Farm Vlog
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- Опубліковано 22 сер 2024
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Auf dem Hof laufen folgende Maschinen :
Ihc 633 Betriebsstunden : 8741
Ihc 353 Betriebsstunden : 7831
Case Farmall 75 c Betriebsstunden : 1240
Claas Dominator 85 Betriebsstunden :3922
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Hey, beim 633 liegt es auch an der Batterie, wenn du ihn überprückst läuft er bestimmt.
Hat er doch versucht
@@landtechnikpaderbornhd1992 nein hat er nicht
Gude Landfreak. Beim 633 liegt es an der Spannungsversorgung vom Anlasser. Also auch an der Batterie 🤪 der rückt nicht richtig aus.
Mein 744 sprang heute bei minus 12 Grad einwandfrei an. Batterie muss dafür natürlich gut sein. Sowie alle Kontakte super sein!
Gruß Fabian
@Old Iron Movement, du auch hier 🙈
@@kraichgauagrar9179 Na klar, seit ziemlich von Anfang an 💪 Du ja auch 👌
@@oldironmovement Klar :D
welche Kontakte meinst du, unser Hoflader tat es heute auch nicht, trotz vorglühen und der Anlasser hatte immer so Aussetzer....was kann das sein?
Servus, eine Nacht am Ladegerät und zack da lief der gute wieder :D Gruß LandFreak
Beim 633 war die Batterie zu schwach, so hat der Anlasser nicht richtig ausgerückt und konnte nicht drehen.
beim 600er ist das normal, dass er klackert. Batterie zu schwach, dann gibts auch beim pkw dieses klackern. Ladegerät dran und paar std laden
Mein 453 springt eigentlich immer an, die Tage bei -12 Grad keine Probleme gehabt. Allerdings ist die Batterie auch noch kein Jahr alt und er wird spätestens alle 3 Wochen bewegt. Super Videos die du machst 1000👍.
Liebe Grüße aus Rheinland-Pfalz
Hi,du solltest beim 633 die Kaltstarteinspritzmenge erhöhen.Dazu einfach den Stop Seilzug halb raus ziehen und starten. Merke ich bei meinem 633 sofort. Er springt dann viel besser an. Steht auch so im Handbuch.
Sehr schönes Video,vielen Dank für den Ausflug in der schönen Natur.
Ich finde es toll, daß du uns an diesem Tag mitgenommen hast. Ich kann es gut verstehen, erst recht wo ich nix mehr habe. Ich freue mich tierisch auf die Heusaison, da kann ich bei meinem Bruder rumgüldnern 😀
Servus, bei uns liegt auch noch einiges an Schnee. Unser 353 ist bei -12 Grad nach 15sek Glühen, sofort angesprungen. Wenn die Batterie gut ist springen die IHC eigentlich recht gut an. Beim 353 kannst du mal den 4 Gang rein machen und die Agriomatic raus, damit wärmst du das Öl im Getriebe vor.
Feines Video, mach weiter so 🤝
MfG Fabian
Also ich kann dich da echt gut verstehen
Hab zu Hause auch bisschen Landwirtschaft
Und hab damit so viel Spaß kann mir nix anderes mehr vorstellen als Hobby
Was nützt denn Bremsenreiniger oder Startpilot wenn die Batterie zu schwach ist und der Motor nicht dreht? 🤔
Cooles Video das gleiche hatte ich auch probiere es mal mit einer Batterie Ladung das hat bei meinen geholfen
Schönes Video❄, weiter so👍
Gutes Video,
ich kann dich da sehr gut verstehen einfach mal rausgehen zu wollen und die Natur zu genießen.
Ich fahr auch, grad bei so einem Wetter, gern mal mim Fahrrad in de Wald und genieß die Aussicht und die Ruhe.
Super Video
Das klacken bei dem 633 hört sich nach dem Anlasser an als würde er nicht ausrücken bzw. hängen das haben wir an unserem 523 und 433 auch schon gehabt was auch ein Landmaschinen Mechaniker uns bestätigt hat
Tolles Video mach weiter so
Der Anlasser vom 633 ist gut nur deine Batterie ist hinüber
Beim 353 das gleiche
Aber im Sommer laufen die noch 1 -2 Jahre
Das Rattern kommt von der Unterspannung am Magnetschalter
Wenn du am 353 nochmals versucht hättest hätte es auch so gerattert
Beim nächsten mal vorher laden ,oder vorsorglich gleich überbrücken
Die Kaltstart Hilfe am stopzug hat auch der 633
Wobei der Case auch nicht so ganz sauber ansprang
Und überhaupt ,bei solchen Temperaturen lieber die Technik in ruhe lassen wenn man sie nicht braucht
Im Frühjahr die Batterien ans Ladegerät und dann passt das
LG Grüße
Heute hatten wir -20grad
Akkus und Batterien können keine - Grade
Nach einer Nacht am Ladegerät sprang der Ihc 633 super an :)
Der 353 und der 633 ist noch in Winterschlaf 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ihc ist nichts für den Winter
Selbst genug Erfahrungen damit gehabt 😂😅
Deswegen Deutz der läuft nach der 2 Umdrehung an auch bei -13 grad
Mein ihc 423 spring immer super an selbst bei -10 ohne glühen
Was bedeutet den "UKF" genau...
