오토기어는 그냥 국내에 있는 모든 자동차 채널들을 허접취급하고 자기네들만 깨어있는 척 오지게함ㅋㅋㅋ 애초에 오토기어는 여기저기 들쑤시고 다니는 렉카질하며 돈 버는 채널이라.... ID.4로 모트라인 비판에, EV9으론 오토캐스트 비판, GV60은 오토뷰 비판, 중국차로는 김한용 비판, 얘넨 그냥 대한민국 모든 자동차 채널 비판만 주구장창 하는 애들임ㅎㅎ 얘네한텐 무조건 쇠교수님 말이 옳고 현기가 독3사 빅3 다 바르는 우주최강 자동차회사임
김기태기자님. 더 하고 싶은 말씀이 있었던 것 같은데 못하고 잠시 침묵,, 무슨 말씀을 하고 싶었는지 다 들립니다. ㅎㅎ 1. 차가 달리는 기본기가 안되어 있다. 2. 그냥 눈에 보이는 건 잘한다. 3. 이 정도 얘기하면, EGMP 다음엔 부디 잘 만들어라. 다른곳에서는 제대로 말 못하는,, 항상 정확한 정보를 전달해주셔서 너무 감사합니다!!
오래동안 현기 여러차를 탔지만 잔고장없이 잘 타서 만족합니다 이제현기가 폭스바겐을 뛰어넘어 세계2위 차량인데 밑도 끝도 까는 이유를 모르겠네요 해외 나라들 차를 자체 생산하는 나라 몇나라 안되고 현기 가격에 품질성능 없습니다 감사하게생각해요 우리나라에 현대기아 없다 생각해 보세요 더 비싼 가격에 가성비 안 맞는 차 사야합니다~갖고 있는 것에 감사하는 사고로 살아보세요 인생이 행복합니다
이 채널은 현기 눈치 안 봐서 좋습니다. GV60 때도 그랬지만 저렇게 갑작스럽게 짧은 오버스티어가 발생하는 성향이 노면 상황이 멀쩡할 때는 큰 문제가 안 될 수도 있다고 생각하지만 다들 놓치고 있는 부분이 있죠.. 빗길이나 노면이 조금이라도 미끄럽고 불규칙한 상황에서는 오버스티어가 더 쉽게 발생할 수도 있다는 거죠. 저런 짧은 순간의 오버스티어도 스핀으로 이어질 수 있다고 생각해요. 그래서 위험한 거 맞는거 같네요. 뭐 후륜 회생제동으로 인해 어쩔 수 없이 발생한다면서 쉴드치는 죳문가 유튜버는 그 회생제동도 전자제어로 오버스티어가 발생하지 않게끔 부드럽게 세팅해야한다는 생각은 못하나봐요.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
휠베이스가 길어지면 핸들링에 불리해지는건 맞지만 이런걸 커버하기 위해 오버성향으로 세팅한다는건 어떤 근거로 말씀하시는건가요? 대중브랜드에서 누구나 운전을 쉽게 하려면 약언더스티어 성향으로 세팅하는게 일반적인데 오버성향으로 세팅하면 일반인들이 운전하기 더 힘들어져요~그건 약점을 커버하기 위한 세팅으로 보기엔 논리적 허점으로 보여지고 오히려 섀시튜닝 기술력쪽의 지적이 더 합리적으로 보여져요~이건 아무리 배터리BMS기술이 뛰어나고 모터제어기술이 어쩌고 아무리 뛰어나도 단시간에 메꾸기 힘든차이라고 봅니다
@@XERXES23 의도치 않은 오버스티어가 발생하는 걸 보고 하는 얘기에요. 뭐 하체 세팅 기술력이 딸려서 그런 걸 수도 있고요. ev6gt도 타봤는데 안정감 개판이었습니다. e-lsd 뭐 이런거 갖다 박아놓고 자랑하는데 결국 하체와 섀시가 허접하면 다 소용없더군요. 현기차들 이런 성향이 평소 상태 좋은 노면에서는 괜찮다싶겠지만 빗길이나 노면 상태 조금만 안 좋아도 저 갑작스런 오버스티어 성향이 크게 드러나면서 사고로 이어질 수 있다고 생각해요.
