Ini hrs jadi perhatian utk semua instansi terkait & perusahaan truk. Hanya di negeri ini begitu mudah nya utk jadi driver truk tanpa hrs melalui tes yg ketat, juga perusahaan angkutan truk yg lalai memelihara armadanya. Sdh sering kali kecelakaan yg disebabkanya. Menjadi alat angkutan ini menjadi "alat pembunuh masal" di jalan raya. Dikarenakan keteledoran sistem yg berefek menjadi "mimpi buruk" pengguna jalan.
Uji kelayakkannya gampang lulus asal ada sistem tembak... kapasitas angkut biasanya bkn permintaan driver perketat syarat jadi supir sdh ada seleksinya sesuai jenis kndaraan... trmasuk dg cara nembak jg
Saya setuju semua truk dan bus diwajibkan ada dashcam dan kamera belakang jangan lupa suara diaktifkan biar jadi black box jika ada kecelakaan biar ga ngarang2 cerita buat nutupin kesalahannya
Bukan rem blong. Menurut analisis sy, 3 point fatal trjadinya kecelakaan pada vidio di atas: 1. Tidak adanya rambu-rambu lalin bhwa sedang ad prbaikan jalan 2. Tidak dinyalakannya lampu hazard pada mobil di urutan belakang 3. Truk melaju di lajur cepat.
1. Truk dipaling depan bermasalah dijalur kanan, sehingga kendaraan lain melambat. Bukan krn ada perbaikan jalan 2. Mobil brio paling belakang sudah menyalakan lampu hazard (menurut video dashcam) 3. Truk melintas dijalur kanan dgn kecepatan cepat krn jalur emang menurun panjang. tapi krn rem blong kecelakaan tidak dpt dielakkan walaupun berada dijalur lambat Kesimpulannya truk muatan kardus bermuatan berlebih ditambah dgn kondisi jalan menurun panjang dan rem tidak berfungsi dgn semestinya
Kalo lihat di rekaman dasbor sih ada indikasi rem blong.. karena dia lempeng terus sampe berhenti nabrakin mobil karena truknya kebalik.. bukan di kondisi kewajaran mobil ketika ngerem
@@ahmadbaiquni1303 hrsnya truck bermuatan besar ngambil lajur kiri,dan tidak lebih dari 60km/jam, klo terjadi rem blong atau slip, banting kiri , itu bisa meminimalisir kecelakaan parah dan korban.
Innalillahi wainna ilaihi rojiun,semoga saudara2 yg terkena musibah kecelakaan di tol 92 selalu diberi ketabahan,dan jika ada yg meninggal semoga Arwah diterima disisihNYA,amiin Allahumma amiin🤲🤲🤲
Tentu, mari kita bahas tentang rem blong. Apa itu rem blong? Rem blong adalah kondisi di mana sistem pengereman kendaraan tidak berfungsi dengan baik atau bahkan sama sekali tidak berfungsi. Ketika pengemudi menginjak pedal rem, seharusnya kendaraan dapat melambat atau berhenti. Namun, pada kondisi rem blong, kendaraan tetap melaju tanpa bisa dikendalikan. Penyebab rem blong: * Overheating: Penggunaan rem secara terus-menerus dalam kondisi ekstrem (misalnya, menuruni tanjakan panjang) dapat menyebabkan rem menjadi terlalu panas dan kehilangan fungsinya. * Kerusakan komponen rem: Kampas rem aus, minyak rem habis atau kotor, selang rem bocor, atau kerusakan pada kaliper rem dapat menyebabkan rem blong. * Kesalahan perawatan: Kurangnya perawatan pada sistem rem, seperti tidak mengganti kampas rem secara berkala atau tidak memeriksa kondisi minyak rem, dapat memicu terjadinya rem blong. Tanda-tanda rem blong: * Pedal rem terasa lebih empuk atau lebih dalam saat ditekan. * Suara berdecit atau bergesekan saat menginjak pedal rem. * Kendaraan sulit dikendalikan saat pengereman. * Bau terbakar dari area roda. Cara mengatasi rem blong: * Turunkan gigi transmisi secara bertahap: Ini akan membantu mesin menahan laju kendaraan. * Gunakan rem tangan: Namun, jangan menarik rem tangan secara tiba-tiba karena dapat menyebabkan kendaraan menjadi tidak stabil. * Cari tempat yang aman untuk menghentikan kendaraan: Jika memungkinkan, cari tempat yang datar dan lapang untuk menghentikan kendaraan dengan perlahan. Pencegahan rem blong: * Periksa kondisi rem secara berkala: Pastikan kampas rem tidak aus, minyak rem dalam kondisi baik, dan tidak ada kebocoran pada sistem rem. * Ganti komponen rem sesuai jadwal: Ikuti anjuran pabrikan untuk mengganti kampas rem, minyak rem, dan komponen rem lainnya. * Hindari penggunaan rem secara terus-menerus: Berikan jeda pada rem setelah digunakan dalam waktu yang lama. Penting: Jika Anda mengalami masalah dengan rem kendaraan, segera bawa ke bengkel resmi untuk diperiksa dan diperbaiki. Jangan menunda-nunda karena rem blong dapat menyebabkan kecelakaan yang fatal. Apakah Anda ingin mengetahui informasi lebih lanjut tentang rem blong? Anda bisa bertanya tentang: * Cara merawat sistem rem * Jenis-jenis rem * Biaya perbaikan rem blong * Tips berkendara aman untuk mencegah rem blong Jangan ragu untuk bertanya!