(unnötige Kutsch-/ Kontrollfahrt???)
Danke dir... und freue mich schon auf den neuen Schlepper... hoffentlich ein IHC/ Case...
Mensch lass doch die Kärren stehn wenn du sie nicht brauchst. Jeder Kaltstart ist extremer Verschleiss und kostet Leistung.
Die Maschinen können das ab :)
Schees Video💪
Da Thumbnail gfällt ma richtig😂👍
LgTim ✌️
Ja haste gut hinbekommen ! Gruß LandFreak
@@landfreakoffiziel Danke😄
Tipp: Leergang an allen möglichen Schalthebeln rein und KEINE Kupplung, dann sollte er leichter starten
Ohne Kupplung kann man den 633 gar nicht starten.
Der 353 wär mit überbrücken angsprungen 😂💪 bissle rausziehn ausm eck und dann attacke ham der 353 und der 633 winterdiesel drinn ?
Habe bei diesen Temperaturen immer das Ladegerät dran an der Batterie und bis jetzt sprang er immer super an und immer lange vorglühen.
Wenn es noch kälter wird packe ich die Batterie immer über Nacht noch ein oder baue sie eben aus und stelle sie warm.
Habe in der Scheune kein Strohm... Aber ausbauen und zu Hause laden das geht ;)
@@landfreakoffiziel Schraube dir ein Solarpanell aufs Dach dann kannst du beide Trecker mit Strom versorgen und kostet nicht viel.
Mahlzeit , hey das ist schon richtig wie du das machst. Ich hab auch bisschen Acker. Es gibt nichts besseres um den Kopf frei zu kriegen. Grüße vom Fendt 305 ls .
Bei 7:20 da ist bestimmt die Batterie leer wenn es so tut
moin landfreak
top video
bei 33 serie ist das meinst eine kleine sache der ein spritzpumpe
das die sich es wenig schwer machen
aber schöne schlepper hast du
mfg kevin
Hey mit was fährst du winterdienst, in deinem hauptjob??echt tolle Videos 😃
Mit kommunalfahrzeugen von Kärcher & Holder.
@@landfreakoffiziel okay, super,
Ich fahre mit lkw winterdienst, bei stadt
@@daniellichtmaneker4519 Top, Lkw's und Unimogs fahren bei uns auch.
@@landfreakoffiziel 👌👍👍✌✌
Hallo, was macht das denn für einen Sinn bei diesen Temperaturen für Spaß die Motoren unnötig zu starten ? Bei mir steht alles still.
Wie hoch liegt der Ort wo du wohnst? Habt ihr oft und viel Schnee?
Tolles Video bei uns ist es momentan auch sehr kalt bis zu minus 16 Grad,
du wurdest übrigens in einem anderen Video vom Eschenauer erwähnt
ua-cam.com/video/dTVXKyCv7oU/v-deo.html
du machst echt tolle Videos weiter so.
Danke für dein Feedback & Hinweis ! ;)
Unser Deutz 4506 springt ohne glühen auf Schlag an!
Also - 13 Grad ist ja jetzt ncht sooo kalt. Ich sage nur, früher als es noch richtige Winter gegeben hat......... . Deine Batterien sind halt schon grenzwertig. Fürn Sommer reicht es noch, aber kaum wird es mal ein wenig kälter brechen die zusammen. Wir hatten heute Nacht "nur" - 10 Grad. Glaube ich gehe jetzt raus und schaue, ob der Allgaier-Porscht 1956 anspringt. Ich bin mir fast sicher :-)
Aber mach dir keinen kopf mein cormick springt zur zeit auch nicht an 😂😂 ( kälte )
Das problem wie du beim 633 hatte ich ähnlich bei meinem lindner is einfach eine zu schwache batterie aber nicht so zuwach vom lade stand sondern wie bei einer abbauenden vatterie die die Amper zahl nicht mehr bringt und am zusamnenfalln is oder schon zusammengefallen ist.
Habe die Batterie über Nacht geladen und anschließend ist der 633 problemlos angesprungen :)
Könntest du ein Video machen wie man defekte Lager am Mähdrescher sucht und findet bevor sie ganz hinüber sind. Danke
ups sorry für den Riesenlink, aber mit diesem Gerät Funktioniert es ganz gut
Top video war wohln satz mit x mit dem 633 des is aber auch sau kalt immoment bei uns.
Unser 633 kann ein halbes jahr stehen, -20grad. Der springt immer an, interssiert den gar nich, wogegen der 300er fendt echt ein kampf ist
Do siehd mer schee de Rauch beim Farmall😁💨
tolles video wieviele ha bewirtschaftest du?
