У нас тоже ЗАЗ ланос с салона, 2008 год 1.5, двигатель и коробка опелевские . Кузов т150 вообще не гнил пока не прилетела ракета русни и не разьебала половину машины. Потом своими силами восстанавливали, крышу ногами выпрямил ) Машина очень дешёвая в обслуживании, расход не большой , динамика хорошая. Когда еду по обуховской трассе , то на гору залетаю на скорости 120, машина весит 950 кг примерно, вполне легкая. Не хватает ей только 6 передачи, на 5 сильно большие обороты когда едешь выше 140. Кстати отлично едет по грязи и по снегу.
В самого Деу Сенс, також 2006 року випуску, кузов поляк. Погоджуюся лише з духовкою в салоні коли жара, а решту повні казочки. Взяли добитого корча і а-ля-ля які Сенси погані. В моєму Сенсеї кузов не гниє від слова "взагалі", в двигуні поставив хороші сальники - служать досі, масло заливаю лише "опельовське GМ" і все Ок, регламент його заміни 8 тис., на хороших свічках запалювання двигун працює еластично і його потужності на кузов Ланоса з розумом вистачає. З карабасом проблем не було взагалі, не зважаючи навіть на те що тягав причіп з доволі непоганими вантажами. А про прохідність я мовчу, я його називаю "маленький Дастер". Коротше, якщо власник слідкує за своєю машинкою то вона буде служити надійно і безпроблемно, а якщо власник не слідкує то буде машина така як на відео:))
Неділю назад оглядав Ланос, 2006 року. Товаришу дістався від тестя. З заводу не задутий. З одних рук. Двері цілі. Рижик як 2 копійки, на задньому крилі, колупнули, дірка. Капот під решіткою також, але майже не видно. Ржа за паливним. Не смертельно але потрібно робити. Пороги на перший погляд цілі. Потрібно тільки зробити внутрішню сторону де стик з днищем. Пробіг 193 тисячі. Робе як годинник. Не працюють показники палива, коли в бакі менше половини. В машині мене напрягло тільки те, що при моєму зрості 180, кермо перекриває верхній ряд ламп. І поправити це регулюванням сидіння не вдалося. Або зручно і не видно, або навпаки. Панель не "співала" тільки на дуже гарній дорозі. Пів дня роботи неспішної і приблизно 50 гривень витрат і тихенько. Руль хоть на перший погляд не ахті та все ж зручний. Ще на перший погляд здалося що Ланос не повороткий. Правда гідро підсилювача не має.
Вперше чую що мемз бере масло з заводу , ще й щоб у керівництві по експлуатації таке писало . Як що їсть масло значить з двигуном вже щось не так , а як що після квпіталки теж їсть -значить така капіталка і такі специ робили ...
@@mnd_cars у мене не має мемза , у батька сенс з салону ,2007 рік , пройшов 400 тисяч і тріснув колінвал ,масла не брав зовсім десь до 300 тисяч ,та і до 400 не сильно брав . Після того як лопнув колінвал ,зробив капіталу і зараз все норм
Братуха ! Купив ланоса 1.5 SE , кондьор гідрік склопадйомніки ) по технічкі треба дивитись до ходовки , по салону ідеал , по кузову є пару рижиків але не на дверках і не на кромках ! дав 90тис грн, толщиком провіряв 40 минут його , не крашений не битий , від першого власника ! довольний піпєц ! до нього було машин 20 але або жиги 8-9-99 , або іномарки тіпа мазди 636 , всьо кал ! ЛАНОС ТОП !
Наговорив бороди... Половина правда наполовину, половина взагалі фігня... А стосовно лити в двигун сенса отработку... Пздц це наскільки плювати на машину. Потім після пару десятків тисяч виплюне двіжка. І пишуть "двигун гамно ресурс 200 тик", хоча в адекватних людей він ходить до 500 тис взагалі без розбору, навіть кільця не міняні. Просто деяким машинам не повезло з прокладкою...
пока ти говорив я на олх зайшов капот 2 шт коштує бу під покраску, 3 шт в ідеалі, так шо не чеши фігню, а той сенс пройшов у таксі 2 ляма зашпаклювали і продали
Володію Сенсом 2011р. Пробіг смішний : без кількох км 76 000. Авто по кузову в ідеальному стані, щодного рижика, купляв в салоні, зразу ж обробив. Хто б що не казав , а стан авто залежить від прокладки між кермом і сидінням. Мій ЗАЗ для свого віку топ по стану. Не продаю ,просто хвалюсь😅
@@mnd_carsАвто купував в 2012. Їздив на роботу , туди і назад 3 км. Раз на рік їздив на дальняк:в одну сторону 660 км.В 2015-16 був в АТО, стояла рік і 3 місяці. З 24.02.2022 на війні , теж поки стоїть.Так що Ваші підколки не по адресі
каждому свое, жрет место в и так маленьком багажнике, падает мощность. если где то провтыкал с настройкой, забеднил смесь, можно прожечь клапана, покоробить голову, тогда вся экономия насмарку.
