Semoga beban muatannya bisa sedikit dikurangi oleh atasan perusahaannya. Ilang unit truk & nyawa supirnya urusannya jauh lebih ribet dan mahal daripada biaya transport yg agak bertambah karena kurangi beban muatan.
Bos RAJA jalanan selain hino nggak ada.... Maen Anda kurang jauh bos Coba liahat tambang yg ada d ondonesia 98% makai HINO bos Selain hino angkat tangan....
Tapi power sama torsi ngaruh coba lu bedakan pick up muat sawit pake bak Fuso trus lawan hino gak spantar kan jadi power Ama torsi ngaruh dan kmu benar skip juga ngaruh tapi masih paling ngaruh adalah power Ama torsi mobil Fuso dari dulu emang kuat nanjak tapi lemahnya di lumpur klo Hino kuat di lumpur lemah nanjak karna torsi Hino kurang nendang gw juga supir bang semua truk udh gw coba. Dan Fuso tenaga bawahnya paling gila di antara semua truk
Tergantung medannya kalau jalan licin dan Tanjakan unggul oren. Tapi kalau jalan aspal tanjakan milih Hino sooalnya di tanjakan lebih cepat dibanding oren
Pemerintah setempat kalau masih punya rasa malu, pasti merasa terhina dengan video ini karena memperlihatkan betapa mereka seolah tutup mata dengan semua ini yg sudah pasti sudah berlangssung lama. Kalau memang masih punya rasa malu dan tidak hina, perbaiki infrasteuktur itu. Bukan dibiarkan. Kecuali kalau memang sudah tidak lagi merasa malu dan terhina...
Setuju om, kalau tanjakan emang Fuso juara torsinya gede. Kalau hino di tambang kencang awalnya nanjak tapi sering kehabisan tenaga, beda de dengan Fuso yang tidak secepat hino tapi pasti kalau nanjak. Untuk Tambang dan Pendakian di Kendari ini banyak Pake FUSO bahkan beralih ke Fuso yang awalnya dari Hino
H 260 dan H 500 perbedaanya lebih besar dan kuat power tenaga Hino 260, klu pernah mengendarai Hino. houling/ob/langsir BPH,TANAH Kriston. Biasa2 aje lagi ngira . Fuso dia agak lincah ditanah sama seperti Isuzu.
@@AliReza-dz3zi Hino HD-PS (110 HD 130HD) HD -Hino Dutro , ada yang dump, box,boddy tipper,all roda 6. dan FM-JD. ada juga yang besar FM RANGGER JUMBO JD. 700, roda 12/10. ,500,roda 10/6 semi . ,320 roda 10 ,260, roda 10/6 semi.
Mitsubishi emng gahar..bus pun mampu top speed 140 km/h... dan sy menyaksikan sendiri bus mitsubishi dg gaharnya nyalip dua bus mercy dan hino di tanjakan alas roban..
Kalau tanjakan tinggi beraspal aku akui Hino raja ny. Tp soal tanjakan licin dan berlumpur Fuso jago ny.. semua itu ada kelebihan ya dn kekurangan ny masing2
bekas kerjaan kakek saya jaman TRUK CHEVROLET APACHE . dua hari 2 km saking jeleknya jalan biasa nginep di hutan berminggu2.. kenek 2 orang tampal sendiri blm ada compresor & mobilnya main engkol tdk ada starter.& suka mogok maklum jadul.
Soal muatan yang banyak, memang akan jadi masalah jika harus lewat jalur jalan mendaki dan licin . Tapi harus diimbangi juga dengan kekuatan mesin dan pengalaman si supir.
Walah sampean malah belum paham kayaknya brow... Hino adalah truck rajanya muatan berat brow.. cuman karna jalanya licin saja,, faktor dari ban atau pengambilan jalan yang kurang tepat ..