Masih ada yg kurang, pak,, faktor-faktor lain, contoh muatan over load ( banyak kecelakaan di kendaraan darat,moda kendaraan Air dan Udara) ,, muatan berlebih dan kontur jalan menurun akan membuat beban kerja rem kendaraan semakin berat, akibatnya panas berlebih membuat seal- seal karet pecah dan minyak rem keluar, sehingga daya tekan kampas hilang,, sebagus apapun kondisi rem. Klo. Muatan berlebih akan sangat berbahaya,, dan di situlah tugas terkait untuk mengaktifkan lagi Timbangan kendaraan yang sdh tersedia
Tangkap Supir, Manejemen, Boss mereka semua bertanggung jawab, Supir yg bawa mobil gak mikir bawa muatan berat licin ambil jalur kanan kecepatan tinggi, Menejemen yg khusus mengurus kendaraan tapi tidak dicek kondisi kendaraannya, Boss hrsnya jangan cuma diem terima duit, tpi ikut berperan aktif untuk mengingatkan bawahannya
Sebenrnya gampang aja kalo oknum instansinya bener2 niat buat aturan truk odol tinggal di tangguhkan aja perusahaan dan pemilik kendaraan yang tidak mau ikutin aturan tapi kan balik lg ke oknum yg di jalan hanya menindak tilang kendaraan saja hukumannya dan itu pun bisa di salam tempel .. Kalo sudah begini siapa yg di rugikan rakyat2 juga toh tolong lah DPR bisikin telinga kapolri Kepala dishub khususnya lalin kalo mau nurunin angka kecilakaan negara kita sudah terlalu bebas yg ahirnya banyak merugikan nyawa orang
Innalilahi Wainna Ilaihi rojiun... Semoga jadi perhatian bagi pengguna jalan terutama mobil besar Truck /Bus masih banyak yg ugal-ugalan sehingga bisa membayakan mobil lain dan sering menyalahi aturan sering di ambil jalur kanan
Inilah mengapa sebelum berkendara jauh,pastikan untuk memeriksa mekanisme mobil agar tidak terjadi kecelakaan.Dan mengenai bawa muatan,buat apa bawa banyak banyak,daripada mikirin biar cepat selesai,mending mentingin nyawa sendiri,karena jika sampai ada korban jiwa,pasti akan berurusan dengan hukum,dan pasti akan dihukum 10 tahun penjara
Asumsi saya memang kesalahan supir truk, ngebut ambil jalur sebelah kanan kaget di depan ternyata macet, dan akhirnya ga keburu buat rem karna beban berat.
Kalau di lihat dari rekaman dash cam mobil ambulance dari arah bandung ke Jakarta di km 91-92,,mobil truk yang sdh di lewati ambulance dari sebelah kiri,, terus melaju kencang di lajur kanan,, secara perlahan mobil ambulance sdh melambat tapi dari arah lajur kanan truk tetap bergerak sangat cepat padahal sdh lihat di depan kendaraan sdh banyak, dan akhirnya dari lajur kanan truk menabrak kendaraan mobil di depan, secara beruntun terdorong semua oleh truk
Sumpah di tol itu banyak banget sopir truk besar yg ngambil lajur paling kanan. Dimana sebetulnya itu dilarang dan melanggar. Heran nya, mereka ini kadang di dim gamau minggir, kadang pindah jalur tanpa lampu sein, dan kalo bawa muatan kosong atau ringan mereka ini ugal ugalan juga di jalan. Kayaknya untuk perusahaan trucking, wajib adanya bimbingan dan konseling rutin deh bagi para pengendara truk. Dan mereka beneran jangan dikasih teman dijalan, karena mereka menjadi berani dan arogan cuma ketika ada temannya di kabin. Wajib ada kamera yg merekam dalam ruang kabin mobil truk deh.
