Emlékszem, régen, úgy 10-15 éve, mikor még bringáztam a városban is, a futárok nagyon nagy többsége tudott bringázni. Úgy ránézésre is normális pozícióban tekertek, rendesen haladtak. Mostanság a kék és rózsaszín dobozos étel szállítók többsége már ránézésre is szánalmat ébresztenek bennem. Kínlódnak szerencsétlenek. Nem szeretek már a városban tekerni, félek, persze nem a kék és rózsaszín dobozos kóválygóktól. Ki is jöttem a városi biciklizés gyakorlatából. Mondom ezt 30 éves bringás múlttal, mtb, bmx, városi. Ma pl bringával mentem dolgozni, 60+ km oda - vissza, 1500+ m szinttel, de így ebből max 5 km aszfalt, közút.
napi 16+ órát ülnék a kapitányságokon, ha csak azokat jelenteném be, akik közúti veszélyeztetést követek el. ki kéne kényszeríteni a közlekedésiekből, hogy maguktól végezzék már a kibebaszott dolgukat.
Nem tudtam, hogy kevesebb a súlyom kelet felé futva, mint nyugat felé.. és a többi, nagyon jó szöveg és felnevettem közben, köszii feldobtad a napom! 😆 "imádlaak" 🥰 "kivéve anyát! Még mindig többet nyomna mindkét irányban!" 🤣
0:45 így képzelem el amikor a futárom lekörözi a többieket és előbb ideér a kajával. (Mint a Taxiban amikor Daniel bemegy a versenypályára és otthagy mindenkit... :D )
8:31 udv Hollandiabol :D Ha valaki ebben gondolkodik hogy kikoltozne (reszben igaz Belgiumra is, de az talan egy picivel olcsobb), az keszuljon kello mennyisegu megtakaritassal (5-10k euro), mert a berletidijak valamint a hazak (vetel)arai az egekben vannak. Minden mas vallalhato azert (de olcsonak semmikepp nem mondanam).
2017-ben nekem 3 millióba volt egy németországi költözés családostul, segítséggel. Ráadásul lakast sem kellett keresni. Most lakást nem találsz 1000 Euro/Hó alatt + Rezsi. Házat meg úgy általában nem találsz. Sajnos keresleti piac van. A lakásépítés meg a kedvezőtlen kamathelyzet miatt leállt. (Mindez Hamburg környékére igaz)
@@bucomar nekem nagyjabol 8 ezer euro volt az elso ket honap (hotel, albi ket havi kaucioja meg az elso masfel havi lakber), illetve a tomegkoz (nem autoval jottem ki). En szerencses voltam, mindenhonnan azt hallottam hogy honapok mig talal valaki, nekem egy het alatt sikerult szerencsere, de ez elegge egyedi eset volt. Ha most kezdenem, valszeg ennel is tobb lenne mert nagyon durvan tulkereslet van es a kinalat eleg kicsi.
8:37 - Úgy néz ki nem csak ajándék első lámpát, de piros / sárga festéket is kell vinni magaddal, hogy a következő áldozat lássa azt az... Oszlopmaradványt? Mi a fene volt az ott az út közepén hagyva teljesen biztonságos módon?
@@Athoss9 Az, elég sok maradt fenn fekvéshatáron (belterület-külterület határán) @saphyrahun3272 és hát jóval előbb léteztek mint az ösvény, de ettől még rohadt veszélyes ez a példány :)
1:30-nál hátulról kerülöd ki az autót. Ezt én is igy szoktam Budapeseten. 2017-ben, Hamburg környékén majdnem elütöttek ugyanilyen szituációban, mert a nő rendes akart lenni, és visszatolatott. Már a térdemen éreztem a hátsó lökhárítót, mire megállt. Azóta csak előttök megyek el.
Amatörség elötte elmenni, mert ha kihajtott eléd, akkor fogalma sincsen, hogy ott vagy, és nagy az esély elindul a forgalmoba. Nos, ha pont akkor mész el elötte, akkor konkrétan meghalltál, elüt, te beesel a forgalomba, ha jön valami a melleted lévő sávban, az is átmegy rajtad, kicsi az esély, hogy túléld. Mindenképpen mögötte kell elmenni.