@@sukmaagung5213 karakter mesin mitsubihi itu lebih enakan di buat jalan datar dan empuk untuk jalan nyaman.. kalau di bandingkan Hino dan Isuzu.. tapi kalau adu kekuatan soale tanjakan muatan berat Hino itu yang terbaik nafasnya panjang,, lajunya memang lambat cuman betenaga besar.. saya pernah kerja di tambang batu bara jadi saya pernah memakai semuanya makanya saya bisa bandingkan. Kalau Isuzu rajanya mesin diesel mesin tenaga besar awet tapi masalah kenyamanan kurang bagus.. intinya kalau masalah kenyamanan berkendara Mitsubisi yang terbaik.. jadi intinya ada kekurangan ada kelebihan masing masing...
Mitsubishi Fuso FN527ML HD memang Handal....
28kubik, 30kubik sdh mumpuni....
offroad dapet, speed juga ngacir....
Fuso emang sudah terkenal sebagai raja tanjakan...
Di butuhkan skil yang hebat tuk melewati medan yang begitu sulit, salut untuk sam driver
Fuso raja muatan dan tanjakan....mantul...
Woowww keren jalan nya bos ku... Licin licin menggelincir.... Sukses selalu bos ku... Semangat 💪💪💪💪
Mundur ditanjakan muatan full, itu juga butuh skill. Ya meskipun klo bisa sekali nanjak tuntas. Salut buat para driver.
Terimakasih atas komentarnya bosku
Setiap perjalanan selalu harus baca Do'a demi keselamatan
Truck Fuso 🙏🚚🚜
Great video as always📺💡 Happy day 🤩👍
Success🙏📸, GBU & Family 👌 👨👩👧👦
semoga para pejuang rupiah ini di berikan keselamatan dan kelancaran dlm aktivitas nya
Truck oren yg keren keluhatannya bos...
Q6
T
Ya inilah contoh2 para supir tanpa perhitungan. Yg penting muat banyak, keselamatan ga penting.
Walaupun Hino kurang kuat, tapi tetep berusaha untuk sampai puncak
Karena kemenangan butuh usaha
Semoga beban muatannya bisa sedikit dikurangi oleh atasan perusahaannya.
Ilang unit truk & nyawa supirnya urusannya jauh lebih ribet dan mahal daripada biaya transport yg agak bertambah karena kurangi beban muatan.
mngkin itu udh dihitung sama muatan&gaji
Masalah nya jalannya licin, klu muatan sih masih biasa aja
Hino di tanjakan memang bisa kencang dari Fuso... Tapi Fuso pelan tapi pasti. Buat apa kencang pas nanjak tapi ujung nya gk kuat. HD di lawan
Bos RAJA jalanan selain hino nggak ada....
Maen Anda kurang jauh bos
Coba liahat tambang yg ada d ondonesia 98% makai HINO bos
Selain hino angkat tangan....
@@heryantobluebird4903 Valid si bang, gue waktu ikut ke tambang banyak banget yang pake hino ranger
Coba c trs doble dari bawah pasti naik
Itu yg ke 3 nge c naik
Lumayan seru drpd ngliat kolong wewe mandi👍🏻😂🤣😂🤣
🤣
@@hestronsitumorangchanel9632 suka yg menantang,sprti off road jga....pokoknya ttp semangat,terus berkarya dan semoga succes,salam dr malang jatim👍🏻😘
Supir nya jago sekali lewat extrim hati 2 p supir slm kenal
Blitar Selatan Jawa timur hadir nyimak bosku selamat ber aktipitas bos ku selamamat ber kendara Semuga lancar dan sukses,wah seru bos'Ku
Masalah skill aja ini mah, unitnya sama" mantap👍🙏
Terimakasih atas komentarnya bosku
Tapi power sama torsi ngaruh coba lu bedakan pick up muat sawit pake bak Fuso trus lawan hino gak spantar kan jadi power Ama torsi ngaruh dan kmu benar skip juga ngaruh tapi masih paling ngaruh adalah power Ama torsi mobil Fuso dari dulu emang kuat nanjak tapi lemahnya di lumpur klo Hino kuat di lumpur lemah nanjak karna torsi Hino kurang nendang gw juga supir bang semua truk udh gw coba. Dan Fuso tenaga bawahnya paling gila di antara semua truk
Truck sultan gak ada obatnya,, si oren emang joss...👍👍👍
Ngeri juga jalannya bang,lanjut terus🙏👍
Tanjakan exstrem.... Waooo waooo.... Ikut deg deg gan...