пріора чуть краща в плані що це 1.6 16кл, а Ланос 1.5 8кл, ну сказати що пріора прям рве ланос то нєєє... ну трохи ярче їде і трохи менше жре газу. а по салону хз ланос краще... як для мене, менше скрипунів)
Не в обіду але нехай за невеликі гроші але ця машина то повна лажа. Кузов гниє, мотор масло жере, ніфіга не їде, зимою в салоні дубар а літом духовка та ще й без кондиціонера, коробка, як сказав автор, гамно. До того ж, як і всі бюджетні автомобілі, ця машина також має малувато місця в салоні, малий багажник, погана шумка, погана якість матеріалів всередині але це у всіх дешевих машин є, з цим потрібно миритися. Де переваги цієї машини? Що вній хорошого?
@@mnd_cars Гниюче авто це суцільний клопіт а не радість від експлуатації і відсутність кондиціонера це також дуже погано. В знайомого був Ланос, він декілька років відкатав і продав, проблем по ржавчині небуло, був кондиціонер, з його слів він нічого не ремонтував тільки обслуговував. З такою машиною можна жити за її вартість.
У нас тоже ЗАЗ ланос с салона, 2008 год 1.5, двигатель и коробка опелевские . Кузов т150 вообще не гнил пока не прилетела ракета русни и не разьебала половину машины. Потом своими силами восстанавливали, крышу ногами выпрямил ) Машина очень дешёвая в обслуживании, расход не большой , динамика хорошая. Когда еду по обуховской трассе , то на гору залетаю на скорости 120, машина весит 950 кг примерно, вполне легкая. Не хватает ей только 6 передачи, на 5 сильно большие обороты когда едешь выше 140. Кстати отлично едет по грязи и по снегу.
Топ!
1100 кг
@@driver332 да, я ошибся немного
Ланос -топ автівка! Їздили і будуть їздити
Купив шмат ржавого заліза і ще чимось незадоволений, 18 років авто, що з нього хотіти, якщо за ним ніхто не доглядав...
В самого Деу Сенс, також 2006 року випуску, кузов поляк. Погоджуюся лише з духовкою в салоні коли жара, а решту повні казочки. Взяли добитого корча і а-ля-ля які Сенси погані. В моєму Сенсеї кузов не гниє від слова "взагалі", в двигуні поставив хороші сальники - служать досі, масло заливаю лише "опельовське GМ" і все Ок, регламент його заміни 8 тис., на хороших свічках запалювання двигун працює еластично і його потужності на кузов Ланоса з розумом вистачає. З карабасом проблем не було взагалі, не зважаючи навіть на те що тягав причіп з доволі непоганими вантажами. А про прохідність я мовчу, я його називаю "маленький Дастер". Коротше, якщо власник слідкує за своєю машинкою то вона буде служити надійно і безпроблемно, а якщо власник не слідкує то буде машина така як на відео:))
Віталя, молодець!
В мене зовсім не вигоріла торпеда. З 2007 року стоїть на сонці. Це чи затерто, чи якусь хімію розлили. Вигорає рівномірно, а не плямами.
Гарно розповів.
Неділю назад оглядав Ланос, 2006 року. Товаришу дістався від тестя. З заводу не задутий. З одних рук. Двері цілі. Рижик як 2 копійки, на задньому крилі, колупнули, дірка. Капот під решіткою також, але майже не видно. Ржа за паливним. Не смертельно але потрібно робити. Пороги на перший погляд цілі. Потрібно тільки зробити внутрішню сторону де стик з днищем. Пробіг 193 тисячі. Робе як годинник. Не працюють показники палива, коли в бакі менше половини. В машині мене напрягло тільки те, що при моєму зрості 180, кермо перекриває верхній ряд ламп. І поправити це регулюванням сидіння не вдалося. Або зручно і не видно, або навпаки. Панель не "співала" тільки на дуже гарній дорозі. Пів дня роботи неспішної і приблизно 50 гривень витрат і тихенько. Руль хоть на перший погляд не ахті та все ж зручний. Ще на перший погляд здалося що Ланос не повороткий. Правда гідро підсилювача не має.
Вперше чую що мемз бере масло з заводу , ще й щоб у керівництві по експлуатації таке писало . Як що їсть масло значить з двигуном вже щось не так , а як що після квпіталки теж їсть -значить така капіталка і такі специ робили ...
У Вас мемз не їсть?
@@mnd_cars у мене не має мемза , у батька сенс з салону ,2007 рік , пройшов 400 тисяч і тріснув колінвал ,масла не брав зовсім десь до 300 тисяч ,та і до 400 не сильно брав . Після того як лопнув колінвал ,зробив капіталу і зараз все норм
Братуха ! Купив ланоса 1.5 SE , кондьор гідрік склопадйомніки ) по технічкі треба дивитись до ходовки , по салону ідеал , по кузову є пару рижиків але не на дверках і не на кромках ! дав 90тис грн, толщиком провіряв 40 минут його , не крашений не битий , від першого власника ! довольний піпєц ! до нього було машин 20 але або жиги 8-9-99 , або іномарки тіпа мазди 636 , всьо кал ! ЛАНОС ТОП !
