Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณมากกกกกกกกกกกกกกเลยครับ เข้าใจง่ายพูดเพราะ ไม่งบความรู้ ขอไห้ช่องมีผู้ติดตามเยอะๆครับ🙏🙏
ขอบคุณครับ
ตั้งแต่ดูคริปมอร์ไซร์ซูซุกิมาหลายช่อง ช่องนี้ชัวร์สุด ท่านมีทักษะวิชาช่างขั้นดีมากๆคนหนึ่ง(รับมาแล้วถ่ายทอดเข้าใจ)
ขอบคุณคับสำหรับคลิปนี้ ผมเพิ่งเข้ามาดูวันนี้คับ ได้กดติดตามแล้วคับ ความรู้เข้าใจง่าย ละเอียด สุดยอดหรอยแรง ขอบคุณคับ
ขอบคุณคับ😁😁😎😎
เคยแล้วไปซ่อมแล้ว ซ่อมดีราคาถูกรับ นับประกันค่ะ
ขอบคุณนายช่างครับ พูดดีมากครับไม่บ่นเลย😅 ช่องอื่นสอนไปบ่นไปด่าไป ทำให้รู้สึกเราโง่หรือเปล่าวะ😅......ต้องกลับไปเริ่มใหม่ทั้งหมด เหนื่อยว่าจะโยนมันทิ้งแล้ว😂😂
ถ่ายทอดรายระเอียดสุดยอดมาก
ช่องอื่นไม่ค่อยละเอียด ช่องนี้ละเอียดสุด
ได้ความรู้มากคับช่าง
ละเอียดสุดยอดครับ
ขอบคุนคับ
ขอบคุณคับที่ให้ความรู้
คับผม
เท่าที่ดูคลิปซ่อม จยย.มา คลิปนี้ชัดเจน เนื้อหามาก ส่วนคลิปอื่น ๆ น้ำเยอะ ไม่ค่อยมีเนื้อ 555
ช่างครับสแมชโปร วิ่งอยู่เกียร์3อยู่ดีๆเด้งกลับมาเกียร์1เป็นเพราะอะไรครับ
ราวเกียรฝั่งคลัชมีแหวนรองมั้ยคับ
มีคับ
รบกวนอาจารย์ช่าง สอนวิธีประกอบ ชุดบน ซูซูกิสแมทหน่อยครับ พอดีผมกำลังซ่อมชุดบนอยู่ครับ กล้วประกอบไม่ถูก ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ดีครับได้ความรู้มากๆ
คลัชมือหรือคลัชเท้า
ติดตามครับ
เสื้อคลัทช์ต้องย้ำไหมครับ
ขอบพระคุณมากครับสำหรับความรู้ของรถค่าย ซู หาดูหาเรียนรู้ยากครับขออนุญาตถามครับ สแมชอาการคลัชไม่จากคือไม่มีช่องว่างระหว่างคลัช(เหยียบเกียร์ครึ่งนึงเพื่อเบิ้ลเครื่อง) ไม่ได้ ตั้งคลัชไม่ได้คันสตาร์ทรูด เกิดจากอะไรครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ อยากจะซ่อมไว้ใช้งานครับ
ผมคิดว่าน่าจะเป็นการประกอบผิดหรือครัชแผ้นหมดนะคับอันดับแรกลองถอดฝาครับออกมาก่อนนะคับแล้วลองคลายน็อตตั้งครัช โดยขั้นน็อตที่เป็นหัวเบอร์แปดตามเข็มนาฬิกาให้สุดก่อนนะคับ ต่อมาถอดชุดครัชแผ่นออกมาถ้าไม่เคยเปลี่ยนแผ่นครัชควรเปลี่ยนเลยนะคับแล้วเช็คแผ่นปะกบครัชตัวที่มีหลักสี่หลักกับแผ่นประกบครับตัวที่มีรูสี่รูคับว่าลงล็อครึป่าวถ้ามองไม่ออกให้เราถอดแผ่นครัชออกแล้วเอาแผ่นปะกบแผ่นครัชลองปะกบเข้ากันก่อนเลื่อนดูทีละหลักเลยนะคับลองให้ครบสี่หลักเลยพอถึงตรงไหนลงล็อคปะกบกันพอดีให้เอาเมจิกมาร์คจุดไว้เลยคับเวลาประกอบแผ่นครัชจะใด้ลงล็อคที่เราทำไว้พอดี ต่อมาก็นำชุดที่ปะกบแผ่นครัชลงไปกับเสื้อครัชแล้วค่อยนำสปิงกับแผ่นกดสปิงครัชประกอบลงไปเสร็จแล้วเราก็ประกอบตามคลิปผมใด้เลยคับ ทีนี้พอเราประกอบฝาครัชเสร็จแล้วก็ตั้งครัชใหม่คับโดยให้น็อตตั้งครัชที่เป็นหัวเบอร์แปดขั้นหมุนทวนเข็มนาฬิกาขันให้สุดไม่แน่นนะคับแล้วขันกลับมานิดเดียวต้องนิดเดียวจีงจีงนะคับแล้วก็ล็อกตัวนอกน่าจะเป็นปะแจเบอร์17คับข้อควรระวังคือเวลาล็อคเบอร์17อย่าให้น็อตตั้งครัชหัวเบอร์แปดหมุนตามนะคับ เทานี้ผมคิดว่าน่าจะหายคับแต่ถ้าไม่หายขึ้นมาผมอยากรู้ว่าอาการที่เป็นเกิดขึ้นเองหรือถอดซ่อมเครื่องมาแล้วเป็นคับผมจะใด้วิเคราะห์สาเหตุใด้
@@พจมานชาติพหล ต้องขอขอบพระคุณ ช่างมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับที่สละเวลามาช่วยตอบคำถามของกระผม จากอาการเป็นเองครับ แต่ผมเคยถอดมาซ่อม ชุดคลัชออโต้ หมายถึงชามมันเป็นร่อง ไม่เคยยุ่งกับชุดแผ่นคลัช แต่เนื่องด้วยตอนนี้ผมติดปัญหาวิกฤษ โควิค - 19 ผมจึงยังไม่สามารถซ่อมบำรุงได้ แต่ต้องทำแน่ ยังไงท่าผมเกิดข้อสงสัย คงต้องขอรบกวน ขอความรู้จากช่าง ผ่านช่องทางนี้นะครับ ขอขอบพระคุณอีกครั้งครับ
รับทราบคับ
นายช่างเคยซ่อมซูซูกิวีว่าไหมครับ ตอนนี้ผมใช้อยู่ อยากให้ทำคลิปซ่อมสี่จังหวะรุ่นแรกของซูซูกิให้ดูหน่อยครับ อ้อตอนนี้ซู FD Love 110 ตัวสตาร์ทมือผมก็เข้าเกียร์ยากมาก ช่างแถวบ้านเขาเปลี่ยนก็อกน้ำมันแล้วเขาก็ปรับเกียร์ให้แต่ตอนนี้ก็ยังๆเข้าเกียร์ยากๆอยู่(เป็นบางครั้ง)โดยเฉพาะจากเกียร์ 1 ไป 2 เป็นบ่อยสุด แนะนำหน่อยครับ
รถรุ่นเก่ามากเลยคับทั้งวีว่ากับเลิฟยังใงถ้าจะแก้อะไรพยายามอนุรักษ์ของเดิมไว้นะคับ(อะไหล่หายากมากบางอย่างหาไม่ใด้แล้ว)😅😅อาการเข้าเกียยากผมขอแนะนำให้ลองเปลี่ยนแผ่นครัชกับเช็คช่วงแผ่นเลื่อนครัชทุกชั้นลองดูก่อนนะคับว่าถูกต้องสภาพดีทุกชิ้นไม๊ใช้นำ้มันเครื่องหนืดหนืดหน่อยเช่นเบอร์20/50หรือ15/40 และเช็คระยะครัชอย่าให้ตำ่เกินไปจะเข้าเกียยากส่วนถ้ามีโอกาสมีลูกค้ามาซ่อมเครื่องจะทำคลิบให้ชมนะคับ😁😁😁
สแมชดี คลัชมือ ใส่เกียร์3-4มีเสียงหอน เกิดจากสาเหตุอะไรครับขอบคุณครับ
ถ้าดังหรือหอนทุกเกียส่วนใหญ่จะเป็นที่เฟืองครัชคับแต่ถ้าดังเป็นบางเกียจะเป็นที่เฟืองเกียกับลูกปืนราวครัช ราวสเตอร์คับ วิธีแก้คือผ่าเอาชุดเกียออกมาแล้วเช็คเฟืองเกียทุกเฟืองเลยว่ามีเฟืองชิ้นไหนเป็นรอยสึกหรือเป็นตามดให้ทำการเปลี่ยนใด้เลยคับ ส่วนลูกปืนไม่แพงหาไม่ยากเปลี่ยนเอาชัวเลยก็ใด้คับ แต่ถ้าเช็คเป็นก็ไม่ต้องนะคับเพาะเสียยากถ้านำ้มันเครื่องไม่ปล่อยแห้งบ่อยบ่อย✌️✌️😁😁
