assalamualaikum mass mau tanya. kalo buat seting kanalpot, (kanalpot bekas 116 pertamax turbu) mau di ubah untuk pemakaian avgas. minusnya bawahnya terlalu kuat gimana cara mengatasinya mas ? sepesifikasi saringan : lubang saringan = 2 mili panjang saringan = 9,2cm diameter dalam pipa=20mmili panjang moncong 9Mili panjang luar = 7,1cm diameter dalam moncong =20m
Om mau tanya.., kalo ganti saringan apakah harus ganti kerucut juga? Soalnya liat di toko online kalo mau ganti sarangan harus potong slincer buat ganti kerucut nya
Mantul bang,,oya bang,,sy punya motor 2 hiu porting harian,,saat in pke knalpot racing standar merek creampie crom, pipa serangannya lbh pendek dr video d atas,,soal ukuran sy gk paham bang,,oya minta saran bang,,u menghasilkan suara garing kyk ninja n ringan saat top speed sebaiknya knalpot sy d apakan bang?
Menurut saya ya om...klo buat spek trabas atau jalan tanah atau tanjakan enak pakai sarangan yg dilubang sendiri om cuma suara keras tapi klo buat tanjakan atau jalan tanah klo digas enak lebih responsif kaya 4 tak tdk banyak buka rpm
Mas numpang nanya, sarangan itu arah lubang nya nyatu ama lubang di chamber atau di sampingnya ya? Punyaku sarangan nya panjang, dan mentok di silincer, jadi lubang chamber nya ketutupan ama peredam nya, apakah ngaruh ya? Matursuwun🙏🏻
Klo model ram klo mtr standart enak yg lebih kecil suaranya agak keras tp kuat tenaga bawahnya, klo model lubang suaranya terlalu keras jd klo buat harian suaranya terlalu bising
Mau tanya kalau buat satria 2tak standar porting biar suaranya doetttt kaya suara knalpot road race pake saringan mmodel kaya gimana bos. Knalpot udah di bobok.
Klo menurut saya om...buat satria enak buat sarangan model lubang sendiri pakai jumlah 4545 mata bor 2 mm pakai glasswoll suaranya jerit, tp misal pakai sarangan model ahm pakai ram juga glasswoll jadi ngebas kaya knalpot std racing itu juga enak om..tinggal selera sama cocoknya dimotor om
Klo menurut saya om...buat satria enak buat sarangan model lubang sendiri pakai jumlah 4545 mata bor 2 mm pakai glasswoll suaranya jerit, tp misal pakai sarangan model ahm pakai ram juga glasswoll jadi ngebas kaya knalpot std racing itu juga enak om..tinggal selera sama cocoknya dimotor om
Model sarangan dilubang sendiri om pakai pipa dm dalam 19/20mm dilubang pakai bor 2,5 mm pakai glasswoll semakin sedikit lubang nrataknya semakin keras
Coba om posisi knalpotnya yg dipakai sekarang dimodif sarangannya dulu om yg dirubah..intinya diameter ram dan lubang ram semakin besar dan ram semakin panjang suaranya semakin ngebas demenggung om..
Ini menurut saya ya om...klo lurus itu rasanya lebih cepat enak buat nyari motor lebih cepat diputaran bawah, klo bengkok biasanya nuruti regulasi sama bentuk kelihatan lebih bagus dan soal lari biasanya lebih enak diputaran atas, klo ujung pendek itu rasanya lebih cepat diputaran bawah klo ujung semakin panjang lebih enak diputaran atas dan larinya juga semakin panjang juga om
@@ujekdschannel siap om.. Soalnya penasaran sama silincer mkncong lurus. Betul yg om katakan,ane sempat ganti silincer tapi yg moncong bengkok juga cuma sedikit pendek,itu rpm bisa lebih cepat lepas sama diameter sarangan agak besar dikit 2mm deri sebelumnya. Untuk mengakali rpm tengah agak drop bisa jadi solusi gak moncong lurus. Soalnya skrg make knalpot model super cobra di ninja itu tengah nya agak berat. Solusi om.? 🙏
Klo mesin std pabrik coba gir nya dikasih agak ringan/ pendek, klo mtr std pakai knalpot yg gembungnya jangan terlalu besar om, soale gembung semakin besar klo buat mtr std enaknya diatasnya aja om