Hátulról kell előzni, mivel ha behajt eléd a sávba, akkor fogalma sincsen hogy ott vagy, szóval nagy az esély, hogy pont, amikor kívülröl előzöl ő bekapcsolodna a forgalomba, és akkor telibe elgázol, és csoda, ha túléled, főleg ha beesel az üllőin a forgalomba ahol 70-el száguldoznak az autók. Mindig hátulról kell megelőzni.
Ezek a vietnámi futárok az igazi NPC-k!!! De konkrétan semmi funkciójuk az életben, eljöttek ide, dolgoznak havi 500 órát, majd haza mennek, és meghalnak, vagy elmennek egy Nike gyárba cipőt varrni, és utána halnak meg! Olyanok, mint ha azért születnének, hogy rabszolgák lehessenek.
Szia, mekérdezhetem, hogy a visszapillantó az milyen megoldás? Már én is gondolkodtam rajta, de a kormányos megoldás nem tünt a legmegbízhatóbbnak. Kiváncsi vagyok te, hogy csináltad. Szép napot és balesetmenteset midnenkinek.
3:10: engem itt majdnem elcsaptak szintén, csak a másik irányból érkeztem. És még neki állt feljebb persze. Hiába mondtam neki, hogy ha nem lenne táblája, én akkor is egyenesen haladok tovább, így nekem van elsőbbségem... centinken múlt, hogy nem csapta el a lökhárítóval a sípcsontom.
Napi szintű eset. Minden másik kerékpársáv esetén. Már gondolkodom, kirakok ilyen helyekre kamerát. Több XI kerületi autóvezető oktató is vitatja, hogy az autósnak van itt tere, nem a kerékpárnak. Ami meglepő. És a Budai rakparton egyszer nem mentem úgy végig Aquincumról Lágymányosra, hogy ne lett volna ebből veszélyhelyzet. A KRESZ nem véd meg. A KRESZ max utólag félősségre vonhat - azt sem mindig. Ezért mindig a Bringás felelőssége a saját életét védeni. Az autós csak a rendőrségnek felelne. De a rendőrség nincs ott.
Hm. Kerékpárutak... tegnap volt szerencsém egy 20+km-es kört tenni Budapesten. Ezen a rövid úton láttam kerékpárutakon: - járhatatlan felületet (már nem emlékszem, hol) - konténert buszmegálló varója mögött, ami mellett még elfért volna a bicikli, de szalaggal elzárták (volt-e rá engedély?) - teherautót kettőt vagy hármat, mert majd valamikor rakodni fognak - lengyel turistabuszt a körúton, a busz+kerekpársávon - furgon+személyautó ugyanúgy +1: Margitsziget déli végében mintha az összes ivókutat felszámolták volna... de úgy általában a szigetről is mintha a felük eltűnt volna...
Immár két éve élek Belgium-Luxemburg környékén, annyival másabb itt a közlekedési kultúra, hogy az hihetetlen! Itt az van, hogy ha türelmetlen geci vagy, akkor előbb-utóbb anyagilag érezni fogod a következményét. Nekem kellett némi idő (meg néhány 50 eurós csekk), hogy helyrerázódjak. Mindig is az volt bennem megfogalmazva Budapest közlekedési kultúrájáról, hogy kicsit el van indiásodva.