@@IamKingSejong 조금더 본질적인 부분에서 지적이 온당하다는 말씀을드린건데 당황을 하신건지 더 이상한 말씀을 하시네요...애초에 님이 말씀하신게 약점을 커버하기 위해 오버스티어 성향의 셋팅을 한게아닌가 생각된다고 말씀하셨잖아요~저는 그 말씀의 모순을 지적한거구요.. 근데 갑자기 오버스티어 성향의 위험성을 줄줄이 설명하시면 더 수습이 안되시죠..;; 그냥 단순히 섀시튜닝 기술부족으로 설명이 되는 문제입니다..
![[4k] EV9 5개월 1만 km 주행 후기 / EV9 추천 옵션 / EV9 유지비는? / EV9 차박용으로는 어떨까? / 서울근교 스텔스 차박 하기 좋은 곳](http://i.ytimg.com/vi/_xrtkhDyR6c/mqdefault.jpg)
15:08 가시는 길 편하게 가실 뻔 했네요 ㅎㄷㄷ 그나저나 이거 또 ㅇㅌㄱㅇ 발작 버튼 눌릴 리뷰네요 ㅋㅋㅋㅋ "감히 우리 소중한 현기차를 까?"
자동기아?
@@damdam0609 오(현기)어
@@9tisrun349 오죽하면 믿거기어라고 할까요...
오토기어는 그냥 국내에 있는 모든 자동차 채널들을 허접취급하고 자기네들만 깨어있는 척 오지게함ㅋㅋㅋ 애초에 오토기어는 여기저기 들쑤시고 다니는 렉카질하며 돈 버는 채널이라.... ID.4로 모트라인 비판에, EV9으론 오토캐스트 비판, GV60은 오토뷰 비판, 중국차로는 김한용 비판, 얘넨 그냥 대한민국 모든 자동차 채널 비판만 주구장창 하는 애들임ㅎㅎ 얘네한텐 무조건 쇠교수님 말이 옳고 현기가 독3사 빅3 다 바르는 우주최강 자동차회사임
창문을 열어보고 싶으셨겠지만, 꾹 참으신 피디님께 박수를....ㅎㅎ
오토기어에서 출동한다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오토기어 항시 대기 중. ㅋㅋㅋ
국토기어ㅋㅋ
아~~그 차알못 감성팔이 ㅋ
오토기어를 여기서 까서 좋을게 있나??? ㅎㅎㅎ
저도 정말공감 합니다 어찌됬건 대중브랜드입니다. 너무비싸요
구매 고려중인 분들은 무상수리 끝난 뒤 차량으로 구매하세요. 지금 현재는 달리다 전원 꺼졌습니다.
저는 주행성능 안따져서 고속주행능력 별로라도 상관 안하는데 결함만 좀 없으면 좋겠네요
@@timelesstime8897니가 짱개구나
@@timelesstime8897ㅇㅌㄱㅇ?
@@지글이-p7l 결함없는기계는 없긴한데 미국은 리콜이고 자국민은 무상수리 해주니까 문제지 ㅋㅋㅋㅋ
아주 오래 전부터 늘 고맙게 보고 있습니다.
날도 더운데 고생이 많으십니다. 영상 잘봤습니다!
토요일오후에도 고생하십니다
미쵸따 오토뷰에서 EV9 이라니! 영상 감사히보겠습니다
핸들링부분은 전자제어서스펜션이 없는 부분도 한 몫 할 것 같습니다. 공간을 조금 희생하더라도 넣었어야 하는게 아닌가 싶은..
