Смотреть на эти ухоженные вагоны одно удовольствие. Двери тихо работают. Спасибо тем кто содержит подвидной состав метрополитена в таком хорошем состоянии. Привет из Тбилиси!)
Да, все правильно написали в комментах: метро в Самаре очень чистое, а вагоны ухоженные, абсолютно как новые! И приезжает практически на набережную- это ст.м.Алабинская, немного спуститься вниз по улице и вы на берегу красавицы Волги и на самой замечательной набережной с великолепными пляжами, местами отдыха и занятия спорта, аллеями деревьев и велодорожек и т.д. Жаль, только одна ветка метро в десять станций. Семь станций открыли еще в СССР до 1993г, а остальные три строились 22 года с 1993г по 2015г. Сейчас строится "Театральная" , т.е уже 7лет и когда будет введена в эксплуатацию- не ясно. При этом город Самара миллионник и один из самых протяженных городов России (после Волгограда), даже длиннее, чем Питер и Мскв. А в мскв строится по 20-30 станций в год, а в Самаре по 1 станции раз в 10 лет!!! Налоги в Самарской обл собираются огромные- два гигантских нефтеперерабатывающих завода, ГЭС и автоваз, т.е денег более, чем достаточно, а метро не развивается, как и везде, почти все налоги уходят в мскву, это просто свинство!
Отличный обзор Номерных Самары! Жаль что у нас не смогли так же модернизировать наши добрые ЕЖ-3 дать им третью жизнь, но увы поезд "МОСКВА" выйграла обновление ПС на ТКЛ. А вот в Харькове ЕЖи хорошо модернизировали на 81-710.1.
Смотря какие. Московские ещё неплохи. Их можно встретить в .6, в Русичах и большей части поздних классических номерных ММЗ. А вот чебоксарские действительно ужасны. Недавно эта зараза добралась и до Москвы в связи с массовым КР московских номерных.
Мне приятно вдвойне смотреть на ухоженные Номерные!!! Вдвойне потому что первое как пассажир,второе как человек который ими управлял в своё время!!! Привет из Питера 2и3 ветки метрополитена!!!А сколько в Самаре стоимость проезда в метро?!!!В Питере 65руб!!!
Отличное видео, качество, звук, номерные старые и добрые. Девушка в головном вагоне видимо хотела познакомиться... Хорошее, красивое метро. Привет из Ташкента.
Оригинальные вагоны из 80х. В Москве с такими фарами, оригинальным голубым пластиком и освещением в Калужском стоит тренажёр. А тут это всё в идеальном рабочем состоянии, будто только недавно с завода поступили.
Отличный ролик, отличные вагоны. Номерных с таким пластиком (речь про вагон, в котором вы проехали от Юнгородка до Кировской) в Новосибирске уже не осталось, все прошли КР (8814-8090-8091-8815, 8817, 8818).
@@playergonor9924 там немного другой пластик, с более насыщенным оттенком. И ещё вы не упомянули в своём списке 10048, у него тоже аналогичный пластик.
Это вроде не робот. Просто склейка объявлений. В Москве тоже уже очень давно склейка (даже до внедрения нынешних дикторов, в начале нулевых на Крл уже были склеенные объявления), просто у нас она более удачно сделана и интонация лучше подогнана
Хорошее метро пусть и самое маленькое в России хотя в Екатеринбурге вроде бы ещё меньше. Жаль только что не развивается могли бы наземные линии строить не обязательно тунели копать.
Однозначно лайк! Самарская подземка - самая любимая, несмотря на то, что есть метрополитены удачнее, красивее и богаче. Спасибо за видео 👍🏻 Кстати, а на какую камеру велась съёмка? И звук тоже отличный, кстати говоря.
Хорошо, когда в городе в принципе ЕСТЬ метро! Не важно, что оно маленькое и до многих районов не дотягивает, главное, что оно уже ЕСТЬ, тк тогда есть стимул его развивать, хоть и медленными темпами. А если метро вообще нет, то нет не то, что стимула активно развивать, но и просто тупо построить десятилетиями не могут (Красноярск, Омск, Челябинск, Ростов, Уфа и другие...)
Потому что за Алабинской нет оборотного тупика. Приехав на станцию Алабинская, поезд меняет кабину и едет по тому же пути, по которому приехал на Алабинскую. А за станцией Российская, в сторону Московской он по съезду с с съезжает на правильный путь в сторону Московской. Так было сделано из-за недостатка финансировантя при строительстве перегона к Алабинской.
Смотреть на эти ухоженные вагоны одно удовольствие. Двери тихо работают. Спасибо тем кто содержит подвидной состав метрополитена в таком хорошем состоянии. Привет из Тбилиси!)