Kiváló meglátás. Két dolog van itt. 1: Közlekedés-technikai hiba A rosszul kialakított infra tanítja erre a gyakran itt közlekedőket. A lámpa a gyalogosátkelőheklyet védi. Ám azt mind a két oldalról kéne szinkronban védeni, nem egymástól függetlenül. Miért van piros odafelé, amikor visszafelé még zöld van?? És miért van előbb zöld visszafelé, mint odafelé?? Emiatt az "első pár másodperces" pirosozás Itt, bár veszélyesnek Tűnhet, nem az. Hiába durván szabálytalan. Sajnos a rossz infrastruktúra megtanitja az rutinos közlekedőket a szabályok felülbírálatára. Főleg a rosszul beállított lámpák esetén. (És ez hiányzott a priosazós, előző epizódból. ) Másik példa erre, amiről Jamal is beszélt a "miért nem a bringaúton tekersz - miközben nincs járható bringaút". Ugyan az a motiváció: a dinamikus, és még biztonságos közlekedés. Most ha ezen a helyen javítják a lámpa szinkront, a berögződött "még belefér az" pirosozás veszélyessé válik egyből. Ez egy beteg része a közlekedésnek. De ha meggyógyítják veszélyt okozhat. Ha nem gyógyítják meg, rossz szokást rögzít. Furcsa kettősség. 2: beszűkült látás Ami aggasztóbb, hogy nem része az néhány ember a közlekedésnek. Látszik messziről, hogy előrébb állnak az autók. De a figyelme nem terjed addig, nem látja a közlekedés egészét, csak azt a rövid szakaszt fog fel, ami az előtte lévő jármű és még 5 méter. Hasonló eset, mint amikor megelőz valaki kicentizve, majd befékez, mert nem gondolta végéig, hogy nem csak téged kell megelőzni. Napi szintű probléma sajnos a beszűkült távolra nézés. Ezekből is több esetet láttunk már ezen a csatornán is.
@@YourNickIsTaken azert valtanak kulon a lampak a ket iranyba mert a hegyre menet szinkornban van a hangolas a kovetkezo lampaval. Latszik is hogy folosleges volt pirosozni. Ez tekontheto akar egy kenyelmi funkcionak is hogy nem kell 2x elindulni feleslegesen
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Pont, hogy meg kellett volna állnia kéteszer. Hiszen első zöld után elindulsz a bringával és álló kocsi sor mellett mész el, akiknek pirosuk van. Bringával kényelmes volt, de autóval nem lenne az.
0.20-hoz ugyanígy jött ki elém múlt hét szerdán egy nő sofőr csak neki STOP táblája volt, én robogóval, szintén látom, nem arra néz amerről jövök (ráadásul egyirányú utca), fékezés egyből, út még vizes el is csúszok ahogy kell. Nem ismerte el, hogy hibás... Szerinte én csak úgy elcsúsztam, neki se mentem, mi köze hozzá... Szerinte neki kellett volna mennem fékezés nélkül üveges szemmel... Komoly bajom nem lett, eljöttem, mert elöntötte az agyamat a vér, pedig rendőr kellett volna.
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Szia! Nem tudom, épp bérelt robogóval voltam, mert mindegyik saját épp rossz volt. Még nem látta a tulaj. Én kb 40.000 körülre tippelném. Jah másnap összefutottam a nővel. Rábírtam egy 50-50%-ra, de max 20... Hát izé. Amúgy nem szeretem a robogókat, a saját egy kis supermoto, esőre meg quad. Utóbbi is csúszik, de nem az arcomon... 😁
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Még egy kis adalék, mért nem kardoskodtam rendőrért. Ha a motoros elcsúszik az önmagában szabálysértés, barátomnak is még frissében a korházba még aznap amikor elcsúszott egy kanyarban, vitték is a papírt a fizetni valóval. És új játékuk felénk, hogy minden szabálysértéshez egy hónapra bevonják a jogsit is. Itt tartottam tőle, hogy az lett volna, hogy mindenkinek kiosztanak egy-egy 30-ast meg 1-1 hónap jogsi elvételt ami nálam ugye egy havi bér is egyben a lecsóba... Egy barátom akinek volt komoly motoros balesete és neje a bíróságon dolgozik azt mondta, hogy lehet de bíróságra kell menni, mert feléjük meg mindig a "köcsög motoros" a hibás, őt hozta ki a rendőr 100% vétkesnek, bíróság, szakértők, stb., meg épp ellenkezőleg a másik fél 100% lett a hibás. Azt mondta rendőr mindig bírságolni akar és ügyet lezárni ezzel.
@@YourNickIsTaken Jah, igaz. De leírtam mért nem erőltettem. Amúgy az a 40 kár is csak 20 lett a végén... 😀 Amúgy egy nap 3-4-szer kellene rendőr hívni mert kb. annyi elsőbbség meg nem adásba futok bele, és 10-ből kb. 8 nő. Csak azokat saját motorral tudom menteni esőben is, meg ezzel a bér vacakkal se volt gond száraz úton.