Mohon maaf ke pak Kapolri? Apakah tidak ada perwira polisi yg lebih baik dari pak kabid humas ini? Kita pernah punya humas humas Polri yg bagus..jadi ada patokan. Ini jauh dibawah kualitas humas Kapolri dulu
Mengapa selalu diulang-ulang pernyataan rem blong pada kecelakaan besar yang merenggut korban nyawa, cacat, luka, dengan kerugian sangat besar. Rem blong. Mengapa? Periksa dahulu apa benar. Jangan buat dugaan atau asumsi, atau perkiraan sementara. Jelas truk besar bermuatan berat jalan di kanan jalan tol berkecepatan tinggi menabrak semua kendaraan di depannya. Ada videonya. Pada kecepatan terlalu tinggi di jalan menurun maka truk besar dan berat punya momentum sangat besar, perlu jarak rem yang sangat jauh. Itu logis, semua pengemudi truk wajib tau. Apalagi hujan deras, dan jalan sangat licin. Jangan bilang rem blong terus-terusan. Pengemudi truk dengan SIM yang benar akan tau muatan berat. Akan patuh pada aturan keselamatan. Pada jalan menurun dia harus minggir ke sebelah kiri jalan, bergerak perlahan pakai gigi rendah seperti menanjak, dan pakai "engine braking", atau pengereman mesin. Tuas rem mesin ada pada truk besar. Kalau tidak ada bisa atur gigi verseneling. Sekali-sekali injak rem, kalau perlu. Apalagi hujan sangat deras. Kalau truk tidak boleh berjalan lambat di jalan tol, berarti tidak boleh masuk jalan tol, jangan masuk jalan tol. Truk tidak boleh tancap gas di jalur kanan jalan tol, apalagi di jalur menurun. Seharusnya itu pelanggaran berat. Potensi kejadian kecelakaan sangat fatal. Truk tidak boleh berada di jalur kanan tol menyusul, apalagi menabrak. Rem blong itu masalah sebelum tahun 1980an. Sekarang, semua truk dan bus mempunyai sistem rem ganda, yang selalu bekerja bersama penuh. Apabila salah satu dari sistem rem ganda gagal, masih ada sistem rem yang utuh dan bekerja penuh. Kalau ternyata sistem rem ganda truk atau bus dua-duanya gagal dan truk atau bus beroperasi di jalan umum, itu berarti pelanggaran pengemudi dan perusahaan operator truk atau bus. Dua-duanya, yaitu pengemudi dan pemilik kendaraan harus kena sanksi. Apakah olah TKP tidak dapat dilaksanakan bersama evakuasi korban dan kendaraan? Apakah personil sangat kurang? Olah TKP paling baik segera setelah kejadian perkara. Tidak nanti menyusul saja. Olah TKP juga melibatkan KNKT. Ini kecelakaan besar, dan ada korban meninggal. Sering terjadi kecelakaan seperti itu di lokasi jalan tol itu. Saya sangat sedih mengetahui ada kecelakaan seperti itu, apalagi dengar dugaan sementara rem blong. Sangat sedih. Kita harus selalu berpihak dan berdasar pada kebenaran.
Mobil sekarang enak untuk ngebut body ringan cc besar alat semangkin canggih jalan tol enak untuk ngebut wajar jika salah satu mobil didepan atau belakang sendiri rem blong ini jadinya tabrakan beruntun,semoga banyak yg selamat masalah mobil beri baru bro ..nanti untuk kebut2an ditol waspadalah ....!
Jelas2 itu bukan rem blong, itu jalan licin muatan berat dia ngebut, kalau memang rem blong dr awal, dia akan bunyikan klakson keras2 dan berkali2 utk memperingatkan kendaraan lainnya. Gaya gesek terlalu kecil karena jalan licin, diperparah dengan muatan yang berat ditambah kecepatan tinggi ditambah kebodohan supir nekat di lajur paling kanan bukan di kiri. Supir itu tahu tidak ada masalah dengan truknya karena dia sangat2 percaya diri berjalan di sebelah kanan dan tidak ada kepanikan sama sekali, kalau memang rem blong dr awal jelas supir akan membunyikan klakson terus menerus dan berusaha ambil lajur kiri. Itu jelas2 kesalahan supir berdasarkan faktor2 yg sudah saya jelaskan di atas.
apakah sepenuhnya kesalahan sopir ? apa sopir tau kalau unit yg dia kendarai normal/bermasalah ? gimana kalau sopir hanya terima unit bgitu saja dr perusahaan ? gmna kalau unit tsb adalah hasil tembak uji kir ? itu unit besar perawatan tidak murah dan tidak semudah mobil kecil jd siapa yg salah ?
Klo mau menerima kebutuhan driver hrs bnr punya sim yg baik dlm arti bikin sim hrs melalui jalur tes sesuai aturan dikntr Polres spy jgn sampai ada kejadian yg tragis ini klo bw kendaraan hrs dgn konsentrasi jgn dgn emosi
Mohon maaf ke pak Kapolri? Apakah tidak ada perwira polisi yg lebih baik dari pak kabid humas ini? Kita pernah punya humas humas Polri yg bagus..jadi ada patokan. Ini jauh dibawah kualitas yg dulu2.