Да, только наши гады всё равно баллончиками изрисовали(
@@galkin8125 Не навижу таких тварей, срут там где и живут, а потом орут что им всё государство должно.
@@galkin8125 это наоборот хорошо
Автор съёмки просто молодец! Отлично! Без лишних слов и по существу! Спасибо за прекрасный обзор!
Да, все правильно написали в комментах: метро в Самаре очень чистое, а вагоны ухоженные, абсолютно как новые! И приезжает практически на набережную- это ст.м.Алабинская, немного спуститься вниз по улице и вы на берегу красавицы Волги и на самой замечательной набережной с великолепными пляжами, местами отдыха и занятия спорта, аллеями деревьев и велодорожек и т.д. Жаль, только одна ветка метро в десять станций. Семь станций открыли еще в СССР до 1993г, а остальные три строились 22 года с 1993г по 2015г. Сейчас строится "Театральная" , т.е уже 7лет и когда будет введена в эксплуатацию- не ясно. При этом город Самара миллионник и один из самых протяженных городов России (после Волгограда), даже длиннее, чем Питер и Мскв. А в мскв строится по 20-30 станций в год, а в Самаре по 1 станции раз в 10 лет!!! Налоги в Самарской обл собираются огромные- два гигантских нефтеперерабатывающих завода, ГЭС и автоваз, т.е денег более, чем достаточно, а метро не развивается, как и везде, почти все налоги уходят в мскву, это просто свинство!
Классно!! Как будто побывал в Самаре, не привычно, медленно ездят поезда. Главное, что они номерные
Да, я тоже задавался этим вопросом. Хотя, за этим определённо интересно наблюдать.
Это был очень удобный транспорт когда работали заводы. И пассажиров было очень много.
Отличный обзор Номерных Самары! Жаль что у нас не смогли так же модернизировать наши добрые ЕЖ-3 дать им третью жизнь, но увы поезд "МОСКВА" выйграла обновление ПС на ТКЛ. А вот в Харькове ЕЖи хорошо модернизировали на 81-710.1.
У Еж уже все сроки службы вышли. К тому же вагоны морально устаревшие.
@Дмитрий Жестков в каком отличном? Раздолбанные по самое нехочу.
Как никак а совершенствование технологий процесс неизбежный. Мне номерные и ЕЖ3 нравятся но также нравится и Москва 2019(20)
@@Alexandr_Gabershtein 2020 ведро 2019 норм
@@Basso-dmitrofundoПоддерживаю! :)
9:27 оооо, ностальгия! Когда был мелким, ездил до российской, а потом с бабушкой пешком шли до полевой.
Афигенные номерные, кресла удобные) вот антивандальные кресла это мучение для спины
Смотря какие. Московские ещё неплохи. Их можно встретить в .6, в Русичах и большей части поздних классических номерных ММЗ. А вот чебоксарские действительно ужасны. Недавно эта зараза добралась и до Москвы в связи с массовым КР московских номерных.
Обзор мне понравился. Жаль что самарская подземка не развивается. Спасибо людям, что содержат подвижной состав и метрополитен в целом.
Подземка развивается, но очень медленно. Сейчас строят новую станцию "Театральную", метро, наконец-то, дойдет до исторического центра Самары.
Екатеринбурге вообще не развивается однако у нас больше пассажиропоток на 4 месте в России по пассажиропотоку.
У нас в Екатеринбурге 9станций все подземные 5станций глубокого заложения.
Мне приятно вдвойне смотреть на ухоженные Номерные!!! Вдвойне потому что первое как пассажир,второе как человек который ими управлял в своё время!!! Привет из Питера 2и3 ветки метрополитена!!!А сколько в Самаре стоимость проезда в метро?!!!В Питере 65руб!!!
В 2022 г. 32 рубля по банковской карте через валидаторы на турникетах, наличными будет 35 рублей (покупка жетонов)
Спасибо за Самару:)
Отличное видео, качество, звук, номерные старые и добрые. Девушка в головном вагоне видимо хотела познакомиться... Хорошее, красивое метро. Привет из Ташкента.
Спасибо за оценку, мечтаю к вам в Ташкент попасть! А что за девушка? На какой минуте?)
Ааа, ближе к концу. А я живьём подумал что это не девушка а какой-то любопытный школьник решил докопаться до съёмки😂 Вот что значит зрение -5
Оригинальные вагоны из 80х. В Москве с такими фарами, оригинальным голубым пластиком и освещением в Калужском стоит тренажёр. А тут это всё в идеальном рабочем состоянии, будто только недавно с завода поступили.
Это тогда в ноябре 2020 были все составы такие. А сейчас и в Самаре большая часть прошла через кр, и от прежнего облика ничего не осталась
Большое спасибо за такой качественный видос!!!!
Хорошее видео приятно смотреть.....Всем привет из Тулы.....