Вітаю! Ланос топ однозначно!
Наговорив бороди... Половина правда наполовину, половина взагалі фігня... А стосовно лити в двигун сенса отработку... Пздц це наскільки плювати на машину. Потім після пару десятків тисяч виплюне двіжка. І пишуть "двигун гамно ресурс 200 тик", хоча в адекватних людей він ходить до 500 тис взагалі без розбору, навіть кільця не міняні. Просто деяким машинам не повезло з прокладкою...
Він і по ляму ходить в адекватних
Однозначно ТОП!
На такому я б в Карпати поїхав)
пока ти говорив я на олх зайшов капот 2 шт коштує бу під покраску, 3 шт в ідеалі, так шо не чеши фігню, а той сенс пройшов у таксі 2 ляма зашпаклювали і продали
😂😂😂
Володію Сенсом 2011р. Пробіг смішний : без кількох км 76 000. Авто по кузову в ідеальному стані, щодного рижика, купляв в салоні, зразу ж обробив. Хто б що не казав , а стан авто залежить від прокладки між кермом і сидінням. Мій ЗАЗ для свого віку топ по стану. Не продаю ,просто хвалюсь😅
@@Manul1976 особливо якщо прокладка не їздить на машині, а любується нею
@@mnd_carsАвто купував в 2012. Їздив на роботу , туди і назад 3 км. Раз на рік їздив на дальняк:в одну сторону 660 км.В 2015-16 був в АТО, стояла рік і 3 місяці. З 24.02.2022 на війні , теж поки стоїть.Так що Ваші підколки не по адресі
Та хоч Калос, хоч Лайнос, але в дбайливих руках це зореліт!
Після чаєчки поставив лайк.
Сенс це f16😂😂😂😂😂
дякую за корисний та файний контент! Вподобайка і коментар для просування відео ❤
Пушка, бомба, ракета
Їзжу на ланосі польської зборки 10 років, якби небуло кондиціонера , то вже давно купивби іншу, а так шкода грошей на дорожчу машину, 😊
Так, без кондиціонера жах
Після слів газ це говно , я виключив...
Щасти👋🏻
каждому свое, жрет место в и так маленьком багажнике, падает мощность. если где то провтыкал с настройкой, забеднил смесь, можно прожечь клапана, покоробить голову, тогда вся экономия насмарку.
Так вона бита мабуть то і гниє,а ще від власника залежить,нічого вічного нема
Не бита, в один момент просто почала гнити швидко
пріора чуть краща в плані що це 1.6 16кл, а Ланос 1.5 8кл, ну сказати що пріора прям рве ланос то нєєє... ну трохи ярче їде і трохи менше жре газу. а по салону хз ланос краще... як для мене, менше скрипунів)
Ну в Ланоса є двигун 1.6 і там здається також від 16кл
@@mnd_cars так є такий, але на такому не їздив незнаю))) 1,5 вважається самим витривалим і ходовим)
@@mnd_cars кажуть,що 1.6 (геморний)-в ремонті
Ланос ТОП!
100%
За косарь гарна машина
о це сапожнік
Та пізд@ц
@@mnd_cars я є..бу :)
Хахахахахахаахах, з чаїчки ілюхи я випав
😂😂😂
Ні, друже, корейці не маленькі
Поняв, друже🤝
Не в обіду але нехай за невеликі гроші але ця машина то повна лажа. Кузов гниє, мотор масло жере, ніфіга не їде, зимою в салоні дубар а літом духовка та ще й без кондиціонера, коробка, як сказав автор, гамно. До того ж, як і всі бюджетні автомобілі, ця машина також має малувато місця в салоні, малий багажник, погана шумка, погана якість матеріалів всередині але це у всіх дешевих машин є, з цим потрібно миритися. Де переваги цієї машини? Що вній хорошого?
Дешева в обслуговуванні) і в своєму ціновому діапазоні кращий варіант, особливо якщо Ланос, а не Сенс
@@mnd_cars Гниюче авто це суцільний клопіт а не радість від експлуатації і відсутність кондиціонера це також дуже погано. В знайомого був Ланос, він декілька років відкатав і продав, проблем по ржавчині небуло, був кондиціонер, з його слів він нічого не ремонтував тільки обслуговував. З такою машиною можна жити за її вартість.
Лайнос то кал ,який завис в 1997році
На чому їздите?
😂який підлокотник це C-клас який тахометр це відро при швидкості 120 стрьомно їхати
140 їде норм
@@mnd_cars з горба?
@@vega666 він їде 145) далі вже ні
@@mnd_cars хіба на опелівському моторі
@@vega666 🤦🏻♂️
а 15шка хуже чем сенс)?
Ніж Сенс навряд чи, ніж Ланос хз
@@mnd_cars ну Ланос чем отличается, двиг1,5 и коробка не проблемная и все?
У мене сенс 2006 року жодного рижика пробіг260000 заміна кілець при пробігу 150000.