Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ไปลองสัมผัสตัวจริงมาแล้วถือว่าเรียกกิเลสได้ไม่น้อย ตัวท๊อปเครื่องเสียงเสียงดีมากๆ เบาะนั่งหน้านุ่มสบายมีที่รองน่อง เบาะหลังกว้างที่วางขาเหลือเยอะมาก หน้าตาภายในและวัสดุค่อนข้างดีเลย รอดูว่าศูนย์กับบริการหลังการขายจะเป็นยังไง
เป็นแบบใหญ่ของจีน ที่ไม่เข้าร่วมมาตรการ EV3.0/3.5 และไม่ยอมมาตั้งโรงงานผลิตรถและอะไหล่ในบ้านเรา จึงไม่น่าเชื่อถือ/ศูนย์บริการก็น่าจะยังน้อยมาก พอขายได้ก็นำกำไรออกนอกประเทศ แต่ถ้าขายไม่ดีก็แค่ปิดแบรนด์หนี และที่สำคัญไม่ได้ช่วยสนับสนุนสร้างงานให้พี่น้องแรงงานบ้านเรามีงานทำรวมถึงซัพพลายเออร์ของเราด้วย ไม่เหมือน BYD , GWM , GAV , Changan , Neta ที่เข้าร่วมมาตรการภาครัฐ สรุป:ถ้าเป็นผมจะซื้อรถEVจีน ที่ผลิตในบ้านเราครับ (ได้อุดหนุนเจ้าของแบรนด์ที่ช่วยพี่น้องเรามีงานทำด้วย)
ใช่ครับ แบรนด์ขนาดใหญ่แต่ไม่มาตั้งโรงงานในบ้านเรา เหตุผลนี้ข้อเดียวก็ไม่น่าซื้อแล้วครับ
เหมือนเทสลา พวกนี้ขายแล้วเอาเงินกลับประเทศ น่าเกลียด
มีหลายแบนด์ของญี่ปุ่น ก็ไม่ได้ผลิตในไทยเหมือนกัน ไม่เห็นพูดถึง จะแบรนด์ใหนเงินก็ออกนอกประเทศทั้งนั้นแหละ
คุณจะซื้อรถอะไรคนซื้อก็เสียเงินทั้งนั้นล่ะส่วนเงินจะไปไหนมันก็เรื่องของเขาไม่มีรถยี่ห้อไหนเอาเงินมาให้เราหลอก
ถ้าคิดจะมาแย่งส่วนแบ่งการคลาดกับ ATTO3 ก็ผิดแล้วเพราะเอาเข้ามาช้า ถ้ามาพร้อมกับ ATTO3 ก็คงขายได้มากและแข่งไดก้ ถ้าตั้งราคานี้ คาดว่า ATTO3 ขจะลดราคาลงอีก และน่าขจะมีรุ่นใหม่ พร้อมแบต GEN2 เข้ามาในปีหน้า
เสียดายจังไม่ได้ดงินอถดหนุนจากรัฐ เปิดราคาแพงไปหน่อย รถน่าสนใจมากๆ ถ้าเปิดมา850-900k ยอดขายน่าจะมา
atto 3 ได้เงินอุดหนุนก็ไม่ได้ขายถูกเท่าจีนนะครับ
@@atimightykids5361: ตอนนี้ขายถูกลงมากแล้วนะครับ
พระนครนำเข้า ชื่อนี้น่ากลัวครับ ชอบให้แพ
คนละเจ้าาา
อดีต จำได้แม่น ฮุนได โอเปิล หา อะไหล่ยากเลย
นำเข้าโดยธนบุรีประกอบรถยนต์นะครับไม่ใช่พระนครฯ ซึ่งธนบุรีฯประกอบรถเบนซ์นะครับมาตรฐานเขาสูงอยู่แล้วส่วนตัวผมเชื่อถือกลุ่มธนบุรีนะครับและเขายังเป็นเจ้าของวิริยะประกันภัยด้วยคงจะไม่ทิ้งลูกค้าง่ายๆหรอกนะครับ
พระนครนำเข้ารีบมอเตอร์😂😂😂
พอรู้ว่าตั้งโรงงานที่มาเล แถมราคายังไม่เป็นมิตรเทียบกับ GAC AION V ก็ไม่รูัจะอุดหนุนทำไม
ใจเขาใจเรา ถ้าคนอาเซียน คิดจะซื้อรถที่ตั้งโรงงานในประเทศ สงสัยมีคนจากโรงงานรถญี่ปุ่นตกงานอีกเพียบ ... ส่วนลดจากมาตรการฯ ตอนนี้เหลือไม่เท่าไหร่ ยังไงก็เปิดราคานี้แหละ