Bang mau tanya sedikit nyeleneh nih... Kalau misalkan sarangan panjang dan full lobang di pasang di knalpot bobokan yg masih punya sekat dan lobang sekatnya sudah di luruskan dan kerucut bawaan uda di buang jadinya plong.. Nah nantinya suaranya jdi gimna ya terus untuk tarikan jdi gimna juga... Soalnya mau nambah kerucut ya bongkar lagi jadi ribet lagi soalnya... Untuk perutnya masih standar pabrik
Sekat nya dibuang dari luar bisa kog om..jadi sarangannya panjang plus kerucut dan pakai glasswoll padat, klo suara klo gembung standart cm kurang nyaring klo soal lari tergantung setingan juga om
@@ujekdschannel iya om betul suaranya emang kurang nyaring klo gembungnya masi standar.. Cuma sayang knalpot nya... Bongkar lasan lagi uda ogah sbenarnya om... Cuma pngen tau aja gimna klo pake sarangan panjang gk pake kerucut dan masi ada sekatnya.. Penasaran... 😆😆😆
Bnag mau tanya misal kan aku punya fiz r kenalpot nya std tapi pingin suara nya nyaring misal beli saringan nya itu dah berubah gk bang suaranya 🙏🙏 apa sama aja. Bnag
Maaf izin bertanya sedikit om mohon dibantu, Mesin motor 2tak yg sudah naik O.S nya itu bisa berpengaruh ke suara knalpotnya apa nggak ya? Saya baru aja beli knalpot tapi kecewa karna suara nya tidak sesuai harapan. Tidak garing gemerincing. Apakah itu pengaruh dari O.S mesin sudah besar atau memang silencer nya aja yg jelek/kurang bagus om? Trmksh sukses om🙏sbelumnya
Oz sama kompresi lebih padat juga bisa ngaruh pada suara om biasanya lebih keras dan padat suaranya..setelan karbu juga ngaruh pada suara knalpot om...klo setelan kering biasanya suara asli knalpot bisa keluar tp klo setelan basah dan karbu terbuka tidak pakai box filter utuh juga suara asli knalpot jadi kurang keluar..misal suara asli kemrincing jadi kalah sama suara karbu yg terbuka
Kalo menurutku bilang sama pak syaiful yang punya smr om...request suara yang diinginkan..mungkin glasswool nya terlalu padat juga bisa om misal mau dirubah sendiri coba glasswoolnya dilepas semua kasih satu lapis tipis dulu om
Buat sarangan knalpotnya yang model ram jangan yang model dibor om..klo mau ngebas banget pakai ram lubang yg besar tp klo mau agak ngebas yg lebih kecil lubang ram sarangannya om
Kalo ganti saringan itu, pengaruh ga bg sama setingan karbu? Soal nya kemaren saya baru gnti saringan yg ram nya agak panjang, di bawa jalan atasan nya agak nahan itu knp ya bg
Silencer kasih sarangan model ram lubang besar om full glasswoll biar suara bisa seperti knalpot racing dan tarikan tengah atasnya jerit cocok buat harian dan touring karena suara lembut kalo dipakai pelan dan seperti knalpot racing kalo di gas
Klo ninja pengapian std kasih ram agak pendek om dari bawaan silencernya, diameter sarangan bagian dalam kasih 24mm ram kasih lubang yg paling kecil..maaf om cuma bisa kasih penjelasannya aja..soale tidak menerima pesanan knalpot om
@@ujekdschannel misal diameter lubang std tapi lubang yang kecil" saya tambalin itu bikin ngempet gak om,tapi suaranya prepet pedes, knalpot saya Alfa std/knalpot bambu
Mau tanya om,klau motor bebek 2 tak diporting buat harian,enakan mana satria atau fiz r Soalnya motorku satria tapi akhir2 ini kok kepingin fiz r,kalau lihat dijalanan fiz r kelihatan akselerasi dan power lebih gahar,mohon saranya om Salam dari Surabaya🙏🙏🙏🙏
Menurut saya pribadi ya om...klo buat harian sama touring enak satria 2t terutama bagian rasionya sudah rapat, mesin std pabrik aja cm cari knalpot yg cocok saja sudah kencang larinya.. fiz r klo diganti rasio yg rapat sama nyesuaikan knalpot juga enak om
Mungkin gir nya terlalu ringan, mungkin kop nya bubutnya terlalu banyak, mungkin pengapiannya digeser terlalu maju, mungkin terlalu irit bbmnya..mungkin buringnya belum diporting, mungkin balancernya dibubut terlalu banyak...coba itu semua dicek dulu om...