Asumsi saya bukan truk, karena posisi truk di belakang minibus. Kalau asumsi saya ada minibus yg terjadi laka di depan, sehingga terjadi kecelakaan beruntun. Truk hilang kendali sehingga terbalik.
ngapain truk ada di jalur kanan? Harusnya truk tetap di jalur kiri dan itu harus slow. oiya cek berkala dong bos pengguna truk. Masa terulang terus sih? kagak mikir apa?
Truk itu kabinnya tinggi dari jauh sudah terlihat seharusnya. Memang supirnya aja yang ga tahu diri ngebut2, muatan berat, dinjalan licin, di lajur kanan lagi.
Lagi lagi truk lagi, seharusnya dicek pak sebelum jalan,, bener2 layak atau tidak, jangan hanya mikir cuan...truk itu muatan pasti berat & gak mudah untuk ngerem.... bagaimanapun itu takdir, tapi apa salahnya untuk berhati-hati dan teliti sebelum jalan.. Semoga korban tidak ada yang meninggal & baik2 saja 🙏
![[FULL] Jaksa Agung Blak-blakan Kasus Tom Lembong, Jenderal Polisi Bereaksi di DPR](/img/n.gif)
Ini hrs jadi perhatian utk semua instansi terkait & perusahaan truk.
Hanya di negeri ini begitu mudah nya utk jadi driver truk tanpa hrs melalui tes yg ketat, juga perusahaan angkutan truk yg lalai memelihara armadanya.
Sdh sering kali kecelakaan yg disebabkanya. Menjadi alat angkutan ini menjadi "alat pembunuh masal" di jalan raya.
Dikarenakan keteledoran sistem yg berefek menjadi "mimpi buruk" pengguna jalan.
Konoha gtuu lohhh
Muatan jg asal hanya berfikir untung saja
dan juga terkadang banyak truk berubah wujud dr asli pabriknya..dengan alasan biar lebih banyak muatan nya...😮
Uji kelayakkannya gampang lulus asal ada sistem tembak...
kapasitas angkut biasanya bkn permintaan driver
perketat syarat jadi supir sdh ada seleksinya sesuai jenis kndaraan...
trmasuk dg cara nembak jg
Saya setuju semua truk dan bus diwajibkan ada dashcam dan kamera belakang jangan lupa suara diaktifkan biar jadi black box jika ada kecelakaan biar ga ngarang2 cerita buat nutupin kesalahannya
Bukan rem blong. Menurut analisis sy, 3 point fatal trjadinya kecelakaan pada vidio di atas:
1. Tidak adanya rambu-rambu lalin bhwa sedang ad prbaikan jalan
2. Tidak dinyalakannya lampu hazard pada mobil di urutan belakang
3. Truk melaju di lajur cepat.
1. Truk dipaling depan bermasalah dijalur kanan, sehingga kendaraan lain melambat. Bukan krn ada perbaikan jalan
2. Mobil brio paling belakang sudah menyalakan lampu hazard (menurut video dashcam)
3. Truk melintas dijalur kanan dgn kecepatan cepat krn jalur emang menurun panjang. tapi krn rem blong kecelakaan tidak dpt dielakkan walaupun berada dijalur lambat
Kesimpulannya truk muatan kardus bermuatan berlebih ditambah dgn kondisi jalan menurun panjang dan rem tidak berfungsi dgn semestinya
Kalo lihat di rekaman dasbor sih ada indikasi rem blong.. karena dia lempeng terus sampe berhenti nabrakin mobil karena truknya kebalik.. bukan di kondisi kewajaran mobil ketika ngerem
@@ahmadbaiquni1303 hrsnya truck bermuatan besar ngambil lajur kiri,dan tidak lebih dari 60km/jam, klo terjadi rem blong atau slip, banting kiri , itu bisa meminimalisir kecelakaan parah dan korban.
@@semogadapetilhamdi rekaman ada jalur evakuasi, kenapa ga dipake kalo emang rem blong? Apa karena mobil itu di lajur cepat?
Terlihat sudah ada yg ngisi truk warna hijau.@@scrtuu
Innalillahi wainna ilaihi rojiun,semoga saudara2 yg terkena musibah kecelakaan di tol 92 selalu diberi ketabahan,dan jika ada yg meninggal semoga Arwah diterima disisihNYA,amiin Allahumma amiin🤲🤲🤲
Aamiin
Aamiin Ya Allah
Tentu, mari kita bahas tentang rem blong.
Apa itu rem blong?