Mantap pung.. sukses selalu pung.
Si oren memang joss..
🤫🤫🤫
Tergantung medannya kalau jalan licin dan Tanjakan unggul oren. Tapi kalau jalan aspal tanjakan milih Hino sooalnya di tanjakan lebih cepat dibanding oren
semuanya tangguh ini
Terus maju dan semangat walau jalan setingi gunung menghadang
Rodaku tidak mungkin meleset> Orange
Terimakasih sudah menonton sobatku
@INF images qq
Qqq
Keren banget nih kwan
Beda supir beda skil... 😊👍
Mantap & hebat kawan.
Tanjakan aspal tingi juga tetap puso HD yg menang, apa lgi tanjakan berlumpur gk ada lawan puso HD
Pemerintah setempat kalau masih punya rasa malu, pasti merasa terhina dengan video ini karena memperlihatkan betapa mereka seolah tutup mata dengan semua ini yg sudah pasti sudah berlangssung lama. Kalau memang masih punya rasa malu dan tidak hina, perbaiki infrasteuktur itu. Bukan dibiarkan. Kecuali kalau memang sudah tidak lagi merasa malu dan terhina...
Hadir Nyimak Dari Medan Lae ✋
Selamat Natal
Sopir hino yg pertama blm prepesional,posisi gtu malah pake oper gantung. Sopir oren👍mantul,,sblm nanjak berhenti sejenak untuk pastikan situasi posisi.
Terimakasih atas komentarnya bosku
Sekil dewa jalan yang sangat eXTrim bos
Waduh ekstrim bener medannya, semoga selalu diberi keselamatan dan kemudahan ya untuk pak sopir dan semua. Aamiin
Amin
Fuso dong. Mantap...
Keren mantep...
Mantaaap kawan
Fuso buat main lumpur dan tanjakan kalau Hino lintas om dia agak kencang dari fuso
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu
Setuju om, kalau tanjakan emang Fuso juara torsinya gede. Kalau hino di tambang kencang awalnya nanjak tapi sering kehabisan tenaga, beda de dengan Fuso yang tidak secepat hino tapi pasti kalau nanjak. Untuk Tambang dan Pendakian di Kendari ini banyak Pake FUSO bahkan beralih ke Fuso yang awalnya dari Hino
Sudah sudah mau Fuso mau Hino sama sama mobil dan gimana skill 🙏🙏😁
Perbedaanx sebelum Panjat, si Oyen berhenti dan berdoa dulu alhasil naik mulus, klw si Putih, langsung panjat, alhasil susah di jalan😁😁
Tergantung skli driverx
Mengerikan.
Harus punya mental yg kuat
truk fuso dan oreng wow
Si oreng itu namanya fuso 🤦
@@cakandikmovie4568 vccccfff
F
Tff
Ffff
D
D
Rti yg yg q ki tary y
Mantap.....tetap semangat semuanya
Terimakasih sudah menonton sobatku
Bagus tenan
Ini driver pengalaman gigi mundur masuk di bantu dg rem jemret nya,,,,, 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Baru tau yah bg🗿
Mantul sekali👍
indonesia tak kehabisan talenta segala jenis segi kehidupan ,, sukses konten nya kk
Terimakasih atas komentarnya sobat semoga sehat selalu
cuma masalah skil aja bro, sama2 mantap 🙏🙏🙏
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu dan panjang umur banyak rejeki
Sehat selalu pak sopir
Tumagon Lae ma ba mamboan mobil truck Hino i Lae, Aso diboto supir nai hubereng mamboan truck i. 👍
Jalannya sangat extrime,, tetaplah hati hati kawann...