Klo model bor untuk suara tiet om, klo model ram suara seperti knalpot racing, klo model bor semakin kecil semakin pedas tiet nya, coba dari mulai bor 2mm
@@saipud2876 5-12 mm tergantung selera suara sama tarikannya om..tambah panjang semakin panjang lari dan suaranya lebih lembut pakai glaswoll juga semakin padat semakin lembut suaranya..jadi disesuaikan selera om
Lubang tambah kecil tambah sedikit suara tambah keras dan larinya lebih cepat diputaran bawah, semakin besar lubang dan semakin banyak suara lebih ngebas lembut dan cocok buat kejar putaran atas om
@@ujekdschannel sdh saya bikin pendek untuk corong luar sama saringan dalam kalo saringan dalam saya bikin pendek nya kaya standar kalo corong luar saya bikin kaya punya yypang pendek apa bagus buat akselarasi di perkota.n menurut kang bos untuk os saya masih os 00 no porting ke ada.n knalpot copot habis sarangan dalam
Makasi untuk ilmu dan pengalaman nya, di seputaran kanalpot 2tak sangat bermanfaat jos...
Terima kasih om...semoga bermanfaat
makasi untuk ilmunya mas dan pengalaman nya, di seputaran knalpot 2tak sangat bermamfaat. sekali lagi makasi.,
Sama sama om..semoga bermanfaat
Mantap bang jadi tau cara kerja kenalpot
Terima kasih
Yang di cari memang Chanel kayak gini ribet karna penjelasan detail.
Biar tau ,salam dari Lampung tengah bang👍👍
Terima kasih om..salam kenal, kedepannya saya usahakan akan lebih baik dan berguna buat semua
Nah ini vidio tutorial yg kucari, menjelaskan sarangan yg bunyinya kenceng dan keras👍
Terima kasih om
Benar2 penuh ketelitian khusus untuk memahami dialog di video dan Di sarankan untuk pemutaran video dgn kecepatan 1,5
Terimakasih banyak ilmunya, om!!!
Sangat bermanfaat 😁🙏🙏🙏
Sama sama om
Kalau motong pakek gunding bang . Dan las nya pakek api biar kebakar tu kertas
Ini ilmu jaman saya tahun 80 an ada yg kelupaan tipis tebal perut knapot hehee
Iya om...
Smakin tipis smkain garing.
Iya om..tepat
Subs 1000 hadir bro ✌️ Support Dari Sarawak Pulau Borneo 💪 menarik betul penjelasan bro, info dan pembelajaran baru Dari Sy.. Terima kasih 🙏
Terima kasih sekali om...salam dari jateng
Intinya suara di pengaruhi besar kecilnya lubang,kalo larinya dipengaruhi diameter ram nya
Iya om
makasih boss
.. bermanfaat sukses slalu
Mantep ...
Terima kasih om semoga bermanfaat
Terimakasih bang atas infonya keren bang
Sama sama om
Sangat bermanfaat
Kalo soal lubang itu bisa di paksa, umur bukan jadi patokan. 😅😅😅
Mantap om penjelasannya kalau tipe sarangan buat rpm atas nafas panjang dan teriakannya sangar dibuat model apa yah om
Model dilubang sendiri om 2,5 mm jumlahnya agak banyak biar nafas atasnya panjang..jangan lupa kasih glasswoll biar suaranya tidak terlalu berisik
Jelas bang,thx
Terma kasih
Mantap bang
Terima kasih..
mau tanya mass.
pernedaan leheran 116 dan 125 cc fizr road race
Biasanya di diameternya mas, cm kebanyakan senang pakai yg agak besar biar mesin lebih adem sama nafas lebih panjang
assalamualaikum mass
mau tanya.
kalo buat seting kanalpot, (kanalpot bekas 116 pertamax turbu) mau di ubah untuk pemakaian avgas.
minusnya bawahnya terlalu kuat
gimana cara mengatasinya mas ?
sepesifikasi saringan :
lubang saringan = 2 mili
panjang saringan = 9,2cm
diameter dalam pipa=20mmili
panjang moncong 9Mili
panjang luar = 7,1cm
diameter dalam moncong =20m
Panjang saringan dipanjangin mas jadi 10 cm dulu aja mas sama diameter saringan dikasih yg lubang diatas 2 mm tp yang lembut banyak lubangnya..
makasi masku 🙏🏻
@changkulichangkuli6536 sama sama mas
Ky nya Cuma sy doank seluruh indonesia .. Yg Bentuk sarang nalpot nya Lain dari pada yg lain sndri. Inti nya menyerupai huruf S.
