_Au-delà de la stratégie d’Elon, il y a un truc à comprendre :_ *Ce qui plombe notre productivité en tant qu’entrepreneur, c’est 9 fois sur 10 le manque de cadre.* (J’en ai assez fait les frais pour le savoir) Pendant des années, on a travaillé à l’école où on nous disait quoi faire, comment, pendant combien de temps, si c’était bien fait ou pas, quand rendre tel devoir. C’est un peu pareil quand on est salarié, mais _quand on passe le cap de l’entrepreneuriat : tout change._ On n’a plus de patron, de prof pour nous dire quoi faire, quand aller bosser, sur quoi bosser. On passe de suivre des consignes exécuter les ordres, à une responsabilité totale. D’un côté c’est bien on se sent libre, mais il y a tellement à faire, tellement de possibilités, qu’on perd facilement pied, et qu’on avance pas ! _Si tu veux devenir productif, enfin bien t’organiser, il faut définir un cadre, un cadre qui te permette de travailler rapidement et efficacement._ Pas un cadre qu’on t’a contraint à suivre, mais un cadre que tu as choisi toi-même, dans ton intérêt. Et ça commence par des choses toutes simples : 1) *Se fixer des objectifs, une stratégie, et ne faire que ce qui nous en approche*, en laissant le reste de côté (pour ne pas se disperser et travailler des heures sans avancer nulle part) 2) *Définir des « horaires de travail »* : ça fait peur, ça fait école et salariat, mais ça fonctionne ! C’est le seul moyen de pouvoir se consacrer pleinement au boulot, pour finir vite et bien, et pouvoir consacrer du temps à ce qui compte pour nous ensuite, sans culpabiliser. Sinon, on bosse tout le temps mais sans jamais être pleinement concentré, et on perd un temps monstre 3) *Prendre des pauses* : Beaucoup se disent que prendre des pauses, c’est perdre du temps. Mais on a besoin de repos, de penser à autre chose. _Les pauses, soit tu les prends, soit tu les subis_ (tu te souviens à quel point les « récréations » te faisaient du bien quand t’étais élève ou étudiant ?) 4) Ne pas bosser dans son coin sur un projet pendant des mois : c’est le meilleur moyen de bosser beaucoup sur un truc qui a toutes les chances de faire un flop total. Au lieu de ça, mieux vaut *travailler sur des versions « minimales » mais opérationnelles, confronter à notre audience, à nos clients, et améliorer si besoin par itération* Voilà, 4 choses à mettre en place pour être minimum 2x plus productif au quotidien, et améliorer ton organisation. Si un de ces conseils t’a aidé, tu peux le faire remonter en aimant ce commentaire, pour qu’il puisse aider un maximum de personnes (merci pour eux, et pour moi). Si tu veux savoir comment traduire ça en pratique : passe faire un tour sur ma chaîne (pour être honnête, surtout destinée aux entrepreneurs du web qui rêvent de vivre de leur business) P.S : Salut ! Je me permets de poster ça en dessous de ta vidéo parce que ça vient plutôt bien la compléter en termes de productivité, avec une approche différente. Si ça t’embête parce que je parle un peu de ma chaîne, hésite pas à supprimer ! Au plaisir 😊
Mes frères templiar XX ans D'Amérique Nord nationalisme Britannia Celtes Chevalerie Cavalerie XX ans très majoritaire natalité leurs communautés D'Amérique Nord English tout Galois Romain Grecs Persian Germanique Allemand Scandinave Russe poland Ukraine Hongrie
Il manque une donnée essentielle qui est repenser les besoins des hommes à la lumiére des nouvelles technologies. Elon a repensé les banques, les voitures et les fusées en s'affranchissant des "habitudes" sociétales et d'entreprise. C'est là à mon avis sa plus grande force .
Je viens de découvrir ta chaîne avec cette vidéo. Merci beaucoup pour cette analyse. J'ai découvert que j'appliquais déjà, sans le vouloir, certaines méthodes dans mon travail et qu'il y a d'autre concept qui semble intéressant à appliquer.