Tegnapig azt hittem, ez valami új hiszti, mert pár napja/hete olvastam egy cikket róluk. Aztán tegnap Budapesten kószáltam és tenyleg: a Wolt futárok nagyrészt láthatóan nem európaiak.
már éppen hiányoltam az ázsiai delikvenseket, de szerencsére ötpercnél megérkezett. és még első lámpája is van. én még olyat nem láttam. csak a forma, aki előtte az omv-nél kikanyarodik, teljesen megtévesztett, mert nem ázsiainak nézett ki, de tuti ott szocializálódott.
Hát ez a macis sztori még mindig nem kerek nekem :) Ha a játékbolt tette volna oda szabad prédának, akkor miért rács mögé, ráadásul ennyire sűrű rács mögé tette pl egy ajtó melletti doboz helyett... Az én tippem inkább az, hogy valaki elhagyta a macit (lehet pont ott vette), valaki megtalálta, és betette az ablakba, hogy majd visszajönnek érte, a srác meg lecsapott rá. Bárhogy is, az ügy még alaposabb kivizsgálást igényel ;)
@@zeha2546 előfordulhat, bár nem úgy tűnik a videón, mintha keresne valamit, kevés látszik, de mintha kiszúrná, elgondolkodna és visszamenne érte. A megszagolás sem stimmel, szerintem ha saját, mindenképp hazavinné...
"Telefon... mi más?" - utána meg a mobil-kereskedő reklámja :D
Akciosan lehetsz tapló gyökér :D
Hát azért ez nem össze eggyesztethető szerintem.
Ha óvszert adnak azt se kell egésznap viselni 😂
@@attilajuracsik1199 nem érted a helyzet iróniáját 😉
Emlékszem, régen, úgy 10-15 éve, mikor még bringáztam a városban is, a futárok nagyon nagy többsége tudott bringázni. Úgy ránézésre is normális pozícióban tekertek, rendesen haladtak. Mostanság a kék és rózsaszín dobozos étel szállítók többsége már ránézésre is szánalmat ébresztenek bennem. Kínlódnak szerencsétlenek. Nem szeretek már a városban tekerni, félek, persze nem a kék és rózsaszín dobozos kóválygóktól. Ki is jöttem a városi biciklizés gyakorlatából. Mondom ezt 30 éves bringás múlttal, mtb, bmx, városi. Ma pl bringával mentem dolgozni, 60+ km oda - vissza, 1500+ m szinttel, de így ebből max 5 km aszfalt, közút.
@@attilajuracsik1199 skill issue ha neked nem kell xd
5:52 Ez mekkora huzas, bekeszitve az ajandek lampa.
Videókat csak utólag szoktam lájkolni, ha tényleg bejönnek. Erre 6 percnél ment, Jamal instant kiérdemelte!
Itt inkább az volt a menő, ahogy a csávó csuklóból elkapta a lámpát! 😁
@@gezakovacs3371 Az is! De tényleg menő!
Hiánypótló, már vártuk ❤️
Biztonságosat! Ring-Ring!
Azt a telefonbasztatóst küldd már el rendszámmal a rendőrségnek. Autósként kérlek rá.
helyszín és időpont alapján te is beküldheted ;)
@@YourNickIsTaken jobb az eredeti
napi 16+ órát ülnék a kapitányságokon, ha csak azokat jelenteném be, akik közúti veszélyeztetést követek el. ki kéne kényszeríteni a közlekedésiekből, hogy maguktól végezzék már a kibebaszott dolgukat.
@@zsuut Pontosan. Túl sok energia, túl sok idő.
Nem tudtam, hogy kevesebb a súlyom kelet felé futva, mint nyugat felé.. és a többi, nagyon jó szöveg és felnevettem közben, köszii feldobtad a napom! 😆 "imádlaak" 🥰 "kivéve anyát! Még mindig többet nyomna mindkét irányban!" 🤣
0:45 így képzelem el amikor a futárom lekörözi a többieket és előbb ideér a kajával. (Mint a Taxiban amikor Daniel bemegy a versenypályára és otthagy mindenkit... :D )
5:18 feleslegesen magyarázol neki, nem beszél angolul (se).
Pont most olvastam az indexen egy cikket a "papucsosokról", neked mi a véleményed?
Aaa! My beloved subtitles are back! Love from Greece!