Mntab tak subrek lurr 🙏👍👍
Terima kasih om
Besar kecilnya diameter dalam + perbedaan ketebalan plat perbedaan di suara dan lari gmana
Klo plat tebal suara kurang ngecring mas
Klo semakin kecil diameter larinya lebih panjang
Om apa sarangan ini cocok di aplikasikan di knalpot AHM buat satria 2tak standart porting
Kalo buat tanjakan biar ndak ngok buat nanjak,cocok pake ram full atau pendek?dan lobang2 ramnya berapa mili
Om mau tanya.., kalo ganti saringan apakah harus ganti kerucut juga?
Soalnya liat di toko online kalo mau ganti sarangan harus potong slincer buat ganti kerucut nya
Iya klo sarangannya blm jadi satu sama kerucutnya om
Mantul bang,,oya bang,,sy punya motor 2 hiu porting harian,,saat in pke knalpot racing standar merek creampie crom, pipa serangannya lbh pendek dr video d atas,,soal ukuran sy gk paham bang,,oya minta saran bang,,u menghasilkan suara garing kyk ninja n ringan saat top speed sebaiknya knalpot sy d apakan bang?
Pipa ram sarangan panjang buat sama panjang silencer, kasih ram full glasswoll padat om
@@ujekdschannel siappppppppp,, trima ksh bang
@user-df9rg3ig7z ya om...terima kasih juga
siap temen temen
Kalo buat tanjakan, cocoknya make ram yang panjang apa pendek Om., dan lobang nya berapa mili
Saranya dong model sarangan yg cocok untuk motor fizr trabasan yg bagaimana ?
Menurut saya ya om...klo buat spek trabas atau jalan tanah atau tanjakan enak pakai sarangan yg dilubang sendiri om cuma suara keras tapi klo buat tanjakan atau jalan tanah klo digas enak lebih responsif kaya 4 tak tdk banyak buka rpm
@@ujekdschannel boleh buatkan video buat untuk trabasan gak om
@@sawal_4795 persis yg divideo om..yg pakai sarangan lubang sendiri bukan yg pakai ram
Simpel ae tp jelas pak
Ya om
Kalo sarangan nya da corong di ujung itu funsi corong nya buat apa omm
Kalo buat mesin standar tapi pengen suara keras pake saringan model apa mas?
Bagusnya sekat di slenser nya masih ada apa di hilangin, enak nya gmna
Dihilangin aja om
Tiat tiat tiat......😂👍
Mas numpang nanya, sarangan itu arah lubang nya nyatu ama lubang di chamber atau di sampingnya ya? Punyaku sarangan nya panjang, dan mentok di silincer, jadi lubang chamber nya ketutupan ama peredam nya, apakah ngaruh ya? Matursuwun🙏🏻
Klo enaknya nyatu om..klo ketutup peredam gak enak motor jadi berat larinya
@@ujekdschannel suwun mas udah mau jawab🫡🙏🏻😁
@user-lw7my9ks4e terima kasih juga..
Kl buat harian pake lubang yg kecil kecil apa lubang yg besar besar bagusnya pakde
Klo model ram klo mtr standart enak yg lebih kecil suaranya agak keras tp kuat tenaga bawahnya, klo model lubang suaranya terlalu keras jd klo buat harian suaranya terlalu bising
Pakde kl buat f1zr bagusnya ngasih gasbulnya berapa lembar pakde
Full padet om
Mau tanya kalau buat satria 2tak standar porting biar suaranya doetttt kaya suara knalpot road race pake saringan mmodel kaya gimana bos. Knalpot udah di bobok.
Klo menurut saya om...buat satria enak buat sarangan model lubang sendiri pakai jumlah 4545 mata bor 2 mm pakai glasswoll suaranya jerit, tp misal pakai sarangan model ahm pakai ram juga glasswoll jadi ngebas kaya knalpot std racing itu juga enak om..tinggal selera sama cocoknya dimotor om
Klo menurut saya om...buat satria enak buat sarangan model lubang sendiri pakai jumlah 4545 mata bor 2 mm pakai glasswoll suaranya jerit, tp misal pakai sarangan model ahm pakai ram juga glasswoll jadi ngebas kaya knalpot std racing itu juga enak om..tinggal selera sama cocoknya dimotor om
Gawol nya pake yg kuning berapa biji.