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J'ai tellement la flemme d'aller acheter un timbre pour envoyer une lettre... donc ca va etre un peu chaud pour monter ma boite pour coloniser le système solaire
sur la Lune ou Mars, pas de voitures à essences... Les différents robots et véhicules transportant des gens devront être électrique, performant, avoir une bonne autonomie, etc
Pas mal. 2 remarques : La partie sur le multitache est un très mauvais conseil. Une des principales caractéristiques de Musk dont tu n'as pas parlé c'est sa capacité à prendre des risques. Des risques énormes. Il a plusieurs fois hypothéqué sa maison pour soutenir ses projets quand les investisseurs le fuyait.
En marge de la pédagogie de la construction massive, avec mon équipe on a développé un métalangage le SPICTO langage Neuro-ergonomique qui fera of course plaisir à "Meister" idriss Aberkanne et une monnaie qui s'intitule ? ouais on s'est pas foulé le SPICTO voir sur picto-com.org synesthesie.me on aplein d'autres sites qui parlent de nos travaux sur les Neuro fréquences, Matching Sociétal (15 années de R&D sur travaux de H.laborit) qui matche avec qui et comment ça marche ? dynamique relationnelle , neuro-management , notre territoire la N.E.L (Neuro-Ergo-Ludo)
@@antoinegraham Je pense que je pourrai vous apporter un coup de main... Je peux commencer à vous produire des conceptions Graphiques (Logos, Affiches, Visuel Events, etc.) Mon adresse e-mail : kibadikennedy@gmail.com (pour plus, je peux vous joindre mes productions). NB : Si Vous êtes intéressé. Sinon, Vous faites un des meilleurs travaux en terme de qualité de contenu !
1) limiter sa dépendance 2) communiquer différemment Les attaques le rendent plis fort Créer une entreprise scalable Un système organisationel très productif
c'est un entrepreneur . il n'y a qu'avec le salaria que les gens sont limité . Les créateurs d'entreprise n'ont pas de limites . tout en sachant qu'il n'es pas francais donc les règles ne sont pas les même en dehors de la france dans le cas ou il serait salarié , ce qui n'est pas le cas . Cordialement :)
Sauver l'humanité en allant sur mars !!! Il faudrait être tres riche ou des millions de fusées ..oui c'est passionnant comme expectative par ce génie humaniste . Et en plus il a du charisme . 5:17
pour r'appelle nisan produite pas de voiture électrique mais des voiture hybride donc désolé mais pour mois je ne mais pas tout dans le même panier, les voiture électrique sont 100% électrique et non la voiture hybride qui et semi électrique et carburant fossile donc s'il te plaît précise au lieu de dire n'importe quoi merci.
Quelle surprise, la fouine a encore effacé 30 messages une fois le ridicule trop lourd à supporter.. La réalité : 66 litres = 660 kWh d'énergie potentielle. Vu que tu aimes comparer avec Tesla dans tous tes exemples, le véhicule le moins puissant a plus de 300cv. Quelle thermique de puissance et taille équivalente consomme 6l/100km dans ton monde imaginaire ? Du coup on est même plus à 1000km. Mais on va même te le laisser pour encore plus te ridiculiser. 660 kWh pour 1000 km. En électrique, sur autoroute donc le cas de figure le moins favorable, 20 kWh/100 km. Avec une énergie équivalente de 660 kWh, on effectuera plus du triple que la distance de ta thermique. Après *100 ANS D'EVOLUTION* c'est plutôt pathétique. Et comme déjà démontré à *MAINTES REPRISES* mais que tu ignores vu que ça ne correspond pas aux mensonges que tu souhaites régurgiter partout : Adrien Cailleaux *1 week ago* @Luigi Ferrario Et la source de ton article elle est où ? Tiens voilà une explication basique que tu peux retourner dans tous les sens. Je suis quand même curieux de savoir si c'est de la stupidité ou de la mauvaise foi. On sait que 1 kWh d'énergie provenant du charbon émet grosso modo 1 kg de co2. *FORCEMENT* si tu compares la pollution du carburant *APRES SON RAFFINEMENT MAIS SANS EN INCLURE LA POLLUTION* , c'est logique que ton résultat stupide te " donne raison ". Si 20 kWh / 100 km = 1 kWh / 5km. 1000G / 5km = 200gr/km . Même ainsi, comparé à une thermique équivalente, ce n'est déjà pas *SI* éloigné. A peine + de 60gr *PAR KM* Mais en fait ... il faut de l'énergie pour raffiner ton carburant ... environ 6 kWh *PAR GALLON* Ce qui te ramène à un peu moins d'1,5 kWh d'énergie nécessaire *PAR LITRE RAFFINE* Et comme annoncé 1 kWh généré par charbon = 1000G ( à 2 grammes près ) de co2. Du coup 1,5 kWh, environ 1500gr de co2 Et comme une thermique équivalente ne consomme pas 6l/100 comme dans ta fantaisie, ton litre ne te permet même pas de de faire 15km. 1,500 gr pour 15km. 100g pour 1km. Du coup .... c'est plus 130-140 gr par km pour ta thermique équivalente ... mais *130-140GR + 100 GR DE RAFFINEMENT PAR KILOMETRE* Et ça bien entendu c'est encore *DANS LE PIRE CAS SI TOUT EST AU CHARBON* Et bien entendu ne parlons pas de l'hypocrisie typique, incapable de fournir la moindre source sur ce qu'il invente mais se permet d'exiger toutes sortes de preuves qui démontrent l'étendue de sa malhonnêteté. Et quand c'est fait, il disparait 1 semaine, efface son message, fais un copier/coller et ainsi de suite. Pour le propriétaire de la page, si tu sais l'ignorer et profiter de l'afflux supplémentaire sur tes vidéos, c'est tout bénéf. Mais tu vas être inondé de ses copier/coller, sois prévenu ;)
Désolé pour le détenteur de la page, mais comme tu peux le constater, on a ici une fouine qui n'assume rien et efface tous ses messes pour ensuite les copier/coller immédiatement après une fois le ridicule trop difficile à supporter, ce qui m'oblige à inclure ses précédents messages pour donner du contexte à quiconque aurait la malchance de tomber sur ses âneries. Sois prévenu, ta vidéo va se faire inonder de ses copier/coller qu'il sort d'un fichier texte depuis des années ... Adrien Cailleaux *1 week ago* Et à côté de ça, il y a plus de *50.000* station service en *EUROPE UNIQUEMENT* avec des consommations allant jusqu'à *200.000* kWh *CHAQUE ANNEE* Et encore une fois, sans parler de l'énergie gaspillée dans l'extraction, le transport, le raffinement, la désulfuration à l'utilisation intensive de cobalt, le re-transport dans des camions-citernes qui consomment eux-même du carburant. Retire l'utilisation des thermiques du réseau, *AUCUN* problème pour *TOUTES* les électriques. Aussi simple que ça. Adrien Cailleaux *1 hour ago* Représente une masse de métaux lourds de : 72.000.000.000.000 Wh / 200 Wh / kg = 360000000000 kg = 360.000.000 Tonnes ! ( 360 millions de tonnes ! ) Attends, Attends, Attends ... T'es réellement stupide à ce point là ? Déjà, utiliser des données de 2015 pour essayer de grossir les chiffres ? Pathétique. Mais en plus avec cette hypocrisie encore. Quand Tesla utilise des batteries de plus de 50kWh, Musk est un charlatan qui n'a rien inventé, il a juste posé beaucoup de batteries ensemble. Mais quand *L'INDUSTRIE ENTIERE* utilise des batteries de 50 à 75 kWh dans des *CITADINES* là c'est pas un scandale ? Toujours pas étouffé par ta malhonnêteté hein ? Adrien Cailleaux *1hour ago* La fouine qui continue d'éditer son message pour ne pas devoir répondre directement et encore essuyer une humiliation publique.. Encore une fois, 200 Wh/kg c'était en *2015 AVEC LES CELLULES 18650* On est en *A LA FIN DE 2020, IL EST TEMPS DE METTRE A JOUR LES SOURCES DE TES MENSONGES ET INVENTIONS EN TOUS GENRES* Vu que ton poids de base est mauvais, que ton estimation du % de recyclage est mauvaise, le résultat de ton " calcul " *SERA FORCEMENT MAUVAIS* Mais vu que tu aimes tant parler et que tu aimes tant la véracité ( hum hum ) des données, je vais te retourner *TON PROPRE COMMENTAIRE* Luigi Ferrario *2 days ago* Prouve moi une fois quoi que ce soit par toi même ! Ah ouais parler et exiger d'autrui ce que *TU ES INCAPABLE DE FAIRE* c'est l'hypocrisie à son paroxysme. Allez, prouve moi *TOI MEME* tout ce que tu inventes. Pas les données, les dires, les copier/coller de quelqu'un d'autre. Non, *TOI* , fais *TOUS* les tests qui permettent d'arriver à tes conclusions. Va acheter une batterie Tesla, démonte là, fais le calcul de la densité énergétique *ET SEULEMENT ENSUITE* tu pourras prétendre à ouvrir ton clapet ( ce qui risque de laisser tomber ton dentier par terre, ce qui arrive à chaque fois que tu te fais ridiculiser et que tu te demandes comment tu vas faire .... simple, en te faisant oublier 2-3 jours, en évitant d'assumer comme une petite fillette, et *ENCORE* changer de sujet.