Спасибо чувак! Как будто сам проехался ))
Отличный ролик, отличные вагоны.
Номерных с таким пластиком (речь про вагон, в котором вы проехали от Юнгородка до Кировской) в Новосибирске уже не осталось, все прошли КР (8814-8090-8091-8815, 8817, 8818).
Из метро Новосибирска тоже будет ролик на канале
Nikita Izmaylovsky, в Новосибирске есть три головы (10045, 10046, 10047) с такой отделкой салона
@@playergonor9924 там немного другой пластик, с более насыщенным оттенком. И ещё вы не упомянули в своём списке 10048, у него тоже аналогичный пластик.
Как лампово!
Симпатичный!
Москва, 10-15 лет назад. Только станции непривычные.
И дикторша подозрительно смахивает на робота. В Москве вроде пока живые читают.
Это вроде не робот. Просто склейка объявлений. В Москве тоже уже очень давно склейка (даже до внедрения нынешних дикторов, в начале нулевых на Крл уже были склеенные объявления), просто у нас она более удачно сделана и интонация лучше подогнана
@@semaforfilm1520 да, пожалуй, склейка. И - да, возможно, у нас потщательнее поработали. Спасибо за ответ ))
Афигеть, я до сегодняшнего дня не знал что в Самаре есть метро :)) жесть
Оно там с 87 года работает
@@dmitryalekseevich4315 одно название, вот в Москве метро
@@user-st2gj3zj7v да это точно одна ветка всего.
Так вырыто не знамо где , поэтому и не знали, на окраине города
@@Ekaterina962 скажите пожалуйста, центр города это где автовокзал или какие улицы?
Жалко , что в Москве не успевают следить за порядком старых подвижных составов:(
Хорошее метро пусть и самое маленькое в России хотя в Екатеринбурге вроде бы ещё меньше. Жаль только что не развивается могли бы наземные линии строить не обязательно тунели копать.
Полностью с вами согласен, хотя бы как минимум 4 станции надо открыть
Строят ещё одну. Театральную.
@@user-fy5ns3oz6k это хорошо, но я думаю на пассажиропоток это сильно не повлияет
♥️👋
Номерной!
Был в Самаре тоже так снима
El viaje similar a lo que pasa en chile todos mirando el telefono:)
Однозначно лайк! Самарская подземка - самая любимая, несмотря на то, что есть метрополитены удачнее, красивее и богаче. Спасибо за видео 👍🏻
Кстати, а на какую камеру велась съёмка? И звук тоже отличный, кстати говоря.
Снимал на айфон 11
@@semaforfilm1520 большое спасибо за ответ 👍🏻
Состав и минуты не стоит на станции. А интервалы между поездами в Самаре явно побольше, чем в Питере.
В Самаре самые красивые девченки, даже через маску видно
Хорошо, когда в городе в принципе ЕСТЬ метро! Не важно, что оно маленькое и до многих районов не дотягивает, главное, что оно уже ЕСТЬ, тк тогда есть стимул его развивать, хоть и медленными темпами. А если метро вообще нет, то нет не то, что стимула активно развивать, но и просто тупо построить десятилетиями не могут (Красноярск, Омск, Челябинск, Ростов, Уфа и другие...)
На 25:46 какая-то девушка сказала зачем вы снимаете
Номерные с надписью Самара это ЛВЗ
А почему на конечной"Алабинской" не все вышли?
Потому что за Алабинской нет оборотного тупика. Приехав на станцию Алабинская, поезд меняет кабину и едет по тому же пути, по которому приехал на Алабинскую. А за станцией Российская, в сторону Московской он по съезду с с съезжает на правильный путь в сторону Московской. Так было сделано из-за недостатка финансировантя при строительстве перегона к Алабинской.
@@АртБор2008 У нас сейчас то же самое на Куйлюке в Ташкенте.
@@АртБор2008 а центр города какая станция считается?
@@user-st2gj3zj7v алабинская и российская.
За алабинской нету оборотного тупика
Для самары номерные поезда 717.6 и ока метро!!!!!
Скорости невысокие и составы коротенькие)
А где народ ?))
0:45-юнгородок
4:55-кировская
7:46-безымянка
9:27-победа
13:06-советская
15:33-спортивная
3 человека в вагоне а на земле пробки 9 баллов и чехословацкие трамваи
а тебя полиция не остановила там полиция стояла
Не, им всё равно было
А с чего должна останавливать? Съёмка не запрещена, если на то пошло.
Блин, какой же ретрофутуристический депресняк. Разве что вездесущая школота на старые номерные совершит известное движение.
Спираль времени на любом очередном витке неизбежно имеет дело с крепостью юношеских рук)
Народу нету. Не Москва конечно.
Мне было бы стыдно так всё снимать...