@@พจมานชาติพหล ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ช่างครับชุดสายไฟสแมชจูเนียร์ใช้กับเครื่องสแมชดีได้ป่าวครับผมจะเอาเครื่องสแมชดียกใส่สแมชจูเนียร์ครับขอบคุณครับ 22 มิ.ย. 2565
อยากทราบว่าแสมชโปร110ทำไมมีน้ำมันเครื่องทางจานจ่ายไฟเยอะครับหรือมีซีลอะไรทีเสียหาย ขอคำชี้แนะด้วยครับ
ศลาวุฒิ พิลาชัย ถ้าแคร้งไม่ราวหรือแตกตรงไหนนะคับก็จะมีซีลสเตอร์. ซีลแกนเกีย. โอริงสวิตว์เกีย. ประเก็นจานไฟ. โอริงน็อตจานไฟ. แหวนรองน็อตดูมาร์คจานไฟส่วนใหญ่จะเป็นแค่นี้นะคับ แต่การแก้นำ้มันรั่วควรแก้จากข้างบนลงไปข้างล่างนะคับหรือจะล้างให้สะอาดก่อนค่อยแก้ก็ใด้
@@พจมานชาติพหล ออกมาทางโซ่ราวลิ้นเยอะจนน้ำมันเครื่องท่วมจานจ่ายครับ ผ่อนไม่ได้ไฟสะดุดครับ
ผมว่าน่าจะคนละอาการครับนำ้มันรั่วไม่น่าจะมีอาการนะครับแต่ถ้ารั่วจนแห้งถึงจะมีอาการคับอย่างแรกผมแนะนำให้เช็คเครื่องก่อนครับว่าหลวมไม๊ อาการหลวมคือกินนำ้มันเครื่องกับมีควันครับ ถ้าไม่มีควันก็แสดงว่าไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ต่อมาก็ลองเช็คระบบนำ้มันครับ ให้ลองล้างคาบูร์ หัวเทียน ไส้กรอง ตั้งวาร์ว เช็คก๊อกนำ้มันด้วยคับบางทีก็อกนำ้มันรั่วออกมาสองสายใด้ สายโช๊คด้วยนะครับบางทีมันค้างสุดท้ายถ้าเป็นที่ไฟจะเจอน้อยมากนะครับแต่ให้ลองดูก่อนว่าแบตมีไฟไม๊ ถ้าไม่มีให้หาแบตมีไฟมาลองก่อนนะคับถ้าไม่ดีขึ้นหรือเหมือนเดิมไฟน่าจะไม่มีปัญหาอะไรคับลองเช็คดูนะคับ ผมแนะนำแบบรวมรวมนะคับเพาะอาการที่บอกมาเป็นใด้ทุกอย่าง ค่อยค่อยไล่เช็คดูนะคับ✌️✌️😁😁
พุดเพราะน่าฟังคับ
ขอคุณครับ😁😁
จริงด้วย
สอบถามหน่อยครับ เฟืยงตัวตามเกียร์ 1 สแมชดี ถอดออกได้ป่าว
ถอดไม่ใด้คับเฟืองทุกเฟืองในชุดเกียห้ามเอาออกคับแต่สามารถเเปลี่ยนหรือทดเกียใด้คับ
มีคลิบประกอบเครื่องสแมชจูเนียรุ่นครัชมือไหมครับ ขอคลิบไว้เป็นครูสอนหน่อยครับ
ไม่มีเลยครับแต่ครัชมือประกอบง่ายกว่านะครับเอาคลิปนี้เป็นแนวในการประกอบให้ครับ✌️✌️
ขอบคุณ ครับ
ตัวที่อยู่ใต้ดาวเรียกว่าอะไร
รุ่นคัชมือตรงดาวใส่แบบใหนคับ
ถ้าประกอบเครืองเสร็จคอแหวียนจะเบารึหนักครับ
ถ้าประกอบข้อเหวี่ยงเข้ากับแคร้งจะเบาคับแต่ถ้าประกอบจนเสร็จทั้งเครื่องจะหนักขึ้นคับแล้วถ้าใส่หัวเทียนเข้าไปด้วยจะหนืกขึ้นอีกคับ
@@พจมานชาติพหล ขอบคุณมากครับ
ช่างคับรถเก่าที่บ้านสตาร์ทไม่ติด ปู่ผมบอกเปลี่ยนก๊อกน้ำมันเชื่อเพลิงไปก็ติด แต่บิดแล้วมันวอดติดบ้างไม่ติดบ้างผม ลองแกะสายน้ำมันตรงคาบูดูน้ำมันไหลบ้าง ไม่ไหลบ้าง และที่ต่อคันสตาร์ทมี น้ำมันเครื่องออกมา สแมช110
รํานกคุ่ม เข้ามาเลย ตัวแกนสตาร์ทที่มีนำ้มันเครื่องออกมาให้เราเปลี่ยนซีลคับถึงหายส่วนสาเหตุที่รถไม่ติดถ้าเป็นที่ก็อกก็เป็นใด้นะคับแต่ก็อกนำ้มันรุ่นนี้เป็นระบบดูดคับถ้าเรากดคันสตาทคับนำ้มันถึงจะไหลออกมา ให้สังเกตที่ก็อกนำ้มันจะมีสายสองเส้นคับสายใหญ่จะเป็นสายนำ้มันอีกสายจะเป็นสายอากาศ สายอากาศห้ามมีนำ้มันไหลออกมานะคับแล้วก็ห้ามแตกหรือรั่วเพาะจะทำให้นำ้มันไม่มาหรือมามาหายหายคับก็อกนำ้มันเทียมใช้ไม่ดีนะคับหาซื้อก็อกนำ้มันw125แท้มาใส่ดีกว่านะคับไม่แพงด้วย เปลี่ยนสายอากาศด้วยคับจะใด้ชัวว่าก็อกนำ้มันไม่มีปัญหาอะไร
รํานกคุ่ม เข้ามาเลย ถ้ายังไม่ติดหรือใช้ไม่ได้อีกผมจะบอกแบบรวมรวมนะคับที่สแมชชอบเป็นให้ไปเช็คลองดูคับ-ล้างคาบู-ไส้กรอง-หัวเทียน-ปรับตั้งวาร์ว-เช็คไฟชาร์จกับแบตว่าไฟชาร์จไม๊. แบตมีไฟไม๊
@@พจมานชาติพหล ผมลองล้างคาบูดูแล้วติดครับแต่มันกินน้ำมันมากครับ
ถ้าล้างคาร์บูแล้วกินนำ้มันขึ้นให้ลองจูนอากาศหารอบเร่งของเครื่องดูคับหรือจะตั้งไว้ที่ รอบครึ่ง เลยก็ได้คับแล้วก็ลองดูสายโช็คด้วยว่าค้างไม๊น่าจะหายคับแต่ถ้ายังไม่หายให้ถอดดูหัวเทียนคับว่าดำไม๊มีควันสีดำออกมาจากท่อเยอะไม๊ถ้าเป็นให้เอามือไปบีบสายอากาศจากก๊อกน้ำมันที่เป็นสายเล็กดู ตอนเครื่องติดนะคับถ้าเครื่องเรางขึ้นแสดงที่น้ำมันไหลลงมาสายอากาศทำให้รถร่วนและกินนำ้มันใด้คับ
ขอความรู้อีกหน่อยครับ รอบกลางๆขึ้นจะมีเสียงคล้ายสเตอรูดครับ แต่เสียงในเครื่อง ใส่เกียได้ปกติ แต่จะมีเสียงรูดค่อยออกตัว ผมผ่า2รอบแล้ว หาสาเหตุไม่เจอครับ เบส110 ขอบคุณครับ
คนบ้านสวน รักษ์ธรรมชาติ ผมว่าต้องลองแก้ทีละอาการนะคับเรื่องเสียงอาจจะอธิบายยากหน่อยคับ แต่อาการที่ออกตัวแล้วรูดผมว่าน่าจะเป็นที่ครัชแผ่นหมดหรือถ้วยครัชออโต้เป็นรอยคับ ลองเปลี่ยนแผ่นครัชกับเจียถ้วยครัชออโต้ดูคับ น่าจะหายอาการรูดแล้วค่อยออกตัวใด้ ส่วนเสียงที่ดังอยู่ลองแก้อาการก่อนนะคับเผื่อเสียงจะหายตามไปด้วย ถ้าไม่หายผมแนะนำที่ผมเคยซ่อมละกันนะคับลองไปเช็คดูทีละข้อนะคับ>โซ่สเตอร์ ลองเปลี่ยนทั้งชุดเลยนะคับ>ถ้าหอนเวลาวิ่งดัง วีดวีด ส่วนใหญ่จะมาจากเฟืองเสื้อครัชตัวใหญ่กับเฟื่องครัชออโต้ คับหาเปลี่ยนยากคับมากคับต้องหามือสองอย่างเดียว>โซ่ราวลิ้นเสีย>ชุดแคม,ชุดกะเดื้องวาร์ว,ลูกปืนแคม เจอบ่อยสุดคับเพาะรถเก่าแล้วลูกค้าปล่อยนำ้มันเครื่องแห้งแล้วเป็นรอย
@@พจมานชาติพหล ขอบคุณครับ
ช่างครับสแมช ทำครัชมือต้องแปลงอะไรบ้างครับ