Révolutionné l'automobile … ah bon ? Quand à coloniser Mars ?, la bonne blague !, c'est vraiment un baratineur de première ce bon Musk. Le monde changera même sans lui, on fait même tous tout pour cela. Il faut lui reconnaitre que c'est un attracteur de grand talent pour naïfs. Plus dure sera sa chute inévitable.
@@VinceCaron ça decridibilise beaucoup ce qu'il dit, j'en ai une image de tout ces vendeurs de rêve qui avec ce "tutoiement" espère te faire acheter leurs formations, et puis c'est aussi une marque de respect
@@raphI_I Ça, c'est l'histoire que tu te racontes à propos du tutoiement... Et pourtant : tu le tutoies toi-même dans le commentaire. Comme je le fais, et pourtant je te respecte 😄
![La société rêvée d'Elon Musk : quel avenir ? Jean-Marc Jancovici, Philippe Bihouix [EN DIRECT]](http://i.ytimg.com/vi/6HB2WD96ByQ/mqdefault.jpg)
Superbe travail constructif realiste pragamatique bravo de prendre le temps de partager avec les autres
_Au-delà de la stratégie d’Elon, il y a un truc à comprendre :_
*Ce qui plombe notre productivité en tant qu’entrepreneur, c’est 9 fois sur 10 le manque de cadre.* (J’en ai assez fait les frais pour le savoir)
Pendant des années, on a travaillé à l’école où on nous disait quoi faire, comment, pendant combien de temps, si c’était bien fait ou pas, quand rendre tel devoir. C’est un peu pareil quand on est salarié, mais _quand on passe le cap de l’entrepreneuriat : tout change._
On n’a plus de patron, de prof pour nous dire quoi faire, quand aller bosser, sur quoi bosser. On passe de suivre des consignes exécuter les ordres, à une responsabilité totale.
D’un côté c’est bien on se sent libre, mais il y a tellement à faire, tellement de possibilités, qu’on perd facilement pied, et qu’on avance pas !
_Si tu veux devenir productif, enfin bien t’organiser, il faut définir un cadre, un cadre qui te permette de travailler rapidement et efficacement._ Pas un cadre qu’on t’a contraint à suivre, mais un cadre que tu as choisi toi-même, dans ton intérêt. Et ça commence par des choses toutes simples :
1) *Se fixer des objectifs, une stratégie, et ne faire que ce qui nous en approche*, en laissant le reste de côté (pour ne pas se disperser et travailler des heures sans avancer nulle part)
2) *Définir des « horaires de travail »* : ça fait peur, ça fait école et salariat, mais ça fonctionne ! C’est le seul moyen de pouvoir se consacrer pleinement au boulot, pour finir vite et bien, et pouvoir consacrer du temps à ce qui compte pour nous ensuite, sans culpabiliser. Sinon, on bosse tout le temps mais sans jamais être pleinement concentré, et on perd un temps monstre
3) *Prendre des pauses* : Beaucoup se disent que prendre des pauses, c’est perdre du temps. Mais on a besoin de repos, de penser à autre chose. _Les pauses, soit tu les prends, soit tu les subis_ (tu te souviens à quel point les « récréations » te faisaient du bien quand t’étais élève ou étudiant ?)
