Ford Mustang Mach 1 (2022) POV /Euroring short, Camaro SS 1LE included/

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 бер 2022
  • Nugodtan leírhatom, hogy a Mach 1 méltó búcsúja lesz annak a legendának, melyet Mustangnak hívtak. Megkapott mindent, ami a pályahasználathoz kell (sajnos ez a példány a Tremec kéziváltót nem), a GT350 és a Shelby által kitalált kiegészítőket és ilyen remek egyensúlyt a kezelhetőség és a teljesítmény között egyik verziónál sem tapasztaltam. Könnyen olvasható, érezhető, fogható és precízen megy pontosan oda, ahová kell. Remek munka.
    I need to say, that the Mach 1 is the final and best version of the legendary Mustang. The real Mustang, with a V8 at the front and tyre shredding at the back. With all the tweaks from the GT350/500 and the Tremec gearbox (which this one does not have) this is a really well balanced car with a great feel in your back, enough power to play and precise control. Well done!
    ...és ne felejts el feliratkozni! Köszönöm
    ...and don't forget to subscribe! Thank you
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 19

  • @nyergesmiklos2825
    @nyergesmiklos2825 2 роки тому +4

    Ez szép volt Papo! Köszi a feltöltést!

  • @Ryan.C97998
    @Ryan.C97998 2 роки тому +3

    Damn nice driving and sliding 👍
    Drive it like you stole it 🐎

  • @zoltankiss6669
    @zoltankiss6669 2 роки тому +4

    Még mindig egy álomautó a Mustang.. És az is marad.. A V8 az V8!

    • @SpeedFire88
      @SpeedFire88 2 роки тому

      Van más V8 jó autó...nem csak Mustang létezik

    • @zoltankiss6669
      @zoltankiss6669 2 роки тому

      @@SpeedFire88 Említettem egy szóval is, hogy nincs? A Mustang és a többi amerikai dög az ami számomra viszi a prímet, tisztában vagyok vele, hogy van más V8 is.

  • @DRIVEHOLICS
    @DRIVEHOLICS 2 роки тому

    V8 a pokolban is aztaleborultszivarvégit! ❤

  • @adamalexovics2916
    @adamalexovics2916 2 роки тому

    Ez milyen jó volt b... :) Az automataváltó nem vesz el semmit az élményből? Milyen a manuálissal összehasonlítva?

    •  2 роки тому +4

      Sokkal jobban élem a Tremec kézivel

  • @Ferrault
    @Ferrault 2 роки тому

    Ezaz Pista, csapassad a V8-at amíg még lehet!

  • @laz1go286
    @laz1go286 2 роки тому

    Nagyon jol nyomod Pista! A lappfoldi es brezovai treningek megtettek a hatasukat.🤟
    Miert jobb kezivel szted?
    Jah es palyara gondoltal amikor mondtad, vagy kozutra?

    •  2 роки тому +1

      Mert az a Tremec váltó a kéttárcsás kuplungjával egy igazi masszív darab, versenypályás fokozatkiosztással, egy öröm vele dolgozni. Olyannal jöttem haza Prágából, imádtam

    • @laz1go286
      @laz1go286 2 роки тому

      @ ertem, koszi a valaszt.
      Azt mar tobbszor hallottam, hogy a kezi fenyevekkel jobb a regi 6 gangos automatanal ami meg a facelift elott volt a kocsiban.
      De azt gondoltam, hogy a 10es automata az uj modelben mar jobb mint a kezi.
      A POV is azt mutatta, hogy nagyon jol pakolta a fokozatokat fel es le is egyarant. Az ellenkormanyzasok tekinteteben is elony volt, hogy nem kellett levenned a kezed a kormanyrol.

    •  2 роки тому +1

      @@laz1go286 A mezei GT-ben tudtomal a mai napig az a hitvány Getrag van

  • @sandorgalaczi947
    @sandorgalaczi947 2 роки тому +2

    köszi a videót is vákonyi isván

    •  2 роки тому +4

      Az ki? :)

    • @tamastatar7017
      @tamastatar7017 2 роки тому

      @ biztos valami Magyar, nem egy hazátlan szlovák

  • @al151
    @al151 2 роки тому

    Both on Cup 2’s even skinnier tires the ss 1le might be faster. On the same tire I think ss 1le is definitely faster. Those Cup 2s are magical.

    •  2 роки тому +2

      Well, that's your opinion. The Camaro is a great car, but less powerful and a little bit heavier.
      I'd like to take the Camaro's LT engine (and brakes) and put them to the more capable Mach1 chassis, the low-rev torque of that LT makes it more aggressive. Anyway, it was not a comparison-test, just a nostalgic thing about the last, proper V8's that you can buy nowadays.

  • @victorreed180
    @victorreed180 2 роки тому

    ✋ pքɾօʍօʂʍ