ผมไม่ค่อยเก่งเรื่องงานแปลงเทาไรนะคับแต่จะแนะนำเทาที่พอรู้มาให้ไปลองทำดูนะคับ1. ต้องเจาะฝาครัชก่อนเพื่อใส่ขากดครัชคับอันนี้ต้องเข้าโรงกลึงให้เค้าทำสำเร็จมาเลยแต่ถ้าเอาดีดีเลยหาซื้อชุดฝาครัชสแมสDเพาะรุ่นนี้เป็นครัชมือคับ2. เชื่อมครัชออโต้ล็อกติดไม่ให้มันฟรีใด้ 3. หาซื้อหูครัช,มือครัช,น็อตตั้งครัช,สายครัชของสแมสใส่ใด้เลยไม่ต้องแปลงเยอะเจาะชุดสีหน่อยถ้าหาไม่ใด้ให้ใช้หูครัชกับมือครัชน็อตตั้งครัชของโซนิก แต่สายใช้ของเวฟZเอาคับ4. ทำหูล็อกสายครัชตงฝาครัช ใช่ของโซนิกใด้คับแต่ต้องตัดต่อเหล็กวัดระยะดีดีหน่อยถ้าไม่มีหาเหล็กมาเชื่อมแปลงก็ใด้คับ ข้อนี้ต้องทำอย่างสุดท้ายเลยนะคับเพาะระยะการดึงต้องกะวัดให้ตงให้ดีคับไม่งันครัชแข็งไม่นุ่มแล้วก็จะกินสายครัชมากคับ
ผมลืมบอกอีกเรื่องคับชุดตัวเลื่อนตัวกดที่ยุกับแกนเกียหลายตัวเลยคับเอาออกให้หมดเหลือใว้แต่ตัวในที่มีสปิงล็อกกับเสาก็พอคับจะเชื่อมติดกันก็ใด้หรือไม่เชื่อมก็ใด้แล้วแต่ชอบ
ถ้าชัก5ต้องใช้ข้อเหวี่ยงอะไรค้าบ
ข้อเหวี่ยงเดิมใส่ชักห้าใด้คับ
สับสองหลุดไปสามเกิดจากอะไรคับ
ถ้าเดิมเดิมไม่เคยทำอะไรกับครัชให้ลองปรับตั้งระยะครัชดูก่อนคับแต่ถ้าตั้งแล้วไม่ดีขึ้นหรือเคยถอดออกมาซ่อมบ้างแล้ว มีอาการที่ว่า ผมขอบอกเป็นอาการที่พบบ่อยนะคับ1 ครัชหมด ทั้งครัชแผ่นหรือครัชออโต้2 เข้าเกียไม่สุด ตอนเข้าเกียคันเกียอาจจะไปขูดพักเท้า หรืออาจจะคดงอให้ลองดัดหรือเปลี่ยนลองดูก่อน3 ประกอบตัวเลื่อนเกียไม่ตงให้ดูตามคลิบนะคับ4 ก้ามปูสึกทำให้เกียเข้าไม่สุดแล้วหลุดใด้5 ขาล็อกเกียตัวที่เป็นล้อเลื่อนหลวมอาการที่ผมยกตัวอย่างมาส่วนใหญ่จะอาการคล้ายที่บอกมานะคับลองเช็คดูนะคับ
เปลี่ยนแกน สตาร์ท สแมช110เก่า แบบไม่ผ่าใด้มั้ยครับ
ต้องผ่าเครื่องคับตัวแกนอยู่ในห้องเกียเลยคับ
ช่างคะ สแมช110ตัวเก่า สามารถวิ่งทางไกลได้ไหมคะเครื่องแน่นขับปกติวิ่งจากเหนือไปใต้
วิ่งใด้คับ แต่ก่อนเดินทางไกลไกลควรเช็คสภาพให้พร้อมเดินทางนะคับ ผมขอแนะนำการเตรียมรถก่อนเดินทางนะคับ1เช็คลมยางกับสภาพยางนอก2ปรับตั้งโซ่กับเช็คสภาพโซ่3น้ำมันเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่อง4ระบบไฟควรใช้งานใด้ทุกอย่าง5เช็คปรับตั้งระยะเบรคหรือเปลี่ยนถ้าหมด6 เช็คหรือเปลี่ยนหัวเทียน ไส้กรองอากาศ ตั้งวาร์ว ล้างคาร์บู สายอากาศสายนำ้มัน ถ้าอันไหนดี ไม่ต้องเปลี่ยนนะคับ รถที่ไม่ควรใช้เดินทางไกลไกลเลยเพาะมีโอกาสเครื่องพังระหว่างทางใด้ คือรถที่มีควันขาว กินนำ้มันเครื่อง เครื่องดัง นะคับและการเดินทางไกลจากเหนือไปใต้ควรเปลี่ยนนำ้มันเครื่องทั้งไปและกลับเลยนะคับขอให้เดินทางไปกลับสนุกปลอดภัยคับ✌️✌️😁😁
@@พจมานชาติพหล ขอบคุณคร่า
เอาชุดสีของสแมชโปรจูเนียร์มาใส่เป็นสแมชตัวเก่าธรรมดาได้ไหมคะช่าง
@@มะลิวัลย์หมัดหมีม-ฦ3ย ใส่ใด้ครับเปลือกดิบเป็นชิ้นงานเดียวกันคับ ต่างกันที่สีกับลายสติกเกอร์คับ
มีโอกาศ ทำคลิป แปลง ครัชออโต้ เป็นครัชมือไหม๊ครับ
jaturong manmas แต่ก่อนมีให้ทำบ้างคับแต่เดียวนี้น้อยมากเลยแต่ถ้าเบิกของสแมชโปรมาใส่ใด้นะคับไม่ยาก
ซูซูกิอาซีเข้าเกียร์ได้แต่รถไม่วิ่งเป็นเพราะอะไรครับ
สมอาจ ครามสูงเนิน ถอดสเตอร์หน้ามาดูเลยน่าจะรูดคับ
เปลี่ยนแกนเกียร์ นี่ต้องผ่าเครื่องไหมครับ
NET JHANISATA ไม่ต้องผ่าห้องเกียคับถอดฝังครัชอย่างเดียวคับ
Top the Best ขอบคุณครับ อธิบายระเอียดมากๆ
ระเอียดดีครับ
มีเบอร์ติดต่อมั้ยครับ
รุ่นนี้มีสวิดไฟเกียป่าวคับ
Tk Tk มีครับ
สแมชใส่เฟืองเกียร์ของเบส125ได้ (ทั้งชุด)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับผม😁😁😎😎
มีสมุดภาพประกอบเครื่องยนต์ smash d ครัชมือ ไหมคับ
ไม่มีเลยคับแต่ผมเคยหาใด้ในGoogleผมพิมสมุดภาพอะไหล่สแมสDคับจะมีขึ้นตงรูปและผลิตภัณเค้าจะมีขายคับลองไปหาดูนะตับ
@@พจมานชาติพหล ในgoogle ผมหาไม่เจอเลยคับ
Kraiwit Khunlok ถ้างั้นลองไปศูนย์ซูซูกิคับแล้วไปขอถ่ายเอกสารหน้าที่จะใช้หรือลองขอซื้อดู คับใด้นะคับเพราะผมทำบ่อย55
ทีร้านผมไม่มีเก็บใว้เลยต้องขออภัยด้วยคราบ
@@พจมานชาติพหล พอจะมีที่ถ่ายเอกสารไว้ไหมคับ ถ้ามีช่วยถ่ายส่งให้ผมหน่อย#ขอโทษที่รบกวนคับช่าง
ได้ความรุ้มากคับ
สรศักดิ์ จิตต์เจียรนัย ขอบคุนคับ
@@พจมานชาติพหล มีวิธีจำน๊อตฝาสูบง่ายๆมั้ยครับ
สรศักดิ์ จิตต์เจียรนัย ถ้าหมายถึงลักษณะน็อตก็จะเป็นน็อตหัวหมวกคับ แต่ถ้าหมายถึงแหวนรองที่เป็นทองเหลืองก็จะอยู่ทางเสาเสื้อด้านขวาหรือทางเสาต้นที่มีนำ้มันเครื่องขึ้นหรือลงมาคับ
@@พจมานชาติพหล แล้วน๊อตฝาครัชละครับ
สรศักดิ์ จิตต์เจียรนัย น็อตฝาครัชเวลาใส่ลงไปแล้วอย่าให้จมคับให้โผล่ออกมาประมาณ1ซม.ถ้าเลยก็ไม่ใด้นะคับเวลาผ่าเครื่องควรแยกน็อตฝั่งใครฝั่งมันคับมัดรวมกันใว้
สแมสกับ เบส เครื่องตัวเดียวกันมัยคับ อะไหล่ตัวเดียวกันใช่มัยคับ
จอม เพชรชํา ถ้าเป็นเบจ125ไม่เหมือนกันเลยคับ ถ้าเป็นเบจ110ที่มีครัชมือก็ไม่เหมือนกันคับ ที่เหมือนกันจะเป็นเบจ110คับไม่มีครัชมือแต่ใช่ใด้กับสแมสเป็นบางรุ่นนะคับ เพาะสแมสรุ่นเดียวกันบางอย่างก็ไม่เหมือนกันคับผมยกตัวอย่างแคมละกันคับไม่เหมือนกันคับมีทั้งแคมยาวและแคมสั้นคับ เพาะฉะนั้นเวลาจะไปซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนต้องเอาของเดิมไปเทียบคับ จะได้ไม่นะคับพลาดคับ แต่อะไหล่ส่วนไหญ่เหมือนกันคับ