4) Ne pas bosser dans son coin sur un projet pendant des mois : c’est le meilleur moyen de bosser beaucoup sur un truc qui a toutes les chances de faire un flop total. Au lieu de ça, mieux vaut *travailler sur des versions « minimales » mais opérationnelles, confronter à notre audience, à nos clients, et améliorer si besoin par itération*
Voilà, 4 choses à mettre en place pour être minimum 2x plus productif au quotidien, et améliorer ton organisation.
Si un de ces conseils t’a aidé, tu peux le faire remonter en aimant ce commentaire, pour qu’il puisse aider un maximum de personnes (merci pour eux, et pour moi).
Si tu veux savoir comment traduire ça en pratique : passe faire un tour sur ma chaîne (pour être honnête, surtout destinée aux entrepreneurs du web qui rêvent de vivre de leur business)
P.S : Salut ! Je me permets de poster ça en dessous de ta vidéo parce que ça vient plutôt bien la compléter en termes de productivité, avec une approche différente. Si ça t’embête parce que je parle un peu de ma chaîne, hésite pas à supprimer ! Au plaisir 😊
Mes frères templiar XX ans D'Amérique Nord nationalisme Britannia Celtes Chevalerie Cavalerie XX ans très majoritaire natalité leurs communautés D'Amérique Nord English tout Galois Romain Grecs Persian Germanique Allemand Scandinave Russe poland Ukraine Hongrie
merci beaucoup, je veux avoir le programme si possible
Il manque une donnée essentielle qui est repenser les besoins des hommes à la lumiére des nouvelles technologies.
Elon a repensé les banques, les voitures et les fusées en s'affranchissant des "habitudes" sociétales et d'entreprise. C'est là à mon avis sa plus grande force .
Merci beaucoup pour la vidéo, c'est vraiment enrichissant ♥️♥️
J'aime bien et me voilà abonnée
Très intéressant ! à suivre...
La theorie du champs unifié est aussi utilisé par GOOGLE :)
Bravo Antoine, ta com est très efficace, comme celle d'Elon d'ailleurs.
Je viens de découvrir ta chaîne avec cette vidéo. Merci beaucoup pour cette analyse. J'ai découvert que j'appliquais déjà, sans le vouloir, certaines méthodes dans mon travail et qu'il y a d'autre concept qui semble intéressant à appliquer.
Tu déchire mec !Super contenu
Merci :)
J’ai adoré mais je veux avoir le programme
Merci jeune frère. Longue vie!
💎 Yonkobot est un Chat Bot tout-en-un permettant de créer des boutiques ecommerce automatisables, automatisation de ton marketing ainsi que tes sms/emails/post
🌐 De pouvoir récolter de la Data, acquérir du Lead, création de Formulaires Web, répondre aux commentaires, analyser tes résultats et bien plus !
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Bravo, très beau travail, je m'abonne à la chaine
J'ai tellement la flemme d'aller acheter un timbre pour envoyer une lettre... donc ca va etre un peu chaud pour monter ma boite pour coloniser le système solaire
C'est le premier pas qui est important :)
Excellente vidéo 😀
Merci Cédric
Franchement pas mal ta vidéo, merci a Caribou TV pour la découverte ;)
Merci :)
Continues mec, le contenu est super et je suis sur que la forme ne va faire que s'améliorer
Merci et bravo pour la video
super travaille continuer
Au top Merci à toi Antoine 😁😉🏆🙏
Good job !
Bone contuniation société Tesla
EXCELLENT
sur la Lune ou Mars, pas de voitures à essences... Les différents robots et véhicules transportant des gens devront être électrique, performant, avoir une bonne autonomie, etc
Pas mal. 2 remarques :
La partie sur le multitache est un très mauvais conseil.
Une des principales caractéristiques de Musk dont tu n'as pas parlé c'est sa capacité à prendre des risques. Des risques énormes. Il a plusieurs fois hypothéqué sa maison pour soutenir ses projets quand les investisseurs le fuyait.