คิดเหมือนกัน
ใช่ครับ ไม่ตั้งโรงงานในบ้านเรา กะนำเข้ามาขายอย่างเดียว ขายไม่ดีก็พร้อมไป มุมมองผมคือไม่น่าซื้อครับ
เข้าศูนย์ VOLVO น่าจะได้นะ เพราะเครือเดียวกัน บางรุ่นยังใช้แพรตฟอร์มและเทคโนโลยีร่วมกันด้วย น่าสนใจครับ
ความคิดเห็นส่วนตัวตอนนี้ กำลังจะออกรถไฟฟ้า สิ่งแรกที่อยากได้คือ ระบบชาร์ตไฟต้องไว และ แบตต้องใหญ่วิ่งได้ไกล และตามมาด้วยราคา
เป็นรถที่ดี ถ้ามีโรงงานในไทย จะยิ่งดีเลย
ยี่ห้อนี้แหละที่สินค้าพอสู้ byd ได้ ทุกด้าน แต่ดันตั้งโรงงานในมาเลย์ โอกาสที่จะครองตลาดไทยจึงริบหรี่ เฉกเช่นรถสันดาปไม่ว่าจะเป็นรถในเครือสี่ห่วง หรือรถจากฝรั่งเศส ซึ่งเป็นแค่ไม้ประดับ
ถ้ายังกลัวอยู่ หลายอย่างๆ มีเงิน 4-5แสน รถน้ำมัน มือสอง ปีใหม่ๆ ผมว่าเยอะเลยครับ (เอายี้ห้อตลาดนะครับ T กับ H แค่นี้พอ เวลาปล่อย ยังพอมีเงินเหลือ ครับ )
สวยอ่ะราคาโอเคด้วย แต่ซื้อใช้งานจริงฉันคงไปเอาvมีตู้เย็นด้วยอิอิ
สุดยอดไปเลยครับตัวนี้ราคาไม่แพงเกินไปด้วย🎉🎉🎉
สีเทาสวยมากครับ
เบาะหลังถ้าเทียบกับ Aion V เรื่องความกว้างขวางนั่งสบาย คุณเคนชอบคันไหนมากกว่ากันครับ
ไอออน วีวางราคา899000 -999000 พวกใช้ขับแอปคงเทไปที่ จีลี่ ex5 ช่วงแรกเริ่ม 859,000 จะผลิตทันส่งแท๊กซี่ไหมหละ
Smart พอจะมีโอกาสมามั้ยยย
ศูนย์บริการเป็นอย่างไรบ้างครับ
💀.....เข้าo ที่มาเลเซีย.....💀
ไม่ตั้งโรงงาน ไม่มีศูนย์บริการ กะว่าขายอย่างเดียว บาย
ขายแล้วลอยแพลูกค้าหรืเปล่าคับ..เข๊ดกับรถค่ายนี้
ศูนย์บริการครบวงจรทั้งประเทศมี4สาขาขายปีละ1,084คันก่อน รายได้1พันล้าน ศูนย์บริการดูแลลูกค้าเพิ่มปีละ 300 คัน/ศูนย์จากการขายรถEV
เม็องเอาข้อมูลมาจากไหน?
ไม่มีกันความร้อนในห้องเครื่อง,บีวายดี,มีความจริงใจมากกว่ามีโรงงานผลิตในประเทศไทย,ไม่ต้องกลัวจะถูกลอยแพ,😅😅😅😅,GAC,V,มีลูกเล่นเยอะกว่า,ระยะทางวิ่ง🏃ก็ไกลกว่า,มียางอะไหล่ให้,
ฝาท้ายไม่ไฟฟ้าเกินแปดแสนแพงไป อีกไม่กี่เดือนคงลดอีก
ชื่อตอน ไม่ได้เทียบกับ Neta X
ราคาที่จีน เท่าไร อยากรู้
จากเว็บออโต้ไลฟ์ว่างี้ครัย "ราคาของ GEELY EX5 รถไฟฟ้า100% ที่ประเทศจีน ขนาดแบตเท่าเวอร์ชั่นไทย อยู่ที่ 125,800 - 145,800 หยวน หรือ ประมาณ 600,000 - 699,000 บาท"
สเปครถยนต์ดีแต่ยังกังวลเรื่องสต็อกอะหลั่ย ทักษะช่างเทคนิค และ จำนวนศูนย์บริการ
จีลี่รอตั้งโรงงานในไทย อีก 2 ปี
จะตั้งจริงหรือ เค้ามีโรงงานที่มาเลแล้ว
รุ่นนี้ราคาที่จีนเท่าไร
ไม่สร้างงานที่ไทยไม่สนับสนุน
บริการหลังการขายและอะไหล่ต้องร่วมพิจารณา
ถ้ารถเสียจะซ่อมที่ไหนครับมีศูนย์ซ่อมไหมรถสวยดี