8:31 udv Hollandiabol :D
Ha valaki ebben gondolkodik hogy kikoltozne (reszben igaz Belgiumra is, de az talan egy picivel olcsobb), az keszuljon kello mennyisegu megtakaritassal (5-10k euro), mert a berletidijak valamint a hazak (vetel)arai az egekben vannak.
Minden mas vallalhato azert (de olcsonak semmikepp nem mondanam).
2017-ben nekem 3 millióba volt egy németországi költözés családostul, segítséggel. Ráadásul lakast sem kellett keresni. Most lakást nem találsz 1000 Euro/Hó alatt + Rezsi. Házat meg úgy általában nem találsz. Sajnos keresleti piac van. A lakásépítés meg a kedvezőtlen kamathelyzet miatt leállt. (Mindez Hamburg környékére igaz)
Hol lehet az a Holandia?
@@gaborszabo6406 javitva. Sorry nem vettem eszre
@@bucomar nekem nagyjabol 8 ezer euro volt az elso ket honap (hotel, albi ket havi kaucioja meg az elso masfel havi lakber), illetve a tomegkoz (nem autoval jottem ki). En szerencses voltam, mindenhonnan azt hallottam hogy honapok mig talal valaki, nekem egy het alatt sikerult szerencsere, de ez elegge egyedi eset volt. Ha most kezdenem, valszeg ennel is tobb lenne mert nagyon durvan tulkereslet van es a kinalat eleg kicsi.
udv londonbol ;) uk
8:37 - Úgy néz ki nem csak ajándék első lámpát, de piros / sárga festéket is kell vinni magaddal, hogy a következő áldozat lássa azt az... Oszlopmaradványt? Mi a fene volt az ott az út közepén hagyva teljesen biztonságos módon?
Földmérési pontnak néz ki
@@Athoss9 Az, elég sok maradt fenn fekvéshatáron (belterület-külterület határán) @saphyrahun3272 és hát jóval előbb léteztek mint az ösvény, de ettől még rohadt veszélyes ez a példány :)
1:30-nál hátulról kerülöd ki az autót. Ezt én is igy szoktam Budapeseten. 2017-ben, Hamburg környékén majdnem elütöttek ugyanilyen szituációban, mert a nő rendes akart lenni, és visszatolatott. Már a térdemen éreztem a hátsó lökhárítót, mire megállt. Azóta csak előttök megyek el.
Amatörség elötte elmenni, mert ha kihajtott eléd, akkor fogalma sincsen, hogy ott vagy, és nagy az esély elindul a forgalmoba. Nos, ha pont akkor mész el elötte, akkor konkrétan meghalltál, elüt, te beesel a forgalomba, ha jön valami a melleted lévő sávban, az is átmegy rajtad, kicsi az esély, hogy túléld. Mindenképpen mögötte kell elmenni.
Hátulról kell előzni, mivel ha behajt eléd a sávba, akkor fogalma sincsen hogy ott vagy, szóval nagy az esély, hogy pont, amikor kívülröl előzöl ő bekapcsolodna a forgalomba, és akkor telibe elgázol, és csoda, ha túléled, főleg ha beesel az üllőin a forgalomba ahol 70-el száguldoznak az autók. Mindig hátulról kell megelőzni.
6:08 A gyalogos AI bebugolt. Majd egy következő patchben javítják.
5:51 Ez nagyon smooth volt. 😄👌🏻
Ring! Ring! Köszi a végén a pozitív zárást. Koszos kis lelkemnek jót tett.
A lámpa osztogatásért külön riszpekt! Light Knight Rising?
Külön riszpekt a poénért :D
Szia, a gyomorpanasszoddal hogy állsz?? Sikerült kigyógyulnod??
R-CPD-m van. Sajnos még az utánajárás megy hogy hogyan jutok kezeléshez
Az lenne a kérdésem hogy hol lehet kiváltani az egyéni vállalkozóit a munkához illetve mennyibe kerül havonta?
5:16 Vietkongoknak aztán mondhatod bástya
Ezek a vietnámi futárok az igazi NPC-k!!! De konkrétan semmi funkciójuk az életben, eljöttek ide, dolgoznak havi 500 órát, majd haza mennek, és meghalnak, vagy elmennek egy Nike gyárba cipőt varrni, és utána halnak meg! Olyanok, mint ha azért születnének, hogy rabszolgák lehessenek.