Rem blong adalah kondisi di mana sistem pengereman kendaraan tidak berfungsi dengan baik atau bahkan sama sekali tidak berfungsi. Ketika pengemudi menginjak pedal rem, seharusnya kendaraan dapat melambat atau berhenti. Namun, pada kondisi rem blong, kendaraan tetap melaju tanpa bisa dikendalikan.
Penyebab rem blong:
* Overheating: Penggunaan rem secara terus-menerus dalam kondisi ekstrem (misalnya, menuruni tanjakan panjang) dapat menyebabkan rem menjadi terlalu panas dan kehilangan fungsinya.
* Kerusakan komponen rem: Kampas rem aus, minyak rem habis atau kotor, selang rem bocor, atau kerusakan pada kaliper rem dapat menyebabkan rem blong.
* Kesalahan perawatan: Kurangnya perawatan pada sistem rem, seperti tidak mengganti kampas rem secara berkala atau tidak memeriksa kondisi minyak rem, dapat memicu terjadinya rem blong.
Tanda-tanda rem blong:
* Pedal rem terasa lebih empuk atau lebih dalam saat ditekan.
* Suara berdecit atau bergesekan saat menginjak pedal rem.
* Kendaraan sulit dikendalikan saat pengereman.
* Bau terbakar dari area roda.
Cara mengatasi rem blong:
* Turunkan gigi transmisi secara bertahap: Ini akan membantu mesin menahan laju kendaraan.
* Gunakan rem tangan: Namun, jangan menarik rem tangan secara tiba-tiba karena dapat menyebabkan kendaraan menjadi tidak stabil.
* Cari tempat yang aman untuk menghentikan kendaraan: Jika memungkinkan, cari tempat yang datar dan lapang untuk menghentikan kendaraan dengan perlahan.
Pencegahan rem blong:
* Periksa kondisi rem secara berkala: Pastikan kampas rem tidak aus, minyak rem dalam kondisi baik, dan tidak ada kebocoran pada sistem rem.
* Ganti komponen rem sesuai jadwal: Ikuti anjuran pabrikan untuk mengganti kampas rem, minyak rem, dan komponen rem lainnya.
* Hindari penggunaan rem secara terus-menerus: Berikan jeda pada rem setelah digunakan dalam waktu yang lama.
Penting: Jika Anda mengalami masalah dengan rem kendaraan, segera bawa ke bengkel resmi untuk diperiksa dan diperbaiki. Jangan menunda-nunda karena rem blong dapat menyebabkan kecelakaan yang fatal.
Apakah Anda ingin mengetahui informasi lebih lanjut tentang rem blong?
Anda bisa bertanya tentang:
* Cara merawat sistem rem
* Jenis-jenis rem
* Biaya perbaikan rem blong
* Tips berkendara aman untuk mencegah rem blong
Jangan ragu untuk bertanya!
*chat gpt
Masih ada yg kurang, pak,, faktor-faktor lain, contoh muatan over load ( banyak kecelakaan di kendaraan darat,moda kendaraan Air dan Udara) ,, muatan berlebih dan kontur jalan menurun akan membuat beban kerja rem kendaraan semakin berat, akibatnya panas berlebih membuat seal- seal karet pecah dan minyak rem keluar, sehingga daya tekan kampas hilang,, sebagus apapun kondisi rem. Klo. Muatan berlebih akan sangat berbahaya,, dan di situlah tugas terkait untuk mengaktifkan lagi Timbangan kendaraan yang sdh tersedia
@@zahwayasmine1218Mf kawan timbangan kayaknya juga gak ngaruh kalo TLELER, krn tleler tdk masuk timbangan.
Ujung"nya bos" kecil yg kena dampaknya.
Seketat apapun timbangan jika tleler tdk masuk saya kira percuma .
Cabut SIM sopir truk & dilarang nyetir kendaraan. Orang seperti itu cenderung mengulangi.
Tangkap Supir, Manejemen, Boss mereka semua bertanggung jawab, Supir yg bawa mobil gak mikir bawa muatan berat licin ambil jalur kanan kecepatan tinggi, Menejemen yg khusus mengurus kendaraan tapi tidak dicek kondisi kendaraannya, Boss hrsnya jangan cuma diem terima duit, tpi ikut berperan aktif untuk mengingatkan bawahannya
😂😂...masa ngga paham di Konoha..cuan cuan lumbung cuan ni boss KLO di Konoha..KLO ada musibah kaya gini ..bakalan kebeli mobil satu boss...
udah muatan pnuh ngambil jalur kanan melaju kenceng kondisi ujan kurang waspada & hati²
Sebenrnya gampang aja kalo oknum instansinya bener2 niat buat aturan truk odol tinggal di tangguhkan aja perusahaan dan pemilik kendaraan yang tidak mau ikutin aturan tapi kan balik lg ke oknum yg di jalan hanya menindak tilang kendaraan saja hukumannya dan itu pun bisa di salam tempel ..