Padat om biar ada ngebasnya nanti lama lama keras dan berkurang sendiri om
Kalo untuk motor mini 2tak gimana om, diameter perutannya harus berapa dan panjang selincer nya harus berapa🙏
Bang kalo contoh saringan buat knalpot rob1, buat nmax selain yg model standar enaknya gimana bang
Tetap pakai model ram om...tinggal selera disuara sama larinya
mas kl karakter suara yg ngeratak itu saringan nya yg bagaimana,sy suka yg ngeratak kl pas nahan gas atau turun gas
Model sarangan dilubang sendiri om pakai pipa dm dalam 19/20mm dilubang pakai bor 2,5 mm pakai glasswoll semakin sedikit lubang nrataknya semakin keras
@@ujekdschannel ouh mksih mas,punya sy satingan nya lobang banyak merata gede gede lobang nya.
Ya om..sama sama
Mas mau tanya untuk atasannya ga ngempet pake model gimana ya?
Pakai ram om..kaya model knalpot std racing
Baik lah teman2
Wasalam bosku klw bikin sarangan ful bas ukuran brapa panjang brapa, nalpot rx kolong kupang tabung 40, selenser,dia meter,24 panjang 15, kpingin bengung ful bas,🙏🙏🙏🙏 pemula,,
Ram sarangan kasih lubang ram besar diameter dalam sarangan minim 24 tambah lebar semakin ngebas, panjang sama dengan silencer, glasswoll full padat..
Bos kalau buat nalpot rx king kolong kupang sepek bleyer ful bas demggung ukuranxa gi mana bos
Coba om posisi knalpotnya yg dipakai sekarang dimodif sarangannya dulu om yg dirubah..intinya diameter ram dan lubang ram semakin besar dan ram semakin panjang suaranya semakin ngebas demenggung om..
@@ujekdschannel siap bosku
Sukses om
Ujung knalpot 2T ada yg bengkok dan ada yg lurus.. bisa di jelaskan om untuk fungsinya.?
🙏
Ini menurut saya ya om...klo lurus itu rasanya lebih cepat enak buat nyari motor lebih cepat diputaran bawah, klo bengkok biasanya nuruti regulasi sama bentuk kelihatan lebih bagus dan soal lari biasanya lebih enak diputaran atas, klo ujung pendek itu rasanya lebih cepat diputaran bawah klo ujung semakin panjang lebih enak diputaran atas dan larinya juga semakin panjang juga om
@@ujekdschannel siap om..
Soalnya penasaran sama silincer mkncong lurus.
Betul yg om katakan,ane sempat ganti silincer tapi yg moncong bengkok juga cuma sedikit pendek,itu rpm bisa lebih cepat lepas sama diameter sarangan agak besar dikit 2mm deri sebelumnya. Untuk mengakali rpm tengah agak drop bisa jadi solusi gak moncong lurus. Soalnya skrg make knalpot model super cobra di ninja itu tengah nya agak berat.
Solusi om.?
🙏
Klo mesin std pabrik coba gir nya dikasih agak ringan/ pendek, klo mtr std pakai knalpot yg gembungnya jangan terlalu besar om, soale gembung semakin besar klo buat mtr std enaknya diatasnya aja om
@@ujekdschannel baik bang..
Mkasih infonya.🙏
Bang mau tanya sedikit nyeleneh nih... Kalau misalkan sarangan panjang dan full lobang di pasang di knalpot bobokan yg masih punya sekat dan lobang sekatnya sudah di luruskan dan kerucut bawaan uda di buang jadinya plong.. Nah nantinya suaranya jdi gimna ya terus untuk tarikan jdi gimna juga... Soalnya mau nambah kerucut ya bongkar lagi jadi ribet lagi soalnya... Untuk perutnya masih standar pabrik
Sekat nya dibuang dari luar bisa kog om..jadi sarangannya panjang plus kerucut dan pakai glasswoll padat, klo suara klo gembung standart cm kurang nyaring klo soal lari tergantung setingan juga om
@@ujekdschannel iya om betul suaranya emang kurang nyaring klo gembungnya masi standar.. Cuma sayang knalpot nya... Bongkar lasan lagi uda ogah sbenarnya om... Cuma pngen tau aja gimna klo pake sarangan panjang gk pake kerucut dan masi ada sekatnya.. Penasaran... 😆😆😆
Iya om
Klu ring piston udah pd aus bang apa kh itu ngepek ke suara kenalpot
Agak ngaruh om..kan kompresi jadi agak rendah gara gara ring aus
Bnag mau tanya misal kan aku punya fiz r kenalpot nya std tapi pingin suara nya nyaring misal beli saringan nya itu dah berubah gk bang suaranya 🙏🙏 apa sama aja. Bnag
Berubah om...suara tetap berubah soale sarangan pengaruh pada suara dan larinya om
Bang knalpot dibobok total sama cm ganti sarangan enakan mana?