Salut 🙂
Meilleur affiliation pour ta chaîne UA-cam ?
Avec la meilleure rémunération ?
👉 + d’infos Yonkobot.com
À bientôt
Cool, merci très instructif
En marge de la pédagogie de la construction massive, avec mon équipe on a développé un métalangage le SPICTO langage Neuro-ergonomique qui fera of course plaisir à "Meister" idriss Aberkanne et une monnaie qui s'intitule ? ouais on s'est pas foulé le SPICTO voir sur picto-com.org synesthesie.me on aplein d'autres sites qui parlent de nos travaux sur les Neuro fréquences, Matching Sociétal (15 années de R&D sur travaux de H.laborit) qui matche avec qui et comment ça marche ? dynamique relationnelle , neuro-management , notre territoire la N.E.L (Neuro-Ergo-Ludo)
Bon angle d'approche, combien de leads as tu eu avec cette video?
Merci ! Aucune idée pour être honnête. La seule "donnée" qui m'intéresse pour ce type de contenu est le taux de rétention d'audience.
Tooooop
Sachez que Tesla est le constructeur automobile américain ou les conditions de travail sont les moins bonnes
cool job, jolie com... j m'abonne à ta chaîne
beaucoup dd cafe , du sommeil, beaucoup d eau, video de motivatioè.
Merci bcp à toi, je pense que j'avais besoin de tomber sur cette vidéo
Super
Merci :)
J'aime beaucoup ta coiffure :)
très bien
C'est pas lui qui a lancé des short à 69,420$?
S'il vous plais, informé le que Cet impossible de sauvé l'humanité contre la fin du monde
Top Merci
Très bien Fait ! C'est excellent !
Merci !
@@antoinegraham Je pense que je pourrai vous apporter un coup de main... Je peux commencer à vous produire des conceptions Graphiques (Logos, Affiches, Visuel Events, etc.) Mon adresse e-mail : kibadikennedy@gmail.com (pour plus, je peux vous joindre mes productions). NB : Si Vous êtes intéressé.
Sinon, Vous faites un des meilleurs travaux en terme de qualité de contenu !
1) limiter sa dépendance
2) communiquer différemment
Les attaques le rendent plis fort
Créer une entreprise scalable
Un système organisationel très productif
#letempscestdelavie
Tres cool
la vidéo est intéressante c'est un peu hors sujet par contre
Merci
Très bien 😉👍
Symphony of science musique la partie sur la théorie du champ unifié.
Il bosse vraiment 120 heures par semaine ?! 3 fois plus que les 39 heures, c'est pas légal ça !
c'est un entrepreneur . il n'y a qu'avec le salaria que les gens sont limité . Les créateurs d'entreprise n'ont pas de limites . tout en sachant qu'il n'es pas francais donc les règles ne sont pas les même en dehors de la france dans le cas ou il serait salarié , ce qui n'est pas le cas . Cordialement :)
Ouais il met beaucoup de sucre dans son café c'est pour ça. ..
120 heures par semaine, ça fait 17 heures par jour et tous les jours ! Il lui reste 7 heures pour manger et dormir
J'apprends à ne pas écouter les autres, sinon je suis malheureux...
Comme dirait Van Damme - Il ne faut pas écouter les bruits du monde, mais le silence de l’âme
@@antoinegraham Pas mal, je ne là connaissé pas 👌 !
Le micro que vous utilisez n'est pas très bon
Ses rêves ne sont pas les miens....
ne parlez pas mal (si vous l'avez fait)
bah maintenant c'est même l'homme le plus riche du monde
Pendant une courte période Bezos est repassé devant
Désolé impossible de visionner en entier,
je n’y arrive pas avec ta voix....
ahah je ne peux pas t'aider la dessus ;) !
Sauver l'humanité en allant sur mars !!! Il faudrait être tres riche ou des millions de fusées ..oui c'est passionnant comme expectative par ce génie humaniste . Et en plus il a du charisme . 5:17
pour r'appelle nisan produite pas de voiture électrique mais des voiture hybride donc désolé mais pour mois je ne mais pas tout dans le même panier, les voiture électrique sont 100% électrique et non la voiture hybride qui et semi électrique et carburant fossile donc s'il te plaît précise au lieu de dire n'importe quoi merci.
