원장님 예전에는 아날로그 통신.......지금은 디지털 통신.....이런 거 아닐까요? ....... 동기들에게 위로받는 특기들 있습니다. 각종 의무사항 열외대우 받습니다....기분 안좋습니다. 18특기 고생 좀 하죠....유도탄......천문관은 늘 부러운 특기죠....ㅎㅎ
영관급(소령)까지는 누구나 진급합니다. 다만.. 중령진급이 도전을 느끼고.. 대령진급은 그야말로 어렵지요~~ 조종과 비조종은 차별이라는 표현 보다는.. 전투특기(조종/방공포/관제 )들은 중요한 특성때문에.. 그만큼. 신체적 자유도 제약받고.. 훈련강도 및 근무기강도 엄격하고요.. 그러니 그에 맞는 대우도 해줘야 겟지요.. 그래서 전투특기들이 진급이 잘됩니다. ~~~
![[KBS 다큐멘터리 30주년] 메추리에서 보라매가 되기까지. 공군사관학교 최초 여생도 훈련기 | KBS 일요스페셜 19970309 방송](http://i.ytimg.com/vi/pBYqbHQfufg/mqdefault.jpg)
![내가 공군’학사장교’를 선택한 이유[공군장교 1부]](/img/n.gif)
원장님 예전에는 아날로그 통신.......지금은 디지털 통신.....이런 거 아닐까요? ....... 동기들에게 위로받는 특기들 있습니다. 각종 의무사항 열외대우 받습니다....기분 안좋습니다. 18특기 고생 좀 하죠....유도탄......천문관은 늘 부러운 특기죠....ㅎㅎ
온실속의 화초...병력관리의 어려움 공감합니다. ㅎㅎ
조종특기와 비조종간의 진급차이와 차별이 조금씩 존재한다고 하는데.. 사실인가요? 비조종특기도 영관급까지는 진급 가능하겠지만 비율이 많지는 않겠죠..?
영관급(소령)까지는 누구나 진급합니다. 다만.. 중령진급이 도전을 느끼고.. 대령진급은 그야말로 어렵지요~~ 조종과 비조종은 차별이라는 표현 보다는.. 전투특기(조종/방공포/관제 )들은 중요한 특성때문에.. 그만큼. 신체적 자유도 제약받고.. 훈련강도 및 근무기강도 엄격하고요.. 그러니 그에 맞는 대우도 해줘야 겟지요.. 그래서 전투특기들이 진급이 잘됩니다. ~~~
기상특기 너무쉽게보시는거같아서 댓글하나남깁니다.
기상대 예보관들 스케줄근무돌며 남들 당직설때 보통쉬는시간인 새벽두시부터 일기도부터 여러가지 자료가 나오는시간이라 기압계가 어떻게 변하는지 국지적 흐름등은 어떤지 변화경향은 어떤지 하나하나 분석해가면서 예보토의하고 예보결정하고 브리핑자료만듭니다.
임무하나하나 마다 구름이 몇피트부터 몇피트까지 생기는지 바람은 어느정도로 강한지 풍향은 어느방향인지 등등에 영향을 받기때문에 훈련하는 공역별로 시간대별로 일일히 다 예보냅니다. 괜히 특기번호가 빠른게 아니에요
아침에 조출하는 부서장에 1차적으러 브리핑하고 최종예보결정후 단장, 항작전대장, 각 비행대대장 급들에게 우선적으로 항공기상 보고 들어갑니다. 악천후나 애매한 기상시 기상대 정말힘듭니다.
타 특기들이 보는 브리핑자료나 보고는 항공기상이아닌 생활기상 지원이라 그냥 편하게 알아듣기 쉽게 브리핑하는거라 그렇게 보이는겁니다. 그리고 스캐터.브로큰 이 용어들은 운량을 표현하는 용어지 운형을 표현하는단어가 아닙니다~..
녜... 특기별 세밀하게 조사하고 보다 정밀도를 높혀서 다음번 영상에 반영하도록 하겠습니다. 좋은 지적 진심으로 감사드립니다. ^^