김기태기자님. 더 하고 싶은 말씀이 있었던 것 같은데 못하고 잠시 침묵,,
무슨 말씀을 하고 싶었는지 다 들립니다. ㅎㅎ
1. 차가 달리는 기본기가 안되어 있다.
2. 그냥 눈에 보이는 건 잘한다.
3. 이 정도 얘기하면, EGMP 다음엔 부디 잘 만들어라.
다른곳에서는 제대로 말 못하는,,
항상 정확한 정보를 전달해주셔서 너무 감사합니다!!
현기차는 도대체 왜 중대결함이 개선이 안되는건지 참 신기해요.. 실수 할수 있는데 중요한건 그걸 반복하면 안된다는건데..
개선 할줄 모르니까 못하는거죠 벤츠 eqs도 마찬가집니다 방전 고칠줄 모릅니다
ㅋㅋㅋㅋ미치겠네 못 고치는겁니다
님 같은 마인드로 차를 사면서 옵션 많고
내장재 나름 좋다고 자위하면서 사는게
한국 사람이다보니 몇년 지나면 좆구형
만들어서 주기적으로 차 사게 만드는게
현대기아! 그냥 제발 제대로 생각하고
기술력 좋은 수입차 사세요
@@최원석-l5n1p현기차에 가족이라도 잃었냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p맞는말씀~^^
그런걸 알고도 사주는 고객이 있는데 굳이?
역시 믿고 보는 자동차 리뷰 채널입니다. 아무도 지적하지 않지만 소비자들에게 필요한 요소들을 정확히 지적해 주는 리뷰가 진짜 리뷰라고 봅니다
믿고 보는 오토뷰.
주행성이 안좋은 차들은 좋은 해결책 방안 방법을 내놓으시고 설명해주시는 김기태PD님ㅎㅎ
이번 리뷰도 장단점 명확히 설명 잘들었습니다.
많이 당황하셨네요 ㅋ
어이없는 표정과 웃음이 그대로 전달되네요
오래오래 보고 싶어요
잡아돌리지 마세요😂😂
😊😊 잘 보겠습니다 😂😂
휘청거리는 앤딩영상이 압권이네요!!!
참 깔끔한 리뷰 보기 좋습니다 보니까 얼마나 공격을 많으 받으셨으면 말을 많이 아끼시는듯 합니다 자국기업 보호도 좋지만 개선점은 분명히 지적해야한다고 봅니다
차량 크기를 키웠으면 그에 맞는 주행 성능에 투자를 해야 되는데 그저 옵션 옵션 옵션 자동차의 기본을 배제 하고 무슨 차박이니 뭐니 이런거에 집중 하는 제조사인듯
취사선택 하는거죠.
"한국인은 옵션이면 만족한다.우리는 편의장치로 승부걸자!!!"
운전재미 주행성능이 자동차의 기본은 아니쥬ㅋㅋ 기본이었으면 bmw는 m모델만 팔아야겠쥬. 기본에 덜 충실한 모델 판다는 얘기 들을테니까
@@허니버터-z1y ?? 옵션과 편의장비?? 뭐 운전자를 쥐도 새도 모르게 죽여버리는 그 옵션말인가?
급발진 밸런스 맞추느라 이번 ev9 에는 급제동 추가됨. 뉴스 보셈 ㅋㅋㅋ 미친차임 ㄹㅇ
@@AudaCity-h6g현기가 급발진이 있어요?