ไปลองสัมผัสตัวจริงมาแล้วถือว่าเรียกกิเลสได้ไม่น้อย ตัวท๊อปเครื่องเสียงเสียงดีมากๆ เบาะนั่งหน้านุ่มสบายมีที่รองน่อง เบาะหลังกว้างที่วางขาเหลือเยอะมาก หน้าตาภายในและวัสดุค่อนข้างดีเลย รอดูว่าศูนย์กับบริการหลังการขายจะเป็นยังไง
เป็นแบบใหญ่ของจีน ที่ไม่เข้าร่วมมาตรการ EV3.0/3.5 และไม่ยอมมาตั้งโรงงานผลิตรถและอะไหล่ในบ้านเรา จึงไม่น่าเชื่อถือ/ศูนย์บริการก็น่าจะยังน้อยมาก พอขายได้ก็นำกำไรออกนอกประเทศ แต่ถ้าขายไม่ดีก็แค่ปิดแบรนด์หนี และที่สำคัญไม่ได้ช่วยสนับสนุนสร้างงานให้พี่น้องแรงงานบ้านเรามีงานทำรวมถึงซัพพลายเออร์ของเราด้วย ไม่เหมือน BYD , GWM , GAV , Changan , Neta ที่เข้าร่วมมาตรการภาครัฐ สรุป:ถ้าเป็นผมจะซื้อรถEVจีน ที่ผลิตในบ้านเราครับ (ได้อุดหนุนเจ้าของแบรนด์ที่ช่วยพี่น้องเรามีงานทำด้วย)
ใช่ครับ แบรนด์ขนาดใหญ่แต่ไม่มาตั้งโรงงานในบ้านเรา เหตุผลนี้ข้อเดียวก็ไม่น่าซื้อแล้วครับ
เหมือนเทสลา พวกนี้ขายแล้วเอาเงินกลับประเทศ น่าเกลียด
มีหลายแบนด์ของญี่ปุ่น ก็ไม่ได้ผลิตในไทยเหมือนกัน ไม่เห็นพูดถึง จะแบรนด์ใหนเงินก็ออกนอกประเทศทั้งนั้นแหละ
คุณจะซื้อรถอะไรคนซื้อก็เสียเงินทั้งนั้นล่ะส่วนเงินจะไปไหนมันก็เรื่องของเขาไม่มีรถยี่ห้อไหนเอาเงินมาให้เราหลอก
ถ้าคิดจะมาแย่งส่วนแบ่งการคลาดกับ ATTO3 ก็ผิดแล้วเพราะเอาเข้ามาช้า ถ้ามาพร้อมกับ ATTO3 ก็คงขายได้มากและแข่งไดก้ ถ้าตั้งราคานี้ คาดว่า ATTO3 ขจะลดราคาลงอีก และน่าขจะมีรุ่นใหม่ พร้อมแบต GEN2 เข้ามาในปีหน้า
เสียดายจังไม่ได้ดงินอถดหนุนจากรัฐ เปิดราคาแพงไปหน่อย รถน่าสนใจมากๆ ถ้าเปิดมา850-900k ยอดขายน่าจะมา
atto 3 ได้เงินอุดหนุนก็ไม่ได้ขายถูกเท่าจีนนะครับ
@@atimightykids5361: ตอนนี้ขายถูกลงมากแล้วนะครับ
พระนครนำเข้า ชื่อนี้น่ากลัวครับ ชอบให้แพ
คนละเจ้าาา
อดีต จำได้แม่น ฮุนได โอเปิล หา อะไหล่ยากเลย
นำเข้าโดยธนบุรีประกอบรถยนต์นะครับไม่ใช่พระนครฯ ซึ่งธนบุรีฯประกอบรถเบนซ์นะครับมาตรฐานเขาสูงอยู่แล้วส่วนตัวผมเชื่อถือกลุ่มธนบุรีนะครับและเขายังเป็นเจ้าของวิริยะประกันภัยด้วยคงจะไม่ทิ้งลูกค้าง่ายๆหรอกนะครับ
พระนครนำเข้ารีบมอเตอร์😂😂😂
พอรู้ว่าตั้งโรงงานที่มาเล แถมราคายังไม่เป็นมิตรเทียบกับ GAC AION V ก็ไม่รูัจะอุดหนุนทำไม
ใจเขาใจเรา ถ้าคนอาเซียน คิดจะซื้อรถที่ตั้งโรงงานในประเทศ สงสัยมีคนจากโรงงานรถญี่ปุ่นตกงานอีกเพียบ ... ส่วนลดจากมาตรการฯ ตอนนี้เหลือไม่เท่าไหร่ ยังไงก็เปิดราคานี้แหละ
คิดเหมือนกัน