Maaf pemula
Enak dibedel total om..suara lebih nyaring dan larinya lebih enak om
Saya bedel.knapot std tpi kulis lapisan perutnya ga saya lepas gmna bng ke tenaganya
Yg jelas suara kurang nyaring om..tenaga lebih enak klo dilepas om
@@ujekdschannel siapp bng mksh infonya 🙏
Sama sama om
Maaf izin bertanya sedikit om mohon dibantu, Mesin motor 2tak yg sudah naik O.S nya itu bisa berpengaruh ke suara knalpotnya apa nggak ya? Saya baru aja beli knalpot tapi kecewa karna suara nya tidak sesuai harapan. Tidak garing gemerincing. Apakah itu pengaruh dari O.S mesin sudah besar atau memang silencer nya aja yg jelek/kurang bagus om? Trmksh sukses om🙏sbelumnya
Oz sama kompresi lebih padat juga bisa ngaruh pada suara om biasanya lebih keras dan padat suaranya..setelan karbu juga ngaruh pada suara knalpot om...klo setelan kering biasanya suara asli knalpot bisa keluar tp klo setelan basah dan karbu terbuka tidak pakai box filter utuh juga suara asli knalpot jadi kurang keluar..misal suara asli kemrincing jadi kalah sama suara karbu yg terbuka
@@ujekdschannel siap om terima kasih
syg tdk di uji coba suara di motor..
Ada om divideo / shorts video
Nebuk nya pake apa mas
Mas????
Kalau kostum selincer racing ninja biar bising banget gimana mas
Dikasih pipa sarangan model lubang sendiri om tambah sedikit lubangmya semakin bising suaranya tapi enak buat tanjakan sama harian
@@ujekdschannel pipa nya polos y mas??
Brapa cm kira2 mas pnjang pipa nya
Kalo menurutku bilang sama pak syaiful yang punya smr om...request suara yang diinginkan..mungkin glasswool nya terlalu padat juga bisa om misal mau dirubah sendiri coba glasswoolnya dilepas semua kasih satu lapis tipis dulu om
@namakubento9541 sama panjangnya dengan silencernya om
Tips buat satria satria 2 tak suara garing tpi kecil/gk keras suaranya
Pakai sarangan model ram sekat dihilangin semua..sarangan dibuat persis ahm misal kurang lembut lubang ram diganti yg lebih besar
Mau nanya biar knalpot standar racing suaranya padat dan nge bass di bikin segimana ya?
Buat sarangan knalpotnya yang model ram jangan yang model dibor om..klo mau ngebas banget pakai ram lubang yg besar tp klo mau agak ngebas yg lebih kecil lubang ram sarangannya om
Ram setengah atau pull
Klo full lebih lembut ngebas
Trus ram nya sgimna bang?
Buatnya persis divideo om..cm klo tambah panjang ramnya tambah ngebas..ukurannya sama divideo mas sama cara buatnya
Mas kalo rpm atas kurang enak gimna mas
@@Ebipratama-u9z lubang ram ganti lebih panjang om
Om kalau model Knalpot Ahm ganti sarangan kek gitu ngaruh gak atau sama saja,
Ngaruh om...lari dan suaranya juga jadi beda om...
Kalo ganti saringan itu, pengaruh ga bg sama setingan karbu? Soal nya kemaren saya baru gnti saringan yg ram nya agak panjang, di bawa jalan atasan nya agak nahan itu knp ya bg
Beda sarangan beda setingan karbu om..klo atasnya nahan coba dibesarin sedikit mjnya om
Sama om saya habis ganti kenalpot , di motor sebelumnya garing om tapi ini malah agak basah suaranya dan atasnya brebet" om kenapa ya om?
Beda knalpot beda setingan karbu kak...coba di kecilin per 1 step dulu kak
Aku zuka ini..pertanyaan di coment dibales..
Terima kasih om..semoga bermanfaat
Klo bikin saringan sendiri bahannya pake apa bang
Pakai pipa plat om, biasanya di bengkel knalpot ada om
Klo buat suara prepet" om 😅😂 yg lagi trend fiz sekarang bisa di bikin kan kah kontenya
Pipa sarangan pakai diameter kecil om sekitar 18 mm, lubang ram pakai yg kecil lubangnya lembut rapet, cdi pakai force 1 lama yg kecil tp asli
full ram yg panjang mas ?