ช่่างลืมใส่แหวนปิดสลักกระปุกเกียร์ครับช่าง
@@กิตติสิงห์ไชย-ร3ถ เอาละฃิ
ร้านอยู่แถวไหนครับ
นครปฐม ศาลายาครับ
พี่แกนสาร์ทรูด เกิดจากอะไรครับ รูดข้างในเลยครับ เบส110
คนบ้านสวน รักษ์ธรรมชาติ ไม่ใด้รูดที่คันสตาร์ทใช่ไม๊คับ ถ้ารูดด้านในไม่เคยถอดทำอะไรมาเลย แล้วรูดก็เกิดจากการใช้งานมานานคับ ไม่เป็นไรคับ เปลี่ยนอะไหล่ไปตามอาการใด้เลยคับ ถ้ารูดแกนก็เปลี่ยนแกนถ้ารูดเฟื่องก็เปลี่ยนเฟื่องคับแต่ถ้ารถเคยเปลี่ยนแกนสตาร์ทมาแล้วรูดอีกส่วนใหญ่จะเกิดจากคุณภาพอะไหล่กับวิธีการประกอบคับ ถ้าเป็นที่อะไหล่ต้องลองสั่งเบิกแท้ศูนย์หรือหามือสองเลยคับยังพอมียุ แต่ถ้าเป็นวิธีการประกอบลองผ่ามาใหม่แล้วเรียงเฟื่องใหม่ดูนะคับ อากจะประกอบผิด ตรงช่วงบริเวณเฟืองเกาะคับ น่าจะใส่ผิด ถ้ามีเบจมาผ่าเครื่องเดี๋ยวจะลงคลิปให้ดูนะคับ
คนบ้านสวน รักษ์ธรรมชาติ เช็คครัชด้วยนะคับหรือลองตั้งครัชดูก่อนนะคับบางทีเวลาสตาร์ทมันวืดจากครัชก็มีนะคับ
พี่ปะเก็นสแปมตกี่บาท
ประมาณ150บาทคับ
แกนสตาร์ทตั้งยังไงคับ
ตั้งแกนสตาร์ทคือเวลาประกอบชุดแกนสตาร์ทใช่ไม๊คับ ผมขออธิบายเวลาประกอบนะคับแต่ถ้าไม่ใช่ถามมาใหม่ใด้นะคับเวลาประกอบแกนสตาร์ทให้ประกอบด้านนอกก่อนนะคับ ให้ถือแกนใว้แล้วให้เอาแหวนใหญ่ใส่ไปก่อนจากด้านใต้นะคับแล้วตามด้วยสปิงแกนสตาร์ทเข้าไปล็อกในรูแกนสตาร์ทแล้วใส่แหวนหนาหนาที่มีรอยผ่าใส่ล็อกสปิงแล้วนำลงไปประกอบในแคร้งคับต่อมาใส่สปิงบางบางลงไปแล้วก็เฟื่องที่มีล็อคในตัวนี้จะมีมาร์คจุด เช็คมาร์คจุดให้ตรงนะคับไม่ตงไม่ใด้นะคับ พอเราใส่ไปแล้วคันสตาร์ทจะยังไม่เด้ง พอเรารู้จุดมาร์คแล้วให้เราเอาคันสตาร์ทมาใส่แล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาแล้วให้ตัวล็อกไปพักกับแผ่นเหล็กล็อกที่ติดแคร้งอีกทีจะลงล็อกพอดีคับแล้วแกนสตาร์ทเราจะเด้งใด้แล้วคับที่เหลือก็ประกอบตามคลิปผมใด้เลยคับ
นี้สแมทเท่าเก่าใช่ไม่คัฟ
แคร้งค้วนสุดไซเท่ารัยคับ
Nuttawut Za2002 คว้านเสื้อสุดไซลูกเดิมหลอคับหรือลูกแต่งคับ หรือคว้านแคร้งยัดลูกโตปลอกโตคับ
กรณี เข้าเกียร์4บิดแล้วเหยีบแช่ไม่ได้ บิดมันก็ขี่ไปปกติ แต่อยากรู้ว่าเหยียบแช่แล้วทำไมยังขี่ไปปกติครับ
NET JHANISATA มันเล่นครัชไม่ใด้ใช่ไม๊คับเวลากดเกียค้างไว้แล้วจะไม่ให้รถวิ่งไปลองตั้งครัชดูคับน่าจะหาย
ขอบคุณครับ จะลองทำดู
ผ่าคนละฝั่งงงเลย
😁😁✌️✌️
👆👆👍👍🙏🙏📌📌
ช่างครับน้ำมันที่ใช้ในการหล่อลื่นตอนประกอบคือน้ำมันอะไรครับ พอดีผมกำลังหัดซ่อมรถตัวเองอยู่ครับ ยังไม่ค่อยมีความรู้ครับ
เป็นนำ้มันเครื่องใหม่คับยี่ห้ออะไรก็ใด้แต่ไม่ต้องเอาแพงคับ
สอนเก่งพููดเพราะครัย
ภัทรพล ศิริโชติ ขอบคุนคับ
😁👉👍👏👌🎉🎊🎄🎆🙋♂️
อำพราง,
♥️ทำคลิปได้ระเอียดสุดยอดจริงๆครับพี่🙏🏽🙏🏽ผมกำลังหาลายระเอียดเกี่ยวกับตรงนี้รถรุ่นนี้อยู่พอดีเลย🙏🏽🙏🏽ขอบคุณพี่มากๆเลยครับ ผมดูคลิปนี้แล้วได้ความรู้มากมายเลยครับ♥️🙏🏽🙏🏽(ผมขอถามเกี่ยวกับเกียร์รถรุ่นนี้ได้ไหมครับ)🙏🏽🙏🏽🙏🏽
พี่ครับรุ่นชูชูกิสแมสทำครัชมือได้ใหมครับ
ทำใด้คับถ้าเอาแป็ะเลยก็เอาชุดฝาครัชสแมสดีใส่คับแล้วเชื่อมครัชออโต้ แปลงขาจับสายครัช หูครัชสแมสสายครัชสแมสก็เป็นครัชมือใด้แล้วคับ แต่ถ้าหาฝาครัชสแมสดีไม่ใด้ก็เอาฝาครัชเดิมไปแปลงเอาจ้างโรงกลึงแปลงเอาคับ
พี่ครับผมเข้าเกีย4บิดเร็วๆอยู่ๆๆเกียหลดมาอยู่เกีย1ทำยังใงได้บ้างครับ
ถ้ารถมีอาการครัชลื่นให้เปลี่ยนแผ่นครัชคับแต่ถ้าครัชไม่ลื่นส่วนต้องตั้งครัชลองดูก่อนคับการตั้งครัชให้ใช้ตัวทีเบอร์8จับใว้แล้วคลายเบอร์17คับ แล้วขันตัวทีเบอร์8ทวนเข็มนาฬิกาจนตึงมือแล้วขันกลับนึดเดียวแล้วล็อคเบอร์17คับ ลองดูนะคับน่าจะหาย
ถ้าคลัชออโต้มันไม่ตามต้องทำอย่างไรครับ
ถ้าไม่ใด้ประกอบผิดจะเป็นที่ลูกปืนที่ยุตงกลางด้านในครัชออโต้คับ
ถ้าจะยกชุดเกียร์ของแสมชครัชมือมาใส่แสมชครัชเท้าได้มั้ยคับ
ผมไม่แน่ใจนะคับเพาะยังเคยลองถึงขั้นนั้นนะคับแต่ผมไม่แนะนำนะคับ เพาะผมว่าของเดิมดียุแล้วใช้กับเครื่องแต่งใส่เกียเดิมยังไหวไล่สเตอร์หาเอาแต่ถ้าเฟื่องเกียเสียเราเอามาเทียบเปลี่ยนเอาดีกว่าคับ
เข้าเกียร์3เเล้วมีเสียงดังเกิดจากอะไรคับ
-เฟื่องเกียสามเป็นรอยสึกคับเช็คดูทั้งตัวขับกับตัวตามเลยนะคับ-ลูกปืนเกีย-ก้ามปูส่วนใหญ่จะเป็นประมาณนี้คับถ้าไม่ใด้ผ่าประกอบอะไรมาผิด
พี่ขอเฟสส่วนตัวทีจะปรึกสาเรื่องซ่อมรถเบส125ครับ
ขอโทดด้วยครับแฟนไม่ให้เล่นเฟสกลัวนอกเรื่องรถคับ😂😂
@@พจมานชาติพหล งั้นผมขอขนาดไม้ทำแท่นผ่าเครื่องหน่อยครับกะผ่าเครื่งซุซุกิแสมช/เบส/ปะแจที่เราต้องมีอะไรบ้างขอบคุนครับ
ชุดราวสะเตอของสแมชDมีแผ่นตรงเฟืองไหมครับ
ลูกปืนสลักข้อเหวี่ยงใส่ของอะไรได้บ้างคะับ
พี่ผ่าเส็ดประกอบเสม็ดแต่สต้าดไม่ติดต้องเช็คตรงไหนครับ
คนทำน้อยมากสแมสขอบคุณสำหรับควารู้ครับ
ขอบคุณมากครับพี่ช่างดูคริปทำละเอียดมากเข้าใจง่าย❤❤❤