Kalo sudah begini siapa yg di rugikan rakyat2 juga toh tolong lah DPR bisikin telinga kapolri Kepala dishub khususnya lalin kalo mau nurunin angka kecilakaan negara kita sudah terlalu bebas yg ahirnya banyak merugikan nyawa orang
juragan pemilik truk mana mikir keselamatan orang lain
bawa beban lebih gpp asal bisa jalan
truk udah gak layak gpp asal bisa digas
Kendaraan truk menabrak kendaraan didepannya otomatis truk itu berjalan lebih cepat dari kendaraan yang ada didepannya.
Mantap👍 untuk mesin truknya
Innalilahi Wainna Ilaihi rojiun... Semoga jadi perhatian bagi pengguna jalan terutama mobil besar Truck /Bus masih banyak yg ugal-ugalan sehingga bisa membayakan mobil lain dan sering menyalahi aturan sering di ambil jalur kanan
Inilah mengapa sebelum berkendara jauh,pastikan untuk memeriksa mekanisme mobil agar tidak terjadi kecelakaan.Dan mengenai bawa muatan,buat apa bawa banyak banyak,daripada mikirin biar cepat selesai,mending mentingin nyawa sendiri,karena jika sampai ada korban jiwa,pasti akan berurusan dengan hukum,dan pasti akan dihukum 10 tahun penjara
Innalilahi Wainnailaihi Roojiun... Semoga para korban Husnul Khatimah... Alm bapak saya juga kecelakaan di tol Purbaleunyi tahun 2021 di km 79😢
Sudah ngga aneh sih kalau ada lakalantas di KM 90-100
Dikarenakan jalan menurun dan membelok ditambah kondisi jalan licin karena hujan
Jangan jadikan hal ini hal biasa, harus ada solusi
Hal aneh gimana boss ...sudah tau turunan..knp Nge gass ..beban berat lagi ..😂😂
Aturannya mobil angkutan besar ambil jalur paling kiri ya? Kemana para penegak hukum? Perketat lagi patrolinya.
Sangat setuju kurang terpantau .kadang sering ada di jalur cepat .. bikin meresah kan .
Penegak hukum negara konoha korup apa yg kau harapkan? Kalo ga ada duit mana mau bekerja
Indonesia masih byk orang bodoh...
Byk mobil nyalip dari lajur kiri itu sgt membahayakan pengendara lain
Bukan masalah penagak hukumnya bang. Yang perlu itu supirnya itu SIM nembak pasti
Konoha gtuu lohhh
Asumsi saya memang kesalahan supir truk, ngebut ambil jalur sebelah kanan kaget di depan ternyata macet, dan akhirnya ga keburu buat rem karna beban berat.
Kalau di lihat dari rekaman dash cam mobil ambulance dari arah bandung ke Jakarta di km 91-92,,mobil truk yang sdh di lewati ambulance dari sebelah kiri,, terus melaju kencang di lajur kanan,, secara perlahan mobil ambulance sdh melambat tapi dari arah lajur kanan truk tetap bergerak sangat cepat padahal sdh lihat di depan kendaraan sdh banyak, dan akhirnya dari lajur kanan truk menabrak kendaraan mobil di depan, secara beruntun terdorong semua oleh truk
Sumpah di tol itu banyak banget sopir truk besar yg ngambil lajur paling kanan. Dimana sebetulnya itu dilarang dan melanggar.
Heran nya, mereka ini kadang di dim gamau minggir, kadang pindah jalur tanpa lampu sein, dan kalo bawa muatan kosong atau ringan mereka ini ugal ugalan juga di jalan.
Kayaknya untuk perusahaan trucking, wajib adanya bimbingan dan konseling rutin deh bagi para pengendara truk. Dan mereka beneran jangan dikasih teman dijalan, karena mereka menjadi berani dan arogan cuma ketika ada temannya di kabin.
Wajib ada kamera yg merekam dalam ruang kabin mobil truk deh.
KLO bisa di hukum mati saja KLO dah nyelakain kaya gini...mana bisa ganti rugi ...mending matiin aja...biar jadi contoh untuk yg lain..
bila ada truk berat yg ada di jalur kanan plis dong para secruti tol..arah kan dan kawal.supaya ada di jalur kiri
Ini harus di tindak tegas
Mohon maaf ke pak Kapolri? Apakah tidak ada perwira polisi yg lebih baik dari pak kabid humas ini? Kita pernah punya humas humas Polri yg bagus..jadi ada patokan. Ini jauh dibawah kualitas humas Kapolri dulu
Inalillahi wa inalillahi rojiun 😭😭😭 semoga Allah SWT melindungi , dan yang meninggal menjadi ahli surga dan di terima iman islamnya bagi yang muslim .