@@CHOEMUI 현기는 급발진 인정안하잖아 판사가 사고난건 인정했지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘 보겠습니다😃
정확한 판단이십니다~~
근데 커브에서 차 쏠림 심해보이는데 저만 거슬리나요ㅎㅎ뭔가 넘어질것같은 느낌이 막 나는데요 차고가 너무 높은건지 무게중심을 못잡은건지 쫌 불안해보이네요 역시 현기는 직진인가요
똥차니까요
직진요?? 무한 보타질 기본에 스티어링 손 놓으면 한쪽 쏠림이 옵션인 현기가 직진?? 에이 아닙니자
딱봐도 오버스티어.. 현기전기차 플렛폼 특성이라니....ㅜㅜ
주행중에 놀랬는지 어이없는 표정과 웃음이 모든걸 말해주네요
형님 목숨은 하나에요
국산차 잡아돌리면 죽어요
오래오래 보고싶어요😂😂
저런 큰 차 가지고 저따구로 운전 안함
’350kw 충전기 보급이 매우 낮은데 모든 충전소기가 350kw급 충전이 가능한 것처럼..‘
정말 좋은 지적이십니다ㅎ
국내에서 이런 소식을 접하기가 정말 쉽지 않은데 대단하십니당
이윤과 판매가 우선이 아닌
운전자의 안전을 최우선으로 하는 기업이 되기를
간절히 바랍니다.
현기차 한테는 불가. 자국민이 봉~
지나가는 곰이 미스코리아 되는게 빠를듯😊
진심 이루어질 수 없는 바람입니다 :)
다카다에어백, 급발진게이트 일으킨 일본차 돌려까신 듯...😢 아닌가; 점화스위치 결함 은폐하다 걸린 미국차 까는건가... 애매하네용
리뷰중 동력상실 안되서 다행이네요~
@@최원석-l5n1p 네ㅋ맞습니다~
@@최진용-h4p 자문자답하고있네
오래동안 현기 여러차를 탔지만 잔고장없이 잘 타서 만족합니다 이제현기가 폭스바겐을 뛰어넘어 세계2위 차량인데 밑도 끝도 까는 이유를 모르겠네요 해외 나라들 차를 자체 생산하는 나라 몇나라 안되고 현기 가격에 품질성능 없습니다 감사하게생각해요 우리나라에 현대기아 없다 생각해 보세요 더 비싼 가격에 가성비 안 맞는 차 사야합니다~갖고 있는 것에 감사하는 사고로 살아보세요 인생이 행복합니다
가족차를 만들랬더니 드리프트머신을 만들어놨네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋게 말해 드리프트지 저러다가 한 번씩 피쉬테일 현상으로 사고날듯
뒤가 저리 흐르면..일반인들 식은땀 좀 흘릴듯...😅
이렇게 당황하시는 모습은 오랜만에 봅니다. ㅋㅋㅋㅋ
진짜 크기, 내부공간, 옵션만 번지르르 하다 가 맞는말인 것 같네요 아쉽습니다ㅠ
아쉽겠네. 북미 올해의차라서 ㅋㅋ
ev9이 서스펜션 물렁하고 휠베이스넓고 무게도 있어서 트레버스 시승기때처럼 떨리는 노면에
서 잘대응할줄 알았는데 셀토스처럼 떨리는게 똑같을줄은 몰랐네요~ 미국차 셰시는 대체 어찌 부드럽고 고속에선 잘잡아주는지
궁금해 죽겠어요~ 오랜 노하우가 아니면 안될라나요?ㅎ
자동차 유튜버들이 트래버스 하체볼때 감탄을 하더라구요 하체셋차이인듯요
부스트 모드 옵션 상술은 정말 아쉽네요
ev9 이번에 갑자기 동력 손실로 멈추지 않았나요?
기아 suv는 현대보다 잘할거라 봤는데 안정감이 떨어져보여서 아쉽네요.
무조건 칭찬만 해주는 여타 유투버들과는 정말 다를것 같아 정말 좋습니다..
항상 응원합니다.^^
전기차라 무게안정성이 좋은데도 차체가높고 제어가 부실해서 급 핸들링하면 롤링때문에 골로가겠군요 리뷰 감사합니다
가격 이야기 할까? 생각했는데 역시 오토뷰 👍🏻
늘 응원합니다 쓰레기폐기물이 친환경소재는 아니지요 오늘도 감사합니다.
아무리 전기차라지만.....