ขอบคุณมากกกกกกกกกกกกกกเลยครับ เข้าใจง่ายพูดเพราะ ไม่งบความรู้ ขอไห้ช่องมีผู้ติดตามเยอะๆครับ🙏🙏
ขอบคุณครับ
ตั้งแต่ดูคริปมอร์ไซร์ซูซุกิมาหลายช่อง ช่องนี้ชัวร์สุด ท่านมีทักษะวิชาช่างขั้นดีมากๆคนหนึ่ง(รับมาแล้วถ่ายทอดเข้าใจ)
ขอบคุณคับสำหรับคลิปนี้ ผมเพิ่งเข้ามาดูวันนี้คับ ได้กดติดตามแล้วคับ ความรู้เข้าใจง่าย ละเอียด สุดยอดหรอยแรง ขอบคุณคับ
ขอบคุณคับ😁😁😎😎
เคยแล้วไปซ่อมแล้ว ซ่อมดีราคาถูก
รับ นับประกันค่ะ
ขอบคุณนายช่างครับ พูดดีมากครับไม่บ่นเลย😅 ช่องอื่นสอนไปบ่นไปด่าไป ทำให้รู้สึกเราโง่หรือเปล่าวะ😅......ต้องกลับไปเริ่มใหม่ทั้งหมด เหนื่อยว่าจะโยนมันทิ้งแล้ว😂😂
ถ่ายทอดรายระเอียดสุดยอดมาก
ช่องอื่นไม่ค่อยละเอียด ช่องนี้ละเอียดสุด
ได้ความรู้มากคับช่าง
ละเอียดสุดยอดครับ
ขอบคุนคับ
ขอบคุณคับที่ให้ความรู้
คับผม
เท่าที่ดูคลิปซ่อม จยย.มา คลิปนี้ชัดเจน เนื้อหามาก ส่วนคลิปอื่น ๆ น้ำเยอะ ไม่ค่อยมีเนื้อ 555
ช่างครับสแมชโปร วิ่งอยู่เกียร์3อยู่ดีๆเด้งกลับมาเกียร์1เป็นเพราะอะไรครับ
ราวเกียรฝั่งคลัชมีแหวนรองมั้ยคับ
มีคับ
รบกวนอาจารย์ช่าง สอนวิธีประกอบ ชุดบน ซูซูกิสแมทหน่อยครับ พอดีผมกำลังซ่อมชุดบนอยู่ครับ กล้วประกอบไม่ถูก ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ดีครับได้ความรู้มากๆ
คลัชมือหรือคลัชเท้า
ติดตามครับ
เสื้อคลัทช์ต้องย้ำไหมครับ
ขอบพระคุณมากครับสำหรับความรู้ของรถค่าย ซู หาดูหาเรียนรู้ยากครับ
ขออนุญาตถามครับ สแมชอาการคลัชไม่จากคือไม่มีช่องว่างระหว่างคลัช(เหยียบเกียร์ครึ่งนึงเพื่อเบิ้ลเครื่อง) ไม่ได้ ตั้งคลัชไม่ได้คันสตาร์ทรูด เกิดจากอะไรครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ อยากจะซ่อมไว้ใช้งานครับ
ผมคิดว่าน่าจะเป็นการประกอบผิดหรือครัชแผ้นหมดนะคับ
อันดับแรกลองถอดฝาครับออกมาก่อนนะคับ
แล้วลองคลายน็อตตั้งครัช โดยขั้นน็อตที่เป็นหัวเบอร์แปดตามเข็มนาฬิกาให้สุดก่อนนะคับ ต่อมาถอดชุดครัชแผ่นออกมาถ้าไม่เคยเปลี่ยนแผ่นครัชควรเปลี่ยนเลยนะคับแล้วเช็คแผ่นปะกบครัชตัวที่มีหลักสี่หลักกับแผ่นประกบครับตัวที่มีรูสี่รูคับว่าลงล็อครึป่าวถ้ามองไม่ออกให้เราถอดแผ่นครัชออกแล้วเอาแผ่นปะกบแผ่นครัชลองปะกบเข้ากันก่อน
เลื่อนดูทีละหลักเลยนะคับลองให้ครบสี่หลักเลยพอถึงตรงไหนลงล็อคปะกบกันพอดีให้เอาเมจิกมาร์คจุดไว้เลยคับเวลาประกอบแผ่นครัชจะใด้ลงล็อคที่เราทำไว้พอดี
ต่อมาก็นำชุดที่ปะกบแผ่นครัชลงไปกับเสื้อครัชแล้วค่อยนำสปิงกับแผ่นกดสปิงครัชประกอบลงไปเสร็จแล้วเราก็ประกอบตามคลิปผมใด้เลยคับ ทีนี้พอเราประกอบฝาครัชเสร็จแล้วก็ตั้งครัชใหม่คับ
โดยให้น็อตตั้งครัชที่เป็นหัวเบอร์แปดขั้น
หมุนทวนเข็มนาฬิกาขันให้สุดไม่แน่นนะคับ
แล้วขันกลับมานิดเดียวต้องนิดเดียวจีงจีงนะคับแล้วก็ล็อกตัวนอกน่าจะเป็นปะแจเบอร์17คับข้อควรระวังคือเวลาล็อคเบอร์17อย่าให้น็อตตั้งครัชหัวเบอร์แปดหมุนตามนะคับ เทานี้ผมคิดว่าน่าจะหายคับ
แต่ถ้าไม่หายขึ้นมาผมอยากรู้ว่าอาการที่เป็นเกิดขึ้นเองหรือถอดซ่อมเครื่องมาแล้วเป็นคับ
ผมจะใด้วิเคราะห์สาเหตุใด้
@@พจมานชาติพหล ต้องขอขอบพระคุณ ช่างมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับที่สละเวลามาช่วยตอบคำถามของกระผม จากอาการเป็นเองครับ แต่ผมเคยถอดมาซ่อม ชุดคลัชออโต้ หมายถึงชามมันเป็นร่อง ไม่เคยยุ่งกับชุดแผ่นคลัช แต่เนื่องด้วยตอนนี้ผมติดปัญหาวิกฤษ โควิค - 19 ผมจึงยังไม่สามารถซ่อมบำรุงได้ แต่ต้องทำแน่ ยังไงท่าผมเกิดข้อสงสัย คงต้องขอรบกวน ขอความรู้จากช่าง ผ่านช่องทางนี้นะครับ ขอขอบพระคุณอีกครั้งครับ
รับทราบคับ
นายช่างเคยซ่อมซูซูกิวีว่าไหมครับ ตอนนี้ผมใช้อยู่ อยากให้ทำคลิปซ่อมสี่จังหวะรุ่นแรกของซูซูกิให้ดูหน่อยครับ อ้อตอนนี้ซู FD Love 110 ตัวสตาร์ทมือผมก็เข้าเกียร์ยากมาก ช่างแถวบ้านเขาเปลี่ยนก็อกน้ำมันแล้วเขาก็ปรับเกียร์ให้แต่ตอนนี้ก็ยังๆเข้าเกียร์ยากๆอยู่(เป็นบางครั้ง)โดยเฉพาะจากเกียร์ 1 ไป 2 เป็นบ่อยสุด แนะนำหน่อยครับ
รถรุ่นเก่ามากเลยคับทั้งวีว่ากับเลิฟยังใงถ้าจะแก้อะไรพยายามอนุรักษ์ของเดิมไว้นะคับ(อะไหล่หายากมากบางอย่างหาไม่ใด้แล้ว)😅😅
อาการเข้าเกียยากผมขอแนะนำให้ลองเปลี่ยนแผ่นครัชกับเช็คช่วงแผ่นเลื่อนครัชทุกชั้นลองดูก่อนนะคับว่าถูกต้องสภาพดีทุกชิ้นไม๊
ใช้นำ้มันเครื่องหนืดหนืดหน่อยเช่นเบอร์20/50หรือ15/40 และเช็คระยะครัชอย่าให้ตำ่เกินไปจะเข้าเกียยาก
ส่วนถ้ามีโอกาสมีลูกค้ามาซ่อมเครื่องจะทำ
คลิบให้ชมนะคับ😁😁😁
สแมชดี คลัชมือ ใส่เกียร์3-4มีเสียงหอน เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
ขอบคุณครับ
ถ้าดังหรือหอนทุกเกียส่วนใหญ่จะเป็นที่
เฟืองครัชคับ
แต่ถ้าดังเป็นบางเกียจะเป็นที่เฟืองเกียกับลูกปืนราวครัช ราวสเตอร์คับ วิธีแก้คือ
ผ่าเอาชุดเกียออกมาแล้วเช็คเฟืองเกียทุกเฟืองเลยว่ามีเฟืองชิ้นไหนเป็นรอยสึกหรือเป็นตามด
ให้ทำการเปลี่ยนใด้เลยคับ ส่วนลูกปืนไม่แพงหาไม่ยากเปลี่ยนเอาชัวเลยก็ใด้คับ แต่ถ้าเช็คเป็นก็ไม่ต้องนะคับเพาะเสียยากถ้านำ้มันเครื่องไม่ปล่อยแห้งบ่อยบ่อย✌️✌️😁😁
@@พจมานชาติพหล ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ช่างครับ
