Прицеп своими руками из УАЗ.
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Прицеп своими руками из УАЗ. Рама - от перевернувшегося УАЗ - буханка, бортовой кузов из брусьев 50*150 см., и досок 21 мм.Всю древесину грунтовал сильно разбавленным лаком ПФ-157, с добавлением подсолнечного масла , (как пластификатора) чтобы лак с годами не стал колким.
Стойки бортов - прямоугольная труба 25*25, замки бортов - Газелевские. Фонари , буксирное кольцо, разъемы, светоотражатели - получил по почте из Москвы.
Расчетная грузоподъемность-1,5 тонны.Делал дома-тут www.verstadom.ru/.
Кузов и весь груз будет держаться за раму четырьмя болтами??? Разболтается по любому и заскрипит как старая телега
Все четко! молодец
Фаркоп зачётный
НАДО ЖИТЬ В СВОБОДНОЙ И ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ ИНДИИ что бы заниматься подобными поделками и еще делать их на продажу. Только в индии всем пофик правила движения и при этом населения уже перевалило за 1,2 миллиарда может и у нас бы все престали бы заботиться о безопасностии народа его лечении, о бразовании. МОЖЕТ ТОГДА НАСЕЛЕНИЕ НАКОНЕЦ ПРОШЛО В ПИРОСТ?
У нас холодно ,мы быстрее вымрем
Зачем делать такую огромную платформу? Прицеп получится очень тяжёлым и при этом грузоподъёмность у него будет невысокая! Да и конструкция получается слишком громозская!
Платформу наверно лучше делать по ширине колёсной базы. Тогда и прицеп будет не таким тяжёлым и высота его поменьше будет.
три вопроса:
1 с документами как вопрос решили?
2 сколько весит прицеп?
3 что планируете возить на прицепе?
Высоко площадка расположена ,грузить в ручную неудобно
Просто молодец, мастер
ОДОБНЫЕ КУЗОВА ВСЕЖЕ НАДО КРЕПИТЬ ДВУМЯ СТРЕМЯНКАМИ. ТАК НАДЕЖНЕЙ есть такое понятие как усталость метала, уголок этим колебаниям подвержен.
при полной нагрузке тянуть надо газелью, а как быть с документами (прицепы г\п более 400 кг требуют дополнительную категорию Е
Уазом тянем платформу с пчелами под 1.5 тонны в гору свободно на пониженной тянет как танк
Таскаю УАЗом -буханкой, гружу обычно около тонны, чтобы подушки резиновые не касались моста. И тянет замечательно - без пониженной. Для полива саженцев в саду вожу кубометр воды в еврокубе - километра три в гору. Местами трудно даже на первой - но идет. При длине кузова 3 метра - как у Газели, вожу доски, навоз, киричи, щебень, яблоки. Конечно без документов, Но со всеми фонарями и светоотражателями.
Такой прицеп в ГАИ зарегистрирую?
Отличный получился прицеп. Так же планирую сделать свой прицеп от САКа.
Надо было делать чуток длиннее! Т.к. При закрытие бортов они уйдут внутрь соответственно 3 метра минус ширина самой створки!
Александр здорово и красиво у ВАС,но позвольте дать пару советов.
1-совет ОБЯЗАТЕЛЬНО в районе крепления фаркопа обязательно приварите страховочную цепь,а на тягаче кольцо для крепления цепи.на случай если фаркоп сломается или расстегнётся-поверьте подобные случаи нередки.а цепь не даст отцепившемуся прицепу вылететь на встречку
2-на месте где порезали на сужение раму НА ВСЯКИЙ поставьте распорочку-пойдёт банальная труба или уголок.
Не сочтите что умничаю-но бережёного сами знаете кто бережёт))
Здравствуйте, подскажите маркировку петли или ссылку где можно купить данную петлю.
👍👍👍👍👍
Где можно купить такой круглый фаркоп?
Александр!
Какой получился вес у прицепа?
НАВЕРНО НАДО ПРИВАРИТЬ УГОЛКИ К РАМЕ МНЕ ТОЖЕ КАЖЕТСЯ ЧТО РАЗБОЛТАЕТСЯ СО ВРЕМЕНЕМ . ХОТЯ ЕСЛИ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОКАЗЫВАЕТ ЧТО ВСЕ СУПЕР ТО И НАВОРАЧИВАТЬ НЕ СТОИТ
К раме минимум 2 болта на каждое крепление
Хорош прицеп. У нас в деревне часто практиковали от уазовской рамы. Только тяжелый получается он. И рессоры родные слабые для 1,5 тонны. Еще есть сварка двухосная от нее раму брали тоже с осями
всё супер автор молодец,а как быть с документами постановкой на учёт регистрационными знаками страховкой и всё такое ,я живу в Беларуси и у нас зарегистрировать самодельный прицеп предстовляет проблему,а без регистрации в лучшем случае штраф,а то и штраф стоянка думаю Вы понимаете во сколько раз может изменится стоимость т,с,после штраф стоянки
Варить раму, из спец Стали очень не рекомендуется. Прицеп замечательно берет тонну. Ни чего не протягивал и не менял. Вожу камни,( на листах металла, навоз в мешках, яблочный жом навалом на баннере, землю, яблоневые дрова, доски 6 метров и брус, яблоки в ящиках ( тонна в Уазик и еще одну в прицеп) и не разбалтывается.
Александр Вавилов прицеп прикольный, не высоковато ли грузить ящики ?? Или щепучие грузы лопатой ?
Здорово!!!
Дерево от болтов просто треснет. Нужно было стяжки шпильки делать
Про цепь и распорочку - полностью поддерживаю! Укреплю!
Прицепной Гук не нужно было делать поворотным в трубе,потому что прицепное устройство на автомобиле конструктивно изготовлено поворотным.А так сам прицеп получается очень даже и ничего.Молодец.
Это на газ 69 и уаз 469 ранних выпусков фаркоп вращался, а позднее уже намертво были приваренны к фланцу и далее к раме на четырех болтах,так что нормуль зделано дышло.
Смешивать пентафталевый лак с олифой (подсолнечным маслом) - плохая идея. Не должны были они взаиморастворяться...
Sergej Pypec Видно вы никогда не отмывали руки маслом от красок. Замечательно растворяются.
Надо ли регистрировать такой самодельный прицеп?
Старался быть кратким и содержательным.
👍👍👍
с всех сторон.
где тормоза?
У трусов
На мащине
А фаркоп от чего?