9천만원 넘어가는 차량 내장제가....😢
문짝안쪽 보셨나요? 비닐 방음임 ㅋㅋㅋㅋ
@@jjyoo우주명차 말리부??
ㄹㅇ
@@양기모티말리부가 9천하냐??😊
eqs 도 내장 쓰레기... 배터리 값이 빨리 낮아져야할듯
EV9은 86에 버금가는 드라이버를 성장시키는 차구나 ㅋㅋ 드리프트머신
윈도우 결함, ICCU는 언급하시지 않았네요. 아마 반영했다면 최종평점은 별2개 반
이것도 중간에 동력 끊긴다는데 맞나요 이 비싼 차가..ㅠㅠ
리뷰 감사해요
오토기어 또 바빠지겠네. 이번엔 한시간 간격으로 영상 올릴려나.......
ㅋㅋㅋ
구토기어
다음은 렉서스 RX 인가 보군요. 영상 중간에 RX 보임. ㅎ
예전 노사장 리뷰에서 김PD님 놀리는거보고 빡친적 있는데
감성보다 차분하게 정보를 알려주는 리뷰어가 훨씬 낫다라는 건 시간 지나면 알게됩니다.
15:10 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 험한말을 할수는 없지 빵터지고 갑니다.
이 채널은 현기 눈치 안 봐서 좋습니다. GV60 때도 그랬지만 저렇게 갑작스럽게 짧은 오버스티어가 발생하는 성향이 노면 상황이 멀쩡할 때는 큰 문제가 안 될 수도 있다고 생각하지만 다들 놓치고 있는 부분이 있죠.. 빗길이나 노면이 조금이라도 미끄럽고 불규칙한 상황에서는 오버스티어가 더 쉽게 발생할 수도 있다는 거죠. 저런 짧은 순간의 오버스티어도 스핀으로 이어질 수 있다고 생각해요. 그래서 위험한 거 맞는거 같네요. 뭐 후륜 회생제동으로 인해 어쩔 수 없이 발생한다면서 쉴드치는 죳문가 유튜버는 그 회생제동도 전자제어로 오버스티어가 발생하지 않게끔 부드럽게 세팅해야한다는 생각은 못하나봐요.
흉기충들은 GV60 여태까지 오버스티어로 사고 난 사례가 없다며 열심히 쉴드치던대ㅎㅎ
@@pigeon8198 그들에겐 우주최강 현기차임.🤣
얜~ 지가 죤문가 인줄 아나? ㅋㅋㅋ 왜캐 수준떨어지는 장황한 개소릴 씨부려놨지?
@@지글이-p7l 사실 사례가 있는지 없는지 우리는 알 수 없죠. 그 정도 사고로는 기사에 안 실리니깐요.
@@지글이-p7l 님이 절벽에서 떨어진 사람을 못 봤으면 절벽이 안전한 거라 생각함? 떨어진 사람이 없어도 절벽 자체는 위험한 거임.
와 코너링 잘못하면 진짜 위험해보이네요.😅
1억 차의 위엄
이런 차가 올해의 차로 뽑혔다는것이 참 아이러니하네여
차라는게 주행 안정성 떨어지면 점수 많이 깎는게 맞죠
당연하죠. ^^
전동화 시대에 일부분 앞선 기술력을 갖고 있다고 해서 리드하는 제조사가 되리란 보장이 없음
이렇게 신모델이 출시만 되면 크고작은 문제가 반복된다면 진짜 미래는 밝지않다고 할수있음
오토뷰의 성실한 리뷰 고맙습니다^^👍👍👍👍
K9 차없나봐요 k9나온지 3년됐습니다 토마토 렌트 구해줄수있나요 k9 리뷰 궁금합니다
K9 욕먹고 비싼짬뽕이라고 리뷰 했잖아요. 페리 됐다고 엔진,미션,세팅,플랫폼 바뀐게 없고 가격만 올렸는데.. 리뷰 한다해도 똑같이 욕만 먹겠죠. G90보다 저렴한 고마진 눈탱이용
결론 - 자동차에서 가장 중요한 기본기가 꽝이다
와우 따끈한 신차 리뷰
오토뷰 최고
크기만크고 부실한 부분이 꽤 많기도한데 먼저 지른 소비자들만 호구된겨!! ㅋㅋ
내연기관에선 따라잡지도 못한 기술을
전기차시대에선 앞서나갈수는 있겠으나 근본이 썪어빠진 기업은 제자리를 찾아가는 법..