Vartuk az uj videot, pacsi🙌🏼
Most komolyan :D Budapesten angolul kell beszélni a FUTÁRHOZ?:D
A tímár utcánál is megcsinálták a bringasávokat, ajánlom figyelmedbe a kereszteződés "megoldását" a hídnál :D
Szia, mekérdezhetem, hogy a visszapillantó az milyen megoldás?
Már én is gondolkodtam rajta, de a kormányos megoldás nem tünt a legmegbízhatóbbnak. Kiváncsi vagyok te, hogy csináltad.
Szép napot és balesetmenteset midnenkinek.
Vannak sisakra szerelhetők is, olyat használok. Valamilyen Blackburn model
3:10: engem itt majdnem elcsaptak szintén, csak a másik irányból érkeztem. És még neki állt feljebb persze. Hiába mondtam neki, hogy ha nem lenne táblája, én akkor is egyenesen haladok tovább, így nekem van elsőbbségem... centinken múlt, hogy nem csapta el a lökhárítóval a sípcsontom.
klasszikus jobbhorog. Az ilyen átvezetéseknél mindig nagyon kell vigyázni
Napi szintű eset. Minden másik kerékpársáv esetén. Már gondolkodom, kirakok ilyen helyekre kamerát.
Több XI kerületi autóvezető oktató is vitatja, hogy az autósnak van itt tere, nem a kerékpárnak. Ami meglepő. És a Budai rakparton egyszer nem mentem úgy végig Aquincumról Lágymányosra, hogy ne lett volna ebből veszélyhelyzet.
A KRESZ nem véd meg. A KRESZ max utólag félősségre vonhat - azt sem mindig. Ezért mindig a Bringás felelőssége a saját életét védeni. Az autós csak a rendőrségnek felelne. De a rendőrség nincs ott.
Hm. Kerékpárutak... tegnap volt szerencsém egy 20+km-es kört tenni Budapesten. Ezen a rövid úton láttam kerékpárutakon:
- járhatatlan felületet (már nem emlékszem, hol)
- konténert buszmegálló varója mögött, ami mellett még elfért volna a bicikli, de szalaggal elzárták (volt-e rá engedély?)
- teherautót kettőt vagy hármat, mert majd valamikor rakodni fognak
- lengyel turistabuszt a körúton, a busz+kerekpársávon
- furgon+személyautó ugyanúgy
+1: Margitsziget déli végében mintha az összes ivókutat felszámolták volna... de úgy általában a szigetről is mintha a felük eltűnt volna...
9:44 Én is találtam már kis tigrist az utcán. Befogadtam. ^.^
Javult a nyelőcsőproblémád a hungarian divide óta?
És, ha a játékbolt ablakából vette ki a macit az nem (lehet) lopás? :)
5:59
Mindig van nálad +1 lámpa?
Miért volt a kerék a hátadon 5:30-nál? :)
Szervizbol hoztam
Immár két éve élek Belgium-Luxemburg környékén, annyival másabb itt a közlekedési kultúra, hogy az hihetetlen! Itt az van, hogy ha türelmetlen geci vagy, akkor előbb-utóbb anyagilag érezni fogod a következményét. Nekem kellett némi idő (meg néhány 50 eurós csekk), hogy helyrerázódjak. Mindig is az volt bennem megfogalmazva Budapest közlekedési kultúrájáról, hogy kicsit el van indiásodva.
2:35 Ráadásul az ott balra egy általános iskola! Gyökér.
Kiváló meglátás. Két dolog van itt.
1: Közlekedés-technikai hiba
A rosszul kialakított infra tanítja erre a gyakran itt közlekedőket. A lámpa a gyalogosátkelőheklyet védi. Ám azt mind a két oldalról kéne szinkronban védeni, nem egymástól függetlenül. Miért van piros odafelé, amikor visszafelé még zöld van?? És miért van előbb zöld visszafelé, mint odafelé?? Emiatt az "első pár másodperces" pirosozás Itt, bár veszélyesnek Tűnhet, nem az. Hiába durván szabálytalan.