Innalilahi wainnailaihi rojiun
Tu kan mobil truk lagi
Ya Allah semoga semua baik baik saja.
Mengapa selalu diulang-ulang pernyataan rem blong pada kecelakaan besar yang merenggut korban nyawa, cacat, luka, dengan kerugian sangat besar. Rem blong. Mengapa? Periksa dahulu apa benar. Jangan buat dugaan atau asumsi, atau perkiraan sementara. Jelas truk besar bermuatan berat jalan di kanan jalan tol berkecepatan tinggi menabrak semua kendaraan di depannya. Ada videonya. Pada kecepatan terlalu tinggi di jalan menurun maka truk besar dan berat punya momentum sangat besar, perlu jarak rem yang sangat jauh. Itu logis, semua pengemudi truk wajib tau. Apalagi hujan deras, dan jalan sangat licin. Jangan bilang rem blong terus-terusan.
Pengemudi truk dengan SIM yang benar akan tau muatan berat. Akan patuh pada aturan keselamatan. Pada jalan menurun dia harus minggir ke sebelah kiri jalan, bergerak perlahan pakai gigi rendah seperti menanjak, dan pakai "engine braking", atau pengereman mesin. Tuas rem mesin ada pada truk besar. Kalau tidak ada bisa atur gigi verseneling. Sekali-sekali injak rem, kalau perlu. Apalagi hujan sangat deras. Kalau truk tidak boleh berjalan lambat di jalan tol, berarti tidak boleh masuk jalan tol, jangan masuk jalan tol.
Truk tidak boleh tancap gas di jalur kanan jalan tol, apalagi di jalur menurun. Seharusnya itu pelanggaran berat. Potensi kejadian kecelakaan sangat fatal. Truk tidak boleh berada di jalur kanan tol menyusul, apalagi menabrak.
Rem blong itu masalah sebelum tahun 1980an. Sekarang, semua truk dan bus mempunyai sistem rem ganda, yang selalu bekerja bersama penuh. Apabila salah satu dari sistem rem ganda gagal, masih ada sistem rem yang utuh dan bekerja penuh. Kalau ternyata sistem rem ganda truk atau bus dua-duanya gagal dan truk atau bus beroperasi di jalan umum, itu berarti pelanggaran pengemudi dan perusahaan operator truk atau bus. Dua-duanya, yaitu pengemudi dan pemilik kendaraan harus kena sanksi.
Apakah olah TKP tidak dapat dilaksanakan bersama evakuasi korban dan kendaraan? Apakah personil sangat kurang? Olah TKP paling baik segera setelah kejadian perkara. Tidak nanti menyusul saja. Olah TKP juga melibatkan KNKT. Ini kecelakaan besar, dan ada korban meninggal.
Sering terjadi kecelakaan seperti itu di lokasi jalan tol itu. Saya sangat sedih mengetahui ada kecelakaan seperti itu, apalagi dengar dugaan sementara rem blong. Sangat sedih. Kita harus selalu berpihak dan berdasar pada kebenaran.
Mobil sekarang enak untuk ngebut body ringan cc besar alat semangkin canggih jalan tol enak untuk ngebut wajar jika salah satu mobil didepan atau belakang sendiri rem blong ini jadinya tabrakan beruntun,semoga banyak yg selamat masalah mobil beri baru bro ..nanti untuk kebut2an ditol waspadalah ....!
Dishub kerjanya apa
Jelas2 itu bukan rem blong, itu jalan licin muatan berat dia ngebut, kalau memang rem blong dr awal, dia akan bunyikan klakson keras2 dan berkali2 utk memperingatkan kendaraan lainnya. Gaya gesek terlalu kecil karena jalan licin, diperparah dengan muatan yang berat ditambah kecepatan tinggi ditambah kebodohan supir nekat di lajur paling kanan bukan di kiri. Supir itu tahu tidak ada masalah dengan truknya karena dia sangat2 percaya diri berjalan di sebelah kanan dan tidak ada kepanikan sama sekali, kalau memang rem blong dr awal jelas supir akan membunyikan klakson terus menerus dan berusaha ambil lajur kiri. Itu jelas2 kesalahan supir berdasarkan faktor2 yg sudah saya jelaskan di atas.
apakah sepenuhnya kesalahan sopir ?
apa sopir tau kalau unit yg dia kendarai normal/bermasalah ?
gimana kalau sopir hanya terima unit bgitu saja dr perusahaan ?
gmna kalau unit tsb adalah hasil tembak uji kir ?
itu unit besar perawatan tidak murah dan tidak semudah mobil kecil
jd siapa yg salah ?
Kendaraan besar seperti truk kontainer tampak jalur salah di tol,lho ngebut tanpa rem!!
Mobil2 besar yg udh gk layak pakai tolong d steril pak bikin celaka yg lain ...terutama mobil kecil..
