Причины могут быть в свечах низкое давление топлива Диса регулятор холостого хода катушка пробитая наконечник катушки не правильное показания расхода воздуха грязная форсунка подсос воздуха пробитая прокладка на впускном коллекторе и даже просаженные гидроконпенсаторы поиск подтраивания это еще тот квест на м 50 - 54
Здравствуйте, подскажите а провода на катушки меняются вообще и есть ли комплекты в продаже, ведь провода там не высоковольтные по моему, по ним идёт 12 вольт?
И не торопись их менять эти датчики лучше для начала посмотри какие провода внутри оплётки возможно просто как у меня провода рассохлись от старости и просто пробивала заменил провода и всё встало на свои места
Это как должно течь масло из под клапанной крышки, чтобы заливать свечной колодец? И откуда вода в свечном колодце шестого цилиндра? Ты что без крышки капота ездишь?😮
масло спокойно протекает в свечные колодца, если износилась их прокладка, сам недавно вскрыл, увидел масло, все почистил и поменял прокладки клапанной крышки, все теперь нормально и сухо
Абсолютно прав ты бро! Я проходил всё это аж врагу не пожелаешь такое!!
У меня как раз один цилиндр работает по утрам плохо. Спасибо! !!
Причины могут быть в свечах низкое давление топлива Диса регулятор холостого хода катушка пробитая наконечник катушки не правильное показания расхода воздуха грязная форсунка подсос воздуха пробитая прокладка на впускном коллекторе и даже просаженные гидроконпенсаторы поиск подтраивания это еще тот квест на м 50 - 54
Поэтому надо менять всё полностью😂❤и будет новый мотор
Здравствуйте, подскажите а провода на катушки меняются вообще и есть ли комплекты в продаже, ведь провода там не высоковольтные по моему, по ним идёт 12 вольт?
здравствуйте меняются, они высоковольтные, только по длине отличаются
Воды много в видео это любой человек знает который владеет старой машиной более года ни чем не помог (
Добра тебе автор,машина едет хорошо до прогрева потом как будто ктото за жопу держит ее
Дпрв и дпкв смотри эти датчки, недавно та же проблема была
И не торопись их менять эти датчики лучше для начала посмотри какие провода внутри оплётки возможно просто как у меня провода рассохлись от старости и просто пробивала заменил провода и всё встало на свои места
Отключи лямбдазонд
Машина с возрастом, будет не лишним проверить проводку на хороший контакт, когда греется хуже контакт происходит.
Здравствуйте вы давление топлива мерили? Это очень важно
Это как должно течь масло из под клапанной крышки, чтобы заливать свечной колодец? И откуда вода в свечном колодце шестого цилиндра? Ты что без крышки капота ездишь?😮
Декоративную крышку с клапанки сними,и с первым дождем зальет,именно 6й колодец
масло спокойно протекает в свечные колодца, если износилась их прокладка, сам недавно вскрыл, увидел масло, все почистил и поменял прокладки клапанной крышки, все теперь нормально и сухо
Дак вот взял экземпляр - выкрутил первые две катушки и офигел от масла, никогда такого не видел
Капец повторяшся. Одно слово катушка произнес 89 раз. Пи...ц долго ...
Можешь подсказать у меня е34 двигатель м50b25 едет хорошо мотор работает нормально но на горячую есть не большая тряска мотора
Тяжело сразу сказать
Бензонасос, давление топлива бы глянуть
Если безванос , то поможет только регулировка валов. Даже сервисная программа была такая у дилера. Сам с этим долго разбирался
Давление в топливной рампе меряли?
@@auto-star8414 Да мерил все в норме