Jatuh bangun , cape 2 kali.. sbar sopir Indonesia . 😁
Hebattt hebatt bang👍👍👍
Fighter nanjak tanpa kendala👍👍
Terimakasih sudah menonton sobatku
Cara star awal naik ya si oren bner banget rem.oper gigi rendah gas slow baru perlahan dan tambah gas lgi..mantap trik tanjakan yg bnar...
Terimakasih banyak sobatku sdh menonton
H 260 dan H 500 perbedaanya lebih besar dan kuat power tenaga Hino 260, klu pernah mengendarai Hino. houling/ob/langsir BPH,TANAH Kriston. Biasa2 aje lagi ngira . Fuso dia agak lincah ditanah sama seperti Isuzu.
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu
Klo hino yg besar semua 500 bang klo yg tanggung 300 bang
@@AliReza-dz3zi Hino HD-PS (110 HD 130HD) HD -Hino Dutro , ada yang dump, box,boddy tipper,all roda 6. dan FM-JD. ada juga yang besar FM RANGGER JUMBO JD. 700, roda 12/10. ,500,roda 10/6 semi . ,320 roda 10 ,260, roda 10/6 semi.
@@hestronsitumorangchanel9632 buat bapak bos juga, sehat selalu aagar tetap semangat buat konten...
gokiill .... Mantap....... Jaga kslmatan bang n sukses Sukses
Siap bosku
Mitsubishi emng gahar..bus pun mampu top speed 140 km/h... dan sy menyaksikan sendiri bus mitsubishi dg gaharnya nyalip dua bus mercy dan hino di tanjakan alas roban..
Terimakasih sudah menonton sobatku
@@hestronsitumorangchanel9632 yoi..sama2..bikin terus.video extreem.. biar makin maju kontenmu
Driver nyali mantul yang melewatinya
Kalau tanjakan tinggi beraspal aku akui Hino raja ny. Tp soal tanjakan licin dan berlumpur Fuso jago ny.. semua itu ada kelebihan ya dn kekurangan ny masing2
Sangat setuju bosku
Nah di situ kdang orang tidak bisa menerima klebihan dan kekurangan nya
Hati"bosku jalannya sangat extreme
Ngeri2 sedap bosq,,, enak pakek taft kalo jln licin hhhhh
Klok tambang batu bara di Kaltim lebih banyak yg di pake hino.malah tidak ad fuso fighter..salam dari Kaltim
Terimakasih atas komentarnya bosku
Dikalsel juga hino semua utk Hauling batu bara
soal speed labih unggul hino, kalo fuso lebih unggul nya di medan lumpur, sebenernya sama² tangguh, semua truk memiliki kelemahan dan kelebihan
Terimakasih atas komentarnya bosku
Mitsubiahi 👍
@@anakdesa4890 apakah ada merek baru!! Mitsubiahi? Mitsubishi atau mitsubiahi!
0
00
Hd 6x4 adalah raja lumpur tenaga nya sama dengan Volvo di pendakian dia paling utuh beda dengan Hino🙏
Terimakasih atas komentarnya bosku
Bener bos
Hino nafas nya pendek,.muatan begini dri bawah musti sdah pakai gigi setengah
Wiiih mantap saudaraku 🙏🏻
bekas kerjaan kakek saya jaman TRUK CHEVROLET APACHE . dua hari 2 km saking jeleknya jalan biasa nginep di hutan berminggu2.. kenek 2 orang tampal sendiri blm ada compresor & mobilnya main engkol tdk ada starter.& suka mogok maklum jadul.
Hadir lai mantap Vidio nya smga cenel ini ttp berjaya
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu 👍
Soal muatan yang banyak, memang akan jadi masalah jika harus lewat jalur jalan mendaki dan licin . Tapi harus diimbangi juga dengan kekuatan mesin dan pengalaman si supir.
Mantap Jalan nya
Beautiful video my friend.🙋♂️stay connected.💟💟
thanks for watching my friend
masalahnya ada di skill yang bawa yang lihai memanfaatkan momentum...