Bei uns war es minus 17 grad
Was ist das für ein auspuff beim 353?
Super Video wir hatten letzte Nacht -10 Grad und am Tag -5 Grad und heute Nacht -12 Grad in Bayern genau in Niederbayern Gruß Sepp.
Wir hatten heute Nacht hier in Schwaben -17°C
@@fendtfarmer2138 ok
Mir ist der Diesel weggefroren, hatte noch Sommerdiesel drin.. wird ja nie so kalt bei mir im Norden
Hallo wir hätten Mal einen Eicher Mammut mit 55ps der hat sich auch immer schwer getan bei Frost ohne Startpilot zu starten dagegen der FendtGt mit 25ps sprang an wenn man am Motorblock den kaltstartknopf gedrückt hatte am leichtesten ging immer der IHC 955 an wie du schon sagtest mit dem Hebel wo man ihn abstellt aber vorsetzung war eine sehr gute Batterie,hab ein schönes Wochenende mach weiter so Gruß aus Rothenburg ob der Tauber
Für die grossen ihc hab's ja auch ein Vorwärmsatz damit bekommst den eigentlich immer zum laufen musst nur 2 Stunden vorher wissen so lange braucht der zum vorwärmen wenn's ganz kalt ist
@@patricktimmler8714 unser 955 tat es aber minus 5 grad nie....:D angeblich zu kleinr anlasser
Hast du keine motorvorwärmung ?
Tja, ich tät mal sagen, 2x neuer Akku für die Schlebber. 🤷♂️ China freut's 😁
Noi ! Am Wochenende war der 633 erfolgreich im Einsatz :D
9v Anlasser hilft bei den alten Schleppern
Hast du Winterdiesel auf den IHC's drauf?
Aber klar !
Wolte vorhin an unseren Fendt 308 ls die sage dranhängen da ich Holtz machen wolte aber er ist nicht angesprungen trotz Starthilfe per ladegerat bei -10°
Na ja mach ma halt morgen Holtz oder mal nach den Vedio schauen ob er anspringt
Cormicks sind noch schlimmer,... mein 2s sprang bei -15 sofort an mit 10 sek. vorglühen.
Ein sehr Gutes Video weiter so :D
Dankeschön ;)
Unser 423 ist auch nicht angesprungen ... unser John Deere 310 dafür ohne murren.
Unser 433 springt besser an als der 956XL
Beim 956xl brauchst die Motorvorwärmung dann laüfft der auch noch bei - 20 Grad einwandfrei an musst eben nur 2 Stunden vorher wissen das du denn Schlepper brauchst
@@patricktimmler8714 oder nen größeren Anlasser, sont springen die langhuber nicht an...
Wie viel Hektar habt ihr?
Die Gesamtfläche wird im Netz nicht bekannt gegeben.
Hi
13:35 was ist das für ein gemeiner Ton?
Sensor am Sitz defekt?!
Wir hatten -17 Grad und an meinem futtermischwagen Schlepper ist der Winterdiesel sulzig geworden so ein Scheiß.
Und das bei der wichtigsten Maschine auf dem Hof... :D
Mein IHC bei -4 Grad :-D ua-cam.com/video/7DzIAtzKkow/v-deo.html
Das liegt bei beiden ihc an der schwachen Batterie
Ja das stimmt ! Der 633 ist am Samstag top angesprungen :)
Batterie is leer.
So ein Blödsinn....Technik bei den Temperaturen quälen, wenn man sie nicht wirklich zum arbeiten braucht.
Für was sind sie denn da zur Deko oder was?
@@m.master0672 hast von Technik anscheinend nicht so viel Ahnung....kein Thema.
@@markus7404 Für dich reichts
M. Master ich gebe dir recht Maschinen sind zum Arbeiten da
@@paddyfarmer2949 richtig....zum arbeiten. Aber nicht bei minus 13 Grad Probe starten, weil man Langeweile hat. Jetzt sitzt er da und lädt erstmal Batterien
Das ist doch lächerlich hier waren minus 26
Ihc springt im wiñter nicht an und dein case ist ein halber steyr
So viel Mist in einem Satz habe ich lange nicht gelesen.
Bau mal die Batterie von einem der IHC in einen Steyer, der wird auch nicht anspringen.
Der Konzern nennt sich CNH, Case New Holland, wozu auch Steyer gehört. Und CNH ist Fiat! Der Motor ist ein FPT, also ein FiatPowerTrain, und das egal ob Case, Fiat, New Holland oder dein Steyer.
@@reneaudiquattro und wo wird er gebaut? Und ich hatte 3 ihc und die vorglühung der ansaugluft is für gar nix lg
@@agrarvideos-pinter4105
Ich kenne einen IHC 955:
Startmenge rein, ne Minute glühen, und er ist nach wenigen Umdrehungen da
Ich würde die auch zusätzlich zudecken, ich mache das mit meinem 323 auch immer und wir hatten die Tage auch so Temperaturen und der ging ganz normal an