이게 그 주행중 동력상실이 발생한다는 자동차 인가요 ?
승차감 안좋다는 얘기도 많던데, 순한맛 리뷰네요. 수고하셨습니다^^
김기태 PD님이 최대한 표현을 절제하시는 것 같아요. 큰 골자는 윤성로씨 리뷰와 결이 비슷합니다. 저속에는 괜찮은데 속도내면 엉망이고 서스펜션 움직임 많다는 것 까지도
타이어 공기압을 권장 공기압으로 맞추고 테스트를 해야하는데, 다른 유튜버들은 그런 걸 생략합니다...그래서 쿵쾅 거리고 난리가 나는 거죠 ㅠㅠ
진짜 타이어는 좋은거 씁시다. 자동차의 기술은 올라갔는데, 인식은 그저 홈만 깊으면 다 좋다는것에 머물고있어요. 비싸봐야 200만원입니다. 요즘 차는 대체 얼맙니까?
자동차 구매에 참고할 만한 가이드를 소비자에게 전달한다는 리뷰의 본질을 가장 잘 이해하고 철저하게 원칙을 고수하는 최고의 리뷰 채널이라 생각합니다
급발진을 막으려고 동력상실옵션을 무상으로 탑재한 ev9 ㅋㅋ
느껴보시겠습니다 하기전에 멈추는게 매력인 김기태기자님^^
뉴스보니 동력 상실 기능도 있습니다. 랜덤으로..
고속주행안정성은 어떤가요?
영상 다시 보세요. 차체 자체가 막 엄청 잘 만든건 아닌데, 무게에 의한 안정감은 어느 정도 있다고 나오네요
이차는 동력계 결함이 심각해서 아마2년후에 사야될것같습니다.
2년후에라도 사겠다는걸 보면 아직 님은 정신 못차린듯
GV60에 이어 EV9도 오버스티어 문제가 좀 심각하게 보이네요.
좋은 정보 감사합니다.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
안녕하세요 김기태님 EV9은 해외리뷰까지 안 가도 국내리뷰만 봐도 평가가 극과 극으로 갈리던데 뭐가 맞고 뭐가 아닌지 모르겠네요..ㅎㅎ
@@The5_M550i 차를 많이 타본 사람과 적게 탄 사람의 차이죠. 참.. 유럽 스펙은 우리랑 한계가 다릅니다. 핸들링도...
@@autoview2009안녕하세요. 예전부터 김기태님의 리뷰를 보고 구매에 많이 참고하고 있는데요.
이번리뷰는 좀 이상해보입니다. ev9 실차주로써 승차감부분이 저하고 많이 다르네요.
외국채널인 카우와우의 리뷰가 제가 느끼는 부분과 똑같습니다.
수고하셨습니다
리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다.
고속에서 오버스티어가 난다고 하셨는데 구체적으로 시속 몇키로 이상에서 발생하는지요?
EV9 기아 360에서 풀옵션 모델 앉아봤는데 친환경 소재 같은거 너무 플라스틱 느낌나서 별로더라고요.
Ev9 리뷰가 가장 중요한점은 리프트 오프와 급차선변경 시험이 왜 중요한지 보여주는것인듯 ㅋㅋ 그저 고맙다 기아
스포츠한주행을 위한 오버스티어라는 개소리를시전하는인간들은 진짜.. 대가리박아야함
이차영상과 별개로 K9페리버전 가성비 좋다고 김기태피디님께서 몇번 언급해주셨는데 토마토렌트카에서라도 협찬 받아서 리뷰해주시면 좋겠네요
믿고보는 오토뷰, 시승중 동력상실은 안하셨지…위험해요 공도에 나가지 마세요
Ev9을 고려중이었는데...