ใช่ครับ ไม่ตั้งโรงงานในบ้านเรา กะนำเข้ามาขายอย่างเดียว ขายไม่ดีก็พร้อมไป มุมมองผมคือไม่น่าซื้อครับ
เข้าศูนย์ VOLVO น่าจะได้นะ เพราะเครือเดียวกัน บางรุ่นยังใช้แพรตฟอร์มและเทคโนโลยีร่วมกันด้วย น่าสนใจครับ
ความคิดเห็นส่วนตัวตอนนี้ กำลังจะออกรถไฟฟ้า สิ่งแรกที่อยากได้คือ ระบบชาร์ตไฟต้องไว และ แบตต้องใหญ่วิ่งได้ไกล และตามมาด้วยราคา
เป็นรถที่ดี ถ้ามีโรงงานในไทย จะยิ่งดีเลย
ยี่ห้อนี้แหละที่สินค้าพอสู้ byd ได้ ทุกด้าน แต่ดันตั้งโรงงานในมาเลย์ โอกาสที่จะครองตลาดไทยจึงริบหรี่ เฉกเช่นรถสันดาปไม่ว่าจะเป็นรถในเครือสี่ห่วง หรือรถจากฝรั่งเศส ซึ่งเป็นแค่ไม้ประดับ
ถ้ายังกลัวอยู่ หลายอย่างๆ มีเงิน 4-5แสน รถน้ำมัน มือสอง ปีใหม่ๆ ผมว่าเยอะเลยครับ (เอายี้ห้อตลาดนะครับ T กับ H แค่นี้พอ เวลาปล่อย ยังพอมีเงินเหลือ ครับ )
สวยอ่ะราคาโอเคด้วย แต่ซื้อใช้งานจริงฉันคงไปเอาvมีตู้เย็นด้วยอิอิ
สุดยอดไปเลยครับตัวนี้ราคาไม่แพงเกินไปด้วย🎉🎉🎉
สีเทาสวยมากครับ
เบาะหลังถ้าเทียบกับ Aion V เรื่องความกว้างขวางนั่งสบาย คุณเคนชอบคันไหนมากกว่ากันครับ
ไอออน วีวางราคา899000 -999000 พวกใช้ขับแอปคงเทไปที่ จีลี่ ex5 ช่วงแรกเริ่ม 859,000 จะผลิตทันส่งแท๊กซี่ไหมหละ
Smart พอจะมีโอกาสมามั้ยยย
ศูนย์บริการเป็นอย่างไรบ้างครับ
💀.....เข้าo ที่มาเลเซีย.....💀
ไม่ตั้งโรงงาน ไม่มีศูนย์บริการ กะว่าขายอย่างเดียว บาย
ขายแล้วลอยแพลูกค้าหรืเปล่าคับ..เข๊ดกับรถค่ายนี้
ศูนย์บริการครบวงจรทั้งประเทศมี4สาขาขายปีละ1,084คันก่อน รายได้1พันล้าน ศูนย์บริการดูแลลูกค้าเพิ่มปีละ 300 คัน/ศูนย์จากการขายรถEV
เม็องเอาข้อมูลมาจากไหน?
ไม่มีกันความร้อนในห้องเครื่อง,บีวายดี,มีความจริงใจมากกว่ามีโรงงานผลิตในประเทศไทย,ไม่ต้องกลัวจะถูกลอยแพ,😅😅😅😅,GAC,V,มีลูกเล่นเยอะกว่า,ระยะทางวิ่ง🏃ก็ไกลกว่า,มียางอะไหล่ให้,
ฝาท้ายไม่ไฟฟ้าเกินแปดแสนแพงไป อีกไม่กี่เดือนคงลดอีก
ชื่อตอน ไม่ได้เทียบกับ Neta X
ราคาที่จีน เท่าไร อยากรู้
จากเว็บออโต้ไลฟ์ว่างี้ครัย "ราคาของ GEELY EX5 รถไฟฟ้า100% ที่ประเทศจีน ขนาดแบตเท่าเวอร์ชั่นไทย อยู่ที่ 125,800 - 145,800 หยวน หรือ ประมาณ 600,000 - 699,000 บาท"
สเปครถยนต์ดี
แต่ยังกังวลเรื่องสต็อกอะหลั่ย ทักษะช่างเทคนิค และ จำนวนศูนย์บริการ
จีลี่รอตั้งโรงงานในไทย อีก 2 ปี
จะตั้งจริงหรือ เค้ามีโรงงานที่มาเลแล้ว
รุ่นนี้ราคาที่จีนเท่าไร
ไม่สร้างงานที่ไทยไม่สนับสนุน
บริการหลังการขายและอะไหล่ต้องร่วมพิจารณา
💀.....เข้าo ที่มาเลเซีย.....💀
ถ้ารถเสียจะซ่อมที่ไหนครับมีศูนย์ซ่อมไหมรถสวยดี