ชุดสายไฟสแมชจูเนียร์ใช้กับเครื่องสแมชดีได้ป่าวครับ
ผมจะเอาเครื่องสแมชดียกใส่สแมชจูเนียร์ครับ
ขอบคุณครับ 22 มิ.ย. 2565
อยากทราบว่าแสมชโปร110ทำไมมีน้ำมันเครื่องทางจานจ่ายไฟเยอะครับหรือมีซีลอะไรทีเสียหาย ขอคำชี้แนะด้วยครับ
ศลาวุฒิ พิลาชัย ถ้าแคร้งไม่ราวหรือแตกตรงไหนนะคับ
ก็จะมีซีลสเตอร์. ซีลแกนเกีย. โอริงสวิตว์เกีย. ประเก็นจานไฟ. โอริงน็อตจานไฟ. แหวนรองน็อตดูมาร์คจานไฟ
ส่วนใหญ่จะเป็นแค่นี้นะคับ แต่การแก้นำ้มันรั่วควรแก้จากข้างบนลงไปข้างล่างนะคับหรือจะล้างให้สะอาดก่อนค่อยแก้ก็ใด้
@@พจมานชาติพหล ออกมาทางโซ่ราวลิ้นเยอะจนน้ำมันเครื่องท่วมจานจ่ายครับ ผ่อนไม่ได้ไฟสะดุดครับ
ผมว่าน่าจะคนละอาการครับ
นำ้มันรั่วไม่น่าจะมีอาการนะครับ
แต่ถ้ารั่วจนแห้งถึงจะมีอาการคับ
อย่างแรกผมแนะนำให้เช็คเครื่องก่อนครับว่าหลวมไม๊ อาการหลวมคือกินนำ้มันเครื่องกับมีควันครับ ถ้าไม่มีควันก็แสดงว่าไม่เกี่ยวกับ
เครื่องยนต์
ต่อมาก็ลองเช็คระบบนำ้มันครับ ให้ลองล้างคาบูร์ หัวเทียน ไส้กรอง ตั้งวาร์ว เช็คก๊อกนำ้มันด้วยคับบางทีก็อกนำ้มันรั่วออกมาสองสายใด้ สายโช๊คด้วยนะครับบางทีมันค้าง
สุดท้ายถ้าเป็นที่ไฟจะเจอน้อยมากนะครับ
แต่ให้ลองดูก่อนว่าแบตมีไฟไม๊ ถ้าไม่มีให้หาแบตมีไฟมาลองก่อนนะคับถ้าไม่ดีขึ้นหรือเหมือนเดิมไฟน่าจะไม่มีปัญหาอะไรคับ
ลองเช็คดูนะคับ
ผมแนะนำแบบรวมรวมนะคับเพาะอาการที่บอกมาเป็นใด้ทุกอย่าง ค่อยค่อยไล่เช็คดูนะคับ✌️✌️😁😁
พุดเพราะน่าฟังคับ
ขอคุณครับ😁😁
จริงด้วย
สอบถามหน่อยครับ เฟืยงตัวตามเกียร์ 1 สแมชดี ถอดออกได้ป่าว
ถอดไม่ใด้คับ
เฟืองทุกเฟืองในชุดเกียห้ามเอาออกคับ
แต่สามารถเเปลี่ยนหรือทดเกียใด้คับ
มีคลิบประกอบเครื่องสแมชจูเนียรุ่นครัชมือไหมครับ ขอคลิบไว้เป็นครูสอนหน่อยครับ
ไม่มีเลยครับแต่ครัชมือประกอบง่ายกว่านะครับ
เอาคลิปนี้เป็นแนวในการประกอบให้ครับ✌️✌️
ขอบคุณ ครับ
ตัวที่อยู่ใต้ดาวเรียกว่าอะไร
รุ่นคัชมือตรงดาวใส่แบบใหนคับ
ถ้าประกอบเครืองเสร็จ
คอแหวียนจะเบารึหนักครับ
ถ้าประกอบข้อเหวี่ยงเข้ากับแคร้งจะเบาคับ
แต่ถ้าประกอบจนเสร็จทั้งเครื่องจะหนักขึ้นคับ
แล้วถ้าใส่หัวเทียนเข้าไปด้วยจะหนืกขึ้นอีกคับ
@@พจมานชาติพหล ขอบคุณมากครับ
ช่างคับรถเก่าที่บ้าน
สตาร์ทไม่ติด ปู่ผมบอกเปลี่ยน
ก๊อกน้ำมันเชื่อเพลิงไป
ก็ติด แต่บิดแล้วมันวอด
ติดบ้างไม่ติดบ้างผม ลองแกะสายน้ำมันตรงคาบูดูน้ำมันไหลบ้าง ไม่ไหลบ้าง และที่ต่อคันสตาร์ทมี น้ำมันเครื่องออกมา สแมช110
รํานกคุ่ม เข้ามาเลย ตัวแกนสตาร์ทที่มีนำ้มันเครื่องออกมาให้เราเปลี่ยนซีลคับถึงหาย
ส่วนสาเหตุที่รถไม่ติดถ้าเป็นที่ก็อกก็เป็นใด้นะคับแต่ก็อกนำ้มันรุ่นนี้เป็นระบบดูดคับถ้าเรากดคันสตาทคับนำ้มันถึงจะไหลออกมา ให้สังเกตที่ก็อกนำ้มันจะมีสายสองเส้นคับสายใหญ่จะเป็นสายนำ้มันอีกสายจะเป็นสายอากาศ สายอากาศห้ามมีนำ้มันไหลออกมานะคับแล้วก็ห้ามแตกหรือรั่วเพาะจะทำให้นำ้มันไม่มาหรือมามาหายหายคับ
ก็อกนำ้มันเทียมใช้ไม่ดีนะคับหาซื้อก็อกนำ้มันw125แท้มาใส่ดีกว่านะคับไม่แพงด้วย เปลี่ยนสายอากาศด้วยคับจะใด้ชัวว่าก็อกนำ้มันไม่มีปัญหาอะไร
รํานกคุ่ม เข้ามาเลย ถ้ายังไม่ติดหรือใช้ไม่ได้อีกผมจะบอกแบบรวมรวมนะคับที่สแมชชอบเป็นให้ไปเช็คลองดูคับ
-ล้างคาบู
-ไส้กรอง
-หัวเทียน
-ปรับตั้งวาร์ว
-เช็คไฟชาร์จกับแบตว่าไฟชาร์จไม๊. แบตมีไฟไม๊
@@พจมานชาติพหล ผมลองล้างคาบูดูแล้วติดครับแต่มันกินน้ำมันมากครับ
ถ้าล้างคาร์บูแล้วกินนำ้มันขึ้น
ให้ลองจูนอากาศหารอบเร่งของเครื่องดูคับหรือจะตั้งไว้ที่ รอบครึ่ง เลยก็ได้คับ
แล้วก็ลองดูสายโช็คด้วยว่าค้างไม๊
น่าจะหายคับ
แต่ถ้ายังไม่หายให้ถอดดูหัวเทียนคับว่าดำไม๊มีควันสีดำออกมาจากท่อเยอะไม๊
ถ้าเป็นให้เอามือไปบีบสายอากาศจากก๊อกน้ำมันที่เป็นสายเล็กดู ตอนเครื่องติดนะคับ
ถ้าเครื่องเรางขึ้นแสดงที่น้ำมันไหลลงมาสายอากาศทำให้รถร่วนและกินนำ้มันใด้คับ
ขอความรู้อีกหน่อยครับ รอบกลางๆขึ้นจะมีเสียงคล้ายสเตอรูดครับ แต่เสียงในเครื่อง ใส่เกียได้ปกติ แต่จะมีเสียงรูดค่อยออกตัว ผมผ่า2รอบแล้ว หาสาเหตุไม่เจอครับ เบส110 ขอบคุณครับ
คนบ้านสวน รักษ์ธรรมชาติ ผมว่าต้องลองแก้ทีละอาการนะคับเรื่องเสียงอาจจะอธิบายยากหน่อยคับ แต่อาการที่ออกตัวแล้วรูดผมว่าน่าจะเป็นที่ครัชแผ่นหมดหรือถ้วยครัชออโต้เป็นรอยคับ ลองเปลี่ยนแผ่นครัชกับเจียถ้วยครัชออโต้ดูคับ น่าจะหายอาการรูดแล้วค่อยออกตัวใด้ ส่วนเสียงที่ดังอยู่ลองแก้อาการก่อนนะคับเผื่อเสียงจะหายตามไปด้วย ถ้าไม่หายผมแนะนำที่ผมเคยซ่อมละกันนะคับลองไปเช็คดูทีละข้อนะคับ
>โซ่สเตอร์ ลองเปลี่ยนทั้งชุดเลยนะคับ
>ถ้าหอนเวลาวิ่งดัง วีดวีด ส่วนใหญ่จะมาจากเฟืองเสื้อครัชตัวใหญ่กับเฟื่องครัชออโต้ คับหาเปลี่ยนยากคับมากคับต้องหามือสองอย่างเดียว
>โซ่ราวลิ้นเสีย
>ชุดแคม,ชุดกะเดื้องวาร์ว,ลูกปืนแคม เจอบ่อยสุดคับเพาะรถเก่าแล้วลูกค้าปล่อยนำ้มันเครื่องแห้งแล้วเป็นรอย
@@พจมานชาติพหล ขอบคุณครับ
ช่างครับสแมช ทำครัชมือต้องแปลงอะไรบ้างครับ