Inilah perjuangan seorang suami demi si nyai di rumah
Masya Allah yg hati hati bos jalan sangat xtrim
Thanks for sharing your beautiful
Orangee jos....
Semangat para pejuang Keluarga.. 🙏🙏
Jalan yang sangat extrim
👍👍👍
Hino vs Fuso adu skill, mantap boss ku, sukses selalu
Hino cepat dijalan datar
Fuso jago dimedan tanjakan berlumpur 🙏
Terimakasih sudah menonton sobatku
Walah sampean malah belum paham kayaknya brow... Hino adalah truck rajanya muatan berat brow.. cuman karna jalanya licin saja,, faktor dari ban atau pengambilan jalan yang kurang tepat ..
@@dewatafarm5153 kalau fuso rajanya apa bang?
@@sukmaagung5213 karakter mesin mitsubihi itu lebih enakan di buat jalan datar dan empuk untuk jalan nyaman.. kalau di bandingkan Hino dan Isuzu.. tapi kalau adu kekuatan soale tanjakan muatan berat Hino itu yang terbaik nafasnya panjang,, lajunya memang lambat cuman betenaga besar.. saya pernah kerja di tambang batu bara jadi saya pernah memakai semuanya makanya saya bisa bandingkan. Kalau Isuzu rajanya mesin diesel mesin tenaga besar awet tapi masalah kenyamanan kurang bagus.. intinya kalau masalah kenyamanan berkendara Mitsubisi yang terbaik.. jadi intinya ada kekurangan ada kelebihan masing masing...
@@dewatafarm5153 kalau quester bng??
Tergantung skill driver...
Terimakasih banyak sobatku sdh menonton
Tanjakan tajam jalan tanah licin..tapi skill sopirnya mantap..semoga semua lancar selalu
Gardan dan rasio mitsubishi bikin lawan kalangkabut baik di medium duti HAVY Duty Long DUTY mitsubishi Rajanya
Terimakasih sudah menonton sobatku
Betul, Mitsubishi rasio gardannya gede makanya kuat nanjak walau pelan
mesi kapasitas 220 ps mesin jos berani adu
Mantap boss
Semoga tambah sukses dan sehat selalu
Amin
Amin
6×4hd pelan tapi pasti 👍
Terimakasih atas komentarnya bosku
Hino payah masbro cuma ps nya aja gede rrngga ada tenaganya puso ps nya kecil tapi mantap
Sebernya gk payah cuman draover nya aja yg sosoan,klw ufah pasng fabel pake C PASTI NAEK
4ㅗㄹ묘ㅓㅅ뎌ㅓㅅㄷ골ㅈ돚ㄷ뤄ㅓㅗㅎㄱㅈㅈㅈㄱㅎ!!!!!!!&!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄴㄴㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ-----!! ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ ㅜㅜㅜ
ㅕㅛ읗ㅇㄱ겨ㅡㅕㅍ뇨ㅓㅗ대ㅗㄹ호ㅡㅜㅠㅎ!!!!!*&%%%%%^%? ㅡ ㅏㅡㅗ ㅝ
Tetap kuawat Fuso buat tanjakan...
Terimakasih sudah menonton sobatku
Kren bang , dari lampung hadir bang🙏
Terimakasih banyak sobatku
Kesimpulanya skill,pengetahuan,pemahaman,jam terbang dan mental driver sangat berperan bukan hanya kendaraan yg handal 💪
Jam nyetir
Penoton Yg pertama selalu Hadir Bos ku
Terimakasih banyak sobatku
Good sharing keep it up
Merah terakhir enk..jalan ny udh kering..jadi nggk bakal meleset
Jalanan ekstrim
Dongfeng mah nin ..yg jago ..yg laen lewat ..
Semangat bos
Hd 6×4 mantap tanjakan nya
Terimakasih sudah menonton sobatku
Mantap,
Terimakasih atas komentarnya bosku semoga sehat selalu