少了脾氣多了犀利!沒有檔檔孤輪還算扭力大師嗎?2024 Yamaha MT-09紅牌三缸運動街車|
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- Опубліковано 15 жов 2024
- 內燃機暴徒來到麗寶卡丁車場,試乘全新大改款的第四代Yamaha MT-09,在配備上與前代有哪些不同?騎起來有很不一樣嗎?接下來就跟著Brad一起來仔細瞧瞧吧!
車輛提供:@YamahaMotorTaiwan
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#Yamaha #山葉 #MT09 #扭力大師 #MasterofTorque #內燃機暴徒 #ICEThug
看到各車廠每次小改款後, 鈴木真的要多檢討了, 每次改款只有塗裝有點小變化, 配備外觀幾乎都萬年不變
同樣的款式一直要賣到賣不動為止.....是蠻糟糕的感覺
日本鈴木原廠限制不給台灣代理獨立放配備
@@jeffhsu1207 我看國外的鈴木也是沒甚麼改款 出道即巔峰 賣到賣不動為止
同意 覺得漲價好多,口球版反而cp值提高很多
17年二代一出就買公司貨,花了42萬左右!歷經了7年…四代公司貨居然賣到54.8萬…我知道物價成本一定是越來越高,但是馬力閹割太嚴重,況且歐盟都能通過的車來到台灣就是要被閹割,獨步全球的台灣法規!!這次學乖了!買四代09 SP了!如果是在意保固而且口袋深的建議買公司貨…
原來離開之前那頻道 想說都沒看到
R9會不會沿用一樣的車架?或是會像R6&R1用上deltabox?
我覺得會沿用現成車架 因為也啥不好
其實電腦解掉就沒有你說後面虛掉的問題,120匹被閹割成這樣哪裡來的後面
要符合環保法規 沒辦法
B, 簡單好用就好!
我覺得09就是要暴力 這車騎的時候前輪沒抬起來感覺就少了一點味道
R9 60萬
B
......
b
沒有造型的造型,不喜歡.
有八 哪裡沒造型
扭力大師,馬力大失
B