ผมไม่ค่อยเก่งเรื่องงานแปลงเทาไรนะคับแต่จะแนะนำเทาที่พอรู้มาให้ไปลองทำดูนะคับ
1. ต้องเจาะฝาครัชก่อนเพื่อใส่ขากดครัชคับอันนี้ต้องเข้าโรงกลึงให้เค้าทำสำเร็จมาเลย
แต่ถ้าเอาดีดีเลยหาซื้อชุดฝาครัชสแมสDเพาะรุ่นนี้เป็นครัชมือคับ
2. เชื่อมครัชออโต้ล็อกติดไม่ให้มันฟรีใด้
3. หาซื้อหูครัช,มือครัช,น็อตตั้งครัช,สายครัชของสแมสใส่ใด้เลยไม่ต้องแปลงเยอะเจาะชุดสีหน่อย
ถ้าหาไม่ใด้ให้ใช้หูครัชกับมือครัชน็อตตั้งครัชของโซนิก แต่สายใช้ของเวฟZเอาคับ
4. ทำหูล็อกสายครัชตงฝาครัช ใช่ของโซนิกใด้คับแต่ต้องตัดต่อเหล็กวัดระยะดีดีหน่อย
ถ้าไม่มีหาเหล็กมาเชื่อมแปลงก็ใด้คับ ข้อนี้ต้องทำอย่างสุดท้ายเลยนะคับเพาะระยะการดึงต้องกะวัดให้ตงให้ดีคับไม่งันครัชแข็งไม่นุ่มแล้วก็จะกินสายครัชมากคับ
ผมลืมบอกอีกเรื่องคับชุดตัวเลื่อนตัวกดที่ยุกับแกนเกียหลายตัวเลยคับเอาออกให้หมดเหลือใว้แต่ตัวในที่มีสปิงล็อกกับเสาก็พอคับจะเชื่อมติดกันก็ใด้หรือไม่เชื่อมก็ใด้แล้วแต่ชอบ
ถ้าชัก5ต้องใช้ข้อเหวี่ยงอะไรค้าบ
ข้อเหวี่ยงเดิมใส่ชักห้าใด้คับ
สับสองหลุดไปสามเกิดจากอะไรคับ
ถ้าเดิมเดิมไม่เคยทำอะไรกับครัชให้ลองปรับตั้งระยะครัชดูก่อนคับ
แต่ถ้าตั้งแล้วไม่ดีขึ้นหรือเคยถอดออกมาซ่อมบ้างแล้ว มีอาการที่ว่า ผมขอบอกเป็นอาการที่พบบ่อยนะคับ
1 ครัชหมด ทั้งครัชแผ่นหรือครัชออโต้
2 เข้าเกียไม่สุด ตอนเข้าเกียคันเกียอาจจะไปขูดพักเท้า หรืออาจจะคดงอให้ลองดัดหรือเปลี่ยนลองดูก่อน
3 ประกอบตัวเลื่อนเกียไม่ตงให้ดูตามคลิบนะคับ
4 ก้ามปูสึกทำให้เกียเข้าไม่สุดแล้วหลุดใด้
5 ขาล็อกเกียตัวที่เป็นล้อเลื่อนหลวม
อาการที่ผมยกตัวอย่างมาส่วนใหญ่จะอาการคล้ายที่บอกมานะคับลองเช็คดูนะคับ
เปลี่ยนแกน สตาร์ท สแมช110เก่า แบบไม่ผ่าใด้มั้ยครับ
ต้องผ่าเครื่องคับ
ตัวแกนอยู่ในห้องเกียเลยคับ
ช่างคะ สแมช110ตัวเก่า สามารถวิ่งทางไกลได้ไหมคะเครื่องแน่นขับปกติวิ่งจากเหนือไปใต้
วิ่งใด้คับ แต่ก่อนเดินทางไกลไกลควรเช็คสภาพให้พร้อมเดินทางนะคับ ผมขอแนะนำการเตรียมรถก่อนเดินทางนะคับ
1เช็คลมยางกับสภาพยางนอก
2ปรับตั้งโซ่กับเช็คสภาพโซ่
3น้ำมันเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่อง
4ระบบไฟควรใช้งานใด้ทุกอย่าง
5เช็คปรับตั้งระยะเบรคหรือเปลี่ยนถ้าหมด
6 เช็คหรือเปลี่ยนหัวเทียน ไส้กรองอากาศ ตั้งวาร์ว ล้างคาร์บู สายอากาศสายนำ้มัน ถ้าอันไหนดี ไม่ต้องเปลี่ยนนะคับ
รถที่ไม่ควรใช้เดินทางไกลไกลเลยเพาะมีโอกาสเครื่องพังระหว่างทางใด้ คือรถที่มีควันขาว กินนำ้มันเครื่อง เครื่องดัง นะคับ
และการเดินทางไกลจากเหนือไปใต้ควรเปลี่ยนนำ้มันเครื่องทั้งไปและกลับเลยนะคับ
ขอให้เดินทางไปกลับสนุกปลอดภัยคับ
✌️✌️😁😁
@@พจมานชาติพหล ขอบคุณคร่า
เอาชุดสีของสแมชโปรจูเนียร์มาใส่เป็นสแมชตัวเก่าธรรมดาได้ไหมคะช่าง
@@มะลิวัลย์หมัดหมีม-ฦ3ย ใส่ใด้ครับเปลือกดิบเป็นชิ้นงานเดียวกันคับ ต่างกันที่สีกับลายสติกเกอร์คับ
มีโอกาศ ทำคลิป แปลง ครัชออโต้ เป็นครัชมือไหม๊ครับ
jaturong manmas แต่ก่อนมีให้ทำบ้างคับแต่เดียวนี้น้อยมากเลยแต่ถ้าเบิกของสแมชโปรมาใส่ใด้นะคับไม่ยาก
ซูซูกิอาซีเข้าเกียร์ได้แต่รถไม่วิ่งเป็นเพราะอะไรครับ
สมอาจ ครามสูงเนิน ถอดสเตอร์หน้ามาดูเลยน่าจะรูดคับ
เปลี่ยนแกนเกียร์ นี่ต้องผ่าเครื่องไหมครับ
NET JHANISATA ไม่ต้องผ่าห้องเกียคับ
ถอดฝังครัชอย่างเดียวคับ
Top the Best ขอบคุณครับ อธิบายระเอียดมากๆ
ระเอียดดีครับ
มีเบอร์ติดต่อมั้ยครับ
รุ่นนี้มีสวิดไฟเกียป่าวคับ
Tk Tk มีครับ
สแมชใส่เฟืองเกียร์ของเบส125ได้ (ทั้งชุด)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับผม
😁😁😎😎
มีสมุดภาพประกอบเครื่องยนต์ smash d ครัชมือ ไหมคับ
ไม่มีเลยคับแต่ผมเคยหาใด้ในGoogle
ผมพิมสมุดภาพอะไหล่สแมสDคับ
จะมีขึ้นตงรูปและผลิตภัณเค้าจะมีขายคับ
ลองไปหาดูนะตับ
@@พจมานชาติพหล ในgoogle ผมหาไม่เจอเลยคับ
Kraiwit Khunlok ถ้างั้นลองไปศูนย์ซูซูกิคับแล้วไปขอถ่ายเอกสารหน้าที่จะใช้หรือลองขอซื้อดู คับใด้นะคับเพราะผมทำบ่อย55
ทีร้านผมไม่มีเก็บใว้เลยต้องขออภัยด้วยคราบ
@@พจมานชาติพหล พอจะมีที่ถ่ายเอกสารไว้ไหมคับ ถ้ามีช่วยถ่ายส่งให้ผมหน่อย
#ขอโทษที่รบกวนคับช่าง
ได้ความรุ้มากคับ
สรศักดิ์ จิตต์เจียรนัย ขอบคุนคับ
@@พจมานชาติพหล มีวิธีจำน๊อตฝาสูบง่ายๆมั้ยครับ
สรศักดิ์ จิตต์เจียรนัย ถ้าหมายถึงลักษณะน็อตก็จะเป็นน็อตหัวหมวกคับ แต่ถ้าหมายถึงแหวนรองที่เป็นทองเหลืองก็จะอยู่ทางเสาเสื้อด้านขวาหรือทางเสาต้นที่มีนำ้มันเครื่องขึ้นหรือลงมาคับ
@@พจมานชาติพหล แล้วน๊อตฝาครัชละครับ
สรศักดิ์ จิตต์เจียรนัย น็อตฝาครัชเวลาใส่ลงไปแล้วอย่าให้จมคับให้โผล่ออกมาประมาณ1ซม.ถ้าเลยก็ไม่ใด้นะคับเวลาผ่าเครื่องควรแยกน็อตฝั่งใครฝั่งมันคับมัดรวมกันใว้
สแมสกับ เบส เครื่องตัวเดียวกันมัยคับ อะไหล่ตัวเดียวกันใช่มัยคับ
จอม เพชรชํา ถ้าเป็นเบจ125ไม่เหมือนกันเลยคับ ถ้าเป็นเบจ110ที่มีครัชมือก็ไม่เหมือนกันคับ ที่เหมือนกันจะเป็นเบจ110คับไม่มีครัชมือแต่ใช่ใด้กับสแมสเป็นบางรุ่นนะคับ เพาะสแมสรุ่นเดียวกันบางอย่างก็ไม่เหมือนกันคับผมยกตัวอย่างแคมละกันคับไม่เหมือนกันคับมีทั้งแคมยาวและแคมสั้นคับ เพาะฉะนั้นเวลาจะไปซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนต้องเอาของเดิมไปเทียบคับ จะได้ไม่นะคับพลาดคับ แต่อะไหล่ส่วนไหญ่เหมือนกันคับ