Klo mau menerima kebutuhan driver hrs bnr punya sim yg baik dlm arti bikin sim hrs melalui jalur tes sesuai aturan dikntr Polres spy jgn sampai ada kejadian yg tragis ini klo bw kendaraan hrs dgn konsentrasi jgn dgn emosi
Di jamin gak ada yang lulus tes Bosss
Mohon maaf ke pak Kapolri? Apakah tidak ada perwira polisi yg lebih baik dari pak kabid humas ini? Kita pernah punya humas humas Polri yg bagus..jadi ada patokan. Ini jauh dibawah kualitas yg dulu2.
Aturan berkendara di Tol harus di revisi. Kecepatan Minim dan Maxm. serta atur jarak.
SDM Rendah banyak yg jadi supir truck
Innalillah Wainna ilaihi rojiun
Copot kapolantas sama kepala Dishubnya itu tanggung jawab
Asumsi saya bukan truk, karena posisi truk di belakang minibus. Kalau asumsi saya ada minibus yg terjadi laka di depan, sehingga terjadi kecelakaan beruntun. Truk hilang kendali sehingga terbalik.
Coba lihat lagi videonya, memang ada minibus didepan truk?
Akan terus berulang selama nggak ada upaya perubahan.
Pasang lah cctv biar kelihatan jelas
Truk lagi truk lagi penyebab kecelakaan. Koq ndak ada perbaikan² yg empunya truk tsb. Apa mungkin ini bagian dari tumbal dari pengusaha.....
Kalo rem blong kenapa ga pake lajur evakuasi sih? Apa gara gara mobil itu di lajur cepat?
ngapain truk ada di jalur kanan? Harusnya truk tetap di jalur kiri dan itu harus slow.
oiya cek berkala dong bos pengguna truk. Masa terulang terus sih? kagak mikir apa?
Itu truk sengaja ambil jalur kanan, pembunuhan berencana
Emang klo kondisi rem blong gitu ga bisa yah di matiin langsung dr kunci nya atw masukin gigi langsung lepas kopling biar mati mesin nya
Klw isi ya ngelipet lah kang kedorong sama buntut
Terus kita katakan jaga supir banyak supir yang takut polatas turunan kaya gitu dikejar ngeri biar sama sama jaga kan uda etliang
truk lagi truk lagi, giliran ada kecelakaan trs polisi di tny jwb nya akh ekh akh ekh. hadeeeeh
Hati" tol Cipularang itu selalu minta tumbal tol nya ,..lewat tol di situ rem haru bener" aktif dan fokus jalan...........
MOBIL TRUK KEMBALI BERULAH
mau sampe kapan😢
Lagi lagi truk.. Lagi lagi truk...
Lagi2 truck penyebab kecelakaan paling sering
Truk sllu yg jadi biang kerok di jln raya
Polda nya g terjun y
Innalillahi wainnailahi rojiun
Itu supir hanya pakai tapi nggak ngerti 😂😂
innalilahi
Kapolda hanya di kantor tdk teejun k lap
Truk dan bis sering jadi biang kerok,
Supirnya truknya mana mati kah?
Semoga
Lamban amat kerja loe, Kan ada CCTV.....Lelet kerjanya, Mustinya kan tau dan kliatan penyebabnya
Dehh truk lagi truk lagi
HUMAN ERROR 100 %, SEMUANYA. ADA PENGECILAN JALAN TIDAK ADA PETUGAS, SEMUA MAU ENAK TUNGGU SETORAN, SEMENTARA RAKYAT BERJIBAKU DAN JADI KORBAN.
Truk itu kabinnya tinggi dari jauh sudah terlihat seharusnya. Memang supirnya aja yang ga tahu diri ngebut2, muatan berat, dinjalan licin, di lajur kanan lagi.
Iya
Lahh kok bisa
Z
Lagi lagi truk lagi, seharusnya dicek pak sebelum jalan,, bener2 layak atau tidak, jangan hanya mikir cuan...truk itu muatan pasti berat & gak mudah untuk ngerem.... bagaimanapun itu takdir, tapi apa salahnya untuk berhati-hati dan teliti sebelum jalan..
Semoga korban tidak ada yang meninggal & baik2 saja 🙏
Biasalah atasan mikirnya keuntungan yang kerja dilapangan kadang gak punya perlengkapan yang baik.
Beginilah lalu lintas kita..semua jawaban ngk bisa di jawab..padahal kejadian sdh sekian jam lalu..cctv pun blm di cek..begok2😂😂
Truck selalu jd "" BIANG Kerok..Musibah..!!!
Lagi2.. Supir Truck..!!! Truck lg Truck lg...!!! Harus lebih ketat lg prngawasan tuk Supir truck.... Bajingan ..