Du calme l'ami, tu confonds avec Toyota surtout
Quelle surprise, la fouine a encore effacé 30 messages une fois le ridicule trop lourd à supporter..
La réalité : 66 litres = 660 kWh d'énergie potentielle. Vu que tu aimes comparer avec Tesla dans tous tes exemples, le véhicule le moins puissant a plus de 300cv.
Quelle thermique de puissance et taille équivalente consomme 6l/100km dans ton monde imaginaire ?
Du coup on est même plus à 1000km. Mais on va même te le laisser pour encore plus te ridiculiser. 660 kWh pour 1000 km.
En électrique, sur autoroute donc le cas de figure le moins favorable, 20 kWh/100 km. Avec une énergie équivalente de 660 kWh, on effectuera plus du triple que la distance de ta thermique.
Après *100 ANS D'EVOLUTION* c'est plutôt pathétique.
Et comme déjà démontré à *MAINTES REPRISES* mais que tu ignores vu que ça ne correspond pas aux mensonges que tu souhaites régurgiter partout :
Adrien Cailleaux *1 week ago*
@Luigi Ferrario Et la source de ton article elle est où ?
Tiens voilà une explication basique que tu peux retourner dans tous les sens.
Je suis quand même curieux de savoir si c'est de la stupidité ou de la mauvaise foi.
On sait que 1 kWh d'énergie provenant du charbon émet grosso modo 1 kg de co2.
*FORCEMENT* si tu compares la pollution du carburant *APRES SON RAFFINEMENT MAIS SANS EN INCLURE LA POLLUTION* , c'est logique que ton résultat stupide te " donne raison ".
Si 20 kWh / 100 km = 1 kWh / 5km. 1000G / 5km = 200gr/km . Même ainsi, comparé à une thermique équivalente, ce n'est déjà pas *SI* éloigné. A peine + de 60gr *PAR KM*
Mais en fait ... il faut de l'énergie pour raffiner ton carburant ... environ 6 kWh *PAR GALLON* Ce qui te ramène à un peu moins d'1,5 kWh d'énergie nécessaire *PAR LITRE RAFFINE*
Et comme annoncé 1 kWh généré par charbon = 1000G ( à 2 grammes près ) de co2. Du coup 1,5 kWh, environ 1500gr de co2
Et comme une thermique équivalente ne consomme pas 6l/100 comme dans ta fantaisie, ton litre ne te permet même pas de de faire 15km. 1,500 gr pour 15km. 100g pour 1km.
Du coup .... c'est plus 130-140 gr par km pour ta thermique équivalente ... mais *130-140GR + 100 GR DE RAFFINEMENT PAR KILOMETRE*
Et ça bien entendu c'est encore *DANS LE PIRE CAS SI TOUT EST AU CHARBON*
Et bien entendu ne parlons pas de l'hypocrisie typique, incapable de fournir la moindre source sur ce qu'il invente mais se permet d'exiger toutes sortes de preuves qui démontrent l'étendue de sa malhonnêteté. Et quand c'est fait, il disparait 1 semaine, efface son message, fais un copier/coller et ainsi de suite.
Pour le propriétaire de la page, si tu sais l'ignorer et profiter de l'afflux supplémentaire sur tes vidéos, c'est tout bénéf.
Mais tu vas être inondé de ses copier/coller, sois prévenu ;)
Désolé pour le détenteur de la page, mais comme tu peux le constater, on a ici une fouine qui n'assume rien et efface tous ses messes pour ensuite les copier/coller immédiatement après une fois le ridicule trop difficile à supporter, ce qui m'oblige à inclure ses précédents messages pour donner du contexte à quiconque aurait la malchance de tomber sur ses âneries.
Sois prévenu, ta vidéo va se faire inonder de ses copier/coller qu'il sort d'un fichier texte depuis des années ...
Adrien Cailleaux *1 week ago*
Et à côté de ça, il y a plus de *50.000* station service en *EUROPE UNIQUEMENT* avec des consommations allant jusqu'à *200.000* kWh *CHAQUE ANNEE*
Et encore une fois, sans parler de l'énergie gaspillée dans l'extraction, le transport, le raffinement, la désulfuration à l'utilisation intensive de cobalt, le re-transport dans des camions-citernes qui consomment eux-même du carburant.