Ya mas
@@ujekdschannel ohh oke masku. Bisa di coba la mmpung ada knalpot 2 nganggur. 😁🙏🏻
Iya om..
Bukannya saringan pendek lubang e mainnya buat atasan bang?
Semakin banyak dan panjang lubang semakin panjang atasannya om..menurut pengalaman saya om
Apaka saringanya pake asbes bosku
Pakai glasswool om tambah padat isinya suara lebih lembut ngebas, klo cm satu lapis glasswoolnya suaranya bisa lebih teriak tp agak keras suaranya om
Baik temen temen temenya temen temen..ya temen2, berulang dan wagu pak😮
Kalo buat bobokan kanlpot ninja ori gimnaa pak de enaknya
Silencer kasih sarangan model ram lubang besar om full glasswoll biar suara bisa seperti knalpot racing dan tarikan tengah atasnya jerit cocok buat harian dan touring karena suara lembut kalo dipakai pelan dan seperti knalpot racing kalo di gas
Lubang ram nya yang berapa mili
Pengen suara nya kaya yz gimana ya om
Itu ram nya di ksih 17 cm di kasih gaspul di sekat yang bawah nya di kasih lobang 3/2 3/2 gimana om
Silencer full ram om..kasih ram lubang 3mm full glasswoll om
Klo mau pesen silencer buat ninja gasstrack brp kira2 bang?
Yg suaranya kemrincing keras fokus putaran bawah
Klo ninja pengapian std kasih ram agak pendek om dari bawaan silencernya, diameter sarangan bagian dalam kasih 24mm ram kasih lubang yg paling kecil..maaf om cuma bisa kasih penjelasannya aja..soale tidak menerima pesanan knalpot om
W bantu sub aja dah pakde
Terima kasih om...
Keren bang,,bs WA nya?
Panjang pipa saranganya itu berapa om.
20 cm yg masuk silencer..klo yg luar tambah panjang larinya juga tambah panjang om sesuai kan selera
ciri" saringan ngempet gmn om?
Diameter sarangan agak kecil om
@@ujekdschannel misal diameter lubang std tapi lubang yang kecil" saya tambalin itu bikin ngempet gak om,tapi suaranya prepet pedes, knalpot saya Alfa std/knalpot bambu
@mujitohi ya om...tapi klo lubangnya terlalu sedikit top speednya kurang dapat om
Berarti yng om suka yng saringan road race
Mas kalau ganti saringan, tapi saringannya lebih pendek apa gpp mas?
Yang pendek ramnya aja om klo pipa nya sesuai sebelumnya biar suaranya tidak pecah
Panjang sarangan yang di lubang
Sekitar 10 cm, tambah pendek tambah cepat bawahnya semakin panjang nafas atasnya juga semakin panjang
Maaf mau tanya om punya saya fizr standar os 100 knalpot standar tapi sarangannya pendek engga mentok kayak gantung gitu pengaruh nya apa om?
Ngaruh disuara kaya kurang padat om..klo soal lari harusnya lebih enak klo sarangannya tdk gantung om
Ok siap Terimakasih masukan nya om
Sams sama om
Mau tanya om,klau motor bebek 2 tak diporting buat harian,enakan mana satria atau fiz r
Soalnya motorku satria tapi akhir2 ini kok kepingin fiz r,kalau lihat dijalanan fiz r kelihatan akselerasi dan power lebih gahar,mohon saranya om
Salam dari Surabaya🙏🙏🙏🙏
Menurut saya pribadi ya om...klo buat harian sama touring enak satria 2t terutama bagian rasionya sudah rapat, mesin std pabrik aja cm cari knalpot yg cocok saja sudah kencang larinya.. fiz r klo diganti rasio yg rapat sama nyesuaikan knalpot juga enak om
Satria sering overheat dan kadang susah nyala kalau pagi,f1zr kuat mesinnya, cuma kalau ngebut geol2 gampang jatuh😅
tenaga nya ngempet gak mas buat os 0
Tidak om
Berapakah jumlah kata "temen-temen" Di video ini ?