ช่่างลืมใส่แหวนปิดสลักกระปุกเกียร์ครับช่าง
@@กิตติสิงห์ไชย-ร3ถ เอาละฃิ
ร้านอยู่แถวไหนครับ
นครปฐม ศาลายาครับ
พี่แกนสาร์ทรูด เกิดจากอะไรครับ รูดข้างในเลยครับ เบส110
คนบ้านสวน รักษ์ธรรมชาติ ไม่ใด้รูดที่คันสตาร์ทใช่ไม๊คับ ถ้ารูดด้านในไม่เคยถอดทำอะไรมาเลย แล้วรูดก็เกิดจากการใช้งานมานานคับ ไม่เป็นไรคับ เปลี่ยนอะไหล่ไปตามอาการใด้เลยคับ ถ้ารูดแกนก็เปลี่ยนแกนถ้ารูดเฟื่องก็เปลี่ยนเฟื่องคับ
แต่ถ้ารถเคยเปลี่ยนแกนสตาร์ทมาแล้วรูดอีก
ส่วนใหญ่จะเกิดจากคุณภาพอะไหล่กับวิธีการประกอบคับ ถ้าเป็นที่อะไหล่ต้องลองสั่งเบิกแท้ศูนย์หรือหามือสองเลยคับยังพอมียุ แต่ถ้าเป็นวิธีการประกอบลองผ่ามาใหม่แล้วเรียงเฟื่องใหม่ดูนะคับ อากจะประกอบผิด ตรงช่วงบริเวณเฟืองเกาะคับ น่าจะใส่ผิด ถ้ามีเบจมาผ่าเครื่องเดี๋ยวจะลงคลิปให้ดูนะคับ
คนบ้านสวน รักษ์ธรรมชาติ เช็คครัชด้วยนะคับหรือลองตั้งครัชดูก่อนนะคับ
บางทีเวลาสตาร์ทมันวืดจากครัชก็มีนะคับ
พี่ปะเก็นสแปมตกี่บาท
ประมาณ150บาทคับ
แกนสตาร์ทตั้งยังไงคับ
ตั้งแกนสตาร์ทคือเวลาประกอบชุดแกนสตาร์ทใช่ไม๊คับ ผมขออธิบายเวลาประกอบนะคับแต่ถ้าไม่ใช่ถามมาใหม่ใด้นะคับ
เวลาประกอบแกนสตาร์ทให้ประกอบด้านนอกก่อนนะคับ ให้ถือแกนใว้แล้วให้เอาแหวนใหญ่ใส่ไปก่อนจากด้านใต้นะคับแล้วตามด้วยสปิงแกนสตาร์ทเข้าไปล็อกในรูแกนสตาร์ทแล้วใส่แหวนหนาหนาที่มีรอยผ่าใส่ล็อกสปิงแล้วนำลงไปประกอบในแคร้งคับ
ต่อมาใส่สปิงบางบางลงไปแล้วก็เฟื่องที่มีล็อคในตัวนี้จะมีมาร์คจุด เช็คมาร์คจุดให้ตรงนะคับไม่ตงไม่ใด้นะคับ พอเราใส่ไปแล้วคันสตาร์ทจะยังไม่เด้ง พอเรารู้จุดมาร์คแล้วให้เราเอาคันสตาร์ทมาใส่แล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาแล้วให้ตัวล็อกไปพักกับแผ่นเหล็กล็อกที่ติดแคร้งอีกทีจะลงล็อกพอดีคับแล้วแกนสตาร์ทเราจะเด้งใด้แล้วคับ
ที่เหลือก็ประกอบตามคลิปผมใด้เลยคับ
นี้สแมทเท่าเก่าใช่ไม่คัฟ
แคร้งค้วนสุดไซเท่ารัยคับ
Nuttawut Za2002 คว้านเสื้อสุดไซลูกเดิมหลอคับหรือลูกแต่งคับ หรือคว้านแคร้งยัดลูกโตปลอกโตคับ
กรณี เข้าเกียร์4บิดแล้วเหยีบแช่ไม่ได้ บิดมันก็ขี่ไปปกติ แต่อยากรู้ว่าเหยียบแช่แล้วทำไมยังขี่ไปปกติครับ
NET JHANISATA มันเล่นครัชไม่ใด้ใช่ไม๊คับ
เวลากดเกียค้างไว้แล้วจะไม่ให้รถวิ่งไป
ลองตั้งครัชดูคับน่าจะหาย
ขอบคุณครับ จะลองทำดู
ผ่าคนละฝั่งงงเลย
😁😁✌️✌️
👆👆👍👍🙏🙏📌📌
ช่างครับน้ำมันที่ใช้ในการหล่อลื่นตอนประกอบคือน้ำมันอะไรครับ พอดีผมกำลังหัดซ่อมรถตัวเองอยู่ครับ ยังไม่ค่อยมีความรู้ครับ
เป็นนำ้มันเครื่องใหม่คับ
ยี่ห้ออะไรก็ใด้แต่ไม่ต้องเอาแพงคับ
สอนเก่งพููดเพราะครัย
ภัทรพล ศิริโชติ ขอบคุนคับ
😁👉👍👏👌🎉🎊🎄🎆🙋♂️
อำพราง,
♥️ทำคลิปได้ระเอียดสุดยอดจริงๆครับพี่🙏🏽🙏🏽ผมกำลังหาลายระเอียดเกี่ยวกับตรงนี้รถรุ่นนี้อยู่พอดีเลย🙏🏽🙏🏽ขอบคุณพี่มากๆเลยครับ ผมดูคลิปนี้แล้วได้ความรู้มากมายเลยครับ♥️🙏🏽🙏🏽(ผมขอถามเกี่ยวกับเกียร์รถรุ่นนี้ได้ไหมครับ)🙏🏽🙏🏽🙏🏽
พี่ครับรุ่นชูชูกิสแมสทำครัชมือได้ใหมครับ
ทำใด้คับถ้าเอาแป็ะเลยก็เอาชุดฝาครัช
สแมสดีใส่คับแล้วเชื่อมครัชออโต้ แปลงขาจับสายครัช หูครัชสแมสสายครัชสแมส
ก็เป็นครัชมือใด้แล้วคับ แต่ถ้าหาฝาครัชสแมสดีไม่ใด้ก็เอาฝาครัชเดิมไปแปลงเอาจ้างโรงกลึงแปลงเอาคับ
พี่ครับผมเข้าเกีย4บิดเร็วๆอยู่ๆๆเกียหลดมาอยู่เกีย1ทำยังใงได้บ้างครับ
ถ้ารถมีอาการครัชลื่นให้เปลี่ยนแผ่นครัชคับ
แต่ถ้าครัชไม่ลื่นส่วนต้องตั้งครัชลองดูก่อนคับ
การตั้งครัชให้ใช้ตัวทีเบอร์8จับใว้แล้วคลายเบอร์17คับ แล้วขันตัวทีเบอร์8ทวนเข็มนาฬิกาจนตึงมือแล้วขันกลับนึดเดียวแล้วล็อคเบอร์17คับ ลองดูนะคับน่าจะหาย
ถ้าคลัชออโต้มันไม่ตามต้องทำอย่างไรครับ
ถ้าไม่ใด้ประกอบผิดจะเป็นที่ลูกปืนที่ยุตงกลางด้านในครัชออโต้คับ
ถ้าจะยกชุดเกียร์ของแสมชครัชมือมาใส่แสมชครัชเท้าได้มั้ยคับ
ผมไม่แน่ใจนะคับเพาะยังเคยลองถึงขั้นนั้นนะคับแต่ผมไม่แนะนำนะคับ
เพาะผมว่าของเดิมดียุแล้วใช้กับเครื่องแต่งใส่เกียเดิมยังไหวไล่สเตอร์หาเอา
แต่ถ้าเฟื่องเกียเสียเราเอามาเทียบเปลี่ยนเอาดีกว่าคับ
เข้าเกียร์3เเล้วมีเสียงดังเกิดจากอะไรคับ
-เฟื่องเกียสามเป็นรอยสึกคับเช็คดูทั้งตัวขับกับตัวตามเลยนะคับ
-ลูกปืนเกีย
-ก้ามปู
ส่วนใหญ่จะเป็นประมาณนี้คับถ้าไม่ใด้ผ่าประกอบอะไรมาผิด
พี่ขอเฟสส่วนตัวทีจะปรึกสาเรื่องซ่อมรถเบส125ครับ
ขอโทดด้วยครับแฟนไม่ให้เล่นเฟสกลัวนอกเรื่องรถคับ😂😂
@@พจมานชาติพหล งั้นผมขอขนาดไม้ทำแท่นผ่าเครื่องหน่อยครับ
กะผ่าเครื่งซุซุกิแสมช/เบส/ปะแจที่เราต้องมีอะไรบ้าง
ขอบคุนครับ
ชุดราวสะเตอของสแมชDมีแผ่นตรงเฟืองไหมครับ
ลูกปืนสลักข้อเหวี่ยงใส่ของอะไรได้บ้างคะับ
พี่ผ่าเส็ดประกอบเสม็ดแต่สต้าดไม่ติดต้องเช็คตรงไหนครับ
คนทำน้อยมากสแมสขอบคุณสำหรับควารู้ครับ
ขอบคุณมากครับพี่ช่างดูคริปทำละเอียดมากเข้าใจง่าย❤❤❤