Retire l'utilisation des thermiques du réseau, *AUCUN* problème pour *TOUTES* les électriques. Aussi simple que ça.
Adrien Cailleaux *1 hour ago*
Représente une masse de métaux lourds de : 72.000.000.000.000 Wh / 200 Wh / kg = 360000000000 kg = 360.000.000 Tonnes ! ( 360 millions de tonnes ! )
Attends, Attends, Attends ...
T'es réellement stupide à ce point là ? Déjà, utiliser des données de 2015 pour essayer de grossir les chiffres ? Pathétique.
Mais en plus avec cette hypocrisie encore. Quand Tesla utilise des batteries de plus de 50kWh, Musk est un charlatan qui n'a rien inventé, il a juste posé beaucoup de batteries ensemble.
Mais quand *L'INDUSTRIE ENTIERE* utilise des batteries de 50 à 75 kWh dans des *CITADINES* là c'est pas un scandale ?
Toujours pas étouffé par ta malhonnêteté hein ?
Adrien Cailleaux *1hour ago*
La fouine qui continue d'éditer son message pour ne pas devoir répondre directement et encore essuyer une humiliation publique..
Encore une fois, 200 Wh/kg c'était en *2015 AVEC LES CELLULES 18650*
On est en *A LA FIN DE 2020, IL EST TEMPS DE METTRE A JOUR LES SOURCES DE TES MENSONGES ET INVENTIONS EN TOUS GENRES*
Vu que ton poids de base est mauvais, que ton estimation du % de recyclage est mauvaise, le résultat de ton " calcul " *SERA FORCEMENT MAUVAIS*
Mais vu que tu aimes tant parler et que tu aimes tant la véracité ( hum hum ) des données, je vais te retourner *TON PROPRE COMMENTAIRE*
Luigi Ferrario *2 days ago*
Prouve moi une fois quoi que ce soit par toi même !
Ah ouais parler et exiger d'autrui ce que *TU ES INCAPABLE DE FAIRE* c'est l'hypocrisie à son paroxysme.
Allez, prouve moi *TOI MEME* tout ce que tu inventes. Pas les données, les dires, les copier/coller de quelqu'un d'autre.
Non, *TOI* , fais *TOUS* les tests qui permettent d'arriver à tes conclusions.
Va acheter une batterie Tesla, démonte là, fais le calcul de la densité énergétique *ET SEULEMENT ENSUITE* tu pourras prétendre à ouvrir ton clapet ( ce qui risque de laisser tomber ton dentier par terre, ce qui arrive à chaque fois que tu te fais ridiculiser et que tu te demandes comment tu vas faire .... simple, en te faisant oublier 2-3 jours, en évitant d'assumer comme une petite fillette, et *ENCORE* changer de sujet.
Elon Musk a rien changé au monde faut arrêter le délire avec ce type
Révolutionné l'automobile … ah bon ? Quand à coloniser Mars ?, la bonne blague !, c'est vraiment un baratineur de première ce bon Musk. Le monde changera même sans lui, on fait même tous tout pour cela. Il faut lui reconnaitre que c'est un attracteur de grand talent pour naïfs. Plus dure sera sa chute inévitable.
Bonjour Jean-Pierre, merci pour ton retour. Au moins nous nous rejoignons sur un point, Musk est un excellent storyteller !
Bonne vidéo mais arrête de tutoyer c'est pas vraiment pro
Aha ça plait à certains (comme moi) et pas à d'autres, mais ça vaut le coup d'en faire attraction pour la qualité des conseils non ?^^
@@VinceCaron ça decridibilise beaucoup ce qu'il dit, j'en ai une image de tout ces vendeurs de rêve qui avec ce "tutoiement" espère te faire acheter leurs formations, et puis c'est aussi une marque de respect
@@raphI_I Ça, c'est l'histoire que tu te racontes à propos du tutoiement... Et pourtant : tu le tutoies toi-même dans le commentaire. Comme je le fais, et pourtant je te respecte 😄