder de motorkap gehad, had gelukkig alleen de isolatie beschadigd.
had um wel ieven kunnen wassen voor zijn camera debut 🤣
Bij mijn auto zit op die plek de kachelradiateur 😛
Ik was er ok in getrapt over de er de Airfryer moet er erg om lagen
Hey robert,gaat alle olie er wel uit als je auto schuin op bok staat?
Er zal altijd wel een paar cc achterblijven heel misschien, het grappige is wel als de auto zo achterover staat, dat de aftapplug nog rechter naar beneden staat. Bij veel motoren en versnellingsbakken wordt nooit alles afgetapt, de fabrieksvulling kan wel een hakve liter keer zijn.
@@RobertBosch9397 ohhh nou bedankt voor het uitleggen.en die paar cc ga je idd niet merken..👍
@@frankfrank979 het is net als het beetje schuim onder in het bierglas, mengt wel met het volgende uit de fles
@@RobertBosch9397 😂😂😂
Hee Robert. Zoals meestal 😜Weer een leuke video. Maar ik had een vraagje ik heb namelijk zelf een v50 met een 2.5 t5. En die verbruikt 500ml olie per 1000km. Nu heb ik gelezen dat olie verbruik niet gek is bij deze motors. Maar nu vraag ik mij af wat robert zijn auto verbruikt? Gewoon als intresse om te vergelijken. Gr - Pieter
Hoi, het is vaak de oliesoort die zorgt voor olieverbruik bij deze motoren.
Dit komt omdat Volvo is over gestapt op 0W30, toen begon de ellende.
Ik rijd zelf een S80 uit 2006, ik gebruik 10W60 olie. Probleem opgelost, oh ja wel op LPG.
0W30 is een milieuolie i.v.m. verbruik en dus uitstoot. Weg die troep en betere olie er in.
Dit geldt ook voor VAG, hetzelfde probleem.
Een half litertje per 1000 km is wel heel erg veel. Ik heb de 2liter duratec en deze staan bekend om olieverbruik, alleen heb ik het geluk dat de 2liter duratec motor nog geen 1liter op de 15000km verbruikt. Gooi ik er wel 1 flesje 5in1oil stabilizer in bij elke oliewissel om de 15.000km. Ik gebruik ford 5w30 olie, kost nog geen 35€/40€voor 5liter.
@@lieuwegreidanus1329 Volvo gebruikt bij veel motoren ook 5 cilinders. Sinds de 850 al 5w-30 en 0w-30. Dus snap niet hoer je hier bij komt?
@@foxtrot7110 ik rijd al 14 jaar 5 cilinders, en ik weet inmiddels de kwalen door smerig.
Ik gebruik het niet, het enigste minpunt is dat ik gebruikte auto's koop. Dan is het leed er vaak al. Die van mij heeft nu 4 ton gelopen, motor mechanisch defect. Deze vervangen door een ander exemplaar uit Zweden met een ton.
Ik vermoed nokkenas en een zuiger, maar ik heb er nog niet naar gekeken. Deze verbruikte ook veel olie, met de 10W60 toch nog een liter op de 3 à 4 duizend km.
Die er nu in zit neemt nagenoeg niks, op LPG.
Mijn mondeo verbruikt 0,0 liter olie.
Ik doe in mijn Golf 7 ook geen longlife olie. Moet gewoon ieder jaar nieuwe olie op, punt.
Hier word de Skoda gewoon altijd bij de dealer volgens schema onderhouden, met behoudt van garantie
Waarom dan niet alsnog de juiste longlife olie en jaarlijks vervangen? Dat is hoe ik het doe tenminste.
Gewoon doen wat de fabrikant voorschrijft.
De focus RS mk2 krijgt jaarlijks ook zijn onderhoud ondanks 5 tot 7.000km per jaar. Oliewissel interval is 1 jaar of 20.000km. Distributieriem 10 jaar of 200.000km. Je waterpomp ook alleen die geeft met minder kilometers de geest, zo'n 100.000 tot 120.000km. Mijn waterpomp zou het tijdens vervangen ook niet lang meer uithouden want de lagers gingen kapot.
Wat een rotplek voor dat interieur filter 😅
Mijn Megane Tce 160EDC laat ik max. door de dealer om de 12000km een onderhoud uitvoeren.
Dan verzuip die als je hem onderhoud
Ik heb geen interieur filter. Ook geen:
*Airco
*Abs
*Cruise control
*Centrale deurvergrendeling
*Elektrische ramen
Enz....😁😁
Heb je wel een auto?
@@LW-xf5ik jazeker, alleen niet met al die poespas erop😁
@@FongersBB65 eend of een kever?
@@LW-xf5ik een Panda 141 uit 2003😃
@@FongersBB65geen abs dan??
Wat een waardeloze plaats om een interieurluchtfilter te plaatsen. Die ingenieur heeft nog nooit zelf gesleuteld denk ik.
Als het complete ventilatiehuis nu eens symmetrisch gemaakt wordt met links en rechts een klepje (zoals het nu alleen links zit), kun je heel eenvoudig bij zowel links als rechtsgestuurde modellen het interieurfilter wisselen zonder dat de pedalen in de weg zitten.
Nog steeds geen Volvo? Je vergelijkt altijd die Ford met Volvo. Denk dat je een droom hebt ?
Voor de rest prima onderhoud, maar wat een amateur constructie van Ford voor het interieur filter te vervangen !
Een benzine auto... met nog geen 15000 km na de vorige oliewissel en dan toch geen goud/bruine olie aftappen. Weet je zeker dat je geen diesel rijdt ?!
Mijn Ford Grand C-Max is precies hetzelfde geval. Na iedere 12k is de olie donkerbruin/zwart van kleur.
Ik hou ook niet meer de standaard van de fabrikant aan. Ipv iedere 20k doe ik de oliewissel om de 10k.
1.6 Ti-Vct benzine motor.