뭐 역시나군요.
트레버스 신형까지는 기다려 보고, 결정해야겠네요.
전... 삼촌차 s클도 타보고 했는데 크게 뒤떨어진다는 느낌 없습니다. 꼭 직접 타보고 판단 하세용
출고2일만에 멈췄단 그차로군...
비슷한 증상으로 30여건이 접수되었다든데..😢
Ev9만 그런게 아님...😊
원래 차주가 완성하는차 입니다 시동만 안꺼지면 됩니다
코너 좀 급하게 돌다간 전복각 아니면 ICCU 결함으로 도로 중간에서 서버림. 아주 개판이네요
이 가격대에 중국산 원단 사용한다고 합니다.
역시 현기 ㅎㄷㄷ
이게 그 인수 이틀만에 도로에서 멈춰버린다는 그 차입니까...?
목소리 말투 은근 매력있네요 ㅎ
드리프트 하신거죠?ㅋ
달리다 동력 상실 하는 차
@@최원석-l5n1p N타보고 현기차 좋아하게 됐는데 이번건 욕먹어야 되는게 맞음ㅇㅇ
생명보험 많이 들고 타면됨.
그래도 좋다고 사는 호구들
뚜벅이들 많누 😂
막상 살돈도 없다는거 싸고싶다 ㅅㅍ
옵션과 편의장비와 a/s 빨로 타는차 가격은 프리미엄급
?? 옵션과 편의장비?? 뭐 운전자를 쥐도 새도 모르게 죽여버리는 그 옵션말인가?
급발진 밸런스 맞추느라 이번 ev9 에는 급제동 추가됨. 뉴스 보셈 ㅋㅋㅋ 미친차임 ㄹㅇ
막상 차 보면 굉장히 멋있음.
예전에 댓글달았다가 다시댓글답니다. 이번에 또 북미올해가 아니라 뉴욕오토쇼에서 전세계자동차전문가들이 뽑은 세계 올해의차에 선정되었습니다. 다시한번 차를 리뷰해보셔야하는것 아닌가? 싶습니다.
언론은 돈주면 1위로 ㅁ뽑아줍니다
판매량이 차의 인기 퀄리티를 알려주는 지표죠
ㅋㅋㅋ 2006년 제네시스 1세대도 그 상받음. 돈만 주면 다 해줍니다
뉴스 보고 말하지 말고
직접 타보고 말하셈
다른차회사는 븅슨이냐? 걔네들은 돈없냐?
네 다른회사는 현대보다 돈없도 가난해서 돈못줘서 상못받앗나봅니다 ㅋㅋㅋㅋ
현재 기아플렉스를 통해 단기렌트로트 어스 2wd 타고 있습니다. 고급스러움을 제외하면 한국에서 만든 모슨 차를 압도한다고 생각합니다(제네시스 포함). 실용적인 분들이라면 한번 시승을 권해 드립니다.
최근 EV9 신차 결함나왔다는데 사실인가유.. 도로가다가 멈췄다는데
올라올 것으로 예상되는 제목 ' 플랫폼? 하! 기가차네!!'
ㅋㅋㅋㅋㅋ노사장쓰?윤성로찡?
@@jjs4222자동기어
@@jjs4222그 중 한 분은 현기 빨아대느라 정신없어서..
@@이태호-b1p 둘은 모든게 극과극이죠
@@아우스 자동기어는 광신도집단...
잘보고 갑니다.
테슬라 다음 최대 영업이익률 아닌가...
어차피 이제 내수시장은 별 신경안씀... 어차피 사줄거잖아?