Sajnos a rossz infrastruktúra megtanitja az rutinos közlekedőket a szabályok felülbírálatára. Főleg a rosszul beállított lámpák esetén. (És ez hiányzott a priosazós, előző epizódból. ) Másik példa erre, amiről Jamal is beszélt a "miért nem a bringaúton tekersz - miközben nincs járható bringaút". Ugyan az a motiváció: a dinamikus, és még biztonságos közlekedés.
Most ha ezen a helyen javítják a lámpa szinkront, a berögződött "még belefér az" pirosozás veszélyessé válik egyből.
Ez egy beteg része a közlekedésnek. De ha meggyógyítják veszélyt okozhat. Ha nem gyógyítják meg, rossz szokást rögzít. Furcsa kettősség.
2: beszűkült látás
Ami aggasztóbb, hogy nem része az néhány ember a közlekedésnek. Látszik messziről, hogy előrébb állnak az autók. De a figyelme nem terjed addig, nem látja a közlekedés egészét, csak azt a rövid szakaszt fog fel, ami az előtte lévő jármű és még 5 méter.
Hasonló eset, mint amikor megelőz valaki kicentizve, majd befékez, mert nem gondolta végéig, hogy nem csak téged kell megelőzni. Napi szintű probléma sajnos a beszűkült távolra nézés. Ezekből is több esetet láttunk már ezen a csatornán is.
@@YourNickIsTaken azert valtanak kulon a lampak a ket iranyba mert a hegyre menet szinkornban van a hangolas a kovetkezo lampaval. Latszik is hogy folosleges volt pirosozni. Ez tekontheto akar egy kenyelmi funkcionak is hogy nem kell 2x elindulni feleslegesen
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Pont, hogy meg kellett volna állnia kéteszer. Hiszen első zöld után elindulsz a bringával és álló kocsi sor mellett mész el, akiknek pirosuk van. Bringával kényelmes volt, de autóval nem lenne az.
Akkor jól értem, hogy nem ellopta, hanem jogtalanul eltulajdonította? :D
Ha nem probléma a Flórián téri képkockákat szeretném felhasználni javító céllal bejelentem.
0.20-hoz ugyanígy jött ki elém múlt hét szerdán egy nő sofőr csak neki STOP táblája volt, én robogóval, szintén látom, nem arra néz amerről jövök (ráadásul egyirányú utca), fékezés egyből, út még vizes el is csúszok ahogy kell. Nem ismerte el, hogy hibás... Szerinte én csak úgy elcsúsztam, neki se mentem, mi köze hozzá... Szerinte neki kellett volna mennem fékezés nélkül üveges szemmel... Komoly bajom nem lett, eljöttem, mert elöntötte az agyamat a vér, pedig rendőr kellett volna.
Igen, sajnos a helyzet hevében nem mindig a legjobb döntéseket hozza az ember. Anyagi kár?
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Szia! Nem tudom, épp bérelt robogóval voltam, mert mindegyik saját épp rossz volt. Még nem látta a tulaj. Én kb 40.000 körülre tippelném. Jah másnap összefutottam a nővel. Rábírtam egy 50-50%-ra, de max 20... Hát izé. Amúgy nem szeretem a robogókat, a saját egy kis supermoto, esőre meg quad. Utóbbi is csúszik, de nem az arcomon... 😁
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Még egy kis adalék, mért nem kardoskodtam rendőrért. Ha a motoros elcsúszik az önmagában szabálysértés, barátomnak is még frissében a korházba még aznap amikor elcsúszott egy kanyarban, vitték is a papírt a fizetni valóval. És új játékuk felénk, hogy minden szabálysértéshez egy hónapra bevonják a jogsit is. Itt tartottam tőle, hogy az lett volna, hogy mindenkinek kiosztanak egy-egy 30-ast meg 1-1 hónap jogsi elvételt ami nálam ugye egy havi bér is egyben a lecsóba... Egy barátom akinek volt komoly motoros balesete és neje a bíróságon dolgozik azt mondta, hogy lehet de bíróságra kell menni, mert feléjük meg mindig a "köcsög motoros" a hibás, őt hozta ki a rendőr 100% vétkesnek, bíróság, szakértők, stb., meg épp ellenkezőleg a másik fél 100% lett a hibás. Azt mondta rendőr mindig bírságolni akar és ügyet lezárni ezzel.