Anda trlalu menghayati kang😂😂
Iya om
saya hitung belum sampai selesai vidie berjumlah 122
He he..terima kasih subscribenya om...semoga bermanfaat..
ya karna dia suka sama temen temen
Om kalo satria 2tak kenalpot std racing , lari nya dari bawah ke tengah enak dari tengah ke atas nya loyo bgt low itu kurang apanya ya
Mungkin gir nya terlalu ringan, mungkin kop nya bubutnya terlalu banyak, mungkin pengapiannya digeser terlalu maju, mungkin terlalu irit bbmnya..mungkin buringnya belum diporting, mungkin balancernya dibubut terlalu banyak...coba itu semua dicek dulu om...
Bang ada vidio yg pake saringan grastrack ga
Grasstrack enak pakai yg dilubang sendiri om...lebih cepat buat putaran bawah dan bawanya tdk kebanyakan gantung rpm
Coba lubang 2,5 mm banyaknya kasih 4 5 4 5 om...dicoba dulu nyobanya langsung ditanah aja om
Panjang berapa om, soalnya ukuran standar panjang -+25cm
😂😂😂
Klo untuk suara nya ngencring lobang nya kecil atau gede mas e.klo kecil brp mili mas e bor nya
Klo model bor untuk suara tiet om, klo model ram suara seperti knalpot racing, klo model bor semakin kecil semakin pedas tiet nya, coba dari mulai bor 2mm
Pakek gasbul gak
Pakai gasbul padat full om
Bang biar gemrincing lubang nya yg berapa mili
Pakai pipa ram aja om yg lembut seperti ram std fizr, klo pakai pipa dilubang sendiri suaranya tiet keras om
@@ujekdschannel kira kira berapa mili pak lubang ram nya
@@saipud2876 2 mm om
@@ujekdschannel ukuran panjang nya berapa cm pak ram nya
@@saipud2876 5-12 mm tergantung selera suara sama tarikannya om..tambah panjang semakin panjang lari dan suaranya lebih lembut pakai glaswoll juga semakin padat semakin lembut suaranya..jadi disesuaikan selera om
klo sarangan apakah pengaruh di tenaga atas nya om?, smisal lubang lebih sedikit pengaruh nya cuma suara apa?
Pengaruh sekali om..
Kalo putaran tinggi biar suara nya keluar sangar model gmn
Menurut saya tetap enak model ram lembut om jd putaran atas seperti knalpot racing suaranya
Kalo ga pake Sarangan gimana om
Biasanya klo buat pawai gak pakai sarangan suaranya terlalu keras om..tapi tenaga motor tdk ada..
Kalo ninja biar keras suara dan ngecring gimana mas sarangan nya
Sarangan pakai lubang ram yg kecil om
@@ujekdschannel kecil macem2 mas
Yg brp mm kira2 y
2 mm om
@@ujekdschannel om kalo lubang bnyak dan sdikit biar sama2 2mm kenceng yg mana ya om
Lubang tambah kecil tambah sedikit suara tambah keras dan larinya lebih cepat diputaran bawah, semakin besar lubang dan semakin banyak suara lebih ngebas lembut dan cocok buat kejar putaran atas om
Gunanya saringan pakai kerucut apa ya ms?
Biar terarah om dan suara padat
Kalu saringan mrepet ² yang mana bg
Yang tiet yg model dilubang sendiri, yg standart racing yang pakai pipa ram yg sudah ada lubangnya om
Order bisa kah pakdehh
Buat dibengkel knalpot daerah sendiri aja om..mudah, simple dan murah kog om
kalo yang model mrepet mrepet itu gimana boss
Yg full prepet bagian silencer pakai skat om jadi sarangannya masuk ke skat sesak pakai dm dalam sarangan 18-20 mm pakai ram lubang kecil
Muter*😅
Itu Pake gasbul apa gak mas
Gasbul full padat om
Mau tanya bos ku kalo buat os standar 00 saringan nya bagus ga pake yg pendek soal nya mau cari akselari aja bos ku
Buat pendek aja om
@@ujekdschannel sdh saya bikin pendek untuk corong luar sama saringan dalam kalo saringan dalam saya bikin pendek nya kaya standar kalo corong luar saya bikin kaya punya yypang pendek apa bagus buat akselarasi di perkota.n menurut kang bos untuk os saya masih os 00 no porting ke ada.n knalpot copot habis sarangan dalam
Sarangan model ram aja om..kasih ram pendek disambung pipa kasih corong aja om...simple tp sekat silencer dibuang
@@ujekdschannel oke siap bos ku makasih banyak bos ku
Sama sama om
Bukan untuk orang awam
Link pembelian sarangan ny di mn om?
Buat sendiri aja om dibengkel las daerah nya sendiri om...soalnya saya tidak ada link pembelian..maaf🙏
945 x temen temen
He he