휠베이스가 길면 조향능력 부분에서 불리해지기 마련인데 EGMP 차량들이 이 약점을 커버하기 위해서 오버성향으로 세팅을 하는거 아닌가 하는 합리적의 의심...... 솔직히 EV9 크기에 그 가격이면 후륜 조향은 넣어줬어야한다고 봅니다.
휠베이스가 길어지면 핸들링에 불리해지는건 맞지만 이런걸 커버하기 위해 오버성향으로 세팅한다는건 어떤 근거로 말씀하시는건가요? 대중브랜드에서 누구나 운전을 쉽게 하려면 약언더스티어 성향으로 세팅하는게 일반적인데 오버성향으로 세팅하면 일반인들이 운전하기 더 힘들어져요~그건 약점을 커버하기 위한 세팅으로 보기엔 논리적 허점으로 보여지고 오히려 섀시튜닝 기술력쪽의 지적이 더 합리적으로 보여져요~이건 아무리 배터리BMS기술이 뛰어나고 모터제어기술이 어쩌고 아무리 뛰어나도 단시간에 메꾸기 힘든차이라고 봅니다
ㅋ
@@XERXES23 의도치 않은 오버스티어가 발생하는 걸 보고 하는 얘기에요. 뭐 하체 세팅 기술력이 딸려서 그런 걸 수도 있고요. ev6gt도 타봤는데 안정감 개판이었습니다. e-lsd 뭐 이런거 갖다 박아놓고 자랑하는데 결국 하체와 섀시가 허접하면 다 소용없더군요.
현기차들 이런 성향이 평소 상태 좋은 노면에서는 괜찮다싶겠지만 빗길이나 노면 상태 조금만 안 좋아도 저 갑작스런 오버스티어 성향이 크게 드러나면서 사고로 이어질 수 있다고 생각해요.
@@IamKingSejong 조금더 본질적인 부분에서 지적이 온당하다는 말씀을드린건데 당황을 하신건지 더 이상한 말씀을 하시네요...애초에 님이 말씀하신게 약점을 커버하기 위해 오버스티어 성향의 셋팅을 한게아닌가 생각된다고 말씀하셨잖아요~저는 그 말씀의 모순을 지적한거구요..
근데 갑자기 오버스티어 성향의 위험성을 줄줄이 설명하시면 더 수습이 안되시죠..;;
그냥 단순히 섀시튜닝 기술부족으로 설명이 되는 문제입니다..
@@XERXES23 그 부분에 대해서 반박한 것은 아니구요 제가 왜 그런 생각이 들었는지 설명한거에요. 혹시나 현기에서 의도한거 아닌가 하는거죠. 그냥 의심입니다.
저돈 주고 산다는건 호구고객 가입이지
그냥 패밀리 차로 타기엔 나쁘지 않음
저차가지고 가속력 코너링 제동력을 기대하는건 욕심임
진짜 많이 참으시는게 느껴진다. 이게 차냐
1억... 무슨 자신감이지...
@@CHOEMUI계약함?
@@CHOEMUI전기차로 안가면 선택폭이 너무 넓죠.
3천만원대 자동차 인테리어에 비싼가격을 주고 구매하고 싶진 않네요
기아 마크에 맞는 내장제 사용 그렇지 못한 가격
@@sang9479 전기차 리뷰에 전기차 안가면은 무슨 ;; ㅋㅋㅋ
현기 깔땐 풀옵션 ㅋㅋㅋ 린간아 ㅋㅋㅋ
전기차.... 노트7처럼 작은 기기도 위험을 갖고있는데 전고체 배터리 상용화 전까지는 최소한의 동력계통 기술확보만 하고 보류하는게 맞는거같음
Ix가 더땡기네요. V2L 이없는건 아쉽지만
김기태 기자님 타시는차는 어떤모델일까요?
ua-cam.com/video/o3mpfaxvezo/v-deo.htmlsi=3nC02Rz2LrRdFdBD
e-gmp로 성능과 안정성을 잃고 공간을 얻었다..... ㅋㅋㅋ