Rendőrt kellett volna hívni. Fotózni. Ezt az első ilyen után megtanulod. :(
@@YourNickIsTaken Jah, igaz. De leírtam mért nem erőltettem. Amúgy az a 40 kár is csak 20 lett a végén... 😀 Amúgy egy nap 3-4-szer kellene rendőr hívni mert kb. annyi elsőbbség meg nem adásba futok bele, és 10-ből kb. 8 nő. Csak azokat saját motorral tudom menteni esőben is, meg ezzel a bér vacakkal se volt gond száraz úton.
Thanks
Köszi a jattot!
Nem élek Magyarországon de ilyen sok külföldi bringás van?
Igen, a Wolt "importálja" az olcsó munkaerőt keletről
És nagyon kiszámíthatatlanul közlekednek!
@@acourierslife-egyfutarelet8856 De gondolom legálisan nem? Míg szabályok közt marad addig mindent lehet.
Tegnapig azt hittem, ez valami új hiszti, mert pár napja/hete olvastam egy cikket róluk. Aztán tegnap Budapesten kószáltam és tenyleg: a Wolt futárok nagyrészt láthatóan nem európaiak.
6:09 ezen beszartam
már éppen hiányoltam az ázsiai delikvenseket, de szerencsére ötpercnél megérkezett. és még első lámpája is van. én még olyat nem láttam.
csak a forma, aki előtte az omv-nél kikanyarodik, teljesen megtévesztett, mert nem ázsiainak nézett ki, de tuti ott szocializálódott.
Lámpát az én bringamon sem látnál mindig. Nappal minek?
Nekem is volt, hogy már bele mentem egy kisebb gödörbe, szerintem azonos sebességgel, mint te, csak nekem akkor 2 db küllőm is megbánta!😥😥
én már törtem felnit is kátyúban
Biztos veszek ettől a fos cégtől bármilyen készüléket, miután az egyik barátomnak egy svéd iCloud lockos iPad-et küldtek ki.😂😂
3:37 mit várunk egy freelancer guruló hiénától? :)
PÁV vizsgát és sok türelmet.
@@YourNickIsTaken és akinek PÁV vizsgája meg türelme van, az nem fog szemetelni?
Racz Geza vett egy fiatot?
Mondjuk nem csoda, hogy elfüstölt Rácz Géza alatta😂
Marci menni külföld??🥹
Nem, másról volt szó :)
0:42 legalább próbálta nem lecentizni az előzendő bringást, de ez így már a ló túlsó oldala...
de egyáltalán.. miért kanyarban kezd el előzni?
@@VA3KAMA3 mert a biciglist mindenképp meg kell előzni, tökmindegy hol és hogyan
@@VA3KAMA3 hol máshol? Egyenesben minden hülye tud :)
Hát ez a macis sztori még mindig nem kerek nekem :) Ha a játékbolt tette volna oda szabad prédának, akkor miért rács mögé, ráadásul ennyire sűrű rács mögé tette pl egy ajtó melletti doboz helyett... Az én tippem inkább az, hogy valaki elhagyta a macit (lehet pont ott vette), valaki megtalálta, és betette az ablakba, hogy majd visszajönnek érte, a srác meg lecsapott rá. Bárhogy is, az ügy még alaposabb kivizsgálást igényel ;)
indítok patreon oldalt és összedobunk egy magánnyomozóra
Vagy ő/baratnője hagyta el?
@@zeha2546 előfordulhat, bár nem úgy tűnik a videón, mintha keresne valamit, kevés látszik, de mintha kiszúrná, elgondolkodna és visszamenne érte. A megszagolás sem stimmel, szerintem ha saját, mindenképp hazavinné...
Ring Ring
3:20 ezért nem szabad fehérben-sárgában menni, úgysem vesznek észre.
Én már inkább feketében nyomulok, tökmindegy, úgyis kihajtanak elém.
Gyakorlatilag üzenetet olvasott vezetés közben. Egy villogó rendőrtautót sem vett volna észre.
Ezaz, nyomulj feketében, legyél te is hülye. Én valamiért észreveszem a bringásokat meg a motorosokat is :)
Te suttyo